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Settembre 2013 - N 3 The Business Travel Magazine for Carlson Wagonlit Travel S T R A T E G Y Gestire il travel: cosa conviene Tutto a portata di clic In viaggio con... BASF Italia Le novità di TAP Portugal Travel Price 2014: numeri e trend q uale approccio è più vantaggioso per prenotare i viaggi aziendali? Utilizzare i liberi canali del mercato - app e siti web di viaggio - o gli strumenti e la consulenza di un agenzia specializzata? Un nuovo studio svela interessanti risposte. Come preferiscono prenotare i viaggi aziendali travel manager e viaggiatori? Quali strumenti sono più efficaci e convenienti per l azienda? C è una reale dicotomia percepita tra la possibilità di usare i canali pubblici di acquisto sul web e invece il rispetto di procedure e strumenti più controllati? Cerca di rispondere anche a queste domande un recente e approfondito studio realizzato a livello internazionale da Carlson Wagonlit Travel intitolato Where now for managed travel? Rogue spend, new booking technologies and the future of business travel programs, basato su molteplici fonti di informazione (interviste dettagliate a 149 travel manager, una survey che ha coinvolto 469 viaggiatori, approfondimenti con 40 esperti, analisi statistiche delle transazioni di clienti CWT, case study riportati sui media). Il quadro che emerge racconta una realtà corporate che, se è influenzata da fenomeni tipici del viaggio leisure, mantiene tuttavia precise caratteristiche. Il proliferare di siti, concepiti più per i viaggiatori leisure, ricchi di offerte e promozioni, ha generato, per esempio, la convinzione che poter navigare liberamente per cercare l offerta migliore sia il modo più conveniente per prenotare un viaggio. In realtà tre fonti fra loro indipendenti - la società di ricerca statunitense Topaz International, la società di consulenza Sapient, l analisi dei biglietti acquistati da una grande azienda multinazionale tramite CWT - hanno dimostrato che le

editoriale S T R A T E G Y C O R P O R A T E Il difficile contesto economico internazionale impone a tutte le imprese profondi momenti di riflessione. CWT, forte della sua posizione di leader mondiale nel Business Travel, ha scelto di ripensare il modello di business e di perseguire con forza l innovazione. In CWT Italia abbiamo il piacere di dare il benvenuto al nostro nuovo CEO, Thilo König, chiamato a guidarci in questo momento di cambiamento, nel quale è importante sfidare le difficoltà del settore ma soprattutto cogliere nuove opportunità e sviluppare un nuovo modello di business che permetta alle aziende nostre clienti di migliorare il loro risultato economico ed il servizio offerto ai propri dipendenti. Siamo convinti che la sua approfondita cultura manageriale e la sua solida esperienza - vissuta soprattutto all interno di grandi imprese di respiro internazionale - potranno aiutare CWT Italia ad accrescere la propria leadership anche in un mercato sfidante. L economia globale nel 2014 crescerà ancora, ma non in tutti i paesi. I BRICS terranno il passo, mentre in Europa si faticherà a rilanciare lo sviluppo, tanto che i prezzi di molti servizi correlati al BT sono previsti in calo, come rivela il Travel Price Forecast 2014 appena pubblicato da CWT (cfr. pp. 6-7). Le aziende non possono perciò navigare a vista, devono sviluppare una visione di medio-lungo termine, ideare soluzioni e servizi innovativi. È questa anche la strategia di CWT, che vuole essere un Value-Partner per i propri clienti. Un approccio che trova conferma sia nella recente ricerca realizzata da CWT Where now for managed travel? (cfr. pp. 1-2) sia nel lancio di una soluzione di self booking (cfr. p. 3) che permette, unica sul mercato italiano, di gestire le richieste online e offline tramite un unico processo autorizzativo. Solo le aziende focalizzate sulla costante innovazione potranno tenere il passo con l evoluzione del mercato. Ed è questa la mission di CWT