Comune di Nonantola Provincia di Modena

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1 Comune di Nonantola Provincia di Modena PIANO STRUTTURALE COMUNALE Quadro conoscitivo ALLEGATI Gennaio 2009 π POLINOMIA Polinomia srl Via S.Gregorio MILANO tel

2 Comune di Nonantola (Provincia di Modena) PIANO STRUTTURALE COMUNALE Allegati Polinomia Srl Milano 2

3 Nel presente documento sono riportati per intero i risultati delle indagini effettuate nella primavera del 2008 all interno del territori comunale di Nonantola, risultati analizzati nel rapporto Quadro Conoscitivo. In particolare sono riportati: i flussogrammi e le relative schede dei conteggi di traffico (pag. 4) le matrici O/D ricavate dalle interviste ai conducenti (pag. 44) il dettaglio dell offerta e della domanda di sosta nel comparto centrale (pag. 53) l elaborazione dei dati relativi all incidentalità sull intero territorio comunale (pag. 59). Polinomia Srl Milano 3

4 FLUSSI DI TRAFFICO Di seguito è riportato il dettaglio dei rilievi di traffico effettuati nella campagna indagine 2008 che ha previsto: conteggi classificati agli ingressi al comparto urbano di Nonantola conteggi delle manovre di svolte nelle principali intersezioni I flussi di traffico Il rilievo dei flussi di traffico è stato effettuato sia in corrispondenza dei principali ingressi al centro abitato di Nonantola, sia in corrispondenza delle principali intersezioni. In tal modo si è potuto da una lato quantificare il traffico in ingresso ed in uscita dal territorio comunale, dall altro misurare i carichi veicolari incidenti sulla rete interna, oltre a permettere una valutazione tecnica del livello di funzionalità delle intersezioni, evidenziando eventuali aspetti critici sotto il profilo della capacità di deflusso e/o sicurezza stradale. In particolare il conteggio dei veicoli è stato effettuato nella fascia bioraria di punta in giorni infrasettimanali (ad esclusione del lunedì, giornata nella quale il traffico è mediamente inferiore). Di seguito sono riportati la localizzazione delle sezioni d indagine e il calendario seguito: Polinomia Srl Milano 4

5 Il calendario di esecuzione delle indagini è stato il seguente: Sezione Tipo di indagine 1 Localizzazione giorno 1 Conteggio svolte Prov.Ovest. / Gazzate 17 aprile 2 Conteggio classificati / OD Mavora 11 aprile 3 Conteggio classificati / OD M. di Redù 10 aprile 4 Conteggio classificati / OD Prov. Est 9 aprile 5 Conteggio classificati / OD Di Mezzo 8 aprile 6 Conteggio svolte Prov.Ovest/Zuccola/Rebecchi 17 aprile 7 Conteggio svolte Prov.Ovest/Mavora/V.Veneto/F.Signora 11 aprile 8 Conteggio svolte V.Veneto/Rimembranze 16 aprile 9 Conteggio svolte V.Veneto/Tabacchi/Battisti 16 aprile 10 Conteggio svolte M.Redù /Borghi 10 aprile 11 Conteggio svolte Prov.Est/Borghi 18 aprile 12 Conteggio svolte Tabacchi/S.Lorenzo/Di Mezzo 8 aprile 13 Conteggio svolte Prov.Est/Limpido 9 aprile 1 Indagini 2008 Polinomia Srl Milano 5

6 Nel caso dei conteggi classificati sono state considerate le seguenti categorie di veicoli: Tipologia di veicolo Coeff. di omogeneizzazione auto 1 furgoni 1 autocarri 3 bus 3 autoarticolati e Tir 5 moto 0.5 bici 0.5 speciali 3 Il coeff. di omogeneizzazione indicato in tabella è utilizzato per trasformare i veicoli conteggiati nelle diverse classi al numero di autovetture equivalenti dal punto di vista della occupazione della capacità stradale (veicoli equivalenti). Per ciò che invece attiene ai conteggi alle manovre di svolta, per semplicità di esecuzione, le classi di veicoli sono state aggregate nelle seguenti: Tipologia di veicolo Coeff. di omogeneizzazione auto e furgoni 1 commerciali bus 3 moto 0.5 bici 0.5 Il coefficiente di omogeneizzazione dei commerciali è ottenuto dalla media pesata degli autocarri, autoarticolati e TIR censiti nei conteggi classificati. Polinomia Srl Milano 6

