7 Mercoledì 30 marzo 2016

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1 I.I I S T I T U T O I D R O G R A F I C O D E L L A M A R I N A AVVISI AI NAVIGANTI ( P E R I O D I C O Q U I N D I C I N A L E ) 7 Mercoledì 30 marzo 2016 CONTENUTO DEL FASCICOLO SEZIONE A 1 - Indice degli Avvisi 2 - Comunicazioni e varie 3 - Annullamento AA.NN. SEZIONE B 1 - Avvisi per le CARTE 2 - Avvisi per i PORTOLANI 3 - Avvisi per i RADIOSERVIZI 4 - Avvisi di CARATTERE GENERALE 5 - Avvisi per i CATALOGHI 6 - Avvisi per L'ELENCO FARI SEZIONE C 1 - INFORMAZIONI NAUTICHE 2 - AVVISI NTM III ABBREVIAZIONI E SIMBOLI - Avviso di fonte italiana (P) - Avviso preliminare (T) - Avviso temporaneo (G) - Avviso generale (R) - Avviso di rettifica A.N. - Avviso ai Naviganti I.N. - Informazione Nautica NOTE Per il razionale impiego del presente fascicolo consultare la "Premessa agli Avvisi ai Naviganti". Gli Avvisi urgenti vengono radiodiffusi dalle stazioni costiere italiane (vedi Radioservizi, Parte I). Gli Avvisi importanti di fonte italiana vengono segnalati direttamente ai principali servizi idrografici del mondo per la loro rapida diffusione. I rilevamenti sono veri e contati da 000 a 360 ; essi sono dati dal largo per i limiti dei settori di luce e per le istruzioni di navigazione; sono dati da punti fissi a terra per la definizione di posizioni. Chiunque trovi inesattezze o lacune negli avvisi del presente fascicolo o possa fornire notizie che interessino la navigazione è pregato di darne sollecita comunicazione a: Istituto Idrografico della Marina Sezione Avvisi ai Naviganti/Informazioni Nautiche Genova Telefono Telefax PEC: maridrografico.genova@postacert.difesa.it PEI: maridrografico.genova@marina.difesa.it Direttore Responsabile Luigi Sinapi Registrazione presso il Tribunale di Genova N. 1/86 dei Gli Avvisi ai Naviganti possono essere consultati in Italia presso le Autorità Marittime; all'estero presso i Consolati italiani o sul sito Tariffa Regime Libero: Poste Italiane S.p.A. Spedizione in abbonamento - 70% - DCB Genova Abbonamento annuo: Italia 80,00 - Estero 100,00 Copyright, I.I.M. Genova 2016 Documento Ufficiale dello Stato (Legge N.68 - Art 222 com.1 lett. B e com. 2 lett. A del DPR 90/2010) Questo documento contiene dati protetti da Copyright. É consentita solo l'effettuazione di copie ad uso esclusivamente interno necessarie per l'aggiornamento della documentazione nautica.

2 SEZIONE A A1 - INDICE DEGLI AVVISI AVVISI PER LE CARTE Carta N Correzione N Avviso Correzione precedente (5.4/2016) (21.6/2015) (6.9/2016) (4.23/2016) (4.23/2016) (6.12/2016) (6.13/2016) (24.3/2015) 53 INT (24.1/2015) (4.21/2016) (23.10/2015) 84 INT (1.10/2016) (1.11/2016) 104 INT (24.1/2015) 120 INT (9.3/2015) (6.8/2016) (21.13/2014) (23.10/2015) (6.12/2016) (13.18/2015) (6.14/2016) (23.8/2015) 908 INT (6.2/2016) 909 INT (6.4/2016) 910 INT (4.14/2016) (6.3/2016) (14.1/2015) (2.1/2016) (4.15/2016) (10.5/2015) (23.10/2015) (4.23/2016) (14.19/2015) (6.12/2016) (6.13/2016) (24.1/2015) (9.3/2015) (9.3/2014) (21.13/2014) (23.10/2015) (11.22/2013) (13.18/2015) 2

3 SEZIONE A AVVISI PER I PORTOLANI Portolano P1, ed Portolano P2, ed Portolano P4, ed Portolano P6, ed Portolano P8, ed AVVISI PER I RADIOSERVIZI Radioservizi Parte I, ed AVVISI DI CARATTERE GENERALE Premessa I.I.3146, ed AVVISI PER I CATALOGHI Catalogo I.I.3001, ed Catalogo I.I.3002, ed AVVISI PER ELENCO FARI Elenco Fari I.I.3134, ed Negativo. INFORMAZIONI NAUTICHE AVVISI NTM III 0133/16 WESTERN MEDITERRANEAN SEA - TUNISIA NORTH COAST 0136/16 EASTERN MEDITERRANEAN SEA 0137/16 KRITIKO SEA 0140/16 EASTERN MEDITERRANEAN SEA - EGYPT 0145/16 AZOV SEA 0146/16 EASTERN MEDITERRANEAN SEA 0147/16 WESTERN MEDITERRANEAN SEA - ALGERIA 0148/16 EASTERN MEDITERRANEAN SEA - TUNISIA EAST COAST 0149/16 EASTERN MEDITERRANEAN SEA - LIBYA 0156/16 MEDITERRANEAN AND BLACK SEAS 3

4 SEZIONE A A2 - COMUNICAZIONI E VARIE Al presente Fascicolo Avvisi ai Naviganti è allegato l ELENCO DI CONTROLLO DEI DOCUMENTI NAUTICI N. 1/ Marzo Situazione aggiornata al Fascicolo Avvisi ai Naviganti n 6/2016 compreso. E' stata promulgata la seguente nuova carta nautica: (Porto di Chioggia) Sono in corso di distribuzione le nuove edizioni delle seguenti carte nautiche: (Porti minori dell'adriatico - Da Giulianova a Pesaro) (Porti minori dell'adriatico - Da Porto Garibaldi a Cattolica) (Porto di Porto Torres) Sono state annullate le seguenti carte nautiche: (Porto di Chioggia) (Da Punta d'orchina a Cap Muro, Paraggi di Ajaccio) (Litorale a Sud di Bastia) E' stata promulgata la seguente nuova edizione della pubblicazione: - I.I.3176 (Disciplinare tecnico per la standardizzazione dei rilievi idrografici) La pubblicazione è scaricabile, gratuitamente, dallo specifico spazio dedicato all Istituto Idrografico all interno del sito della Marina Militare all indirizzo Con riferimento alla Sezione A3 - ANNULLAMENTI AA.NN. del Fascicolo AA.NN. 06/2016, modificare per leggere: I seguenti Avvisi ai Naviganti, inseriti nelle pubblicazioni sotto indicate, sono annullati e pertanto devono essere distrutti: Radioservizi Parte I, pag /2016 Scheda 324/2016 A3 - ANNULLAMENTI AA.NN. I seguenti Avvisi ai Naviganti, inseriti nelle pubblicazioni sotto indicate, sono annullati e pertanto devono essere distrutti: Negativo. 4

