FASCICOLO RIEPILOGATIVO

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1 I.I ISTITUTO IDROGRAFICO DELLA MARINA - GENOVA FASCICOLO RIEPILOGATIVO Relativo al Volume PORTOLANO P7 Da Capo Santa Maria di Leuca a Senigallia Edizione 2008 La presente raccolta di Avvisi contiene tutte le varianti in vigore, relative al PORTOLANO P7 ed che hanno interessato il volume fino al fascicolo di Avvisi ai Naviganti N. 24/14 compreso. Gli avvisi sono riportati in ordine di pagina GENOVA 2014

2 Copyright, I.I.M. Genova 2014 Istituto Idrografico della Marina Passo Osservatorio, 4 - Tel Telefax: maridrografico.genova@marina.difesa.it sito web: Documento Ufficiale dello Stato (Legge N.68 - Art 222 com.1 lett. B e com. 2 lett. A del DPR 90/2010) Questo documento contiene dati protetti da Copyright. É consentita l'effettuazione di copie per l'aggiornamento della documentazione nautica. 2

3 VIII-2014 Indefinita - Indice grafico dei portolani MAR MEDITERRANEO Al presente Fascicolo AA.NN. è allegato l' "Indice grafico dei Portolani" in sostituzione di quello esistente. Portolano P7, ed. 2008, pag. 4 (Sostituisce l'a.n /2009). (Scheda 1903/2014) VIII-2013 Indefinita - Indice grafico MAR MEDITERRANEO Riga 16: invece di "Indice grafico delle carte nautiche per il diporto" leggasi "Indice grafico delle Carte Nautiche in Kit" Portolano P7, ed. 2008, pag. 7 (Scheda 1883/2013) VIII-2013 Indefinita - Indice grafico MAR MEDITERRANEO Riga 9: invece di "Indice grafico delle carte nautiche per il diporto" leggasi "Indice grafico delle Carte Nautiche in Kit" Portolano P7, ed. 2008, pag. 9 (Scheda 1883/2013) MAR MEDITERRANEO VIII-2013 Indefinita - Corretta interpretazione delle normative Inserire in fondo alla pagina: «Avvertenze relative alla corretta interpretazione delle normative - Ai fini di garantire i massimi livelli di sicurezza della navigazione, l'istituto Idrografico della Marina fa ogni sforzo possibile per includere su tutta la documentazione nautica ufficiale (Carte e Pubblicazioni) le leggi, i regolamenti e le ordinanze a carattere generale e locale che possano essere di interesse alla navigazione. Nonostante ciò ogni navigante deve sapere che: 1. non è possibile imputare all'istituto Idrografico della Marina nessuna responsabilità per tutto quello che può derivare dalla non pubblicazione dei dettagli o dei particolari contenuti in una norma, quali una legge, un regolamento od un' ordinanza, interessante la navigazione marittima; 2. la pubblicazione dei dettagli o dei particolari di una legge, di un regolamento e di un ordinanza è fatta (quando possibile) solo per incrementare la conoscenza e la consapevolezza dell'importanza della sicurezza nella pianificazione e nella condotta della navigazione marittima ed è importante ricordare che ciò non implica che tutte le leggi, regolamenti ed ordinanze siano riportati nella documentazione nautica ufficiale; 3. è sempre responsabilità del navigante informarsi, conoscere nella loro interezza e rispettare tutte le leggi, i regolamenti e le ordinanze in vigore, nell'area di interesse della navigazione marittima, delle quali è riportata una sintesi sulla documentazione nautica ufficiale.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 10 (Scheda 1940/2013) 3

4 VII-2009 Italia - Nuove pubblicazioni MAR MEDITERRANEO Sostituire le righe 6 14 con: «Portolani: L'Istituto Idrografico della Marina pubblica 9 volumi: Portolano del Mediterraneo: Generalità Parte I e II (I.I. 3145); Portolani: P1 (I.I.3201); P2 (I.I.3202); P3 (I.I.3203); P4 (I.I.3204); P5 (I.I.3205); P6 (I.I.3206); P7 (I.I.3207); P8 (I.I.3208). Elenco dei Fari e Segnali da Nebbia: L'Istituto Idrografico pubblica un volume riguardante il Mediterraneo: Elenco dei Fari e Segnali da Nebbia da Cannes (Francia) a Saranda (Albania) (I.I. 3134).». Portolano P7, ed. 2008, pag. 11 (Scheda 1036/2009) MAR MEDITERRANEO XI-2008 Italia - Normativa per la navigazione da diporto Sostituire il paragrafo "Leggi e Decreti sulla navigazione da diporto" con: «Leggi e Decreti sulla navigazione da diporto - Legge 5 maggio 1989, n.171; D.L. 16 giugno 1994, n. 378; Legge 8 agosto 1994, n. 498; D.M. 10 maggio 1996; D.L. 8 agosto 1996, n. 430; D.Lgs. 14 agosto 1996, n. 436; D.Lgs. 11 giugno 1997, n. 205; D.M. 2 luglio 1999, n. 274; D.M. 29 settembre 1999, nn. 385, 386, 387, 388, 412; D.M. 12 agosto 2002, n. 219; Legge 8 luglio 2003, n. 172; D.M. 10 maggio 2005, n.121; D.Lgs. 18 luglio 2005, n. 171; D.M. 29 luglio 2008, n. 146.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 12 (Scheda 1718/2008) 4

5 MAR MEDITERRANEO X-2014 Indefinita - Circoscrizioni territoriali marittime Sostituire la tabella con la seguente: «CIRCOSCRIZIONI TERRITORIALI MARITTIME DEL MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI GIURISDIZIONE LITORANEA CAPITANERIE UFFICI LIMITI TERRITORIALI DEI DELEGAZIONI DI DI CIRCONDARIALI UFFICI MARITTIMI LOCALI CIRCONDARI SPIAGGIA PORTO MARITTIMI COMPAMARE CIRCOMARE LOCAMARE DELEMARE DIREZIONE MARITTIMA DI BARI (1) Gallipoli Brindisi Bari (2) Molfetta Barletta Manfredonia Otranto Monopoli Vieste Da Punta Presutto incluso al Comune di Castro escluso Dal Comune di Castro incluso al Comune di Lecce incluso Dal Comune di Lecce escluso al Comune di Fasano incluso Dal Comune di Fasano escluso al Comune di Polignano a Mare incluso Dal Comune di Polignano a Mare escluso al Comune di Giovinazzo escluso Dal Comune di Giovinazzo incluso al Comune di Bisceglie escluso Dal Comune di Bisceglie incluso al Comune di Zapponeta (FG) escluso Dal Comune di Zapponeta (FG) incluso al Comune di Vieste escluso Dal Comune di Vieste incluso al Comune di Chieuti incluso - Torre Cesarea - Leuca (Capo S. Maria) - Tricase - Torre San Giovanni d Ugento - Castro - S. Cataldo - Mola di Bari - Giovinazzo - Bisceglie - Trani - Margherita di Savoia - Rodi Garganico - Lesina - Nardò - San Foca di Melendugno - Casalabate - Villanova (Ostuni) - Savelletri - Peschici - S. Nicola Varano (1) Per la giurisdizione della Capitaneria di Porto di Taranto consultare il Portolano P5. (2) Con sezione staccata a Santo Spirito.» Portolano P7, ed. 2008, pag. 15 (Sostituisce l'a.n. 9.19/2012). (Scheda 2752/2014) 5

