Progetto esecutivo rotatoria incrocio Libertà-Foramitti a Cividale del Friuli - anno 2014 Relazione generale Pagina 1

Dimensione: px
Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "Progetto esecutivo rotatoria incrocio Libertà-Foramitti a Cividale del Friuli - anno 2014 Relazione generale Pagina 1"

Transcript

1

2 Studio Novarin - v.le Volontari della Libertà, 8/4-33 UDINE- tel. 432/ fax 432/425 studio@novarin.net INDICE pag.. Premessa Descrizione dello stato di fatto Progetto Descrizione della nuova configurazione funzionale dell intersezione Materiali impiegati, segnaletica stradale e smaltimento acque meteoriche Appendice - Analisi dei dati di traffico Progetto esecutivo rotatoria incrocio Libertà-Foramitti a Cividale del Friuli - anno 24 Relazione generale Pagina

3 Studio Novarin - v.le Volontari della Libertà, 8/4-33 UDINE- tel. 432/ fax 432/425 studio@novarin.net. PREMESSA Il presente progetto esecutivo riguarda la risoluzione del nodo viario a quattro bracci Libertà-Foramitti- Duca degli Abruzzi a Cividale del Friuli; il nodo in questione - oggi semaforizzato - appartiene ad un itinerario molto frequentato e corrispondente all attraversamento urbano della strada statale n.54 del Friuli, che da Udine conduce al confine di Stato di Stupizza, innestandosi quindi a Caporetto sulla valle dell Isonzo, percorrendola fino a Plezzo, per rientrare successivamente in territorio italiano in corrispondenza del passo del Predil, raggiungere Tarvisio e concludersi presso il confine sloveno (valico di Fusine). 2. DESCRIZIONE DELLO STATO DI FATTO Il tratto della SS 54 di attraversamento urbano dell abitato di Cividale è stato oggetto in tempi recenti di provvedimenti di riorganizzazione viaria, che hanno comportato lo spostamento del traffico dal sedime esistente di via Libertà contiguo all ex stazione ferroviaria verso la nuova viabilità a due corsie per senso di marcia recentemente realizzata in prosecuzione di via Perusini, e caratterizzata da due rotonde di smistamento, di cui una collocata all incrocio con via Foramitti e la seconda all incrocio con via Mons. Liva; il sedime esistente declassificato di via Libertà termina a fondo cieco, essendo peraltro consentita la penetrazione urbana verso il centro di Cividale tramite svolta a destra su via Marconi e successiva utilizzazione di via B.go San Pietro. 3. PROGETTO 3. Descrizione della nuova configurazione funzionale dell intersezione Il nodo semaforizzato - nella sua configurazione attuale a quattro rami e due distinte fasi veicolari - determina eccessivi incolonnamenti di veicoli, soprattutto sul ramo di adduzione di via Foramitti, con il rischio di coinvolgere nell estensione delle code la stressa nuova rotatoria, con penalizzazione del suo livello di servizio e significativi rischi di incidentalità. Per ovviare a questa situazione, dopo l effettuazione di appositi rilievi dei flussi di traffico (riportati in allegato) e di simulazioni computerizzate sui futuri scenari di attuazione del Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU), si è ritenuto di proporre una diversa regolazione dell intersezione, basata su una soluzione a pseudo rotatoria così configurata: - eliminazione della regolazione semaforica; - realizzazione di un isola spartitraffico centrale a goccia; - vengono fisicamente inibiti la svolta a sinistra da via Duca degli Abruzzi verso viale Libertà, direz. Ovest e l attraversamento lungo viale Libertà da Est verso Ovest; - i veicoli provenienti da viale Libertà direzione Est e Ovest, nonché da via Duca degli Abruzzi danno precedenza all incrocio, mentre quelli provenienti da via Foramitti hanno diritto di precedenza per Progetto esecutivo rotatoria incrocio Libertà-Foramitti a Cividale del Friuli - anno 24 Relazione generale Pagina 2

4 Studio Novarin - v.le Volontari della Libertà, 8/4-33 UDINE- tel. 432/ fax 432/425 studio@novarin.net la svolta a sinistra verso viale Libertà Ovest e la prosecuzione in attraversamento verso via Duca degli Abruzzi. La corona giratoria ha una larghezza pari a 7, m; per il dimensionamento dell opera si sono applicate le indicazioni della normativa italiana di settore, e segnatamente del DM Norme funzionali e geometriche per la costruzione delle intersezioni stradali» e si è tenuto conto dell ingombro in curva dei mezzi pesanti (autoarticolati e autobus). L ingresso sul ramo Est di viale Libertà (per un eventuale indirizzamento verso i parcheggi, oppure la prosecuzione verso via Marconi) è riservato ai veicoli leggeri (peso inferiore a 3,5 t) ed è dissuaso da una apposita pavimentazione colorata in asfalto stampato. L intervento comporta l eliminazione della barriere architettoniche presenti nella situazione esistente, con formazione di rampe di raccordo di pendenza limitata secondo i vigenti regolamenti, e l introduzione di elementi tattili in rilievo per il movimento degli ipovedenti; gli attraversamenti pedonali sono caratterizzati da zebrature bianche su fondo rosso e sono realizzate in gocciolato plastico. 3.2 Materiali impiegati, segnaletica stradale e smaltimento acque meteoriche Le aiuole spartitraffico sono delimitate da cordonate in cls. e normalmente riempite con ciottoli di pietra naturale di fiume; fa eccezione il riempimento dell isola a goccia centrale, che è realizzato in terra vegetale. Le parti di spartitraffico carrabili (sormontabili) sono irrobustite da solette in cls. armate con doppia rete elettrosaldata. L opera è assistita da nuova segnaletica di indicazione, comprendente i preavvisi di intersezione con la descrizione dell organizzazione geometrica della stessa ed individuazione delle destinazioni principali, che sono riprese dalla segnaletica di direzione installata sul posto. Il progetto ha comportato infine la verifica ed integrazione del sistema di smaltimento delle acque meteoriche, con riposizionamento di n. caditoia. Progetto esecutivo rotatoria incrocio Libertà-Foramitti a Cividale del Friuli - anno 24 Relazione generale Pagina 3

5 APPENDICE Analisi dei dati di traffico

6

7 Incrocio viale Libertà - viale Foramitti - viale Duca degli Abruzzi, venerdì 25 ottobre 23 ore 7:3-9: Autovetture Autofurgoni, Biciclette,5 Motocicli,5 Autobus Corriere 2,5 Autocarri autotreni 2,5 Autoarticolati 5, Altro, 7:3 Da: A Da: A Da: A Da: A 7 Da: A 6 Da: A Da: A B B 2 B 2 B B B B C 7 2 C 2 C C C C C D D D D 2 D 3 D D 7:45 Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A 4 Da: A Da: A B B B 2 B B 2 B B C C C C C C C D D 2 D D 2 D D D 8: Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A B 4 69 B B B B B B C C 2 2 C C C C C D D D D D D D 8:5 Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A 4 Da: A Da: A B 8 4 B B B B 3 B B C C C C C C C D D D D D 5 2 D 2 3 D

8 Incrocio viale Libertà - viale Foramitti - viale Duca degli Abruzzi, venerdì 25 ottobre 23 ore 7:3-9: Autovetture Autofurgoni Biciclette Motocicli Autobus Corriere Autocarri autotreni Autoarticolati Altro 8:3 Da: A Da: A 4 Da: A Da: A Da: A 2 Da: A Da: A B B B 2 B 3 B B B C 2 9 C C C C C C D D D D D D D 8:45 Da: A Da: A Da: A 2 Da: A Da: A Da: A Da: A B B B B 2 B B B C C 2 C C C C C D D D D 2 4 D 5 D D 9: Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A B B B B B B B C C C C C C C D D D D D D D 9:5 Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A B B B B B B B C C C C C C C D D D D D D D

