paesi Ipsos Inchiesta AXA sui comportamenti stradali in Italia Percezione degli automobilisti italiani Confronto con altri paesi ST good

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1 Percezione degli automobilisti italiani A malapena la metà degli automobilisti italiani considera i compatrioti bravi alla guida e solo intervistato su ritiene che gli italiani guidino meglio che in altri paesi. (n=) D. Nel complesso, ritiene che gli automobilisti italiani siano guidatori ottimi, abbastanza bravi, abbastanza cattivi o pessimi? (risposta unica) D. Pensa che in Italia si guidi decisamente meglio, un po meglio, non altrettanto bene, decisamente peggio che negli altri paesi, né meglio né peggio (non leggere)? (risposta unica) Percezione degli automobilisti italiani ST good paesi % (si sente sicuro sulla strada) Very good drivers Degli ottimi automobilisti Fairly Degli good automobilisti abbastanza bravi Fairly Degli bad automobilisti poco bravi Very bad drivers Dei pessimi automobilisti ST bad % (-) Confronto con altri paesi ST better % (comportamento è cambiato) Clearly Molto better megliot che negli altri Paesi Somewhat Abbastanza bet meglio che negli altri Paesi Neither Abbastanza better peggio n che negli altri Paesi Not Molto quite peggio as w che negli altri Paesi Clearly Nè meglio worse nè peggio ST worse % (si sente insicuro sulla strada) Confronto degli automobilisti nazionali con altri paesi europei Conferma di notevole sottovalutazione degli automobilisti italiani, anche per l evoluzione della situazione. D. Ritiene che nel suo paese si guidi decisamente meglio, un po meglio, non altrettanto bene, chiaramente peggio che in altri paesi, né meglio né peggio (non leggere)? (risposta unica) Clearly Molto meglio better than che in negli other altri countries Paesi Somewhat Abbastanza better meglio than in other negli altri countries Paesi Neither Abbastanza better peggio nor worse che(do negli not altri read) Paesi Not Molto quite peggio as well che than negli in other altri Paesi countries Clearly Nè meglio worse nèthan peggio in other countries BE DE ES GB IR IT LU PT SW (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) Ottobre 00 Ottobre th, 00 Ottobre 00 Ottobre th, 00 Percezione degli automobilisti nazionali Gli italiani hanno la percezione più negativa dei loro compatrioti, decisamente più negativa rispetto alla media europea. D. Nel complesso, ritiene che gli automobilisti [nazionalità adattata per ogni paese] siano ottimi guidatori, abbastanza bravi, abbastanza cattivi o pessimi? (risposta unica) Very Degli good ottimi drivers automobilisti Fairly Degli good automobilisti abbastanza bravi Fairly Degli bad automobilisti poco bravi Very Dei bad pessimi driversautomobilisti 0 0 (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=0) Percezione del paese con i migliori guidatori Tra i paesi citati spontaneamente, la Germania si classifica al primo posto con un netto distacco, e l Italia solo al. Tuttavia, metà degli automobilisti italiani non ha un opinione o non sa rispondere alla domanda. (n=) D. Secondo lei, quale paese europeo ha i migliori guidatori? (risposta unica- domanda aperta- Risposte spontanee) Germania Germany Switzerland Svizzera UK Francia France Italia Italy Austria Spagna Spain Sweden Svezia Paesi Netherlands Bassi Belgium Belgio Danimarca Denmark Irlanda Ireland Others Altri Non sa DK % (-) 0 Ottobre 00 Ottobre th, 00 Ottobre 00 Ottobre th, 00