6 V-2012 Indefinita - Circoscrizioni territoriali marittime Sostituire la tabella con la seguente: «CAPITANERIE DI PORTO UFFICI CIRCONDARIALI MARITTIMI GIURISDIZIONE LITORANEA LIMITI TERRITORIALI DEI CIRCONDARI UFFICI MARITTIMI LOCALI DELEGAZIONI DI SPIAGGIA COMPAMARE CIRCOMARE LOCAMARE DELEMARE DIREZIONE MARITTIMA DI PESCARA Dal Comune di Chieti escluso alla foce del Fosso Formale del Termoli Molino (limite regione - Tremiti Molise) escluso, ma compreso l Arcipelago delle Isole Tremiti Dal Fosso Formale del Vasto Molino(limite regione Abruzzo) al Comune di Ortona Fossacesia escluso Dal Comune di Fossacesia incluso al Comune di Francavilla - Marina di S. Vito - Francavilla incluso Pescara San Benedetto del Tronto Ancona 2 Giulianova Porto S. Giorgio Civitanova Marche Dal confine con il territorio comunale di Francavilla escluso al torrente Piomba Dalla foce del torrente Piomba alla foce del fiume Tronto escluso DIREZIONE MARITTIMA DI ANCONA 1 Dalla foce del Tronto incluso al Comune di Massignano incluso Dal Comune di Campofilone incluso alla foce del Chienti escluso Dalla foce del Chienti incluso alla foce del torrente Musone Dalla foce del torrente Musone alla foce del fiume Cesano - Silvi - Roseto degli Abruzzi - Tortoreto - Martinscuro - Cupra Marittima - Senigallia - Numana - Montesilvano - Grottammare - Pedaso - Porto Recanati 1 Per la giurisdizione delle Capitanerie di Porto di Pesaro e Rimini consultare il Portolano P8 2 Con sezione staccata a Falconara Marittima.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 16 (Sostituisce l'a.n /2011). (Scheda 980/2012) 6

7 VIII-2013 Indefinita - Indice grafico MAR MEDITERRANEO Al presente fascicolo AA.NN. è allegato l'indice grafico "Portolano P7 - Indice grafico delle Carte Nautiche in Kit" in sostituzione dell Indice grafico delle carte per il diporto. Portolano P7, ed. 2008, pag. 19 (Scheda 1883/2013) IV-2009 Zona al largo della costa della Puglia - Zona di tutela biologica Inserire dopo la riga 32: «Zona di tutela biologica - E' istituita al largo delle coste della Puglia con decreto 16 Giugno Con successivo decreto 22 Gennaio 2009 è vietata la pesca del novellame di tutte le specie di pesci. Inoltre è vietato l'esercizio di tutte le forme di pesca professionale, sportiva o/e ricreativa, inclusa la pesca subacquea. E' consentita la pesca professionale nel periodo tra il 1 gennaio ed il 30 giugno con l'uso di reti da posta e palangari. Per l'esercizio della pesca sportiva sono consentiti un massimo di cinque ami per pescatore.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 25 (Scheda 295/2009) 7

8 X-2014 Otranto - Divieti Inserire dopo la riga 18: «In particolare, nelle seguenti località: comune di Gagliano del Capo: specchio acqueo di ampiezza 100 m dal tratto di costone roccioso che va da Capo di Santa Maria di Leuca a Marina di Novaglie; specchio acqueo di ampiezza 30 m dal tratto di costone roccioso in località Marina di Novaglie; comune di Andrano: specchio acqueo di ampiezza 10 m dalla costa in località Marina di Andrano; comune di Diso: specchio acqueo di ampiezza 10 m dalla costa in località Arenosa della Marina di Marittima; specchio acqueo di ampiezza 10 m dalla costa in località Porticelli della Marina di Marittima; specchio acqueo di ampiezza 10 m dalla costa in località Marina di Marittima; specchio acqueo di ampiezza 10 m dalla costa in località Acqua Viva della Marina di Marittima; comune di Tricase: specchio acqueo di ampiezza 10 m dalla Banchina di Ponente del Porto di Tricase; specchio acqueo di ampiezza 10 m dalla costa in località Marina di Tricase - Punta Cannone specchio acqueo di ampiezza 30 m dalla costa in località Marina di Tricase, Canale del Rio e Marina la Serra; comune di Melendugno: specchio acqueo di ampiezza 50 m dal tratto di costone roccioso in località Marina di Torre S.Andrea; specchio acqueo di ampiezza 50 m dal tratto di costone roccioso in località Marina di Torre dell Orso; specchio acqueo di ampiezza 50 m dal tratto di costone roccioso in località Marina di Roca; specchio acqueo di ampiezza 30 m dal tratto di costone roccioso in località Li Marangi; specchio acqueo di ampiezza 50 m dal tratto di costone roccioso in località Fontanelle; specchio acqueo di ampiezza 30 m dal tratto di costone roccioso in località San Basilio; specchio acqueo di ampiezza 30 m dal tratto di costone roccioso in località Torre Specchia Ruggieri; comune di Vernole: specchio acqueo di ampiezza 30 m dal tratto di costone roccioso; comune di Santa Cesarea Terme: specchio acqueo di ampiezza 50 m dal tratto di costone roccioso a N dell abitato (caletta sottostante Strada Provinciale 358); specchio acqueo di ampiezza 30 m dal tratto di costone roccioso in località Ciolaro e Fontanelle; specchio acqueo di ampiezza 20 m dal tratto di costone roccioso in località Mare Piccolo, piscine Carmen Longo, Porto Vergine e Torre Miggiano; specchio acqueo di ampiezza 20 m dal tratto di costone roccioso in località Scalo di Alaggio; l intero specchio acqueo in località baia di Porto Miggiano. sono vietate la balneazione, la navigazione, la sosta, l ancoraggio, la pesca nonché qualsivoglia attività subacquea e di superficie anche di riflesso connessa agli usi del mare.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 25 (Sostituisce l'a.n /2014). (Scheda 2759/2014) 8

9 MARE IONIO - ITALIA X-2014 Santa Maria di Leuca - Informazioni portuali 1) Sostituire la Figura 1 con: 2) Sostituire le righe Figura 1 - Faro di S. Maria di Leuca per NNE (2014). «Marina di Serra E un villaggio che sorge circa 1,5 M a S di Tricase Porto: è costituito da un insieme di case e ville i cui colori dominanti sono il bianco ed il giallo. Visibile dal mare è Torre di Palane, quadrangolare di colore giallastro, bassa sul mare si confonde con le costruzioni circostanti.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 26 (Scheda 787/2014) MARE IONIO - ITALIA X-2014 Santa Maria di Leuca - Informazioni portuali 1) Sostituire la riga 10 con : «- canale 16, dalle ore alle 14.00).». 2) Sostituire le righe con : «Il porticciolo di Tricase è un buon rifugio. Il posto barca per il diporto alla banchina transito è assegnato dall Autorità Marittima, compatibilmente con la disponibilità del momento e per una durata di giorni tre. Mentre la gestione degli ormeggi presso le banchine del Comune avviene per il tramite del gestore, ex Art. 45 bis Codice della Navigazione.». 3) Sostituire la Figura 2 con: Figura 2 Porticciolo di Tricase (2014) segue 9

