TRIBUNALE DI LAMEZIA TERME SEZIONE FALLIMENTARE

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1 TRIBUNALE DI LAMEZIA TERME SEZIONE FALLIMENTARE RELAZIONE DI CONSULENZA TECNICA ESTIMATIVA RELATIVA A: BENI MOBILI REGISTRATI SENTENZA N 1/2015 R.F. Depositata il Giudice Delegato: Dott.ssa Adele Foresta Curatore Fallimentare: Il Consulente Tecnico Dott. Ing.Giovambattista Puteri

2 Il sottoscritto Ing. Giovambattista Puteri, con studio in Lamezia Terme, alla via Madonna della Spina n 4 ed iscritto all'albo degli Ingegneri della Provincia di Catanzaro con il n 1819 nonché all albo dei CTU del Tribunale di Lamezia Terme PREMESSO CHE - con comunicazione dell veniva nominato consulente tecnico estimatore dei beni mobili registrati acquisiti alla massa attiva del fallimento R.F. 1/2015; - in data 03/02/2015, già in fase preliminare, si è recato in Curinga, località Favarella presso l area dove sono parcheggiati gli automezzi in oggetto, alla presenza del curatore Avv. Teresa Chieffallo e del signor Filippo Pallaria a ha preso visione degli automezzi da stimare, ha redatto apposito servizio fotografico nonché ha assunto informazioni dal fallito sullo stato degli automezzi acquisiti alla massa attiva del fallimento; - in data 24/03/2015 con l ausilio di personale specializzato, ha proceduto ad effettuare ulteriori verifiche sui mezzi con l ausilio di batterie ausiliarie per la messa in moto; - al sottoscritto consulente vengo posti i seguenti quesiti relativamente ai beni mobili registrati: a) Verifichi per ogni bene la piena proprietà del soggetto fallito, la regolarità delle periodiche revisioni e dell iscrizione nei prescritti elenchi (motorizzazione civile, pubblico registro automobilistico, i ecc.) oltre che la validità di eventuali autorizzazioni rilasciate (licenze di autotrasporto conto proprio e conto terzi, permessi di circolazione in condizioni eccezionali, ecc.); b) Descriva dettagliatamente le caratteristiche del bene indicando chiaramente: - produttore; - numero di targa; - dimensioni, peso, portata; - caratteristiche tecnico funzionali, dotazioni, attrezzature; 2/7

3 - anno di costruzione; - anno di acquisto; - anno di immatricolazione; c) Indichi lo stato d uso e manutenzione, rapportato alla vita utile ed alla vita residua del bene, anche attraverso l effettuazione, ove ritenuto necessario, di ispezione di tutte le parti meccaniche, elettriche ed elettroniche; d) Determini il valore corrente di mercato attribuibile ai beni, con specificazione del criterio o dei criteri di stima e delle fonti di informazione utilizzate; e) Rediga un prospetto riassuntivo e descrittivo dei beni da utilizzare per la vendita; f) Produca documentazione fotografica anche in formato digitale dello stato dei mezzi, comprensiva anche degli interni; g) Indichi eventuali spese che interessino il bene mobile registrato - il Consulente Tecnico, esaminata la documentazione acquisita dal curatore fallimentare inerente i beni da stimare, effettuate le necessarie indagini peritali nonché un accurata indagine ne di mercato sul territorio presso i principali concessionari, nonché su numerosi siti internet di e-commerce onde acquisire il più probabile valore di mercato dei beni oggetto di stima, è in grado di esporre la propria relazione di consulenza tecnica RELAZIONE DI CONSULENZA TECNICA La presente stima è relativa ai beni mobili registrati di cui sono state fornite le carte di circolazione, le visure al pubblico registro automobilistico ed i certificati di proprietà. I beni mobili registrati vengono stimati e distinti in singoli lotti con i numeri da 1 a 18 Proprietà dei beni registrati -quesito a) La proprietà dei beni mobili registrati in testa al fallito è certificata dalle allegata visure al PRA, nonché dai certificati di proprietà che sono stati consegnati in originale alla curatela, di cui si allega copia. Fra i mezzi oggetto della presente CTU, il rimorchio targato CZ /7

4 all archivio del PRA risulta intestato ai fratelli Cortese srl di Vibo Valentia, l acquisto da parte della CTL srl si evince da annotazione sul certificato di proprietà del DESCRIZIONE OPERAZIONI PERITALI Criterio di stima La stima completa degli automezzi è data dalla somma algebrica della stima dell autotelaio e dell attrezzatura o allestimento di cui l automezzo risulta eventualmente dotato, detratti i costi evidenti per rendere il mezzo marciante, oltre ad una quota del 10 % per assenza di garanzia per vizi occulti non rilevabili. C è da precisare infatti che i singoli mezzi pur essendo stati analizzati singolarmente con la collaborazione di un meccanico, non sono stati messi in movimento per evidenti enti motivi di praticità tà ed economicità omic ità legati all assenza di copertura assicurativa. Criterio di stima dei trattori ed autocarri I valori di stima sono o stati rilevati, i, dove è stato possibile, dalla la consultazione di pubblicazioni specifiche del settore, comunemente accettate sia in ambito commerciale che peritale (Eurotax). Per gli automezzi dove non è stato possibile utilizzare le quotazioni di Eurotax si è tenuto conto delle valutazioni della la stampa specializzata ata (Camion supermarket, Tuttotrasporti, ecc.) e quelle riportate sui siti internet relativi al mercato dell usato: motornet.it, supralift.com, usatomacchine.it, it, agriaffaires.it aire res. it ecc..; o delle indicazioni delle case produttrici dei mezzi interessati: web.iveco.com.com (casa produttrice rice più concessionari cessionari di zona). In particolare, il valore finale di stima viene effettuato sulla base delle seguenti indicazioni: 1) Le stime si riferiscono i a veicoli in stato t medio di usura rispetto all anno di prima immatricolazione e che non necessitano di particolari spese di ripristino, se non quelle di ordinaria manutenzione (eliminazione di lievi anomalie meccaniche, materiali d uso e lubrificanti); 2) Nelle valutazioni sono compresi gli accessori forniti di serie; 3) Alle valutazioni vengono detratte tutte le spese di meccanica e carrozzeria necessarie a riportare il veicolo nello stato di media usura; 4) Il particolare buono stato del veicolo, gli accessori non di serie e le migliorie apportate giustificano incrementi nelle valutazioni; 4/7

