1.4. UNIT' FISIOGRFIC N.4 - DL PORTO DI PESRO L PORTO DI FNO Le prime opere di difesa nella zona sottoflutto al porto di Fano comparvero intorno agli anni 20, mentre il molo al centro di Pesaro risale alla fine del 1800. I due pennelli alla foce del torrente rzilla furono realizzati nel 1914-1917 dal Genio Civile. Nei primi anni del 1900 nella zona sottoflutto al porto canale di Fano le Ferrovie, per preservare il rilevato ferroviario, iniziarono la costruzione di difese radenti. Tali opere vennero prolungate verso NordOvest fino alla fine degli anni 60, in quanto innescavano l erosione del litorale sottoflutto. Intorno al 1970 iniziò la realizzazione delle scogliere emerse, prima nella zona sottoflutto alle radenti precedentemente realizzate, successivamente, con lo sviluppo turistico, al centro di Pesaro e di Fano. L ultima zona libera fra le opere esistenti a NordOvest e quelle a SudEst è stata completata negli anni 80. In tale periodo furono realizzate le soglie sommerse a protezione delle spiagge storiche di Pesaro e di Fano. In sostituzione dell intervento di Pesaro, nel 1990 il Genio Civile per le OO. MM. di ncona realizzò una scogliera sommersa. L intervento è stato completato collegandolo con le opere a SudEst con una barriera sommersa. 1.. STTO DI FTTO Il tratto in esame ha una lunghezza totale di 11,85 Km ricadenti nel Comune di Pesaro per 6,40 km e nel Comune di Fano per 5,45 km. Il litorale presenta allo stato attuale opere per complessivi 11,37 km (pari al 96% della lunghezza totale) con riposi. Le principali opere esistenti sono costituite da: scogliere emerse (5,11 Km), scogliere sommerse (1,12 km), scogliere radenti (1,18 km) opere miste (0,83 km), scogliere semiradenti (0,91 km), con 1 pennello e 2 moli. Le caratteristiche sedimentologiche della spiaggia emersa evidenziano la presenza del 83% di sabbia, l 11% di ghiaia e per il 6% non campionato; i bacini principali di apporto solido sono costituiti dal fiume Foglia e dal fiume Metauro. 1.. NLISI DEGLI SQUILIBRI Si evidenzia sostanzialmente uno squilibrio di tipo antropico dovuto alla pressoché totale chiusura del tratto di costa con opere di difesa che possono causare problemi di carattere ambientale dovuti alla scarsa circolazione all interno degli specchi d acqua protetti. ltre cause di squilibrio si possono imputare alla struttura aggettante del porto di Fano, che produce squilibri nel tratto di costa immediatamente a Nord del porto stesso. L mministrazione Comunale di Pesaro, pur se coinvolta nella fase di concertazione ed interessata per un tratto pari al 54% della lunghezza complessiva dell Unità Fisiografica, non ha fornito indicazioni in merito. L mministrazione Comunale di Fano suggerisce di indirizzare le politiche di Piano alla tutela dell economia turistica lungo il tratto esaminato. 1.. INDICZIONI PROGETTULI Immediatamente a sud del porto di Pesaro, in considerazione della pressoché totale chiusura dell'intera zona considerata, le indicazioni progettuali sono orientate verso la manutenzione ed il rifiorimento delle scogliere sommerse (nel primo tratto) e di quelle emerse (nel tratto 28/278