oggi e in futuro. LORETTA BARTOLUCCI Director Sales, Marketing & Advanced Solutions tariffe prenotate attraverso una Travel Management Company costano tra il 9% e il 24% in meno rispetto a quelle disponibili sul mercato. Inoltre i tool di prenotazione e l assistenza diretta di un agenzia specializzata permettono ai dipendenti di risparmiare tempo, evitando di compiere lunghe ricerche: «Abbiamo detto ai nostri dipendenti che se pensano di dover dedicare più di mezz ora alla ricerca e prenotazione di un viaggio, allora è meglio che contattino direttamente la TMC» ha dichiarato un travel manager. I servizi erogati dai fornitori scelti per entrare nei canali preferenziali aziendali (alberghi, compagnie aeree, ecc.) sono inoltre solitamente verificati in termini di qualità e di sicurezza e possono quindi offrire maggiori garanzie. Senza dimenticare che le tariffe negoziate dalle aziende comprendono spesso servizi ancillari o costi che invece sono nascosti nelle web fares, come le fee per le piattaforme di transazione o per i sistemi di pagamento, piuttosto che assicurazioni e servizi aggiuntivi per la sicurezza. Globalmente quindi, se può capitare di trovare online una tariffa pubblica apparentemente più conveniente, in realtà un effettivo risparmio per le aziende è ottenibile tramite un sistema controllato di prenotazione. I nuovi online booking tool messi a disposizione da CWT permettono del resto di avere rapidamente una visione completa delle offerte più convenienti, più eco-sostenibili, per collegamenti più veloci o più aderenti alla policy aziendale, dando nel contempo un ampio margine di autonomia al dipendente o al travel arranger. La libertà d azione per i dipendenti, favorita da quelle aziende che adottano approcci più rilassati nelle modalità di prenotazione, viene spesso considerata sinonimo di una maggiore flessibilità. In realtà, questo diventa tanto meno vero quanto più sono complessi i viaggi da prenotare, e se necessitano di essere modificati o cancellati prima o durante il viaggio, vista la rigidità e le restrizioni solitamente legate alle tariffe online. La ricerca ha indagato poi il livello di soddisfazione dei travel manager, trovando innanzitutto che la maggioranza resta scettica sul consentire ai viaggiatori corporate di prenotare tramite qualsiasi canale. L 87% degli intervistati sostiene, infatti, che la propria azienda non ha mai provato tale modalità di gestione e non ha intenzione di farlo e solo il 9% si dichiara a favore dell unmanaged travel, mentre il 62% è contrario. Il 75% dei travel manager promuove quindi l utilizzo dei canali preferenziali e ha previsto procedure per disincentivare le eccezioni alla policy aziendale. Questo è reso possibile anche da alcuni strumenti specifici studiati dalle TMC, come CWT Program Messenger che in fase di prenotazione invia ai viaggiatori messaggi automatici - pre-impostati in modo personalizzato dal travel manager aziendale - per ricordare la policy da rispettare e le possibili opzioni. Quando poi si è andati a considerare il punto di vista dei viaggiatori, è emerso che i sistemi di booking aziendali sono quelli preferiti dagli stessi dipendenti. La gran parte dei viaggiatori usa sempre o quasi sempre i canali preferenziali di prenotazione (secondo il 91% dei viaggiatori e il 95% dei travel manager intervistati) e l 88% dei viaggiatori si dice soddisfatto o molto soddisfatto degli strumenti che ha dovuto utilizzare, mentre ben il 60% afferma perfino che continuerebbe a usare i canali della tmc, anche se l azienda lasciasse la libertà di non farlo. L intero studio è disponibile gratuitamente sul sito www.carlsonwagonlit.it. Tutto a portata di clic u ser-friendly e completi, nuovi strumenti online - innovativi e unici sul mercato italiano - permettono la gestione integrata dei viaggi, compresa l autorizzazione di pratiche miste, online/offline. Le richieste dei viaggiatori d affari e di chi gestisce i viaggi in azienda vanno sempre più nella