M.T.M. s.r.l. Via La Morra, 1 12062 - Cherasco (Cn) - Italy Tel. +39 0172 4860140 Fax +39 0172 488237 Istruzioni montaggio Parte Anteriore Sistema GPL Soul 1.6i 93 kw Euro 4 (vettura DOEM) cod. istruzione FSG051462L/A FSG051462L/A del 16.03.2010 Kia Soul 1.6i 93kW E4
R 1 3 2 4 Istruzioni montaggio Parte ANTERIORE sistema SEQUENT PLUG&DRIVE GPL Sistema installato Sequent Plug&Drive GPL Numero omologazione R115 E3#115R00- Casa costruttrice Kia Categoria veicolo M1 Coce motore G4FC Cilindrata 1591 cm 3 Tipo cambio Cambio manuale Modello veicolo Soul Tipo conversione del sistema GPL Coce Istruzione FSG051462L/A del 16-03-2010 DATI CARATTERISTICI DEL VEICOLO DA NOI TRASFORMATO ANNO 2009 MODELLO Euro 4 98/69/CE-B GUIDA A SINISTRA CAMBIO MANUALE ABS ARIA CONDIZIONATA IDRO GUIDA LATO AIR BAG GUIDA LATO AIR BAG PASSEGGERO AIR BAG LATERALI DISPOSIZIONE COMPONENTI CIRCUITO ACQUA RIDUTTORE 2 PASSAGGIO CABLAGGIO COMMUTATORE 10 5 3 1 6 4 7 8 9 DEPRESSIONE RIDUTTORE DESCRIZIONE COMPONENTI OMOLOGAZIONE CODICE 1 Elettrovalvola GPL ET98 MY07 WP E13*67R01*0015* E030I14600M7 2 Riduttore GPL Genius MB 1200 mbar E13*67R01*0016* E010I0031M1 3 Filtro FJ1 HE con portagomme ø 10 mm E13*67R01*0168* 09SQ99010003 4 Rail BRC 4 Cilindri E13*67R01*0185* E0931462 con sensore PTS E13*67R01*0262* DE525001 5 Iniettori BRC Normal (x4) E13*67R01*0223* E0900010 6 Centralina Sequent Plug&Drive E3*67R01*1002* DE815050 7 Presa agnosi -------------- -------------- 8 Fusibili -------------- -------------- 9 Relé -------------- -------------- 10 Commutatore One-Touch -------------- 06LB00001988 2/7 FSG051462L/A
TUBI, UGELLI E CABLAGGI DESCRIZIONE LUNGHEZZE (mm) QT. OMOLOGAZIONE CODICE Tubo flessibile ø5 mm (Elettrovalvola - Riduttore) 160 1 E11*67R01*010011* E220DD1D10160 Tubo gomma acqua ø8-15 mm 300 1 -------------- TB05P0300 Tubo gomma acqua ø8-15 mm 400 1 -------------- TB05P0400 Tubo gas ø5-10,5 mm (Depressione Riduttore) 850 1 E13*67R01*0128* TB0590850E Tubo gas ø10-17 mm (Riduttore - Filtro) 560 1 E13*67R01*0128* TB05U0560E Tubo gas ø10-17 mm (Filtro - Rail) 130 1 E13*67R01*0128* TB05U0130E Tubo gas ø5-10,5 mm (Rail - Ugelli) 280 4 E13*67R01*0128* 22TB06040280E DESCRIZIONE QUANTITÀ CODICE Ugello gas 4 FE077245-3 Ugello depressione M6 1 21RG03010006 DESCRIZIONE QUANTITÀ CODICE Cablaggio Plug&Drive BRC Kia Soul 1.6i 1 DE524057 Collegamento sensore livello ed elettrovalvola posteriore 1 E0600007O 1/2 - ET98 MY07/Genius MB 1200 mbar (1/2) DESCRIZIONE INSTALLAZIONE COMPONENTI 1/2 - ET98 MY07/Genius MB 1200 mbar (2/2) FC1 FC2 CU CU IG Raccordare sul riduttore la tubazione della depressione, quella ø10-17 mm retta al filtro e le due tubazioni acqua. Avvitare una curvetta a 90 [CU] sull ingresso gas del riduttore. Bloccare elettrovalvola e riduttore alla relativa staffa. Fissare la staffa al prigioniero originale [FC1] ed al foro [FC2] presenti sul duomo anteriore sinistro. Collegare