Manuale di funzionamento manutenzione e installazione

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1 2018, Mercury Mrine Mnule di funzionmento mnutenzione e instllzione 40/50 due tempi 8M it

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3 Benvenuti ordo! Avete scelto uno dei migliori gruppi motore mrini disponiili sul mercto. Le crtteristiche di design grntiscono fcilità di utilizzo e durt nel tempo. Effettundo gli interventi di mnutenzione corretti, srà possiile utilizzre il prodotto per molte stgioni diportistiche. Per grntire le mssime prestzioni e il minimo numero di riprzioni, è importnte leggere ttentmente questo mnule. Il Mnule di funzionmento e mnutenzione contiene istruzioni specifiche per l'uso e l mnutenzione del prodotto cquistto. Consiglimo di tenere sempre il mnule portt di mno per usrlo come riferimento durnte l nvigzione. Vi ringrzimo per vere cquistto un prodotto Mercury MerCruiser. Vi ugurimo di trscorrere molte ore di picevole nvigzione! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, U.S.A. Nome/funzione: John Pfeifer, Presidente, Mercury Mrine Leggere ttentmente il presente mnule IMPORTANTE: se un o più sezioni del mnule non sono chire, rivolgersi l concessionrio. Il concessionrio può fornire nche un dimostrzione delle procedure di vvimento e di funzionmento. Avviso Nell presente puliczione e sul gruppo motore, le vvertenze, le precuzioni e gli vvisi, ccompgnti dl! simolo internzionle di pericolo, possono essere usti per richimre l'ttenzione del personle tecnico e dell'utente su istruzioni specili reltive prticolri procedure di mnutenzione o operzioni che possono essere pericolose se eseguite in modo errto o senz l dovut cutel. Si preg di prestre prticolre ttenzione tli indiczioni. Le vvertenze di sicurezz non sono sufficienti per eliminre i pericoli che segnlno, tuttvi l strett osservnz delle istruzioni specili durnte l'esecuzione delle operzioni di mnutenzione, nonché l'uso del uon senso, costituiscono vlide misure preventive contro gli incidenti.! AVVERTENZA Indic un situzione di pericolo che, se non evitt, può cusre infortuni grvi o mortli.! ATTENZIONE Indic un situzione di pericolo che, se non evitt, può cusre infortuni di lieve o medi entità. AVVISO Indic un situzione che, se non evitt, può cusre il gusto del motore o di un ltro componente importnte. IMPORTANTE: indic informzioni essenzili per il corretto completmento dell'operzione. NOTA: indic informzioni che iutno comprendere un prticolre fse o zione. it i

4 IMPORTANTE: L'opertore (conducente) è responsile del corretto e sicuro funzionmento dell'imrczione e dell'equipggimento di ordo, nonché dell sicurezz dei psseggeri. Si consigli fortemente ll'opertore di leggere il presente Mnule di funzionmento e mnutenzione per cquisire un conoscenz pprofondit delle modlità di funzionmento del gruppo motore e di tutti gli ccessori correlti prim di utilizzre l'imrczione. Cliforni Proposition 65 AVVERTENZA: Il presente prodotto potree esporl sostnze chimiche, tr cui lo scrico del motore enzin, noto nello Stto dell Cliforni per provocre cncro e mlformzioni congenite o ltri dnni crico degli orgni riproduttivi. Per mggiori informzioni consultre il sito I numeri di serie ssegnti dl produttore consentono di identificre numerosi dettgli tecnici reltivi l gruppo motore Mercury Mrine in uso. Qundo ci si rivolge Mercury Mrine per un intervento di ssistenz, specificre sempre i numeri di modello e di serie. Le descrizioni e le specifiche contenute nel presente mnule erno in vigore l momento dell'utorizzzione ll stmp. Mercury Mrine, l cui politic mir l migliormento continuo, si riserv il diritto di interrompere in qulsisi momento l produzione dei modelli, nonché di modificre le specifiche o i progetti senz prevviso e declinndo ogni responsilità. Avviso reltivo ll grnzi Il prodotto cquistto è ccompgnto d un grnzi limitt di Mercury Mrine, i cui termini sono contenuti nel Mnule di grnzi in dotzione con il prodotto. Il Mnule di grnzi contiene informzioni sull'mito di ppliczione dell copertur, sull su durt e sulle modlità per ottenerl, esclusioni di responsilità, limitzioni reltive i dnnie ltre informzioni correlte importnti. Si preg di leggere ttentmente tli informzioni. I prodotti Mercury Mrine vengono progettti e prodotti in conformità i più lti stndrd qulittivi di Mercury Mrine, lle normtive e gli stndrd pplicili del settore e certe normtive reltive lle emissioni di scrico. Presso Mercury Mrine ciscun motore viene colludto e testto prim di essere imllto per l spedizione, in modo che si pronto per l'uso ppen giunto destinzione. Inoltre, lcuni prodotti di Mercury Mrine vengono testti in mienti controllti e monitorti, fino 10 ore di funzionmento, per verificre e compilre un registro di conformità con gli stndrd e le normtive pplicili. Tutti i prodotti Mercury Mrine venduti come nuovi sono ccompgnti dll copertur dell grnzi limitt, prescindere che il motore si stto sottoposto i progrmmi di prov descritti sopr. Informzioni su copyright e mrchi di fric MERCURY MARINE. Tutti i diritti riservti. L riproduzione totle o przile senz previ utorizzzione è viett. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, GO BOLDLY., Logo Mercury, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Logo Mercury, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter e We're Driven to Win sono mrchi commercili registrti di Brunswick Corportion. Pro XS è un mrchio commercile di Brunswick Corportion. Mercury Product Protection è un mrchio di servizio registrto di Brunswick Corportion. Registri di identificzione Si preg di nnotre i seguenti dti, se pertinenti: ii it

5 Fuoriordo Modello e potenz CV del motore Numero di serie del motore Rpporto di trsmissione Numero dell'elic Psso Dimetro Numero di identificzione dell'unità di diporto (WIN) o Numero di identificzione dello scfo (HIN) Dt di cquisto Produttore dell'imrczione Modello dell'imrczione Lunghezz Numero di certificzione per le emissioni dei gs di scrico (solo per l'europ) it iii

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7 Informzioni generli Responsilità dell'opertore... 1 Prim dell uso del fuoriordo... 1 Cpcità di potenz dell'imrczione... 1 Utilizzo d lt velocità e elevte prestzioni... 2 Modelli di fuoriordo dotti di telecomndo... 2 Avviso su sterzo comndto distnz... 3 Interruttore del cvo slvvit... 3 Protezione delle persone in cqu... 5 Messggio per l sicurezz dei psseggeri su imrczioni pontoni e non cinte... 6 Slto di onde e scie... 7 Collisione con oggetti sommersi... 7 Emissioni di scrico... 9 Selezione degli ccessori per il fuoriordo Consigli per un nvigzione sicur Registrzione del numero di serie Modello Anno produzione Codice Specifiche 40/50 (incluse unità inglesi) Trsporto Rimozione del motore Trsporto del motore Trsporto dell'imrczione/fuoriordo su crrello Ormeggio con il motore inclinto in lto Rimessggio del motore Trsporto di sertoi del comustiile porttili Comustiile e olio Requisiti del comustiile Olio consiglito Modelli senz iniezione di olio: MH, EH Modelli con iniezione di olio: EHO, EHPTO, EO, EPTO Crtteristiche e comndi Crtteristiche del telecomndo Inclinzione del fuoriordo Nvigzione su fondli ssi Regolzione dell'ssetto Regolzione dell frizione di sterzo Regolzione dell frizione di rotzione dell mnopol dell'ccelertore Regolzione del correttore di ssetto it v

8 Funzionmento List di controllo prevvimento Utilizzo temperture prossime o inferiori llo zero Utilizzo in cqu di mre o in cqu inquint Nvigzione d ltitudini elevte Procedur di rodggio del motore Avvimento del motore Cmio di mrci Avvimento di emergenz Arresto del motore Mnutenzione Rccomndzioni sull pulizi Ispezione e progrmm di mnutenzione Lvggio dell'impinto di rffreddmento Rimozione e instllzione dell clndr superiore Ispezione dell tteri Impinto di limentzione del comustiile Sostituzione dei fusiili Modelli d vvimento elettrico dotti di telecomndo Anodo scrificle Sostituzione dell'elic Ispezione e sostituzione delle cndele Punti di lurificzione Lurificnte per sctol ingrnggi Immersione del fuoriordo Rimessggio Preprzione l rimessggio Protezione dei componenti esterni del fuoriordo Protezione dei componenti interni del motore Sctol ingrnggi Posizionmento del fuoriordo per il rimessggio Rimessggio dell tteri Controlli prim di inizio stgione Individuzione dei gusti Il motorino di vvimento non zion il motore (modelli d vvimento elettrico) Mncto vvimento del motore Funzionmento irregolre del motore Peggiormento delle prestzioni L tteri non mntiene l cric vi it

9 Instllzione Bulloneri di fissggio del motore pprovt d Mercury Mrine Accessori montti sul supporto di fissggio dello specchio di popp Cpcità di potenz dell'imrczione Fissggio del fuoriordo llo specchio di popp Instllzione del fuoriordo Instllzione dell sctol del telecomndo Instllzione dei cvi del telecomndo (lto sctol) Instllzione dell sctol del telecomndo sull'imrczione Collegmento del cvo del telecomndo l motore Collegmento del clggio elettrico Arevizioni codici colore dei fili Collegmento dell'st di collegmento dello sterzo Instllzione dell tteri Selezione dell'elic Componenti ssociti Componenti ssociti Selezione dell'elic Accessori Accessori opzionli Assistenz clienti Assistenz tecnic Ordini di documentzione Registro di mnutenzione Registro dell mnutenzione it vii

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11 Responsilità dell'opertore L'opertore (conducente) è responsile del corretto e sicuro funzionmento dell'imrczione e dell sicurezz dei psseggeri e degli stnti. Ogni opertore deve leggere ttentmente il presente mnule prim di usre il fuoriordo. Fornire d lmeno un ltro psseggero le istruzioni fondmentli per l'vvimento e l'utilizzo del fuoriordo e dell'imrczione nell'eventulità in cui l'opertore si impossiilitto governre l'imrczione. Prim dell uso del fuoriordo INFORMAZIONI GENERALI Leggere ttentmente questo mnule. Imprre utilizzre correttmente il fuoriordo. Per qulsisi delucidzione in merito, contttre il concessionrio. Per evitre infortuni o dnni, pplicre le informzioni di sicurezz e quelle reltive l funzionmento del prodotto e usre sempre il uon senso. I seguenti simoli di sicurezz sono usti in questo mnule e sulle etichette di sicurezz pplicte sull imrczione per ttirre l ttenzione dell utente su specili istruzioni di sicurezz.! PERICOLO indic un situzione di pericolo che, se non evitt, cuserà infortuni grvi o mortli.! AVVERTENZA indic un situzione di pericolo che, se non evitt, può cusre infortuni grvi o mortli.! ATTENZIONE indic un situzione di pericolo che, se non evitt, può cusre infortuni di lieve o medi entità. AVVISO indic un situzione che, se non evitt, può cusre il gusto del motore o di un ltro componente importnte. Cpcità di potenz dell'imrczione! AVVERTENZA Il supermento dell potenz mssim nominle dell'imrczione può provocre infortuni grvi o mortli. L'uso di potenz eccessiv può compromettere le crtteristiche di controllo e glleggimento dell'imrczione o provocre l rottur dello specchio di popp. Non instllre un motore con potenz superiore ll potenz mssim nominle dell'imrczione. it 1

12 INFORMAZIONI GENERALI Non superre i limiti di potenz o di crico dell'imrczione in uso. Sull mggior prte delle imrczioni è oligtori l presenz di un trghett di cpcità su cui sono indicti i limiti mssimi consentiti di potenz e crico stiliti dl produttore in se lle norme in vigore. In cso di dui, rivolgersi l concessionrio o l produttore dell'imrczione. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Utilizzo d lt velocità e elevte prestzioni Se il fuoriordo viene utilizzto su un'imrczione considert d lt velocità o elevte prestzioni con l qule l'opertore non h fmilirità, si consigli di non usre velocità elevte prim di vere richiesto un presentzione generle e un giro dimostrtivo l concessionrio o un opertore esperto dell cominzione imrczione/fuoriordo in questione. Per ulteriori informzioni richiedere un copi dell puliczione Funzionmento delle imrczioni Hi-Performnce l concessionrio, l distriutore o Mercury Mrine. Modelli di fuoriordo dotti di telecomndo Il telecomndo collegto l fuoriordo deve essere dotto di un dispositivo di protezione contro l'vvio mrci innestt che impedisce l'vvimento del motore qundo il cmio è in un posizione divers dll folle.! AVVERTENZA L'vvimento del motore mrci innestt può provocre lesioni grvi o mortli. Non utilizzre mi un'imrczione non dott di un dispositivo di sicurezz per l'vvimento in folle it

13 INFORMAZIONI GENERALI Avviso su sterzo comndto distnz! AVVERTENZA Dispositivi di fissggio o procedure di instllzione non corretti possono provocre l'llentmento o il disinnesto dell'st di collegmento dello sterzo, con conseguente perdit improvvis del controllo dell'imrczione e possiili infortuni grvi o mortli i psseggeri in seguito cdute sull'imrczione o fuori ordo. Utilizzre sempre i componenti indicti e ttenersi lle istruzioni e lle procedure di serrggio. L'st di collegmento dello sterzo, che colleg il cvo dello sterzo l motore, deve essere fisst con dei ddi utoloccnti. I ddi utoloccnti non devono mi essere sostituiti con ddi comuni (non loccnti) in qunto le virzioni ne provochereero l'llentmento e lo svitmento, con conseguente disinserimento dell'st di collegmento. - Ddi utoloccnti Interruttore del cvo slvvit L funzione dell'interruttore del cvo slvvit è quell di spegnere il motore qundo l'opertore si llontn dll postzione di governo (per esempio in cso di eiezione ccidentle) di un distnz sufficiente d ttivre l'interruttore. Sui fuoriordo dotti di impugntur dell rr e su lcune unità con telecomndo è presente un interruttore del cvo slvvit. L'interruttore del cvo slvvit può essere instllto come ccessorio, di solito sul cruscotto o finco dell postzione dell'opertore. Vicino ll'interruttore del cvo slvvit è pplict un declcomni di promemori che ricord ll'opertore di collegre il cvo slvvit l dispositivo di glleggimento personle o l polso. it 3

14 INFORMAZIONI GENERALI Di solito il cvo slvvit h un lunghezz di cm (4-5 piedi) qundo è completmente esteso ed è dotto di un connettore per l'interruttore un'estremità e di un moschettone sull'ltr per l'ggncio l dispositivo di glleggimento personle o l polso dell'opertore. Qundo è inutilizzto, il cvo slvvit è vvolto spirle in modo d ridurne l lunghezz ed evitre che si impigli su oggetti vicini. L'vvolgimento spirle consente l cvo di llungrsi senz ttivrsi se il timoniere si spost senz llontnrsi troppo dll su postzione itule. Per ccorcirlo, il timoniere può ttorciglirne un prte intorno l polso o ll gm, oppure può prticre un nodo. ATTACH LANYARD RUN OFF c c - Moschettone del cvo slvvit Declcomni del cvo slvvit Interruttore del cvo slvvit Prim di procedere leggere le seguenti informzioni di sicurezz. Importnti informzioni di sicurezz: l funzione dell'interruttore del cvo slvvit è quell di spegnere il motore qundo l'opertore si llontn dll postzione di governo di un distnz sufficiente d ttivre l'interruttore. Ciò può ccdere se l'opertore cde ccidentlmente fuori ordo o se si spost sull'imrczione llontnndosi eccessivmente dll postzione. Le cdute fuori ordo e le espulsioni ccidentli sono più proili su determinti tipi di imrczione, per esempio quelle con fincte sse gonfiili, imrczioni specili d pesc, imrczioni d lte prestzioni e imrczioni d pesc leggere governte trmite rr mnule. Inoltre, le cdute fuori ordo e le espulsioni ccidentli possono essere l conseguenz di comportmenti non opportuni come stre seduti sullo schienle del sedile o sull frist velocità di plnt, restre in piedi velocità di plnt, stre seduti sul ponte rilzto di un'imrczione d pesc, procedere velocità di plnt in cque poco profonde o dove sono presenti ostcoli, rilscire il timone o l rr qundo tende virre in un cert direzione, fre uso di lcool o di sostnze stupefcenti, o ncor eseguire mnovre dell'imrczione velocità elevte. Se l'interruttore del cvo slvvit viene ttivto, il motore si spegne immeditmente m l'imrczione percorre un distnz ggiuntiv che dipende dll velocità e dell'eventule rggio di virt l momento dello spegnimento. L'imrczione non srà comunque in grdo di compiere un rotzione complet. Un'imrczione che procede motore spento può cusre chiunque si trovi lungo l su rott infortuni tnto grvi qunto se il motore fosse in funzione. Si consigli pertnto di imprtire istruzioni d ltri psseggeri in merito lle corrette procedure di vvimento e lle mnovre dell'imrczione in modo che sino in grdo di zionre il motore qulor insorgno situzioni di emergenz (in cso di espulsione ccidentle dell opertore).! AVVERTENZA Se l'opertore cde fuoriordo, spegnere immeditmente il motore per ridurre il rischio di infortuni grvi o mortli custi d un conttto con l'imrczione. L'opertore deve essere sempre correttmente collegto ll'interruttore di rresto trmite un cvo slvvit. 4 it