10 4) Sostituire la tabella con: MOLI E BANCHINE Denominazione Uso prevalente Lunghezza (m) Porto Vecchio (Banchina Est) - Banchina sosta unità in transito - Lega Navale - Comune di Tricase - Comune di Tricase Pescaggio (m) 1,5 2 Dimensioni massime delle unità che possono ormeggiare Lunghezza (m) Associazione Magna Grecia Porto Vecchio (Banchina Ovest) - Ditta Martella (Distributore Carburante) 7 + (m.8,30 di banchina libera per sicurezza bunker) 1, Porto Nuovo (Banchina Ovest) Porto Nuovo (Banchina Sud ed Est) - Cantiere Nautico HOBBY NAUTICA (Gru Alaggio e Varo) - Scalo Pubblico (Varo e Alaggio per piccole unità) - Cantiere Nautico HOBBY NAUTICA - Unità da Pesca - Comune di Tricase (Gru Alaggio e Varo) , ,5 2 37, , Portolano P7, ed. 2008, pag. 27 (Scheda 787/2014) VIII-2008 Castro - Segnalamenti Inserire dopo la riga 46: «Segnalamenti - Una boa luminosa gialla, con miraglio a X, segnalante un'area destinata ad ormeggio di natanti da diporto, è posizionata, solo nella stagione estiva, in 'N 'E (WGS84).». Portolano P7, ed. 2008, pag. 29 (Scheda 847/2008) II-2009 Castro - Relitti Inserire dopo la riga 39: «Un altro relitto giace in 'N 'E. Nell'area circostante di raggio 0,5 M sono vietati la navigazione, la pesca e la balneazione.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 29 (Scheda 1880/2008) 10

11 III-2009 Castro - Segnalamenti marittimi MARE IONIO - ITALIA Cancellare le righe Portolano P7, ed. 2008, pag. 29 (Scheda 198/2009) MARE IONIO - ITALIA X-2014 Santa Maria di Leuca - Informazioni portuali Sostituire le righe con: «Torre del Sasso ( o Torre del Mito ) E eretta su di un ciglio (116 m) 1,2 M a N del Porto di Tricase (o Marina di Porto); costituita da una costruzione quadrangolare bianca è parzialmente diroccata.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 29 (Sostituisce l'a.n /2014) IX-2008 Castro - Segnalamenti (Scheda 787/2014) Sostituire le righe con: «Segnalamenti - Un fanale rosso sulla testata del Molo di sopraflutto, ed un fanale verde sulla testata del pennello interno adiacente alla banchina "Grotta del Conte".». Portolano P7, ed. 2008, pag. 30 (Scheda 1325/2008) XI-2014 Castro Marina - Informazioni portuali Sostituire le righe con : «Prescrizioni - Nell'entrata/uscita dal Porto Nuovo e dal Porto Vecchio di Castro Marina, nonché nelle acque interne agli stessi, le unità devono manovrare alla minima velocità consentita per il buon governo della nave, comunque non superiore ai 3 nodi. Informazioni per il diporto L'assegnazione dei posti barca della banchina Grotta del Conte e parte della banchina Muraglione del Porto Nuovo sono gestiti dalla Società Los Barcheros s.n.c., autorizzata dal Comune di Castro concessionario delle aree. Per l accosto alle banchine contattare il numero ». Portolano P7, ed. 2008, pag. 30 (Scheda 2987/2014) X-2008 Castro - Pianetto Sostituire il pianetto del porticciolo di "Castro Marina" a pag. 31 con quello allegato al presente fascicolo AA.NN.. Portolano P7, ed. 2008, pag. 31 (Scheda 1553/2008) 11

12 XII-2014 Castro Marina - Informazioni portuali Al presente fascicolo AA.NN. è allegato il pianetto di Castro Marina - Porticciolo in sostituzione di quello esistente. Portolano P7, ed. 2008, pag. 31 (Scheda 2987/2014) XI-2014 Castro Marina - Informazioni portuali 1) Sostituire le righe 1 5 con : «Destinazione delle banchine, fondali e pescaggi - Il primo tratto di banchina di 4 m a partire dallo scalo di alaggio è destinato al transito di piccole unità da diporto. La sosta in tale tratto è consentita per il solo tempo strettamente necessario. Il successivo tratto di banchina è destinato all ormeggio di piccoli natanti che effettuano attività turisticoricreativa (noleggio/locazione), ed è assentito in concessione a ditte individuali.». 2) Sostituire le righe con : «Destinazione delle banchine, fondali e pescaggi - Gli ormeggi presso la Banchina Muraglione sono regolati come segue: il tratto di banchina, pari a 13 m dalla testata, è destinato permanentemente all'ormeggio dei mezzi di Polizia e soccorso; il successivo tratto di 10 m è così destinato: i primi 5 m sono destinati all'ormeggio di n. 1 peschereccio a strascico facente base logistica nel Porto di Castro Marina. I rimanenti 5 m sono destinati alle operazioni di imbarco e sbarco passeggeri delle MM/bb da trasporto passeggeri (ISLE) il successivo tratto di 10 m è destinato all'ormeggio ed alla sosta di medio-piccole unità da diporto in transito (tale è considerata la sosta per un periodo massimo di tre giorni, fatte salve le cause di forza maggiore), previa autorizzazione della locale Autorità Marittima; il successivo tratto di banchina fino all esistente pennello (radice pennello lato destro) di 36 m è destinato all'ormeggio di unità da diporto come indicato nella concessione demaniale marittima assentita al Comune di Castro; il tratto di banchina a partire dal lato sinistro della radice del pennello di 30 m, è destinato all'ormeggio delle unità passeggeri, commerciali in genere, oppure altri servizi autorizzati dal Comandante del Porto; il successivo tratto di banchina di 52 m è destinato all'ormeggio delle unità da pesca con base logistica ed operativa nel porto di Castro Marina. I restanti 16 m verso lo scalo di alaggio sono destinati all ormeggio di piccole unità da diporto come indicato nella concessione demaniale marittima assentita al Comune di Castro. Il fondale presso la banchina è di 2 m ed il pescaggio consentito 1,5 m. Gli ormeggi presso la Banchina Grotta del Conte sono regolati come segue: lo specchio acqueo a partire dal costone roccioso Punta Mucurune e la banchina Grotta del Conte, fino allo scalo di alaggio, è destinato all'ormeggio di unità da diporto. Il fondale presso la banchina è di 2 m ed il pescaggio consentito 1,5 m.». 3) Sostituire La riga 50 con : «Autorità Ufficio Locale Marittimo (Guardia Costiera), Carabinieri, Polizia di Stato, Guardia di Finanza, Vigili del Fuoco.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 32 (Scheda 2987/2014) 12

