BikeMi a quota 197 stazioni sfiora le bici in circolazione

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1 8 luglio 2014 / numero 01/14 news BikeMi a quota 197 stazioni sfiora le bici in circolazione Continua l espansione del servizio di trasporto pubblico più ecologico della città, che ha portato le stazioni BikeMi attive a quota 197 e a le bici in circolazione. Ecco tutte le stazioni attivate negli ultimi mesi: 165 Savona - Tolstoj monofacciale 36 stalli 122 Bassini - Grossich monofacciale 36 stalli 172 Napoli - Washington bifacciale 36 stalli 145 Lombardia - Vallazze monofacciale 30 stalli 186 Procaccini - Gramsci bifacciale 36 stalli 159 Gorini - Strambio monofacciale 36 stalli 210 Aspromonte - Pecchio monofacciale 36 stalli

2 MODIFICA NUMERO ASSISTENZA ATM Vi informiamo che, per segnalazioni e assistenza al servizio, è attiva la nuova Infoline ATM , che ha sostituito il Numero Verde ATM BikeMi by night A grande richiesta, dall 8 aprile, è stato riattivato il servizio notturno che dà la possibilità di utilizzare le bici del Bike sharing di Milano fino alle 2 di notte. L Infoline è operativa tutti i giorni a tariffa urbana. Cambiano il numero e la tipologia della tariffa, ma rimane inalterato il servizio ai clienti. Per quanto riguarda BikeMi, restano invariati l indirizzo di posta elettronica info@bikemi.it e l orario di apertura dell Infoline in base agli orari del servizio ( o durante il BikeMi by night). by night Infoline ATM Le stazioni BikeMi sono attive tutti i giorni dalle 7.00 alle 2.00 fino a sabato 1 novembre. CHIUSURA TEMPORANEA STAZIONI n 47 Gorizia 1 e n 48 Gorizia 2 Vi informiamo che, a partire da martedì 17 giugno, le stazioni n 47 Gorizia 1 e n 48 Gorizia 2 sono temporaneamente chiuse a causa di lavori di riqualificazione della zona. I lavori si protrarranno per alcuni mesi. Sarà nostra cura informarvi una volta che le due postazioni interessate verranno riattivate. Ci scusiamo per gli eventuali disagi.

3 CITTADINO RECUPERA BICI BIKEMI DALLE MANI DEL LADRO Anche oggi, come già successo in passato, vi vogliamo raccontare un episodio che nella sua semplicità ha qualcosa di straordinario. Mercoledì 2 aprile, intorno alle ore 22.15, la centrale operativa BikeMi ha ricevuto una telefonata dalla polizia locale che ci ha segnalato il ritrovamento di una bici BikeMi. E fin qui niente di eccezionale. L ultimo contatto avuto da questa bicicletta con il sistema di controllo risaliva al 4 marzo scorso e, per questo, era stata sporta una denuncia di furto da parte di BikeMi. La singolarità e la straordinarietà di questo ritrovamento sta nel fatto che il mezzo è stato recuperato da un cittadino milanese direttamente dalle mani del ladro. Nonostante fosse stata camuffata attraverso l uso di vernici colorate e l eliminazione delle plastiche, la bici (nella foto) è stata riconosciuta dal sig. D. il quale, prontamente e con grande coraggio, ha bloccato l utilizzatore disonesto che si è dato immediatamente alla fuga. Vogliamo ringraziare pubblicamente questo cittadino che, per la sua onestà e audacia, è stato ricompensato da BikeMi con un abbonamento annuale omaggio al nostro servizio. Il nostro grazie va anche alla polizia locale di Milano che collabora costantemente con lo staff BikeMi. PEDALARTE: visite guidate di Milano in sella alle due ruote BikeMi La voglia dei milanesi di andare in bicicletta è forte quanto la voglia di conoscere la propria città! Ecco perché BioEcoGeo Magazine - insieme a Milanoguida - ha creato le Pedalarte, visite guidate di Milano in BikeMi patrocinate dal Comune. Uno sguardo e un racconto tra i monumenti più belli, ma anche tante curiosità sui luoghi che spesso si attraversano distrattamente. Non possono mancare inoltre i riferimenti più ambientali in puro stile BioEcoGeo: dettagli sulla biodiversità dei parchi, sulle opere d arte più green e sulle nuove architetture eco sostenibili. A rendere le spiegazioni della guida ancora più spensierate, comode e green, è l uso delle biciclette, quelle del bike sharing milanese. Facili nel loro utilizzo, sempre presenti dove servono e utili per spostarsi in città. Ad oggi quattro i percorsi: Parco Sempione, Giardini Pubblici Indro Montanelli, Navigli e Grattacieli della nuova Milano. Partecipare è semplice: basta acquistare la visita prescelta sul sito presentarsi all ora e nel luogo stabilito e iniziare a pedalare! Non serve nulla: bicicletta, caschetto e auricolare ve li fornisce Milanoguida. E, se è la giornata giusta, in omaggio riceverete anche una copia della rivista BioEcoGEo! Comunicato stampa BioEcoGeo

