parcheggio d interscambio presso la stazione ferroviaria Carnate-Usmate

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1 Pag. 0 di 10 Comune di Usmate Velate Comune di Carnate parcheggio d interscambio presso la stazione ferroviaria Carnate-Usmate Usmate Velate, 18 luglio 2008

2 Pag. 1 di 10 Premesse Premesse (1) In relazione allo sviluppo del Servizio Ferroviario Regionale il potenziamento dei nodi di interscambio localizzati sugli assi portanti del servizio pubblico risulta un passo importante a favore dell incentivazione di una modalità di trasporto sostenibile; In quest ottica il nodo di interscambio di Carnate-Usmate risulta strategico per il territorio della Brianza, sia per la sua localizzazione e il relativo bacino di utenza, sia per il servizio suburbano e comprensoriale che la Regione Lombardia intende attuare;

3 Pag. 2 di 10 Premesse Premesse (2) Il bacino d influenza di tale stazione è composto dai seguenti Comuni: Carnate, Usmate Velate, Bernareggio, Ronco Briantino, Aicurzio, Sulbiate, Lomagna, Osnago, Verderio Inferiore e Verderio Superiore per un totale di circa abitanti; Le condizioni al contorno non sono, al momento e soprattutto in previsione futura, idonee a soddisfare l esigenze dell utenza. La ha pertanto condiviso con le Amministrazioni comunali una strategia di potenziamento complessivo del nodo d interscambio che prevede anche un miglior servizio di trasporto pubblico locale su gomma;

4 Pag. 3 di 10 Il Protocollo Il Protocollo, Comune di Carnate e Comune di Usmate Velate, d intesa con Rete Ferroviaria Italiana S.p.A., condividono l opportunità di realizzare i seguenti interventi a potenziamento del nodo

5 Pag. 4 di 10 Il Protocollo quadro degli interventi di potenziamento del nodo (scenario programmatico) codice Comune Denominazione Funzione area (mappa del comune di Carnate) A Usmate Velate / Carnate Gialla Parcheggio auto con possibilità di sopraelevazione (II fase) B Carnate Azzurro Parcheggio auto a raso C Carnate Verde Bici e Moto Kiss & Ride Parcheggio auto D Carnate Fucsia Autostazione

6 Pag. 5 di 10 Parcheggio via Venezia Il di via Venezia I fase Il progetto è stato predisposto a propria cura e spese da R.F.I. S.p.A.; Soggetto responsabile per l attuazione complessiva dell opera è R.F.I. S.p.A.; La finanzierà i lavori di costruzione dell opera per un importo pari a circa ,00 euro; I Comuni rendono disponibili gratuitamente le aree necessarie; I lavori dovranno concludersi entro l anno corrente; Il Parcheggio sarà fruibile per gli utenti della ferrovia secondo un modello tariffario agevolato per gli abbonati da definirsi;

7 Pag. 6 di 10 Parcheggio via Venezia ACCESSO CARRABILE Via Friuli (interconnessione SS.PP. 41 e 342) Ingresso pedonale via della Libertà ZONA SOSTA REGOLAMENTATA (20 posti auto) ZONA SOSTA UTENZA FERROVIARIA (239 posti auto) Ingresso pedonale via Venezia

8 Parcheggio via Venezia SISTEMAZIONE A VERDE sponda alveo torrente Molgora FILARE ARBOREO (via Venezia) AIUOLE essenze arbustive e arboree interscambio Carnate-Usmate, luglio 2008 Pag. 7 di 10

9 Pag. 8 di 10 Parcheggio via Venezia Il di via Venezia II fase (opzionale) Il progetto consente anche l eventuale innalzamento tipo fast park mediante struttura in carpenteria metallica di rapida installazione e con un minimo adeguamento (solo impianti)

10 Pag. 9 di 10 Parcheggio via Venezia Il di via Venezia II fase (opzionale) posti complessivi 365 di cui: 141 al piano rialzato costo II fase 1,15 Meuro

11 Pag. 10 di 10 Accessibilità stradale Miglioramento dell accessibilità viaria e Comune di Usmate Velate hanno condiviso, nell ambito del progetto della Pedemontana lombarda, un potenziamento del terminale della Tangenziale Est (SP 41) con inserimento di una corsia dedicata per l accesso al parcheggio sulla SP ex SS 342 dir NUOVA CORSIA SP ex SS 342 dir SP 41 / Tangenziale Est ACCESSO AL PARCHEGGIO (via Friuli)