5 5) Vengono applicate svalutazioni aggiuntive per chilometraggi superiori alle medie indicate nelle tabelle di riferimento, poiché sono da ascrivere alla maggiore usura del mezzo. In particolare, la svalutazione viene calcolata secondo i seguenti criteri: a) Svalutazione dell 1% ogni 3000 km di eccedenza per portata massima sino a 60 q.li; b) Svalutazione dell 1% ogni 5000 km di eccedenza per portata massima oltre 60 q.li e fino a 165 q.li; c) Svalutazione dell 1% ogni km di eccedenza per portata massima superiore a 165 q.li; Criterio di stima rimorchi rchi e semirimorchi imor Il valore di stima finale di rimorchi e semirimorchi viene valutato utilizzando un sistema di deprezzamento lineare basato sul valore di acquisto a nuovo e del rapporto tra la vita residua e la vita totale attesa. In particolare, sono state utilizzate izzate le seguenti enti informazioni: 1) Dati commerciali ciali relativi al valore di acquisto a nuovo, o forniti dai produttori; 2) Vita totale attesa stabilita sulla base di dati forniti dai produttori e/o da stime tecniche qualitative; la vita attesa così stabilita si riferisce ad un normale stato di uso e manutenzione e del sistema; 3) Ore di utilizzo zo direttamente rilevate, ove è stato possibile, durante le operazioni peritali; 4) Alle valutazioni vengonono detratte tte tutte tte le spese se di meccanica e carrozzeria necessarie a riportare il veicolo nello stato di media usura. 5) La stima tiene conto anche del grado di approssimazione i sulle verifiche effettuate. Stima degli automezzi e suddivisione in lotti - Quesiti da a) a g) Le condizioni generali, la funzionalità degli automezzi sono state verificate con la collaborazione del signor Filippo Pallaria e di personale specializzato. Nei casi in cui per motivi tecnici e logistici non è stato possibile verificare la funzionalità, ci si è basati su quanto dichiarato dal signor Filippo Pallaria, che conosce i mezzi e sulla data ed esito dell ultima revisione per come riportato sul libretto di circolazione. 5/7

6 Per l assenza di contratti assicurativi attivi, non è stato possibile effettuare delle prove su strada. Relativamente ad ogni automezzo si è proceduto a redigere una scheda comprensiva dei dati significativi rilevabili, dalle carte di circolazione, dalle visure al PRA, dai certificati di proprietà e di una ricca documentazione fotografica che sintetizza le caratteristiche e lo stato d uso. I mezzi oggetto di stima vengono distinti in trattori stradali, semirimorchi, rimorchi ed autocarri, e riassunti nel seguente elenco: PROGR. classe/uso TARGA VALORE DI STIMA 1 TRATTORE STRADALE CF087PP 2.000,00 2 TRATTORE TORE STRADALE DG986WW 8.000,00 3 TRATTORE TORE STRADALE ALE DS932BZ 6.500,00 4 TRATTORE TORE STRADALE ALE DD464JJ ,00 5 SEMIRIMORCHIO RCHIO AA ,00 6 SEMIRIMORCHIO AA ,00 7 SEMIRIMORCHIO RCHI O AA ,00 8 SEMIRIMORCHIO AE ,00 9 SEMIRIMORCHIO MORC RCHI O AB ,00 10 SEMIRIMORCHIO MORC RCHI AB ,00 11 SEMIRIMORCHIO AF ,00 12 SEMIRIMORCHIO MO RCHIO AA ,00 LOTTO 13 AUTOCARRO CP650JZ 1.700,00 LOTTO 14 SEMIRIMORCHIO CZ ,00 LOTTO 15 SEMIRIMORCHIO CZ ,00 LOTTO 16 SEMIRIMORCHIO AB ,00 LOTTO 17 SEMIRIMORCHIO CZ ,00 LOTTO 18 RIMORCHIO CZ ,00 TOTALE ,00 6/7

7 Delle spese per riparazione e/o manutenzione necessarie sui mezzi, si è tenuto conto nei valori di stima che devono ritenersi comprensivi di tutto, compreso il rischio per l acquirente della presenza di vizi non rilevati e l assenza di garanzia, pertanto tutti i costi conseguenti all acquisto rimangono a carico dell acquirente. Con quanto sopra riportato, si ritiene di avere compiutamente assolto l incarico ricevuto. ALLEGATI: 1) Schede automezzi 2) libretti di circolazione, certificati di proprietà 3) visure PRA Lamezia Terme, lì 06/04/2015 Il Consulente Tecnico Ing. Giovambattista PUTERI 7/7