5 B1 - AVVISI PER LE CARTE MEDITERRANEO OCCIDENTALE - FRANCIA III-2016 Toulon - Limite Marittimo - Avvertenza 1) Inserire un limite marittimo (INT N - 1.1) congiungente i punti: a) 'N 'E; b) 'N 'E; c) 'N 'E; d) 'N 'E: e) punto in a). 2) Inserire la legenda v. Avv. A - see Note A all'interno della zona in 1). Carta 2070 (40) (Scheda 420/2016) MEDITERRANEO OCCIDENTALE - FRANCIA III-2016 Iles d'hyeres - Limite marittimo - Avvertenza 1) Inserire un limite marittimo (INT N - 1.1) congiungente i punti: a) 'N 'E, costa; b) 'N 'E; c) 'N 'E; d) 'N 'E; e) 'N 'E; f) 'N 'E, costa. 2) Inserire la legenda v. Avv. A - see Note A all'interno della zona in 1). Carta 908 INT3118 (36) (Scheda 420/2016) MAR TIRRENO - FRANCIA (CORSICA) III-2016 Golfe de Santa Giulia - Legenda Inserire la legenda (v. Avv. 3 - see Note 3) centrata in 'N 'E. (Brest Avv ) Carta 2160 (9) (Scheda 520/2016) 5

6 MAR TIRRENO - FRANCIA (CORSICA) III-2016 Corsica - costa E - Relitti - Fondale Carte ) Inserire un relitto (INT K - 26) in: a) 'N 'E, 71 Wk; b) 'N 'E, 34 Wk; c) 'N 'E, 99 Wk; d) 'N 'E, 157 Wk; e) 'N 'E, 165 Wk; f) 'N 'E, 48 Wk. 2) Inserire un relitto (INT K - 29) in 'N 'E. 3) Inserire un fondale (INT I - 10) 47 in 'N 'E. 4) Modificare l'isobata dei "50 m" in modo da includere il fondale in 3). 5) Inserire la natura del fondo (INT J - 9.1) nelle immediate vicinanze del fondale in 3). 6) Inserire un'ostacolo (INT K - 41) 247 Obstn in 'N 'E. Carta 909 INT3300 Inserire un relitto (INT K - 26) in: a) 'N 'E, 71 Wk; b) 'N 'E, 34 Wk; c) 'N 'E, 99 Wk; d) 'N 'E, 157 Wk; e) 'N 'E, 165 Wk. (Brest Avv. n ) Carte 40 (2016-8) INT3300 (177) (6) (Scheda 589/2016) MEDITERRANEO OCCIDENTALE - FRANCIA (CORSICA) III-2016 Corsica - costa E - Limite marittimo - Avvertenza 1) Inserire un limite marittimo (INT N - 1.1) congiungente i punti: a) 'N 'E, costa b) 'N 'E; c) 'N 'E; d) 'N 'E, costa. 2) Inserire la legenda v. Avv. A - see Note A in: a) 'N 'E; b) 'N 'E. 3) Inserire nelle AVVERTENZE/NOTE-CAUTIONS/NOTES: Avvertenza A - Sono intervenuti mutamenti rispetto a quanto rappresentato su questa carta. Seguirà aggiornamento grafico. Carta 910 INT3302 (23) Note A - There are changes not indicated in this chart. NTM block to follow. (Scheda 589/2016) 6

7 MEDITERRANEO OCCIDENTALE - FRANCIA (CORSICA) III-2016 Marine de Barcaggio - Limite marittimo - Avvertenza Carta ) Inserire un limite marittimo (INT N - 1.1) congiungente i punti: a) 'N 'E, costa b) 'N 'E; c) 'N 'E d) 'N 'E, costa. 2) Inserire la legenda v. Avv. A - see Note A all'interno della zona in 1). 3) Inserire nelle AVVERTENZE/NOTE-CAUTIONS/NOTES: Avvertenza A - Sono intervenuti mutamenti rispetto a quanto rappresentato su questa carta. Seguirà aggiornamento grafico. Note A - There are changes not indicated in this chart. NTM block to follow. Carta ) Inserire un limite marittimo (INT N - 1.1) congiungente i punti: a) 'N 'E, costa b) 'N 'E; c) 'N 'E d) 'N 'E, costa. 2) Inserire la legenda v. Avv. A - see Note A all'interno della zona in 1). Carte 2150 (2016-5) (7) (Scheda 589/2016) MAR LIGURE - ITALIA III-2016 Vado ligure - Zona regolamentata - Ingresso vietato Carta 53 INT3357 1) Cancellare il limite di zona regolamentata compreso tra i punti: a) 'N 'E, costa; b) 'N 'E, costa. 2) Inserire un limite di zona in cui l'ingresso è proibito (INT N - 2.2) congiungente i punti: a) 'N 'E, costa; b) 'N 'E; c) 'N 'E; d) 'N 'E; e) 'N 'E; f) 'N 'E; g) 'N 'E, costa. Carte 104 INT ) Cancellare il limite di zona regolamentata compreso tra i punti: a) 'N 'E, costa; b) 'N 'E, costa. 2) Inserire un limite di zona in cui l'ingresso è proibito (INT N - 2.2) congiungente i punti: a) 'N 'E, costa; b) 'N 'E; c) 'N 'E; d) 'N 'E; e) 'N 'E; f) 'N 'E, costa. Carte 53 INT3357 ( ) INT3356 (2016-7) (2016-3) (Scheda 529/2016) 7

8 III-2016 La Spezia - Talloncino MAR MEDITERRANEO Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. Carta 1050 (2016-1) (Scheda 278/2016) III-2016 Livorno - Fondo sporco MAR LIGURE - ITALIA Carte Inserire un simbolo di fondo sporco (INT K - 31) in 'N 'E. Carta 120 INT3368 Inserire un simbolo di fondo sporco (INT K - 31) in 'N 'E. Carte 4 (23) INT3368 ( ) (2016-3) ( ) (Scheda 256/2016) III-2016 Olbia - Talloncino MAR TIRRENO - ITALIA (SARDEGNA) Inserire il talloncino allegato centrato in 'N 'E. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. Carta 318 ( ) (Scheda 1319/2013) 8