9 Intersezione viale Libertà - viale Foramitti - viale Duca degli Abruzzi ( 7:3-9: ) località Cividale del Friuli data da ven 25-ott-3 a CORRENTI VEICOLARI EQUIVALENTI A B C D E F TOTALE B C D E F A C D E F A B D E F A B C E F A B C D F A B C D E PERIODO 7:3-7:45 6, 26,5 7:45-8: 9,5 27,5 85,, 8:5-8:3 4,5 23,5 65,,,, 8:45-9: 3, 4, 6,5,, 6, 3,,, 3,5 2, 6,5,, 2,5 7, 3,,, 75,5 78,5 2,,, 8,5 8: - 8:5, 24,5 53,5,, 3,5 8:3-8:45 2,5 24,5 83,5,, 22,5 7, 84,,, 4, 72,,,, 5, 48,5,, 4, 5,5,, 3, 3, 2,, 4, 8,5 5,5, 5,5 6, 2,5, 25,5 9,,,, 92, 86,5 24,, 53,5 66,, 69,5 5,5 26,, 74,5 58, 8, 69,,, 9, 4, 6,5,, 59,5 76, 4, 24,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 39,,,,,,,,,,, 46,,,,,,,,,,, 362,,,,,,,,,,, 338,,,,,,,,,,, 377,,,,,,,,,,, 346,5 TOTALE Totale 8: - 8:3 56,5 4,5 45,5,, 65, 5,5 48, 8,5,, 24,5 43, 384,5,, 25, 2,5,, 79,5 37,5 68,5,, 424,5 46,5 8,,,,,,,,,,,,, 9,5 4,5 28,,, 28, 24, 34,,,,,,,,,,,,, 2 274,5 I flussi veicolari sopra riportati, espressi in veicoli equivalenti, sono stati calcolati applicando le seguenti proporzioni: biciclette:,5 veicoli equivalenti motocicli:,5 veicoli equivalenti autoarticolati: 5 veicoli equivalenti autobus e corriere: 2,5 veicoli equivalenti autocarri e autotreni autovetture e autofurgoni altri veicoli (agricoli,..) 2,5 veicoli equivalenti veicoli equivalenti veicoli equivalenti N.B.: Condizioni climatiche: nuvoloso Numero totale dei mezzi entranti nel nodo suddivisi per categoria: LEGENDA NOTE biciclette: motocicli: autoarticolati: autobus, corriere: autocarri, autotreni: autovetture, autofurgoni: altri veicoli (per esempio agricoli): TOTALE,6%,7%,8%,5% 2,9% 92,6%,%,% 34 A viale Libertà (provenienza Udine) -Svolta a destra da viale Libertà (ramo chiuso) a viale Foramitti continua 4 B viale Duca degli Abruzzi -Svolta a destra da viale Foramitti a viale Libertà (provenienza Udine) continua 6 C 3 D 6 E 943 F 2 98 viale Libertà (ramo chiuso) viale Foramitti -Chiusura Ponte del Diavolo per lavori RAMO DI PROVENIENZA autovetture e autofurgoni biciclette motocicli autobus e corriere autocarri e autotreni autoarticolati altro Totale veicoli equivalenti entranti nel nodo A ,5 B ,5 C ,5 D , E, F,

10

11 Incrocio viale Libertà - viale Foramitti - viale Duca degli Abruzzi, venerdì 25 ottobre 23 ore 7: - 8:3 Autovetture Autofurgoni, Biciclette,5 Motocicli,5 Autobus Corriere 2,5 Autocarri autotreni 2,5 Autoarticolati 5, Altro, 7: Da: A 7 83 Da: A 2 Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A B B B B 2 B B B C C C C C C C D D 3 D D D 8 D D 7:5 Da: A 8 87 Da: A Da: A Da: A Da: A 2 Da: A Da: A B B B B B B B C C C C C C C D D 2 2 D D D 3 2 D D 7:3 Da: A 7 86 Da: A 2 Da: A 2 Da: A 2 Da: A Da: A Da: A B B 2 B B B B B C C C C C C C D D D D 2 2 D 3 2 D D 7:45 Da: A 3 8 Da: A 3 Da: A Da: A Da: A 4 Da: A Da: A B B B B B B B C C 3 C C C C C D 86 6 D D 2 D 2 D 2 D D

12 Incrocio viale Libertà - viale Foramitti - viale Duca degli Abruzzi, venerdì 25 ottobre 23 ore 7: - 8:3 Autovetture Autofurgoni Biciclette Motocicli Autobus Corriere Autocarri autotreni Autoarticolati Altro 8: Da: A 4 97 Da: A Da: A Da: A Da: A 2 Da: A 2 Da: A B B B 2 B B B B C 7 4 C C C C C C D D 3 D D D 2 D D 8:5 Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A B B B B B B B C C C C C C C D D D D D 2 D D 8:3 Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A B B B B B B B C C C C C C C D D D D D D D 8:45 Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A Da: A B B B B B B B C C C C C C C D D D D D D D

13 Intersezione viale Libertà - viale Foramitti - viale Duca degli Abruzzi ( 7: - 8:3 ) località Cividale del Friuli data da ven 25-ott-3 a CORRENTI VEICOLARI EQUIVALENTI A B C D E F TOTALE B C D E F A C D E F A B D E F A B C E F A B C D F A B C D E PERIODO 7: - 7:5, 8, 7:5-7:3 8, 6,5 92,5, 7:3-7:45, 22,5,5,, 5,5 7:45-8: 8: - 8:5, 4, 5,,, 26, 83,5,,, 4, 63,,, 8, 5, 23,,, 92,5 59, 6,,, 8,,5 4,5 98,,, 2, 8:5-8:3 8, 2, 9,5,, 4, 6,5 3, 3, 9,5,, 5, 72,,, 82,,, 6,,5,, 2, 8, 2,5, 22,5 7, 3,, 2,5 5, 2,, 7,, 4,,, 86,5 96, 5,, 83,5 77,, 95, 68,5,, 75, 76,5 79,,, 23,5 9, 2,,, 62, 52, 9,5 2, 9,5,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 394,,,,,,,,,,, 469,,,,,,,,,,, 45,5,,,,,,,,,, 46,,,,,,,,,,, 485,5,,,,,,,,,, 4,5 TOTALE 58,5 5,5 582,,, 95,5 27,5 488,,, 22,5 75,,5,, 494,5 429, 73,,,,,,,,,,,,, 2 662,5 Totale 7:3-8: 2,5 37, 99,5,, 36,5 8, 54,,, 44, 32, 34,,, 78,5 45,5 23,,,,,,,,,,,,, I flussi veicolari sopra riportati, espressi in veicoli equivalenti, sono stati calcolati applicando le seguenti proporzioni: biciclette:,5 veicoli equivalenti motocicli:,5 veicoli equivalenti autoarticolati: 5 veicoli equivalenti autobus e corriere: 2,5 veicoli equivalenti autocarri e autotreni autovetture e autofurgoni altri veicoli (agricoli,..) 2,5 veicoli equivalenti veicoli equivalenti veicoli equivalenti N.B.: Condizioni climatiche: poco nuvoloso Numero totale dei mezzi entranti nel nodo suddivisi per categoria: LEGENDA NOTE biciclette: motocicli: autoarticolati: autobus, corriere: autocarri, autotreni: autovetture, autofurgoni: altri veicoli (per esempio agricoli): TOTALE,4%,8%,3%,7%,5% 95,2%,%,% 37 A viale Libertà (provenienza Udine) -Svolta a destra da viale Libertà (ramo chiuso) a viale Foramitti continua 2 B viale Duca degli Abruzzi -Svolta a destra da viale Foramitti a viale Libertà (provenienza Udine) continua 7 C viale Libertà (ramo chiuso) -Chiusura Ponte del Diavolo per lavori 8 D viale Foramitti 39 E F RAMO DI PROVENIENZA autovetture e autofurgoni biciclette motocicli autobus e corriere autocarri e autotreni autoarticolati altro Totale veicoli equivalenti entranti nel nodo A , B , C , D ,5 E, F,

14

15

PGTU. Il nuovo Piano Generale del Traffico Urbano di Roma. L impegno del Partito Democratico nei territori. Realizzato il 9 dicembre 2014

