LE GARE DI CROSS: UNA MODA O UNA NECESSITA? Prof. Fulvio Massini Venerdì 25 Gennaio 2013 MILANO 1
PERCHE' MODA? AI PODISTI AMATORI PIACE FARE QUELLO CHE FANNO I GRANDI ATLETI ED ECCO CHE PUR DI SENTIRSI COME LORO PARTECIPANO ALLE CAMPESTRI. 2
E' VERO O NO? NON SI PUO' GENERALIZZARE ALCUNI CORRONO PER SENTIRSI ATLETI ALTRI SEMPLICEMENTE PERCHE' AMANO QUESTO TIPO DI GARA. ALTRI ANCORA PER PREPARARSI AD ALTRE GARE 3
UN PO' DI STORIA LA PRIMA GARA: IN UK NEL 1867 DAL THAMES ROWING CLUB. OBIETTIVO: TENERE IN FORMA I VOGATORI NEL PERIODO INVERNALE. LA PRIMA GARA FEMMINILE: NEL 1931 IN FRANCIA. LA PRIMA COMPETIZIONE INTERNAZIONALE IN SCOZIA A GLASGOW NEL 1903. DAL 1904 AL 1924 SONO STATE INSERITE NELLE OLIMPIADI. 4
LA IAAF LUNGHEZZA FINO A 12 KM GIRI DI 1750-2000 M DA RIPETERE TERRENO ERBOSO O BOSCHIVO CON LEGGERI SALISCENDI E PICCOLI OSTACOLI NATURALI O ARTIFICIALI. SPESSO VENGONO USATI GLI IPPODROMI. 5
BELLE E FAMOSE IL CAMPACCIO LA 5 MULINI 6
IL PRIMO PROBLEMA: LE SCARPE CHIODATE OK: RICHIEDONO ALLENAMENTO SPECIFICO PER ESSERE USATE IN MODO DA EVITARE IL RISCHIO INFORTUNI OK PER QUELLE DA TRAIL RUNNING 7
L'ATTRITO L ATTRITO È UNA FORZA; ESSA VIENE DEFINITA COME LA COMPONENTE TANGENZIALE DELLA REAZIONE CHE UN MATERIALE OPPONE ALLO SCORRIMENTO DI UN ALTRO MATERIALE CHE SI TROVA A CONTATTO CON ESSO. (E.ARCELLI-M.PASOLINI) IL COEFFICIENTE DI ATTRITO VARIA IN RELAZIONE ALLA NATURA DEL TERRENO. SUL GHIACCO CON SCARPE LISCE E' MINIMO CON I RAMPONI E' MOLTO PIU' ELEVATO. 8
L'ATTRITO NELLE CAMPESTRI VARIA IN RELAZIONE ALLA NATURA DEL TERRENO ED ALLE SCARPE CALZATE. MAGGIORE SARA' IL COEFFICENTE D ATTRITO PIU' EFFICACE SARA' L'AZIONE DI CORSA. 9
LA SPINTA IN CAMPESTRE L'APPLICAZIONE DELLA FORZA IN FASE DI SPINTA E' MINORE RISPETTO ALLA CORSA IN PISTA ED ALLA CORSA SU ASFALTO. INOLTRE E' DETERMINATA DAL TIPO DI TERRENO: NEL FANGO E' MINORE RISPETTO ALL'ERBA. 10
LA SPINTA LA CORSA SEDUTA. BARICENTRO INDIETRO, E' MENO EFFICACE DI QUELLA CORRETTA. CHI HA POCA FORZA SCIVOLA DI PIU' E QUINDI SPINGE MENO CHI CORRE A PASSI LUNGHI SPINGE MENO 11
L'ELASTICITA' IN CAMPESTRE SOPRATTUTTO SUL FANGO E' MENO UTILIZZATA. L'AZIONE DI AVANZAMENTO RICHIEDE QUINDI UNA MAGGIORE APPLICAZIONE DI FORZA 12
LA RICERCA DELLA STABILITA' L'APPOGGIO IN CAMPETRE NON E STABILE COME SU STRADA O IN PISTA. I MUSCOLI ABDUTTORI E ADDUTTORI SVOLGONO UN LAVORO MOLTO IMPORTANTE IN QUESTA DIREZIONE ( E.ARCELLI M. PASOLINI ) IMPORTANTISSIMI I LAVORI DI POTENZIAMENTO SULLE CAVIGLIE. C'E' UN MAGGIOR USO DI FIBRE VELOCI. 13
L'ALLENAMENTO ALLA SENSIBILITA' - PROPRIOCETTIVA - RESISTENZA ALLA PROPRIOCETTIVA - RICERCA DELLA COORDINAZIONE BRACCIA-GAMBE IN SITUAZIONI DI DIFFICOLTA /INSTABILITA 14
ALLENAMENTO DELLA FORZA GENERALE ESERCIZI DI CORE STABILITY ESERCIZI DI TONIFICAZIONE GENERALE CIRCUIT TRAINING A CARICO NATURALE O IN PALESTRA 15
ALLENAMENTO FORZA SPECIFICA SPRINT IN SALITA BREVE MAX 100m CORTI VELOCI IN SALITA CIRCUIT TRAINING SPECIFICO RIPETUTE IN CAMPESTRE 16
ALLENAMENTO ORGANICO CORSA LENTA, MEDIA, PROGRESSIVA, ( DA FARE SU STRADA) RIPETUTE BREVI DI LUNGHEZZA MAX 400 METRI ( PREVALENTEMENTE IN CAMPESTRE, O PISTA O STRADA) RIPETUTE MEDIA DI LUNGHEZZA MAX 1000 METRI ( PREVALENTEMENTE IN CAMPESTRE, O PISTA O STRADA). LE RIPETUTE DEVONO ESSERE CORSE SENZA CONTROLLARE IL CRONOMETRO MA A RITMO DI CRI 17
A COSA SERVONO LE CAMPESTRI MIGLIORANO LA SENSIBILTA' E LA RESISTENZA PROPRIOCETTIVA. AUMENTANO LA RESISTENZA SPECIFICA MIGLIORANO LA RESISTENZA MENTALE ALLO SFORZO INTENSO 18
QUANDO NON SERVONO DURANTE IL PERIODO DI PREPARAZIONE SPECIFICO ALLE MARATONE, ALLE MEZZE MARATONE O ALLE GARE BREVI 19
NECESSARIE PERCHE' PERMETTONO DI ALLENARE CARATTERISTICHE MOLTO IMPORTANTI HA BENEFICIO DEI RUNNER DI OGNI LIVELLO INDIPENDENTEMENTE DALLA SPECIALITA DELLA GARA. FONDAMENTALE LA PROGRAMMAZIONE E LA TRASFORMAZIONE DEL LAVORO FATTO SULLE CAMPESTRI PER IL MIGLIORAMENTO DELLA PRESTAZIONE SULLE DIVERSE DISTANZE UTILI GLI ALLENAMENTI DI COLLEGAMENTO: CAMPESTRE- STRADA, CAMPESTRE- PISTA 20
LA CAMPESTRI PERMETTONO IL CONTATTO CON LA NATURA E SOPRATTUTTO SONO UN GRANDE DIVERTIMENTO 21
GRAZIE PER L ATTENZIONE 22