7 Il traffico complessivamente rilevato ammonta a 28'632 veicoli, così ripartiti tra le classi aggregate: Parco circolante complessivo commerciali 8% bus 0% moto 1% bici 1% auto+furgoni 90% Classe aggregata di veicoli auto+furgoni commerciali bus moto bici Totale Veq/h Totale conteggiato 25'819 2' '632 34'443 Valore percentuale 90.2% 7.5% 0.5% 0.7% 1.1% 100% La distribuzione nella fascia bi-oraria, in termini di veicoli equivalenti, è la seguente: Andamento flussi di traffico fascia [veq/h] veq/h Polinomia Srl Milano 7

8 Dall analisi dei flussi di traffico, espressi in veq/h, si evince che l ora di punta si attesta tra le 7.15 e le Nelle pagine successive sono riportati i dati rilevati in ciascuna sezione d indagine ed in particolare: per le sezioni di conteggio classificati l andamento orario dei veq/h e le schede di rilievo per le sezioni di conteggio alle manovre di svolta i flussogrammi del totale veicoli equivalenti in ora di punta, i flussogrammi dei soli veicoli commerciali in ora di punta (espressi in veq/h), le schede di rilievo Polinomia Srl Milano 8

9 Polinomia Srl Milano 9

10 Polinomia Srl Milano 10

11 CONTEGGI AGLI INCROCI - COMUNE DI NONANTOLA (aprile 2008) Sezione: 1 Giorno: 17 Vie: Provinciale Ovest/Gazzate Meteo: nuvoloso origine: Gazzate cod: 11 dest. Prov dir. Nonantola cod: 12 Prov dir. Modena cod: 13 totale origine cod: 1 totale destinazione cod: 11 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: Prov dir. Nona cod: 12 dest. Prov dir. Modena cod: 13 Gazzate cod: 11 totale origine cod: 1 totale destinazione cod: 12 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp % 8.3% 0.7% 1.5% 0.7% 86.3% 13.0% 0.5% 0.2% 0.0% origine: Prov dir. Mode cod: 13 dest. Gazzate cod: 11 Prov dir. Nonantola cod: 12 totale origine cod: 1 totale destinazione cod: 13 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp Polinomia Srl Milano 11

12 CONTEGGI CLASSIFICATI - COMUNE DI NONANTOLA (APRILE 2008) Sezione: 2 Via: Mavora Giorno: venerdì 11/04/08 Meteo: sereno Direzione: ingresso inizio 2 fine 102 auto furgoni camion articolati autobus biciclette moto speciali tot.gen Veq totale hp Direzione: uscita inizio 102 fine 2 auto furgoni camion articolati autobus biciclette moto speciali tot.gen Veq totale hp ora ingresso uscita ingresso uscita Polinomia Srl Milano 12

13 CONTEGGI CLASSIFICATI - COMUNE DI NONANTOLA (APRILE 2008) Sezione: 3 Via: Maestri di Redù Giorno: giovedì 10/04/08 Meteo: sereno Direzione: ingresso inizio 3 fine 103 auto furgoni camion articolati autobus biciclette moto speciali tot.gen Veq totale hp Direzione: uscita inizio 103 fine 3 auto furgoni camion articolati autobus biciclette moto speciali tot.gen Veq totale hp ora ingresso uscita ingresso uscita Polinomia Srl Milano 13

14 CONTEGGI CLASSIFICATI - COMUNE DI NONANTOLA (APRILE 2008) Sezione: 4 Via: Provinciale Est Giorno: mercoledì 09/04/08 Meteo: sereno Direzione: ingresso inizio 4 fine 104 auto furgoni camion articolati autobus biciclette moto speciali tot.gen Veq totale hp Direzione: uscita inizio 104 fine 4 auto furgoni camion articolati autobus biciclette moto speciali tot.gen Veq totale hp ora ingresso uscita ingresso uscita Polinomia Srl Milano 14