9 III-2016 Gaeta - Fanali - Boe - Ingresso vietato MAR TIRRENO - ITALIA Carta 78 1) Cancellare le boe in: a) 'N 'E, "No 7"; b) 'N 'E, "No 8". 2) Cancellare la boa e la relativa caratteristica in 'N 'E. 3) Cancellare il limite di zona in cui l'ingresso è proibito di raggio "0.2 M" centrato nel punto in 2). 4) Inserire una boa luminosa a fuso di colorazione diurna Y (INT Q ) Fl.Y.3s4M munita di miraglio in: a) 'N 'E; b) 'N 'E; c) 'N 'E; d) 'N 'E. 5) Cancellare la boa e le relative caratteristiche in 'N 'E. 6) Inserire una boa cilindrica luminosa da ormeggio di colorazione diurna R (INT Q - 41) Fl.3s4M in 'N 'E. 7) Inserire un fanale (INT P - 1) Iso.R.5m1M in 'N 'E. 8) Inserire un fanale (INT P - 1) Iso.G.5m1M in 'N 'E. Carte ) Cancellare le boe circa in: a) 'N 'E, "No 7"; b) 'N 'E, "No 8". 2) Cancellare la boa e la relativa caratteristica circa in 'N 'E. 3) Cancellare il limite di zona in cui l'ingresso è proibito di raggio "0.2 M" centrato nel punto in 2). 4) Modificare in una boa cilindrica luminosa da ormeggio di colorazione diurna R (INT Q - 41) Fl.3s4M la boa circa in 'N 'E. 5) Inserire una boa luminosa a fuso di colorazione diurna Y (INT Q ) Fl.Y.3s4M munita di miraglio in: a) 'N 'E; b) 'N 'E. Carte 78 (9) (2016-5) (2016-2) (2016-2) (Scheda 567/2016) III-2016 Torre di Mola - Relitti MAR TIRRENO - ITALIA Modificare in Wks la legenda "Wk" al relitto in 'N 'E. Carta 78 (10) (Scheda 577/2016) 9

10 III-2016 Pozzuoli - Boe - Cavo sottomarino MAR TIRRENO - ITALIA Carta 83 RIQUADRO PORTO DI POZZUOLI 1) Inserire un cavo sottomarino (INT L ) congiungente i punti: a) 'N 'E, costa; b) 'N 'E, limite S riquadro. 2) Inserire un limite di zona regolamentata (INT N - 2.1) equidistante 50 m da ogni punto del cavo in 1). 3) Inserire un simbolo di ancoraggio e pesca vietati (INT N - 20/21) all'interno della zona in 2). Carte ) Inserire una meda luminosa di colorazione diurna Y (INT Q ) Fl(5)Y.20s3m3M munita di miraglio in: a) 'N 'E; b) 'N 'E; c) 'N 'E. 2) Inserire un cavo sottomarino (INT L ) congiungente i punti: a) 'N 'E, costa; b) boa in 1)a); c) boa in 1)b); d) boa in 1)c). Carte ) Inserire una meda luminosa di colorazione diurna Y (INT Q ) Fl(5)Y.20s3m3M munita di miraglio in: a) 'N 'E; b) 'N 'E; c) 'N 'E. 2) Inserire un cavo sottomarino (INT L ) congiungente i punti: a) 'N 'E, costa; b) boa in 1)a); c) boa in 1)b); d) boa in 1)c). Carte 9 ( ) - 10 (156) - 83 ( ) (187) ( ) ( ) ( ) (Scheda 429/2016) III-2016 Napoli - Relitto MAR TIRRENO - ITALIA Inserire un relitto (INT K - 26) 14 3 Wk in 'N 'E. Carta 84 INT3386 (25) (Scheda 570/2016) 10

11 MAR TIRRENO - ITALIA III-2016 Torre Annunziata - Ingresso vietato - Legenda - Avvertenza 1) Inserire un limite di zona in cui l'ingresso è proibito (INT N 2-2) congiungente i punti: 'N 'E, costa; 'N 'E; 'N 'E; 'N 'E, costa. 2) Cancellare ogni riferimento idrografico all'interno della zona in 1). 3) Inserire la legenda v. Avv.- see Note all'interno della zona in 1). 4) Inserire nelle "AVVERTENZE - CAUTIONS": Zona di ingresso vietato - All'interno della zona di ingresso vietato, sono presenti numerosi pilastri in cemento armato affioranti, pericolosi per la navigazione. Carta 94 (15) Entry Prohibited Area Due to a number of surfacing concrete pillars, dangerous to navigation, this is an Entry Prohibited Area. (Scheda 544/2016) MARE IONIO - ITALIA (SICILIA) III-2016 Messina - Zona regolamentata - Ancoraggio vietato Carta 13 1) Inserire un limite SE di zona regolamentata (INT N - 2.1) congiungente i punti: a) 'N 'E, limite esistente; b) 'N 'E; c) 'N 'E, costa. 2) Inserire un limite SW di zona di ancoraggio vietato (INT N - 20) congiungente i punti: a) 'N 'E, costa; b) 'N 'E, limite esistente. Carte ) Inserire un limite SE di zona regolamentata (INT N - 2.1) congiungente i punti: a) 'N 'E, limite esistente; b) 'N 'E; c) 'N 'E, costa. 2) Inserire un limite SW di zona di ancoraggio vietato (INT N - 20) congiungente i punti: a) 'N 'E, costa; b) 'N 'E, limite esistente. Carte 13 (122) - 23 (80) (38) (Scheda 561/2016) III-2016 Chioggia - Ancoraggio MARE ADRIATICO - ITALIA Carta 222 Inserire un punto di ancoraggio (INT N - 10) in 'N 'E. Carte Inserire un punto di ancoraggio (INT N - 10) in 'N 'E. Carta 38 Inserire un punto di ancoraggio (INT N - 10) in 'N 'E. Carte 38 (120) (85) ( ) (20) (2016-6) (Scheda 497/2016) 11

12 III-2016 Chioggia - Talloncini MARE ADRIATICO - ITALIA Inserire i talloncini allegati nelle parti corrispondenti della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. Carta 220 (2016-1) (Scheda 445/2016) III-2016 Sistiana - Boa MARE ADRIATICO - ITALIA Carte Inserire una boa conica di colorazione diurna Y (INT Q ) munita di miraglio in 'N 'E. Carta 39 Inserire una boa conica di colorazione diurna Y (INT Q ) munita di miraglio in 'N 'E. Carte 39 (61) (2016-3) (3) (2016-3) (Scheda 580/2016) III-2016 Trieste - Conduttura sottomarina MARE ADRIATICO - ITALIA 1) Cancellare la conduttura sottomarina centrata in 'N 'E 2) Inserire una conduttura sottomarina (INT L ) Sewer congiungente i punti: a) 'N 'E, costa; b) 'N 'E. 3) Modificare l'area regolamentata in modo che risulti equidistante 100 m da ogni punto della conduttura in 2). Carta 237 (28) (Scheda 578/2016) III-2016 Trieste - Ostacolo MARE ADRIATICO - ITALIA 1) Inserire un'ostacolo semicircolare (INT K - 40) Obstn di raggio 40 m centrato in 'N 'E. 2) Cancellare ogni riferimento idrografico all'interno dell'ostacolo in 1). Carta 237 (29) (Scheda 579/2016) 12