15 ! AVVERTENZA Pericolo di infortuni grvi o mortli custi dll'improvvis forz di decelerzione seguito dell'ttivzione ccidentle o involontri dell'interruttore di rresto. L'opertore dell'imrczione non deve mi lscire l postzione prim di vere scollegto il cvo slvvit. L'interruttore potree venire ttivto ccidentlmente o involontrimente durnte il normle funzionmento dell'imrczione. Ciò potree cusre un o più delle seguenti condizioni potenzilmente pericolose: I psseggeri potreero venire ctpultti in vnti cus di un improvviso rresto; ciò sree prticolrmente pericoloso per coloro che si trovno nell zon di pru in qunto potreero essere eiettti fuori ordo e venire colpiti dll sctol ingrnggi o dll elic. Perdit di potenz e di controllo dell direzione in condizioni di mre mosso o di forti correnti o venti. Perdit di controllo durnte le operzioni di ttrcco. MANTENERE L'INTERRUTTORE DEL CAVO SALVAVITA E IL CAVO SALVAVITA IN BUONE CONDIZIONI OPERATIVE Prim di ciscun uso verificre che l'interruttore del cvo slvvit funzioni correttmente. Avvire il motore e tirre il cvo slvvit per spegnere il motore. Se non si spegne, fre riprre l'interruttore prim di utilizzre l'imrczione. Prim di ciscun utilizzo controllre visivmente il cvo slvvit e verificre che si in uone condizioni opertive, che non si spezzto e che non presenti tgli o segni di usur. Verificre che i morsetti sulle estremità del cvo sino in uone condizioni. Sostituire il cvo slvvit se present dnni o segni di usur. Protezione delle persone in cqu DURANTE LA NAVIGAZIONE INFORMAZIONI GENERALI Per un person che si trov in cqu è molto difficile regire rpidmente per evitre un'imrczione dirett nell su direzione, nche se velocità ridott Rllentre e prestre l mssim ttenzione durnte l nvigzione in ree dove è possiile che vi sino persone in cqu. Qundo l'imrczione è in movimento (inerzi) e il fuoriordo è in posizione di folle, l'cqu esercit un forz sufficiente d provocre l rotzione dell'elic. L rotzione dell'elic in folle può cusre grvi infortuni. QUANDO L'IMBARCAZIONE È FERMA! AVVERTENZA Un'elic in rotzione, un'imrczione in movimento o qulsisi ttrezztur rigid collegt ll'imrczione può provocre infortuni grvi o mortli i gnnti. Spegnere immeditmente il motore se vi sono persone in cqu in prossimità dell'imrczione. Prim di consentire qulcuno di nuotre o sostre in cqu in prossimità dell'imrczione, portre il fuoriordo in folle e spegnere il motore. it 5

16 INFORMAZIONI GENERALI Messggio per l sicurezz dei psseggeri su imrczioni pontoni e non cinte Qundo l'imrczione è in movimento, fre ttenzione ll posizione di tutti psseggeri. Non consentire i psseggeri di rimnere in piedi o di utilizzre sedili non concepiti per l nvigzione velocità superiore l minimo. Un'improvvis riduzione dell'ccelerzione o dell velocità dell'imrczione, come in cso di imptto con un'ond o con un sci di grndi dimensioni, oppure un rusco cmimento di direzione dell'imrczione rischino di scrventre oltre l pru chiunque non si seduto correttmente. L cdut oltre l pru dell'imrczione tr i due scfi può cusre l'investimento. IMBARCAZIONI CON PONTE ANTERIORE APERTO Nessuno deve sostre sul ponte oltre il prpetto qundo l imrczione è in movimento. Assicurrsi che tutti i psseggeri si trovino ll interno del prpetto. Chiunque sosti sul ponte nteriore potree essere fcilmente scrventto fuoriordo e chiunque si seduto pru con i piedi fuori ordo potree venire trscinto in cqu d un ond ! AVVERTENZA L presenz di psseggeri seduti o in piedi in ree dell'imrczione non concepite per i psseggeri regimi superiori l minimo può provocre infortuni grvi o mortli. Qundo l'imrczione è in movimento, tenersi distnz dl ordo di pru delle imrczioni non cinte e d pittforme rilzte. IMBARCAZIONI CON SEDILI DA PESCA RIALZATI MONTATI A PRUA I sedili d pesc rilzti non devono essere utilizzti qundo l'imrczione nvig velocità superiore l minimo o ll velocità di trin. Sedersi esclusivmente su sedili predisposti per l nvigzione velocità sostenut. Qulsisi decelerzione improvvis dell'imrczione potree cusre l cdut oltre l pru di chiunque si seduto su un sedile rilzto it

17 Slto di onde e scie INFORMAZIONI GENERALI Governre un'imrczione d diporto su onde e scie è un prtic normle. Tuttvi se l velocità durnte questo tipo di ttività è tle d cusre il sollevmento przile o totle dell cren fuori dll'cqu, si corrono dei rischi, soprttutto qundo l'imrczione entr in cqu Il rischio principle è l possiilità che durnte il slto l'imrczione cmi direzione. Di conseguenz durnte l'mmrggio l'imrczione potree virre ruscmente. Un cmimento repentino di direzione può slzre i psseggeri di sedili o fuori ordo.! AVVERTENZA Il slto di onde o scie può provocre infortuni grvi o mortli cus di cdute sull'imrczione o fuori ordo dei psseggeri. Evitre per qunto possiile di sltre su onde o scie. Il slto di un'ond o di un sci può vere un'ltr conseguenz, meno comune m ltrettnto pericolos: se l pru si inclin eccessivmente verso il sso mentre l'imrczione è in ri, l conttto con l'cqu potree immergersi tempornemente. Ciò port un'improvvis e pressoché totle decelerzione dell'imrczione, con conseguente rischio di cdut fuori ordo dei psseggeri. L'imrczione potree inoltre suire un rusc virt. Collisione con oggetti sommersi Il fuoriordo può essere dotto di un sistem idrulico di ssetto e inclinzione che comprende nche l funzione mmortizztore. Quest funzione iut il fuoriordo resistere i dnni in cso di urto con un oggetto sommerso velocità ss o modert. A velocità elevte, l forz dell'urto può superre l cpcità del sistem di ssorire l'energi dell'imptto con conseguenti grvi dnni. L protezione d imptto non esiste in retromrci. Durnte l nvigzione in retromrci prestre l mssim ttenzione per evitre di urtre oggetti sommersi. it 7

18 INFORMAZIONI GENERALI Ridurre l velocità e procedere con cutel durnte l nvigzione in ree con fondli ssi o qulor si sospetti l presenz di ostcoli sommersi che potreero urtre il fuoriordo o l cren dell'imrczione. Per evitre infortuni o dnni ll'imrczione o l motore cus di collisioni con oggetti gllegginti o sommersi, l misur preventiv più efficce è il controllo dell velocità dell'imrczione. In tli condizioni, l velocità dell imrczione deve essere mntenut ll velocità minim di plnt, di solito tr 24 e 40 km/h (15 e 25 mph) ! AVVERTENZA L'ingresso przile o completo di un fuoriordo o un'unità di trsmissione nell'imrczione provocto dll'imptto con un oggetto gllegginte o sommerso può cusre infortuni grvi o mortli. Qundo si nvigno cque in cui potreero esservi oggetti in superficie o sommersi ppen sotto il pelo dell'cqu, ridurre l velocità e vigilre ttentmente. Esempi di oggetti che possono cusre dnni l motore: tui di drgggio, supporti di ponti, li di dighe, leri, ceppi e rocce. L'urto con oggetti gllegginti o sommersi può dre luogo un infinito numero di situzioni, che potreero cusre vri incidenti, come per esempio: È possiile che il fuoriordo o prte di esso si stcchi dllo specchio di popp e veng scglito ll'interno dell'imrczione. L'imrczione può virre improvvismente. Un cmimento repentino di direzione può slzre i psseggeri di sedili o fuori ordo. L velocità dell'imrczione può ridursi rpidmente slzndo i psseggeri dell'imrczione in vnti o ddirittur fuori ordo. Il fuoriordo o l'imrczione possono suire dnni d imptto. In cso di collisione con un oggetto sommerso, spegnere il motore non ppen possiile e verificre se present componenti spezzti o llentti. Se sono presenti dnni, o si sospett l presenz di dnni, portre il fuoriordo presso un concessionrio utorizzto e richiedere un'ccurt ispezione e le eventuli riprzioni. È necessrio verificre inoltre che l'imrczione non presenti squrci sullo scfo o sullo specchio di popp o infiltrzioni d'cqu. Se seguito dell'imptto si rilevno perdite di cqu, ttivre immeditmente l pomp di sentin. L'uso di un fuoriordo dnneggito potree cusre dnni ggiuntivi d ltri componenti del fuoriordo o compromettere il controllo dell'imrczione. Qulor si necessrio continure l nvigzione, ridurre il più possiile l velocità.! AVVERTENZA L'utilizzo di un'imrczione o di un motore che i riportto dnni in un collisione può provocre dnni l prodotto e infortuni grvi o mortli. Se l'imrczione è rimst coinvolt in qulsisi tipo di collisione, fre ispezionre e riprre l'imrczione o il gruppo motore un concessionrio utorizzto Mercury Mrine. 8 it

19 ISTRUZIONI DI SICUREZZA PER FUORIBORDO DOTATI DI IMPUGNATURA DELLA BARRA DEL TIMONE Qundo l'imrczione è in movimento nell're direttmente dvnti l fuoriordo non devono essere presenti né persone né oggetti. In cso di collisione con un ostcolo sommerso, il fuoriordo si inclin verso l'lto e può provocre lesioni grvi i presenti nell're. Modelli con viti di montggio: INFORMAZIONI GENERALI Alcuni modelli di fuoriordo sono dotti di viti di montggio del supporto dello specchio di popp. L'uso delle viti del supporto di fissggio non è sufficiente per fissre correttmente e in modo sicuro il fuoriordo llo specchio di popp. L corrett instllzione del fuoriordo richiede che il motore si fissto con ulloni llo specchio di popp. Per informzioni più complete sull'instllzione, vedere Instllzione del motore - Instllzione fuoriordo.! AVVERTENZA Se il fuoriordo non viene fissto correttmente, potree stccrsi ruscmente dllo specchio di popp dell'imrczione, con conseguenti dnni e infortuni grvi o mortli. Prim dell'uso il fuoriordo deve essere correttmente instllto con l'pposit ulloneri di montggio. Il prodotto deve essere fissto llo specchio di popp con l ulloneri di fissggio necessri. Se il fuoriordo urt un oggetto sommerso, l ulloneri di fissggio corrett impedisce che il fuoriordo si stcchi dllo specchio di popp. Un declcomni sull stff di snodo funge d promemori del potenzile rischio. WARNING Avoid serious injury or deth. Secure engine to trnsom with olts Emissioni di scrico PERICOLO DI AVVELENAMENTO DA MONOSSIDO DI CARBONIO Il monossido di cronio (CO) è un gs mortle presente nei fumi di scrico di tutti i motori comustione intern, compresi i motori di propulsione delle imrczioni e i genertori che limentno gli ccessori dell'imrczione. Il CO in sé è privo di odore, colore e spore m se si vverte l'odore o il spore dello scrico del motore, si st respirndo nche CO. I primi sintomi di vvelenmento d monossido di cronio sono simili i sintomi del ml di mre o di un'intossiczione e comprendono ml di test, vertigini e cpogiri, sonnolenz e nuse.! AVVERTENZA L'inlzione di gs di scrico del motore può provocre un'intossiczione d monossido di cronio, che può cusre perdit di coscienz, lesioni cererli o morte. Evitre l'esposizione l monossido di cronio. Tenersi distnz dll're dello scrico qundo il motore è in funzione e mntenere l'imrczione en ventilt si qundo è ferm si durnte l nvigzione. it 9

20 INFORMAZIONI GENERALI DISTANZA DI SICUREZZA DALL'AREA DELLO SCARICO co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co I gs di scrico del motore comprendono il monossido di cronio, che è nocivo. Tenersi distnz dlle ree elevt concentrzione di gs di scrico. Qundo i motori sono in funzione, vvertire i gnnti di tenersi un cert distnz dll'imrczione e non sedersi, sdrirsi o sostre sulle plncette poppiere e sulle sclette di rislit. Durnte l nvigzione non permettere i psseggeri di prendere posizione immeditmente dietro l'imrczione per frsi trinre tenendosi ll plncett o fre "odysurfing": sono ttività pericolose che non solo richiedono il posizionmento in un're elevt concentrzione di gs di scrico, m comportno nche il rischio di lesioni provocte dll'elic dell'imrczione. BUONA VENTILAZIONE Ventilre l zon psseggeri prendo le tende lterli o i occporti nteriori per eliminre eventuli fumi. Esempio di flusso d'ri ottimle nell'imrczione: SCARSA VENTILAZIONE In determinte condizioni di funzionmento e/o di vento, nelle cine o nei corridoi permnentemente chiusi o coperti d teli l ventilzione è insufficiente e si possono formre ccumuli di monossido di cronio. Instllre uno o più rilevtori di monossido di cronio sull imrczione. In rre circostnze di condizioni tmosferiche prticolrmente clme, gnnti e psseggeri che sostno in un're pert su un'imrczione ferm con il motore cceso, o in prossimità di un motore cceso, possono essere esposti livelli pericolosi di monossido di cronio. 10 it

21 INFORMAZIONI GENERALI 1. Esempi di condizioni di ventilzione insufficiente se l'imrczione è ferm: Motore in funzione qundo l'imrczione è ormeggit in uno spzio limitto Ormeggio in prossimità di un'ltr imrczione con il motore in funzione 2. Esempi di ventilzione insufficiente se l'imrczione è in movimento: Nvigzione con un ngolo di ssetto dell pru troppo elevto Nvigzione con tutti i occporti di pru chiusi Selezione degli ccessori per il fuoriordo Gli ccessori originli Mercury Precision o Quicksilver sono stti specificmente progettti e colludti per questo fuoriordo. Tli ccessori sono disponiili presso i concessionri Mercury Mrine. IMPORTANTE: prim di instllre gli ccessori, consultre il concessionrio. L'uso improprio di ccessori pprovti o l'uso di ccessori non pprovti può provocre dnni l prodotto. Alcuni ccessori non prodotti né venduti d Mercury Mrine non sono progettti per essere usti in modo sicuro con questo fuoriordo o con il reltivo impinto di funzionmento. Procurrsi e leggere ttentmente i mnuli di instllzione, funzionmento e mnutenzione di tutti gli ccessori scelti. Consigli per un nvigzione sicur Per un nvigzione picevole e sicur, è importnte conoscere i regolmenti e le restrizioni nzionli e locli e tenere in considerzione i seguenti suggerimenti. Conoscere e rispettre tutte le leggi e i regolmenti nutici reltivi lle cque nvigili. Mercury MerCruiser rccomnd tutti gli opertori di imrczioni motore di seguire un corso di sicurezz per l nvigzione. Negli Stti Uniti i corsi sono orgnizzti d U.S. Cost Gurd Auxiliry (Gurdi costier usiliri), Power Squdron, Red Cross (Croce Ross) e dlle utorità locli per l regolmentzione dell nvigzione. Per ulteriori informzioni reltive gli Stti Uniti, rivolgersi Bot U.S. Foundtion chimndo il numero BOAT (2628). Eseguire i controlli di sicurezz e gli interventi di mnutenzione previsti. Seguire un progrmm di mnutenzione regolre e ssicurrsi che tutte le riprzioni sino eseguite in modo corretto. Controllre le dotzioni di sicurezz di ordo. it 11

22 Si consigli di tenere ordo durnte l nvigzione i seguenti tipi di dispositivi di sicurezz: Estintori omologti Dispositivi di segnlzione: torce elettriche, rzzi o segnli luminosi, ndier e fischietto o vvistore custico Attrezzi per riprzioni di piccol entità Ancor e cim per ncor di riserv Pomp di sentin mnule e tppi di scrico di riserv Acqu potile Rdio Remi o pgie Elic e reggispint di scort, nonché un chive degut Cssett di pronto soccorso e reltive istruzioni Contenitori tenut stgn Apprecchiture, tterie, lmpdine e fusiili di scort Bussol e crt geogrfic o nutic dell're Dispositivo di glleggimento personle (uno per ogni psseggero ordo) Osservre se vi sono cmimenti tmosferici imminenti ed evitre di utilizzre l'imrczione in cso di condizioni meteorologiche vverse e di mre gitto. Informre lmeno un person sull destinzione e l dt/or previst per il rientro. Imrco di psseggeri. Spegnere sempre il motore durnte l'imrco e lo srco di psseggeri, o qundo vi sono stnti in prossimità dell popp. Portre il gruppo di trsmissione in folle non è sufficiente. Uso di dispositivi di glleggimento personli. L normtiv federle degli Stti Uniti richiede l presenz di un giuotto slvvit (dispositivo di glleggimento personle) di tipo pprovto dll Gurdi costier U.S.A., dell misur corrett e fcilmente ccessiile, per ogni psseggero, più un slvgente d lncire in mre. Si consigli vivmente di indossre il giuotto di slvtggio durnte l'inter permnenz ordo dell'imrczione. Addestrre ltre persone ll'uso dell'imrczione e del motore. Fornire d lmeno un ltro psseggero le istruzioni fondmentli per l'vvimento e l'utilizzo del motore e per il governo dell'imrczione nell'eventulità in cui l'opertore si impossiilitto proseguire nei suoi compiti o cd fuoriordo. Non sovrccricre l'imrczione. INFORMAZIONI GENERALI L mggior prte delle imrczioni è certifict per un determint cpcità di crico mssimo (peso) nominle; fre riferimento ll trghett dell cpcità pplict sull'imrczione. È necessrio conoscere i limiti di funzionmento e di crico dell'imrczione e spere se l'imrczione è in grdo di restre gll se è pien di cqu. In cso di dui, rivolgersi l concessionrio utorizzto Mercury Mrine o l produttore dell'imrczione. Assicurrsi che tutti i psseggeri sino seduti correttmente. 12 it