la tubazione proveniente dal serbatoio sull ingresso gas [IG] dell elettrovalvola (fig. 1). Circuito Acqua Genius MB (1/2) Fig. 1 Fig. 2 Collegare l uscita gas dell elettrovalvola alla curvetta [CU] sull ingresso gas del riduttore tramite una tubazione flessibile (fig. 2). Circuito Acqua Genius MB (2/2) GN2 GN1 BT BT Fig. 3 Fig. 4 Realizzare il circuito acqua tagliando la tubazione originale del circuito riscaldamento (a destra della batteria [BT]) e raccordandola alle tubazioni del riduttore con due giunzioni acqua 8-10 [GN1,GN2] (figg. 3 e 4). 3/7 FSG051462L/A
Tubazione depressione/tubazione ø10-17 mm filtro Tubazione depressione TD TG VLI TD Fig. 5 Unire la tubazione della depressione [TD] a quella retta al filtro [TG] tramite dei fermatubi e farle passare etro la vaschetta del liquido idroguida [VLI], rigendosi verso il lato sinistro del motore (fig. 5). Fig. 6 Proseguire con la tubazione della depressione [TD] lungo il lato sinistro del motore, fino a raggiungere il corpo farfallato (fig. 6). Depressione 3 - Filtro FJ1 HE con portagomme ø10 mm C4 TD FF UD CF Fig. 7 Fig. 8 Forare ø 5 mm nel punto incato in figura 7 (tra corpo farfallato [CF] e 4 collettore [C4]), filettare M6, avvitarvi l ugello [UD] e collegarvi la tubazione depressione [TD,fig. 8]. Bloccare il filtro al foro filettato [FF] sulla testata motore, tramite una fascetta gommata e l apposita minuteria (fig. 8). Ugelli gas (1/4) Ugelli gas (2/4) U1 U2 Fig. 9 Fig. 10 Con riferimento alle figure dalla 9 alla 12 forare perpencolarmente i collettori ø5 mm e filettare M6. Avvitare le quattro tubazioni ø5-10,5 mm agli ugelli. Avvitare le quattro tubazioni [U1,U2,U3,U4] con ugelli ai collettori. 4/7 FSG051462L/A
Ugelli gas (3/4) Ugelli gas (4/4) U3 U4 Fig. 11 Fig. 12 4/5 - Rail BRC con PTS/Iniettori BRC Normal 6 - Centralina Sequent Plug&Drive (1/3) SF FE1 FR Fig. 13 Avvitare sul rail gli iniettori BRC ed il sensore. Fissare il rail e la staffa alla vettura ai due fori filettati [FR] figura 13. Raccordare le tubazioni ugelli su ogni iniettore. Collegare la tubazione proveniente dal filtro sull ingresso rail. Fig. 14 In riferimento alle figure dalla 14 alla 16, bloccare la centralina gas e la relativa staffa ai due fissaggi [FE1,FE2] nei pressi della scatola fusibili [SF]. 6 - Centralina Sequent Plug&Drive (2/3) 6 - Centralina Sequent Plug&Drive (3/3) SF SF FE2 Fig. 15 Fig. 16 5/7 FSG051462L/A
7/8/9 - Presa agnosi/fusibili/relè Passaggio cablaggio commutatore EG PD PF RL FSW DS Fig. 17 Bloccare sulla staffa della centralina gas [EG] la presa agnosi [PD], il portafusibili [PF] ed il relè [RL] (fig. 17). Fig. 18 Effettuare un foro [FSW] nella gomma sulla paratia motore, nella zona a fianco del duomo anteriore sinistro [DS]. Introdurre il cablaggio retto al commutatore attraverso il foro, per raggiungere l abitacolo (fig. 18). 10 - Commutatore One-Touch Cover rail-iniettori FCR Fig. 19 Fig. 20 Installare il commutatore sul tunnel centrale dell abitacolo, nell angolo in alto a sinistra rispetto alla leva del cambio (fig. 19). Assicurare la cover per il rail e gli iniettori ai fori filettati presenti sul rail [FCR], utilizzando due viti a testa svasata M6x12 (fig. 20). 6/7 FSG051462L/A