15 Via: Casette Giorno: martedì 08/04/08 Meteo: sereno Direzione: ingresso inizio 5 fine 105 auto furgoni camion articolati autobus biciclette moto speciali tot.gen Veq totale hp Direzione: uscita inizio 105 fine 5 auto furgoni camion articolati autobus biciclette moto speciali tot.gen Veq totale hp ora ingresso uscita ingresso uscita Polinomia Srl Milano 15

16 Polinomia Srl Milano 16

17 Polinomia Srl Milano 17

18 CONTEGGI AGLI INCROCI - COMUNE DI NONANTOLA (aprile 2008) Sezione: 6 Giorno: 17 Vie: Provinciale Ovest/Zuccola/Rebecchi Meteo: nuvoloso ProvincialeEst_dir_Centro origine: Zuccola cod: 61 ProvincialeEst_dirModena dest. ProvEst_dir_Centro cod: 62 Rebecchi cod: 63 ProvEst_dirModena cod: 64 totale origine cod: 6 totale destinazione cod: 61 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: ProvEst_dir_C cod: 62 ProvincialeEst_dirModena dest. Rebecchi cod: 63 ProvEst_dirModena cod: 64 Zuccola cod: 61 totale origine cod: 6 totale destinazione cod: 62 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp ProvincialeEst_dirModena origine: Rebecchi cod: 63 ProvincialeEst_dir_Centro dest. ProvEst_dirModena cod: 64 Zuccola cod: 61 ProvEst_dir_Centro cod: 62 totale origine cod: 6 totale destinazione cod: 63 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: ProvEst_dirMo cod: 64 ProvincialeEst_dir_Centro dest. Zuccola cod: 61 ProvEst_dir_Centro cod: 62 Rebecchi cod: 63 totale origine cod: 6 totale destinazione cod: 64 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp Polinomia Srl Milano 18

19 Polinomia Srl Milano 19

20 Polinomia Srl Milano 20

21 CONTEGGI AGLI INCROCI - COMUNE DI NONANTOLA (aprile 2008) Sezione: 7 Giorno: venerdì 11/04/08 Vie: Provinciale Ovest/Mavora/Fossa del Bosco Meteo: nebbia origine: Fossa del Bosco cod: 71 dest. Provinciale ovest cod: 72 Mavora cod: 73 Veneto cod: 74 totale origine cod: 7 totale destinazione cod: 71 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: Provinciale ovest cod: 72 dest. Mavora cod: 73 Veneto cod: 74 Fossa del Bosco cod: 71 totale origine cod: 7 totale destinazione cod: 72 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp % 12.4% 0.6% 0.3% 2.5% 90.5% 6.0% 0.6% 1.0% 1.9% origine: Mavora cod: 73 dest. Veneto cod: 74 Fossa del Bosco cod: 71 Provinciale ovest cod: 72 totale origine cod: 7 totale destinazione cod: 73 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: Veneto cod: 74 dest. Fossa del Bosco cod: 71 Provinciale ovest cod: 72 Mavora cod: 73 totale origine cod: 7 totale destinazione cod: 74 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp Polinomia Srl Milano 21

22 Polinomia Srl Milano 22

23 Polinomia Srl Milano 23

24 CONTEGGI AGLI INCROCI - COMUNE DI NONANTOLA (aprile 2008) Sezione: 8 Giorno: 16 Vie: V.Veneto/Rimembranze Meteo: sereno origine: V.Veneto Nord cod: 81 dest. Roma cod: 82 Rimembranze cod: 83 V.Veneto Est cod: 84 totale origine cod: 8 totale destinazione cod: 81 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: Roma cod: 82 dest. Rimembranze cod: 83 V.Veneto Est cod: 84 V.Veneto Nord cod: 81 totale origine cod: 8 totale destinazione cod: 82 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: Rimembranze cod: 83 dest. V.Veneto Est cod: 84 V.Veneto Nord cod: 81 Roma cod: 82 totale origine cod: 8 totale destinazione cod: 83 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp % 4% 100% 33% 73% origine: V.Veneto Est cod: 84 34% 4% 100% 33% 73% dest. V.Veneto Nord cod: 81 Roma cod: 82 Rimembranze cod: 83 totale origine cod: 8 totale destinazione cod: 84 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp Polinomia Srl Milano 24

