20 A 20 A 15 A 20 A 15 A 20 A 2' 1' A c b a CAN L CAN H ABS

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Evaristo Dini
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1 M M b ' ' c b a BS d CN L CN H c e

LEGEND U 8 ) Centralina iniezione ) Interruttore frizione ) Interruttore freno ) Potenziometro farfalla acceleratore ) Elettroiniettori ) Sonda Lambda ( postcatalizzatore ) 7) Sonda Lambda (

turbocompressore ) Elettrovalvola controllo pressione turbina ) Pompa iniezione aria secondaria ) Relè pompa iniezione aria secondaria ) Elettropompa carburante ( interno serbatoio ) ) Relè

2 LEGEND U 8 ) Centralina iniezione ) Interruttore frizione ) Interruttore freno ) Potenziometro farfalla acceleratore ) Elettroiniettori ) Sonda Lambda ( postcatalizzatore ) 7) Sonda Lambda ( precatalizzatore ) 8) Misuratore massa aria 9) Elettrovalvola vapori benzina Centralina iniezione ) Elettrovalvola iniezione aria secondaria ) Elettrovalvola ricircolo aria turbocompressore ) Elettrovalvola controllo pressione turbina ) Pompa iniezione aria secondaria ) Relè pompa iniezione aria secondaria ) Elettropompa carburante ( interno serbatoio ) ) Relè elettropompa carburante 7) Relè principale 8) Bobina.T. con modulo di potenza 9) Gruppo farfallato acceleratore ) Sensore controllo pressione turbina ) Sensore di fase indicazione cilindro ) Sensore temperatura motore ( doppio ) ) Sensore temperatura aria ) Sensore di giri / P.M.S. ) Sensore di battito ( n ) ) Sensore di battito ( n ) a) Collegamento alla centralina BS b) Collegamento alla centralina cambio automatico c) Collegamento al quadro strumenti d) Collegamento alla centralina dell'aria condizionata e) Collegamento alla centralina cruise control! N.B. Lo scollegamento e collegamento della centralina deve essere effettuato a chiave disinserita

3 COMPONENTI OPERZIONI D ESEGUIRE SUL SISTEM IN ESME PIN! ( connettori vista lato componente ) ( i controlli Ohmnici vanno eseguiti a chiave disinserita e connettore staccato ) Relè principale U 8 9 Bobina.T. / centralina pin 9 Tensione permanente comando relè Tensione per chiusura relè Relè elettropompa carburante / attuatori 7 Tensione permanente 9 Tensione a chiave inserita 9 7 ttuatori pin Elettroiniettori / 9 Comando relè ( collegato ) Per chiusura relè ( collegato ): alimentazione elettroiniettori alimentazione attuatori ( per sec ) ( per sec ) Centralina 8 8 Controllo circuito masse ( con centralina scollegata ) Massa elettronica ( collegata ) Max Ω Max Ω Tensione permanente Tensione a chiave inserita Sensore di fase indicazione cilindro ( Hall ) 98 8 ( spina scollegata ), Volt s s 8 8 ( su albero a camme V 98 s 8 8 ( ) ( ) ( ) aspirazione ) 7 [ ms ] Sensore di giri / P.M.S. [ Volt ] s s schermo 8 s 9 8 ( ) ( ) ( ) Resistenza 7 8 Ω 8 [ ms ] = Commutatore non inserito; = Commutatore inserito; = re avviato

term ) C 9 ( term ) ( term ) ( term ) 8 8 8 9 8 9 8 9 Sensore temperatura motore ( doppio ) ( spina scollegata ) ( V in diminuzione con l'aumento della temperatura ), Volt V 7 8 9 T C =, KΩ / =, KΩ /

4 COMPONENTI OPERZIONI D ESEGUIRE SUL SISTEM IN ESME! ( connettori vista lato componente ) ( i controlli Ohmnici vanno eseguiti a chiave disinserita e connettore staccato ) Sincronizzazione segnali in centralina U 8 Sensore di fase 7 ruota fonica 8 ( term ) C 9 ( term ) ( term ) ( term ) Sensore temperatura motore ( doppio ) ( spina scollegata ) ( V in diminuzione con l'aumento della temperatura ), Volt V T C =, KΩ / =, KΩ / =, KΩ / 9 =,, KΩ 8 8 ( spina scollegata ) Sensore temperatura aria ( V in diminuzione con l'aumento della temperatura ) Resistenza =,9 KΩ =, KΩ =, KΩ, Volt V T C Misuratore massa aria 7 9 Tensione di riferimento, Volt 9 ( ) ( ) 7 ( ) ( ) 7 9 uscita in base all'aria aspirata V 7 8 m(kg/h) Sensore controllo pressione turbina 8 98,, V 8 comando Da a V = Commutatore non inserito; = Commutatore inserito; = re avviato

COMPONENTI OPERZIONI D ESEGUIRE SUL SISTEM IN ESME ( connettori vista lato componente ) ( i controlli Ohmnici vanno eseguiti a chiave disinserita e connettore staccato ) Gruppo farfallato DVE U 8 8 9