13 III-2014 Otranto - Pericoli Inserire dopo la riga 47: «Torre dell Orte, troncopiramidale, larga e bassa, è simile al bastione di un forte. Pericolo - In località Baia delle Orte, a ridosso di Punta Faci, si trova un campo boe telematico con 20 gavitelli, denominato Markpark. Sono interdetti la navigazione, la sosta, la pesca, l ancoraggio, la balneazione e qualsiasi attività subacquea e di superficie in prossimità del campo boe. A causa della mancata segnalazione dei limiti esterni, tutte le unità in transito devono prestare la massima attenzione mantenendosi a distanza di sicurezza dall area.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 33 (Sostituisce l'a.n /2010). (Scheda 609/2014) II-2014 Santa Cesarea Terme - Conduttura sottomarina Inserire dopo la riga 33: «Conduttura sottomarina - Si trova in località Malepasso (Comune di Santa Cesarea Terme) con radice in 'N 'E e terminale in 'N 'E (WGS84).». Portolano P7, ed. 2008, pag. 33 (Scheda 273/2014) XII-2014 Santa Cesarea Terme - Informazioni portuali Sostituire le righe con: «Santa Cesarea Terme (94 m) è riconoscibile per i grossi edifici con finestre, prevalentemente ad arco. Pericoli - Nella baia di porto Miggiano è presente un campo boe per l'ormeggio di unità da diporto, attivo da giugno a settembre. Il campo boe è segnalato da una boa luminosa ( 'N 'E, E.F ).». Portolano P7, ed. 2008, pag. 33 (Scheda 2987/2014) 13

14 XI-2013 Otranto - Frane Inserire dopo la riga 20: «Frane - Sono vietati la navigazione, l'ancoraggio e/o la sosta con qualsiasi unità, la balneazione, la pesca professionale e sportiva con qualunque tecnica, qualsiasi attività subacquea e di superficie connessa ai pubblici usi del mare, entro distanze variabili tra i 30 m ed i 100 m dalla costa nelle seguenti località: A) lungo il litorale compreso tra il limite territoriale del Comune di Otranto, lato N (immediatamente a S del porticciolo di S. Andrea) per una lunghezza di 3 chilometri in direzione S; B) tra la Masseria "Cerra" e il punto foraneo, lato S, dell'insenatura a S di Torre di S. Stefano; C) tra il villaggio "La Staffa" e la Masseria Cerra, area demaniale denominata "II Canalone"; D) tra lo sperone della Madonna dell'altomare e Punta Craulo e la zona di costa alta antistante la masseria "la Castellana"; E) nel tratto di mare antistante il costone roccioso della marina di San Foca nel comune di Melendugno lato N della spiaggia "Le Fontanelle"; F) nel tratto di mare antistante la torre costiera pericolante in località "Torre Specchia Ruggeri" nel comune di Melendugno; G) costone roccioso di Marina di Roca Li Posti. Per maggiori dettagli consultare le ordinanze n.10/2013, 15/2013, 52/2013, 70/2013 di Circomare Otranto.». Portolano P7, ed. 2008, pag I-2011 Otranto - Punti di fonda (Scheda 2685/2013) Sostituire le righe 7 11 con: «Ancoraggi - Nella rada di Otranto è istituita una zona di fonda denominata Rada Nord, posta a N dell' imboccatura del porto. All'interno della Rada Nord sono individuati i punti di fonda N1, N2, N3, N4, N5, N6 di raggio 300 m, destinati alle navi di grande tonnellaggio.». Portolano P7, ed. 2008, pag III-2014 San Foca di Melendugno - Pericolo (Scheda 87/2011) Inserire dopo la riga 12 «Pericolo Causa sfaldamento naturale del costone roccioso della Marina di San Foca, nel tratto di costa a S del porticciolo e compreso tra i punti (WGS 84): A) 40 17,96 N ,52 E B) 40 18,11 N ,15 E per una distanza di 30 m dalla costa, sono vietati la navigazione, l ancoraggio, la sosta, la balneazione, la pesca nonché qualsiasi attività subacquea e di superficie connessa ai pubblici usi del mare.». Portolano P7, ed. 2008, pag XII-2008 San Cataldo - Ripopolamento ittico (Scheda 587/2014) Inserire dopo la riga 12: «In località Frigule sono presenti alcuni moduli artificiali sommersi, allo scopo di favorire lo sviluppo delle risorse biologiche marine. L'area è segnalata da due boe luminose cilindriche gialle e da boe diurne gialle.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 41 (Scheda 1665/2008) 14

15 IX-2010 San Cataldo - Informazioni portuali Sostituire le righe con: «vari pontili. Il porticciolo accoglie unità da diporto e da pesca. Nel canale d'ingresso della Darsena sono presenti bassi fondali non segnalati. L'imboccatura è segnalata da fanali.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 41 (Scheda 1534/2010) IX-2012 San Cataldo - Scogliere e pennelli frangiflutti Inserire dopo la riga 22: «Barriere e pennelli - A S del porticciolo di San Cataldo, a difesa del litorale, si protendono dalla costa alcuni pennelli frangiflutti e, a poca distanza dalla riva, numerose scogliere emerse e sommerse.». Portolano P7, ed. 2008, pag VIII-2011 Brindisi - Segnalamenti marittimi Cancellare le righe Portolano P7, ed. 2008, pag. 43 (Scheda 932/2012) (Scheda 1433/2011) IX-2010 Brindisi - Informazioni portuali Sostituire le righe con: «Sono inoltre riconoscibili anche da molto lontano: Torre Penne,». Portolano P7, ed. 2008, pag. 45 (Scheda 1478/2010) IX-2013 Brindisi - Informazioni portuali 1) Sostituire le righe 1 2 con: «Capo di Torre Cavallo - E' contornato da bassi fondali; in N E (WGS84) è presente uno scoglio affiorante. Sull'estremità del capo si eleva un'altissima antenna a traliccio; è cospicuo anche». 2) Sostituire le righe con: «Ostacolo sul fondo - A largo di Punta Serrone in 'N 'E (WGS 84) è posizionata su fondale di 17 m, una statua votiva alta 3 m.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 45 (Sostituisce l'a.n /2011). (Scheda 2109/2013) 15