PGTU. Il nuovo Piano Generale del Traffico Urbano di Roma. L impegno del Partito Democratico nei territori. Realizzato il 9 dicembre 2014 PGTU Il nuovo Piano Generale del Traffico Urbano di Roma L impegno del Partito Democratico nei territori Realizzato il 9 dicembre 2014 nome file: 141209-pgtu-e-pd.ppt 1 Indice 1. Cos è il PGTU 2. PD e

Dettagli

SEMAFORIZZATO DI L.GO MAZZINI A MONZA

SEMAFORIZZATO DI L.GO MAZZINI A MONZA RIQUALIFICAZIONE DEL NODO SEMAFORIZZATO DI L.GO MAZZINI A MONZA Carlo Nicola Casati, Sara Zanotta Settore Mobilità, Viabilità, Reti Comune di Monza Inqudramento di largo Mazzini: - nodo complesso nel centro

Dettagli

Relazione tecnico/fotografica piste ciclabili Monserrato Associazione Arci Ciclofucina. www.ciclofucina.it 1/27

Relazione tecnico/fotografica piste ciclabili Monserrato Associazione Arci Ciclofucina. www.ciclofucina.it 1/27 Relazione tecnico/fotografica piste ciclabili Monserrato Associazione Arci Ciclofucina www.ciclofucina.it 1/27 Punto di partenza www.ciclofucina.it 2/27 Scuola media di Via Argentina Via dell'argine pista

Dettagli

COMUNE DI MONZA PIANO ATTUATIVO. AREA SISTEMA RESIDENZIALE Via della Birona_via Perosi

COMUNE DI MONZA PIANO ATTUATIVO. AREA SISTEMA RESIDENZIALE Via della Birona_via Perosi COMUNE DI MONZA PIANO ATTUATIVO AREA SISTEMA RESIDENZIALE Via della Birona_via Perosi Allegato N Relazione sul sistema della viabilità Settembre 2014_Novembre 2014_Luglio 2015 Pietro Giulio Malvezzi Architetto

Dettagli

Esempio di software per la valutazione della sicurezza stradale (SafeNet)

Esempio di software per la valutazione della sicurezza stradale (SafeNet) Esempio di software per la valutazione della sicurezza stradale (SafeNet) 1 CARATTERISTICHE DEL SOFTWARE SafeNET v1.0 (Software for accident frequency estimation for NETwork) è un DSS, sviluppato dal TRL

Dettagli

Aggiornamento del Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU).

Aggiornamento del Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU). Aggiornamento del Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU). Allegato B Rilievo delle manovre di svolta all intersezione tra la SP82 via per Treglio e Contrada Villa Martelli. 14 febbraio 2012 [2811ST]

Dettagli

L incidentalità sulle strade della provincia di Monza e della Brianza

L incidentalità sulle strade della provincia di Monza e della Brianza I dossier del Centro di Monitoraggio della Sicurezza Stradale di Regione Lombardia L incidentalità sulle strade della provincia di Monza e della Brianza Novembre 2014 Per accedere al data-base dell incidentalità

Dettagli

«San Cristoforo Linate»

«San Cristoforo Linate» «San Cristoforo Linate» Presentazione cantieri: Deposito San Cristoforo MN Ronchetto ST San Cristoforo 27 novembre 2015 S. CRISTOFORO S. AMBROGIO S. BABILA DATEO FORLANINI FS LINATE 2 Il tracciato M2 M1

Dettagli

PIANO ATTUATIVO - proposta definitiva. PROGETTO PRELIMINARE OPERE DI URBANIZZAZIONE Parcheggio RELAZIONE ILLUSTRATIVA.

PIANO ATTUATIVO - proposta definitiva. PROGETTO PRELIMINARE OPERE DI URBANIZZAZIONE Parcheggio RELAZIONE ILLUSTRATIVA. Area sita in: Comune di MILANO Rubattino 84 COMMITTENTE: Fondo Club Deal BNP Paribas REIM SGR S.p.A. Carlo Bo, 11-20143 Milano C.F./P.IVA 12605750152 Arch. Sergio Meazza Dott.ssa Monica Anzola PIANO ATTUATIVO

Dettagli

R. Camus. Progetto di impianti semaforici

R. Camus. Progetto di impianti semaforici R. Camus Progetto di impianti semaforici Trieste febbraio 2001 1 Elementi di base 1.1 Introduzione Le intersezioni (o incroci) di una rete stradale sono quei punti in cui si ha la confluenza di diversi

Dettagli

B.3 ANALISI DI SICUREZZA DI UNA STRADA ESISTENTE IN

B.3 ANALISI DI SICUREZZA DI UNA STRADA ESISTENTE IN B.3 ANALISI DI SICUREZZA DI UNA STRADA ESISTENTE IN AMBITO URBANO B.3.1 INTRODUZIONE 1. Questo rapporto descrive un analisi di sicurezza condotta su parte di una rete urbana esistente. L area è costituita

Dettagli

Conteggi alle intersezioni semaforizzate

Conteggi alle intersezioni semaforizzate Conteggi alle intersezioni semaforizzate La GO-Mobility s.r.l. si avvale di sistemi automatici di conteggio di veicoli e pedoni basati su tecnologia di riconoscimento video degli oggetti in movimento.

Dettagli

RIQUALIFICAZIONE URBANA DEL LUNGOMARE POETTO

RIQUALIFICAZIONE URBANA DEL LUNGOMARE POETTO RIQUALIFICAZIONE URBANA DEL LUNGOMARE POETTO ELENCO ELABORATI PROGETTO DEFINITIVO 1. Relazione illustrativa generale 2. Relazione descrittiva dei criteri utilizzati per le scelte progettuali, nonché delle

Dettagli

STRADE FERROVIE AEROPORTI DEFINIZIONI

STRADE FERROVIE AEROPORTI DEFINIZIONI STRADE FERROVIE AEROPORTI DEFINIZIONI Elementi costitutivi dello spazio stradale Elementi costitutivi dello spazio stradale BANCHINA: parte della strada, libera da qualsiasi ostacolo (segnaletica verticale,

Dettagli

L'Albergo Ristorante Belvedere può essere raggiunto con vari mezzi. Questo documento vi fornirà utili indicazioni.

L'Albergo Ristorante Belvedere può essere raggiunto con vari mezzi. Questo documento vi fornirà utili indicazioni. L'Albergo Ristorante Belvedere può essere raggiunto con vari mezzi. Questo documento vi fornirà utili indicazioni. PER CHI VIAGGIA IN AUTO Avvicinamento: Da nord (Tarvisio / Austria) è possibile raggiungere

Dettagli

Studio della VIABILITÀ LENTA percorsi pedonali e ciclabili n. 38 VIA DEL TONALE E DELLA MENDOLA-VIA NAZIONALE (S.S. 42)

Studio della VIABILITÀ LENTA percorsi pedonali e ciclabili n. 38 VIA DEL TONALE E DELLA MENDOLA-VIA NAZIONALE (S.S. 42) n. 38 VIA DEL TONALE E DELLA MENDOLA-VIA NAZIONALE (S.S. 42) Località: Endine Gaiano Comune di Endine Gaiano Comune di Endine Gaiano Comune di Endine Gaiano Comune di Endine Gaiano Comune di Endine Gaiano

Dettagli

Rete di progetto: Bretella by-pass di Villa Potenza

Rete di progetto: Bretella by-pass di Villa Potenza Rete di progetto: Bretella by-pass di Villa Potenza Importo Lavori ( ) Lunghezza del tracciato 991,02 m a misura 42.729,32 Larghezza della carreggiata 9,50 m a corpo TOTALE LAVORI di cui per Oneri della

Dettagli

COMUNE DI ASSAGO Provincia di Milano

COMUNE DI ASSAGO Provincia di Milano COMUNE DI ASSAGO Provincia di Milano LAVORI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA MARCIAPIEDI COMUNALI PISTA CICLABILE VIA MATTEOTTI (da rotonda ex Loro Parisini/a rotonda Via Del Parco) ELENCO PREZZI UNITARI

Dettagli

Pista VENTO LungoPo Argine

Pista VENTO LungoPo Argine Inquadramento cartografico Pista VENTO LungoPo Argine Descrizione/introduzione Itinerario parallelo al fiume Po che attraversa da ovest a sud-est tutto il territorio comunale e facente parte della dorsale