direzione della semplicità e del risparmio di costi e tempo. I procedimenti per la prenotazione di un viaggio devono essere semplici, veloci, il più possibili integrati in un unico strumento - accessibile da ovunque - che permetta di trovare la soluzione più conveniente, aderente alle regole aziendali e controllabile in tutte le fasi. L impegno di CWT per lo sviluppo di prodotti in linea con queste esigenze è costante e si concretizza nel lancio di prodotti innovativi. Nasce così per lo specifico mercato italiano CWT Book2Go, un nuovo strumento online utile per la gestione dell intera trasferta, con importanti caratteristiche distintive. Innanzitutto, permette la prenotazione dei vari servizi in modalità sia online sia offline e consente - unico sul mercato italiano - di poter autorizzare pratiche miste (online/offline). Inoltre, in base alla travel policy aziendale, è possibile attivare due tipologie di processo autorizzativo: l autorizzazione alla trasferta, grazie a cui il viaggiatore può procedere alla prenotazione/richiesta dei servizi, e l autorizzazione ai costi, che evidenzia il costo totale della trasferta e rende possibile l emissione dei documenti di viaggio. Oltre alla prenotazione dei diversi servizi - voli, hotel, auto, e a breve anche treno - si possono poi modificare e cancellare i servizi richiesti e monitorare lo stato delle prenotazioni e dei documenti emessi. Un altro importante vantaggio consiste nella completa integrazione con gli altri principali applicativi CWT, come CWT Portrait (per attingere ai dati anagrafici e alle preferenze di viaggio), CRS by CWT (per la prenotazione degli hotel negoziati non presenti su GDS) e CWT To Go, la app che rende disponibile l itinerario di viaggio completo e aggiornato sui dispositivi mobile dei viaggiatori. A richiesta il tool può essere inoltre integrato anche con i sistemi gestionali (Erp) dei clienti. Per quelle aziende che, invece, hanno soprattutto necessità di prenotazioni alberghiere, CWT ha ideato CWT Room Select, uno strumento online dedicato esclusivamente agli hotel che garantisce l accesso a oltre 140.000 proprietà - strutture sia presenti su GDS che non- GDS, comprese le disponibilità esclusive del provider Hotelzon - e di poter beneficiare delle tariffe speciali CWT Value Rates (che includono prima colazione e connessione wi-fi), indirizzando le scelte dei viaggiatori verso le strutture preferenziali scelte dall azienda. International Si rafforza il team globale Nuove nomine negli ultimi mesi in CWT a livello di top management globale in alcune importanti aree di attività. CWT Meetings & Events - che nel 2012 ha organizzato incontri ed eventi in tutto il mondo per un milione di delegati - ha continuato a rafforzare la sua squadra anche in conseguenza della forte crescita del business. Per ottimizzare la gestione dei rapporti con i fornitori a livello internazionale, Pauline Houston - in CWT dal 2009 e già direttore della divisione CWT Meetings & Events per Regno Unito e Irlanda - è stata nominata global supplier manager per hotel e meeting ed eventi, mentre a Patrick Lukan è stata affidata la responsabilità di senior director global operation CWT Meetings & Events, con il compito di rafforzarne l operatività globale e di affinare un sistema di rendicontazione omogeneo in tutto in mondo per offrire ai clienti una visione globale della loro spesa M&E. Novità al vertice anche in CWT Solutions Group, divisione che ha registrato una forte crescita negli ultimi anni e che fornisce consulenza alle aziende (anche non clienti CWT per il travel) per ottimizzare l intera gestione delle spese di viaggio, innovando procedure, modelli di sourcing e strumenti. Christophe Renard - già vice president Marketing, Communications and Business Intelligence di CWT - ne ha assunto il ruolo di vice president a livello globale. «Considerando la pressione esercitata sui buyer aziendali per ridurre i costi e gestire il travel in maniera sempre più efficiente, il