16 VIII-2011 Brindisi - Informazioni portuali Inserire dopo la riga 20: «Vessel Traffic services - Presso la Capitaneriea di Porto di Brindisi è attivo il centro VTS che eroga: - servizio informazioni; - servizio di assistenza alla navigazione; - servizio di organizzazione del traffico navale. Le navi che intendono transitare nell'area VTS devono inoltrare preventiva richiesta al Centro, seguendo le modalità e le procedure previste. Per informazioni più dettagliate relative alla regolamentazione del centro VTS, consultare le carte nautiche ed i Radioservizi Parte I.». L'area di primo contatto entro la quale devono avvenire le prime comunicazioni tra la nave ed il VTS è la zona, ampia 3M, adiacente l'area VTS.». Portolano P7, ed. 2008, pag XII-2013 Brindisi - Informazioni portuali (Scheda 1399/2011) 1) Sostituire le righe con: «Per facilitare l avvicinamento al porto sono installati sull Isola di Sant Andrea del porto esterno un segnalamento luminoso denominato PEL-6 (Port Entry Light) in N E (WGS84) e sul fanale verde di accesso (E.F. 3631) un racon (lettera B ). Pilotaggio Il punto di imbarco del pilota è in N E (WGS84) (sulla bisettrice della corsia di traffico in entrata, 0,5 M prima dell inizio dell Area di Precauzione (v. oltre)).». 2) Sostituire le righe con: «REGOLAMENTO DELLA NAVIGAZIONE NELLA RADA E NEL PORTO DI BRINDISI (ORD. 72/2013 e successive modifiche). Sistema di instradamento obbligatorio del traffico in ingresso/uscita dal Porto di Brindisi. Esso è costituito da uno schema di separazione, dalle aree da evitare e dalle rade e dai punti di fonda. La corsia di traffico in ingresso è orientata tenendo conto del settore di luce bianca del PEL-6. La linea di mezzeria di tale settore di luce costituisce la bisettrice della corsia ed individua la rotta raccomandata di ingresso sul Rv con origine nel punto di chiamata radio (40 40,516 N ,940 E (WGS 84)). La bisettrice della corsia di traffico in uscita n.1 individua la direttrice del flusso di traffico: 049 ; la corsia di traffico in uscita Nord (n. 2) individua la direttrice del flusso di traffico: 004. La parte dello schema di separazione del traffico più prossima all ingresso del porto, dove convergono le corsie di traffico, è considerata Area di precauzione (Precautionary area). Rade e punti di fonda: sono due zone, una a SE l altra a NW dello schema di separazione, all interno delle quali esistono rispettivamente 14 e 4 punti di fonda. Ai fini della sosta alla fonda nelle zone di ancoraggio, le unità avanzano richiesta al VTS Brindisi e concordano con la Corporazione dei Piloti il punto di fonda esatto da impegnare. Lo specchio acqueo immediatamente prospiciente l ultimo tratto della diga di Punta Riso ed il rispettivo tratto banchinato sono saltuariamente impiegabili per soste brevi di navi militari. Nel Porto Medio, l area circolare, raggio 50 m e centro in ' N ' E (WGS84), è riservata alla sosta dei pescherecci provenienti da paesi esterni dell Area Schengen (v. Accordo di Schengen del 14 giugno 1985 e Convenzione applicativa del 19 giugno 1990, entrambi ratificati in Italia con Legge n.388/93) in attesa delle operazioni di verifica doganale ad opera dei competenti organi di Pubblica Sicurezza. Aree da evitare - In applicazione dell articolo 1 del Decreto Interministeriale 2 marzo 2012, sono considerate aree da evitare (areas to be avoided) l area n.1, situata a NW dello schema di separazione del traffico e l area n. 2 a SE dello stesso che comprende anche le Isole Le Pedagne. In queste due aree sono vietati la navigazione, l'ancoraggio e la sosta alle navi mercantili adibite al trasporto di merci e passeggeri superiori a 500 t di s.l..». Portolano P7, ed. 2008, pag. 46 (Scheda 2109/2013) 16

17 XII-2013 Brindisi - Informazioni portuali 1) Cancellare le righe ) Sostituire le righe con: «Prescrizioni 1) Il rispetto del sistema di instradamento è obbligatorio per le seguenti tipologie di unità navali: a) navi, comprese quelle militari, con stazza lorda superiore a 300 GT; b) navi passeggeri o con a bordo merci pericolose di qualsiasi tonnellaggio; c) pescherecci di lunghezza pari o superiore a 24 m f.t.; d) navi da diporto di lunghezza pari o superiore a 45 m f.t.. Esse, indipendentemente dalla rotta di avvicinamento, utilizzano la corsia di traffico in ingresso immettendosi dall estremità ed all interno della corsia navigano mantenendo una distanza di sicurezza di almeno 1 M; parimenti se in uscita dal porto utilizzano una delle due corsie di traffico in uscita, percorrendole per tutta la loro lunghezza sino al limite esterno dello schema di separazione del traffico. Le unità soggette al Sistema di instradamento obbligatorio, dal momento in cui fanno ingresso nell area VTS di Brindisi ed ininterrottamente fino all uscita, assicurano l ascolto radio continuo sui canali VHF 10 e 16. Nell Area di Precauzione hanno la precedenza le unità in ingresso nel porto. Nelle corsie di traffico in entrata ed in uscita, nell Area di Precauzione e nelle zone di ancoraggio sono vietate la navigazione a vela, qualsiasi forma di pesca, sia sportiva che professionale, la balneazione, la sosta e qualsiasi altra attività subacquea o di superficie diversa dal transito. All interno del Sistema di instradamento obbligatorio del traffico le navi procedono a velocità di sicurezza e comunque nel rispetto delle seguenti velocità massime: a) corsia di ingresso: 15 nodi; b) corsie di uscita: 20 nodi; c) Area di Precauzione, Porto Esterno e Porto Medio: 10 nodi (si applica dal punto imbarco pilota); d) Porto Interno: 6 nodi. 2) Le unità non soggette al Sistema di instradamento obbligatorio e dotate di strumentazione radio VHF, se navigano nelle corsie di traffico in ingresso od in uscita, ne osservano integralmente la disciplina. Le unità non soggette al Sistema di instradamento obbligatorio e non dotate di strumentazione radio VHF, non impegnano le corsie di ingresso e di uscita ed evitano di costituire ostacolo per quelle soggette all obbligatorietà. Per maggiori dettagli o per conoscere eventuali deroghe alla disciplina del Regolamento, eccezionalmente concesse per motivi attinenti la sicurezza della navigazione o per le esigenze connesse alle installazioni militari presenti in porto, consultare l Ordinanza n. 72/2013 di Compamare Brindisi e successive modifiche o contattare l Autorità Marittima.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 47 (Scheda 2109/2013) 17

