1. Permessi di condurre Licenza di navigazione Protezione delle acque e dell ambiente Equipaggiamento...
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- Gianluigi Santoro
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1 CONTENUTO 1. Permessi di condurre Generalità Categorie di permessi Validità Come ottenere un permesso di condurre? L esame Corso d istruzione Rilascio dei permessi / Cambio indirizzo / modifiche - aggiunte Revoca delle patenti di conducente Permessi di condurre esteri Procedura per ottenere il permesso di condurre Licenza di navigazione Generalità Validità territoriale Rilascio e modifiche Collaudo Misure in caso di costatazione di difetti Ispezioni periodiche Assicurazione Contrassegni Protezione delle acque e dell ambiente Scarichi nocivi Disposizioni relative ai gas di scarico Controllo dei gas di scarico Esenzione dal controllo successivo dei gas di scarico Trattamento della parte immersa Equipaggiamento Principio Mezzi di salvataggio Equipaggiamento minimo Natanti a remi Natanti a vela fino a 15 m 2 di superficie velica Natanti a vela con più di 15 m 2 di superficie velica Natanti a motore fino a 30 kw di potenza propulsiva Natanti a motore con più di 30 kw di potenza propulsiva Apparecchi radar L estintore Definizioni - terminologia Definizioni importanti Vela con Deriva... 26
2 CONTENUTO 5.3 Natante a vela Natante Motorizzato Beaufort-Scala Conducenti Generalità Carico e numero di persone Presentazione dei documenti Segnalazione degli ostacoli Annuncio di infortuni e di danni Obbligo di salvataggio Prestito Manifestazioni nautiche Segnali a vista dei natanti Generalità Fanali di soccorso Genere di fanali Natanti motorizzati Natanti senza motore Natanti in stazionamento Battelli in servizio regolare Protezione contro il moto ondoso Ancoraggi pericolosi Natanti della polizia e dei servizi ausiliari Entrare in comunicazione con altri natanti Imbarcazioni da pesca Immersioni Natanti in difficoltà Natanti impossibilitati a manovrare Segnalazioni acustiche dei natanti Generalità Segnali generali Segnali d incrocio Segnali per l entrata e l uscita dai porti Segnali in caso di scarsa visibilità Segnali di pericolo Segnali delle installazioni fisse Le segnalazioni Generalità Segnalazioni di taluni specchi d acqua Entrata nei porti e negli imbarcatoi... 55
3 CONTENUTO 9.4 Segnali di divieto Segnali d obbligo Segnali di limitazione Segnali di raccomandazione Segnali d indicazione Targhette ed iscrizioni complementari Segnalazione del basso fondale e di altri ostacoli Segnalazione dell idrovia Ostacoli estesi Nodi - Àncore Nodi La volta o mezzo collo Nodo Savoia (otto) Nodo di scotta Nodo piano Nodo di gomena Gassa d amante Nodo parlato Nodo alla galloccia Tipi d ancora L ancoraggio Navigazione con Bussola Regole di rotta per il lago Regole generali Zona riverasca Regole particolari Comportamento nei confronti dei natanti delle autorità di controllo Natanti tenuti ad allontanarsi da altri natanti Incontro di natanti a motore tra di loro Sorpasso di natanti a motore tra di loro Comportamento dei natanti a vela tra di loro Comportamento dei natanti che devono allontanarsi da altri natanti Comportamento nei riguardi dei sommozzatori Natanti impossibilitati a manovrare Porti e imbarcatoi o scali Pratica dello sci nautico, del kite surf o impiego di altre attrezzature similari Navigazione in caso di scarsa visibilità Natanti in difficoltà Stazionamento Pesca... 79