Dettagli

F00400 Fig 4 Curva a destra. Doppia croce di S. Andrea. F01500 Fig 15 Discesa pericolosa. F02200 Fig 22 Strada sdrucciolevole

F00400 Fig 4 Curva a destra. Doppia croce di S. Andrea. F01500 Fig 15 Discesa pericolosa. F02200 Fig 22 Strada sdrucciolevole Il codice dei cartelli è composto da: la sigla che si trova sotto ogni figura, : es F00100 (sull è indicata la figura del C.d.S.). Una prima lettera che identifica il formato: R = ridotto, P = piccolo,

Dettagli

PROGRAMMA DI INTERVENTO PER ABBATTIMENTO BARRIERE ARCHITETTONICHE ED URBANISTICHE

PROGRAMMA DI INTERVENTO PER ABBATTIMENTO BARRIERE ARCHITETTONICHE ED URBANISTICHE PROGRAMMA DI INTERVENTO PER ABBATTIMENTO BARRIERE ARCHITETTONICHE ED URBANISTICHE ADOZIONE 2011 Il Programma di intervento per l'abbattimento delle Barriere Architettoniche ed Urbanistiche (L.R. 1/2005

Dettagli

Descrizione tecnica degli interventi Il progetto d intervento si articola su due fronti:

Descrizione tecnica degli interventi Il progetto d intervento si articola su due fronti: N. 12 / 12 MESSAGGIO MUNICIPALE CONCERNENTE UN CREDITO DI FR. 357'000.-- PER LA MODERAZIONE DEL TRAFFICO IN VIA TRE CASE Tenero, 5 novembre 2012 Preavviso: gestione e edilizia Lodevole Consiglio comunale,

Dettagli

Il Metabolismo della Città

Il Metabolismo della Città Il Metabolismo della Città Mobilità e trasporti Punti di Attenzione/Approfondimento Scelte di fondo: auto e parcheggi per tutti o trasporto pubblico? Compatibilità tra qualità urbana e flussi di traffico.

Dettagli

RELAZIONE SULLE FOGNATURE

RELAZIONE SULLE FOGNATURE RELAZIONE SULLE FOGNATURE La lottizzazione in oggetto, sita a Milano Marittima, si sviluppa in un area posta al termine di Via del Giorgione, racchiusa fra l abitato esistente posto sul confine est del

Dettagli

MOBILITA SOSTENIBILE SCUOLA 21 FOPPA IN PISTA

MOBILITA SOSTENIBILE SCUOLA 21 FOPPA IN PISTA MOBILITA SOSTENIBILE SCUOLA 21 FOPPA IN PISTA COS E è quella forma di mobilità rispettosa delle persone e dell'ambiente in cui si vive. Essa promuove forme di trasporto (persone e merci) che non danneggiano

Dettagli

Chiarimenti normativi ministeriali in materia stradale

Chiarimenti normativi ministeriali in materia stradale Chiarimenti normativi ministeriali in materia stradale Ing. Enrico Chiarini Premessa Questo documento, redatto in forma personale, raccoglie alcune richieste di parere e alcune richieste di chiarimento

Dettagli

Comune di Desenzano del Garda. Provincia di Brescia

Comune di Desenzano del Garda. Provincia di Brescia Comune di Desenzano del Garda Provincia di Brescia INDAGINI DI TRAFFICO IN FUNZIONE DEL PIANO INTEGRATO DI INTERVENTO PER LA REALIZZAZIONE DI UN PLESSO SCOLASTICO E DI UN INSEDIAMENTO RESIDENZIALE IN LOCALITA

Dettagli

7.PC PASSI CARRABILI. Documentazione necessaria. Tempi rilascio autorizzazione

7.PC PASSI CARRABILI. Documentazione necessaria. Tempi rilascio autorizzazione 7.PC Oggetto della richiesta Documentazione necessaria Tempi rilascio autorizzazione Iter della pratica Normativa di riferimento PASSI CARRABILI Rilascio di autorizzazione all esercizio di passo carrabile

Dettagli

LE ROTATORIE DI SECONDA GENERAZIONE

LE ROTATORIE DI SECONDA GENERAZIONE LE ROTATORIE DI SECONDA GENERAZIONE Alcuni criteri di pianificazione delle rotatorie Cenni alla manualistica della Regione Piemonte, della Regione Lombardia e di altri Paesi europei Torino, 14 DICEMBRE

Dettagli

I dossier del Centro di Monitoraggio della Sicurezza Stradale di Regione Lombardia. L incidentalità sulle strade della provincia di Brescia

I dossier del Centro di Monitoraggio della Sicurezza Stradale di Regione Lombardia. L incidentalità sulle strade della provincia di Brescia I dossier del Centro di Monitoraggio della Sicurezza Stradale di Regione Lombardia L incidentalità sulle strade della provincia di Brescia Novembre 2014 Per accedere al data-base dell incidentalità stradale

Dettagli

COMUNE DI FOLLONICA Area di Trasformazione TR01

COMUNE DI FOLLONICA Area di Trasformazione TR01 COMUNE DI FOLLONICA Area di Trasformazione TR01 PIANO ATTUATIVO COMPARTO TR1b RELAZIONE OPERE URBANIZZAZIONE i Committenti Azienda Agraria Cavallini Iseppi Giorgio Iseppi Loretta i Tecnici Arch. Fabrizio

Dettagli

Messa in Sicurezza e Riqualificazione della viabilità e dei percorsi pedonali del centro urbano di Castelnovo ne Monti Via Bagnoli

Messa in Sicurezza e Riqualificazione della viabilità e dei percorsi pedonali del centro urbano di Castelnovo ne Monti Via Bagnoli Bisi & Merkus Studio Associato Messa in Sicurezza e Riqualificazione della viabilità e dei percorsi pedonali del centro urbano di Castelnovo ne Monti Via Bagnoli Comune di castelnovo ne monti \ Progettista

Dettagli

PROGETTO DEFINITIVO ED ESECUTIVO

PROGETTO DEFINITIVO ED ESECUTIVO Comune di Santarcangelo di Romagna Provincia di Rimini Settore Territorio Servizio Lavori Pubblici PROGETTO DEFINITIVO ED ESECUTIVO Manutenzione straordinaria di alcune strade del territorio comunale (elenco

Dettagli

COMUNE DI PADOVA SETTORE MOBILITÀ E TRAFFICO Codice Fiscale 00644060287

COMUNE DI PADOVA SETTORE MOBILITÀ E TRAFFICO Codice Fiscale 00644060287 2010-03 - biciplan - regolamento viario mobilità ciclistica.doc 1/62 BICIPLAN PADOVA 2010 2015 1 LINEE GUIDA PER LA MOBILITÀ CICLISTICA.........3 1.1 Premessa...3 1.2 Definizioni...4 2 SPAZIO PEDONALE

Dettagli

Segnaletica ciclabile

Segnaletica ciclabile Segnaletica ciclabile Ing. Enrico Chiarini Premessa Questo documento, redatto a titolo personale, riporta domande relative alla normativa in materia di mobilità, in special modo quella ciclistica, e le

Dettagli

STUDIO TERMOTECNICO PANINI P.I. GIULIANO

STUDIO TERMOTECNICO PANINI P.I. GIULIANO STUDIO TERMOTECNICO PANINI P.I. GIULIANO Via Emilia Est n.575, 41122 Modena (MO) - Tel./Fax 059/364477 - Cell. 335/5241284 Mail: studio.panini@gmail.com - Pec: giuliano.panini@pec.eppi.it - www.studiopanini.it

Dettagli

CITTA DI SPINEA Provincia di Venezia

CITTA DI SPINEA Provincia di Venezia CITTA DI SPINEA Provincia di Venezia SETTORE LAVORI PUBBLICI, VIABILITA E MOBILITA STUDI DI FATTIBILITA PER MANUTENZIONE STRAORDINARIA E MESSA IN SICUREZZA DI STRADE COMUNALI (IMPORTO COMPLESSIVO 315.500,00

