È indispensabile l utilizzo di indicatori d intasamento che hanno il compito di segnalare all utente quando sostituire la cartuccia.

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1 Manuale di uso & Manutenzione I filtri sono utilizzati per rimuovere il contaminante dai sistemi idraulici. Solo una corretta e regolare manutenzione può garantire una lunga vita ai componenti oleodinamici ed un corretto utilizzo dei sistemi idraulici. È indispensabile l utilizzo di indicatori d intasamento che hanno il compito di segnalare all utente quando sostituire la cartuccia. L effettivo controllo della contaminazione può essere garantito solo dal corretto utilizzo degli indicatori d intasamento. 0

2 INSTLLZION Verificare che il valore di pressione del filtro selezionato sia superiore al valore della pressione massima di funzionamento dell impianto (il valore di pressione massimo è riportato sulla targhetta di identificazione). Verificare che il corpo filtro contenga la cartuccia filtrante. Verificare che il fluido di lavoro sia compatibile con il materiale del corpo delle cartucce e delle guarnizioni. Installare il filtro in posizione accessibile per una corretta e semplice visione e manutenzione Mettere in moto la macchina e verificare l assenza di trafilamenti dal filtro e relativi raccordi. F Ripetere l operazione di ispezione visiva al raggiungimento della temperatura di lavoro dell olio. MNUTNZION Tutte le operazioni di manutenzione devono essere effettuate solo da personale opportunamente addestrato. Il sistema idraulico deve essere depressurizzato prima di intraprendere le operazioni di manutenzione. La manutenzione deve essere effettuata utilizzando appositi utensili e contenitori per la raccolta del fluido contenuto nel corpo del filtro. I fluidi esausti devono essere smaltiti in accordo con le norme vigenti. vitare l utilizzo di fiamme libere durante le operazioni di manutenzione. Prestare molta attenzione alla temperatura del fluido. Temperature elevate possono generare residui di pressione causando movimenti indesiderati. SOSTITUZION LL LMNTO FILTRNT Riportare sulla scheda macchina la data di sostituzione degli elementi filtranti. I ricambi installati devono essere in accordo alla specifica riportata sul manuale di uso e manutenzione della macchina. I corpi filtro e gli utensili devono essere opportunamente puliti prima di ogni intervento di manutenzione. opo aver aperto il filtro per la sostituzione dell elemento filtrante, controllare l integrità delle guarnizioni, se necessario procedere alla sostituzione. Pulire accuratamente prima di riassemblare. UTNSILI PR L MNUTNZION Tipo Intasamento ifferenziali Indicatori VR VP F V J NR KR U orpo 7 0 MPF MPF 00 MPF 00 MPF 00 MPF 0 MPF 0 MPF 0 MPF MPF MPF MPF 0 MPF MPF 70 Viti coperchio 0 MPT MPT 0 MPT 07 MPT 0 MPT 0 MPT 0 MPT MPT 0 Vite sfiato aria MPH MPH 0 MPH 0 MPH MPH 0 MPH 0 MPH 0 MPH 0 MPH 0 Viti coperchio Tipo h. 7 Vite sfiato aria ado ritenzione molla 7 MPI MPI 00 MPI 0 MPI 0 MPI 0 ado ritenzione molla 7 FRI FRI 0 FRI 00 FRI 00 FRI 0 FRI Viti coperchio RF RF 0 RF 0 ado manopola 0 FRI 0 FRI 0 0

3 SOSTITUZION LL LMNTO FILTRNT NL FILTRO MPF Svitare le viti togliere il coperchio. Lubrificare le guarnizioni dell elemento filtrante con il fluido di lavoro. Inserire l elemento filtrante nel contenitore. Fig. Fig. strarre l'elemento filtrante e il contenitore utilizzando la maniglia sull elemento filtrante. ontrollare l integrità della guarnizione (vedi Fig. ): in caso di sostituzione lubrificare la nuova guarnizione con il fluido di lavoro prima di installare il contenitore nella testata. Fig. Fig. Rimuovere l'elemento filtrante dal contenitore. Raccogliere l olio e la cartuccia in apposito 7 ontrollare l integrità della guarnizione del coperchio (vedi Fig. ): in caso di sostituzione lubrificare le stesse con il fluido di lavoro prima dell installazione. vvitare le viti del coperchio. Fig. Fig. vviare la macchina e verificare l assenza di trafilamenti. Ripetere la verifica quando la macchina ha raggiunto la temperatura di lavoro. 0

4 SOSTITUZION LL LMNTO FILTRNT NL FILTRO MPT Svitare il coperchio. Lubrificare le guarnizioni dell elemento filtrante con il fluido di lavoro. Inserire l elemento filtrante nel contenitore. Fig. Fig. ontrollare l integrità della guarnizione (vedi Fig. ): in caso di sostituzione lubrificare la nuova guarnizione con il fluido di lavoro prima di installare il contenitore nella testata. strarre l'elemento filtrante e il contenitore utilizzando la maniglia sull elemento filtrante. Fig. Fig. Rimuovere l'elemento filtrante dal contenitore. Raccogliere l olio e la cartuccia in apposito 7 ontrollare l integrità della guarnizione del coperchio (vedi Fig. ): in caso di sostituzione lubrificare le stesse con il fluido di lavoro prima dell installazione. vvitare il coperchio. Fig. Fig. vviare la macchina e verificare l assenza di trafilamenti. Ripetere la verifica quando la macchina ha raggiunto la temperatura di lavoro. 0