25 Polinomia Srl Milano 25

26 Polinomia Srl Milano 26

27 CONTEGGI AGLI INCROCI - COMUNE DI NONANTOLA (aprile 2008) Sezione: 9 Giorno: 16 Vie: V.Veneto/Battisti/Tabacchi Meteo: sereno origine: Tabacchi cod: 91 dest. Battisti cod: 92 V.Veneto cod: 93 V.Veneto_dirS.Agata cod: 94 totale origine cod: 9 totale destinazione cod: 91 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp % 2% 0% 1% 1% origine: Battisti cod: 92 dest. V.Veneto cod: 93 V.Veneto_dirS.Agata cod: 94 Tabacchi cod: 91 totale origine cod: 9 totale destinazione cod: 92 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: V.Veneto cod: 93 dest. V.Veneto_dirS.Agata cod: 94 Tabacchi cod: 91 Battisti cod: 92 totale origine cod: 9 totale destinazione cod: 93 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: V.Veneto_dirS cod: 94 dest. Tabacchi cod: 91 Battisti cod: 92 V.Veneto cod: 93 totale origine cod: 9 totale destinazione cod: 94 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp Polinomia Srl Milano 27

28 Polinomia Srl Milano 28

29 Polinomia Srl Milano 29

30 Polinomia Srl Milano 30

31 CONTEGGI AGLI INCROCI - COMUNE DI NONANTOLA (aprile 2008) Sezione: 9bis Giorno: 16 Vie: Battisti/Tabacchi Meteo: nuvoloso origine: Tabacchi cod: ##### dest. v_e_4 cod: ##### Tabacchi centro cod: ##### Battisti cod: ##### totale origine cod: 9bis totale destinazione cod: ##### ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: v_e_4 cod: ##### dest. Tabacchi centro cod: ##### Battisti cod: ##### Tabacchi cod: ##### totale origine cod: 9bis totale destinazione cod: ##### ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: Tabacchi cent cod: ##### dest. Battisti cod: ##### Tabacchi cod: ##### v_e_4 cod: ##### totale origine cod: 9bis totale destinazione cod: ##### ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: Battisti cod: ##### dest. Tabacchi cod: ##### v_e_4 cod: ##### Tabacchi centro cod: ##### totale origine cod: 9bis totale destinazione cod: ##### ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp Polinomia Srl Milano 31

32 Polinomia Srl Milano 32

33 Polinomia Srl Milano 33

34 CONTEGGI AGLI INCROCI - COMUNE DI NONANTOLA (aprile 2008) Sezione: 10 Giorno: giovedì 10/04/2008 Vie: Maestra di Redù/Borghi Meteo: nuvoloso origine: Borghi Maestra di Redù_oves cod: 101 dest. Maestra_R._centro cod: 102 Maestra_R._castelfra cod: 103 totale origine cod: 10 totale destinazione cod: 101 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: Maestra_R._centro cod: 102 dest. Maestra_R._castelfra cod: 103 Borghi cod: 101 totale origine cod: 10 totale destinazione cod: 102 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: Maestra_R._castelfranco cod: 103 dest. Borghi cod: 101 Maestra_R._centro cod: 102 totale origine cod: 10 totale destinazione cod: 103 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp Polinomia Srl Milano 34

35 Polinomia Srl Milano 35

36 Polinomia Srl Milano 36

37 CONTEGGI AGLI INCROCI - COMUNE DI NONANTOLA (aprile 2008) Sezione: 11 Giorno: 18 Vie: Provinciale Est/Borghi Meteo: sereno origine: v_n_5 cod: 111 dest. Prov_Est S.Agata cod: 112 Borghi cod: 113 Prov_Est Centro cod: 114 totale origine cod: 11 totale destinazione cod: 111 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp Prov_Est S.Agata origine: Prov_Est S.Ag cod: 112 dest. Borghi cod: 113 Prov_Est Centro cod: 114 v_n_5 cod: 111 totale origine cod: 11 totale destinazione cod: 112 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: Borghi cod: 113 dest. Prov_Est Centro cod: 114 v_n_5 cod: 111 Prov_Est S.Agata cod: 112 totale origine cod: 11 totale destinazione cod: 113 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp Prov_Est Centro origine: Prov_Est Cent cod: 114 dest. v_n_5 cod: 111 Prov_Est S.Agata cod: 112 Borghi cod: 113 totale origine cod: 11 totale destinazione cod: 114 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp Polinomia Srl Milano 37