servizio che offriamo è fondamentale per i clienti - ha dichiarato Renard-. Fornire suggerimenti super partes sul sourcing, sul rafforzamento della compliance e su come ottenere il massimo valore, anche quando ci confrontiamo con gestioni di viaggio molto avanzate, è il fulcro della nostra attività». Anno XII Numero 3 Settembre 2013 Carlson Wagonlit Travel Connect Carlson Wagonlit Italia Srl Direzione Generale - Redazione: via Attilio Benigni, 25-00156 Roma Direzione commerciale & Marketing: via A. Vespucci, 2-20124 Milano tel. 02/625431 - fax 02/65581588 www.carlsonwagonlit.it Direttore responsabile: Mariarosaria Carpaneda Registrazione Tribunale di Roma 328 del 14/6/2002 Impaginazione: Poolgraf sas - Torino Stampa: Grafart - Venaria (TO) Stampato su carta premiata dalla European Union Eco-label n. reg. FI/11/1, fornita da UPM.

C A S E H I S T O R Y T R A N S P O R T In viaggio con BASF Italia dottare innovativi strumenti tec- a nologici - da quelli online alle app per smartphone - e accompagnare i viaggiatori nelle migliori scelte: così il nuovo ufficio Travel Management ottimizza gestione e spese. Per una realtà multinazionale come BASF - azienda chimica leader al mondo con Headquarter in Germania e presente in Italia con sette società, una joint venture e circa 1.500 collaboratori - la gestione del business travel è un aspetto rilevante degli acquisti. Per questo nel 2011 anche l Italia si è allineata agli altri Paesi europei, creando la funzionale aziendale Travel Management (allocata all interno del Facility Management) con l obiettivo di ottimizzare la spesa, implementare nuovi strumenti e fungere da supporto e riferimento per viaggiatori, fornitori e casa madre, mentre l ufficio Procurement si occupa della selezione e negoziazione dei servizi con i fornitori locali (tra questi, alberghi e noleggio auto). Già impegnata dal 2007 nell ufficio acquisti dell azienda (dove è entrata nel 1992), dal 2011 è Monica Altafini a seguire l intensa attività di travel dei collaboratori dell azienda: «BASF è distribuita su tutto il territorio italiano, ci si sposta dunque molto sia internamente - soprattutto lungo la tratta Milano-Roma - sia verso i due poli europei di riferimento - la Germania sede della nostra casa madre e la Spagna,altro Paese chiave dell area South Europe». In particolare, il volume totale dei viaggi effettuati nel 2012 è stato di quasi 1,9 mln di euro, relativo a più di otto mila transazioni, con una netta prevalenza dei viaggi in aereo. Il compito più sfidante che il nuovo ufficio di Travel Management ha dovuto affrontare è stata l implementazione in Italia di uno strumento di self booking, con tutte le azioni di comunicazione e promozione interne all azienda. «È stato dapprima necessario individuare per ciascuna sede e società del gruppo un team di Travel Arranger - racconta Monica Altafini -, che abbiamo formato attraverso un training teorico e pratico. A loro è stata poi affidata la responsabilità di condividere le competenze acquisite con gli altri colleghi, a quel punto coinvolti con una campagna di informazione sul nuovo sistema». Come è stato accolto il cambiamento dai viaggiatori finali? «Non abbiamo riscontrato particolari difficoltà nel prendere dimestichezza con il tool - dichiara Altafini - anche perché effettivamente è stato progettato con grafica e navigazione semplici e intuitive». «A fine 2012 il tasso di adoption rate è stato del 47%, che possiamo considerare un ottimo risultato per il primo anno, ma che è sicuramente migliorabile - prosegue Altafini -. Per l'anno in corso, infatti, grazie anche al supporto di CWT, vogliamo promuovere ulteriormente questo strumento presso tutte le nostre funzioni e direzioni aziendali». Nello stesso tempo, l ufficio italiano è stato impegnato nella declinazione di una policy locale, ispirata alle linee guida globali ma più vicina alle specifiche esigenze dei viaggiatori del nostro Paese: «Partendo dal documento internazionale e confrontandoci