13 B2 - AVVISI PER I PORTOLANI (T) III-2016 Vado ligure - Informazioni portuali MAR LIGURE - ITALIA (T) Lavori in corso - All'interno del bacino portuale di Vado Ligure, nell'ambito delle attività di realizzazione della piattaforma multifunzionale e dei lavori di demolizione del vecchio pontile Esso, sono in corso lavori per il completamento del nuovo accosto transitorio petroli nonchè lavori presso il molo di sopraflutto per la costruzione di cassoni. Le rispettive aree di lavori, tra il pontile Eni/Petrolig, ed il Bricchetto Nord e quella adiacente al molo di sopraflutto, sono riportate sulle carte. Per tutto il periodo dei lavori, nelle due aree sono vietati la navigazione, la sosta, il transito ed ogni altra attività connessa, direttamente o di riflesso, all'uso pubblico del mare. Le unità in transito nelle immediate vicinanze degli specchi acquei interdetti, dovranno procedere alla velocità minima di governo prestando attenzione e, qualora necessario, contattare l'autorità Portuale sui canali VHF 13 e 16. Prima di iniziare le manovre di ormeggio e disormeggio di tutte le navi destinate agli accosti ENI/Petrolig, i Comandanti delle navi, con l'ausilio del pilota di servizio, debbono accertarsi dell'assenza di altri mezzi nautici nello specchio acqueo interessato. (Capitaneria di Porto di Savona - Ordinanza n. 14/2016). Portolano P1, ed. 2012, pag. 78 (Sostituisce l'a.n /2015). (Scheda 529/2016) (T) III-2016 La Spezia - Informazioni portuali MAR LIGURE - ITALIA (T) Avvertenza - Nel canale di grande navigazione del Porto Mercantile della Spezia, allo scopo di agevolare l'approdo, sul lato ponente del Molo Garibaldi, di alcune navi da crociera, nel punto (WGS 84) 44 05' "N ' "E, è posizionata una boa cilindrica di colore giallo, avente un diametro di 1,5 m., altezza sul l.m.m. 85 cm. La predetta boa rimarrà in sito fino al Le unità in transito dovranno procedere con la massima cautela, a velocità minima consentita e di mantenersi a distanza di sicurezza. (Capitaneria di Porto della Spezia - Ordinanza n.40/2016). Portolano P1, ed. 2012, pag. 177 (Sostituisce l'a.n. 1.29/2016). (Scheda 495/2016) III-2016 Anzio - Informazioni portuali MAR TIRRENO - ITALIA Inserire dopo la riga 22: «Relitti Nello specchio acqueo antistante il Porto di Anzio (Molo di Sopraflutto) in N E, giace il relitto della M/P Costantino II (Carta 77). Nella zona di mare circostante, di raggio 100 m, sono vietati la navigazione, l'ancoraggio, la pesca e la balneazione (Ord. 39T/2008 e s.m.i.).tutte le navi in transito in prossimità del suddetto specchio acqueo, dovranno procedere a lentissimo moto manovrando con cautela.». Portolano P2, ed. 2014, pag. 197 (Scheda 626/2014) 13

14 III-2016 Gaeta - Informazioni portuali MAR TIRRENO - ITALIA Sostituire le righe con: «Boe Per l attracco delle petroliere al Pontile Petroli, è ancorata una boa da ormeggio rossa. A delimitare l area, sono situate quattro boe luminose gialle con miraglio a X.». Portolano P4, ed. 2007, pag. 35 (Scheda 567/2016) III-2016 Gaeta - Relitti MAR TIRRENO - ITALIA Inserire dopo la riga 28: «Zone con presenza di relitti - Sono situati nello specchio acqueo presso la darsena esterna della località Torre di Mola; pertanto le unità in transito prestino massima attenzione.». Portolano P4, ed. 2007, pag. 40 (Scheda 567/2016) MAR TIRRENO - ITALIA III-2016 Marina di Cassano - Informazioni portuali Al presente fascicolo AA.NN. sono allegate le nuove "Figure 72 e 73"- Porticciolo di Marina di Cassano (2014). Figura 72 - Porticciolo di Marina di Cassano (2014) 14

15 Figura 73 - Porticciolo di Marina di Cassano (2014) Portolano P4, ed. 2007, pag. 133 (Sostituisce l'a.n. 5.23/2011). (Scheda 780/2014) MAR TIRRENO - ITALIA III-2016 Marina di Cassano - Informazioni portuali Sostituire le righe 8 9 con: «Destinazione banchine e pescaggi (2014) è la seguente:.» Denominazione Uso prevalente Pescaggio (m) Molo di sopraflutto 1^ tratto Pescherecci 0 6 Molo di sopraflutto Rifornimento 2^ tratto carburante 0 6 Molo di sopraflutto 3^ tratto Passeggeri 0 6 Molo di sopraflutto Rifornimento 4^ tratto carburante 0 6 Molo di sopraflutto 5^ tratto Tra il distributore ed il pontile di attracco: LIBERO Molo di sopraflutto 6^ tratto (pontile a sbalzo ) Traffico passeggeri 0 6 Banchina di Riva Diporto 2,5 3 Molo di Sottoflutto Diporto 0,5 2,5 Portolano P4, ed. 2007, pag. 133 (Sostituisce l'a.n /2007). (Scheda 780/2014) 15

16 III-2016 Marina di Cassano - Indice delle figure MAR TIRRENO - ITALIA Sostituire le righe con: «Figura 72 - Marina di Cassano, porticciolo (2014) Figura 73 - Marina di Cassano, porticciolo (2014) ». Portolano P4, ed. 2007, pag. 188 (Sostituisce l'a.n. 5.26/2011). (Scheda 780/2014) III-2016 Licata - Informazioni portuali STRETTO DI SICILIA - ITALIA Inserire dopo la riga 11: «Nel Porto di Licata la Banchina Commerciale è soggetta al regime di security; durante la sosta in porto di navi soggette alle disposizioni del Capitolo XI- 2 della Solas '74, l'impianto portuale della Banchina Commerciale deve essere opportunamente delimitato e vigilato.». Portolano P6, ed. 2015, pag. 56 (Scheda 183/2016) STRETTO DI SICILIA - ITALIA (T) III-2016 Porto Palo di Menfi - Segnalamenti marittimi (T) Pericolo E pericoloso accedere al porticciolo di notte, perché i fanali non sono funzionanti. (Marisicilia locavurnav n. 473/10 giugno 25) Portolano P6, ed. 2015, pag. 76 (Scheda 299/2016) III-2016 Isola di Lampedusa - Relitto STRETTO DI SICILIA - ITALIA Inserire dopo la riga 27: «Scafo affondato - Presso Cala Greca, su fondale di 10 m, battente 9 m, si trova il relitto di una imbarcazione. La zona circolare, centro in 'N 'E e raggio 20 m, è vietata all'ancoraggio, a qualsiasi attività subacquea, alla pesca professionale e sportiva esercitata con qualsiasi attrezzo ed a qualunque attività che possa interessare il fondo (Ord.n.3/2016 di Circomare Lampedusa).». Portolano P6, ed. 2015, pag. 104 (Scheda 312/2016) 16