38 Polinomia Srl Milano 38

39 Polinomia Srl Milano 39

40 CONTEGGI AGLI INCROCI - COMUNE DI NONANTOLA (aprile 2008) Sezione: 12 Giorno: martedì 08/04/08 Vie: Di Mezzo/S.Lorenzo/Tabacchi Meteo: nuvoloso origine: Di Mezzo cod: 121 dest. San Lorenzo cod: 122 Tabacchi cod: 123 totale origine cod: 12 totale destinazione cod: 121 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: San Lorenzo cod: 122 dest. Tabacchi cod: 123 Di Mezzo cod: 121 totale origine cod: 12 totale destinazione cod: 122 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: Tabacchi cod: 123 dest. Di Mezzo cod: 121 San Lorenzo cod: 122 totale origine cod: 12 totale destinazione cod: 123 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp Polinomia Srl Milano 40

41 Polinomia Srl Milano 41

42 Polinomia Srl Milano 42

43 CONTEGGI AGLI INCROCI - COMUNE DI NONANTOLA (aprile 2008) Sezione: 13 Giorno: mercoledì 09/04/08 Vie: Limpido/Provinciale Est Meteo: nuvoloso origine: Provinciale_dir._S.Agata cod: 131 dest. Provinciale Est cod: 132 Limpido cod: 133 totale origine cod: 13 totale destinazione cod: 131 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: Provinciale Est cod: 132 dest. Limpido cod: 133 Provinciale_dir._S.Ag cod: 131 totale origine cod: 13 totale destinazione cod: 132 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp origine: Limpido cod: 133 dest. Provinciale_dir._S.Ag cod: 131 Provinciale Est cod: 132 totale origine cod: 13 totale destinazione cod: 133 ora auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq. auto comm. autobus moto bici tot.gen. Veq totale hp Polinomia Srl Milano 43

44 Interviste campionarie ai conducenti Le indagini origine/destinazione sono state condotte in corrispondenza dei principali accessi al nucleo centrale abitato. Qui sono stati conteggiati i veicoli leggeri complessivi in transito e si è sottoposto ad un campione di essi un breve questionario mirato a conoscere origine e destinazione, motivo e frequenza del viaggio. Di seguito è riportato il tasso di campionamento relativo all ora di punta ottenuto in ciascuna sezione d indagine: Sezione Localizzazione della sezione Interviste utili Veicoli leggeri Tasso di campionamento 1 2 Ovest Provinciale Ovest ad est dell intersezione con via Gazzate ,1% 2 Sud via Mavora altezza civ % 3 Sud-Est via Maestra di Redù a sud di via Novella % 4 Est Provinciale Est altezza civ % 5 Nord via di Mezzo, altezza ci % I tassi di campionamento ottenuti sono sufficientemente alti per poter ritenere il campione attendibile e per poter quindi espandere il campione nella fascia I valori di seguito esposti sono dunque riferiti a dati bi-orari. Il questionario sottoposto ai conducenti prevedeva le seguenti domande: origine del viaggio motivo di origine destinazione del viaggio motivo della destinazione luogo, modalità e tempo di sosta nel caso di destinazione interna a Nonantola frequenza dello spostamento Nelle successive pagine sono riportate le elaborazioni tratte dalle risposte 2 Le interviste alla sezione 1 sono state effettuate nell inverno del 2007 Polinomia Srl Milano 44

45 Motivo di origine del viaggio Il motivo di origine per la totalità delle sezioni è di seguito riportata pratiche personali 4% acquisti lavoro ed affari 0% 6% Motivo origine accompagname nto 0% svaghi/tempo libero 0% carico/scarico 3% non indica 0% residenza 87% Motivo / sezione residenz a lavoro ed affari acquisti pratiche personal i accomp agname nto svaghi/te mpo libero carico/sc arico non indica Totale ' Totale 2' '145 Perc. 86.6% 6.0% 0.1% 3.6% 0.4% 0.3% 2.6% 0.4% 100% Si tratta in larghissima parte di viaggi originati dal luogo di residenza (87%). Gli spostamenti originati per lavoro si attestano attorno al 6%, quelli per pratiche personali al 3.6% mentre il carico/scarico riguarda il 2.6% del campione intervistato. Polinomia Srl Milano 45