Dettagli

APG AREA PROGETTO GENOVA SCHEDA DESCRITTIVA PROGETTO

APG AREA PROGETTO GENOVA SCHEDA DESCRITTIVA PROGETTO APG AREA PROGETTO GENOVA SCHEDA DESCRITTIVA PROGETTO INDICE 1 NODO STRADALE ED AUTOSTRADALE DI GENOVA Adeguamento del Nodo di San Benigno... 3 1.1 Descrizione progetto... 3 1.2 Opere d arte... 9 1 NODO

Dettagli

MODALITÀ DI ATTIVAZIONE DEL PIANO NEVE

MODALITÀ DI ATTIVAZIONE DEL PIANO NEVE MODALITÀ DI ATTIVAZIONE DEL PIANO NEVE Durante il periodo di reperibilità il Comando di Polizia Locale mantiene attivo un collegamento giornaliero con il servizio di previsione meteorologica dei principali

Dettagli

I dossier del Centro di Monitoraggio della Sicurezza Stradale di Regione Lombardia. L incidentalità sulle strade della provincia di Milano

I dossier del Centro di Monitoraggio della Sicurezza Stradale di Regione Lombardia. L incidentalità sulle strade della provincia di Milano I dossier del Centro di Monitoraggio della Sicurezza Stradale di Regione Lombardia L incidentalità sulle strade della provincia di Milano Novembre 2014 Per accedere al data-base dell incidentalità stradale

Dettagli

www.italy-ontheroad.it

www.italy-ontheroad.it www.italy-ontheroad.it Rotonda, rotatoria: istruzioni per l uso. Negli ultimi anni la rotonda, o rotatoria stradale, si è molto diffusa sostituendo gran parte delle aree semaforizzate, ma l utente della

Dettagli

PaReMo Modello di simulazione del traffico nelle Province medio-emiliane Luglio 2010 versione 1.0 POLINOMIA

PaReMo Modello di simulazione del traffico nelle Province medio-emiliane Luglio 2010 versione 1.0 POLINOMIA PaReMo Modello di simulazione del traffico nelle Province medio-emiliane Luglio 2010 versione 1.0 π POLINOMIA Polinomia srl Via Carlo Poerio 41 20129 MILANO Tel 02 20404942 Fax 02 29408735 PaReMo: modello

Dettagli

Studio Novarin sas - v.le Volontari della Libertà, 18/4-33100 UDINE tel. 0432/421013/486748 fax 0432/486748 E-mail: studio@novarin.

Studio Novarin sas - v.le Volontari della Libertà, 18/4-33100 UDINE tel. 0432/421013/486748 fax 0432/486748 E-mail: studio@novarin. Studio Novarin sas - v.le Volontari della Libertà, 18/4-33100 UDINE tel. 0432/421013/486748 fax 0432/486748 E-mail: studio@novarin.net PIANO GENERALE DEL TRAFFICO URBANO DI CIVIDALE DEL FRIULI VARIANTE

Dettagli

PROVINCIA DI CREMONA COMUNE DI CREMONA

PROVINCIA DI CREMONA COMUNE DI CREMONA PROVINCIA DI CREMONA UFFICIO TECNICO SETTORE PROGRAMMAZIONE E INFRASTRUTTURE STRADALI U.O. Realizzazione Infrastrutture Stradali e Servizi Autorizzativi COMUNE DI CREMONA Settore Lavori Pubblici e Mobilità

Dettagli

COMUNE DI SCARPERIA E SAN PIERO Provincia di Firenze PIANO GENERALE DEGLI IMPIANTI PUBBLICITARI

COMUNE DI SCARPERIA E SAN PIERO Provincia di Firenze PIANO GENERALE DEGLI IMPIANTI PUBBLICITARI COMUNE DI SCARPERIA E SAN PIERO Provincia di Firenze PIANO GENERALE DEGLI IMPIANTI PUBBLICITARI INDICE CAPO I CRITERI GENERALI PARTE I - PUBBLICITA ESTERNA Cartelli Striscioni, locandine e stendardi Segno

Dettagli

Logistica Urbana il caso di Roma

Logistica Urbana il caso di Roma Corso di LOGISTICA TERRITORIALE http://didattica.uniroma2.it 2014 DOCENTE prof. ing. Agostino Nuzzolo Logistica Urbana il caso di Roma Dimensione del fenomeno (1/2) Flussi veicolari 256.965 veic/giorno

Dettagli

VALUTAZIONE DI MASSIMA delle Opere Pubbliche e di Urbanizzazione

VALUTAZIONE DI MASSIMA delle Opere Pubbliche e di Urbanizzazione VALUTAZIONE DI MASSIMA delle Opere Pubbliche e di Urbanizzazione SEZIONE 1 Opere Stradali* *La stima dei costi è stata dedotta da interventi analoghi realizzati dall amministrazione, o almeno alla fase

Dettagli

COMUNE DI BORGHETTO SANTO SPIRITO (Provincia di Savona)

COMUNE DI BORGHETTO SANTO SPIRITO (Provincia di Savona) COMUNE DI BORGHETTO SANTO SPIRITO (Provincia di Savona) ORDINANZA n 138 DEL 13/11/2013 OGGETTO:Integrazione segnaletica.- IL RESPONSABILE DEL SERVIZIO DI POLIZIA LOCALE RILEVATO RITENUTO RILEVATO di dover

Dettagli

Picenengo Via Sesto Via Milano

Picenengo Via Sesto Via Milano Inquadramento cartografico Picenengo Via Sesto Via Milano Descrizione/introduzione L itinerario principale è radiale e collega il quartiere di Picenengo e relativa zona industriale e il quartiere di via

Dettagli

ACCORDO DI PROGRAMMA 8 OTTOBRE 2005 INTERVENTI DI SMANTELLAMENTO, DEMOLIZIONE, BONIFICA E INFRASTRUTTURAZIONE DELLE AREE DI CORNIGLIANO

ACCORDO DI PROGRAMMA 8 OTTOBRE 2005 INTERVENTI DI SMANTELLAMENTO, DEMOLIZIONE, BONIFICA E INFRASTRUTTURAZIONE DELLE AREE DI CORNIGLIANO ACCORDO DI PROGRAMMA 8 OTTOBRE 2005 INTERVENTI DI SMANTELLAMENTO, DEMOLIZIONE, BONIFICA E INFRASTRUTTURAZIONE DELLE AREE DI CORNIGLIANO OGGETTO: STRADA DI COLLEGAMENTO ALL ACCESSO EST DELLO STABILIMENTO

Dettagli

Relazione sul sistema della mobilità Piano Particolareggiato «Aree Industriali via Stucchi, Ercolano, Pompei ed Adda»

Relazione sul sistema della mobilità Piano Particolareggiato «Aree Industriali via Stucchi, Ercolano, Pompei ed Adda» Settore Urbanistica Operativa, Mobilità e Viabilità Relazione sul sistema della mobilità Piano Particolareggiato «Aree Industriali via Stucchi, Ercolano, Pompei ed Adda» Premessa Si intende realizzare

Dettagli

alcuni nostri PRODOTTI

alcuni nostri PRODOTTI alcuni nostri PRODOTTI Tubi turbocentrifugati non armati ed armati, tubi circolari, tubi forati, cunette semicircolari, ovoidali, tubi cylindrax Scatolari Pozzetti, prolunghe, pozzetti d ispezione, coperchi,

Dettagli

Piazza Bracci 40068 San Lazzaro di Savena (BO) fax 051.622.82.23 mail ufficiotraffico@comune.sanlazzaro.bo.it web: www.comune.sanlazzaro.bo.