con i colleghi tedeschi - spiega Altafini -, abbiamo individuato le necessità peculiari dei nostri viaggiatori e steso una policy nazionale, che sarà ora integrata con quella creata dalla Spagna per costituire un unico, nuovo documento di policy per l area sud-europea di BASF». Per ottimizzare ulteriormente la spesa viaggi, l attenzione del Travel Management di BASF si è focalizzata quindi anche su un analisi delle abitudini di viaggio, svolta con il supporto di CWT, che ha permesso di individuare alcune aree di potenziali risparmi. «Per la tratta Roma-Milano per esempio - continua Altafini -, abbiamo notato che i viaggiatori utilizzano maggiormente le compagnie aeree tradizionali anche se il treno AV - opzione prevista in policy - è spesso più conveniente. Stiamo dunque cercando di sensibilizzare i viaggiatori sulla scelta economicamente più vantaggiosa». Un contributo importante è venuto anche dalla possibilità di effettuare statistiche e indagini accurate sulle scelte dei viaggiatori attraverso il Program Management Center, strumento di reporting CWT che permetterà il miglioramento nella gestione delle trasferte. Le novità di g rande attenzione del vettore portoghese al mercato italiano con la riorganizzazione dei voli sullo scalo di Milano, coincidenze sempre più comode verso le destinazioni long haul - soprattutto Brasile e Africa -, e un premio internazionale, tra le ultime news. La compagnia di bandiera del Portogallo, parte anche dell alleanza internazionale Star Alliance, sta proseguendo nella politica di sviluppo all insegna dell ottimizzazione dei servizi per i passeggeri e della qualità, con riscontri positivi sia sul mercato sia per quanto riguarda i riconoscimenti di settore. Nell ottica di migliorare ulteriormente l offerta dall Italia, e di renderla ancora più comodamente fruibile per i viaggiatori, TAP ha semplificato l organizzazione dei voli operati da Milano, concentrandoli tutti nell aeroporto di Milano Malpensa. Dal 27 ottobre prossimo saliranno così a 17 le frequenze settimanali da Malpensa per l hub di Lisbona, cuore del network TAP, da cui si può poi proseguire - oltre che verso le destinazioni domestiche portoghesi - anche per Brasile, Venezuela, Africa e USA. Non sono queste le uniche novità recenti: sono stati potenziati gli operativi del volo Lisbona- Maputo (la capitale del Mozambico è servita da giugno con cinque voli settimanali) e, con l orario estivo, sono state aumentate le frequenze settimanali da Venezia a Lisbona (con due voli giornalieri lunedì, venerdì e domenica). Inoltre, l impegno di TAP si è concentrato sul miglioramento del prodotto intercontinentale e in particolare sulla digitalizzazione e semplificazione dell accesso ai servizi per i clienti, rendendo disponibili il check-in online e il mobile check-in (a partire da 48 ore prima della partenza) e alcune app per avere informazioni aggiuntive sui voli e sulla destinazione scelta. Best in Sud America Ma è sempre il Brasile - e il Sud America in generale - la direttrice più importante per la compagnia sulla lunga distanza. «La leadership del vettore e il suo ruolo fortemente competitivo in quel mercato sono il frutto di un lavoro impegnativo durato anni di costanti investimenti sul prodotto e su servizi di qualità» ha dichiarato Araci Coimbra, General Manager TAP Portugal in Italia e Grecia. Un importante conferma del lavoro svolto è arrivata proprio di recente dal prestigioso riconoscimento quale Compagnia aerea con la migliore Business Class - Sud America assegnatole da Business Destinations (nota rivista britannica del settore viaggi, business travel e MICE). Ma non si tratta del primo premio ricevuto in questo ambito, dato che TAP Portugal è già stata eletta per quattro anni consecutivi anche ai World Travel Awards come Compagnia Aerea Leader Mondiale per il Sud America. Un altro collegamento molto attivo nel Continente è quello per il Venezuela - Paese economicamente in grande sviluppo e perciò destinato a