46 Il dato riferito alle singole sezioni è il seguente Sezione 1 - Motivo origine Sezione 2 - Motivo origine acquisti 0% lavoro ed affari 9% pratiche personali 7% accompagnam ento 0% svaghi/tempo libero 0% carico/scarico 6% non indica 1% pratiche personali 0% acquisti 1% lavoro ed affari 9% accompagname nto 0% svaghi/tempo libero 2% carico/scarico 0% non indica 0% residenza 77% residenza 88% residenza 91% acquisti 0% lavoro ed affari 4% Sezione 3 - Motivo origine pratiche personali 3% accompagnam ento 2% c svaghi/tempo libero 0% carico/scarico 0% non indica 0% pratiche personali 1% acquisti 0% lavoro ed affari 4% residenza 93% Sezione 4 - Motivo origine accompagname nto 0% svaghi/tempo libero 0% carico/scarico 1% non indica 1% Sezione 5 - Motivo origine pratiche personali 3% acquisti 0% lavoro ed affari 4% residenza 91% accompagnam ento 1% svaghi/tempo libero 1% carico/scarico non indica 0% 0% Polinomia Srl Milano 46

47 Motivo di destinazione del viaggio Complessivamente il motivo di destinazione del viaggio è sintetizzato dalle successive elaborazioni: Motivo destinazione acquisti 1% accompagname nto 6% pratiche personali 9% svaghi/tempo libero 1% carico/scarico 4% residenza 3% lavoro ed affari 75% studio 1% Motivo / sezione residenz a lavoro ed affari acquisti pratiche personal i accomp agname nto svaghi/te mpo libero carico/sc arico non indica Totale ' Totale 101 2' '140 Perc. 3.2% 74.0% 0.8% 1.2% 9.3% 6.4% 1.1% 4.0% 100% Nella maggior parte dei casi (75%) i viaggi intercettati sono effettuati per raggiungere il luogo di lavoro. A grande distanza seguono i viaggi per pratiche personali (9%), per svago e tempo libero (6.4%), mentre poco più del 3% degli intervistati torna verso il luogo di residenza. Polinomia Srl Milano 47

48 I dati riferiti alle singole sezioni sono riportati di seguito: svaghi/tempo libero pratiche 0% personali 9% acquisti 0% studio 0% Sezione 1 - Motivo destinazione accompagname nto 0% carico/scarico 11% residenza 4% lavoro ed affari 76% accompagname nto 13% pratiche personali 11% Sezione 2 - Motivo destinazione svaghi/tempo libero 3% carico/scarico 0% residenza 4% lavoro ed affari 66% acquisti 3% studio 0% Sezione 3 - Motivo destinazione Sezione 4 - Motivo destinazione acquisti 7% pratiche personali 5% accompagname nto svaghi/tempo carico/scarico 5% libero 0% 0% residenza 4% lavoro ed affari 78% accompagname nto 10% pratiche personali 6% acquisti 1% svaghi/tempo carico/scarico libero 0% residenza 1% 0% lavoro ed affari 79% studio 1% studio 3% Sezione 5 - Motivo destinazione pratiche personali 14% accompagname nto 11% svaghi/tempo carico/scarico libero 0% 3% residenza 4% lavoro ed affari 68% acquisti 0% studio 0% Polinomia Srl Milano 48

49 Modalità e tempo di sosta La modalità ed il tempo stimato di sosta riguarda i soli spostamenti diretti all interno di Nonantola. Per quanto concerne la modalità di sosta si ha: 100.0% 90.0% 80.0% 70.0% 60.0% 50.0% 40.0% spazi privati disco libera 30.0% 20.0% 10.0% 0.0% residenza lavoro ed affari studio acquisti pratiche personali accompagnamento svaghi/tempo libero carico/scarico Totale interviste espanse Motivo libera disco spazi privati Toatale residenza 33.7% 0.0% 66.3% 100% 66 lavoro ed affari 42.3% 3.7% 54.0% 100% 1'162 studio 100.0% 0.0% 0.0% 100% 3 acquisti 73.5% 26.5% 0.0% 100% 36 pratiche personali 51.8% 17.1% 31.1% 100% 136 accompagnamento 85.2% 7.9% 7.0% 100% 160 svaghi/tempo libero 67.2% 0.0% 32.8% 100% 20 carico/scarico 61.5% 0.0% 38.5% 100% 58 Totale 48.7% 5.4% 45.9% 100% Totale interviste espanse '643 Polinomia Srl Milano 49