23 Non consentire nessuno di sedersi o di sostre su prti dell'imrczione non diite tle scopo. Ciò si pplic schienli di sedili, friste, specchio di popp, pru, ponti e sedili d pesc rilzti e girevoli. I psseggeri non devono sedere o sostre in ltri punti in cui si corr il rischio di cdere o di essere scrventti fuori ordo o ll'interno dell'imrczione in cso di ccelerzione o frent improvvis o perdit di controllo o mnovr inspettt dell'imrczione. Assicurrsi che tutti i psseggeri dispongno di un deguto posto sedere e sino seduti prim che l'imrczione si muov. Non usre mi l'imrczione sotto l'effetto di sostnze stupefcenti o lcool. È proiito dll legge. L'uso di lcool o di sostnze stupefcenti è in grdo di compromettere l cpcità di giudizio e riduce drsticmente i riflessi. Studire l're di nvigzione ed evitre zone pericolose. Mntenere sempre un elevto grdo di ttenzione. L legge richiede che il timoniere dell'imrczione si sempre vigile con l vist e l'udito. L visule del timoniere non deve essere ostruit in lcun modo, in prticolre dvnti ll'imrczione. L visule dell'opertore non deve essere ostruit d psseggeri, crico o sedili d pesc qundo l'imrczione nvig velocità superiore l minimo o ll velocità di ingresso in plnt. Fre sempre ttenzione d ltre imrczioni, lle condizioni dell'cqu e ll propri sci. Non guidre mi l imrczione direttmente dietro persone impegnte in sci nutico. L propri imrczione, procedendo un velocità di 40 km/h (25 mph), rggiunge uno scitore cduto 61 m (200 ft) dvnti ll'imrczione in cinque secondi. Prestre ttenzione gli scitori cduti in cqu. Qundo l'imrczione viene ust per sci nutico o ttività simili ed è necessrio tornre indietro per recuperre uno scitore cduto o che si è stccto dll cord, mntenere lo scitore sempre sul lto dell'opertore dell'imrczione. L'opertore non deve mi perdere di vist lo scitore cduto e non deve mi procedere in retromrci in direzione dello scitore o di ltre persone in cqu. Denuncire eventuli incidenti. L legge prevede che gli opertori di imrczioni coinvolte in incidenti di nvigzione presentino un denunci di incidente presso le utorità preposte. Un incidente di nvigzione deve essere segnlto (1) in cso di perdit o di possiile perdit di vite umne, (2) in cso di infortuni che richiedno un intervento medico che non si limiti l primo soccorso, (3) in cso di dnni imrczioni o ltre proprietà per un vlore superiore 500 dollri o (4) in cso di perdit complet dell'imrczione. Richiedere ulteriore ssistenz lle utorità locli. Registrzione del numero di serie È importnte nnotre il numero di serie e le ltre informzioni importnti per un eventule riferimento futuro. Annotre il numero di serie del motore (riportto sul coperchio del motore inferiore e sul locco cilindri) nello spzio di seguito. Tle numero risulterà utile in cso di furto e può gevolre l'identificzione del tipo di prodotto. Numero di serie: Anno modello: Nome modello: Anno di produzione: INFORMAZIONI GENERALI Mrchio di certificzione europe (se pertinente): it 13

24 Modello Anno produzione Codice INFORMAZIONI GENERALI Il numero di serie desivo riport l nno di produzione come codice lf. Il codice può essere decifrto in un numero corrispondente utilizzndo l seguente tell. XXXXXXXXX XXXXXXXX XXXX AG Numero di serie desivo codice lf Modello Anno produzione Codice Codice produzione Alf A B C D E F G H K X Numero corrispondente Esempi: XX = 2000 HK = 2089 AG = it

25 Specifiche 40/50 (incluse unità inglesi) Lunghezz totle Lrghezz totle Altezz totle Modello 40/50MH 40/50EH 40/50EHO Altezz dello specchio di popp Peso Potenz utile mssim S = 72,0, L = 73,5, UL = 75,0 kg 1143 mm 384 mm S = 1225 mm, L = 1352 mm, UL = 1479 mm S = 403 mm, L = 530 mm, UL = 657 mm L = 78,5 kg 40 = 29,4 kw, 50 = 37,0 kw Giri/min regime mssimo 40 = , 50 = Numero di cilindri 3 Cilindrt Alesggio e cors Impinto di scrico 697 ml 68 x 64 mm Attrverso scrico del mozzo L = 80,0, UL = 81,5 kg Lurificzione Comustiile premiscelto Iniezione d'olio Rpporto dell miscel comustiile Impinto di rffreddmento 50:1 120:1 50:1 Controllto d termostto Impinto di vvimento Mnule Elettrico (con opzione mnule di riserv) Impinto di ccensione Cndele Accensione scric cpcitiv 40: NGK B7HS-10/BR7HS-10 o Chmpion L-82C/RL-82C (distnz di 1,0 mm), 50: NGK B8HS-10/BR8HS-10 o Chmpion L-78C/RL-78C (distnz di 1,0 mm) lterntore 12 V, 130 W (12 V, 11 A) Impinto di ssetto Olio motore Olio per ingrnggi Cpcità del sertoio del comustiile Mnule, 6 posizioni Olio Mercury o Quicksilver o olio consiglito (TC-W3) Olio per ingrnggi Mercury o Quicksilver o API GL5, SAE d #80 #90, circ 500 ml 25 l (6,6 US gl) Cpcità dell'olio motore Circ 2,0 l (0,53 US gl) Rpporto di riduzione dell trsmissione INFORMAZIONI GENERALI 13:24 Comustiile Benzin senz piomo con numero minimo di ottno 87 (RON 91) it 15

26 INFORMAZIONI GENERALI Modello 40/50EHPTO 40/50EO 40/50EPTO Lunghezz totle 1143 mm 630 mm Lrghezz totle 384 mm 340 mm 355 mm Altezz totle Altezz dello specchio di popp Peso Potenz utile mssim S = 1225, L = 1352, UL = 1479 mm S = 87,5, L = 89,0, UL = 90,5 kg S = 1212, L = 1339, UL = 1466 mm S = 403, L = 530, UL = 657 S = 74,5, L = 76,0 kg 40 = 29,4 kw, 50 = 37,0 kw Giri/min regime mssimo 40 = , 50 = Numero di cilindri 3 Cilindrt Alesggio e cors Impinto di scrico Lurificzione Rpporto dell miscel comustiile Impinto di rffreddmento Impinto di vvimento Impinto di ccensione Cndele Elettrico (con opzione mnule di riserv) 697 ml 68 x 64 mm Attrverso scrico del mozzo Iniezione d'olio 120:1 50:1 Controllto d termostto Elettrico Accensione scric cpcitiv S = 83,5, L = 85,0, UL = 86,5 kg 40: NGK B7HS-10/BR7HS-10 o Chmpion L-82C/RL-82C (distnz di 1,0 mm), 50: NGK B8HS-10/BR8HS-10 o Chmpion L-78C/RL-78C (distnz di 1,0 mm) lterntore 12 V, 130 W (12 V, 11 A) Impinto di ssetto Power Trim Mnule, 6 posizioni Power Trim Olio motore Olio per ingrnggi Cpcità del sertoio del comustiile Cpcità dell'olio motore Rpporto di riduzione dell trsmissione Olio motore Mercury o Quicksilver o olio consiglito (TC-W3) Olio per ingrnggi Mercury o Quicksilver o API GL5, SAE d #80 #90, circ 500 ml 25 l (6,6 US gl) Circ 2,0 l (0,53 US gl) 13:24 Comustiile Benzin senz piomo con numero minimo di ottno 87 (RON 91) 16 it

27 INFORMAZIONI GENERALI Modello W50MH W50EHPT W50EO Lunghezz totle mm 630 mm Lrghezz totle 384 mm 355 mm 340 mm Altezz totle L = mm L = 1410 mm Altezz dello specchio di popp 550 mm Peso L = 79,0 kg L = 84,0 kg L = 81,5 kg Potenz utile mssim Giri/min regime mssimo 37,0 kw Numero di cilindri 3 Cilindrt Alesggio e cors Impinto di scrico 697 ml 68 x 64 mm Attrverso scrico del mozzo Lurificzione Comustiile premiscelto Iniezione d'olio Rpporto dell miscel comustiile Impinto di rffreddmento Impinto di vvimento Impinto di ccensione Cndele Mnule 50:1 120:1-50:1 Controllto d termostto Elettrico (con opzione mnule di riserv) Accensione scric cpcitiv Elettrico NGK B8HS-10/BR8HS-10 o Chmpion L-78C/RL-78C (distnz di 1,0 mm) lterntore 12 V, 130 W (12 V, 11 A) Impinto di ssetto Mnule, 6 posizioni Power Trim Mnule, 6 posizioni Olio motore Olio per ingrnggi Cpcità del sertoio del comustiile Olio motore Mercury o Quicksilver o olio consiglito (TC-W3) Olio per ingrnggi Mercury o Quicksilver o API GL5, SAE d #80 #90, circ 700 ml 25 l (6.6 US gl) Cpcità dell'olio motore Circ 2,0 l (0,53 US gl) Rpporto di riduzione dell trsmissione 12:23 Comustiile Benzin senz piomo con numero minimo di ottno 87 (RON 91) it 17

28 INFORMAZIONI GENERALI IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI 40MH/W50MH c d e f k l m n o t u f g h i j p q r s c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - q - r - s - t - Mnopol dell'inclinzione Clndr superiore Lev del cmio Chiusur dell clndr Foro indictore dell pomp dell'cqu Lev di locco dell retromrci Tppo dell'cqu Pistr nticvitzione Correttore di ssetto Elic Impugntur di vvimento mnule Mnopol dell'ccelertore Vite di montggio Spin dell posizione di ssetto Supporto dello specchio di popp Anodo Tppo di scrico dell'olio (superiore) Pres di spirzione dell'cqu Tppo di scrico dell'olio (inferiore) Interruttore di rresto 18 it

29 INFORMAZIONI GENERALI u - Pomello dello strter it 19

30 INFORMAZIONI GENERALI 40EH/50EH k t c l u w d e f m n o f g p h i j q r s v c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - q - r - s - t - u - v - Mnopol dell'inclinzione Clndr superiore Lev del cmio Chiusur dell clndr Foro indictore dell pomp dell'cqu Lev di locco dell retromrci Tppo dell'cqu Pistr nticvitzione Correttore di ssetto Elic Impugntur di vvimento mnule Mnopol dell'ccelertore Vite di montggio Spin dell posizione di ssetto Supporto dello specchio di popp Anodo Tppo di scrico dell'olio (superiore) Pres di spirzione dell'cqu Tppo di scrico dell'olio (inferiore) Interruttore di rresto Pomello dello strter Cvi dell tteri 20 it

31 INFORMAZIONI GENERALI w - Pulsnte di vvio it 21

32 INFORMAZIONI GENERALI 40EHO/50EHO k t c l u w d e f m n o f x g h i p q r v j s c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - q - r - s - t - u - v - Mnopol dell'inclinzione Clndr superiore Lev del cmio Chiusur dell clndr Foro indictore dell pomp dell'cqu Lev di locco dell retromrci Tppo dell'cqu Pistr nticvitzione Correttore di ssetto Elic Impugntur di vvimento mnule Mnopol dell'ccelertore Vite di montggio Spin dell posizione di ssetto Supporto dello specchio di popp Anodo Tppo di scrico dell'olio (superiore) Pres di spirzione dell'cqu Tppo di scrico dell'olio (inferiore) Interruttore di rresto Pomello dello strter Cvi dell tteri 22 it

33 INFORMAZIONI GENERALI w - x - Spi luminos di sso livello dell'olio Pulsnte di vvio it 23

34 INFORMAZIONI GENERALI 40EHPTO/50EHPTO c k l s t w x d e f m n o g h i p q u v y j r c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - q - r - s - t - u - v - Mnopol dell'inclinzione Clndr superiore Lev del cmio Chiusur dell clndr Foro indictore dell pomp dell'cqu Fermo dell'inclinzione Tppo dell'cqu Pistr nticvitzione Correttore di ssetto Elic Impugntur di vvimento mnule Mnopol dell'ccelertore Vite di montggio Spin dell posizione di ssetto Supporto dello specchio di popp Tppo di scrico dell'olio (superiore) Pres di spirzione dell'cqu Tppo di scrico dell'olio (inferiore) Interruttore di rresto Pomello dello strter Power Trim e inclinzione Cvi dell tteri 24 it

35 INFORMAZIONI GENERALI w - x - y - Spi luminos di sso livello dell'olio Pulsnte di vvio Anodo it 25

36 INFORMAZIONI GENERALI 40EO/50EO s q c d e j k l t f g h i m n o p r c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - q - r - s - t - Mnopol dell'inclinzione Clndr superiore Chiusur dell clndr Foro indictore dell pomp dell'cqu Lev di locco dell retromrci Tppo dell'cqu Pistr nticvitzione Correttore di ssetto Elic Vite di montggio Spin dell posizione di ssetto Supporto dello specchio di popp Anodo Tppo di scrico dell'olio (superiore) Pres di spirzione dell'cqu Tppo di scrico dell'olio (inferiore) Pomello dello strter Cvi dell tteri Portello di rocco dell'olio Connettore del comustiile 26 it

37 INFORMAZIONI GENERALI 40EPTO/50EPTO p s t u c d e j k l f g m q v h n r i o c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - q - r - s - t - u - v - Mnopol dell'inclinzione Clndr superiore Chiusur dell clndr Foro indictore dell pomp dell'cqu Fermo dell'inclinzione Tppo dell'cqu Pistr nticvitzione Correttore di ssetto Elic Vite di montggio Spin dell posizione di ssetto Supporto dello specchio di popp Tppo di scrico dell'olio (superiore) Pres di spirzione dell'cqu Tppo di scrico dell'olio (inferiore) Pomello dello strter Power Trim e inclinzione Cvi dell tteri Portello di rocco dell'olio Interruttore del Power Trim e di inclinzione Connettore del comustiile Anodo it 27

38 Rimozione del motore 1. Verificre che l motore veng erogt cqu di rffreddmento. 2. Scollegre il connettore del comustiile e fr girre il motore finché il comustiile non si esurisce. Tirre in fuori lo strter qundo il motore inizi perdere colpi. In questo modo tutto il comustiile rimnente nei crurtori verrà esurito. 3. Dopo che il motore è entrto in stllo, scollegre il cvo del telecomndo, i cvi dell tteri e i ulloni e ddi di fissggio dell stff dl motore. 4. Rimuovere il motore dll cren e scricre completmente l'cqu dl fuoriordo. Accertrsi di tenere il motore in un posizione più lt rispetto ll'elic qundo viene trsportto. Trsporto del motore TRASPORTO Accertrsi di tenere il motore in posizione verticle qundo viene trsportto Qundo il motore viene trsportto o riposto per il rimessggio, verificre che il lto con l pomp elettric o con Power Trim e inclinzione si rivolto verso il sso per evitre l'ingresso di ri nel Power Trim e nell'impinto dell pomp di inclinzione Trsporto dell'imrczione/fuoriordo su crrello L'imrczione deve essere rimorchit con il fuoriordo in posizione verticle (funzionmento normle) e completmente sst. 28 it

39 TRASPORTO NOTA: il rimorchio in posizione inclint può provocre dnni l motore, ll'imrczione ecc. Se non è possiile rimorchire l'imrczione con il motore completmente ssto (perché in posizione verticle il clcgnolo dell sctol ingrnggi è troppo vicino ll superficie strdle), fissre sldmente il motore in posizione inclint utilizzndo tle scopo un dispositivo, per esempio un rr di protezione dello specchio di popp. Innestre l mrci vnti per impedire ll'elic di girre vuoto Se è necessri un mggiore distnz d terr, inclinre il fuoriordo verso l'lto usndo un dispositivo di supporto ccessorio. Per mggiori indiczioni consultre il concessionrio. Un mggior distnz lier d terr può essere necessri per l'ttrversmento di pssggi livello, pssggi di ccesso e terreni sconnessi. IMPORTANTE: il fermo dell'inclinzione e il dispositivo per l nvigzione su fondli ssi del fuoriordo (modelli dotti di impugntur dell rr) non devono essere utilizzti per sostenere il fuoriordo in posizione inclint durnte il rimorchio. Ormeggio con il motore inclinto in lto Dopo che il motore è stto spento e non srà utilizzto per un lungo periodo di tempo, oppure per ormeggire su fondli ssi, inclinre il motore verso l'lto per prevenire dnni ll'elic e ll sctol ingrnggi. MH, EH, EHO, EO 1. Scollegre il connettore del comustiile dl motore it 29

40 TRASPORTO 2. Portre l lev di locco dell retromrci sul lto di triordo in posizione di rilscio ruotndol verso il sso IMPORTANTE: prim di inclinre il motore verso l'lto o il sso ccertrsi che le dit o l mno non sino posizionte tr l stff di snodo e il supporto dello specchio di popp. Inclinre il fuoriordo verso il sso lentmente. 3. Inclinre il motore completmente in lto. Il fuoriordo si loccherà in posizione sollevt it

41 TRASPORTO 4. Per inclinre il fuoriordo verso il sso: ruotre l lev di locco dell retromrci verso l'lto (verso l posizione di rilscio). Inclinre il motore leggermente verso l'lto e quindi in sso. Il locco dell retromrci viene rilscito utomticmente EHPTO, EPTO 1. Scollegre il connettore del comustiile dl motore it 31