18 XII-2013 Brindisi - Informazioni portuali Sostituire l'intera pagina con: «Prescrizioni generali 1) All interno del Porto, la navigazione avviene con la rotta più breve; salvo autorizzazioni dell Autorità Marittima, sono vietate la navigazione a vela, qualsiasi forma di pesca, sia sportiva che professionale, la balneazione e qualsiasi altra attività subacquea o di superficie diversa dal transito. 2) Nel Porto di Brindisi alle unità minori non militari e non appartenenti a forze di polizia o comunque non autorizzate dal Comando competente è vietato l avvicinamento e l ormeggio alle banchine comprese all interno di zone militari ed alle unità militari stesse, anche se fuori da tali aree. Il divieto vige anche per le banchine in uso alla Guardia di Finanza. 3) Oltre al divieto generale di cui al punto 2, alle medesime unità è vietato il transito nei seguenti specchi acquei: parte terminale del Seno di Levante del Porto Interno, oltre il dente terminale della banchina Nuova Rampa Traghetto (lato città) e tratto corrispondente della banchina Feltrinelli-Cantiere Deflo (Lungomare Calafati) (lato zona industriale); specchio acqueo compreso tra il vertice del molo Caprarella ed il fanale verde (E.F.3662) posto all imboccatura del Canale Pigonati (Porto Medio); fascia di 100 m circostante le Isole di Giorgio Treviso, La Chiesa, Traversa e Monacello (Porto Esterno). Per maggiori dettagli consultare l'ord. N. 72/2013 di Compamare Brindisi e contattare l'autorità Marittima competente.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 49 (Sostituisce gli AA.NN. 5.36/2009, 17.37/2011). (Scheda 2109/2013) XII-2013 Brindisi - Informazioni portuali Cancellare le righe Portolano P7, ed. 2008, pag. 50 (Scheda 2109/2013) XI-2009 Brindisi - Informazioni portuali Informazioni portuali - Stazione segnali Cancellare le righe 5 9. Portolano P7, ed. 2008, pag. 52 (Scheda 1640/2009) 18

19 XII-2013 Brindisi - Informazioni portuali Cancellare le righe Portolano P7, ed. 2008, pag. 52 (Scheda 2109/2013) VIII-2008 Brindisi - Informazioni portuali Sostituire le righe con : «ad E del Molo Canale. Nell'area compresa tra i seguenti punti: A 'N 'E B 'N 'E C 'N 'E D 'N 'E Sono interdette la navigazione, la sosta di navi ed imbarcazioni e qualsiasi altra attività marittima.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 54 (Scheda 404/2008) VIII-2010 Brindisi - Mitilicoltura Sostituire le riga con: «Andrea. Uno costeggia il lato E dell'isola e parte della diga in radice, l'altro sito ad E del primo, si estende parallelamente al primo braccio della Diga di Punta Riso. Entrambi sono segnalati da due boe gialle sormontate da miraglio ad X. Nelle aree occupate, delimitate dai gavitelli posti sui vertici, è vietata la navigazione.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 54 (Scheda 1228/2010) V-2009 Brindisi - Informazioni portuali Sostituire l'ultima riga della tabella con: Diga di Costa Morena (accosti 26-25) Discarica carbone e oil emulsion (navi portarinfuse) 150 (navi petroliere) Portolano P7, ed. 2008, pag. 55 (Scheda 540/2009) 19

20 II-2011 Brindisi - Informazioni portuali Cancellare le righe Portolano P7, ed. 2008, pag. 55 (Scheda 2082/2010) V-2009 Brindisi - Informazione portuali Sostituire le righe 5 9 con: «Prescrizioni - E' consentito l'acccosto di 2 navi affiancate in banchina che non superino la lunghezza complessiva di 465 m; di notte l'ormeggio è consentito solo con condimeteo favorevoli, ritenute tali dal pilota di servizio e dal comandante dalla nave, alle seguenti ulteriori condizioni: - navi portarinfuse: fino a 185 m; - navi petroliere: fino a 150 m; - l'ormeggio in orario notturno presuppone obbligatoriamente il corretto funzionamento dei fanali portuali, dell'impianto di illuminazione portuale e degli eventuali impianti aggiuntivi delle banchine. Alla banchina di Costa Morena: - è consentito l'ormeggio solo con il lato dritto verso la banchina; - in presenza di nave ormeggiata in testata, è necessario che la nave ormeggianta in radice sia ad una distanza di 25 m dalla banchina di Riva e ad una distanza di 25 m dall'altra nave. Alla banchina in testata di Costa Morena : - la nave ormeggiata deve rientrare di almeno 15 m rispetto l'angolo della banchina stessa.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 56 (Scheda 540/2009) II-2010 Brindisi - Informazioni portuali Inserire dopo la riga 11: «Lo specchio acqueo compreso tra il Castello Alfonsino e la boa antistante il molo Caprarella (località Fontanelle) è utilizzato dalla mattina sino al tramonto, dai locali sodalizi sportivi per allenamenti di scuola di vela con derive.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 56 (Scheda 208/2010) (T) IX-2012 Brindisi - Informazioni portuali Lavori in corso - Presubilmente fino all' saranno in corso lavori per la realizzazione di una nuova banchina di collegamento tra la Banchina Montecatini e quella di Punta Franco e il raddrizzamento del dente di attracco di Sant'Apollinare. Gli specchi acquei segnati sulle carte sono interdetti alla navigazione. Le unità che transitano nela zona interessata dai lavori devono procedere a velocità minima, soprattutto nella fascia prospiciente, ampia 20 m. Le navi che per necessità di manovra all'interno del Seno di Levante del Porto Interno, debbano attraversare l'area interdetta, su indicazione dei piloti, possono navigare in deroga ai divieti. Portolano P7, ed. 2008, pag. 58 (Scheda 1997/2012) 20

21 IV-2010 Brindisi - Informazioni nautiche Inserire dopo la riga 13: «Perpendicolare alla Banchina Nafta denominata ex P.O.L è posizionato un pontile galleggiante lungo circa 40 m, al quale è attestato un secondo pontile lungo circa 24 m, ortogonale al primo ed ancorato ad esso in posizione mediana. La struttura è destinata all'ormeggio delle motovedette della Capitaneria di Porto.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 59 (Scheda 345/2010) IX-2014 Brindisi - Informazioni portuali Sostituire le righe con: «A) Banchina Sciabiche (da ponente a levante) (pescaggio 5m): stazione di ormeggio invernale destinata a yatch, in concessione alla società A.T.S. srl.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 59 (Scheda 2227/2014) XII-2014 Brindisi - Informazioni portuali Al presente fascicolo AA.NN. è allegato il pianetto di Brindisi - Lega Navale - Porticciolo in sostituzione di quello esistente. Portolano P7, ed. 2008, pag. 61 (Scheda 2227/2014) IX-2009 Torre Guaceto - Relitti Inserire dopo la riga 38: «Relitti - Circa 6 M a NW di Torre Guaceto, giace lo scafo affondato di un'imbarcazione da diporto. Il relitto costituisce pericolo per la pesca a strascico.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 62 (Scheda 1271/2009) XI-2013 Torre Guaceto - Riserva Naturale Marina Inserire dopo la riga 34: «Per l'applicazione del Decreto Ministeriale del 2 marzo 2012 teso a proteggere alcune zone marine e costiere particolarmente vulnerabili interessate da notevoli volumi di traffico, consultare l'ord. N 72/2013 di Compamare Brindisi, relativamente all'istituzione delle "Aree da evitare".». Portolano P7, ed. 2008, pag. 63 (Scheda 2109/2013) 21