5 COMPONENTI OPERZIONI D ESEGUIRE SUL SISTEM IN ESME ( connettori vista lato componente ) ( i controlli Ohmnici vanno eseguiti a chiave disinserita e connettore staccato ) Gruppo farfallato DVE U ( spina scollegata ),8 Volt 8 ( ) 9 ( ) M 8 ( ) 7 ( ) 9 ( ) 8 ( ) ( farfalla chiusa ) potenziometro farfalla acceleratore ( 9 ) ( farfalla max apertura ) potenziometro farfalla regime minimo ( apertura farfalla ) (,9. KΩ ) comando attuatore ( Ω ), Volt,.9 KΩ,.9 Volt 7 Ω In funzione della posizione farfalla acceleratore (. V ) ( regime minimo ),,7 Volt accelerazione V minimo Potenziometro farfalla acceleratore ( pista ) 7,8 Volt 7 d'uscita,,7 Volt a a Pedale a fondo corsa,7. Volt Potenziometro farfalla acceleratore ( pista ) 7,8 Volt d'uscita Pedale a fondo corsa,, Volt, Volt % V 9, P 7 () 7 () () () () (),,,7 P 7,, ( arresto meccanico a 88 ) 7 Corsa pedale ( mm ) Su spina centralina 7 7 pista pista Resistenza,, KΩ,, KΩ scollegata o su attuatore 7 pista pista d'uscita,9 KΩ, KΩ = Commutatore non inserito; = Commutatore inserito; = re avviato

6 COMPONENTI OPERZIONI D ESEGUIRE SUL SISTEM IN ESME! ( connettori vista lato componente ) ( i controlli Ohmnici vanno eseguiti a chiave disinserita e connettore staccato ) Bobina.T. U 8 Circuito massa Max Ω 9 [ Volt ] 7 comando modulo di potenza Resistenza ( spina collegata ) KΩ [ Hz ] Elettroiniettori s Cil Cil Cil Cil comando ( sequenziale fasata ) ( in fase avviamento iniezione sono pilotati contemporaneamente su tutti gli iniettori fullgroup ) [ Volt ] 8 8 t i t i t i t i (. ms ) [ ms ] Resistenza ( singolo elettroiniettore ) 7 Ω Elettrovalvola vapori benzina ( spina scollegata ) s ( re in temperatura giri motore ) Il comando viene disabilitato con: 8 temperatura motore < C potenziometro chiuso giri motore < giri [ Volt ] [ Hz ] Ω Ω Sensori di battito ( per riduzione anticipo ) Resistenza ( spina collegata ) = Commutatore non inserito; = Commutatore inserito; = re avviato [ mv ] Elettrovalvola ricircolo aria turbocompressore ( tra i teminali ) comando [ Hz ] Con motore al minimo effettuare accelerate oltre a 7 giri / min: la capsula di depressione deve commutare Ω

7 OPERZIONI D ESEGUIRE SUL SISTEM IN ESME U 8 COMPONENTI Elettrovalvola controllo pressione turbina comando Ω 9 9 Elettrovalvola iniezione aria secondaria comando ( con motore da freddo fino a temperatura di C ) Sonda Lmbda ( precatalizzatore ) Ω Ω 7 Tensione di contraposizione ( spina scollegata ) ( cavi verso centralina ) mv [ Volt ] ( motore in temperatura ), 7 Miscela ricca, [ Hz ],7,9 Volt Oscillazione Normale,,7 Volt Miscela povera,, Volt Variazione del tempo di iniezione in relazione al segnale sonda lambda,7,9 V,,7 V,, V Diminuzione Ottimale umento Sonda Lmbda ( postcatalizzatore ) Ω 9 8 Tensione di contraposizione ( spina scollegata ) ( cavi verso centralina ) mv [ Volt ] ( motore in temperatura ), 9 8 Miscela ricca,,7,9 Volt [ Hz ] Oscillazione Normale,,7 Volt Miscela povera,, Volt = Commutatore non inserito; = Commutatore inserito; = re avviato

8 OPERZIONI D ESEGUIRE SUL SISTEM IN ESME U 8 COMPONENTI Interruttore stop Pedale premuto a fondo corsa Pedale premuto a fondo corsa Volt Volt Interruttore frizione 9 9 Pedale premuto a fondo corsa Volt! uto adattamento Qualora si dovesse operare sul corpo farfallato che incorpora l'attuatore del minimo Scollegare prima la batteria per min lla fine operazione: ) Ricollegare batteria / ) Girare la chiave su marcia per sec / ) Girare la chiave su stop per sec / ) Mettere in moto senza accelerare = Commutatore non inserito; = Commutatore inserito; = re avviato

Vista e disposizione e vista componenti 7 U 8 I relè si trovano: sulla piastra relè, sul portarelè supplementare a posti (sopra la piastra relè), sul portarelè supplementare a 8

La dotazione dei relè può divergere da quella rappresentata in questa istruzione a causa di caratteristiche differenti dell'equipaggiamento.

MS B DVE SB SG CI ST STM: Sensore temperatura motore SLV: Sonda Lambda ( postcatalizzatore ) SLM: Sonda Lambda ( precatalizzatore ) ERT: Elettrovalvola controllo pressione

9 Vista e disposizione e vista componenti 7 U 8 I relè si trovano: sulla piastra relè, sul portarelè supplementare a posti (sopra la piastra relè), sul portarelè supplementare a 8 posti (dietro la piastra relè), nella scatola di protezione per centraline elettroniche (cassetta elettronica nel vano motore a sinistra). La dotazione dei relè può divergere da quella rappresentata in questa istruzione a causa di caratteristiche differenti dell'equipaggiamento. ) Relè ventilatore radiatore climatizzatore ) Relè innesto elettromagnetico climatizzatore ) Relè pompa carburante ) Relè inibizione avviamento Presa diagnosi STM ERT SLV SLM EVB MS B DVE SB SG CI ST STM: Sensore temperatura motore SLV: Sonda Lambda ( postcatalizzatore ) SLM: Sonda Lambda ( precatalizzatore ) ERT: Elettrovalvola controllo pressione turbina EVB: Elettrovalvola vapori benzina MS: Misuratore massa aria B: Bobina d'accensione SF: Sensore di fase SB: Sensore di battito SCT: Sensore controllo pressione turbina SG: Sensore di giri ST: Sensore temperatura aria CI: Centralina d'iniezione SF SB SCT

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