Schema collegamento parte elettrica SEQUENT PLUG&DRIVE GPL Kia Soul 1.6i 93kW Euro 4 Iniezione Elettronica Multipoint Data: a: Schema N : An. Sch. del: Disegn.: Visto: 14.04.09 2 13.03.09 L.B. Fusibile 5A Fusibile 15A Relé Commutatore Buzzer Presa agnosi Connettore e Sensore livello 3 2 1 Connettore Elettrovalvola Posteriore Plug&Drive Nero Nero Nero Giallo Giallo/Nero Marrone Giallo Azzurro Grigio 1 Iniet. Benz. 2 Iniet. Benz. 3 Iniet. Benz. 4 Iniet. Benz. Collegare alla massa originale sul duomo sinistro Pin n 86 Bianco (Segnale Giri) i) Pin n 54 Marrone/Arancione ncione (Segnale Sonda Lambda) Pin n 83 Rosa (+12V Sotto Chiave) Pin n 62 Azzurro (CAN L) Pin n 84 Rosso (CAN H) Pin n 19 Rosa (Segnale MAP) Centralina Iniezione Benzina Rosso Rosso Collegare alla scatola fusibili Bianco 1 2 3 4 Sensore pressione e temperatura gas Entrata gas 1 2 3 4 Sequenza iniettori Benzina Sequenza iniettori GAS (-) (+) Riduttore "GENIUS MB" Elettrovalvolaa GPL ATTENZIONE: : Multivalvola l l - Seguire scrupolosamente la sequenza iniettori benzina ed iniettori gas come incato nello schema. Europa 2 - Non collegare mai a massa a i fili dell'elettrovalvola anteriore e posteriore. - Per consentire una corretta agnosi dell'elettrovalvola anteriore e quella posteriore non collegarle tra loro. - Non sostituire mai i fusibili con altri portata superiore. AVVERTENZE: Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta scollegare la batteria, per non alterare re antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i spositivi elettrici BRC in zona ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti calore - Si raccomanda isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva moficare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia verificare essere in possesso dell'ultima revisione schema redatta dalla BRC. 7/7 FSG051462L/A
M.T.M. s.r.l. Via La Morra, 1 12062 - Cherasco (Cn) - Italy Tel. +39 0172 4860140 Fax +39 0172 488237 Istruzioni montaggio Parte Posteriore Sistema GPL Soul 1.6i 93 kw Euro 4 (vettura DOEM) cod. istruzione FSG051462L/B FSG051462L/B del 16.03.2010 Kia Soul 1.6i 93kW E4
R 1 3 2 4 Istruzioni montaggio Parte ANTERIORE sistema SEQUENT PLUG&DRIVE GPL Sistema installato Sequent Plug&Drive GPL Numero omologazione R115 E3#115R00- Casa costruttrice Kia Categoria veicolo M1 Coce motore G4FC Cilindrata 1591 cm 3 Tipo cambio Cambio manuale Modello veicolo Soul Tipo conversione del sistema GPL Coce Istruzione FSG051462L/A del 16-03-2010 DATI CARATTERISTICI DEL VEICOLO DA NOI TRASFORMATO ANNO 2009 MODELLO Euro 4 98/69/CE-B