crescere di importanza nelle tratte del business travel - dove TAP offre operativi per Caracas da Lisbona e Porto. Tutto per il Brasile «I premi ricevuti rispecchiano l impegno della compagnia» continua Coimbra. «Tap Portugal, infatti, non è soltanto la compagnia di bandiera del Portogallo, ma ha anche una forte vocazione internazionale ed è, in particolare, il vettore di riferimento per il Brasile». Sono ben 75 infatti i collegamenti settimanali offerti dalla compagnia verso 10 importanti destinazioni brasiliane: Belo Horizonte, Brasilia, Fortaleza, Natal, Porto Alegre, Recife, Salvador de Bahia, Rio de Janeiro, San Paolo e Viracopos. «I collegamenti diretti da Roma, Milano Malpensa, Bologna e Venezia con l hub di Lisbona, e le coincidenze sempre più comode - con partenze verso il Brasile in fascia pomeridiana e notturna - consentono così di raggiungere facilmente tutte le destinazioni brasiliane, con la garanzia di avere un servizio di qualità e massimi livelli di comfort» conclude Coimbra. Nei viaggi per il Brasile, TAP ha pensato di rendere il trasferimento ancora più semplice e conveniente grazie alla combinabilità tariffaria interna al Paese, che consente ai passeggeri di entrare in Brasile in una destinazione e di uscirne dalla stessa o da un altra con tariffe estremamente competitive. Inoltre, fra i vantaggi per i passeggeri, c è la possibilità di imbarcare in stiva due bagagli del peso massimo di ben 32 chilogrammi ciascuno, oltre a portare un bagaglio a mano (del peso massimo di 8 kg).

F O C U S F O C U S Travel Price 2014: numeri e trend nuovi prodotti e servizi anche per i viaggiatori d affari. È attesa in America Latina la crescita più significativa nelle tariffe aeree con una media del +4% e i maggiori incrementi al molti Paesi europei si verificherà una diminuzione della domanda e conseguentemente delle tariffe. Proseguirà dunque la tendenza riscontrata negli ultimi anni, quando destinazioni Trasporto via terra in evoluzione I trasporti via terra stanno diventando più importanti per le trasferte aziendali: da un lato, lo sviluppo a livello internazionale Meeting & eventi È piuttosto in controtendenza l area dei servizi correlati ai meeting e agli eventi aziendali. CWT prevede infatti che il prossimo anno i fornitori aumenteranno mondo saranno registrati in Venezuela e come Hong Kong, Melbourne, Osaka, (soprattutto in Europa) della rete ferro- generalmente i prezzi e questo potreb- Argentina (rispettivamente +8% e +13%). Sydney e Tokyo hanno registrato i più al- viaria ad alta velocità sta accreditan- be spingere i meeting planner a ridurre le andamento delle il Venezuela, accadrà viceversa, renden- In Asia sarà protagonista la Cina, con la ti tassi di occupazione nel mondo, con do il treno sempre più come una vali- dimensioni dei gruppi rispetto al 2013. Gli l tariffe dei servizi correlati a bt ed eventi sarà diffe- do più costoso vivere e fare business. In Europa, Africa e Medio-Oriente si assisterà a una lieve diminuzione crescente middle class che spingerà la domanda di viaggi leisure, mentre resterà forte la domanda di viaggi d affari, determi- prezzi che saliranno fino al 4,9%. La vivacità del mercato asiatico è confermata dal fatto che in quell area le catene alber- da alternativa ad alcuni collegamenti aerei; dall altro, il consolidamento dell industria del car rental (si veda l acquisizio- aumenti più consistenti nei costi giornalieri per partecipante si registreranno in Sud America (+4-7%), dove le dimen- renziato nel mon- media delle tariffe, con un inversione di nando una crescita dei prezzi vicina al 7%. ghiere internazionali continuano a fa- ne di Dollar Thrifty da parte di Hertz) sta sioni dei gruppi diminuiranno fino al 2% e do nel 2014, secondo l ul- tendenza rispetto agli ultimi anni. In Europa invece i prezzi aumenteranno re investimenti con la costruzione di creando grandi player globali, utili come le destinazioni per eventi nazionali potreb- timo studio CWT. Pro- In