17 III-2016 Ravenna - Informazioni portuali MARE ADRIATICO - ITALIA Inserire prima del capoverso Lido Adriano : «Pericolo Prospiciente il lato S della foce dei "Fiumi Uniti", in località Lido di Dante (RA), in posizione ' N ' E (WGS84), per una distanza di 150 m dalla costa, sono presenti residui superficiali e sommersi di strutture metalliche e cementizie, pericolosi per la navigazione. Prima di entrare/uscire dalla foce fluviale dei "Fiumi Uniti", accertarsi che i livelli dei battenti d'acqua siano tali da garantire il transito in sicurezza (Avviso di pericolosità Compamare Ravenna n. 13/2014).». Portolano P8, ed. 2013, pag. 55 (Scheda 267/2016) (T) III-2016 Chioggia - Impianti di miticoltura MARE ADRIATICO - ITALIA. (T) I seguenti segnalamenti che delimitano vari impianti di acquacultura sono assenti o in avaria: 1) boa B2 in N E; 2) boa V4 in N E; 3) boe: P4: N E; P5: N E; P6: N E; P10: N E; 4) boa V3 in N E; 5) boa V3 in N E; 6) boa V N E. Portolano P8, ed. 2013, pag. 83 (Scheda 1837/2015) (T) III-2016 Chioggia - Segnalamenti marittimi MARE ADRIATICO - ITALIA (T) La boa di colore giallo, in N E facente parte del campo boe del gasdotto sottomarino, risulta semiaffiorante. Portolano P8, ed. 2013, pag. 84 (Scheda 113/2016) 17

18 III-2016 Chioggia - Informazioni portuali MARE ADRIATICO - ITALIA Inserire i seguenti punti al paragrafo "Divieti": «3) E vietato dar fondo con qualunque attrezzo nella fascia di mare di 200 m compresa tra la radice della Diga Nord ed il Forte di S. Felice. 4) E fatto assoluto divieto di esercitare la pesca subacquea e di carattere sportivo in porto. (Ord. n. 20/2011 di Compamare Chioggia).». Portolano P8, ed. 2013, pag. 95 (Scheda 450/2016) III-2016 Chioggia - Informazioni portuali MARE ADRIATICO - ITALIA Sostituire il capoverso completo di tabella Destinazione delle banchie, fondali e pescaggi" con: «Destinazione delle banchine, fondali e pescaggi (2015) - Presso lo Scalo Saloni è la seguente (Ord. 35/2015 CP Chioggia): DENOMINAZIONE MOLI E BANCHINE USO PREVALENTE DIMENSIONE (m) FONDALI (m) PESCAGGI CONSENTITI (m) Banchina Levante "Marittima" M/1 - M/2 - M/3 Commerciale 200 5,2 4,7 Banchina Ponente "Marittima" M/5 - M/6 Commerciale 185 5,2 4,7 Banchina "Marittima" M/4 Commerciale 110 4,5 4 Scassa Ro/Ro Commerciale 15 4,5 4 Canale Lombardo Esterno C/1 - C/2 Commerciale 185 7,5 7 C/3 - C/4 - C/5 - C/6 Commerciale 405 7,5 7». Portolano P8, ed. 2013, pag. 100 (Scheda 450/2016) 18

19 III-2016 Chioggia - Informazioni portuali MARE ADRIATICO - ITALIA Sostituire il capoverso completo di tabella Destinazione delle banchie, fondali e pescaggi con: «Destinazione delle banchine, fondali e pescaggi (2015) - È la seguente (Ord. 35/2015 CP Chioggia): DENOMINAZIONE USO PREVALENTE DIMENSIONI (m) FONDALE (m) PESCAGGI CONSENTITI (m) V/1 - V/2 Commerciale 200 4,8 4,5 V/3 Commerciale 185 6,8 6,5 V/4 Commerciale 160 6,8 6,5 V/5 Commerciale 100 6,5 6 V/6 Commerciale 145 7,5 7 V/7 Commerciale 130 7,3 7 V/8 Commerciale 130 6,8 6,5 V/9 - V/10 Commerciale 140 6,3 6 V/11 Commerciale 130 6,3 6 V/12 Commerciale 130 6,8 6,5 V/13 OVEST Commerciale 130 6,8 6,5 V/13 EST Commerciale ,5». Portolano P8, ed. 2013, pag. 102 (Scheda 450/2016) III-2016 Grado - Informazioni portuali MARE ADRIATICO - ITALIA Sostituire il capoverso Secche con: «Secche: 1. Sulla dritta del primo tratto del canale d'accesso, una vasta secca si estende fino a quasi metà canale; è visibile con acqua mossa, ma assolutamente invisibile con calma di mare. La secca tende ad espandersi verso ponente e ad unirsi al Banco d'orio. 2. Circa 2,5 M a N, dopo la spiaggia denominala G.I.T., una vasta secca, denominata Banco Mula di Muggia, visibile con acqua mossa, ma assolutamente invisibile con calma di mare, si estende dalla terra ferma fino al mare. Essa si protrae da Ovest a Est per circa 3 M, sino alle Bocche di Primero, e da Nord a Sud per circa 1,1 0,6 M dalla costa. La secca è segnalata da una meda luminosa cardinale S.». Portolano P8, ed. 2013, pag. 170 (Scheda 117/2016) 19

