Transcript

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2 Piana agricola di Pessione

3 Coldiretti: La Tangenziale est Una tragedia per i campi. Danni in particolare a Pessione

4 Tra Pessione e Chieri

5 Il comitato per Pessione ha ribadito con forza la contrarietà alla costruzione di una struttura di tipo autostradale. Autostrada o superstrada? Pedaggio sì o no? Aumento del traffico locale Assenza studi impatto ambientale e flussi di traffico indotti Terreni agricoli di pregio compromessi

6 Circonvallazione di Chieri Attualmente: 1 corsia per senso di marcia, 4 rotonde + 1 svincolo da Sant Anna al bivio per Pessione

7 Raddoppio delle corsie + corsie di emergenza + spartitraffico = 40 metri. Dove finiscono le rotonde e gli svincoli attuali?? Si butta via la circonvallazione attuale e i milioni di euro spesi per costruirla.

8 Circonvallazione di Chieri: rotonda di Sant Anna

9 Sono previsti passaggi di autoveicoli al giorno!! Ass. Muoviti Chieri: La costruzione di questa infrastruttura così vicino alle case va contro le nostre richieste e aspettative. Porterà una situazione critica a Chieri. Il completamento dell anello chierese dovrebbe essere la priorità di provincia e comuni.

10 Zona Canarone: Strade di Colori e Sapori, quali colori e sapori? Forse grigio cemento e gustosi gas di scarico?

11 Borgata Canarone

12 Borgata Canarone

13 La bacheca del Comitato di Canarone

14 Borgata Canarone

15 Borgata Canarone Tra gallerie e rilevati la tangest attraversa la valle della Rezza

16 Andezeno: cascina Fruttera, sullo sfondo Airali

17 Qui potrebbe essere posizionato il casello di pedaggio.

18 Andezeno: sullo sfondo a destra cascina Fruttera

19 E. Nosengo sindaco di Andezeno: Io ho solo 2 condizioni da porre, la tutela in zona Fruttera di un importante azienda agricola e la creazione di una circonvallazione per Andezeno.

20 Montaldo: il castello visto dalla zona dove passerebbe la Tangest

21 G. Vidotto sindaco di Montaldo: Meglio una galleria che però comporta scavi e rimozione di terreno o un viadotto con splendido panorama per chi ci transita e pessimo per chi lo vede da sotto? Che fine faranno i sentieri della collina? E chi ci dice che la Tangest servirà a sgravare il traffico dalle nostre strade? Questo è solo un gran regalo che facciamo alla grande viabilità.

22 Alla faccia della trasparenza! Saitta ha fatto passare sempre sotto silenzio l opposizione del comune di Montaldo.

23 Tra Montaldo e Marentino

24 Ecco un esempio di minore impatto ambientale!!!!!!!!

25 Tra Montaldo e Sciolze

26 Il viadotto che attraversa la Valle dei cani

27 Tra Montaldo e Sciolze

28 L assessore provinciale ai trasporti Franco Campia: E impensabile realizzare una galleria di 20 chilometri sotto la collina, dovremo quindi selezionare aree in cui il tracciato sarà all aperto e desideriamo che queste siano il biglietto da visita del territorio, così che a chi transita venga voglia di visitare la zona.

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30 UNITI NELLA LOTTA!!!

31 Val Pallera, sulla sfondo Bardassano

32 M.C. Varetto Ex-sindaco di Gassino: Ho chiesto che venisse fatta un analisi attenta su Bussolino, Bardassano e Collina Serra da un punto di vista geologico. Mi è stato risposto che non c è nessun tipo di problema anche costruendo la galleria!!! Ultime parole famose!!!!!

33 Val Pallera

34 Val Pallera sullo sfondo il colle della Battaina dove passa la GTC grande traversata della collina!!

35 Val Pallera sullo sfondo Bussolino Alto

36 M.C.Varetto, ex-sindaco di Gassino: Quella prospettata è la soluzione migliore in quanto si pone in una prospettiva di salvaguardia del territorio dal punto di vista ambientale. DOVE????