42 TRASPORTO 2. Azionre l'interruttore del Power Trim e di inclinzione sull lev del telecomndo e inclinre il motore verso l'lto. c d c - d - In lto (UP) In sso (DN) Spento Acceso 3. Il motore può essere inclinto verso l'lto nche utilizzndo l'interruttore disponiile sotto l clndr inferiore. - Interruttore del Power Trim e di inclinzione it

43 TRASPORTO 4. Dopo vere inclinto il motore in lto, loccre l'inclinzione con l'pposito fermo Fermo dell'inclinzione 5. Inclinzione mnule: se non è possiile regolre l'ssetto del motore verso l'lto usndo l'impinto elettrico, ruotre l vlvol mnule di qulche giro in senso ntiorrio per inclinre mnulmente il motore Rimessggio del motore Rimessre il motore in posizione verticle. it 33

44 TRASPORTO NOTA: se è necessrio rimessre il motore in posizione orizzontle, disporre il motore come mostrto nell figur EH, EHO, EO IMPORTANTE: per rimuovere il motore dll'imllo o dll'imrczione non rilscire mi l lev di locco dell retromrci. Se l lev viene rilscit, è molto proile che il supporto dello specchio di popp sctti verso l'lto in direzione dell'inclinzione perché non è fissto. 1. Fissre il supporto dello specchio di popp l fuoriordo con un cord. 2. Prestre ttenzione ll direzione dell'inclinzione per prevenire lesioni custe dl supporto dello specchio di popp. - Lev di locco dell retromrci - c - Blocco Supporto dello specchio di popp e c d - e - Direzione di inclinzione Cord d it

45 TRASPORTO Trsporto di sertoi del comustiile porttili! AVVERTENZA L enzin può cusre incendi ed esplosioni, con conseguenti lesioni grvi o mortli. Attenersi lle istruzioni per il trsporto fornite con il sertoio del comustiile porttile. Trsportre il sertoio del comustiile in un're en ventilt e lontn d fimme o scintille liere. SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE CON SFIATO MANUALE Chiudere lo sfito dell'ri del sertoio del comustiile durnte il trsporto del sertoio per prevenire l fuoriuscit di comustiile o vpori SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE CON SFIATO AUTOMATICO 1. Scollegre l tuzione di limentzione del sertoio usilirio dl motore per chiudere lo sfito dell'ri e prevenire l fuoriuscit di comustiile o vpori. 2. Instllre il cppuccio terminle sullo stelo del connettore del tuo di limentzione del comustiile per evitre che lo stelo veng ccidentlmente spinto ll'interno, con conseguente fuoriuscit di comustiile o vpori. - - Stelo del connettore Cppuccio terminle F it 35

46 Requisiti del comustiile IMPORTANTE: l'uso di enzin scorrett può dnneggire il motore. I dnni custi dll'uso di enzin non corrett vengono considerti dnni d uso improprio e non sono coperti dll grnzi limitt. GRADO DEL COMBUSTIBILE I motori fuoriordo Mercury funzionno in modo efficiente con qulsisi tipo di enzin senz piomo di uon mrc che soddisfi i seguenti requisiti: USA e Cnd Numero minimo di ottno 87 (R+M)/2, per l mggior prte dei modelli. È possiile utilizzre nche enzin super con numero di ottno 91 (R+M)/2 per l mggior prte dei modelli. Non usre enzin con piomo. Per tutti gli ltri pesi Numero minimo di ottno 91 RON, per l mggior prte dei modelli. È possiile utilizzre nche enzin super (95 RON) per tutti i modelli. Non usre enzin con piomo. USO DI BENZINA RIFORMULATA (OSSIGENATA) (SOLO STATI UNITI) In lcune ree degli Stti Uniti è richiesto l'uso di enzin riformult, comptiile con il motore Mercury Mrine in uso. L'unico composto ossigento ttulmente utilizzto negli Stti Uniti è l'lcol (etnolo, metnolo o utnolo). BENZINA CONTENENTE ALCOOL Miscele comustiili Bu16 contenenti utnolo Miscele comustiili con contenuto mssimo di utnolo l 16,1% (Bu16) conformi i requisiti nominli del comustiile di Mercury Mrine rppresentno un sostituto ccettile dell enzin senz piomo. È necessrio richiedere indiczioni specifiche sui componenti dell'impinto di limentzione del comustiile dell'imrczione (sertoi del comustiile, tui di limentzione del comustiile e rccordi) l costruttore dell'imrczione. Miscele comustiili contenenti metnolo ed etnolo IMPORTANTE: I componenti dell'impinto di limentzione del comustiile del motore Mercury Mrine possono tollerre un contenuto di lcol (metnolo o etnolo) nell enzin fino un mssimo di 10%. È possiile che l'impinto di limentzione del comustiile dell'imrczione in uso non si in grdo di tollerre tle percentule di lcol. È necessrio richiedere indiczioni specifiche sui componenti dell'impinto di limentzione del comustiile dell'imrczione (sertoi del comustiile, tui di limentzione del comustiile e rccordi) l costruttore dell'imrczione. L enzin contenente metnolo o etnolo può cusre l'umento di: Corrosione delle prti metlliche Deteriormento dei componenti in plstic o gomm COMBUSTIBILE E OLIO Permezione del comustiile nei tui di limentzione del comustiile in gomm Proilità di seprzione di fse (seprzione di cqu e lcol dll enzin nel sertoio del comustiile)! AVVERTENZA L perdit di comustiile comport il rischio di incendio o esplosione, con conseguenti infortuni grvi o mortli. Verificre periodicmente, in prticolre dopo il rimessggio, che nessun componente dell'impinto di limentzione del comustiile presenti perdite, punti prticolrmente molli o rigidi, rigonfimenti o corrosioni. Qulsisi trcci di perdite o deteriormento rende necessri l sostituzione del componente interessto prim di riutilizzre il motore. IMPORTANTE: Se viene utilizzt enzin che contiene o potree contenere metnolo o etnolo, è necessrio umentre l frequenz dei controlli di eventuli perdite e nomlie. 36 it

47 COMBUSTIBILE E OLIO IMPORTANTE: Qundo si utilizz un motore Mercury Mrine con enzin contenente metnolo o etnolo, non lscire l enzin inutilizzt nel sertoio del comustiile per lunghi periodi di tempo. Mentre di solito nelle utomoili le miscele comustiili vengono consumte prim che ssorno un quntità di umidità tle d cusre prolemi, le imrczioni spesso rimngono inutilizzte per periodi di tempo sufficienti cusre l seprzione di fse. Durnte il rimessggio è possiile che si verifichi corrosione intern se l'lcol elimin gli strti protettivi di olio di componenti interni. Olio consiglito Olio consiglito Olio per motori fuoriordo 2 tempi Premium 2-Cycle TC-W3 IMPORTANTE: l'olio deve essere TC-W3 2-Cycle certificto NMMA. Per questo motore si rccomnd di usre olio Premium TC-W3 2-Cycle Mercury o Quicksilver. Per mggior protezione e lurificzione, si rccomnd di utilizzre olio Premium Plus TC-W3 2-Cycle Mercury o Quicksilver. In cso non si disponiile olio per motori fuoriordo Mercury o Quicksilver, utilizzre un ltr mrc di olio per motori fuoriordo 2 tempi TC-W3 con certificzione NMMA. Utilizzndo olio di qulità inferiore, si potreero cusre grvi dnni l motore. Modelli senz iniezione di olio: MH, EH Aggiungere olio motore nel sertoio del comustiile. Il rpporto dell miscel con l enzin è 50:1 (50 prti di enzin e un di olio). Mescolre ccurtmente mno. Il rpporto dell miscel per il periodo di rodggio è 25:1. Rpporto dell miscel Benzin Olio motore Durnte il rodggio 25 1 Dopo il rodggio 50 1 Versre l'olio nel sertoio del comustiile. Versre l enzin nel sertoio del comustiile. RODAGGIO DEL MOTORE Miscel di comustiile per il rodggio del motore Per il primo rifornimento di comustiile usre un miscel di enzin/olio con proporzione 25:1. Procedur di rodggio del motore Fre riferimento Funzionmento - Procedur di rodggio del motore per l procedur di rodggio corrett. Modelli con iniezione di olio: EHO, EHPTO, EO, EPTO L quntità necessri di olio motore viene fornit utomticmente dll pomp dell'olio in se lle condizioni di funzionmento del motore. IMPORTANTE: durnte il rodggio è necessrio ggiungere olio motore ll enzin in ggiunt ll'olio fornito utomticmente dl sertoio dell'olio. Rpporto dell miscel (durnte il rodggio di modelli con iniezione di olio) Benzin Olio motore Durnte il rodggio 50 1 Dopo il rodggio Versre l'olio nel sertoio del comustiile. Automtico: riempire regolrmente il sertoio dell'olio motore Versre l enzin nel sertoio del comustiile. Scuotere ccurtmente per mescolre l'olio e il comustiile. it 37

48 COMBUSTIBILE E OLIO Allrme di sso livello dell'olio motore Se il livello nel sertoio dell'olio scende sotto 0,4 l (0.105 US gl), si ttiv l'llrme di sso livello dell'olio motore. L cpcità del sertoio dell'olio motore è di 2 l (0.53 US gl). EO, EPTO: l spi di sso livello dell'olio sul contgiri si illumin e il ciclino nel sctol del telecomndo emette un segnle custico se l'olio motore diminuisce un livello inferiore 0,4 l (0.105 US gl). EHO, EHPTO: l spi di sso livello dell'olio è posiziont sull prte nteriore dell clndr inferiore. L spi si illumin se l'olio motore diminuisce un livello inferiore 0,4 l (0.105 US gl) Spi di sso livello dell'olio sul contgiri Spi di sso livello dell'olio sul coperchio inferiore del motore Ripristino dell'llrme di sso livello dell'olio: 1. Ridurre il regime del motore ll modlità di trin e dirigere l'imrczione verso un zon sicur in cque trnquille. Portre l lev del telecomndo in posizione di folle (il segnle custico si interrompe). 2. Disttivre l'interruttore di ccensione e roccre il sertoio dell'olio con l'olio motore consiglito. 3. Avvire il motore e innestre l mrci prestndo ttenzione. 4. Accertrsi che l spi luminos si speng e che non veng emesso lcun segnle custico. Rifornimento del sertoio dell'olio motore: 1. Aprire il portello di rocco dell'olio sull clndr superiore. 2. Rimuovere il tppo del sertoio dell'olio. 3. Riempire il sertoio con olio motore originle o consiglito. - - Olio motore consiglito Portello di rocco dell'olio c - Tppo del sertoio dell'olio c it

49 COMBUSTIBILE E OLIO IMPORTANTE: ttenersi lle istruzioni riportte di seguito. 1. Nell'improile evenienz che per errore veng verst enzin nel sertoio dell'olio, scricre completmente il sertoio dell'olio e rivolgersi un'officin di ssistenz utorizzt per consigli. 2. Prim di vvire il motore controllre visivmente l quntità di olio nel sertoio dell'olio. Sfito dell'ri dell pomp dell'olio Controllre visivmente se nell'olio è presente ri ttrverso il tuo dell'olio che colleg il sertoio dell'olio ll pomp dell'olio. Se è presente ri, eseguire l seguente procedur di diserzione: Allentre l vite di sfito dell'ri sull pomp dell'olio per consentire ll'ri di fuoriuscire, quindi serrrl qundo tutt l'ri (visiile ttrverso il tuo dell'olio diretto ll pomp dell'olio) è uscit. - Vite di sfito dell'ri - All vlvol di ritegno c c - d - e - Tuo dell'olio Tuo dell'olio Dl filtro dell'olio e d NOTA: Pulire eventuli versmenti di olio con un strccio e gettre lo strccio. it 39

50 Crtteristiche del telecomndo CARATTERISTICHE E COMANDI È possiile che l'imrczione si dott del telecomndo mostrto. In cso contrrio, richiedere l concessionrio un descrizione delle funzioni e istruzioni per l'utilizzo del telecomndo. c - Sctol del telecomndo d e - c - d - Mnopol del telecomndo Interruttore del Power Trim e di inclinzione Lev di riscldmento in folle f g e - f - g - Chivett di vvimento Interruttore del cvo slvvit Cvo slvvit Inclinzione del fuoriordo FUNZIONAMENTO DI BASE DELL'INCLINAZIONE Quest funzionlità consente di portre il fuoriordo un ngolo di inclinzione più lto per l nvigzione su fondli ssi e di inclinre il fuoriordo in posizione completmente sollevt. Qundo il fuoriordo è in moto, l lev dell'inclinzione deve essere in posizione slocct per permettere l motore di tornre in posizione di mrci qulor urti un ostcolo sommerso e veng sollevto. Spostndo l lev dell'inclinzione in posizione inclint, il motore si locc nell posizione per l nvigzione su fondli ssi o in posizione completmente sollevt. Nvigzione su fondli ssi Il fuoriordo è dotto di un dispositivo di inclinzione per fondli ssi che consente di inclinre il fuoriordo un'ngolzione più elevt per impedire che urti il fondle. IMPORTANTE: prim di portre il fuoriordo nell posizione per fondli ssi, ridurre il regime l minimo e innestre l folle. NOTA: ttenersi lle istruzioni riportte di seguito: Durnte l nvigzione su fondli ssi verificre che l'spirzione dell'cqu si sempre immers e che l'cqu esc in modo costnte dl foro indictore dell pomp dell'cqu. Procedere lentmente qundo viene utilizzt l posizione per fondli ssi. L nvigzione velocità elevt provoc l perdit di controllo e può cusre dnni ll sctol ingrnggi. Accertrsi che il motore non urti il fondo, in prticolre qundo è innestt l retromrci (R). Se il motore urt il fondo con l retromrci innestt, l'urto si trsmette llo specchio di popp con conseguente rischio di dnni si l motore che ll'imrczione. POSIZIONE PER LA NAVIGAZIONE SU FONDALI BASSI MH, EH, EHO, EO 40 it

51 CARATTERISTICHE E COMANDI 1. Portre l lev di locco dell retromrci sul lto di triordo in posizione di rilscio ruotndol verso il sso Inclinre il motore verso l'lto di circ 45 e ssrlo per impostrlo sull posizione per fondli ssi Rilscio dell posizione per l nvigzione su fondli ssi:. Ruotre l lev di locco dell retromrci verso l'lto in posizione locct.. Inclinre il motore leggermente verso l'lto e quindi ssrlo per uscire dll posizione per l nvigzione su fondli ssi. c. Il motore non è più in posizione per l nvigzione su fondli ssi ed è loccto nell normle posizione di mrci. EHPTO, EPTO Inclinre il motore verso l'lto utilizzndo l'impinto del Power Trim e di inclinzione. Regolzione dell'ssetto L'ssetto del motore può essere regolto per dttrlo ll'ngolo dello specchio di popp e lle condizioni di crico dell'imrczione. Accertrsi che l pistr ntiventilzione rimng prllel l livello dell'cqu durnte l nvigzione. Le seguenti istruzioni descrivono come impostre l'ngolo ottimle per l'imrczione. L regolzione corrett consente ll'imrczione di ottenere le mssime prestzioni, di procedere in modo stile e di ridurre l minimo lo sforzo di sterzo. it 41

52 MH, EH, EHO, EO CARATTERISTICHE E COMANDI L'ngolo di ssetto viene regolto impostndo l spin dell posizione di ssetto nell posizione di ssetto corrett. Disporre il crico e i psseggeri in modo che il peso si distriuito uniformemente. Assetto corretto: per ottenere l'ngolo di ssetto ottimle, durnte l nvigzione l'imrczione deve essere prllel ll superficie dell'cqu Assetto in sso: se l'ngolo di ssetto è eccessivo, l pru si solleverà fuori dll'cqu e l velocità diminuirà Selezionre un foro più in sso Assetto in lto: se l'ngolo di ssetto è sso, l pru si ss in cqu, l velocità diminuisce ed è possiile che nell'imrczione entri cqu. In tl cso l'ngolo di ssetto deve essere umentto impostndo l spin dell posizione di ssetto in un foro più in lto. - Selezionre un foro più in lto it

53 CARATTERISTICHE E COMANDI EHPTO, EPTO L'impinto del Power Trim e dell'inclinzione in dotzione può essere regolto per ottenere l'ngolo di ssetto del motore di interesse in relzione ll form dello specchio di popp, lle velocità di plnt e l crico. L'ngolo di ssetto deve ssolutmente essere regolto in modo corretto. Un regolzione non corrett provoc l'ondeggimento dell'imrczione, un diminuzione delle prestzioni del motore e può cusre condizioni di governo non sicure. IMPORTANTE: nonostnte si possiile impostre il Power Trim e l'inclinzione sull'ngolo di ssetto, si consigli di non nvigre con il motore inclinto nell gmm di inclinzione in qunto il motore potree spirre ri nell'impinto di rffreddmento d cqu, con conseguente surriscldmento del motore. Utilizzo dell'indictore di ssetto: qundo l'ngolo di ssetto è regolto in modo corretto, nnotre il vlore dell'indictore di ssetto per riferimento futuro. - Gmm di regolzione dell'ngolo di ssetto - 74 c - 8 d Assetto corretto: per ottenere l'ngolo di ssetto ottimle, durnte l nvigzione l'imrczione deve essere prllel ll superficie dell'cqu. Assetto in sso: se l'ngolo di ssetto è eccessivo, l pru si solleverà fuori dll'cqu e l velocità diminuirà. In tl cso portre l'interruttore sull lev del telecomndo in posizione in sso (DN) Lev del telecomndo: in sso (DN) it 43