22 VIII-2008 Torre Canne - Informazioni portuali Sostituire le righe con: «Il porticciolo è interessato da fenomeni di interrimento, per cui i fondali sono di circa 1m, pertanto le unità in transito devono avere pescaggio inferiore ad 1m. Il Molo Foraneo è interessato da fenomeni di cedimento strutturale.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 66 (Scheda 984/2008) VIII-2008 Savelletri - Informazioni portuali 1) Sostituire la riga 39 con: «pescaggio non superiore ad 1 m.». 2) Sostituire le righe con : «sono inferiori ad 1m, con minimi di 0,5 m. Il fondo e di fango e scogli. Pericoli - il Molo Foraneo è interessato da fenomeni di cedimento strutturale». Portolano P7, ed. 2008, pag. 67 (Scheda 984/2008) VIII-2008 Savelletri - Informazioni portuali Sostituire la tabella alla riga 5 con la seguente: «Denominazione banchine Uso prevalente Dimensione banchine (m) Lunghezza massima unità (m) Larghezza massima unità (m) Pescaggio (m) Molo foraneo Diporto 200 7,5 2,5 0,8 Molo di sottoflutto Pesca Cala Grande Pesca Cala Grottelli Diporto 190 7,5 2,5 0,5.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 69 (Scheda 984/2008) XI-2013 Monopoli - Informazioni portuali Sostituire la riga 32 con: «quadrangolare, al centro del paese; una cospicua cupola grigia ed il Castello Medioevale alla radice del Molo Margherita.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 69 (Scheda 2493/2013) 22

23 XI-2013 Monopoli - Informazioni portuali 1) Cancellare le righe ) Sostituire le righe con: «Pilotaggio - Obbligatorio per le navi superiori a 500 t. di s.l., è garantito dalla Corporazione Piloti di Bari, con circoscrizione territoriale estesa anche nel Porto di Monopoli; è disponibile dalle (a richiesta anche dalle ) ascolto su VHF canale 16. Il pilota imbarca entro 1 M dall'imboccatura del porto.». 3) Sostituire le righe con: «Regolamento per la disciplina del servizio marittimo e degli accosti nel porto di Monopoli - Emanato con Ord. n. 1/2006, contiene i seguenti argomenti: - Disciplina delle acque esterne ed interne (art. 1); - Destinazione dei moli e delle banchine (art. 2); - Arrivo delle navi mercantili in porto e in ingresso in porto (art. 3); - Partenza e movimento delle navi (art. 4); - Servizi portuali (art. 5). Per i dettagli consultare Circomare Monopoli». Portolano P7, ed. 2008, pag. 70 (Scheda 2493/2013) XI-2013 Monopoli - Informazioni portuali 1) Cancellare le righe ) Sostituire le righe 4 17 con: «Denominazione delle banchine, fondali e pescaggi (2013): - Banchina Solfatara, lato E, lunga circa 80 m, destinata all'ormeggio di motopescherecci - il fondale è di 5,5 6 m - il pescaggio consentito è di 5 m; - Banchina Solfatara, lato NE, lunga circa 100 m, destinata all'ormeggio di motopescherecci - il fondale è di 7 8 m - il pescaggio consentito è di 6,5 m; - Banchina Solfatara, lato NW, lunga circa 110 m e destinata all'ormeggio di motopescherecci - il fondale è di 4 7 m; - Banchina Punta del Tonno (Cala Batterie) avente una lunghezza di 60 m utilizzata per sbarco dei prodotti ittici da parte di unità da pesca - il fondale è di 6 7 m - il pescaggio consentito è di 5,5 m; - Banchina del Molo Margherita, lunga circa 100 m, destinata all'ormeggio di unità da diporto, pesca e turismo (per il tempo necessario all imbarco e allo sbarco dei passeggeri), secondo quanto previsto dall ord. n. 17/ il fondale è di 2 4 m; - Banchina commerciale del Molo di Tramontana (port facilities) lunga circa 340 m, destinata esclusivamente al traffico commerciale - il fondale è di 6 10 m. -». 3) Cancellare le righe ) Sostituire le righe con: «di infrastrutture per il turismo nautico; servizi di ormeggio sono, tuttavia, offerti da operatori in concessione presso Cala delle Fontanelle, Cala Curatori (LNI) e Punta del Trave. Informazioni di». 5) Sostituire la riga 28 con: «Fanali - Il fanale rosso sulla testata del Molo margherita è sistemato su torretta ottagonale a fasce». 6) Sostituire le righe con: «Servizi in banchina - Gru, scivolo, scalo di alaggio, rimessaggio barche, acqua potabile, presa d'acqua, stazione rifornimento, illuminazione banchina, ritiro rifiuti. Servizi portuali Pilotaggio. Servizi accessori - Ospedale, farmacie, ufficio postale, impianti sportivi, alberghi, camping, ristoranti, bar, negozi d'ogni genere, lavanderie, bombole gas/gpl, accessori per la nautica. Comunicazioni - Autostrada (Bari), ferrovia, autobus, aeroporto (Bari e Brindisi). Autorità Ufficio circondariale marittimo (Circomare), Carabinieri, Polizia, Guardia di Finanza, Corpo forestale dello Stato, Dogana.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 71 (Scheda 2493/2013) 23

24 IX-2008 Monopoli - Divieti, segnalamenti Inserire dopo la riga 36: «Divieti - Nei pressi del depuratore comunale, antistante la località "Torre d'orta", sono vietati l'accesso, la navigazione, la sosta, l'ancoraggio, la pesca, le immersioni e la balneazione. L'area è segnalata da due boe gialle luminose». Portolano P7, ed. 2008, pag V-2009 Monopoli - Ripopolamento (Scheda 1247/2008) Inserire dopo la riga 9: «Impianto di itticoltura - Circa 0,7 M a NE di Torre Incine, è posizionato un impianto di ostricoltura di forma trapezoidale i cui vertici foranei sono segnalati da due boe gialle luminose, quelli verso costa da due boe diurne.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 72 (Scheda 544/2009) XI-2013 Polignano a Mare - Informazioni portuali Cancellare le righe 1 2. Portolano P7, ed. 2008, pag. 72 (Scheda 2700/2013) XI-2013 Polignano a Mare - Informazioni portuali Sostituire le righe con: «Il porticciolo di Cala Ponte è gestito da una società privata e garantisce l'ormeggio per imbarcazioni di lunghezza da 6 m a 25 m (circa 300 posti barca).». Portolano P7, ed. 2008, pag. 72 (Sostituisce l'a.n /2013). (Scheda 2493/2013) XI-2013 Polignano a Mare - Pianetto Al presente fascicolo AA.NN. è allegato il pianetto di "Polignano a Mare - Cala Ponte - porticciolo turistico", in sostituzione di quello esistente. Portolano P7, ed. 2008, pag. 73 (Scheda 2493/2013) 24