4 UNICEF, Comune di Milano e Clear Channel insieme nella campagna 100% vacciniamoli tutti L appuntamento è stato martedì 20 maggio in piazza Beccaria per una breve biciclettata con le biciclette BikeMi, che per l occasione sono state dedicate alla campagna Unicef: su tutte le bici sono stati legati campanellini appositi (2.000 sono stati donati da Clear Channel a Unicef) e il copricestino e il copriruota di 15 biciclette in particolare sono stati rivestiti con la grafica della campagna. Alla pedalata hanno partecipato, oltre a una decina di volontari, l assessore alla Mobilità Pierfrancesco Maran, la presidente Unicef Milano Fiammetta Casali e il Contracts Management & Development Director di Clear Channel Italia Sergio Verrecchia. La campagna 100% vacciniamoli tutti è nata per sostenere otto paesi dove avvengono oltre un quarto di tutte le morti infantili nel mondo: Afghanistan, Angola, Repubblica Democratica del Congo, Ciad, Nigeria, Pakistan, Sud Sudan e Yemen. In questi paesi, circa sei milioni di bambini non sono ancora vaccinati, molti dei quali vivono in zone remote, senza accesso ai servizi sanitari di base a causa di conflitti, povertà, mancanza di un sistema sanitario o tensioni sociali. L obiettivo della campagna è di sconfiggere la polio ed estendere al 100% dei bambini le vaccinazioni di routine entro il Un semplice e metaforico campanello è il simbolo della campagna internazionale dell Unicef 100% vacciniamoli tutti. Un campanello di allarme per una grande mobilitazione che è partita il 7 maggio per raccogliere fondi e salvare con un vaccino i bambini che rischiano la vita per malattie prevenibili. L Amministratore Delegato di Clear Channel Italia, Paolo Dosi, così commenta la partecipazione dell Azienda: Clear Channel è da sempre impegnata nella sostenibilità ambientale e nella responsabilità sociale che considera due cardini fondamentali del proprio DNA. Infatti, numerose sono le operazioni di charity condotte in questi anni e altre nuove iniziative solidali sono già in cantiere perché è forte in noi la convinzione che la grandezza di un azienda si veda anche dai suoi valori e dalla loro applicazione nel quotidiano, che è la vera sfida concreta. È per questo che abbiamo accolto con piacere la proposta di partecipare a questa campagna di sensibilizzazione, sempre più convinti che occuparci delle persone meno fortunate di noi sia un dovere sociale che siamo lieti di onorare attraverso la partecipazione della nostra azienda a questa nobile iniziativa. Un semplice piccolo contributo che aiuta a promuovere una vera cultura della solidarietà. Comunicato Stampa Clear Channel

5 CLEAR CHANNEL CON BIKEMI E VERONA BIKE A CITYTECH ROMA 2014 Martedì 10 e mercoledì 11 giugno all Aranciera di San Semenzaio, Roma ha ospitato Citytech, il più importante appuntamento in Italia per chi si occupa di mobilità e trasporto pubblico, con l obiettivo di analizzare le caratteristiche del nuovo paradigma della mobilità per le città del terzo millennio. Clear Channel Italia, Media company specializzata in Comunicazione Esterna e gestore esclusivo dei sistemi di Bike sharing di Milano e di Verona, ha preso parte ai lavori di Citytech in qualità di sponsor tecnico. La partecipazione a un evento di questo tipo non fa che confermare l impegno di Clear Channel nel trovare soluzioni innovative, perfettamente integrate nel contesto urbano e utili alla cittadinanza. Nei due giorni che Citytech ha dedicato all innovazione nella mobilità, Clear Channel ha presentato il suo esclusivo sistema di Bike sharing con un installazione presso l area espositiva esterna dove è stato possibile toccare con mano la stazione e le bici dei servizi BikeMi e Verona Bike. I lavori di Citytech si sono aperti martedì 10 con la Sessione Istituzionale di inaugurazione e la presentazione del Libro Bianco sulla Mobilità e i Trasporti in Italia da parte dell Osservatorio sulla Mobilità e i Trasporti di Eurispes. Mercoledì 11 giugno Clear Channel ha dato il proprio contributo prendendo parte al workshop Storie di successo: bike/car sharing, mobilità elettrica, TPL, pedonalità, ciclabilità, ITS presentando l esperienza di successo del suo servizio di mobilità alternativa su due ruote. La più grande invenzione dopo la ruota: le 2 ruote L 11 maggio si è tenuto il Cyclopride Day 2014 a Milano e a Palermo, la manifestazione dedicata alla bici in città e ideata da Ercole Giammarco. Per l occasione è stato redatto un manifesto, intitolato «Le ragioni del pedalare», tra i firmatari ci sono personalità del mondo della cultura, della politica e dello sport. Chi pedala cambia il mondo dolcemente. Guarda con occhi diversi il luogo dove vive, impara a conoscerlo meglio e a rispettarlo. Non fa rumore, non sporca l aria, si abitua a ridere degli acquazzoni e a sopportare piccole avversità e contrattempi. Chi pedala occupa poco spazio, risparmia e fa risparmiare la collettività, sa che ogni bicicletta in più e ogni macchina in meno rendono il traffico più sicuro e la città più bella, e ha fatto la sua scelta. Ai moltissimi che hanno scoperto da un pezzo i vantaggi della bicicletta, e a tutti gli altri che aspettano l occasione giusta per convincersene, Ercole Giammarco dedica questa guida molto pratica all andare in bici. Dimostra che due ruote e otto tubi saldati sono la soluzione facile di molti problemi complicati, e che non occorre essere atleti o fanatici per approfittarne. E parla di bellezza, della tanta bellezza che c è nel mondo, e che proprio pedalando arriviamo a riscoprire.