Piazza Bracci 40068 San Lazzaro di Savena (BO) fax 051.622.82.23 mail ufficiotraffico@comune.sanlazzaro.bo.it web: www.comune.sanlazzaro.bo. Area Programmazione del Territorio Settore Mobilità Piazza Bracci 40068 San Lazzaro di Savena (BO) fax 051.622.82.23 mail ufficiotraffico@comune.sanlazzaro.bo.it web: www.comune.sanlazzaro.bo.it File :

Dettagli

Le dinamiche della mobilità in Emilia Romagna: tendenze e comparazioni

Le dinamiche della mobilità in Emilia Romagna: tendenze e comparazioni Verso il il nuovo PRIT: tra bilanci e prospettive Le dinamiche della mobilità in Emilia Romagna: tendenze e comparazioni Carlo Carminucci ccarminucci@isfort.it Bologna, 8 febbraio 2010 Sommario 1. La mobilità

Dettagli

Piano di Bacino. Il Sistema di Civitavecchia

Piano di Bacino. Il Sistema di Civitavecchia Presidente Enrico Gasbarra Assessorato alle Politiche della Mobilità e dei Trasporti Assessore Michele Civita Dipartimento VI Governo del Territorio e della Mobilità Servizio 3 "Pianificazione Direttore

Dettagli

7 ACCESSI E DIRAMAZIONI

7 ACCESSI E DIRAMAZIONI 7 ACCESSI E DIRAMAZIONI 7.1 - ACCESSI E DIRAMAZIONI. DEFINIZIONI E TIPOLOGIA Tra i diversi fattori che possono influire sulle prestazioni, in termini di sicurezza e di funzionalità, di una strada, occupano

Dettagli

Un nuovo futuro per Desio

Un nuovo futuro per Desio VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA del PGT e del PGTU del Comune di Desio Mobilità sostenibile: ciclabilità paolo.pileri@polimi.it luca.tomolo@gmail.com Paolo Pileri Diana Giudici Luca Tomasini dianagiudici@gmail.com

Dettagli

I dossier del Centro di Monitoraggio della Sicurezza Stradale di Regione Lombardia. L incidentalità sulle strade della provincia di Mantova

I dossier del Centro di Monitoraggio della Sicurezza Stradale di Regione Lombardia. L incidentalità sulle strade della provincia di Mantova I dossier del Centro di Monitoraggio della Sicurezza Stradale di Regione Lombardia L incidentalità sulle strade della provincia di Mantova Novembre 2014 Per accedere al data-base dell incidentalità stradale

Dettagli

CITT A DI SESTO S. GIOVANNI PIANO GENERALE DEL TRAFFICO URBANO ALLEGATO

CITT A DI SESTO S. GIOVANNI PIANO GENERALE DEL TRAFFICO URBANO ALLEGATO CITT A DI SESTO S. GIOVANNI PIANO GENERALE DEL TRAFFICO URBANO ALLEGATO INDAGINI DEL TRAFFICO PER LA VAUTAZIONE DEGLI EFFETTI INDOTTI DALLA CANTIERIZZAZIONE DELLA LINEA M5 TRATTA GARIBALDI- BIGNAMI 25

Dettagli

L incidentalità sulla rete viaria principale Anno 2014 e Focus Abruzzo

L incidentalità sulla rete viaria principale Anno 2014 e Focus Abruzzo L incidentalità sulla rete viaria principale Anno 2014 e Focus Abruzzo Lucia Pennisi Automobile Club d Italia Pescara, 19 novembre 2015 Incidentalità su rete viaria principale Incidenti 37.092 (- 0,89%)

Dettagli

Aspetti gestionali. Superfici di impalcato

Aspetti gestionali. Superfici di impalcato Aspetti gestionali Superfici di impalcato A) trincea ferroviaria tra corso Turati e corso Vittorio Emanuele II - circa mq 60.000 B) trincea ferroviaria di corso Lione tra via Bobbio e via Millio - circa

Dettagli

Report Monitoraggio Traffico

Report Monitoraggio Traffico 214 Campagna di Monitoraggio nel Comune di Gussago nel periodo da 5/8/214 al 7/8/214 Reperimento dati Geom. Giovanni Santoro Redazione e verifica Prof. Ing. Maurizio Tira Sommario Premessa... 3 Obiettivo

Dettagli

San Lazzaro. in movimento. Il Piano per la Mobilità Sostenibile

San Lazzaro. in movimento. Il Piano per la Mobilità Sostenibile San Lazzaro in movimento Il Piano per la Mobilità Sostenibile Introduzione Obiettivi e azioni concrete del Piano Il Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU) di San Lazzaro di Savena, approvato con delibera

Dettagli

VARIANTE ALLO STRUMENTO URBANISTICO ATTUATTIVO EX D3/1 ORA PUA 38 PER MODIFICA ALLA DESTINAZIONE D USO

VARIANTE ALLO STRUMENTO URBANISTICO ATTUATTIVO EX D3/1 ORA PUA 38 PER MODIFICA ALLA DESTINAZIONE D USO COMUNE DI PONZANO VENETO PROVINCIA DI TREVISO VARIANTE ALLO STRUMENTO URBANISTICO ATTUATTIVO EX D3/1 ORA PUA 38 PER MODIFICA ALLA DESTINAZIONE D USO ALLEGATO F RELAZIONE ILLUSTRATIVA AI SENSI DEL D.P.R.

Dettagli

CITY PARKING IN EUROPE - BOLOGNA CONFERENCE

CITY PARKING IN EUROPE - BOLOGNA CONFERENCE CITY PARKING IN EUROPE - BOLOGNA CONFERENCE 28 February 2006 - Sala del Silenzio, Sede Quartiere San Vitale, Bologna PARKING MANAGEMENT AND MOBILITY IN BOLOGNA: THE NEW URBAN TRAFFIC PLAN Mr. Paolo Ferrecchi

Dettagli

FL-02. Il Pavese e la valle del Po. PROVINCIA DI PAVIA Assessorato al Turismo e Attività Termali

FL-02. Il Pavese e la valle del Po. PROVINCIA DI PAVIA Assessorato al Turismo e Attività Termali FL-02 Il Pavese e la valle del Po La Via Francigena in auto Partenza: Gropello Cairoli, Piazza S. Rocco Arrivo: Lambrinia, strazione ferroviaria Lunghezza Totale (km): 65.2 Segnaletica: Assente Cartografia:

Dettagli

Direzione Polizia Municipale U.O. Comando Ufficio Autorizzazioni N.O.

Direzione Polizia Municipale U.O. Comando Ufficio Autorizzazioni N.O. Comune di Rimini Direzione Polizia Municipale U.O. Comando Ufficio Autorizzazioni N.O. Via Euterpe n. 12-47923 Rimini tel. 0541 704405 - fax 0541 704123 ufficioautorizzazioni.pm@comune.rimini.it c.f.-p.iva

Dettagli

SEGNALI DI PERICOLO FIGURA II 2 ART. 85 DOSSO FIGURA II 1 ART. 85 STRADA DEFORMATA FIGURA II 3 ART. 85 CUNETTA FIGURA II 4 ART.

SEGNALI DI PERICOLO FIGURA II 2 ART. 85 DOSSO FIGURA II 1 ART. 85 STRADA DEFORMATA FIGURA II 3 ART. 85 CUNETTA FIGURA II 4 ART. SEGNALI DI PERICOLO FIGURA II 1 ART. 85 STRADA DEFORMATA FIGURA II 2 ART. 85 DOSSO FIGURA II 3 ART. 85 CUNETTA FIGURA II 4 ART. 86 CURVA A DESTRA FIGURA II 5 ART. 86 CURVA A SINISTRA FIGURA II 6 ART. 86

Dettagli

REALIZZAZIONE DI UNA LOTTIZZAZIONE NEL CENTRO ABITATO DI LOVOLO - COMUNE DI ALBETTONE (VI)

REALIZZAZIONE DI UNA LOTTIZZAZIONE NEL CENTRO ABITATO DI LOVOLO - COMUNE DI ALBETTONE (VI) Ing. Alberto Piserchio -società di ingegneria s.r.l.- C.F. 04162410288 P.IVA 04162410288 Studi: via V. Veneto, 12-35042 Este (Pd) tel: 366/4040342 fax 0429/603191 p.za per la Concordia, 21 25010 Desenzano

Dettagli

COMUNE DI RIMINI Direzione Lavori Pubblici e Qualità Urbana Settore Infrastrutture e Grande Viabilità U.O. Qualità Ambientale

