Contrasto all illegalità nel settore petrolifero: il ruolo di Unione Petrolifera. Marco D Aloisi - Unione Petrolifera Verona, 13 ottobre 2016

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1 Contrasto all illegalità nel settore petrolifero: il ruolo di Unione Petrolifera

2 Analisi dei fenomeni (furti e frodi) Nel corso degli ultimi anni si è registrato un crescente numero di attacchi alle strutture del settore, in particolare alla distribuzione di prodotti petroliferi. I fenomeni più preoccupanti riguardano gli attacchi agli accettatori di banconote per la sottrazione di contanti sulla rete carburanti e i furti di prodotto sugli oleodotti. Altri fenomeni riguardano il sospetto mercato parallelo di prodotti illegali (senza assolvimento di accisa o di IVA) e il progressivo incremento di fenomeni criminosi che hanno visto, non di rado, il coinvolgimento di associazioni di tipo mafioso.

3 Gli attacchi ai Punti vendita Rapporto OSSIF 2015: confronto intersettoriale (dati 2014)

4 Gli attacchi agli oleodotti Mappatura oleodotti aziende associate UP Oleodotti in esercizio Km N società proprietarie Survey UP su attacchi agli oleodotti Prodotti (benzine, gasoli, jet fuel) Greggio Totali AT TAC C H I A G L I O L EO D OT T I senza furto di prodotto con furto di prodotto Modalità del furto simile nei diversi casi (furti prevalentemente di gasolio, deviazione abusiva dalla condotta principale, prelievi ripetuti notturni, trasporto del prodotto in taniche) Incremento attività di prevenzione e contrasto adottate dalle aziende Immagini tratte dalle presentazioni Eni e Tamoil del Focus oleodotti Rischi per l incolumità pubblica e danni ambientali BEN PIU ELEVATI della sottrazione di prodotto! 50 0 Totale Inasprimento dell apparato sanzionatorio per coloro che attaccano le strutture petrolifere Potenziamento dell attività investigativa centralizzando tutte le informazioni disponibili Attivazione da parte delle Forze dell Ordine di piani di prevenzione e contrasto a livello locale Cabina di regia (coordinata M. Interno con M. Sviluppo economico e M. Ambiente) 28 54

5 Le iniziative del settore Sospetto mercato parallelo di prodotti illegali - Tavolo con Ministero Economia e Finanze, Agenzie Entrate e Dogane intensificazione attività di intelligence sui canali emergenti di importazione clandestina la restrizione requisiti Depositi fiscali, destinatario registrato (soggetto passivo di accisa), Esportatore abituale (soggetto passivo di IVA) la tracciatura veicoli trasporto carburanti e lubrificanti Oleodotti - Ministero Interno, Sviluppo economico e Ambiente un inasprimento dell apparato sanzionatorio per coloro che attaccano le strutture petrolifere come già fatto per i furti di rame, criminali a cui può essere inoltre applicata la recente legge sui delitti ambientali un potenziamento dell attività investigativa centralizzando tutte le informazioni disponibili sugli attacchi agli oleodotti l attivazione da parte delle Forze dell Ordine di piani di prevenzione e contrasto a livello locale. Rete carburanti - Ministero Interno, Sviluppo economico sinergie sistematiche con le Forze dell Ordine presenti sul territorio al fine di concorrere a respingere gli attacchi criminali il pagamento elettronico, rendendolo appetibile sia per l oil e il non oil, rimuovendo gli ostacoli ancora presenti nella filiera del pagamento un protocollo di legalità per la rete, con il Ministero dell Interno per la prevenzione dei reati di stampo mafioso, coinvolgendo anche le associazioni dei gestori e dei retisti privati

6 Focus trasporti Analisi del fenomeno (furti e frodi) Sottrazione illecita di carburante sia in fase di trasporto/scarico ed adulterazione di prodotto (ad es. miscelazione con oli..) Soluzioni adottate Controlli in campo su scarico prodotti Tracciamento mezzi, GPS, Videocamere area sosta Protezione strutture erogatori (ad es. chiusini e pannelli erogatori allarmati con disabilitazione motore o gestione remotizzata eventi, motori non attivabili mediante calamita, ecc.) [Linee guida Standard tecnici di security Erogatori con Acism (Luglio 2015)] Protezione parti metrologiche Autobotti (raccordi con versione «a calzamento» e relativa piombatura, sensori di fondo, sostituzione finecorsa meccanici con dispositivi elettronici a codice unico,..) [Linee guida Standard tecnici di security Autobotti - parti metrologiche con Acism (Ottobre 2015)] Protezione parti altre parti Autobotti IN VIA DI DEFINIZIONE

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