6 L OCSE PREMIA MILANO PER AREA C È Milano con Area C a vincere il prestigioso premio Transport Achievement Award del 2014, assegnato ogni anno dall OCSE, l organizzazione per la cooperazione e lo sviluppo economico. Il premio è stato consegnato al Comune di Milano dal vice ministro alle Infrastrutture e Trasporti Riccardo Nencini a Lipsia, alla presenza di ministri e rappresentanti dei diversi Paesi membri, durante la prima giornata del Forum mondiale dei trasporti (International Transport Forum) che l OCSE organizza nella città tedesca, dove si confrontano i principali decision makers pubblici e privati. L OCSE premia Milano per i risultati concreti sulle politiche dei trasporti che sono state in grado di migliorare la qualità della vita dei propri cittadini. La giuria dell International Transport Forum ha riconosciuto in particolare a Milano il successo di Area C e, come spiega l OCSE nelle motivazioni del premio, il significativo risultato di migliorare il sistema urbano dei trasporti. In particolare, ciò che ha maggiormente colpito è stato il coraggio politico di sostituire la precedente pollution charge, non più in grado di raggiungere gli obiettivi per i quali era nata, con una misura più efficace in grado di potenziare gli effetti positivi. La motivazione riportata dall OCSE risiede principalmente nei risultati che Area C ha conseguito: il traffico in centro si è ridotto di circa il 30% (del 7% nel resto della città), si è verificato un calo della domanda di sosta del 10% e un aumento della produttività per quel che riguarda la consegna merci del 10%. Inoltre sono calati gli incidenti del 26% in centro, si sono ridotte le emissioni inquinanti (-10% PM10 e -35% CO2) e sono aumentate sia la velocità dei mezzi di trasporto pubblico (+6,9% autobus e +4,1% tram) sia l utilizzo di veicoli a basse emissioni dal 9,6% del totale al 16,6%). Il premio ad Area C nasce anche dall importante consenso popolare espresso con il referendum di gennaio 2012, quando la congestion charge ottenne quasi l 80% dei consensi. Un risultato decisamente alto, secondo quanto riportato dall Ocse, rispetto ad altre esperienze simili: a Stoccolma i consensi si fermarono al 51%, mentre a Manchester ed Edimburgo la proposta fu bocciata. A Londra, infine, fu introdotta nel 2003 senza referendum. Sul podio dopo Milano si è classificata, al secondo posto, l associazione europea di aeroporti Airport Council International Europe. La medaglia di bronzo ha invece preso la strada di Londra. Questo premio rappresenta uno dei più grandi riconoscimenti nei confronti di uno dei principali provvedimenti del Comune per migliorare la qualità della vita dei cittadini, ha dichiarato il Sindaco di Milano Giuliano Pisapia. Milano ha proposto un modello che è già diventato una best practice europea e mondiale. In poco tempo abbiamo raggiunto ottimi risultati sia per quanto riguarda la riduzione del traffico sia delle emissioni degli inquinanti. Ma c è un altro aspetto positivo: i milanesi, i turisti e i city users utilizzano meno l auto e sempre più il trasporto pubblico locale, che grazie ad Area C è anche più efficiente. Fonte: Greenews.info