4 CONTENUTO 12. Regole di rotta per fiumi e canali Velocità Incrocio e sorpasso Passaggio sotto i ponti Priorità dei battelli in servizio regolare Attraversamento Sci nautico o impiego di altre attrezzature analoghe Stazionamento Chiuse Sicurezza Primi soccorsi Comportamento in casi urgenti o di avaria Prevenzione e lotta contro gli incendi Acque limitrofe Disposizioni doganali Lago Lemano Segnali di pericolo Regole speciali Lago di Costanza Licenza di navigazione Emissioni di gas di scarico Velocità Zona rivierasca Segnalazioni dei natanti adibiti alla pesca Imbarcatoi Segnalazione del basso fondale Permesso di condurre Reno Velocità Pratica dello sci nautico o attrezzature analoghe Permessi di condurre Lago Maggiore e Lago di Lugano Conduttori Zone vietate Ponte di Melide e stretto di Lavena Attrezzature Tempo Generalità I pericoli dovuti alle condizioni del tempo Condizioni meteorologiche con tempesta... 96
5 CONTENUTO 15.4 Fulmine Scarsa visibilità Segnali d avviso di tempesta Previsioni meteorologiche
6 4. EQUIPAGGIAMENTO secchio vuotazza corno fischietto clacson gaffa bandiera di soccorso pompa a mano àncora con gomena o catena giubbotti di salvataggio coperta antiincendio estintore remo o pagaia salvagente anulare cordame fig.: elenco equipaggiamento 23
7 5. DEFINIZIONI - TERMINOLOGIA r q p e r w
8 5. DEFINIZIONI - TERMINOLOGIA 1 galloccia Per galloccia si intende una struttura in metallo atta ad assicurare le cime. 2 timone Dispositivo a poppa per la guida del natante. 3 specchio di poppa Parte estrema posteriore dello scafo. 4 chiglia Costituisce la spina dorsale dell ossatura dello scafo. La chiglia dei velieri è generalmente prolungata e zavorrata. 5 vano dell ancora Il vano dell ancora è un vano di prua che serve a stivare la cima o la catena dell ancora e l ancora stessa. 6 linea di galleggiamento Intersezione tra lo specchio d acqua e la murata di un natante. 7 pulpito di prua Balconcino di protezione in metallo fissato a prua. 8 candeliere Asta metallica fissata molto solidamente sulla coperta e forata per il passaggio delle draglie della battagliola. 9 protezione di prua con dispositivo per l ancora Componenti di rinforzo in metallo con guida per la catena dell ancora. p portello apribile Per portello apribile si intende un apertura sulla coperta. q corrimano (tientibene) Il corrimano è una struttura di sicurezza a cui l equipaggio si può aggrappare. w rotaia della scotta Con la rotaia della scotta si può spostare il punto di scotta per ottenerne la trazione ottimale. e gavone Ripostiglio situato nel pozzetto. Il gavone è un vano allestito come una panca per lo stivaggio di oggetti. r winch Il winch è un verricello per il recupero di drizze o scotte. 31
9 5. DEFINIZIONI - TERMINOLOGIA 1 strozzascotte Le strozzascotte sono congegni a ganasce per bloccare la posizione delle scotte. 2 tambuccio E un portello scorrevole per l accesso dell equipaggio alla cabina. 3 basamento dell albero Il basamento dell albero è un elemento costruttivo che impedisce lo spostamento longitudinale dell albero. 4 parabordo (bottazzo) Il parabordo è un elemento di protezione che evita il danneggiamento allo scafo. 5 ponte anteriore Il ponte anteriore è il limite superiore di uno scafo a prua dell imbarcazione. 6 barra del timone Armatura in legno o in metallo che serve a governare il timone. 7 carena È la parte immersa del natante detta anche opera viva
10 5. DEFINIZIONI - TERMINOLOGIA 5.4 Natante Motorizzato centro del natante Si intende il centro del natante in senso longitudinale. tagliamare Parte della ruota di prua che fende per prima le onde. prua Parte anteriore del natante. fiancata Il fianco dell opera morta del natante. poppa Parte posteriore del natante. linea di galleggiamento Intersezione tra lo specchio d acqua e la murata del natante. 33
11 5. DEFINIZIONI - TERMINOLOGIA carena È la parte immersa del natante detta anche opera viva. babordo Fianco sinistro del natante, visto da poppa. pozzetto Parte esterna del natante dove prende posto l equipaggio. capo di banda Il parapetto che si innalza sopra il ponte di coperta e ripara dalle onde. pagliolo Pavimento dell imbarcazione sollevabile, che dà accesso alla sentina. vano motore Vano posto nella parte posteriore del natante in cui alloggia il motore. 34