successivo) per un totale di circa 5.000 ml. Per alcuni tratti di scogliere emerse si prevede invece il salpamento delle stesse per poi realizzarne nuove del tipo negli stessi tratti. nord del porto di Fano si prevede la realizzazione di un pennello a chiusura delle scogliere emerse da realizzare mediante il salpamento di quelle esistenti riallineandole con quelle e sud da rifiorire in modo da uniformare la protezione del tratto. Nella stessa zona si prevede il salpamento delle radenti in località Il Mozzo ed il riutilizzo del volume ricavato per il rifiorimento di cui sopra. 1.. QUDRO ECONOMICO PROGETTO UNIT' FISIOGRFIC N. 4 DL PORTO DI PESRO L PORTO DI FNO 1.Manutenzione/rifiorimento scogliere emerse e/o sommerse per circa 5.000 ml (al 50%), 2.Salpamento di scogliere emerse (900 ml) e riallineamento (tipo ) (300 m + 800 m =00 ml) nella zona di Pesaro centro e sud, 3.Realizzazione scogliere emerse tipo per una lunghezza di 500 ml, mediante salpamento scogliere emerse (400 ml) non allineate in località Gimarra, 4.Realizzazione di un pennello a chiusura delle scogliere emerse riallineate in loc. Gimarra, 5.Salpamento tratto scogliera radente (500 ml) in località "Il Mozzo" e parziale allungamento di segmenti di scogliere emerse antistanti. MTERILE RIUTILIZZBILE Tipologia lunghezza ml Dimensioni area stimata mq volume mc Costi unitari a mc da mare a mare da terra a mare Costi parziali in emerse 00,00 20,00 26.000,00 27,06 7060,00 soffolte 0,00 27,06 0,00 radenti 500,00 3,00 1.500,00 41,62 630,00 pennelli 0,00 41,62 0,00 Totale 1.800,00 27.500,00 TOTLE 765.990,00 NEL CSO DI OO.MM. D MODIFICRE MTERILE NECESSRIO Tipologia lunghezza ml Dimensioni area mq volume mc Costi unitari a ml in emerse 1.600,00 397,75 489.538,46 emerse B 469,35 0,00 emerse C 540,94 0,00 soffolte 501,17 0,00 soffolte B 612,54 0,00 soffolte C 723,91 0,00 TOTLE 489.538,46 emerse 1.600,00 33,60 453,85 emerse B 49,88 0,00 emerse C 69,30 0,00 soffolte 32,81 0,00 soffolte B 54,51 0,00 soffolte C 81,11 0,00 soglie 18,90 0,00 soglie B 31,50 0,00 soglie C 44,10 0,00 Costo unitario a mc in Totale Differenza Costi parziali in 453,85 48,047 153,85 TOTLE 665.635,75 NEL CSO DI OO.MM. NUOVE O D RICRICRE RIEPILOGO Costi in Dimensioni/N Costo a mc Tipologia Costo a N Lunghezza Costi parziali lunghezza area volume Costo a km N ml mq mc ripascimento 0,00 pennelli 1 79.509,25 79.509,25 emerse 00,00 5,00 100,00 320,91 6087,50 emerse B 0,00 68.892,81 0,00 emerse C 0,00 34.656,33 0,00 soffolte 0,00 071,65 0,00 soffolte B 0,00 008,07 0,00 soffolte C 0,00 TOTLE 15.908,89 0,00 680.096,75 TOTLE 2.6060,96 I.V.. 20% 520.252,19 IMPREV.10% 260.126,10 COSTO TOTLE EVENTULE PROGETTO REDTTO (I.V.. e IMPREV. Compresi) 0,00 EVENTULI RIDUZIONI COSTO PROGETTO (I.V.. e IMPREV. Compresi) 0,00 TOTLE GENERLE 81.639,25 29/278
REGIONE MRCHE DIPRTIMENTO TERRITORIO E MBIENTE SERVIZIO PROGETTZIONE OO. PP. V.I.. GESTIONE INTEGRT DELLE REE COSTIERE OPERE D RELIZZRE UNIT' FISIOGRFIC 4 Tavola 1/5 PORTO DI PÈSRO 2. Salpamento di scogliere emerse (900 ml) e riallineamento (tipo ) 3. Realizzazione scogliere emerse tipo per una lunghezza di 500 ml, mediante salpamento FRO LEGEND FOCE DEL FIUME FOGLI PESRO 2.9 VILL MRIN 2.2 4.6 1 5.3 PÈSRO 2.9 2.9 5.6 0 2.6 7.0 6.1 9.7 6.8 9.0 7.1 9.1 7.0 8.3 9.5 1.0 8.8 8.5 7.38 13.2 6.8 8.9 PÈSRO 9.2 6.9 30/278 3.2 3.2 1.42 STTO TTULE