COMUNE DI RIMINI Direzione Lavori Pubblici e Qualità Urbana Settore Infrastrutture e Grande Viabilità U.O. Qualità Ambientale COMUNE DI RIMINI Direzione Lavori Pubblici e Qualità Urbana Settore Infrastrutture e Grande Viabilità U.O. Qualità Ambientale INTERVENTI URGENTI PER DISSESTO IDROGEOLOGICO DEL TERRITORIO (LOCALITA VERGIANO)

Dettagli

RELAZIONE TECNICA PERIZIA STRALCIO E DI COMPLETAMENTO

RELAZIONE TECNICA PERIZIA STRALCIO E DI COMPLETAMENTO RELAZIONE TECNICA PERIZIA STRALCIO E DI COMPLETAMENTO PREMESSA Su incarico del Comune di Rosarno (Comunicazione del 24.09.2012 prot. n.17914 con riferimento alla Determinazione del 3^ U.O.C. n 525 del

Dettagli

Comune di San Giustino. STUDIO DELLA VIABILITÀ nella frazione di Selci IPOTESI PROGETTUALI

Comune di San Giustino. STUDIO DELLA VIABILITÀ nella frazione di Selci IPOTESI PROGETTUALI Comune di San Giustino STUDIO DELLA VIABILITÀ nella frazione di Selci IPOTESI PROGETTUALI Presentazione pubblica del 19.02.2015 IPOTESI PROGETTUALI CONSIDERAZIONI PRELIMINARI TUTELARE L ACCESSIBILITÀ AI

Dettagli

Report Monitoraggio Traffico

Report Monitoraggio Traffico 14 Campagna di Monitoraggio presso il Comune di Corzano nel periodo da 1/7/14 al 3/7/14 Reperimento dati Geom. Giovanni Santoro Analisi scientifica Prof. Ing. Maurizio Tira Sommario Premessa... 3 Obiettivo

Dettagli

M.A.S.C.I. MOVIMENTO ADULTI SCOUT CATTOLICI ITALIANI REGIONE EMILIA-ROMAGNA CONOSCI LO SCAUTISMO? CONOSCI IL MASCI?

M.A.S.C.I. MOVIMENTO ADULTI SCOUT CATTOLICI ITALIANI REGIONE EMILIA-ROMAGNA CONOSCI LO SCAUTISMO? CONOSCI IL MASCI? Cesena, 27 marzo 2010 Oggetto: Invito Campo della scoperta a Fognano (RA) Isola dei Gabbiani 23 25 aprile 2010 CONOSCI LO SCAUTISMO? CONOSCI IL MASCI? Così abbiamo voluto intitolare il nostro campo della

Dettagli

STUDIO DI FATTIBILITA DELLE LIMITAZIONI DI CIRCOLAZIONE SUL LUNGOLAGO

STUDIO DI FATTIBILITA DELLE LIMITAZIONI DI CIRCOLAZIONE SUL LUNGOLAGO STUDIO DI FATTIBILITA DELLE LIMITAZIONI DI CIRCOLAZIONE SUL LUNGOLAGO PRESENTAZIONE DEI RISULTATI 3 novembre 2015 METODOLOGIA : sequenza delle valutazioni modellistiche Fase 1 Attività a) Scenari complessivi

Dettagli

INDICE. Capitolo 1 - Introduzione...1. Capitolo 2 - Inquadramento generale dell intervento...5. Capitolo 3 Metodologia dello studio...

INDICE. Capitolo 1 - Introduzione...1. Capitolo 2 - Inquadramento generale dell intervento...5. Capitolo 3 Metodologia dello studio... INDICE Capitolo 1 - Introduzione...1 Capitolo 2 - Inquadramento generale dell intervento...5 2.1. Inquadramento dell area di studio...5 2.1.1. Conformazione del territorio...5 2.1.2. Principali infrastrutture

Dettagli

ALLEGATO F - STIMA DEI COSTI DI SICUREZZA. Articolo INDICAZIONE DEI LAVORI E DELLE PROVVISTE PREZZO. N. Codice MISURE UNITARIO

ALLEGATO F - STIMA DEI COSTI DI SICUREZZA. Articolo INDICAZIONE DEI LAVORI E DELLE PROVVISTE PREZZO. N. Codice MISURE UNITARIO APP.001 APPRESTAMENTI BARACCAMENTI 1 001 WC 1 MESE BOX DI CANTIERE uso servizi igienico sanitari realizzato da struttura di base, sollevata da terra, e in elevato con profilati di acciaio pressopiegati,

Dettagli

Indicazioni stradali per Aeroporto Di Venezia Marco Polo Viale G. Galilei, 30/1, 30030!- 041 260 6111! 291 km circa 5 ore 12 min

Indicazioni stradali per Aeroporto Di Venezia Marco Polo Viale G. Galilei, 30/1, 30030!- 041 260 6111! 291 km circa 5 ore 12 min Indicazioni stradali per Aeroporto Di Venezia Marco Polo Viale G. Galilei, 30/1, 30030!- 041 260 6111! 291 km circa 5 ore 12 min Aeroporto di Trieste-Ronchi dei Legionari Via Aquileia, 46, 34077 Ronchi

Dettagli

VISITA PASTORALE DEL SANTO PADRE BENEDETTO XVI IL 14 E 15 GIUGNO 2008

VISITA PASTORALE DEL SANTO PADRE BENEDETTO XVI IL 14 E 15 GIUGNO 2008 VISITA PASTORALE DEL SANTO PADRE BENEDETTO XVI IL 14 E 15 GIUGNO 2008 link utili: Arcidiocesi di Brindisi Ostuni (sito ufficiale) Tel. 0831.563553 cell. 3475979640 http://www.diocesibrindisiostuni.it Brochure

Dettagli

INDICE 1.PREMESSE 2 2.QUADRO DELLE ESIGENZE DA SODDISFARE 2 3.DESCRIZIONE DELL INTERVENTO 3

INDICE 1.PREMESSE 2 2.QUADRO DELLE ESIGENZE DA SODDISFARE 2 3.DESCRIZIONE DELL INTERVENTO 3 INDICE 1.PREMESSE 2 2.QUADRO DELLE ESIGENZE DA SODDISFARE 2 3.DESCRIZIONE DELL INTERVENTO 3 Pagina 1 di 7 1.PREMESSE La presente relazione illustra i lavori previsti nel progetto definitivo per la Ristrutturazione

Dettagli

Autostrada A3: Napoli Pompei Salerno

Autostrada A3: Napoli Pompei Salerno Autostrada A3: Napoli Pompei Salerno Tratto Ponticelli/Barra Portici/Ercolano Presidi di viabilità per la gestione del traffico in funzione dei lavori di ampliamento a tre corsie Abbassamento della livelletta

Dettagli

IL PIANO NEVE 2014-2015 PER LA CITTÀ DI BRESCIA

IL PIANO NEVE 2014-2015 PER LA CITTÀ DI BRESCIA IL PIANO NEVE 2014-2015 PER LA CITTÀ DI BRESCIA Il Piano Neve è attivo da lunedì 10 novembre 2014 a domenica 8 marzo 2015. Durante questo periodo il personale di Aprica, dedicato al servizio, è reperibile

Dettagli

Comune di Pisa. Provincia di Pisa. Parcheggio di interscambio Pisa Sud Aurelia e viabilità di collegamento.