20 B3 - AVVISI PER I RADIOSERVIZI III-2016 Ancona - Servizi Portuali MARE ADRIATICO - ITALIA Sostituire il contenuto relativo ad "ANCONA" con il seguente: ANCONA Codice Località: IT AOI N E Porto Compamare Ancona VHF: 16; 11 Orario di servizio: H24 Telefono: Fax: cpancona@mit.gov.it Sito Web: Normativa: Le navi soggette, a qualunque titolo, al Capitolo XI-2 della SOLAS, che intendono entrare nel porto di Ancona, dovranno preventivamente fornire debitamente compilata, la scheda SHIP PRE ARRIVAL SECURITY INFORMATION FORM. Le informazioni relative agli ultimi 10 porti dovranno permettere di individuare univocamente gli impianti portuali con cui è avvenuta l interfaccia, dovrà essere fornito inoltre l IMO PORT FACILITY NUMBER. La scheda dovrà essere compilata in italiano ed in inglese, dovrà essere chiaramente leggibile ed essere trasmessa, direttamente o tramite l Agente alla Capitaneria di Porto di Ancona all indirizzo: ssicnav.cpancona@mit.gov.it oltre che al PFSO competente, con almeno 24h di anticipo sul previsto orario di arrivo o al più tardi al momento in cui la nave lascia lo scalo precedente qualora la durata del viaggio sia inferiore alle 24h, se il porto di scalo è modificato durante il viaggio, non appena questo è conosciuto. Alla scheda in oggetto dovrà essere allegata una copia della lista equipaggio e della lista passeggeri e/o del manifesto delle merci pericolose a bordo. La nave si intenderà autorizzata qualora non riceva comunicazione contraria dalla Capitaneria di Porto. Restano salvi tutti gli altri obblighi per l ingresso in porto non legati alla marittime security come da normativa vigente. Ordinanza n 15/2013 della Capitaneria di Porto di Ancona e s.m.i. 1. Le navi che intendono dare fondo nelle rade di Ancona o di Falconara devono contattare l Autorità Marittima (VHF canale 16) per chiedere l assegnazione di un punto di fonda, comunicando almeno le seguenti caratteristiche: lunghezza fuori tutto; pescaggio; tipo e quantità del carico; larghezza; tonnellate di stazza lorda; 2. Durante la fonda deve essere mantenuto ascolto continuo sul Ch Per l accosto deve essere presentata domanda entro le ore 12 del giorno precedente l arrivo. (Ordinanza accosti n. 59/1999 di Compamare Ancona). 4. La Capitaneria di Porto, in via eccezionale ed in conseguenza di particolari avverse condizioni meteo marine, può derogare a favore di piccole motocisterne in zavorra o con carichi di prodotti petroliferi o vuote, prescrivendo di volta in volta le cautele da assumere ed autorizzando, di massima, l ormeggio al molo foraneo Nord. In tal caso, l autorizzazione è subordinata a richiesta scritta del Comando della nave, tramite l Agente Raccomandatario, che deve specificare le ragioni per cui la permanenza della nave in rada o alla cappa sono tali da compromettere la sicurezza della nave. In proposito il Comandante deve presentare, all arrivo in porto, la denunzia di cui all art. 182 del Codice della Navigazione. L autorizzazione all ormeggio in banchina è rilasciata fino a che è nuovamente possibile il ritorno in sicurezza della nave in rada. I Comandanti delle navi cisterna, adibite al trasporto di petrolio, gas e prodotti chimici, aventi stazza lorda uguale o superiore a 1600 tonn., totalmente o parzialmente cariche, comprese quelle vuote ma non ancora degassificate, fermo restando l osservanza delle disposizioni vigenti, devono, in tempo utile, cioè prima di entrare nelle acque territoriali antistanti Falconara, ottemperare alle sottonotate disposizioni: a) Comunicare all Autorità Marittima, a mezzo fax, le seguenti informazioni: Nome, nominativo internazionale e codice IMO della nave; Nazionalità; Lunghezza e pescaggio; Porto di partenza, di destinazione ed ETD; Natura del carico e suo quantitativo; Caratteristiche di pericolosità del carico, con indicazione del prodotto (categ. A-B-C); Se la nave possiede regolare certificazione Solas o di conformità relativa alle merci trasportate; Eventuale inefficienza o incidenti sofferti che possono diminuire la normale e sicura manovrabilità della nave, la sicurezza del carico o costituiscono una minaccia per la fascia costiera e interessi connessi. b) Compilare fedelmente le informazioni derivanti dal DPR n 268/1997 e dal Decreto e successive modifiche. c) Compilare la lista di controllo di cui all allegato 9 dell ordinanza n.59/ segue

21 Autorità Portuale Telefono: Fax: Sito Web: Ormeggiatori VHF: 16 Orario di servizio: H24 Telefono: Fax: Sito Web: Normativa: Il servizio è obbligatorio per tutte le navi mercantili oltre 500 GT. Regolamento per il servizio d ormeggio nel porto e nelle rade di Ancona e di Falconara Marittima approvato con Ordinanza 06/2008 Decreto 18/2013 datato Tariffe servizio d ormeggio Rimorchiatori VHF: 16 Orario servizio: H24 Telefono: Fax: corima@gruppogesmar.com Sito Web: Normativa: 1. Il rimorchio è obbligatorio per le navi di l.f.t superiore a 130 m e per quelle di lunghezza fino a 130 m se non dotate di adeguate eliche di manovra. 2. Ulteriori prescrizioni per il rimorchio sono previste per le navi bulk carrier ed in caso di avverse condizioni meteo (consultare il portolano per i dettagli). Ordinanze di riferimento: 10/ / / /2010 e loro s.m.i. della Capitaneria di Porto. Ordinanza 152/2011 Tariffe servizio di rimorchio Battellaggio VHF: 16 Orario servizio: H24 Telefono: Fax: Sito Web: Normativa: barcaioliancona@fulmasrl.it Regolamento di trasporto di persone e/o cose nell ambito del porto e della rada di Ancona e Falconara M.ma approvato con Ordinanza n14/2013 della Capitaneria di Porto. Piloti Chiamata: Piloti Ancona Orario di servizio: H24 VHF: 12 Telefono: Fax: corpopilotian@virgilio.it Sito Web: Normativa: 1. Il pilotaggio è obbligatorio per tutte le navi cisterna e le navi oltre le 500 GT. 2. Il Pilota imbarca ad 1 M dall imboccatura, o più al largo su richiesta dell Autorità Marittima (alle ostruzioni con cattivo tempo). Regolamento locale di pilotaggio approvato con Decreto in data Decreto 16/2013 in data Tariffe Servizio di Pilotaggio Radioservizi Parte I, ed. 2014, pag. 199 (Sostituisce l'a.n /2015). (Scheda 209/2016) 21

22 III-2016 Monopoli - Servizi Portuali MARE ADRIATICO - ITALIA Sostituire informazioni relative a "Monopoli" con: MONOPOLI Codice Località: IT MNP N E Porto Circomare Monopoli VHF: 16 Orario di servizio: Telefono: , Fax: Sito web: Normativa: monopoli@guardiacostiera.it ; ucmonopoli@mit.gov.it La domanda di accosto deve essere presentata entro le ore 0900 del giorno prima del previsto arrivo per le navi che arrivano in mattinata ed entro le ore 1600 del giorno prima del previsto arrivo per le navi che arrivano dopo le 1400 Autorità Portuale (Bari,Barletta e Monopoli) Telefono: Orario di servizio: Fax: v.martiradonna@aplevante.org Sito Web: Radioservizi Parte I, ed. 2014, pag. 240 (Scheda 232/2016) III-2016 Monopoli - Servizi Portuali MARE ADRIATICO - ITALIA Sostituire le informazioni relative a "Monopoli" con: Rimorchiatori Telefono: Fax: Ormeggiatori Servizio ausiliario di ormeggio impresa locale Telefono: Fax: info@sice.it Sito web Normativa: Il servizio è obbligatorio per le navi oltre 500 GT. Piloti Chiamata: Corporazione Piloti di Bari Orario di servizio: H24 Telefono: Fax: corpopilotibari@hotmail.com; pilotibari@gmail.com Sito Web: Normativa: 1. Il pilotaggio è obbligatorio per le navi mercantili e i galleggianti aventi stazza lorda superiori a 500 GT. 2. Prima di ancorare le navi devono chiedere autorizzazione sul Ch 16. Note: Il servizio è svolto dalla Corporazione dei Piloti di Bari Radioservizi Parte I, ed. 2014, pag. 241 (Scheda 232/2016) 22