REGIONE MRCHE DIPRTIMENTO TERRITORIO E MBIENTE SERVIZIO PROGETTZIONE OO. PP. V.I.. GESTIONE INTEGRT DELLE REE COSTIERE UNIT' FISIOGRFIC 4 Tavola 2/5 OPERE D RELIZZRE 2. Salpamento di scogliere emerse (900 ml) e riallineamento (tipo ) 3. Realizzazione scogliere emerse tipo per una lunghezza di 500 ml, mediante salpamento PÈSRO LEGEND STTO TTULE 1 4.63 PESRO 6.0 21.0 41.0 24.5 7.3 5.3 Km.240 4 5.8 4.5 S. S 3 4.5. 1 4.9 6.1 6.0 20.1 5.0 79.9 4 10.4 50 17.7 6.9 71.0 6.6 8.3 5.0 6.4 10 27.5 8.6 6.5 C. CECCOLINI 1 79.9 C. MMINI 13 13 48.8 MONTEORVIZIO 122.2 122.2 CSEPGNI 8 84.7 100 S. P 4 0.7 50 59.7 55.8-136.7 15.8 13.2 4.9 93.9 2 11.5 LO G N Km.241 11 00 99.9 1 BO 6.6 16 ) N CO 4.7 (N. N 54.9 6.2 12 4 6.4 27.0 9.7 C. SOTTO MONTE 5.05 56.4 5.8 6.3 4.7 77.1 20.0 VI 38.9 O RR FE D RI T IC 67.2 6.9 6.1 0.2 3.99 10 31/278
REGIONE MRCHE DIPRTIMENTO TERRITORIO E MBIENTE SERVIZIO PROGETTZIONE OO. PP. V.I.. GESTIONE INTEGRT DELLE REE COSTIERE UNIT' FISIOGRFIC 4 Tavola 3/5 OPERE D RELIZZRE 2. Salpamento di scogliere emerse (900 ml) e riallineamento (tipo ) 3. Realizzazione scogliere emerse tipo per una lunghezza di 500 ml, mediante salpamento N N CO 0.7 LEGEND 50 100 3 KM 242 12 12 12 12 86.0 97.1 96.8 124.7 14 75.6 O R 6 8 64.9 66.1 PESRO 7 81.0 76.9 9 48.1 7 42.2 77.9 SN CRISTOFORO 4.625 5 97.9 73.2 96.0 101.4 97.1 73.2 10 10 100 3.2 6 87.6 FONTESINO 125.0 9 4 108.2 116.3 12 137.7 114.6 118.0 89.2 78.2 126.0 136.1 12 117.0 147.4 14 102.6 CSEFERRI 96.0 149.1148.9 78.4 3 36.0 56.9 151.4 148.4 38.1 14 LE COMMENDE 150 113.2 9 7 5 27.3 37.9 3 25.8 3 KM. 244 107.0 35.3 135.7 2 3 CSEMGI 2 17.0 26.0 2 1.4 2 32/278 5 4 88.6 7 61.5 11 95.8 STTO TTULE
REGIONE MRCHE DIPRTIMENTO TERRITORIO E MBIENTE SERVIZIO PROGETTZIONE OO. PP. V.I.. GESTIONE INTEGRT DELLE REE COSTIERE OPERE D RELIZZRE UNIT' FISIOGRFIC 4 Tavola 4/5 2. Salpamento di scogliere emerse (900 ml) e riallineamento (tipo ) 3. Realizzazione scogliere emerse tipo per una lunghezza di 500 ml, mediante salpamento PESRO LEGEND KM. 244 1.4 26.0 2 2 16.2 14.5 4.6 17.4 4.6 17.5 36.8 27.6 TOMBDONTI 31.8 35.0 49.0 36.3 56.0 59.7 58.7 57.4 FNO 12.9 LE FONTNELLE MONTEVECCHIO 6 70.6 59.5 7 9 9 9 91.0 L MRIN 96.5 96.7 31.0 85.8 56.0 11.8 91.5 CSECNNETTI TOMBMRTINOZZI 83.2 44.9 KM 246 38.3 70.2 S. S. 16 79.5 76.4 71.5 78.2 57.1 5 65.7 D RI T IC 46.9 8 FONTEGLSS 50.7 0.3 40.7 46.1 81.4 48.3 80.2 33.9 69.5 L GLSSI 47.6 37.1 3 26.0 1.5 89.7 CSEVLCHIUSUR 33/278 STZ.E 19.1 2 37.7 16.5 5.7 1.0 8.5 6.2 STTO TTULE
REGIONE MRCHE DIPRTIMENTO TERRITORIO E MBIENTE SERVIZIO PROGETTZIONE OO. PP. V.I.. GESTIONE INTEGRT DELLE REE COSTIERE UNIT' FISIOGRFIC 4 Tavola 5/5 OPERE D RELIZZRE 2. Salpamento di scogliere emerse (900 ml) e riallineamento (tipo ) 3. Realizzazione scogliere emerse tipo per una lunghezza di 500 ml, mediante salpamento STZ.E 26.6 KM 247 1.5 2.2 7.3 10.1 10.1 FNO LEGEND STTO TTULE 1 9.5 CSERENZI 25.9 11.5 1 9.9 9.5 BIGIO 66.5 71.0 4 17.6 30.6 45.6 CS BENINI SN BIGIO 68.1 10.3 CSESOLZZI 3 11.0 4.7 OSPIZIO 1 3.9 0.2 - FNO 71.8 VILLCSTELLNI 77.5 31.6 CSEBTTGLI 11.4 1 12.2 S. S. 16 68.3 8 77.0 5 IL MOZZO 26.8 16.4 CSEBRNCHI 6 VILLMNZONI 8 8 77.5 75.9 C R O C E 80.7 68.1 51.0 77.1 7 6 8 8 5 CSESOLZZI 46.6 59.4 59.4 TORCOLETTI 59.7 CRININE 23.2 17.3 1 29.7 7.9 5.9 6.7 12.2 Torrente 12.2 rzilla ORTO MURTORI 7.0 1 1 1 9.3 1 FORNCE -0.4 0.4 L PLEOTT 13.9 3.9 1.0-0.4 2.2-0.4 1.4 1.8 FNO