GUIDA A SINISTRA CAMBIO MANUALE ABS ARIA CONDIZIONATA IDRO GUIDA LATO AIR BAG GUIDA LATO AIR BAG PASSEGGERO AIR BAG LATERALI DISPOSIZIONE COMPONENTI 2 1 DESCRIZIONE COMPONENTI OMOLOGAZIONE CODICE 1* Serbatoio toroidale 30 GPL 70 litri E20*67R01*0448* 27TE65027070 con Multivalvola Europa 2 30 650x270 E13*67R01*0004* E100TA27030 2 Presa carica B1 E13*67R01*0020* E16014903 * La periocità con cui il serbatoio deve essere revisionato e/o sostituito pende dal paese in cui è installato. TUBI DESCRIZIONE LUNGHEZZE (mm) QT. OMOLOGAZIONE CODICE Tubo gas flessibile ø5 mm (Multiv.-Elettrov.) 4100 1 E11*67R01*010011* E220DD1D14100 Tubo gas flessibile ø6,3 mm (Presa C. - Multiv.) 2000 1 E11*67R01*010011* E220ED2D22000 2/5 FSG051462L/B
1 - Serb. toroidale 70 litri con MV Europa 2 30 650x270 FI Fig. 1 Nel vano portaruota scorta, effettuare i fori per lo sfiato e per le viti fissaggio serbatoio. Adagiare il foglio isolante [FI] opportunamente tagliato al centro e la staffa del serbatoio [SFS]. Montare la multivalvola sul serbatoio. Posizionare il serbatoio nel vano porta ruota scorta con la multivalvola rivolta verso l anteriore della vettura. Fissare lo sfiato con tre viti parker ed arrotolare il foglio isolante in eccesso tra serbatoio e vettura (figg. 1 e 2). SFS Fig. 2 TEA TPC TPC TRB Fig. 3 Inserire le due tubazioni nello sfiato serbatoio passando dal fondo vettura. Raccordare la tubazione retta alla presa carica [TPC] sull ingresso della multivalvola e collegare sull uscita la tubazione ø5 mm (unita al cablaggio con fascette in plastica ogni 20 cm circa) retta all elettrovalvola anteriore [TEA]. Nel fissaggio delle tubazioni, rigersi verso il lato sinistro della vettura dopo aver passato la vasca portaruota (fig. 3). Fig. 4 Fascettare la tubazione della presa carica [TPC] lungo la tubazione rifornimento benzina [TRB] (fig. 4). TRB TPC TRB Fig. 5 Fig. 6 Risalire lungo il locaro, assicurando con delle fascette la tubazione della presa carica etro quelle rifornimento benzina [TRB] (figg. 5 e 6). 3/5 FSG051462L/B
2 - Presa carica B1 RPC Fig. 7 Montare la presa carica sotto il bocchettone rifornimento carburante, nel punto incato in figura 7. Fig. 8 Applicare l apposito rivestimento [RPC] sulla zona sporgente della presa carica (fig. 8). Passaggio tubo flessibile ø5 mm e cablaggi SRB TEA TPC Fig. 9 Raccordare la tubazione flessibile ø6,3 mm [TPC] sulla presa carica. Fig. 10 Proseguire con il fissaggio della tubazione retta all anteriore [TEA], passando a sinistra del serbatoio benzina [SRB] e successivamente a sinistra dello scatolato destro (figg. 10 e 11). TEA TEA Fig. 11 Fig. 12 Continuare il fissaggio lungo lo scatolato destro (figg. 12 e 13) e raggiungere il vano motore. 4/5 FSG051462L/B
TEA Fig. 13 Fig. 14 Bloccare il serbatoio alla vettura tramite la staffa in dotazione ed eliminare le parti dei filetti in eccesso (fig. 14). 5/5 FSG051462L/B