CAMBIO IN CORSA PER IL SETTORE DELL AUTO

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1 CAMBIO IN CORSA PER IL SETTORE DELL AUTO Opportunità e sfide alla luce del Nuovo Regolamento sulla Distribuzione Auto Intervento di Gian Primo Quagliano Milano, 18 ottobre 2002

2 Il Centro Studi Promotor è una struttura di ricerca economica di Promotor International, la società che organizza il Motor Show di Bologna. Il Centro Studi Promotor è stato costituito nel 1993 con l obiettivo di monitorare, in un ottica prevalentemente congiunturale, lo sviluppo del mercato automobilistico italiano. A questa attività nel tempo ha affiancato numerosi studi di economia del settore automobilistico. Il Centro Studi Promotor conduce dall inizio del 1993 un inchiesta congiunturale mensile sul mercato dell automobile intervistando un campione rappresentativo di concessionari. Il campione è stratificato per marche e per grandi aree geografiche ed è costituito ogni mese da 400 concessionari scelti con criteri casuali, all interno delle quote per marche e per grandi aree. Dall inizio dell attività ad oggi il Centro Studi Promotor ha condotto 129 inchieste congiunturali mensili e numerose inchieste straordinarie. Il Centro Studi Promotor ha stabilito eccellenti rapporti di collaborazione con i concessionari di tutte le marche a cui garantisce, ovviamente, la massima riservatezza sui contenuti dei singoli questionari, mentre i dati raccolti vengono diffusi in forma aggregata attraverso le agenzie di stampa e gli organi di informazione ed inoltre attraverso pubblicazioni del Centro Studi promotor. In vista del convegno del 18 ottobre 2002, organizzato da Allaxia, il Centro Studi Promotor ha condotto una rilevazione straordinaria su un campione casuale di 400 concessionari stratificato per marche e per grandi aree. Il sondaggio è stato condotto dall 11 al 15 ottobre. La rilevazione ha avuto l obiettivo di raccogliere le opinioni dei concessionari su alcuni degli aspetti più importanti della nuova regolamentazione sulla distribuzione e sull assistenza agli autoveicoli. Nelle slides che seguono sono sintetizzati i principali risultati. La slide conclusiva riporta una valutazione sintetica dei concessionari sul nuovo regolamento e la pone a confronto con la valutazione sintetica scaturita da un analoga rilevazione condotta all inizio di giugno.

3 CONCESSIONARI CHE HANNO RICEVUTO : LETTERA DI INTENTI SI 52% TESTO NUOVO CONTRATTO SI 17% NO 48% NO 83%

4 CONCESSIONARI STATO DEI RAPPORTI CON LA CASA 11% CATTIVI 7% PESSIMI 4% OTTIMI 10% 54% NE' BUONI NE' CATTIVI 35% BUONI 44%

5 CONCESSIONARI GIUDIZI SUL COMPORTAMENTO DELLA CASA NON CORRETTO 10% POCO CORRETTO 35% CORRETTO 55%

6 CONCESSIONARI STATO DEI RAPPORTI CON LA SOTTORETE 5% CATTIVI 3% PESSIMI 2% OTTIMI 7% 59% NE' BUONI NE' CATTIVI 36% BUONI 52%

7 LA CASA RAPPRESENTATA STA TENENDO IN DEBITA CONSIDERAZIONE L ATTUALE SOTTORETE NO 44% SI 56%

8 DISTRIBUZIONE ESCLUSIVA ORIENTAMENTO DEI CONCESSIONARI FARE RICORSO A RIVENDITORI INDIPENDENTI 39% PRESIDIARE DIRETTAMENTE IL TERRITORIO 61%

9 DISTRIBUZIONE SELETTIVA ORIENTAMENTO DEI CONCESSIONARI CONQUISTARE ALTRE AREE 8% CONCENTRARE SFORZI SU AREA ATTUALE 92%

10 RETE DI AUTORIPARAZIONE ITALIANA OPERATORI INDIPENDENTI - MECCANICI CARROZZIERI GOMMISTI ELETTRAUTO TOTALE RETI UFFICIALI - CONCESSIONARI OFFICINE AUTORIZZATE TOTALE TOTALE GENERALE

11 ASSISTENZA ORIENTAMENTO DEI CONCESSIONARI CONCENTRARSI SOLO SULLE VENDITE 5% CONTINUARE CON L ASSISTENZA 95%

12 RICAMBI ORIENTAMENTO DEI CONCESSIONARI ACQUISTARE PREVALENTEMENTE DALLE CASE 70% CONTINUARE AD ACQUISTARE SOLO DALLE CASE 17% ACQUISTARE PREVALENTEMENTE DA ALTRI FORNITORI 6% ORGANIZZARSI PER FARE IL RIVENDITORE DI RICAMBI 7%

13 PREVISIONI DEI CONCESSIONARI CONSEGUENZE PER IL CONSUMATORE AUMENTO STABILITA' DIMINUZIONE 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 10% 73% 17% DIMINUZIONE STABILITA AUMENTO 9% 30% 58% 63% 33% 7% PREZZI AUTO PREZZI ASSISTENZA SODDISFAZIONE

14 CONCESSIONARI VALUTAZIONE COMPLESSIVA SUL NUOVO REGOLAMENTO FAVOREVOLI INDECISI CONTRARI NON SANNO 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 47% 15% CONTRARI INDECISI 29% 29% 35% FAVOREVOLI 40% GIUGNO 2002 OTTOBRE 2002