ISTITUTO DI ISTRUZIONE SECONDARIA SUPERIORE NINO BIXIO Scheda progetto PERCORSO DI ALTERNANZA SCUOLA LAVORO ANNO SCOLASTICO 2016/2017 MOD 7.3_5 Ed. 1 Rev.0 del 31.10.2016 Red. COLL. App.DS Pag. 1 /1 CLASSI 4 OPZIONE CONDUZIONE C.M.N. totale ore n 100 Discipline coinvolte Aziende Competenze previste dalle regole A II-1 STCW 95 Amended Manila 2010 e dalla progettazione d Istituto Matematica, inglese, logistica. Società di navigazione Competenza n 1 Mantiene una sicura guardia di navigazione Completa conoscenza del contenuto, applicazione e intento del Regolamento Internazionale per Prevenire gli Abbordi in Mare,1972 come emendato. Un approvato sul simulatore oppure un approvato con attrezzature di laboratorio oppure attraverso l esperienza a bordo. 10 Conosce perfettamente il COLREG. Conosce in modo completo il COLREG. Conosce sufficientemente il COLREG. Non conosce il COLREG.
Competenza n 2 Applica il pronto soccorso sanitario (medical first aid) a bordo della nave Soccorso sanitario Applicazione pratica delle guide mediche e consigli per radio, includendo la capacità di effettuare una azione efficace basata su tale conoscenza in caso di infortunio o malattia che sono possibili accadere a bordo di una nave. (assessment) dell evidenza ottenuta da un approvato, come riportato nella sezione A- VI/4, paragrafi da 1 a 3 20 Sa applicare in modo completo quanto riportato nelle guide mediche e sa effettuare in modo corretto le procedure consequenziali. Sa applicare quanto riportato nelle guide mediche e sa effettuare in modo corretto le procedure consequenziali. Sa applicare sufficientemente quanto riportato nelle guide mediche e sa effettuare le procedure consequenziali. Non sa applicare quanto riportato nelle guide mediche e non sa effettuare le procedure consequenziali. Competenza n 3 Capacità (ability) di determinare gli errori delle bussole magnetiche, usando i mezzi astronomici ed apportare le correzioni a tali errori. Un approvato con attrezzature di laboratorio 10 Conosce perfettamente i vari metodi per determinare le deviazioni delle bussole e le sa applicare in modo corretto. Conosce i vari metodi per determinare le deviazioni delle bussole e le sa applicare.
Conosce sufficientemente i vari metodi per determinare le deviazioni delle bussole ed è capace di applicarle Non conosce i vari metodi per determinare le deviazioni delle bussole e non le sa applicare. Competenza n 4 Meteorologia: Capacità (ability) di usare ed interpretare le informazioni ottenute dalla strumentazione meteorologica di bordo. Conoscenza delle caratteristiche dei vari sistemi meteorologici, le procedure di rapporto e i sistemi di registrazione. Capacità (ability) di utilizzare le informazioni meteorologiche disponibili Utilizzo strumentazione meteo in dotazione al laboratorio di Meteo, usando carte e bollettini ottenuti in laboratorio ; Strumenti ed di bordo. 10 Riconosce in modo completo i vari sistemi isobarici, sa interpretare in modo corretto le informazioni ottenute dagli. Riconosce i vari sistemi isobarici, sa interpretare le informazioni ottenute dagli. Riconosce i vari sistemi isobarici ed interpreta le informazioni ottenute dagli in modo sufficiente. Non sa riconoscere i vari sistemi isobarici e non sa interpretare le informazioni ottenute dagli.
Competenza n 5 Navigazione astronomica: Capacità (ability) di usare i corpi celesti per determinare la della nave Un approvato con attrezzature e pubblicazioni di laboratorio 20 Usa in modo completo tutti i corpi celesti al fine di determinare il Pn. Usa tutti i corpi celesti al fine di determinare il Pn. Riesce a determinare un Pn astronomico Non sa determinare un Pn astronomico utilizzando i corpi celesti. Competenza n 6 Sistema di controllo del governo della nave: Conoscenza dei sistemi di controllo del governo della nave, le procedure operative e il passaggio dal sistema manuale all automatico e viceversa. Regolazione dei controlli per ottimizzare le prestazioni. Visione sul posto degli apparati ; Strumenti ed di bordo 5 Conosce, nei dettagli, il principio di funzionamento delle macchine del timone e dei vari organi di governo sapendo passare dal governo manuale a quello automatico. Conosce il principio di funzionamento delle macchine del timone e dei vari organi di governo sapendo passare dal governo manuale a quello automatico.
Conosce, in maniera sufficiente, il principio di funzionamento delle macchine del timone e dei vari organi di governo sapendo passare dal governo manuale a quello automatico. Non conosce il principio di funzionamento delle macchine del timone e dei vari organi di governo non sapendo passare dal governo manuale a quello automatico. Competenza n 7 Tecniche di tracciamento e concetti di moto relativo e vero. Utilizzo informazioni ottenute con RADAR a bordo o al simulatore 10 Sa risolvere in modo corretto e completo le varie situazioni cinematiche. Sa risolvere in modo completo le varie situazioni cinematiche. Sa risolvere in modo sufficiente le varie situazioni cinematiche. Non sa risolvere in modo corretto le varie situazioni cinematiche.
Competenza n 8 traversata Capacità (ability) di utilizzare le informazioni meteorologiche disponibili Strumenti ed di bordo, informazioni ottenute attraverso le elettroniche. 10 Sa correttamente interpretare tutte le informazioni ottenute dai vari. Sa interpretare tutte le informazioni ottenute dai vari. Sa interpretare tutte le informazioni ottenute dai vari. Non sa interpretare le informazioni ottenute dai vari.