54 CARATTERISTICHE E COMANDI Assetto in lto: se l'ngolo di ssetto è sso, l pru si sserà in cqu e l velocità diminuirà. È inoltre possiile che nell'imrczione entri cqu. In tl cso è necessrio umentre l'ngolo di ssetto portndo l'interruttore sull lev del telecomndo in posizione in lto (UP) Lev del telecomndo: UP Regolzione dell frizione di sterzo L frizione di sterzo può essere regolt in se lle preferenze personli utilizzndo il regoltore di sterzo.! AVVERTENZA L regolzione troppo ss dell frizione può provocre l perdit di controllo dell'imrczione, con conseguenti infortuni grvi o mortli. Qundo si effettu l regolzione, mntenere un frizione di sterzo sufficiente impedire che il fuoriordo compi un rotzione complet se l'impugntur dell rr o l ruot del timone vengono rilscite. Agire sul regoltore di sterzo fino ottenere l frizione di sterzo desidert. Ruotre in senso orrio per umentre l frizione. Ruotre in senso ntiorrio per diminuire l frizione. MH, EH, EHO, EO - - c - Frizione mggiore Frizione minore Regoltore di sterzo it

55 CARATTERISTICHE E COMANDI EHPTO, EPTO - - c - Frizione mggiore Frizione minore Regoltore di sterzo Regolzione dell frizione di rotzione dell mnopol dell'ccelertore Girre l vite in senso orrio per umentre l frizione e in senso ntiorrio per ridurl. - - Riduzione dell frizione Aumento dell frizione Regolzione del correttore di ssetto L coppi di sterzo dell'elic provoc nell'imrczione l tendenz virre in un direzione. L coppi di sterzo è l normle conseguenz qundo l regolzione dell'ssetto del fuoriordo impedisce ll'lero dell'elic di restre prllelo ll superficie dell'cqu. In molti csi il correttore di ssetto è in grdo di compensre l coppi di sterzo e può essere regolto entro certi limiti per ridurre eventuli scompensi di sterzo. Condurre l'imrczione ll normle velocità di crocier con il fuoriordo impostto sull'ngolo di funzionmento desiderto. Virre sinistr e destr e osservre in qule direzione l'imrczione vir più fcilmente. Se è necessrio eseguire un regolzione, llentre il ullone del correttore di ssetto ed effetture regolzioni successive di piccol entità. Dopo l regolzione serrre fondo il ullone del correttore di ssetto. NOTA: controllre regolrmente che il ullone e il correttore di ssetto sino serrti fondo. Nel corso del tempo il correttore di ssetto si usur cus dell corrosione. IMPORTANTE: il correttore di ssetto funge nche d nodo per prevenire l corrosione glvnic. Non pplicre vernice, grsso o ltri mterili sull superficie del correttore di ssetto. NOTA: l regolzione del correttore di ssetto non srà sufficiente per ridurre per l coppi di sterzo se il fuoriordo è instllto con l pistr nticvitzione circ 50 mm (2 in.) o più sopr l cren dell'imrczione. Il correttore di ssetto è situto sotto l pistr ntiventilzione. Se l'imrczione vir sinistr, impostre il correttore di ssetto nell direzione B. it 45

56 CARATTERISTICHE E COMANDI Se l'imrczione vir destr, impostre il correttore di ssetto nell direzione C. d e c c - d - e - Correttore di ssetto Virt verso sinistr: impostre il correttore di ssetto nell direzione B Virt verso destr: impostre il correttore di ssetto nell direzione C Virt sinistr Virt destr FRIZIONE DELLA LEVA DEL TELECOMANDO EO, EPTO (Vite di regolzione dell frizione dell'ccelertore) Per regolre il crico sull lev del telecomndo ruotre l vite di regolzione dell frizione dell'ccelertore sull prte nteriore dell sctol del telecomndo. Ruotre l vite in senso orrio per umentre l frizione e in senso ntiorrio per diminuirl. - Ruotre in senso ntiorrio per diminuire l frizione - c - Ruotre in senso orrio per umentre l frizione Vite di regolzione dell frizione dell'ccelertore c it

57 List di controllo prevvimento Il timoniere deve conoscere tutte le procedure di funzionmento, di nvigzione e di sicurezz. Sono disponiili e fcilmente ccessiili mezzi di glleggimento personle omologti di tgli degut per ciscun psseggero ordo dell'imrczione (è previsto dll legge). È presente ordo un slvgente cimell o un cuscinetto gllegginte dtto essere lncito un person in cqu. L'opertore deve conoscere l cpcità mssim di crico dell'imrczione. Controllre l trghett dell cpcità dell'imrczione. L quntità di comustiile nei sertoio deve essere degut. Disporre i psseggeri e il crico sull'imrczione in modo che il peso si distriuito in modo uniforme e che tutti sino seduti sugli ppositi sedili. Informre lmeno un person sull destinzione e l dt/or previst per il rientro. È illegle governre un'imrczione sotto l'effetto di lcool o di sostnze stupefcenti. L'opertore deve conoscere le crtteristiche dell're in cui intende nvigre (mree, correnti, nchi di si, scogli e ltri pericoli). Eseguire i controlli elencti in Mnutenzione Ispezione e progrmm di mnutenzione. Utilizzo temperture prossime o inferiori llo zero Se viene usto o è ormeggito temperture prossime o inferiori llo zero, il fuoriordo deve rimnere sempre inclinto verso il sso in modo che l sctol ingrnggi si immers nell'cqu, per prevenire che l'cqu locct nell sctol ingrnggi geli, con conseguente rischio di dnni ll pomp dell'cqu e d ltri componenti. In cso di rischio che sull superficie dell'cqu si formi ghiccio, rimuovere il fuoriordo e scricre tutt l'cqu presente l suo interno. Se ll'interno dell'lloggimento dell'lero di trsmissione del fuoriordo si form ghiccio l livello dell cqu, il flusso dell'cqu l motore si locc, con conseguente rischio di dnni. Utilizzo in cqu di mre o in cqu inquint Si consigli di irrigre i pssggi interni dell'cqu nel fuoriordo con cqu dolce dopo ogni uso in cqu di mre o inquint per prevenire l'ccumulo di depositi che potreero ostruire i pssggi. Fre riferimento Mnutenzione Lvggio dell'impinto di rffreddmento. Se l'imrczione è ormeggit in cqu, inclinre sempre il fuoriordo in modo che l sctol ingrnggi rimng completmente fuori dll'cqu qundo il motore non è in uso (trnne temperture prossime o inferiori llo zero). Dopo ogni utilizzo lvre l prte estern del fuoriordo e riscicqure l occ dello scrico dell'elic e l sctol ingrnggi con cqu dolce. Un volt l mese spruzzre l'nticorrosivo Mercury Precision o Quicksilver Corrosion Gurd sulle superfici metlliche esterne. Non spruzzre sugli nodi scrificli in qunto ciò ne riduce l'efficci. Nvigzione d ltitudini elevte FUNZIONAMENTO IMPORTANTE: Per evitre che il motore suisc grvi dnni cus di un miscel di comustiile impoverit, non utilizzre il fuoriordo (se i getti del crurtore sono stti sostituiti con ltri per ltitudini elevte) ss ltitudine prim di ver sostituito nuovmente i getti del crurtore con getti idonei per l ltitudine cui ci si trov. Il funzionmento del fuoriordo quote mggiori di 750 m (2500 ft) sopr il livello del mre può richiedere un modific del getto del crurtore e/o un'elic di psso differente. Consultre il proprio concessionrio in proposito. Ciò serve ridurre l perdit di prestzioni normli dovut ll mncnz di ossigeno nell ri, che provoc un rricchimento eccessivo dell miscel di comustiile. it 47

58 Procedur di rodggio del motore IMPORTANTE: se le procedure di rodggio del motore non vengono rispettte, è possiile che il motore non offr prestzioni ottimli per tutt l durt del ciclo utile e che riporti dnni. Attenersi sempre lle procedure di rodggio. Periodo di rodggio: 10 ore Or 0 min.~ 10 min.~ 1 or~ 2 ore~ 10 ore~ Metodo di rodggio Condizioni di funzionmento Modlità di pesc ll trin o regime minimo Nvigzione velocità minim Apertur dell'ccelertore < 1/2 (circ 3000 giri/min.) Apertur dell'ccelertore < 3/4 (circ 4000 giri/min.) Regime mssimo consentito per 1 min. ogni 10 min. Apertur dell'ccelertore 3/4 (circ 4000 giri/min.) Regime mssimo consentito per un reve periodo. MISCELA DI COMBUSTIBILE PER IL RODAGGIO DEL MOTORE Per il primo rifornimento di comustiile usre un miscel di enzin/olio con proporzione 25:1. L'uso di comustiile di ss qulità riduce l durt del motore e cus prolemi, compreso il mncto vvimento. Si consigli di utilizzre enzin di lt qulità e olio motore originle o consiglito. Fre riferimento ll sezione Comustiile e olio. Avvimento del motore Funzionmento normle IMPORTANTE: per prevenire incendi o esplosioni custi d versmenti di enzin, non roccre mi i sertoi del comustiile porttili ordo. In cso di versmenti di enzin sull'imrczione, rimuoverli ccurtmente. I sertoi del comustiile devono sempre essere roccti sull terrferm. IMPORTANTE: Prim di vvire il motore leggere l list di controllo prevvimento, le istruzioni di funzionmento in condizioni specili e l procedur di rodggio del motore nell sezione Funzionmento. PREPARAZIONE FUNZIONAMENTO 1. Allentre l vite di sfito dell'ri sul tppo del sertoio del comustiile. Su sertoi dotti di sfittoio utomtico dell'ri del sertoio del comustiile (opzionle) non è necessrio llentre l vite di sfito dell'ri: uno sfittoio si pre utomticmente qundo il connettore viene collegto l sertoio. - Vite di sfito dell'ri it

59 FUNZIONAMENTO 2. Collegre il connettore del comustiile del motore Premere l pompett di descmento finché si irrigidisce. - - c - Al sertoio del comustiile Al motore Direzione del flusso di comustiile c IMPORTANTE: per evitre che il motore si ingolfi, non premere l pompett di descmento dopo che il motore si è riscldto. 4. Instllre il cvo slvvit c d e c - d - e - Cvo slvvit Interruttore del cvo slvvit Interruttore del cvo slvvit Cvo slvvit Gncio IMPORTANTE: Verificre che l'interruttore del cvo slvvit si collegto l corpo. Se l'interruttore di rresto è scollegto, il motore si spegnerà. it 49

60 AVVIAMENTO (MANUALE) IMPORTANTE: Prim di vvire il motore leggere l list di controllo prevvimento, le istruzioni di funzionmento in condizioni specili e l procedur di rodggio del motore nell sezione Funzionmento. NOTA: prim di vvire il motore verificre che il cmio si impostto su folle (N). Questo modello è dotto di protezione contro l'vvio mrci innestt. AVVISO Se l'cqu di rffreddmento non è sufficiente, il motore, l pomp dell'cqu e ltri componenti si surriscldno e rischino di dnneggirsi. Durnte l'utilizzo fornire sempre un quntità di cqu sufficiente lle prese dell'cqu. MH: modello dotto di impugntur dell rr 1. Portre l lev del cmio in posizione di folle (N). FUNZIONAMENTO NOTA: se il motore si vvi con l mrci innestt, non utilizzre il motore e rivolgersi l concessionrio. 2. ruotre l mnopol dell'ccelertore in modo che l line di indiczione corrispond l contrssegno START (vvio). 3. Tirre in fuori il pomello dello strter NOTA: non è necessrio utilizzre il pomello dello strter se il motore è già cldo. 50 it

61 FUNZIONAMENTO 4. Tirre lentmente l cordicell del motorino di vvimento fino ll'innesto del motorino di vvimento, quindi tirrl rpidmente per vvire il motore. Lscire rivvolgere lentmente l cordicell. - Tirre lentmente - Tirre rpidmente Ruotre con cutel l mnopol dell'ccelertore su SLOW (lento). AVVIAMENTO (ELETTRICO) NOTA: prim di vvire il motore verificre che il cmio si impostto su folle (N). Questo modello è dotto di protezione contro l'vvio mrci innestt. IMPORTANTE: Prim di vvire il motore leggere l list di controllo prevvimento, le istruzioni di funzionmento in condizioni specili e l procedur di rodggio del motore nell sezione Funzionmento. AVVISO Se l'cqu di rffreddmento non è sufficiente, il motore, l pomp dell'cqu e ltri componenti si surriscldno e rischino di dnneggirsi. Durnte l'utilizzo fornire sempre un quntità di cqu sufficiente lle prese dell'cqu. EH, EHO, EHPTO: modello dotto di impugntur dell rr 1. Portre l lev del cmio in posizione di folle (N) NOTA: se il motore si vvi con l mrci innestt, non utilizzre il motore e rivolgersi l concessionrio. it 51

62 FUNZIONAMENTO 2. Ruotre l mnopol dell'ccelertore in modo che l line di indiczione corrispond l contrssegno START (vvio) Tirre in fuori il pomello dello strter NOTA: non è necessrio utilizzre il pomello dello strter se il motore è già cldo. 4. portre l chivett di vvimento in posizione ON (cceso). Ruotre ulteriormente l chivett di vvimento in senso orrio per vvire il motore. c - - c - Off On Avvio Non ppen il motore si vvi rilscire l chivett di vvimento. L chivett tornerà utomticmente in posizione ON (cceso). 52 it

63 FUNZIONAMENTO 6. Premere lentmente il pomello dello strter per riportrlo in posizione inizile Ruotre con cutel l mnopol dell'ccelertore su SLOW (lento) IMPORTANTE: ttenersi lle istruzioni riportte di seguito: L'zionmento prolungto del motorino di vvimento scric l tteri. Azionre il motorino di vvimento per un mssimo di cinque secondi. Se il motore non si vvi, ttendere 10 secondi prim di zionre nuovmente il motorino di vvimento. Non zionre mi il motorino di vvimento dopo che il motore si è vvito. Se il motorino di vvimento non gir, verificre che i collegmenti dei morsetti dell tteri sino sldi e che l tteri si completmente cric. AVVIAMENTO (MODELLO DOTATO DI TELECOMANDO) IMPORTANTE: Prim di vvire il motore leggere l list di controllo prevvimento, le istruzioni di funzionmento in condizioni specili e l procedur di rodggio del motore nell sezione Funzionmento. EO, EPTO 1. Inserire l chivett nell'impinto di ccensione. it 53

64 FUNZIONAMENTO 2. Portre l lev del telecomndo in posizione di folle (N) e spostre l lev di riscldmento in folle verso l'lto. N - Posizione di pertur complet - Posizione di chiusur complet c - d - Lev di riscldmento in folle Chivett di vvimento e - Interruttore del cvo slvvit c d e Girre l chivett di vvimento in posizione ON (cceso) e premerl per zionre lo strter. Non è necessrio premere l chivett se il motore è già cldo. - - c - Off On Premere per zionre lo strter c NOTA: l lev di riscldmento in folle è opertiv solo se l lev del telecomndo è in posizione di folle (N). 54 it

65 FUNZIONAMENTO 4. Tenere l chivett premut e girrl su START (vvio). c - - c - Off On Avvio d - Premere per zionre lo strter d NOTA: se il motore è già cldo, non è necessrio premere l chivett per zionre lo strter qundo viene girt su START (vvio). 5. Qundo il motore si vvi, rilscire l chivett in modo che torni in posizione ON (cceso). - - c - Off On Premere per zionre lo strter c IMPORTANTE: ttenersi lle istruzioni riportte di seguito: L'zionmento prolungto del motorino di vvimento scric l tteri. Azionre il motorino di vvimento per un mssimo di cinque secondi. Se il motore non si vvi, ttendere 10 secondi prim di zionre nuovmente il motorino di vvimento per prevenire dnni l motorino. Non zionre mi il motorino di vvimento dopo che il motore si è vvito. Se il motorino di vvimento non gir, verificre che i collegmenti dei morsetti dell tteri sino sldi e che l tteri si completmente cric. AVVISO Se l'cqu di rffreddmento non è sufficiente, il motore, l pomp dell'cqu e ltri componenti si surriscldno e rischino di dnneggirsi. Durnte l'utilizzo fornire sempre un quntità di cqu sufficiente lle prese dell'cqu. it 55

66 Cmio di mrci IMPORTANTE: ttenersi lle seguenti istruzioni: Non innestre o disinnestre mi l mrci se il regime del motore non è l minimo. Inserendo le mrce un regime motore superiore l minimo si possono provocre dnni ll sctol ingrnggi. Non innestre l retromrci se il movimento in mrci vnti dell'imrczione è superiore qundo il motore non è in funzione. Inserendo l retromrci velocità superiori si cus lo stllo del motore e, in determinte situzioni, ciò può cusre l'spirzione di cqu nei cilindri, con conseguenti grvi dnni l motore. Non innestre l retromrci se il motore non è in funzione. In cso contrrio l tirnteri del cmio può suire dnni. Il fuoriordo è dotto di tre posizioni di cmio di velocità: mrci vnti (F), folle (N) e retromrci (R). Modelli con telecomndo - rrestre sempre in posizione di folle per consentire l regime minimo del motore di stilizzrsi prim di innestre l mrci. Modelli con impugntur dell rr - ridurre il regime del motore l minimo prim di innestre l mrci. Innestre sempre l mrci con un movimento rpido. Dopo ver innestto l mrci, fr vnzre l lev del telecomndo o ruotre l mnovell dell'ccelertore (impugntur dell rr) per umentre il regime motore. MH, EH, EHO, EHPTO FUNZIONAMENTO Modelli dotti di impugntur dell rr: Ruotre l mnopol dell'ccelertore in posizione SLOW (lento) e spostre rpidmente l lev del cmio in posizione di mrci vnti (F) o retromrci (R) qundo il regime del motore diminuisce l livello minimo possiile Per spostre l lev del cmio dll posizione di mrci vnti (F) ll retromrci (R) il motore deve essere regime minimo. 56 it