2 Percezione del paese con i migliori guidatori Primi per paese Tra i vari paesi, la Germania e il paese degli intervistati sono al primo o secondo posto tranne per l Italia che conferma la scarsa opinione che gli intervistati hanno del comportamento alla guida dei loro compatrioti D. Secondo lei, quale paese europeo ha i migliori guidatori? (risposta unica- domanda aperta- Risposte spontanee) Solo più importanti o in caso di parità Germania Belgio Italia Svizzera Svezia Francia Olanda Spagna Regno Unito Lussemburgo 0 BE DE ES GB (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) DK % % % % % IR IT LU PT SW Comportamenti al volante considerati pericolosi / Nel complesso, gli automobilisti italiani sono piuttosto consapevoli dei pericoli della strada, con il mancato rispetto della distanza di sicurezza al primo posto (considerato un comportamento pericoloso da italiani su 0). (n=) D. Per ciascuno dei seguenti comportamentim indichi se ritiene che sia intrinsecamente pericoloso o che possa esserlo a seconda del guidatore o della situazione. (risposta unica per Guidare a velocità elevata Driving fast just a few meters mantenendo una distanza behind the car in front of you di sicurezza di pochi metri dall automobile davanti Answering the phone without a Rispondere al telefono senza hands vivavoce/auricolare free kit mentre guida Sorpassare Overtaking or o svoltare turning without senza signaling segnalarlo Overtaking Sorpassare on the a destra right on in a freeway/ un'autostrada motorway Guidare senza allacciare la Driving without cintura wearing di sicurezza a seatbelt (Centro) 0 (-) (-) (n=00) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) DK % 0% % % 0% Ottobre 00 Ottobre th, 00 Ottobre 00 Ottobre th, 00 Percezione del paese con i migliori guidatori Classifica Primi D. Secondo lei, quale paese europeo ha i migliori guidatori? (risposta unica- domanda aperta- Risposte spontanee) Comportamenti al volante considerati pericolosi / Tuttavia, solo automobilisti su 0 ritengono pericoloso superare i limiti di velocità in città, appena prima che passare con il semaforo giallo ( automobilisti su 0). (n=) D. Per ciascuno dei seguenti comportamenti indichi se ritiene che sia intrinsecamente pericoloso o che possa esserlo a seconda del guidatore o della situazione. (risposta unica per BE DE ES GB IR IT LU PT SW Basis : Total sample Germany Germania Switzerland Svizzera Driving between 0 and 0 Guidare tra kilometers i 0 e i 0 an hour chilometri on a all ora freeway/motorway in un'autostrada (Livello sociale basso) United RegnoKingdom Unito France Francia Italy Italia Sweden Svezia Luxembourg Lussemburgo Belgium Belgio Getting behind Mettersi the wheel al volante of a car di after un automobile more than two dopo alcoholic più di due drinks alcolici ( bicchieri drinks di vino o una quantità equivalente) Crossing a white line to pass the Attraversare car una ahead linea bianca continua per sorpassare l automobile davanti Driving km/hour within city Guidare in città limits a chilometri all ora (-) 0 (-) Spain Spagna Going through an amber light 0 Netherlands Paesi Bassi Passare col rosso Ottobre 00 Ottobre th, 00 Ottobre 00 Ottobre th, 00

3 Comportamenti al volante considerati pericolosi -/ La consapevolezza del pericolo di non rispettare le distanze è nella media europea, ma l importanza della cintura è sottovalutata rispetto alla media europea. D. Per ciascuno dei seguenti comportamentim indichi se ritiene che sia intrinsecamente pericoloso o che possa esserlo a seconda del guidatore o della situazione. (risposta unica per Comportamenti al volante considerati pericolosi -/ e anche superare a destra in autostrada. Al contrario, la consapevolezza del pericolo della guida in stato di ebbrezza è leggermente inferiore alla media europea. D. Per ciascuno dei seguenti comportamentim indichi se ritiene che sia intrinsecamente pericoloso o che possa esserlo a seconda del guidatore o della situazione. (risposta unica per Procedere a velocità elevata a pochi metri dall auto davanti Sorpassare a destra / sinistra in autostrada / supestrada Guidare senza cintura Non chiesto Mettersi al volante dopo più di due bevande alcoliche (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=0) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=0) Ottobre 00 Ottobre th, 00 Ottobre 00 Ottobre th, 00 Comportamenti al volante considerati pericolosi -/ Nessuna differenza con la media europea riguardo ai pericoli di usare il telefono senza un kit vivavoce, sorpassare o girare senza segnalarlo D. Per ciascuno dei