12 5. DEFINIZIONI - TERMINOLOGIA ponte anteriore Copertura della parte superiore di un imbarcazione nella parte anteriore tribordo Fianco destro del natante, visto da poppa. sentina Parte dello scafo sotto il pagliolo. 1 fanale di poppa Un fanale che emana luce bianca montato nella parte posteriore del natante. (135 ) 2 fanale d albero Un fanale che emana luce bianca montato nella parte anteriore del natante. (225 ) 3 fanale a tribordo verde Un fanale che emana luce verde montato a tribordo. ( ) 4 fanale a babordo rosso Un fanale che emana luce rossa montato a babordo. ( ) 35
13 5. DEFINIZIONI - TERMINOLOGIA 5.5 Beaufort-Scala Forza Velocità Definizioni Effetti del vento sul mare (Beaufort) m/s km/h nodi Calma bonaccia Bava di vento Leggere increspature Brezza leggera Piccole onde, corte e brevi Brezza tesa Onde più lunghe che cominciano a rompersi Vento moderato Onde ben definite le cui creste frangono Vento teso Onde moderate dalla forma che si allunga, ochette Vento fresco Schiuma a strisce e spruzzi Vento forte Creste lunghe che frangono Burrasca Le creste si rompono e formano spruzzi vorticosi risucchiati dal vento Burrasca forte Onde molto alte, il mare ribolle di schiuma disposta in lunghe strisce Tempesta Onde molto alte sormontate da creste (marosi)molto lunghe, mare bianco di schiuma Fortunale Onde violentissime, enormi schermano la vista di piccole navi Uragano Onde gigantesche La Scala di Beaufort fu inventata nel 1805 da Sir Francio Beaufort e ufficialmente riconosciuta nel Oggi si usa una versione modificata. La scala è composta da colonne che descrivono la forza e la velocità del vento in m/s, km/h e in nodi, come pure il termine descrittivo e gli effetti. 36
14 11. REGOLE DI ROTTA PER IL LAGO 11.6 Incontro di natanti a motore tra di loro Situazione 1 Quando due natanti a motore, di cui né l uno né l altro é tenuto ad allontanarsi, seguono rotte che si incrociano in modo da non poter escludere un pericolo di collisione, è tenuto ad allontanarsi il natante che vede l altro a dritta. Situazione 2 Quando due natanti a motore seguono rotte direttamente o quasi opposte in modo da generare pericolo di collisione, ognuno di loro deve virare a dritta, così, da passare sinistra su sinistra. In caso di dubbio si presume la possibilità di una tale situazione. 73
15 11. REGOLE DI ROTTA PER IL LAGO Situazione 3 In circostanze speciali segnatamente durante le manovre d attracco, il conduttore può chiedere di accostare a sinistra, sempre che ciò sia possibile senza pericolo. In tale caso egli emette il segnale due suoni brevi. L altro natante deve allora rispondere con il medesimo segnale e lasciare lo spazio necessario per la manovra Sorpasso di natanti a motore tra di loro Sempre che non goda di priorità ogni natante a motore che ne sorpassa un altro si allontana dalla rotta di quest ultimo Comportamento dei natanti a vela tra di loro Allorquando due natanti a vela si avvicinano l uno all altro in maniera tale che un pericolo di collisione non possa essere escluso, deve allontanarsi dalla rotta dell altro nel modo seguente: 74
16 11. REGOLE DI ROTTA PER IL LAGO Quando i natanti ricevono il vento da un lato differente, quello che riceve il vento da sinistra deve altonarsi dalla rotta dell altro che riceve il vento da destra. vento vento mure a dritta (verde) ha precedenza su mure a sinistra (rosso) vento da babordo vento da tribordo Quando i natanti ricevono il vento dallo stesso lato, quello che è sopravvento deve allontanarsi dalla rotta di quello che è sottovento. Si considera il lato da dove proviene il vento quello che si trova in posizione perpendicolare alla vela maestra convessa. vento vento sottovento ha precedenza su sopravvento sopravvento sopravvento sottovento sottovento 75
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