67 FUNZIONAMENTO 2. Prim di portre l lev del cmio in posizione di retromrci (R) controllre che il locco dell retromrci si innestto in posizione UP (lto). MH, EH, EHO, EHPTO L lev del cmio può essere spostt dll posizione di folle (N) ll retromrci (R) solo se l mnopol dell'ccelertore è in posizione SLOW (lento). EO, EPTO 1. Modelli dotti di telecomndo: Spingere verso l'lto il pulsnte di locco sull lev del telecomndo e contempornemente spostre rpidmente l lev fino l fermo dell mrci vnti (F) o dell retromrci (R) (circ 32 più vnti o più indietro rispetto ll posizione di folle). it 57

68 FUNZIONAMENTO 2. Se l'impugntur del cmio/ccelertore super l posizione del fermo dell mrci, l'ccelertore cominci d prirsi. f d e d g c c h Posizione di regime mssimo - Posizione di regime minimo c - Cors dell'ccelertore d - Cors del cmio (32 ) e - Folle (N) f - Mrci vnti (F) g - Retromrci (R) h - Lev di riscldmento in folle 3. Per spostre l lev del cmio dll posizione di mrci vnti (F) ll retromrci (R) il motore deve essere regime minimo. 4. Prim di portre l lev del cmio in posizione di retromrci (R) controllre che il locco dell retromrci si innestto in posizione UP (lto). EO, EPTO NOTA: L lev del telecomndo smette di essere opertiv qundo l lev di riscldmento in folle non è in posizione di chiusur complet. 58 it

69 Avvimento di emergenz FUNZIONAMENTO Se il motorino di vvimento non funzion, ricorrere ll seguente procedur usndo l cordicell del motorino di vvimento di ricmio (in dotzione). IMPORTANTE: Non toccre i componenti dell'impinto di ccensione, il clggio o il filo dell cndel durnte l'vvimento del motore o qundo il motore è in moto per evitre scosse elettriche. 1. Portre l lev del cmio o l lev del telecomndo in posizione di folle (N). N MH, EH, EHO, EHPTO: rimuovere l clndr superiore. Rimuovere il gruppo del motorino di vvimento/cuffi coprivolno EO, EPTO: rimuovere l clndr superiore. Rimuovere l cuffi coprivolno it 59

70 FUNZIONAMENTO 4. Tirre il pomello dello strter MH, EH, EHO, EHPTO: ruotre l mnopol dell'ccelertore in modo che l line di indiczione corrispond l contrssegno START (Avvio) EO, EPTO: sollevre l lev del riscldmento in folle di circ 1/3-1/2 dell cors it

71 FUNZIONAMENTO 7. EO, EPTO: portre l chivett di vvimento in posizione ON (Acceso). - - c - Off (Spento) On (Acceso) Chivett di vvimento c EH, EHO, EHPTO: portre l chivett di vvimento in posizione ON (Acceso). - Off (Spento) - On (Acceso) Avvolgere l cordicell del motorino d'vvimento di qulche giro in senso orrio ttorno l volno. Tirre l cordicell con un movimento deciso per vvire il motore. Utilizzre un chive ussol per fferrre sldmente l'estremità dell cordicell Modelli dotti di telecomndo: verificre che l chivett di vvimento si in posizione "ON" (Acceso). NOTA: Verificre che l lev del cmio si in posizione di folle (N). it 61

72 FUNZIONAMENTO RISCALDAMENTO Prim di inizire l nvigzione fr girre il motore regime sso per circ tre minuti per frlo riscldre. Se il motore non viene riscldto prim dell'utilizzo, l durt utile risulterà significtivmente ridott. Durnte le operzioni di riscldmento ccertrsi che l'cqu di rffreddmento veng scrict dl foro indictore dell pomp dell'cqu e dl foro del minimo. IMPORTANTE: Se l'cqu di rffreddmento non viene scrict e si prosegue con le operzioni, è possiile che il motore si surriscldi e riporti dnni. - - Bocc di scrico dell'cqu di rffreddmento Foro del minimo Regime del motore: Regime minimo corretto dopo il riscldmento In mrci Folle 750 giri/min. 900 giri/min Non superre il regime mssimo del motore Regime mssimo del motore giri/min giri/min ALLARME E SENSORE DI SURRISCALDAMENTO (OPZIONALE SU ALCUNI MODELLI) EH, EHO, EHPTO, EO, EPTO L'llrme di surriscldmento emetterà un segnle custico se l tempertur del motore super il livello preimpostto. Se l'llrme di surriscldmento si ttiv, portre immeditmente l lev del telecomndo in posizione di folle (N). Verificre che l'cqu di rffreddmento veng scrict dl foro indictore dell pomp dell'cqu e quindi spegnere il motore. Portre l chivett di vvimento in posizione "OFF" (Spento). Rimuovere eventuli detriti o corpi estrnei che ostruiscono le prese dell'cqu sull sctol ingrnggi. NOTA: Se l'llrme si ttiv spesso dopo il rivvio del motore, rivolgersi l concessionrio. NOTA: Controllre che dl foro indictore dell pomp dell'cqu fuoriesc un flusso costnte. Se dl foro indictore dell pomp dell'cqu non esce cqu o se il flusso è irregolre, spegnere il motore e controllre che i fori dell occ di spirzione dell'cqu di rffreddmento non sino ostruiti. Se non è presente lcun ostruzione, potree trttrsi di un locco dell'impinto di rffreddmento o di un gusto dell pomp dell'cqu. Fr controllre il fuoriordo dl concessionrio. L'utilizzo del motore surriscldto può provocre dnni l motore. 62 it

73 FUNZIONAMENTO NOTA: Se l'imrczione è incglit e il motore si surriscld, spegnere il motore e lscirlo rffreddre. Di solito quest operzione consente di utilizzre il motore l minimo per un certo intervllo di tempo prim che cominci surriscldrsi di nuovo. L'utilizzo del motore surriscldto può provocre dnni l motore. AVVISO Se l'cqu di rffreddmento non è sufficiente, il motore, l pomp dell'cqu e ltri componenti si surriscldno e rischino di dnneggirsi. Durnte l'utilizzo fornire sempre un quntità di cqu sufficiente lle prese dell'cqu. IMPORTANTE: Se dl foro indictore dell pomp dell'cqu esce un flusso d'cqu continuo m il motore continu surriscldrsi, rivolgersi l concessionrio. Arresto del motore IMPORTANTE: non spegnere mi il motore immeditmente dopo verlo utilizzto regime mssimo. Lscirlo girre per due o tre minuti regime minimo (folle) per frlo rffreddre. MH 1. Ridurre il regime del motore l minimo. 2. Premere l'interruttore di rresto o tirre il cvo slvvit per spegnere il motore EH, EHO, EHPTO 1. Ridurre il regime del motore l minimo. 2. Girre l'interruttore principle su OFF (spento), quindi premere l'interruttore di rresto o tirre il cvo slvvit per spegnere il motore. - Cvo slvvit/interruttore di rresto it 63

74 FUNZIONAMENTO EO, EPTO 1. Portre l lev del telecomndo in posizione di folle (N) e lscir girre il motore regime minimo per due o tre minuti per frlo rffreddre. N - Folle (N) Girre l chivett di vvimento in senso ntiorrio portndol in posizione OFF (spento) o tirre il cvo slvvit per spegnere il motore. È possiile spegnere il motore nche premendo l'interruttore del cvo slvvit. - - c - Spento Acceso Pistr del locco dell'interruttore di rresto c NOTA: ttenersi lle istruzioni riportte di seguito: Scollegre il connettore del comustiile dl motore. Dopo vere spento il motore, chiudere l vite di sfito dell'ri sul tppo del sertoio del comustiile. Scollegre i cvi dell tteri dll tteri se il motore non srà utilizzto per un periodo di tempo prolungto. 64 it

75 FUNZIONAMENTO 3. Scollegre il connettore del comustiile dl motore Chiudere l vite di sfito dell'ri sul tppo del sertoio del comustiile. - Vite di sfito dell'ri it 65

76 Rccomndzioni sull pulizi CURA DEL FUORIBORDO Per mntenere il fuoriordo nelle migliori condizioni opertive è importte eseguire i controlli periodici e gli interventi di mnutenzione indicti in Ispezione e progrmm di mnutenzione. Si consigli vivmente di sottoporre il motore tutti gli interventi di mnutenzione indicti per grntire l sicurezz dell'opertore e dei psseggeri e per mntenere il motore in condizioni ffidili. Annotre l'intervento di mnutenzione eseguito nel Registro di mnutenzione ll fine del presente mnule. Conservre tutte le ftture e le ricevute pertinenti. Selezione dei pezzi di ricmio per il fuoriordo Si consigli di utilizzre pezzi di ricmio originli Mercury Precision o Quicksilver e lurificnti originli. NON UTILIZZARE PRODOTTI DETERGENTI CHIMICI CAUSTICI. IMPORTANTE: Non utilizzre prodotti detergenti chimici custici sul gruppo motore del fuoriordo. Alcuni prodotti detergenti contengono genti custici forti; per esempio, i detergenti per lo scfo contengono cido cloridrico. Tli detergenti possono degrdre lcuni dei componenti con cui vengono conttto, tr cui importnti dispositivi di fissggio dello sterzo. I dnni i dispositivi di fissggio dello sterzo potreero non essere evidenti ll'ispezione visiv e potreero provocre gusti ctstrofici. Alcuni prodotti detergenti chimici custici possono cusre o ccelerre l corrosione. Esercitre cutel qundo si utilizzno prodotti detergenti chimici ttorno l motore e ttenersi lle rccomndzioni sull confezione del prodotto detergente. PULIZIA DEGLI INDICATORI IMPORTANTE: Non usre mi cqu pressurizzt per pulire gli indictori. Si consigli di pulire regolrmente gli indictori per prevenire l'ccumulo di sle e di ltri detriti di origine mientle. Il sle cristllizzto può grffire l lente del disply dell'indictore se si utilizz un pnno sciutto o umido. Verificre che l quntità di cqu dolce nel pnno si sufficiente per sciogliere e rimuovere i depositi di sle o minerli. Non pplicre un pressione troppo ggressiv sull lente del disply durnte l pulizi. Se non è possiile rimuovere i residui dell'cqu con un pnno umido, per pulire l lente del disply utilizzre un soluzione 50/50 di cqu cld e lcol isopropilico. Non utilizzre cetone, cqu rgi minerle, solventi nloghi ll trementin, né prodotti per l pulizi se di mmonic. L'uso di solventi o detersivi ggressivi può provocre dnni l rivestimento, i componenti in plstic o i tsti in gomm degli indictori. Qundo l'unità non è in uso, si consigli di instllre il coperchio prsole dell'indictore, se in dotzione, per prevenire dnni d rggi UV lle cornici in plstic e i tsti in gomm. PULIZIA DEI TELECOMANDI MANUTENZIONE IMPORTANTE: Non usre mi cqu pressurizzt per pulire i telecomndi. Si consigli di pulire regolrmente le superfici esterne dei telecomndi per prevenire l'ccumulo di sle e di ltri detriti di origine mientle. Utilizzre un pnno con sufficiente quntità di cqu dolce per sciogliere e rimuovere i depositi di sle o minerli. Se non è possiile rimuovere i residui dell'cqu con un pnno umido, per pulire il telecomndo utilizzre un soluzione 50/50 di cqu cld e lcol isopropilico. Non utilizzre cetone, cqu rgi minerle, solventi nloghi ll trementin, né prodotti per l pulizi se di mmonic. L'uso di solventi o detersivi ggressivi può provocre dnni l rivestimento, i componenti in plstic o i componenti in gomm sul telecomndo. PULIZIA DELLA CALANDRA SUPERIORE E DELLA CALANDRA INFERIORE IMPORTANTE: se si strofinno le superfici di plstic con un pnno qundo sono sciutte, si provocno leggeri grffi. Bgnre sempre l superficie prim di pulirl. Non usre detergenti se di cido cloridrico. Attenersi ll procedur di pulizi e incertur. 66 it

77 Procedur di pulizi e incertur 1. Prim di procedere l lvggio, riscicqure le clndre con cqu pulit per rimuovere l polvere e i detriti che possono grffire l superficie. 2. Lvre le clndre con cqu pulit e spone delicto non rsivo. Per lvre usre un pnno morido pulito. 3. Asciugre ccurtmente con un pnno morido pulito. 4. Incerre l superficie usndo un cer per uso utomoilistico non rsiv (utilizzre un cer per finiture trsprenti). Rimuovere l cer mno usndo un pnno morido pulito. 5. Per rimuovere gli eventuli grffi di lieve entità, usre il composto per finiture Mercury Mrine Cowl Finishing Compound ( K 1). Ispezione e progrmm di mnutenzione CONTROLLI QUOTIDIANI Controllre il livello dell'olio motore. Controllre l'interruttore del cvo slvvit. Verificre che l'impinto di limentzione del comustiile non presenti perdite. Controllre che il motore si sldmente fissto sullo specchio di popp. Controllre che i componenti dell'impinto di sterzo non sino grippti. Verificre che l'elic non si dnneggit. Verificre che i rccordi e i tui flessiili del servosterzo idrulico, se in dotzione, non presentino perdite o trcce di dnni. Controllre il livello del fluido del servosterzo idrulico, se in dotzione. DOPO L'USO Lvre l'esterno del gruppo motore con cqu dolce. Solo in cso di uso in cqu di mre o slmstr: lvre l'impinto di rffreddmento del fuoriordo. UNA VOLTA ALL'ANNO O OGNI 100 ORE Ingrssre il motore, se pertinente. Cmire l'olio motore e sostituire il filtro, se in dotzione. Solo in cso di uso in cqu di mre o slmstr: ispezionre il termostto. Aggiungere Quickleen nel sertoio del comustiile di ciscun motore un volt ll'nno. Applicre composto ntigrippggio sulle filettture delle cndele. Cmire il lurificnte degli ingrnggi. Ispezionre gli nodi scrificli. Lurificre le scnlture dell'lero dell'elic MANUTENZIONE Sostituire tutti i filtri sul lto spirzione dell'impinto di limentzione del comustiile (intervento eseguito dl concessionrio). Lurificre le scnlture dell'lero di trsmissione (intervento eseguito dl concessionrio). Verificre che tutti i dispositivi di fissggio sino sldmente serrti (intervento eseguito dl concessionrio). Controllre l coppi di serrggio dell ulloneri di fissggio del fuoriordo (intervento eseguito dl concessionrio). Controllre le condizioni dell tteri e verificre che il cvo dell tteri si sldmente collegto (intervento eseguito dl concessionrio). it 67

78 OGNI TRE ANNI O 300 ORE Sostituire le cndele. MANUTENZIONE Sostituire l girnte dell pomp dell'cqu (intervento eseguito dl concessionrio). Ispezionre le lmelle in fir di cronio (intervento eseguito dl concessionrio). Ispezionre i connettori del clggio (intervento eseguito dl concessionrio). Controllre l regolzione del cvo del telecomndo, se pplicile (intervento eseguito dl concessionrio). Sostituire il filtro del comustiile d lt pressione (intervento eseguito dl concessionrio). Sostituire l cinghi di trsmissione usiliri (intervento eseguito dl concessionrio). Controllre il livello del fluido del Power Trim (intervento eseguito dl concessionrio). Ispezionre i supporti del motore (intervento eseguito dl concessionrio). Lvggio dell'impinto di rffreddmento Lvre i pssggi interni dell'cqu nel fuoriordo con cqu dolce dopo ogni uso in cqu di mre, inquint o melmos per impedire l'ccumulo di depositi che potreero ostruire i pssggi. Usre un dispositivo di lvggio ccessorio Mercury Precision o Quicksilver (o di tipo equivlente). IMPORTANTE: per prire il termostto e fr circolre l cqu ttrverso i pssggi dell cqu, durnte il lvggio il motore deve essere in funzione.! AVVERTENZA Eliche in rotzione possono provocre infortuni grvi o mortli. Non eseguire interventi su un'imrczione lt se l'elic è instllt. Prim di instllre o rimuovere un'elic, portre il gruppo di trsmissione in folle e innestre l'interruttore del cvo slvvit per evitre l'vvio ccidentle del motore. Collocre un locco di legno tr l pl dell'elic e l pistr ntiventilzione. 1. Rimuovere l'elic. Fre riferimento Sostituzione dell'elic. Instllre il collegmento per dispositivo di lvggio in modo che le coppe di gomm deriscno sldmente ll pres dell'cqu di rffreddmento it

79 MANUTENZIONE Dispositivo di lvggio Q 2 Viene fissto lle prese dell'cqu e consente il collegmento un sorgente di cqu dolce per lvre l'impinto di rffreddmento o zionre il motore Collegre un tuo flessiile dell'cqu l dispositivo di lvggio. Aprire il ruinetto e regolre l mndt dell cqu in modo che l cqu fuoriesc dlle coppe di gomm per grntire che l motore veng erogt un quntità degut di cqu di rffreddmento. 3. Avvire il motore e frlo girre l minimo in folle IMPORTANTE: non fr girre il motore regime superiore l minimo durnte il lvggio. 4. Regolre l mndt dell'cqu (se necessrio) in modo che l'cqu in eccesso continui fuoriuscire dlle coppe di gomm per grntire che l motore veng erogt un quntità degut di cqu di rffreddmento Controllre che dl foro indictore dell pomp dell'cqu fuoriesc un flusso costnte di cqu. Lvre il fuoriordo per 3-5 minuti controllndo costntemente l quntità di cqu erogt. 6. Spegnere il motore, chiudere il ruinetto dell'cqu e rimuovere il dispositivo di lvggio. Instllre l'elic. it 69