50 I dati riferiti al tempo stimato di sosta da parte dei conducenti intervistati sono i seguenti: 100.0% 90.0% 80.0% 70.0% 60.0% 50.0% 40.0% 30.0% 20.0% >8 ore 4-8 ore 2-4 ore 1-2 ore min min 0-10 min 10.0% 0.0% residenza lavoro ed affari studio acquisti pratiche personali accompagnamento svaghi/tempo libero carico/scarico Motivo 0-10 min min min 1-2 ore 2-4 ore 4-8 ore >8 ore Totale Totale interviste espanse residenza 37.6% 9.8% 3.7% 0.0% 0.0% 24.5% 24.4% 100.0% 71 lavoro ed affari 10.9% 1.5% 4.1% 1.1% 21.6% 59.0% 1.9% 100.0% 1'201 studio 100.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 100.0% 3 acquisti 7.6% 23.5% 59.1% 0.0% 9.8% 0.0% 0.0% 100.0% 36 pratiche personali 41.7% 22.1% 14.8% 7.1% 4.0% 5.0% 5.3% 100.0% 134 accompagnamento 66.7% 29.9% 0.0% 0.0% 3.4% 0.0% 0.0% 100.0% 160 svaghi/tempo libero 0.0% 20.5% 0.0% 46.7% 32.8% 0.0% 0.0% 100.0% 20 carico/scarico 48.6% 25.7% 12.8% 12.8% 0.0% 0.0% 0.0% 100.0% 58 Totale 21.0% 7.7% 6.0% 2.4% 16.6% 43.5% 2.8% 100.0% 71 Totale interviste espanse '683 Polinomia Srl Milano 50

51 Frequenza degli spostamenti Per quanto attiene la frequenza con la quale è percorso il tratto di strada sul quale è effettuata l intervista si hanno le seguenti risultanti: Frequenza dello spostamento più volte al giorno 21% occasionalment e 11% una volta a settimana 4% 2-3 volte a settimana 11% una volta al giorno 53% Frequenza / Sezione occasional mente una volta a settimana 2-3 volte a settimana una volta al giorno più volte al giorno Totale ' Totale ' '145 Perc. 11.3% 4.3% 10.5% 53.4% 20.5% 100% Poco più della metà degli spostamenti in ingresso a Nonantola sono effettuati almeno una volta al giorno. Un quinto del totale sono effettuati almeno due volte al giorno, uno su dieci almeno 2 o 3 volte nell arco di una settimana. Polinomia Srl Milano 51

52 Di seguito sono elaborati i dati ricavati per ciascuna sezione: Sez.1 - Frequenza dello spostamento Sez.2 - Frequenza dello spostamento una volta al giorno 53% più volte al giorno 9% occasionalment e 19% una volta a settimana 5% più volte al giorno 44% occasionalment e 7% una volta a settimana 1% 2-3 volte a settimana 6% 2-3 volte a settimana 14% una volta al giorno 42% Sez.3 - Frequenza dello spostamento Sez.4 - Frequenza dello spostamento una volta al giorno 61% più volte al giorno 16% occasionalment e 11% una volta a settimana 5% 2-3 volte a settimana 7% più volte al giorno 30% occasionalment e 5% una volta a settimana 2% 2-3 volte a settimana 8% una volta al giorno 55% Sez. 5 - Frequenza dello spostamento più volte al giorno 23% occasionalment e 7% una volta a settimana 6% 2-3 volte a settimana 11% una volta al giorno 53% Polinomia Srl Milano 52

53 Offerta e domanda di sosta La campagna di indagini condotta nella primavera del 2008 ha riguardato anche la stima dell offerta e della domanda di sosta nell area centrale di Nonantola. In particolare sono stati censiti gli stalli di sosta presenti all interno dell area indicata nella sottostante figura. La domanda di sosta nell area è stata determinata per la fascia oraria di punta conteggiando gli stalli occupati. Di seguito sono sintetizzati i risultati emersi dall indagine. Polinomia Srl Milano 53

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