Italia, a causa delle prospettive di svi- ma in misura meno consistente, fino al nuovi immobili, mentre in molte altre partner per le multinazionali. Per quanto bero essere privilegiate rispetto a quelle spettive di risparmi in Eu- luppo ancora incerte, la situazione si pre- 3,1%, grazie soprattutto alle compagnie parti del mondo lo sviluppo privilegia la riguarda i prezzi dell autonoleggio nel internazionali. In eurozona i costi rimarran- ropa, ottenibili grazie a senta all insegna della prudenza, con aeree basate in Germania e Russia. Cre- conversione e/o ristrutturazione di immo- 2014 ci saranno solo piccoli incrementi, no pressoché costanti, ma il numero dei prezzi in calo ma anche a tariffe alberghiere che subiranno un sce intanto sullo scenario internazionale bili esistenti. Questo processo ha influssi con alcune importanti eccezioni nell area partecipanti si potrebbe ridurre fino una attenta negoziazione calo fino al 5,5% (ma in alcuni casi mo- la forza dei vettori del Medio Oriente diretti anche sulla dinamica dei prezzi. In Asia Pacific - dove l aumento potrà toc- al 3% a causa del perdurare del conteni- capace di sfruttare i cam- derati aumenti fino all 1,2%), il noleggio che hanno recentemente compiuto India, le numerose aperture di alberghi care il 3% - e in Emea, con un calo mento dei budget aziendali per gli eventi. biamenti in atto. auto in lieve riduzione rispetto all anno una serie di passi strategici con altre hanno creato in realtà un surplus nell of- dell 1,2% in Italia e del 4% in Spagna. In APAC, invece, la rapida espansione precedente (da -1,2% a -0,5%) e le ta- compagnie: Emirates ha stretto una ferta e questo comporta maggiore possi- Nel frattempo, il sistema ferroviario italia- dell industria M&E porterà aumenti del Le aspettative di una modesta crescita riffe aeree che potrebbero aumentare partnership con l'australiana Qantas; bilità di negoziazione per i travel buyer. no sta cominciando a competere con 3-5% nella dimensione dei gruppi e economica globale influenzano i costi dei leggermente (dallo 0,3% fino a un mas- Etihad con Air France-KLM e Air Berlin, Negli USA - dove le tariffe medie degli ho- quello aereo per alcune tratte domesti- del 4-5% nei costi; della stessa entità sa- fornitori di servizi per il business travel - simo dell 1,2%). Qatar Airways entrerà nell alleanza globa- tel potrebbero crescere quasi del 5% - che e il nuovo provider ferroviario low ranno gli aumenti dei servizi in Nord compagnie aeree, hotel, le oneworld. l apertura di nuove strutture a New cost francese Ouigo potrebbe mettere America (+5,5%) dove la concentrazione fornitori di trasporto via In questo contesto diven- York potrebbe invece ridurre i valori in analogamente sotto pressione le compa- dell offerta - specie per le location - dà ai terra - e per il mercato de- ta sempre più importante, una delle destinazioni più costose della gnie aeree transalpine. fornitori maggiore potere contrattuale. gli eventi nel prossimo anno, comportando un lieve aumento a livello globale, ma con significative differenze locali. A predirlo è il CWT Travel Price Forecast 2014, studio annuale realizzato a livello internazionale come strumento utile per i travel manager aziendali per comprendere l andamento del mercato e pianificare i budget. Nel 2014 le aree più dinamiche economicamente saranno ancora in Asia, con Cina e India sempre campioni nella crescita del PIL, ma con la comparsa di nuovi protagonisti: l Indonesia sarà seconda a livello globale con un +6,4% nel PIL e il Perù entrerà nella top five appena dopo l India. Mentre in Cina e Perù l inflazione dei prezzi prevista è ben al di sotto della crescita del PIL, in Paesi come l Argentina e Trasporto aereo sempre più global Il panorama del trasporto aereo resterà dinamico nel 2014 e i vettori continueranno a uniformare la loro offerta, grazie ad accordi di code-share, alleanze o fusioni globali. Nello stesso tempo, diventerà più incisivo il ruolo delle compagnie low