80 MANUTENZIONE Rimozione e instllzione dell clndr superiore RIMOZIONE 1. Sloccre il gncio posteriore premendo l lev verso il sso Sollevre l prte posteriore dell clndr e disinnestre il gncio nteriore INSTALLAZIONE 1. Bloccre il gncio nteriore e spingere l clndr in sso sull tenut dell clndr. 2. Spingere l clndr verso il sso e portre l lev di chiusur posteriore verso l'lto per loccrl. Ispezione dell tteri Ispezionre l tteri intervlli periodici per grntire il corretto vvio del motore. IMPORTANTE: leggere le istruzioni di sicurezz e mnutenzione fornite insieme ll tteri. 1. Prim di effetture l mnutenzione dell tteri spegnere il motore. 2. Verificre che l tteri si sldmente fisst e stile. 3. I terminli dei cvi dell tteri devono essere puliti e instllti correttmente, senz presentre gioco e positivo con positivo e negtivo con negtivo. 4. Verificre che l tteri si dott di schermo isolnte per prevenire un cortocircuito ccidentle dei morsetti. 70 it

81 MANUTENZIONE Impinto di limentzione del comustiile! AVVERTENZA Il comustiile è un sostnz infimmile ed esplosiv. Accertrsi che l chivett di vvimento si in posizione di spegnimento e che il cvo slvvit si posizionto in modo che il motore non poss essere vvito. Non fumre ed evitre l presenz di scintille o fimme liere nell're durnte gli interventi di mnutenzione. Mntenere l're di lvoro en ventilt ed evitre un'esposizione prolungt i fumi. Prim di vvire il motore controllre sempre che non sino presenti perdite e pulire immeditmente il comustiile eventulmente versto. Prim di un intervento di mnutenzione su un componente dell'impinto di limentzione del comustiile, spegnere il motore e scollegre l tteri. Scricre completmente l'impinto di limentzione del comustiile. Per rccogliere e conservre il comustiile utilizzre un contenitore omologto. Pulire immeditmente eventuli versmenti di comustiile. Il mterile usto per pulire i versmenti deve essere smltito in un contenitore omologto. Eventuli interventi di mnutenzione sull'impinto di limentzione del comustiile devono essere eseguiti in un're en ventilt. Dopo ver completto ciscun fse dell'intervento, verificre che non sino presenti perdite di comustiile. ISPEZIONE DEL TUBO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE Controllre visivmente che il tuo di limentzione del comustiile e l pompett di innesco non presentino crepe, rigonfimenti, perdite, punti irruviditi o ltri segni di deteriormento o dnneggimento. Se è presente un o più delle suddette condizioni, occorre sostituire il tuo del comustiile o il ulo innescnte. FILTRO DEL COMBUSTIBILE DEL MOTORE Controllre se nell vschett trsprente si è ccumult cqu e se nell'elemento del filtro sono presenti sedimenti. Pulire il sertoio e i filtri come indicto di seguito. CONTROLLO E RABBOCCO DELL'OLIO NELL'IMPIANTO DEL POWER TRIM E DI INCLINAZIONE 1. Controllre il livello dell'olio nel sertoio come mostrto tenendo il motore in posizione verticle. 2. Rimuovere il tppo dell'olio ruotndolo in senso ntiorrio e quindi verificre che il livello dell'olio rggiung l line inferiore del foro del tppo. - - Tppo dell'olio Livello dell'olio NOTA: non svitre completmente il tppo dell'olio con il motore inclinto verso in sso in qunto potree fuoriuscire uno spruzzo di olio sotto pressione dl sertoio. 3. Olio consiglito: roccre con fluido del servosterzo e per Power Trim Mercury o Quicksilver. Se questo tipo non è disponiile, usre un fluido per trsmissioni utomtiche (ATF). it 71

82 MANUTENZIONE 4. Diserzione dell'unità Power Trim e di inclinzione: l'ri intrppolt nell'impinto del Power Trim e di inclinzione compromette il movimento di inclinzione. Con il motore montto sull'imrczione, impostre l vlvol di scrico mnule sul lto di zionmento mnule e inclinre mnulmente in motore verso l'lto e il sso 5-6 volte mentre si controll il livello dell'olio. Un volt termint l'operzione, chiudere l vlvol ruotndol verso il lto di zionmento elettrico PULIZIA DEI SERBATOI E DEI FILTRI DEL COMBUSTIBILE 1. cqu o sporcizi nel sertoio del comustiile possono provocre prolemi l motore. 2. Pulire il sertoio gli intervlli di tempo specificti o dopo un periodo di rimessggio prolungto (più di tre mesi). Filtri del comustiile sono presenti ll'interno del sertoio del comustiile e in corrispondenz del motore. 1. Allentre un gomito del pescnte del comustiile e rimuoverlo. Quindi pulire il filtro del comustiile Gomito del pescnte del comustiile Filtro 72 it

83 MANUTENZIONE 2. Pulire il filtro del comustiile sul motore dopo vere rimosso le csse del filtro del comustiile. - - Filtro dell'olio Filtro del comustiile 3. Filtro e sertoio dell'olio: verificre che nel sertoio e/o nel filtro dell'olio non si presente cqu o polvere.. Scollegre tutti i tui flessiili tr il sertoio dell'olio e l pomp dell'olio.. Rimuovere tutti i detriti o i corpi estrnei. c. Instllre nuovmente i tui flessiili sul sertoio dell'olio e sulle pompe, quindi roccre con olio motore nuovo. d. Per diserre l tuzione, consultre l sezione Comustiile e olio - Sfito dell'ri nell pomp dell'olio. Sostituzione dei fusiili - Modelli d vvimento elettrico dotti di telecomndo IMPORTANTE: tenere sempre disposizione fusiili di ricmio SFE d 20 A. Il circuito elettrico di vvimento è protetto contro i sovrccrichi d un fusiile SFE d 20 A. Se un fusiile è rucito, il motorino di vvimento elettrico non si zionerà. È necessrio individure ed eliminre l cus del sovrccrico. Se non l cus non viene individut, il fusiile potree rucirsi di nuovo. Sostituire il fusiile con un ltro fusiile ugule. Anodo scrificle Il fuoriordo è dotto di un nodo scrificle instllto sull sctol ingrnggi e nel cilindro. Un nodo contriuisce proteggere il fuoriordo dll corrosione glvnic scrificndo il proprio metllo, che viene corroso lentmente l posto dei componenti metllici del fuoriordo. it 73

84 MANUTENZIONE Ciscun nodo deve essere ispezionto periodicmente, soprttutto in cso di uso in cqu di mre che ne cceler l'erosione. Per mntenere l'efficci di tle protezione contro l corrosione, sostituire l'nodo prim che si completmente eroso. Non pplicre mi vernici né rivestimenti protettivi sull'nodo perché potreero ridurre l su efficci. - Anodo (correttore di ssetto) Importnte: Prim di sostituire l'nodo rimuovere il cppuccio dell cndel per impedire l'vvimento del motore, quindi controllre e sostituire l'nodo. Se l'nodo è consumto o qulor sul motore fuoriordo non si instllto un nodo, i componenti di lluminio srnno corrosi più rpidmente, con conseguente rischio di distcco dell vernice e dnni ll superficie. Sostituzione dell'elic! AVVERTENZA Eliche in rotzione possono provocre infortuni grvi o mortli. Non eseguire interventi su un'imrczione lt se l'elic è instllt. Prim di instllre o rimuovere un'elic, portre il gruppo di trsmissione in folle e innestre l'interruttore del cvo slvvit per evitre l'vvio ccidentle del motore. Collocre un locco di legno tr l pl dell'elic e l pistr ntiventilzione. RIMOZIONE DELL'ELICA Modello dotto di telecomndo: portre il fuoriordo in folle (N). 2. Modello dotto di impugntur dell rr: portre l lev del cmio in folle (N) it

85 MANUTENZIONE 3. Scollegre i fili delle cndele per impedire l'vvio ccidentle del motore Inserire un locco di legno tr l sctol ingrnggi e l'elic per impedire l rotzione Rimuovere l coppigli, il ddo dell'elic, il fermo e l rondell. c d - - c - d - e - Coppigli Ddo Rondell Fermo Elic f - Reggispint dell'elic e f Estrrre l'elic dll'lero perpendicolrmente. Se l'elic è grippt sull'lero e non può essere rimoss, per l rimozione rivolgersi un concessionrio utorizzto. 7. Lurificre l'lero dell'elic con grsso Extreme Grese Quicksilver o Mercury Precision Luricnts o con lurificnte 2-4-C con PTFE. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo Extreme Grese Alero dell'elic 8M it 75

86 MANUTENZIONE N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo C con PTFE Alero dell'elic Q IMPORTANTE: Per impedire che il mozzo dell'elic si corrod e grippi sull'lero dell'elic, in prticolre in cso di utilizzo in cqu di mre, pplicre sempre uno strto di lurificnte del tipo consiglito sull'intero lero dell'elic negli intervlli di mnutenzione consigliti e ogni volt che l'elic viene rimoss. INSTALLAZIONE DELL'ELICA 1. Instllre il reggispint dell'elic, l'elic, l rondell, il ddo, il fermo e l coppigli sull'lero dell'elic. c d - - c - d - e - Coppigli Ddo Rondell Fermo Elic f - Reggispint dell'elic e 2. Posizionre il fermo del ddo dell'elic sopr i perni. Inserire un locco di legno tr l sctol ingrnggi e l'elic. Serrre il ddo dell'elic ll coppi specifict. Descrizione Nm l-in. l-ft Ddo dell'elic Instllre i fili delle cndele. f Ispezione e sostituzione delle cndele 38390! AVVERTENZA Un cppuccio dell cndel dnneggito può provocre scintille in grdo di incendire i vpori del comustiile sotto l clndr del motore, con conseguente rischio di infortuni grvi o mortli provocti d un incendio o d un'esplosione. Per evitre dnni i cppucci delle cndele non utilizzre oggetti guzzi o metllici per rimuovere i cppucci. 76 it

87 MANUTENZIONE 1. Rimuovere i cppucci delle cndele. Ruotre leggermente i cppucci di gomm e sfilrli Rimuovere le cndele per ispezionrle. Sostituire le cndele se l'elettrodo è logorto o se l'isoltore present trcce di ruvidità, fessure, rotture, violture o è sporco Regolre l distnz fr gli elettrodi dell cndel (0,9-1,0 mm) Prim di instllre le cndele pulire eventuli detriti dll sede di ciscun cndel. Instllre le cndele serrndole mno, quindi vvitrle di 1/4 di giro o serrrle secondo le specifiche. Descrizione Nm l-in. l-ft Cndel IMPORTANTE: ttenersi lle istruzioni riportte di seguito: Non toccre i cvi di lt tensione che collegno l oin di ccensione lle cndele qundo il motore è in funzione o viene girto dl motorino di vvimento elettrico, neppure per controllre i cvi di lt tensione o le cndele. I cvi di lt tensione e le cndele generno voltggi molto elevti che possono provocre grvi scosse elettriche se cvi o cndele vengono toccti. Punti di lurificzione È importnte ispezionre ed eseguire l mnutenzione del motore fuoriordo regolrmente. Gli intervlli di mnutenzione devono essere stiliti in se l numero di ore o di mesi, second dell'intervllo che trscorre per primo. Per le linee guid degli interventi di ssistenz e di mnutenzione rivolgersi l concessionrio Mercury di zon. it 77

88 MANUTENZIONE Componente Ogni 50 ore o ogni 3 mesi Ogni 100 ore o ogni 6 mesi Azione Componenti scorrevoli e rotnti Ingrsstori Sì Sì Lurificnte per sctol ingrnggi LUBRIFICAZIONE DELLA SCATOLA INGRANAGGI Sì Sì Applicre grsso per mezzo di un pomp Applicre grsso per mezzo di un pomp Qundo si ggiunge o si sostituisce il lurificnte ll sctol ingrnggi, controllre che non vi si cqu. Se è presente dell cqu, quest potree essersi depositt sul fondo e, in tl cso, fuoriuscire prim del lurificnte; oppure potree essersi miscelt l lurificnte, conferendogli un spetto lttiginoso. Qulor veng rilevt l presenz di cqu, fr controllre l sctol ingrnggi dl proprio concessionrio. L presenz di cqu nel lurificnte può cusre gusti premturi dei cuscinetti o, temperture d congelmento, potree ghiccire e dnneggire l sctol ingrnggi. Ogniqulvolt si rimuove il tppo di riempimento/scrico, controllrne l estremità mgnetic per verificre che non vi sino prticelle metlliche. Un quntità piccol di scglie o prticelle metlliche è indice di logorio normle. Tuttvi, un quntità eccessiv di scglie o prticelle metlliche può essere indice di logorio nomlo e pertnto deve essere controllt d un concessionrio utorizzto. CAMBIO DELL'OLIO PER INGRANAGGI 1. Portre il fuoriordo in posizione opertiv verticle. 2. Posizionre un vschett di drenggio sotto il fuoriordo. 3. Rimuovere i tppi dell'olio (superiore e inferiore) e scricre completmente l'olio per ingrnggi. 40/50 - Tppo di sfito - Tppo di riempimento it

89 MANUTENZIONE W50 - Tppo di sfito - Tppo di riempimento Inserire l'ugello del tuo del lurificnte nel foro di riempimento/scrico e ggiungere lurificnte fino qundo è visiile nel foro del tppo dell'olio superiore. 40/50 - Tppo di sfito - Tppo di riempimento c - Ugello del tuo del lurificnte c W50 - Tppo di sfito - Tppo di riempimento it 79

90 MANUTENZIONE 5. Instllre il tppo di sfito. Quindi rimuovere l'ugello del tuo del lurificnte e instllre il tppo di riempimento. 40/50 - Tppo di sfito - Tppo di riempimento W50 - Tppo di sfito - Tppo di riempimento NOTA: Usre solo olio per ingrnggi originle o rccomndto. Se tle tipo di olio non è disponiile, utilizzre un olio con clssificzione API (Americn Petroleum Institute) GL5 SAE #80-SAE #90. Volume richiesto 40/50 Circ 500 ml 17 fl oz W50 Circ 700 ml 24 fl oz CONSIGLI PER LA LUBRIFICAZIONE DELLA SCATOLA INGRANAGGI Lurificnte per ingrnggi Mercury o Quicksilver Premium o High Performnce. Immersione del fuoriordo In cso di immersione del fuoriordo, deve essere sottoposto un intervento di ssistenz d prte di un concessionrio utorizzto entro poche ore dl recupero. È necessrio che il concessionrio interveng immeditmente dopo l'esposizione del motore ll'tmosfer per limitre l minimo i dnni d corrosione ll'interno del motore. Di seguito sono descritti i provvedimenti di emergenz d prendere in cso di immersione del fuoriordo. 1. Recuperrlo immeditmente dll'cqu e lvrlo con cqu dolce per rimuovere sle e sporcizi. 2. Rimuovere le cndele e scricre completmente l'cqu dl motore tirndo più volte il rivvolgimento dell cordicell d'vvimento. 80 it

91 MANUTENZIONE 3. Iniettre ondnte olio motore originle ttrverso il foro dell cndel e nel crter motore dl lto del crurtore. Tirre più volte il rivvolgimento dell cordicell d'vvimento per fr circolre l'olio nel motore. it 81

92 Preprzione l rimessggio RIMESSAGGIO Lo scopo principle dell preprzione del fuoriordo per il rimessggio è proteggerlo d ruggine, corrosione ed eventuli dnni custi dl congelmento dell'cqu intrppolt ll'interno del motore. Per preprre il fuoriordo l rimessggio invernle o prolungto (due o più mesi), ttenersi lle seguenti procedure. AVVISO Se l'cqu di rffreddmento non è sufficiente, il motore, l pomp dell'cqu e ltri componenti si surriscldno e rischino di dnneggirsi. Durnte l'utilizzo fornire sempre un quntità di cqu sufficiente lle prese dell'cqu. IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE IMPORTANTE: durnte il rimessggio l enzin contenente lcool (etnolo o metnolo) può dre origine ll formzione di cido che può provocre dnni ll'impinto di limentzione del comustiile. Pertnto, se l enzin ust contiene lcool, si consigli di drenre tutt l enzin rimnente nel sertoio del comustiile nel tuo di limentzione del sertoio usilirio e nell impinto di limentzione del motore. Roccre il sertoio del comustiile e l'impinto di limentzione del motore con comustiile trttto (stilizzto) per impedire l formzione di sedimentzioni e gomm. Procedere in se lle seguenti istruzioni. Sertoio del comustiile porttile: versre l quntità necessri di stilizznte per enzin (seguire le istruzioni riportte sul contenitore) nel sertoio del comustiile. Agitre il sertoio del comustiile per miscelre lo stilizznte con il comustiile. Sertoio del comustiile fisso: versre l quntità necessri di stilizznte per enzin (seguendo le istruzioni sul contenitore) in un contenitore seprto e miscelre con circ 1 litro (1 US qt) di enzin. Versre quest miscel nel sertoio del comustiile. Rimuovere l vschett trsprente del filtro del comustiile e svuotrl in un contenitore dtto. Fre riferimento Mnutenzione Impinto di limentzione del comustiile per le procedure di rimozione e instllzione del filtro. Aggiungere 3 cc (1/2 cucchiino) di stilizztore per enzin nell vschett trsprente del filtro del comustiile e instllre. Immergere il fuoriordo in cqu o collegre il dispositivo di lvggio per fre circolre l'cqu di rffreddmento. Fr girre il motore per 15 minuti regime minimo per riempire l'impinto di limentzione del comustiile del motore con comustiile stilizzto. Protezione dei componenti esterni del fuoriordo Lurificre tutti i componenti esterni del fuoriordo elencti in Mnutenzione - Progrmm di ispezione e interventi. Ritoccre eventuli scrostmenti di vernice. Per procurrsi l vernice dtt, rivolgersi l concessionrio. Spruzzre nticorrosivo Corrosion Gurd Quicksilver o Mercury Precision Luricnts sulle superfici metlliche esterne (trnne che sugli nodi scrificli). N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 120 Anticorrosivo Corrosion Gurd Protezione dei componenti interni del motore Superfici metlliche esterne Q55 NOTA: ssicurrsi che l'impinto di limentzione del comustiile si stto preprto per il rimessggio. Fre riferimento Impinto di limentzione del comustiile, in precedenz. IMPORTANTE: per l corrett procedur di rimozione dei cppucci delle cndele fre riferimento Mnutenzione Ispezione e sostituzione delle cndele. 82 it