23 III-2016 Porto Nogaro - Servizi Portuali MARE ADRIATICO - ITALIA Sostituire il contenuto relativo a "PORTO NOGARO" con il seguente: PORTO NOGARO (Porto Buso) Codice Località: IT PNG N E Porto Circomare Porto Nogaro VHF: Orario di servizio: H24 Telefono: Fax: ucportonogaro@mit.gov.it Sito Web: Normativa: La domanda di accosto deve essere presentata con almeno 24 h di anticipo rispetto all arrivo previsto. Tutti i movimenti in porto devono essere autorizzati Ormeggiatori Orario di servizio: H24 VHF: Telefono: Fax: office@ormeggiatorimonfalcone.it Sito Web: Normativa: Il servizio è obbligatorio per tutte le navi mercantili aventi stazza lorda pari o superiore alle 500 GT. Note: Il servizio è svolto dagli ormeggiatori di Monfalcone/Porto di Nogaro Rimorchiatori VHF: 16; 12 Telefono: Fax: ocean1@spin.it Sito Web: Normativa: Il servizio di rimorchio è obbligatorio per le navi oltre le 500 GT in entrata o in uscita dal Porto di Porto Nogaro Sono previste norme particolari a seconda del pescaggio (Ordinanza 01/2013 di Circomare Porto Nogaro) Piloti VHF: 12; 16 Orario di servizio: H24 Telefono: Fax: Normativa: Il pilotaggio è obbligatorio per le navi di s.l. superiore a 500 t. Cosiderate le condizioni locali è sempre consigliabile avvalersi di tale servizio che può essere richiesto tramite le Agenzie Marittime o a Circomare Porto Nogaro. Il Pilota imbarca in N E Radioservizi Parte I, ed. 2014, pag. 253 (Scheda 117/2016) 23

24 III-2016 Portovesme - Servizi Portuali MEDITERRANEO OCCIDENTALE - ITALIA (SARDEGNA) Sostiture il contenuto relativo a "PORTOVESME" con il seguente: PORTOVESME Codice Località: IT PVE N 8 23 E Porto Circomare Porto Scuso VHF: 16; 12 Orario di servizio: H24 Telefono: Fax: cpportoscuso@mit.gov.it Sito Web Ormeggiatori VHF: 12 Orario di servizio: H24 Telefono: Fax: gruppor7@gruppoormeggiatoriportovesme.191.it Sito Web Nota: La stessa corporazione fornisce assistenza anche per S. Antioco e Calasetta. Rimorchiatori VHF: 12; 16 Orario di servizio: H 24 Telefono: Fax: rimorchiatori@moby.it Sito Web Normativa Il servizio di rimorchio per i porti di Portovesme e Sant Antioco è obbligatorio: in arrivo, per tutte le navi petroliere e chimichiere di stazza lorda superiore a t; in arrivo e in partenza, per le navi cisterna di stazza lorda superiore a t che risultano prive di doppio scafo e di età superiore a 15 anni. Il rimorchiatore staziona nel Porto di Portoscuso pertanto, la richiesta d intervento deve essere effettuata con congruo anticipo (minimo 24h). Per maggiori dettagli contattare Circomare Sant Antioco ( ). Piloti VHF: Orario di servizio: H24 Telefono: Fax: pilotiportovesme@ .it Sito Web Normativa: 1. Nei Porti di Portovesme e Sant'Antioco, è obbligatorio per l'entrata e l'uscita delle navi, per i movimenti all'interno del Porto, esclusi quelli che si effettuano lungo la stessa banchina, quando non comportino l'uso delle macchine e/o dei rimorchiatori. 2. La zona entro la quale il pilotaggio è obbligatorio è così delimitata: per le navi in entrata: da 0,5 M fuori dalle 2 boe foranee delimitanti i canali di accesso ai porti; per le navi in uscita: fino alle 2 boe foranee. 3. Il pilotaggio è altresì obbligatorio per tutte le navi che debbano ancorarsi nel Canale di San Pietro. Sono esentate dall'obbligo di pilotaggio: le navi da guerra; le navi fino a 500 t.s.l.; le navi da pesca che non siano adibite alla pesca atlantica; i rimorchiatori addetti al servizio portuale; le navi addette al traffico locale ed ai lavori nel porto. 4. Le navi fino a 2000 t.s.l., sempreché non sia richiesto l'uso del rimorchiatore, possono avvalersi del servizio tramite stazione VHF, quando il comando di bordo, dimostri di possedere la conoscenza della lingua italiana. Stessa assistenza può essere richiesta da navi passeggeri fino a 2200 t.s.l., in servizio almeno giornaliero tra Carloforte e Portovesme. L'Autorità Marittima può imporre la presenza del pilota a bordo, qualora particolari condizioni meteomarine o di traffico in ambito portuale lo richiedano, ai fini della sicurezza della navigazione. Nel Porto di Portovesme il pilota imbarca e sbarca in Lat 39 13,8 N Long ,2 E. Note: Il servizio si richiede a Sant'Antioco (tel. 0781/83088). Per ulteriori informazioni consultare il Decreto del Ministero dei Trasporti e della Navigazione del 02/09/96. Radioservizi Parte I, ed. 2014, pag. 255 (Scheda 111/2016) 24

