AUTOMOBILE: BOOM DI RIPARAZIONI E DI IMPIANTI A GAS

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1 UNA RICERCA DEL CENTRO STUDI CNA REALIZZATA DA AUTOMOBILE: BOOM DI RIPARAZIONI E DI IMPIANTI A GAS agosto 2013

2 L auto non si cambia, si va dal meccanico Boom di impianti a gas L auto che si cambia a ogni stormir di fronde? Un vezzo di ieri, che oggi sembra solo un lontano ricordo. Negli ultimi anni è aumentato, in modo esponenziale, l acquisto di auto usate, mentre c è stato un crollo nella vendite di auto nuove. Non solo. Il 20% degli italiani afferma di avere un auto che ha più di dieci anni di vita. Un quadro che porta a un vero e proprio salto in avanti nel ricorso alle riparazioni. Il 25% dei consumatori è più attento alla manutenzione dell auto rispetto al passato, poiché non può permettersi di cambiarla. E così meccanici, elettrauto e carrozzieri vedono aumentare il numero di coloro che ricorrono ai loro servizi. La vera crescita è avvenuta tra i meccanici, con un aumento del 14%, seguono a ruota i carrozzieri (+7%) e gli elettrauto (+6%). La revisione dei comportamenti dei consumatori non riguarda solo il ricorso alle riparazioni, ma si sta assistendo anche a una vera espansione nella riconversione a gas del sistema di alimentazione dell autovetture. Il 61% degli automobilisti ha pensato o sta pensando di abbandonare la benzina o il diesel e di passare al gas. Una scelta che, invece, è stata già effettuata dal 9% degli automobilisti, che oggi a nettissima maggioranza, oltre l 80%, si dice soddisfatto della decisione presa (sia in termini di risparmio economico, sia in termini di abbassamento della soglia di inquinamento). 2

3 AUTORIPARAZIONI

4 Le riparazioni dell autovettura rispetto al passato Negli ultimi 5 anni per riparare la sua autovettura si è rivolto... più spesso nella stessa misura di meno non saprei al carrozziere al meccanico all'elettrauto

5 La sicurezza in rapporto all età dell automobile Quanti anni ha la sua auto? Secondo lei, un'auto che ha diversi anni di vita è solitamente: molto meno sicura un po' meno sicura abbastanza sicura se fatta bene la manutenzione sicura come una nuova se fatta bene la manutenzione più di non saprei 2 non saprei 6 5

6 Il ricorso alle riparazioni in tempi di crisi Quale delle seguenti affermazioni descrive meglio la sua situazione: rispetto al passato non ho modificato le mie abitudini relative alla riparazione/ manutenzione dell'auto 34 una volta facevo riparare tutto, oggi anche se ho un'ammaccatura giro lo stesso 31 rispetto al passato sono più attento alla manutenzione della mia auto poiché non posso permettermi di cambiarla 25 nessuna di queste 6 non saprei 4 6

7 La soglia della spesa per riparazioni necessarie Negli ultimi 5 anni la spesa massima che lei è disposto a sostenere per riparazioni necessarie dell'auto è: aumentata rimasta la stessa diminuita non saprei 7

8 Le riparazioni alla macchina: livello di soddisfazione In generale, lei è molto, abbastanza, poco o per niente soddisfatto delle riparazioni effettuate sulla sua macchina? molto abbastanza poco per nulla non saprei 8

9 UNA RICERCA DEL CENTRO STUDI CNA REALIZZATA DA CARO BENZINA? E IO RISPARMIO COL GAS agosto 2013

10 AUTOMOBILI A GAS

11 L automobile: tipo di alimentazione La sua automobile è alimentata: a benzina 46 a diesel 38 a gas 9 non possiedo un'automobile 7 11

12 Propensione verso l automobile a gas Ha mai pensato di dotarsi di un'auto alimentata a gas? RISPONDE CHI ATTUALMENTE NON POSSIEDE UN AUTOMOBILE ALIMENTATA A GAS (91% del campione) sì, ci ho pensato e l'ho fatto 5 2 non saprei sì, ci ho pensato, ma non l'ho fatto no, mai 12

13 L automobile alimentata a gas: nata o riconvertita? La sua automobile è: RISPONDE CHI POSSIEDE UN AUTOMOBILE ALIMENTATA A GAS (9% del campione) è stata riconvertita 32 1 non saprei 67 nata a gas 13