25 XI-2013 Polignano a Mare - Informazioni portuali Sostituire la riga 5 con: «Servizi portuali - Colonnine di distribuzione energia elettrica ed acqua potabile, sorveglianza con telecamere 24 ore, copertura WiFi, distributori carburante, servizio di raccolta acque nere, acque di sentina ed olii esausti; presenza di scalo alaggio per imbarcazioni di piccola e media dimensione, servizi igienici e lavanderia, parcheggio e assistenza all ormeggio.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 73 (Scheda 2493/2013) VIII-2008 Mola di Bari - Ostacoli;minimo 1) Sostituire la riga 32 con: «Il pescaggio minimo consentito per l'entrata /uscita dal porto é di 3 m. Il fondo é sabbioso/fangoso.». 2) Sostituire la riga 35 con: «più pericoloso per le navi in porto é il Greco-Levante. In entrata mantenersi ad una distanza di 30 m dal Molo Foraneo.». 3) Sostituire le righe con: «Secche - Esistono 2 zone con presenza di secche: A in prossimità della testata del braccio di Levante, avente un'ampiezza di 50 m dal centro posto in 'N 'E; B in prossimità della testata del Molo Foraneo, avente un'ampiezza di 30 m dal centro posto in 'N 'E.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 74 (Scheda 320/2008) X-2009 Bari - Informazioni portuali Sostituire la riga 27 con: «Il Motel Barion, grossa costruzione bianca di 7 piani, sorge isolato lungo la strada statale, 3». Portolano P7, ed. 2008, pag. 75 (Scheda 1477/2009) III-2009 Bari - Condotte sottomarine Sostituire le righe con: «Condotte sottomarine - Circa 5,5 M a N di Villa Nitti, ha origine una condotta fognaria, lunga circa 880 m per 015 il cui terminale è segnalato da una boa gialla con miraglio radarabile ad X.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 77 (Scheda 1442/2008) 25

26 XI-2010 Bari - Scogliera soffolta Inserire dopo la riga 20: «Scogliera soffolta - Ha origine a S di Bari, nei pressi del Lido Marzulli; posta a protezione del litorale, è lunga circa 1 M e costeggia la riva verso S ad una distanza media di 100 m.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 77 (Scheda 1876/2010) XII-2014 Torre a Mare - Informazioni portuali Al presente fascicolo AA.NN. è allegato il pianetto di "Torre a Mare - Porticciolo" in sostituzione di quello esistente. Portolano P7, ed. 2008, pag. 77 (Scheda 542/2014) IX-2009 Bari - Segnalamenti marittimi Inserire dopo la riga 42: «Nella Darsena di Ponente, a N della testata del Vecchio Molo Foraneo, sono posizionate, a breve distanza l'una dall'altra, tre boe d'ormeggio, con fanale a luce gialla e segnale speciale.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 79 (Scheda 1251/2009) IX-2009 Bari - Informazioni portuali 1) Sostituire la riga 40 con: «si protende un pontile. Nei pressi della Spiaggia Marisabella, sono iniziati lavori di ampliamento e realizzazione di banchine e piazzali commerciali, attualmente sospesi. Il Bacino Grande permette l'entrata e l'ormeggio anche a grandi navi. Il». 2) Cancellare le righe Portolano P7, ed. 2008, pag. 79 (Scheda 457/2009) X-2009 Bari - Informazioni portuali 1) Sostituire la riga 25 con: «scogliera è sistemato, su palo rosso, un fanale disattivato.». 2) Cancellare le righe Portolano P7, ed. 2008, pag. 79 (Scheda 1477/2009) 26

27 X-2009 Bari - Relitti;Destinazione delle banchine 1) Cancellare le righe ) Sostituire la righe con: «Destinazione banchine, fondali e pescaggi - È la seguente: Denominazione banchine Destinazione Fondali (m) Molo S. Vito (ormeggi 1 4) Navi passeggeri 5 6,3 Banchina Dogana (ormeggi 4a e 4b) Navi passeggeri 6 Banchina Capitaneria (ormeggi 5 7) Navi passeggeri 5,5 6,5 Vecchio Molo Foraneo lato interno (ormeggi 8 10) Servizi portuali 5 6 Vecchio Molo Foraneo lato esterno (ormeggio 10) Navi da crociera 12 Banchina Martellotta (ormeggi 11a 11b e 11c) Navi passeggeri 12 Molo di Ridosso lato interno (ormeggi 12 e 12b ) Navi passeggeri/crociera 7,6 7,9 Banchina Deposito Franco (ormeggi 13 e 14) Navi da crociera 8,5 9 Banchina di Mezzogiorno (ormeggio 15) Navi da carico 9,7 Banchina di Levante (ormeggi ) Navi da carico 9 10 Molo Foraneo II braccio (ormeggi 19 23) Navi da carico, containers, cementiere 8,6 10 Molo Foraneo III braccio (ormeggi 24 30) Navi in disarmo 10 Molo Foraneo IV e V braccio (ormeggio 31) Navi da carico (cisterne) 10 Molo San Cataldo (ormeggi 32 34) Navi in disarmo 4,3 10 Molo Pizzoli Non accostabile per lavori in corso.». 3) Cancellare le righe ) Cancellare le righe Portolano P7, ed. 2008, pag. 80 (Scheda 1477/2009) X-2009 Bari - Informazioni portuali Sostituire le righe con: «Prescrizioni per le navi che trasportano merci pericolose alla rinfusa. A) Comunicazioni dell'autorità Marittima - L' imbarco/sbarco dei prodotti chimici liquidi pericolosi, è subordinato a specifica autorizzazione da richiedersi con almeno 72 ore di anticipo rispetto al previsto arrivo della nave. La Capitaneria di Porto di Bari stabilisce le condizioni minime di sicurezza che devono essere osservate dalle navi cisterna adibite al trasporto di merci pericolose, convocando, di volta in volta in relazione alle caratteristiche della nave ed alle merci trasportate, di una apposita commissione (ex art.48 del Reg. Cod. Nav.).». Portolano P7, ed. 2008, pag. 80 (Scheda 1549/2009) 27

28 X-2009 Bari - Informazioni portuali 1) Cancellare le righe ) Sostituire la riga 5 con: «B) Collegamenti Radiotelefonici - Le navi di cui al par. A) che navigano o sostano nelle». 3) Sostituire le righe 7 8 con: «radiotelefonico con la Capitaneria di Porto di Bari (VHF canale 16 h24) finché non entrino nelle acque portuali o non lascino il Circondario». 4) Cancellare le righe ) Sostituire la riga 22 con: «C) Uso dei rimorchiatori - Le navi cisterna superiori alle 1600 t s.l. sono obbligate, durante». 6) Cancellare le righe ) Cancellare le righe Portolano P7, ed. 2008, pag. 81 (Scheda 1549/2009) XI-2009 Bari - Informazioni portuali Inserire dopo la riga 11: Vessel Traffic Services - Presso la Capitanerie di Porto di Bari è attivato il centro VTS che eroga: - servizio informazioni; - servizio di assistenza alla navigazione; - servizio di organizzazione del traffico navale. Le navi che intendono transitare nell'area VTS devono inoltrare preventiva richiesta al Centro, seguendo le modalità e le procedure previste. Per informazioni più dettagliate relative alla regolamentazione del centro VTS, consultare le carte nautiche ed i Radioservizi Parte I.». Portolano P7, ed. 2008, pag. 81 (Scheda 1727/2009) 28