seguenti comportamentim indichi se ritiene che sia intrinsecamente pericoloso o che possa esserlo a seconda del guidatore o della situazione. (risposta unica per Comportamenti al volante considerati pericolosi -/ In Italia, superare la white lines e superare il limite in città sono considerati molto meno pericolosi della media europea. D. Per ciascuno dei seguenti comportamentim indichi se ritiene che sia intrinsecamente pericoloso o che possa esserlo a seconda del guidatore o della situazione. (risposta unica per Rispondere al telefono senza il kit vivavoce Superare la linea di mezzeria / continua o doppia continua / per sorpassare l auto davanti Sorpassare o svoltare senza segnalarlo 0 0 Procedere a km/h in città / più di 0 m/h in una zona costruita (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=0) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=0) Ottobre 00 Ottobre th, 00 0 Ottobre 00 Ottobre th, 00

4 Comportamenti al volante considerati pericolosi -/ Per contro, gli italiani sembrano più consapevoli dei pericoli dell eccessiva velocità in autostrada e del passare con il semaforo giallo rispetto alla media europea. D. Per ciascuno dei seguenti comportamentim indichi se ritiene che sia intrinsecamente pericoloso o che possa esserlo a seconda del guidatore o della situazione. (risposta unica per Comportamenti al volante dichiarati / Gli italiani sono piuttosto coerenti: se l eccessiva vicinanza all auto davanti e il sorpasso a destra sono comportamenti considerati pericolosi da più di automobilisti su 0, relativamente pochi (<%) ammettono di farlo. (n=) Sometimes Often Very often Total Guidare a una velocità tra... in autostrada / BE, ES, IE, PT, SW: tra 0 e 0 kmh DE: oltre I 0 kmh IT, LU: tra 0 e 0 kmh GB, NI: tra 0 e 00 mph 0 0 Andare Driving a velocità between tra 0 0 e 0 kmh and in 0 autostrada kmh on a/ freeway/motorway Getting behind the Mettersi wheel al volante of a car dopo after più di more due bevande than two alcoliche alcoholic drinks Driving fast just a few Guidare meters ad alta behind velocità the a car pochi in metri dell auto davanti front of you (automobilisti con (F) chilometraggio elevato) (Modello auto MPV) (F) ( +) (-) (Più flessibilità) Passare con il semaforo giallo (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=0) Overtaking on the right Superare a destra in autostrada on a / freeway / motorway (Nord Est) (F) (-) Ottobre 00 Ottobre th, 00 Ottobre 00 Ottobre th, 00 Comportamenti al volante dichiarati / Dopo passare con il semaforo giallo, i comportamenti più frequenti ammessi dagli automobilisti italiani sono il sorpasso con la riga continua e l eccesso di velocità in città. (n=) Going through an amber light Crossing a white line to pass the car ahead Driving km/hour within city limits Driving without wearing a seatbelt Answering Rispondere the al tel. phone senza without a hands kitvivavoce free Sorpassare Overtaking o svoltare or turning senza without signaling segnalarlo Sometimes Often Very often Total ( +) (-) (Inattivi) (F) (Sud) ( +) (Inattivi) (Automobilisti con chilometraggio elevato) (che guida una volta a settimana) (-) (F) (-) (Modello di auto MPV) (F) / 0 ( +) (Livello sociale alto) Comportamenti al volante dichiarati - / Riguardo a passare con il semaforo giallo ed eccesso di velocità in città, gli italiani sono nella media europea. Passare con il giallo Guidare a km/hour in città / più di 0 mph in una zona costruita Sometimes Often Very often Total (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=0) 0 Ottobre 00 Ottobre th, 00 Ottobre 00 Ottobre th, 00