93 Immergere il fuoriordo in cqu o collegre il dispositivo di irrigzione per fre circolre l'cqu di rffreddmento. Avvire il motore e lscirlo girre in folle finché non si riscld. Con il motore regime mssimo in folle, interrompere il flusso di comustiile scollegndo il tuo di limentzione del comustiile del sertoio usilirio. Qundo il motore inizi d ndre in stllo, spruzzre rpidmente il sigillnte per il rimessggio Quicksilver o Mercury Precision Luricnts nel crurtore fino qundo il motore non si spegne per mncnz di comustiile. Rimuovere le cndele e spruzzre sigillnte per il rimessggio intorno ll prte intern del cilindro per cinque secondi. Ruotre mnulmente il volno più volte per distriuire il sigillnte per rimessggio ll'interno del cilindro. Instllre nuovmente l cndel. Sctol ingrnggi Scricre l sctol ingrnggi e riempirl di lurificnte (vedere Lurificnte per sctol ingrnggi). Posizionmento del fuoriordo per il rimessggio Per il rimessggio riporre il fuoriordo in posizione verticle per consentire lo scrico dell cqu. AVVISO Se viene riposto in posizione inclint, il fuoriordo può riportre dnni in qunto l'cqu presente nei pssggi di rffreddmento o l'cqu piovn che può rccogliersi nell occ di scrico dell'elic nell sctol ingrnggi potree gelre. Riporre il fuoriordo in posizione completmente sst. Rimessggio dell tteri Per il rimessggio e l ricric dell tteri, ttenersi lle istruzioni fornite dl produttore dell tteri. Rimuovere l tteri dll'imrczione e controllre il livello dell'cqu. Cricre se necessrio. Riporre l tteri in un luogo fresco e sciutto. Controllre periodicmente il livello dell'cqu e cricre l tteri durnte il periodo di rimessggio. Controlli prim di inizio stgione Prim dell'inizio dell stgione fre controllre il motore l concessionrio o eseguire i seguenti controlli personlmente: Controllre il livello dell'elettrolito e misurre il voltggio e l densità reltiv dell tteri. Densità reltiv 20 C Voltggio dei terminli (V) Condizione di cric 1,120 10,5 Completmente scric 1,160 11,1 1/4 di cric 1,210 11,7 1/2 di cric 1,250 12,0 3/4 di cric 1,280 13,2 Completmente cric Verificre che l tteri si sldmente fisst e che i cvi sino instllti correttmente. Pulire il filtro dell'olio motore. RIMESSAGGIO Diserre l tuzione dell'olio che colleg il sertoio dell'olio ll pomp dell'olio. Controllre che il cmio e l'ccelertore funzionino correttmente. Accertrsi che l'lero dell'elic ruoti durnte il controllo del cmio per escludere possiili dnni ll tirnteri del cmio. it 83

94 Il motorino di vvimento non zion il motore (modelli d vvimento elettrico) POSSIBILI CAUSE Modelli con telecomndo Fusiile d 20 A rucito nel circuito di vvimento. Fre riferimento Mnutenzione. Cmio del fuoriordo in posizione divers d folle. Btteri non completmente cric o collegmenti dell tteri llentti o corrosi. Gusto ll chivett di vvimento. Clggio o collegmento elettrico difettosi. Motorino di vvimento o solenoide del motorino gusto. Mncto vvimento del motore CAUSE POSSIBILI L'interruttore del cvo slvvit non è in posizione "RUN" (MARCIA). Procedur di vvio non corrett. Fre riferimento ll sezionefunzionmento. Benzin vecchi o contmint. Motore ingolfto. Fre riferimento ll sezionefunzionmento. Mnct erogzione di comustiile l motore.. Sertoio del comustiile vuoto.. Sfito del sertoio del comustiile chiuso o ostruito. c. Tuo di limentzione del comustiile scollegto o piegto. d. Pompett di innesco non premut. e. Vlvol di ritegno dell pompett di innesco difettos. f. Filtro del comustiile ostruito. Fre riferimento ll sezionemnutenzione. g. Gusto dell pomp di limentzione. h. Filtro del sertoio del comustiile ostruito. Gusto componente sistem di ccensione. Cndele sporche o difettose. Fre riferimento ll sezionemnutenzione. Funzionmento irregolre del motore POSSIBILI CAUSE Cndele sporche o difettose. Fre riferimento ll sezionemnutenzione. Operzioni di impostzione o regolzione effettute scorrettmente. Restrizione del flusso di comustiile erogto l motore. Filtro del comustiile ostruito. Fre riferimento ll sezionemnutenzione. Filtro del sertoio del comustiile ostruito. L vlvol ntitrvso sul sertoio del comustiile è incollt. Tuo di limentzione del comustiile piegto o ttorciglito. Gusto dell pomp di limentzione. Gusto componente sistem di ccensione. INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI 84 it

95 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Peggiormento delle prestzioni CAUSE POSSIBILI Accelertore non completmente perto. Elic dnneggit o di dimensioni indegute. Impostzione, regolzioni o sincronizzzione del motore incorrette. Imrczione sovrccric o crico non distriuito uniformemente. Eccesso di cqu nell sentin. Cren sporc o dnneggit. L tteri non mntiene l cric CAUSE POSSIBILI I collegmenti dell tteri sono llentti o corrosi. Il livello degli elettroliti nell tteri è sso. L tteri è esurit o inefficiente. Impiego eccessivo di ccessori elettrici. Rettifictore, lterntore o regoltore di tensione difettoso. it 85

96 INSTALLAZIONE Bulloneri di fissggio del motore pprovt d Mercury Mrine IMPORTANTE: Mercury Mrine fornisce con tutti i fuoriordo i dispositivi di fissggio pprovti e le istruzioni per l'instllzione, comprese le coppie di serrggio, l fine di grntirne il montggio corretto sugli specchi di popp delle imrczioni. L'instllzione scorrett del fuoriordo può cusre prolemi di prestzioni e di ffidilità, in grdo di crere prolemi di sicurezz. Attenersi tutte le istruzioni previste per l'instllzione del fuoriordo. NON montre ltri ccessori sull'imrczione impiegndo i dispositivi di fissggio forniti con il fuoriordo. Ad esempio, non montre rre Tow Sport o sclette di rislit sull'imrczione servendosi dell ulloneri di fissggio cclus l fuoriordo. L'instllzione di ltri prodotti sull'imrczione con l ulloneri di fissggio del fuoriordo compromette l cpcità dell ulloneri di fissre correttmente e in modo sicuro il fuoriordo llo specchio di popp. I fuoriordo che richiedono ulloneri di fissggio pprovt presentno l'etichett seguente sul morsetto dello specchio di popp Accessori montti sul supporto di fissggio dello specchio di popp A Mercury Mrine è stto segnlto che lcuni ccessori mrini disponiili sul mercto, per esempio sclette d'imrco di emergenz, ncore per fondli ssi, kit di cunei per lo specchio di popp e dispositivi di collegmento per gli sport trino, sono stti instllti sull'imrczione per mezzo degli stessi dispositivi di fissggio che fissno il fuoriordo llo specchio di popp (o pistr di sollevmento). L'uso degli stessi dispositivi di fissggio per fissre si un ccessorio si il motore ll'imrczione compromette l cpcità dei dispositivi di fissggio di mntenere il corretto crico di supporto. Un'imrczione con dispositivi di fissggio del motore llentti comport il rischio di prolemi di prestzioni, durt e sicurezz.! AVVERTENZA L perdit di controllo dell'imrczione può cusre infortuni grvi o mortli. Dispositivi di fissggio del motore llentti possono cusre dnni l supporto dello specchio di popp, con conseguente perdit di controllo dell'imrczione d prte del conducente. Verificre sempre che i dispositivi di fissggio del motore sino serrti ll coppi specifict. REQUISITI DEL MONTAGGIO DI ACCESSORI SUL SUPPORTO DI FISSAGGIO DELLO SPECCHIO DI POPPA Dopo vere montto il motore sullo specchio di popp o sull pistr di sollevmento in conformità lle istruzioni di instllzione del motore, è possiile fissre un ccessorio ll'imrczione utilizzndo i fori per ulloni lieri sul supporto di fissggio dello specchio di popp come mostrto nell figur it

97 INSTALLAZIONE Di seguito sono elencte ulteriori linee guid per il montggio di ccessori sul supporto di fissggio dello specchio di popp. I dispositivi di fissggio dell'ccessorio devono essere pssnti ttrverso lo specchio di popp dell'imrczione o l pistr di sollevmento. it 87

98 INSTALLAZIONE L'istllzione non deve crere prolemi di interferenz, come un pistr di montggio di un ccessorio che si trovi entro il rggio del supporto di fissggio dello specchio di popp. Fre riferimento ll figur 1. f e c d Figur 1 - Distnz minim 3,175 mm (0.125 in.) - Bordo del supporto per ccessori c - Prete del supporto di fissggio dello specchio di popp d - Rggio e - Dispositivi forniti per il fissggio del motore f - Dispositivi di fissggio forniti dl produttore dell'ccessorio instllti in fori lieri sul supporto di montggio del motore 88 it

99 INSTALLAZIONE LIMITAZIONI PER IL MONTAGGIO DI ACCESSORI IMPORTANTE: Non utilizzre i dispositivi che fissno il motore ll'imrczione (llo specchio di popp o ll pistr di sollevmento) per lcuno scopo diverso dl fissggio del motore ll'imrczione. 1. Non montre un ccessorio sul supporto di fissggio dello specchio di popp se non è completmente fissto e supportto. Fre riferimento ll figur 2. Figur Non collegre un ccessorio ll'imrczione utilizzndo l ulloneri di fissggio del motore. Fre riferimento ll figur 3. c Figur 3 - Dispositivi forniti per il fissggio del motore - Supporto di fissggio dello specchio di popp c - Accessorio it 89

100 INSTALLAZIONE 3. Non instllre cunei o pistre tr i supporti di fissggio dello specchio di popp e lo specchio di popp (o pistr di sollevmento). Fre riferimento ll figur 4. Figur 4 - Specchio di popp dell'imrczione o pistr di sollevmento - Supporto di fissggio dello specchio di popp c - Cuneo/pistr c Cpcità di potenz dell'imrczione! AVVERTENZA Il supermento dell potenz mssim nominle dell'imrczione può provocre infortuni grvi o mortli. L'uso di potenz eccessiv può compromettere le crtteristiche di controllo e glleggimento dell'imrczione, o provocre l rottur dello specchio di popp. Non instllre un motore con potenz superiore ll potenz mssim nominle dell'imrczione. Non superre i limiti di potenz o di crico dell'imrczione in uso. Sull mggior prte delle imrczioni è oligtori l presenz di un trghett di cpcità su cui sono indicti i limiti mssimi consentiti di potenz e crico stiliti dl produttore in se lle norme in vigore. In cso di dui, rivolgersi l concessionrio o l produttore dell'imrczione. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Fissggio del fuoriordo llo specchio di popp BULLONI DI FISSAGGIO Bulloneri di fissggio del fuoriordo llo specchio di popp - in dotzione con il fuoriordo Numero pezzo Denominzione pezzo Descrizione 8M Bullone di fissggio del fuoriordo ½-20 x 5.00 in. di lunghezz (filetttur 3.25 in.) Controddo con inserto in nilon ½ it

101 INSTALLAZIONE Bulloneri di fissggio del fuoriordo llo specchio di popp - in dotzione con il fuoriordo Numero pezzo Denominzione pezzo Descrizione Rondell pin Dimetro di 1.50 in Rondell pin Dimetro di in. Numero pezzo Bulloni di fissggio del fuoriordo disponiili Descrizione ½-20 x 2.50 in. di lunghezz (filetttur 1.25 in.) ½-20 x 3.50 in. di lunghezz (filetttur 1.25 in.) ½-20 x 4.00 in. di lunghezz (filetttur 2.25 in.) ½-20 x 4.50 in. di lunghezz (filetttur 2.25 in.) 8M ½-20 x 5.00 in. di lunghezz (filetttur 3.25 in.) ½-20 x 5.50 in. di lunghezz (filetttur 3.25 in.) ½-20 x 6.50 in. di lunghezz (filetttur 2.75 in.) 8M M ½-20 x 7.50 in. di lunghezz (filetttur 2.75 in.) ½-20 x 8.00 in. di lunghezz (filetttur 2.75 in.) CONTROLLO DELLA STRUTTURA DELLO SPECCHIO DI POPPA DELL'IMBARCAZIONE IMPORTANTE: determinre l resistenz dello specchio di popp dell'imrczione. I controddi e i ulloni di fissggio del fuoriordo devono essere in grdo di sostenere un coppi di serrggio di 75 Nm (55 l-ft) senz che lo specchio di popp dell'imrczione ced o si romp. Se lo specchio di popp dell'imrczione cede o si rompe tle coppi di serrggio, potree essere stto relizzto in modo non corretto. È necessrio rinforzrlo o umentre l're di distriuzione del crico Cedimento dello specchio di popp cus dell coppi di serrggio del ullone Rottur dello specchio di popp cus dell coppi di serrggio del ullone it 91

102 INSTALLAZIONE Per determinre l resistenz dello specchio di popp usre un chive torsiometric qudrnte. Se il ullone o il ddo continuno ruotre senz che il qudrnte indichi un umento dell coppi di serrggio, lo specchio di popp st cedendo. È possiile umentre l're di crico usndo un rondell più grnde o un pistr di rinforzo dello specchio di popp Rondell dello specchio di popp grnde Pistr di rinforzo dello specchio di popp FISSAGGIO DEL FUORIBORDO ALLO SPECCHIO DI POPPA IMPORTANTE: L superficie di montggio dello specchio di popp deve risultre pin entro 3,17 mm (0.125 in.). Non sono consentiti grdini nell superficie di montggio dello specchio di popp. L superficie dell rondell del ullone di fissggio interno dello specchio di popp deve risultre pin entro 3,17 mm (0.125 in.) Grdino (non consentito) Spzio tr il morsetto dello specchio di popp e lo specchio di popp dell'imrczione (non consentito) 92 it

103 INSTALLAZIONE IMPORTANTE: Tr lo specchio di popp dell'imrczione e l superficie del rggio di scrico del supporto dello specchio di popp del fuoriordo v mntenut un'intercpedine. In cso contrrio, è possiile dnneggire il supporto dello specchio di popp, cusndone il mncto funzionmento. Per grntire un'intercpedine corrett dell superficie del rggio di scrico del supporto dello specchio di popp potree essere necessrio pportre delle modifiche ll posizione dell mscher di fortur dello specchio di popp Mercury Mrine Instllzione 1. Applicre sigillnte mrino sul gmo dei ulloni, non sulle filettture. 2. Fissre il fuoriordo con l ulloneri di fissggio corrett. Serrre i controddi ll coppi specifict. IMPORTANTE: ccertrsi che dopo il serrggio lmeno due intere filettture di ciscun ullone di fissggio si estendno oltre il controddo. Il controddo deve essere serrto sldmente e l tempo stesso essere innestto nelle filettture dei ulloni senz toccre il gmo dei ulloni. it 93

104 INSTALLAZIONE NOTA: per un lettur più precis dell coppi di serrggio è preferiile serrre i controddi nziché i ulloni di fissggio del fuoriordo. d c e c d Bullone di fissggio del fuoriordo con dimetro di pollici (4) - Rondell pin d pollici (4) c - Controddo con inserto in nilon (4) d - Rondell pin d pollici (4) e - Sigillnte mrino: pplicre sul gmo dei ulloni, non sulle filettture Descrizione Nm l-in. l-ft Bulloni e controddi di fissggio del fuoriordo: specchio di popp dell'imrczione stndrd Bulloni e controddi di fissggio del fuoriordo: pistre di sollevmento in metllo e stffe di rretrmento it

105 INSTALLAZIONE Un'etichett, presente sul supporto dello specchio di popp, ricord l proprietrio di controllre i dispositivi di fissggio del fuoriordo llo specchio di popp prim di ogni uso Etichett sul supporto dello specchio di popp Instllzione del fuoriordo Si consigli vivmente di fre instllre il fuoriordo e i reltivi ccessori l concessionrio per essere certi che l'instllzione si corrett e le prestzioni sino ottimli. Se si esegue l'instllzione personlmente, seguire le istruzioni del mnule.! AVVERTENZA Se il fuoriordo non viene fissto correttmente, potree stccrsi ruscmente dllo specchio di popp dell'imrczione, con conseguenti dnni e infortuni grvi o mortli. Prim dell'uso il fuoriordo deve essere correttmente instllto con l'pposit ulloneri di montggio. Se il fuoriordo non è correttmente fissto llo specchio di popp, mntenere il regime l minimo durnte l nvigzione in cque che possono nscondere ostcoli sommersi. NOTA: rivolgersi l concessionrio utorizzto per istruzioni corrette oppure chiedere l concessionrio di instllre il motore, se necessrio. IMPORTANTE: l mggior prte delle imrczioni sono clssificte e certificte in se l limite mssimo di potenz e il dto è riportto sull pistrin di certificzione dell'imrczione. Non instllre sull'imrczione un fuoriordo di potenz superiore tle limite. In cso di dui rivolgersi l concessionrio. Non zionre il motore finché non è sldmente instllto sull'imrczione in conformità lle seguenti istruzioni. it 95