14 Chi ha effettuato la riconversione? Per la riconversione a chi si è affidato? RISPONDE CHI POSSIEDE UN AUTOMOBILE ALIMENTATA A GAS RICONVERTITA (3% del campione) 74 Si è affidato ad un'officina non della casa madre per ragioni di risparmio sulla spesa? non saprei altra officina no, per altri motivi SI 14

15 Riconversione: le motivazioni Indichi quanto hanno influito i fattori elencati sulla sua scelta di riconvertire la sua macchina da benzina a gas: RISPONDE CHI POSSIEDE UN AUTOMOBILE ALIMENTATA A GAS RICONVERTITA (3% del campione) molto abbastanza poco per nulla risparmio sull'alimentazione (il gas costa meno della benzina) l'alimentazione a gas ha un minore impatto ambientale rispetto a quella a benzina

16 La riconversione: livello di soddisfazione Lei è molto, abbastanza, poco o per niente soddisfatto della riconversione a gas della sua macchina? RISPONDE CHI POSSIEDE UN AUTOMOBILE ALIMENTATA A GAS RICONVERTITA (3% del campione) molto abbastanza poco per nulla non saprei 16

17 Le normative sull emissioni ambientali La sua automobile è in linea con le normative sulle emissioni ambientali? NO 7 11 non saprei 82 SI 17

18 Adeguamento alla normativa sulle emissioni Per adeguarsi alle normative sulle emissioni ambientali lei preferirebbe: RISPONDE CHI NON HA L AUTOMOBILE IN LINEA CON LA NORMATIVA (7% del campione) acquistare un'auto a benzina meno inquinante 46 dotare l'auto di un impianto a gas 19 altro 20 non saprei 15 18

19 Gli incentivi alla rottamazione Considerando l'offerta di incentivi statali alla rottamazione, per adeguarsi alle normative sulle emissioni ambientali (attualmente EURO 5, dal 2014 EURO 6) lei preferirebbe: RISPONDE CHI NON HA L AUTOMOBILE IN LINEA CON LA NORMATIVA (7% del campione) acquistare un'auto a benzina meno inquinante 42 dotare l'auto di un impianto a gas 38 altro 12 non saprei 8 19

20 METODOLOGIA L indagine quantitativa è stata condotta mediante una rilevazione con tecnica mista, ovvero interviste telefoniche con metodo CATI (Computer Assisted Telephone Interview) e interviste online con metodo CAWI (Computer Assisted Web Interview), all interno di un campione di soggetti maggiorenni residenti in Italia. Le interviste sono state somministrate nel periodo che va dal 30 luglio al 1 agosto I metodi utilizzati per l'individuazione delle unità finali sono di tipo casuale, come per i campioni probabilistici. Tutti i parametri sono uniformati ai più recenti dati forniti dall'istat. I dati sono stati ponderati al fine di garantire la rappresentatività rispetto ai parametri di zona, sesso, età e livello scolare. Il margine d errore statistico dei dati riportati è dl 3,1% a un intervallo di confidenza del 95%. 20

21 pec: Trieste, via S. Francesco 24, t f Milano, via G. Bugatti 7/A t f SWG s.p.a. ha scelto di certificarsi nel È stata tra le prime società del settore a farlo, cogliendo quella che sarebbe stata la linea adottata dall associazione internazionale della categoria. La certificazione UNI EN ISO 9001:2008 ricomprende tutta l attività di ricerca, anche quella più recente legata al mondo Internet. La società è membro di due organizzazioni di categoria: ESOMAR e ASSIRM. ESOMAR è l associazione internazionale della ricerca di mercato e di opinione; svolge un intensa attività formativa, normativa, regolamentare e rappresentativa della categoria con le istanze pubbliche e private (Unione europea, Stati, associazioni imprenditoriali). ASSIRM è l omologa associazione italiana; svolge un intensa attività legata ai problemi e alle necessità delle società di ricerca, con particolare attenzione al tema della qualità. È interlocutore della Pubblica Amministrazione e del mondo delle imprese private per i diversi aspetti dell espletamento del lavoro di ricerca. SWG fa parte dal 2007 del consiglio direttivo dell associazione. SWG fa, inoltre, parte di un network internazionale di società di ricerca indipendenti INTERSEARCH - che non fanno parte di gruppi multinazionali; la partecipazione a questa rete consente uno scambio di esperienze e conoscenze e una possibilità di compiere lavori a carattere internazionale.