cost che da un lato esercitano una pressione sui prezzi e sulle proposte dei vettori tradizionali e dall altro offrono ma anche semplice, per le aziende consolidare i volumi con un minor numero di fornitori e/o alleanze, migliorando le negoziazioni e ottimizzando la spesa. Parallelamente peseranno sempre di più, però, le spese per i servizi ancillari e per il supplemento carburante, il che rende fondamentale per i buyer aziendali monitorare con attenzione questi costi e perfezionare i tentativi di negoziazione. Alberghi in espansione Anche nel 2014 lo scenario del mercato alberghiero si presenterà articolato su due diversi binari: da un lato, gli alberghi nelle top destinazioni business dell area Asia Pacifico opereranno vicini alla massima capacità, dall altro in regione. Nell area LATAM invece - sempre attrattiva per lo sviluppo economico in atto, che si estenderà ad ancora più Paesi - le tariffe medie degli alberghi dovrebbero aumentare fino al 5,8%, con punte del 16% in Venezuela e dell 8,5% in Brasile, che beneficerà dell aumento di domanda legato alla FIFA World Cup. In Europa CWT prevede una maggiore fluttuazione dei prezzi con spiccate differenziazioni locali: le maggiori città europee caratterizzate da un elevata domanda continueranno a registrare aumenti sostanziali di prezzo, mentre la preoccupante situazione economica potrà portare in altre regioni a un decremento del 2,5%. In questo caso potranno beneficiarne i travel manager aziendali, chiudendo contratti più favorevoli, anche se devono essere preparati ad accettare contratti di durata inferiore, poiché gli alberghi non vorranno bloccare a lungo prezzi ribassati. NON SOLO TARIFFE: I TREND D ACQUISTO DEL 2014 I comportamento di acquisto dei buyer aziendali evolvono anche in riferimento alle innovazioni tecnologiche e alle nuove abitudini dei viaggiatori. Ecco i principali trend del 2014: Gestione dei viaggi flessibili: i viaggiatori si attendono modalità di prenotazione e gestione dei viaggi sempre più friendly, con accesso immediato da ogni device, flessibilità e un alto numero di opzioni; Engagement dei viaggiatori: cresce il desiderio dei viaggiatori di essere coinvolti personalmente nell esperienza di viaggio, attraverso piattaforme social o di gaming; Sempre più mobile: entro la fine dell anno sarà largamente diffusa la possibilità di prenotare viaggi attraverso smartphone e tablet, che saranno utilizzati anche per migliorare la comunicazione fra azienda e viaggiatore; Protezione e sicurezza: il monitoraggio del viaggiatore non sarà più considerato sufficiente e verranno richiesti anche servizi di assistenza medica, supporto per un eventuale evacuazione, formazione per affrontare situazio- TRAVELER ENGAGEMENT Keeping travelers engaged in the program FLEXIBLE TRAVEL PROGRAMS will require new and interesting esting approaches ni di emergenza; of travel managers have no plans to 87% implement open booking* MORE SERVICES VIA but MOBILE & TABLET Risparmi sulle spese minori: Travelers expect Bookings will become instant access and endless options Social mainstream by end of year elements nel tentativo di contenere i co- so Improve traveler Programs must wellbeing become more elastic to address their needs Use of gaming sti, i travel manager promuove- techniques Beyond rates: additional 2014 perspective ective ranno risparmi non solo sulle New threats will continue to emerge; 2ND TIER SPEND traveler r tracking is no longer enough Buyers will begin turning Travel programs voci più importanti dei viaggi, over smaller stones in the will better leverage the instant pursuit of savings and constant communication these devices enable ma anche sulle spese di minore Dining Taxi & parking Proactive training Medical entità, come cene, taxi, parcheggi e costi di SAFETY & SECURITY Evacuation sistance Ancillary fees Connectivity costs connettività. Proactive Adaptive travel policies Travel buyers will gain the abilitytomanage their programs via their devices