25 MEDITERRANEO OCCIDENTALE - ITALIA (SARDEGNA) III-2016 Sant'Antioco - Servizi Portuali Sostituire il contenuto relativo a "SANT'ANTIOCO (PONTE ROMANO)" con il seguente: SANT ANTIOCO (PONTE ROMANO) Codice Località: IT NTA N 8 28 E Porto Circomare Sant Antioco VHF: 16; 14 Orario di servizio: H24 Telefono: , Fax: ucsantantioco@mit.gov.it Sito Web Normativa: 1. Per ottenere l'accosto la nave deve essere presentare all Ufficio Circondariale Marittimo di Sant Antioco la segnalazione di arrivo con almeno 72 h di anticipo dal previsto arrivo in porto. 2. Tutte le unità che transitano nel canale di accesso al porto dovranno comunicare all Ufficio Circondariale Marittimo di Sant Antioco sul canale 16 VHF l ingresso/l uscita dalle ostruzioni del porto. 3. La sosta all interno del Golfo di Palmas è consentita, previa autorizzazione, esclusivamente nei punti di fonda previsti. 4. Le navi alla fonda devono effettuare ascolto continuo in VHF sul Ch 16. Ormeggiatori VHF: Telefono: Fax: Gruppoor7@gruppoormeggiatoriportovesme.191.it Sito Web Normativa: Nota: Il servizio di ormeggio è obbligatorio nel Porto di Sant Antioco per tutte le navi di stazza lorda uguale o superiore a 400 Tsl come disciplinato con Ordinanza n. 12/1993 dell Ufficio Circondariale Marittimo di Sant Antioco e s.m.i. Il servizio viene svolto dal Gruppo Ormeggiatori del Porto di Portovesme, Calasetta e Sant Antioco. Rimorchiatori VHF: Telefono: Fax: rimorchiatori@moby.it Sito Web: Normativa: Il servizio di rimorchio per i porti di Sant Antioco e Portovesme è obbligatorio: in arrivo, per tutte le navi petroliere e chimichiere di stazza lorda superiore a t; in arrivo e in partenza, per le navi cisterna di stazza lorda superiore a t che risultano prive di doppio scafo e di età superiore a 15 anni. Il rimorchiatore staziona nel Porto di Portoscuso pertanto, la richiesta d intervento deve essere effettuata con congruo anticipo (minimo 24h). Per maggiori dettagli contattare Circomare Sant Antioco ( ). Note: Il servizio viene svolto dal concessionario che opera anche a Cagliari e Portovesme e Sarroch. Piloti Chiamata: Piloti Sant Antioco Orario di servizio: HJ VHF: 12 Telefono: Fax: pilotiportovesme@ .it Sito Web: Normativa: 1. Nei Porti di Sant'Antioco e Portovesme, è obbligatorio per l'entrata e l'uscita delle navi, per i movimenti all'interno del Porto, esclusi quelli che si effettuano lungo la stessa banchina, quando non comportino l'uso delle macchine e/o dei rimorchiatori. 2. La zona entro la quale il pilotaggio è obbligatorio è così delimitata: per le navi in entrata: da 0,5 M fuori dalle 2 boe foranee delimitanti i canali di accesso ai porti; per le navi in uscita: fino alle 2 boe foranee. 3. Il pilotaggio è altresì obbligatorio per tutte le navi che debbano ancorarsi nel Canale di San Pietro. Sono esentate dall'obbligo di pilotaggio: le navi da guerra; le navi fino a 500 t.s.l.; le navi da pesca che non siano adibite alla pesca atlantica; i rimorchiatori addetti al servizio portuale; le navi addette al traffico locale ed ai lavori nel porto. 4. Le navi fino a 2000 t.s.l., sempreché non sia richiesto l'uso del rimorchiatore, possono avvalersi del servizio tramite stazione VHF, quando il comando di bordo, dimostri di possedere la conoscenza della lingua italiana. Stessa assistenza può essere richiesta da navi passeggeri fino a 2200 t.s.l., in servizio almeno giornaliero tra Carloforte e Portovesme. L'Autorità Marittima può imporre la presenza del pilota a bordo, qualora particolari condizioni meteomarine o di traffico in ambito portuale lo richiedano, ai fini della sicurezza della navigazione. Nel Porto di Portovesme il pilota imbarca e sbarca in Lat 39 13,8 N Long ,2 E. Note: Il servizio si richiede a Sant'Antioco (tel. 0781/83088). Per ulteriori informazioni consultare il Decreto del Ministero dei Trasporti e della Navigazione del 02/09/96. Radioservizi Parte I, ed. 2014, pag. 261 (Scheda 111/2016) 25

26 B4 - AVVISI DI CARATTERE GENERALE (G) III-2016 Ricerca idrocarburi MAR MEDITERRANEO Riferimento: A.N. (G) n. 12 della Premessa agli Avvisi ai Naviganti 2016 Sono in neretto le piattaforme che hanno cambiato posizione rispetto all'avviso precedente 1) Mediterranean Sea S/SE. Maridive 'N 'E Unknown 'N 'E Unknown 'N 'E Sneferu 'N 'E P. Fouad 'N 'E Scarabeo 'N 'E Atwood Aurora 'N 'E Karous 'N 'E Key Manhattan 'N 'E Mari-B 'N 'E Maersk Gardein 'N 'E JP Bussel 'N 'E Temsah SE 'N 'E Senefru 'N 'E Rosetta 'N 'E Ocean Lexington 'N 'E El Qaher 'N 'E Key Singapore 'N 'E Adryatic 'N 'E Unknown 'N 'E Maersk Discoverer 'N 'E Discoverer Americas 'N 'E Atwood Beacom 'N 'E Saipem 'N 'E Pride North America 'N 'E Estruc. Didon 'N 'E Pride Sea Explorer 'N 'E Sea Explorer 'N 'E 7 November 'N 'E Isis 'N E Scarabeo N E Zagreb N E GSF Rig N E Petrosaudi Discover 'N 'E 2) Adriatic Sea-Ionian Sea. Unknown Bonaccia Steward Morena I Annabella Ika-A Ida-B Armida 1 Unknown Irina Ana Ivana B Vesna Ivana E Izabela South Ocean King Izabela North 'N 'E 'N 'E 'N 'E 'N 'E 'N 'E 'N 'E 'N 'E 'N 'E 'N 'E 'N 'E 'N 'E 'N 'E 'N 'E 'N 'E 'N 'E 'N 'E 'N 'E 26

27 3) Azov Sea-Black Sea. Deepwater Champion 'N 'E Unknown 'N 'E Unknown 'N 'E Unknown 'N 'E Unknown 'N 'E Tavrida 'N 'E Sivash 'N 'E Ukraine (B-319) 'N 'E B 'N 'E Number 'N 'E Number 'N 'E Geolog 'N 'E Premessa agli Avvisi ai Naviganti e Avvisi di carattere generale I.I.3146, ed (Sostituisce l'a.n. 6.39/2016). (Scheda 605/2016) B5 - AVVISI PER I CATALOGHI III-2016 Idrogr. Idrogr. Rid/Part Pagina Numero Titolo Scala 1: Edizione Formato Cat. ENC I Part Porto di Chioggia CO B IT Lat ' N ' N - Lon ' E ' E Nuova carta. Annulla la carta nr CARTE ANNULLATE I Part Porto di Chioggia CO B IT Annullata dalla nuova carta nr I Da Punta d'orchina a Cap Muro, Paraggi di Ajaccio DCV D Litorale a Sud di Bastia DCV D - Catalogo I.I.3001, ed (92) (Scheda 560/2016) 27