5 SOSTITUZION LL LMNTO FILTRNT NI FILTRI MPH MPI Fig. MPH 0 0 MPH 0 Svitare il coperchio. Fig. MPH 0 0 Svitare i dadi dal perno senza rimuoverli. Premere il coperchio ==> ruotare a destra ==> togliere il coperchio. Fig. MPH 0 Svitare le viti e rimuovere il coperchio. Fig. MPH 0 Svitare le viti e rimuovere il coperchio. Fig. Fig. Fig. Fig. strarre assieme cavalletto + elemento filtrante. Svitare e togliere dado + molla dal perno filettato G. Rimuovere l elemento filtrante dall assieme cavalletto. Raccogliere l olio e la cartuccia in apposito recipiente e procedere allo smaltimento in accordo con le regolamentazioni vigenti. ollegare l'elemento filtrante nell assieme cavalletto. vvitare il dado + molla al perno filettato G. F G G G 0

6 a vvitare il dado + molla sul perno filettato G, fino al contatto con lo smusso H. G ontrollare l integrità della guarnizione cavalletto : in caso di sostituzione lubrificare la nuova guarnizione con il fluido di lavoro prima di installare. Installare l assieme cavalletto e l elemento filtrante nella testata. G H 7 ontrollare l integrità della guarnizione del coperchio : in caso di sostituzione lubrificare la nuova guarnizione con il liquido di lavoro prima di installare. Fig. Fig. Fig. Fig. Fig. MPH 0 0 MPH 0 vvitare il coperchio. Fig. MPH 0 0 Premere il coperchio ==> ruotare a sinistra ==> Serrare i dadi al perno. Fig. MPH 0 vvitare le viti del coperchio. Fig. MPH 0 vvitare le viti del coperchio. 9 vviare la macchina e verificare l assenza di trafilamenti. Ripetere la verifica quando la macchina ha raggiunto la temperatura di lavoro. PR MNUTNZION FILTRO MPI: Vedi Pos. a 07

7 SOSTITUZION LL LMNTO FILTRNT NL FILTRO FRI Svitare le viti togliere il coperchio. Lubrificare la guarnizione inferiore dell elemento filtrante con il fluido di lavoro prima dell installazione. Fig. Fig. Rimuovere l'elemento filtrante e il coperchio dal corpo filtro. Rimuovere l'elemento filtrante dal coperchio/bypass. Raccogliere l olio e la cartuccia in apposito ontrollare l integrità della guarnizione (vedi Fig. ): in caso di sostituzione lubrificare la stessa con il fluido di lavoro prima dell installazione. vvitare le viti del coperchio. Fig. Lubrificare la guarnizione elemento filtrante con il fluido di lavoro. Posizionare l'elemento filtrante sul coperchio/valvola di bypass. Fig. 7 vviare la macchina e verificare l assenza di trafilamenti. Ripetere la verifica quando la macchina ha raggiunto la temperatura di lavoro. Fig. 0

8 SOSTITUZION LL LMNTO FILTRNT NL FILTRO FRI Svitare il coperchio. Rimuovere il coperchio e l'elemento filtrante dal corpo del filtro. Lubrificare la guarnizione elemento filtrante con il fluido di lavoro. Posizionare l'elemento filtrante sul coperchio/valvola di bypass. Fig. Lubrificare la guarnizione inferiore dell elemento filtrante con il fluido di lavoro prima dell installazione. Fig. Rimuovere l'elemento filtrante dal coperchio/bypass. Raccogliere l olio e la cartuccia in apposito Fig. Fig. 7 ontrollare l integrità della guarnizione del coperchio (vedi Fig. ): in caso di sostituzione lubrificare le stesse con il fluido di lavoro prima dell installazione. vvitare il coperchio. Rimuovere il cestello di ritenzione morchie dall elemento filtrante e pulirlo. Riposizionare il cestello di ritenzione morchie sul nuovo elemento filtrante. Fig. Fig. L L L vviare la macchina e verificare l assenza di trafilamenti. Ripetere la verifica quando la macchina ha raggiunto la temperatura di lavoro. 09

9 SOSTITUZION LL LMNTO FILTRNT NI FILTRI RF 0 0 Svitare il coperchio. Raccogliere l olio inquinato in apposito Rimuovere il coperchio e l'elemento filtante dal corpo del filtro. Lubrificare la guarnizione elemento filtrante con il fluido di lavoro. Posizionare l'elemento filtrante sul coperchio/valvola di bypass. Posizionare il supporto elemento filtrante, avvitare il dado e il piattello : serrare a mano. Valvola di fondo chiusa Fig. Fig. Svitare il piattello e dado, rimuovere piattello, dado e supporto elemento filtrante. Rimuovere l'elemento filtrante dal coperchio/ bypass. Raccogliere l olio e la cartuccia in apposito ontrollare l integrità della guarnizione del coperchio (vedi Fig. ): in caso di sostituzione lubrificare la stessa con il fluido di lavoro prima dell installazione. Foot valve closed vvitare il coperchio. Valvola Foot valve di closed fondo chiusa Fig. Valvola Foot valve di open fondo aperta Fig. 0 Fig. vviare la macchina e verificare l assenza di trafilamenti. Ripetere la verifica quando la macchina ha raggiunto la temperatura di lavoro.

10 MNUTNZION SFITO RI MPT MPH 0 Svitare la vite rimuovere il coperchio e l elemento filtrante. ssemblaggio pos.. Svitare lo sfiato aria ( ). vvitare il nuovo sfiato aria ( ).