Introduzione alle Prove di Volo. Lezione 4 Prestazioni. Paolo Chimetto Politecnico di Milano

Introduzione alle Prove di Volo Lezione 4 Prestazioni Paolo Chimetto 21.03.2012 Politecnico di Milano

Prestazioni di decollo Obbiettivi 1. Determinare le velocità di decollo per tutte le condizioni all interno dei limiti operativi del velivolo in prova. 2. Determinare gli spazi di decollo e le prestazioni di salita iniziali utilizzando le velocità appropriate 21.03.12 2

Prestazioni di decollo - definizioni Balanced field lenght: distanza o per decollare o per fermarsi GROUND PHASE OBSTACLE CLEARANCE HEIGHT AIR PHASE 21.03.12 3

Prestazioni di decollo - definizioni 21.03.12 4

Prestazioni di decollo - definizioni 21.03.12 5

Vmcg velocità minima di controllo al suolo 21.03.12 6

Prove di decollo 21.03.12 7

Prove di decollo Scopo: determinare la migliore tecnica di decollo la minima lunghezza della pista per effettuare il decollo ad un dato peso e raggiungere i 50 ft di superamento ostacolo Influenzato da tecnica di pilotaggio, caratteristiche della pista, condizioni meteo. Tecniche: barra a fondo corsa cabrare per determinare Vb =nose wheel lift off speed poi tenere barra neutra fino a Vb poi full back fino all assetto migliore per decollo provare diverse velocità di salita e modi di retrazione flap e/o carrello 21.03.12 9

Prestazioni di atterraggio 21.03.12 12

Prestazioni di atterraggio - Requisiti 21.03.12 13

Prestazioni di atterraggio - Procedure 21.03.12 14

Prestazioni di atterraggio - Maximum performance landing 21.03.12 15

Prestazioni di atterraggio Maximum performance landing Scopo: determinare la migliore tecnica di atterraggio la minima lunghezza della pista per effettuare l arresto del velivolo a terra ad un dato peso dai 50 ft di ostacolo Influenzato da tecnica di pilotaggio, caratteristiche della pista, condizioni meteo. Tecniche: transizione tra frenata aerodinamica e quella dei freni delle ruote avvicinamento a diverse velocità/flap governo dell assetto e dell angolo di discesa 21.03.12 16

Prestazioni di atterraggio Maximum performance landing 21.03.12 17

Prestazioni di Crociera Operational Data Normal Flight Maneuvers How High, How Fast How far, How slow, How Long: Endurance T/O and LND Design data Verification of Engineering Predictions Aerodynamic Lift & drag Propulsion System 21.03.12 18

Prestazioni di Crociera - Variabili CONFIGURAZIONE VELIVOLO VELOCITA QUOTA PESO MANETTA MOTORE CONDIZIONE DI VOLO 21.03.12 19

Prestazioni di Crociera - Assunzioni 21.03.12 20

Prestazioni di Crociera - Equazioni 21.03.12 21

Prestazioni di Crociera casi speciali dh dt 21.03.12 22

Prestazioni di Crociera 21.03.12 23

Prestazioni di Crociera: Speed Power Obbiettivo: determinare la potenza richiesta ed il consumo di combustibile per una particolare combinazione di quota/velocità. Condizioni critiche: IMN, condizioni atmosferiche, Peso e configurazione velivolo 21.03.12 27

Prestazioni di Crociera: Speed Power 21.03.12 28

Prestazioni di Crociera: Speed Power Si prepara una tabella di quote (W/δ) e IMN dove si intende effettuare le prove. Il punto prova è una stabilizzazione di almeno 1 minuto, si calcola il combustibile residuo e si passa al successivo. 21.03.12 29

Prestazioni di Crociera: Speed Power Le misure di fuel flow sono combinate con le misure di TAS per produrre il parametro di range specifico, in inglese NAMP (nautical miles per pound of fuel): NAMP = Vt. Θ / W Che va plottato in funzione di IMN a diverse quote 21.03.12 30

Prestazioni di Crociera: Speed Power 21.03.12 31

Salite NONSTEADY PERFORMANCE Not stabilized performance flight testing is the gathering of data while the airplane is climbing and/or accelerating 21.03.12 32

Salite a denti di sega 21.03.12 33

Salite a denti di sega Esempio di time history 21.03.12 35

Non steady performance testing NONSTEADY PERFORMANCE OBJECTIVES Best climb schedule determination Aircraft climb and acceleration capabilities Aircraft energy characteristics Drag polar definition 21.03.12 38

Non steady performance testing 21.03.12 39

Energy Maneuverability 21.03.12 41

Prestazioni di virata Meno usate da quando si usano i concetti di energy maneuverability: 1. Accelerating or decelerating turns (fixed throttle, Nz, Alt) 2. Thrust limited turns (fixed throttle, speed, Alt) 3. Stabilized turns (fixed Nz, speed, Alt) 4. Lift limited turns (limit Nz, AOA) Nz= 1/cosΦ R=Vt2/g (Nz2-1) ω=vt/r 21.03.12 46

Conclusioni Decolli ed Atterraggi Prestazioni di crociera Salite e discese Nonsteady performance Dynamic performance Prestazioni di virata 21.03.12 47