Comune di Castelgomberto. Provincia di Vicenza

Transcript

1 Comune di Castelgomberto Provincia di Vicenza relazione di calcolo oggetto: progetto nuova viabilità via Pederiva - via Capovilla: strada Del Rio committente: Comune di Castelgomberto il progettista (Dott. Ing. Fabio Zaupa) Valdagno (VI) 02/03/2017

2 .

3 oggetto di calcolo la seguente relazione di calcolo presenta le verifiche della struttura in c.a. a bordo strada con sovrastante guard rail norme utilizzate Nuove Norme Tecniche per le Costruzioni D.M , Circolare n. 617, Eurocodici relazione geologica e geotecnica redatta dal geol. Franco Monticello in data 26/01/2017 caratterizzazione sismica del sito

4

5 materiali strutturali calcestruzzo C30/37 resistenza caratteristica cubica a compressione R ck 37,00 MPa resistenza caratteristica cilindrica a compressione f ck 30,71 MPa resistenza di calcolo a compressione f cd 17,40 MPa coeff. parziale di sicurezza g c 1,50 coeff. riduttivo per le resistenze a lunga durata a cc 0,85 resistenza media a trazione semplice f ctm 2,94 MPa frattile 5 della resistenza a trazione f ctk,0,05 2,06 MPa frattile 95 della resistenza a trazione f ctk,0,95 3,82 MPa resistenza media a trazione per flessione f cfm 3,53 MPa resistenza di calcolo a trazione f ctd 1,96 MPa modulo elastico istantaneo E cm MPa coeff. di Poisson (calcestruzzo non fessurato) n 0,20 coeff. di Poisson (calcestruzzo fessurato) n 0,00 coeff. di dilatazione termica a 1,00E-4 C -1 massa volumica r kg/m³ acciaio B450C tensione caratteristica di snervamento f yk 450,00 MPa tensione caratteristica di rottura F tk 540,00 MPa resistenza di calcolo f yd 391,30 MPa coeff. di sicurezza g s 1,15 modulo elastico E s MPa allungamento (A gt )k 7,50 % coefficiente di omogeneizzazione n 15,00 massa volumica r kg/m³

6 acciaio S235 spessore nominale dell'elemento t 40 mm 40 mm < t 100 mm tipo nominale di acciaio f y (MPa) f u (MPa) f y (MPa) f u (MPa) S S S materiale stato limite elastico della sezione g M 1,00 stato limite di collasso plastico della struttura g M 1,12 sezioni trasversali di classe 1, 2 e 3 g M0 1,05 sezioni trasversali di classe 4 g M1 1,05 membrature alla instabilità g M1 1,05 resistenza delle sezioni nette g M2 1,20 collegamenti bulloni g Mb 1,35 chiodi g Mr 1,35 collegamenti con perni g Mp 1,35 saldature d'angolo g Mw 1,35 saldature di I classe g Mw 1,05 saldature di II classe g Mw 1,20 scorrimento delle unioni ad attrito stato limite ultimo g Ms,ult 1,25 stato limite di servizio g Ms,ser 1,25 stato limite ultimo con fori maggiorati o asolati g Ms,ult 1,50 fatica resistenza a fatica g Mf 1,00 fragilità non saldate g C1 1,00 come saldate g C2 1,50 resistenza di calcolo a snervamento f yd 224 MPa resistenza di calcolo a trazione f ud 343 MPa modulo elastico normale E MPa modulo elastico tangenziale o trasversale G MPa coeff. di Poisson n 0,30 massa volumica r kg/m³

7 verifiche sezione 2 tipo muro sez. 2 tipo larghezza b 100 cm altezza h 25 cm area armatura orizzontale tot 6,28 cm 2 armatura orizzontale faccia A parete 4 f 10 /m 2 armatura orizzontale faccia B parete 4 f 10 /m 2 rapporto geom. arm. r orr ( r orr 0,2% ) 0,25 % ok area armatura verticale tot 5,02 cm 2 armatura verticale faccia A parete 5 f 8 /m 2 armatura verticale faccia B parete 5 f 8 /m 2 rapporto geom. arm. r vert ( r vert 0,2% ) 0,20 % ok fondaz. muro sez. 2 tipo larghezza b 65 cm altezza h 20 cm Le fondazioni superficiali devono essere progettate per rimanere in campo elastico non sono quindi necessarie armature specifiche per ottenere un comportamento duttile. area armatura longitudinale sup. As 3,14 cm 2 armatura longitudinale sup. 4 f 10 rapporto geom. arm. r sup ( r sup 0,2% ) 0,24 % ok area armatura longitudinale inf. Ai 3,14 cm 2 armatura longitudinale inf. 4 f 10 rapporto geom. arm. r inf ( r inf 0,2% ) 0,24 % ok sovrapposizione barre per ancoraggio (preferibilmente nelle zone di minore sollecitazione) 20 cm distanza mutua barre (interferro) nella sovrapp. 4 cm

8 verifiche sezione 3 tipo carichi carico variabile massimo previsto su strada categoria E Q 20 kn/m 2 urto su guard-rail classe H2 bordo ponte W5

9 modulo di resistenza sezione Wy 6,22E-05 m 3 resistenza di calcolo a snervamento fyd kn/m 2

10 massimo momento resistente montante M' 13,93 knm altezza massima urto (braccio della forza) b 0,75 m massima forza agente sulla fondazione F' 18,58 kn interasse montanti i 2,00 m momento dovuto all'urto al m in fondazione M 6,97 knm/m forza dovuta all'urto al m in fondazione F 9,29 kn/m Le verifiche sono state eseguite con il software "Verifica muro di sostegno/spalla, secondo NTC 2008" versione 2.5, ideato e realizzato dal prof. Piero Gelfi. Verifica a scorrimento soddisfatta in quanto la fondazione è contrastata da un muro esistente contro terra. Verifica collasso per carico limite fondazione-terreno eseguita secondo l'approccio 2 (A1+M1+R3) Nelle verifiche effettuate con l approccio 2 che siano finalizzate al dimensionamento strutturale, il coefficiente g R non deve essere portato in conto.

11

12