5 Comportamenti al volante dichiarati -/ Meno italiani della media europea superano di 0km/h il limite di velocità in autostrada, forse a causa del recente incremento di autovelox e inasprimento delle sanzioni. Sometimes Often Very often Total Comportamenti al volante dichiarati - / Gli italiani sono i meno numerosi ad ammettere di guidare troppo vicino all auto davanti. Per la guida in stato di ebbrezza sono esattamente in linea con la media europea. Sometimes Often Very often Total Andare a velocità... in autostrada / BE, ES, IE, PT, SW: tra 0 e 0 kmh DE: oltre 0 kmh IT, LU: tra 0 e 0 kmh GB, NI: tra 0 e 00 mph 0 0 Guidare ad alta velocità a pochi 0 metri dell auto davanti 0 0 Sorpassare o svoltare senza segnalarlo 0 0 Mettersi al volante dopo più di due bevande alcoliche 0 0 (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=0) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=0) Ottobre 00 Ottobre th, 00 Ottobre 00 Ottobre th, 00 Comportamenti al volante dichiarati - / Più che in ogni altro paese europeo, gli automobilisti italiani ammettono di usare il telefono senza kit vivavoce e di superare con la riga continua. Sometimes Often Very often Total Comportamenti al volante dichiarati - / Mentre italiani su 0 lo considerano pericoloso, un terzo dichiara di guidare senza cintura. Per contro, decisamente pochi ammettono di superare a destra in autostrada. Sometimes Often Very often Total Rispondere al tel. senza kitvivavoce Superare a destra / sinistra in autostrada / 0 0 Attraversare la riga bianca / continua o doppia / per superare l auto davanti 0 Guidare senza cintura di sicurezza 0 0 Not asked (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=0) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=0) Ottobre 00 Ottobre th, 00 Ottobre 00 Ottobre th, 00 0

6 Comportamenti al volante dichiarati Classifica La classifica italiana è abbastanza simile a quella europea, con due eccezioni rilevanti: superare la riga bianca (uno dei comportamenti più diffusi in Italia e solo in Europa) e guidare senza cintura (più importante in Italia). % Molto spesso + spesso + talvolta Passare con il semaforo giallo Procedere a km/h in città / a velocità superiore a 0 mph in zona costruita Procedere a velocità eccessiva in autostrada / * Sorpassare o svoltare senza segnalarlo Rispondere al telefono senza kit vivavoce Superare la linea di mezzeria / continua o doppia / per sorpassare l'auto davanti Procedere a velocità elevata a pochi metri dall'auto davanti 0 0 Mettersi al volante dopo più di due bevante alcoliche Not Guidare senza cintura di sicurezza 0 0 asked Sorpassare a destra / sinistra in autostrada / D. In relazione alle infrazioni stradali, pensa che debbano essere punite più severamente rispetto ad ora, con maggior flessibilità/tolleranza rispetto ad ora o come adesso? (risposta unica) Percezione delle sanzioni per infrazioni stradali Più della metà degli italiani pensa che le infrazioni stradali debbano essere punite più severamente (punteggio più alto tra i paesi). Il dato potrebbe essere correlato al fatto che gli italiani hanno una cattiva immagine del comportamento stradale dei compatrioti. More Più severamente severely than they are now More Con flexibly/leniently più flessibilità/tolleranza than they are now Just Come as they oggi are now DK Non so (n= ) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=0) BE, ES, IE, PT, SW: tra 0 e 0 kmh *Fino a 0-0 km/h oltre il limite di velocità DE: oltre 0 kmh IT, LU: tra 0 e 0 kmh GB, NI: tra 0 e 00 mph Ottobre 00 Ottobre th, 00 Ottobre 00 Ottobre th, 00 Percezione dei limiti di velocità Per la maggior parte degli automobilisti italiani, i limiti di velocità sono destinati a ridurre la gravità degli incidenti stradali. Tuttavia, il dato è inferiore alla media europea. Gli automobilisti italiani sono i più propensi a ritenere che i limiti siano destinati a incrementare gli introiti dello stato (secondo intervistato su ). D. Secondo lei, gli attuali limiti di velocità sono stabiliti essenzialmente sulla base di (risposta unica) Need Adeguamento to harmonize alle European leggi europee laws Aim Volontà to reduce di ridurre the seriousness gli incidenti of road stradali accidents with impact The Bisogno government's del governo need for di revenue ricavi DKNon so BE DE ES GB IR IT LU PT SW (n=) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=00) (n=) (n=00) (n=00) (n=00) Ottobre 00 Ottobre th, 00