Comune di Pisa. Provincia di Pisa. Parcheggio di interscambio Pisa Sud Aurelia e viabilità di collegamento. Comune di Pisa Provincia di Pisa PROGETTO: Parcheggio di interscambio Pisa Sud Aurelia e viabilità di collegamento. COMMITTENTE: PROGETTISTA: Ing. Alessandro Fiorindi Ordine Ingegneri Pisa - 1066 PISAMO

Dettagli

Corso di TRASPORTI E TERRITORIO Prof. Ing. Agostino Nuzzolo. Costi Esterni. A. Nuzzolo - Trasporti e Territorio 2

Corso di TRASPORTI E TERRITORIO Prof. Ing. Agostino Nuzzolo. Costi Esterni. A. Nuzzolo - Trasporti e Territorio 2 Corso di TRASPORTI E TERRITORIO Prof. Ing. Agostino Nuzzolo Incidentalità e azioni per la sicurezza stradale urbana Costi Esterni A. Nuzzolo - Trasporti e Territorio 2 1 Costi della incidentalità stradale

Dettagli

CITTÀ DI SALUZZO. (Sostituisce Tav. 13 di PEEP approvato nell'anno 2004)

CITTÀ DI SALUZZO. (Sostituisce Tav. 13 di PEEP approvato nell'anno 2004) Regione Piemonte Provincia di Cuneo CITTÀ DI SALUZZO PIANO REGOLATORE GENERALE COMUNALE Anno 1996 : Approvato con DGR 26-7934 del 16.04.1996 Anno 2012 : Approvato con DGR 29-05-2012 n 16-3906 VARIANTE

Dettagli

Tab. 7 - CONFRONTO FRA LE DUE PREVISIONI DI ATTUAZIONE COMPLETA PRGC CON RADDOPPIO GALLERIA

Tab. 7 - CONFRONTO FRA LE DUE PREVISIONI DI ATTUAZIONE COMPLETA PRGC CON RADDOPPIO GALLERIA Tab. 6 - Var. n.15, Scenario C direzione A--B direzione B--A totale nelle due direz. variazioni rispetto allo scenario B capacità del nelle due direz. Galleria 1142 341 1483 + 783 1500 via D'Annunzio -

Dettagli

INDICE 1.RIFERIMENTI NORMATIVI 2 2.SCELTE PROGETTUALI 2 3.SISTEMAZIONI ESTERNE 3. MASSIMO LEGGERI Ordine Ingegneri Roma n. 22424.

INDICE 1.RIFERIMENTI NORMATIVI 2 2.SCELTE PROGETTUALI 2 3.SISTEMAZIONI ESTERNE 3. MASSIMO LEGGERI Ordine Ingegneri Roma n. 22424. INDICE 1.RIFERIMENTI NORMATIVI 2 2.SCELTE PROGETTUALI 2 3.SISTEMAZIONI ESTERNE 3 Pagina 1 di 4 1.RIFERIMENTI NORMATIVI I criteri seguiti nella progettazione ai fini di garantire l accessibilità all intera

Dettagli

INDICE 1. PREMESSE... 1 2. STATO DI FATTO... 1

INDICE 1. PREMESSE... 1 2. STATO DI FATTO... 1 INDICE 1. PREMESSE... 1 2. STATO DI FATTO... 1 3. STATO DI PROGETTO... 2 3.1 VIABILITA AUTORIMESSA MARCO POLO...3 3.2 VIABILITA PARCHEGGIO SPEEDY PARK...4 3.3 VIABILITA ZONA DARSENA...5 3.4 SEZIONI TIPO

Dettagli

La campagna di rilievo a Sirmione

La campagna di rilievo a Sirmione La campagna di rilievo a Sirmione Per caratterizzare in modo esaustivo la domanda di mobilità a Sirmione, i dati ad oggi disponibili andrebbero integrati con campagne di rilievo in diversi momenti dell

Dettagli

PUNTI VIOLAZIONE ARTICOLO Guida in stato di alterazione da sostanze stupefacenti

PUNTI VIOLAZIONE ARTICOLO Guida in stato di alterazione da sostanze stupefacenti PUNTI VIOLAZIONE ARTICOLO Guida in stato di alterazione da sostanze stupefacenti art. 126 bis Superare i limiti di velocità di oltre 40 km/h. art. 142, c. 9 10 Circolare contromano nelle curve, sui dossi

Dettagli

La Città di Palermo laboratorio di mobilità sostenibile 2009 2020

La Città di Palermo laboratorio di mobilità sostenibile 2009 2020 La Città di Palermo laboratorio di mobilità sostenibile 2009 2020 CESARE LAPIANA Assessore all Ambiente del Comune di Palermo La mobilità nella Città di Palermo 1. MANCANZA DI FLESSIBILITÀ NEL COMPLESSO

Dettagli

Report Monitoraggio Traffico

Report Monitoraggio Traffico 2012 Campagna di Monitoraggio presso il Comune di Berlingo nel periodo da 26/06/2012 al 28/06/2012 Redatta Giovanni Santoro Verificata e Approvata Prof. Ing. Maurizio Tira Sommario Premessa... 3 Obiettivo

Dettagli

ATB Mobilità S.p.A. LINEE GUIDA PER LA GESTIONE DELLA VELOCITÀ VEICOLARE NELLE AREE URBANE

ATB Mobilità S.p.A. LINEE GUIDA PER LA GESTIONE DELLA VELOCITÀ VEICOLARE NELLE AREE URBANE LINEE GUIDA PER LA GESTIONE DELLA VELOCITÀ VEICOLARE NELLE AREE URBANE Bergamo, Marzo 2010 1 PIANO DELLA SICUREZZA STRADALE URBANA GESTIONE DELLA VELOCITÀ DEI FLUSSI VEICOLARI IN AMBITO URBANO GRUPPO DI

Dettagli

La sicurezza nelle infrastrutture della Provincia. Il Progetto Pilota sulla sicurezza sulla S.P. n. 3 Reggio E. - Bagnolo- Novellara.

La sicurezza nelle infrastrutture della Provincia. Il Progetto Pilota sulla sicurezza sulla S.P. n. 3 Reggio E. - Bagnolo- Novellara. La sicurezza nelle infrastrutture della Provincia Il Progetto Pilota sulla sicurezza sulla S.P. n. 3 Reggio E. - Bagnolo- Novellara. 12/1/2010 Francesco Capuano 1 Articolazione strutturale dei Servizi

Dettagli

INDICE pag. 01. 1.1.) Le infrastrutture pag. 02. 1.2.) Le previsioni del P.R.G. pag. 03

INDICE pag. 01. 1.1.) Le infrastrutture pag. 02. 1.2.) Le previsioni del P.R.G. pag. 03 INDICE pag. 01 1.) Le infrastrutture e le previsioni del P.R.G. pag. 02 1.1.) Le infrastrutture pag. 02 1.2.) Le previsioni del P.R.G. pag. 03 2.) Gli effetti delle previsioni della Variante al P.R.G.

Dettagli

Come arrivare alla partenza della Mujalonga sul mar.

Come arrivare alla partenza della Mujalonga sul mar. Come arrivare alla partenza della Mujalonga sul mar. La gara si svolge a Muggia (Trieste) con partenza nei pressi di Porto San Rocco, coordinate GPS 13.75729 E, 45.60667 N (Lat. 45 36'24"N, Long. 13 45'26"E)

Dettagli

PIANO DI LOTTIZZAZIONE

PIANO DI LOTTIZZAZIONE Settore Urbanistica ed Edilizia Privata Comune di Cittadella Servizio Urbanistica Relazione tecnico descrittiva PIANO DI LOTTIZZAZIONE già denominato Brotto Ianeselli Spazio riservato all Ufficio Protocollo

Dettagli

parcheggio d interscambio presso la stazione ferroviaria Carnate-Usmate

parcheggio d interscambio presso la stazione ferroviaria Carnate-Usmate Pag. 0 di 10 Comune di Usmate Velate Comune di Carnate parcheggio d interscambio presso la stazione ferroviaria Carnate-Usmate Usmate Velate, 18 luglio 2008 Pag. 1 di 10 Premesse Premesse (1) In relazione

Dettagli

La progettazione della Segnaletica Stradale

La progettazione della Segnaletica Stradale La progettazione della Segnaletica Stradale Gli errori più frequenti La sicurezza non è un optional Roma, 14 Novembre 2014 Giuseppe Gadaleta Alcuni esempi pratici Le rotatorie Il segnalamento dei centri

Dettagli

Corpo di Polizia Municipale di Torino Settore di sicurezza urbana Nucleo Infortunistica Stradale

Corpo di Polizia Municipale di Torino Settore di sicurezza urbana Nucleo Infortunistica Stradale Corpo di Polizia Municipale di Torino Settore di sicurezza urbana Nucleo Infortunistica Stradale Rapporto ed analisi sui sinistri stradali occorsi nella Città di Torino Anno 2003 Tabelle e grafici relative

Dettagli