4357/4860 MX Atrezzo Multiregistro

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1 12_234 Forcella anteriore 4357/4860 MX Atrezzo Multiregistro Introduzione 2 3 Smontaggio forcella 4 Smontaggio coperchio a vite 15 Montaggio coperchio a vite 17 Smontaggio cartuccia 18 Smontaggio attrezzo compressione 22 Montaggio attrezzo compressione 25 Smontaggio disco rimbalzo 28 Montaggio disco rimbalzo 32 Montaggio cartuccia 35 Montaggio forcella 38 1

2 Introduzione Notizia generale Prestare attenzione alle note successive durante la lavorazione con prodotti WP Suspension seguendo la descrizione del presente manuale di officina. Utilizzare sempre attrezzi puliti e di qualità. Sistemare gli attrezzi specifici WP Suspension in prossimità dell attrezzatura generica. Gli attrezzi, dotati di numero T unico (disponibile presso WP Suspension), prevengono eventuali danneggiamenti dei particolari. Utilizzare sempre piastre di protezione in alluminio per il fissaggio dei prodotti nella morsa. Sostituire sempre i particolari danneggiati o usurati. Procedere a un accurata pulizia dei particolari prima del montaggio. Attenzione: Sovente si rende necessario il montaggio di particolari con T131, T132 e T163, lasciandoli asciugare per almeno quattro ore. 2

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4 Smontaggio forcella Rilevare la posizione del rimbalzo ruotando la manopola verso destra. 12_062 Dopo lo stacco della capsula in gomma. Rilevare la posizione della compressione ruotando la vite verso destra. 12_063 12_064 Serrare il tubo esterno in (4357) T501S / (4860) T1403S e svitare il coperchio a vite. (dimensione 24) Tappare il PA con T _079 4

5 Serrare la forcella (morsetto asse) nella morsa con il tubo esterno verso il basso. Tirare la molla verso il basso 12_067...e sistemare una chiave fissa (dimensione 22) sul fermo idraulico. 12_068 12_069 Svitare il coperchio a vite. 12_072 5

6 Staccare il coperchio a vite dallo stelo dello stantuffo. 12_070 Staccare i distanziatori di precarica. 12_074 12_075 Tirare la molla verso il basso e staccare la chiave. 6

7 Staccare la molla. 12_076 Staccare il tubo di registrazione con relativo O ring. 12_089 7

8 Scaricare l olio dalla forcella. 12_094 Serrare il morsetto asse nella morsa in modo che la forcella sia ad un angolo di ±45 gradi. 12_095 12_096 Svitare l attrezzo compressione dal morsetto asse. (dimensione 19) (quando la cartuccia ruota con l attrezzo, piegare lievemente a lato lo stelo dello stantuffo) 8

9 Staccare l attrezzo compressione. Attenzione: fuoriuscita d olio dalla cartuccia. 12_097 Smontare la cartuccia dalla forcella. 12_098 12_099 Smontare il parapolvere. 9

10 Smontare l anello di fermo. 12_100 Riscaldare (non eccessivamente) il tubo esterno in prossimità del paraolio. 12_101 12_102 Estrarre il tubo esterno da quello interno con entrambe le mani. 10

11 Smontare la boccola DU tubo interno. 12_103 Smontare la boccola DU tubo esterno. 12_104 12_105 Staccare l anello di supporto. 11

12 Smontare il paraolio Tenendo a mente il senso di montaggio!!! 12_106 Staccare l anello di fermo. 12_107 12_108 Staccare il parapolvere. 12

13 - parapolvere - anello di fermo - paraolio - anello di supporto - boccola DU tubo esterno - boccola DU tubo interno 12_109/ 110 Riscaldare il morsetto asse. 12_111 12_112 Servendosi di (4357) T503S / (4860) T1404S... 13

14 ...svitare il tubo interno dal morsetto asse. 12_113 Staccare il tubo interno _115 Staccare l O ring dalla scanalatura del morsetto asse. 14

15 Smontaggio coperchio a vite Smontare la manopola di registrazione in modo da non far cadere la molla e le sfere in acciaio. 12_227 Per la versione PA: Forcella anteriore PA manuale. Svitare il tubo di registrazione attrezzo in plastica dal coperchio a vite. 12_228 12_230 Staccare la vite d aria con relativo O ring. 15

16 12_229 - manopola di registrazione rimbalzo con molla e sfere in acciaio - tubo di registrazione attrezzo - vite d aria con O ring - coperchio a vite con O ring 16

17 Montaggio coperchio a vite Montare la vite d aria. 12_231 Avvitare il tubo di registrazione attrezzo nel coperchio. 12_232 12_233 Lubrificare l O ring, la molla e le sfere in acciaio servendosi di T158. Montare la manopola con molla e sfere in acciaio. 17

18 Smontaggio cartuccia 1. Serrare il tubo con relativo tappo nel blocco di fissaggio. (attrezzo T508S + T509) 12_ _117 12_

19 Svitare il manicotto filettato (dimensione 22). 12_119 e svitarlo dal tubo. 12_120 12_121 Smontare completamente lo stelo dello stantuffo in modo da non far cadere il relativo anello!!!! 19

20 Serrare, ma non eccessivamente, lo stelo dello stantuffo nel T508S e svitare il fermo idraulico dallo stelo. 12_164 Staccare il fermo idraulico. 12_165 20

21 Staccare il manicotto filettato con lo scodellino molla. 12_167 12_168 Smontare la boccola DU con T507 ed estrarla con il supporto della morsa esercitando una pressione sul manicotto filettato. 12_169 - scodellino molla - manicotto filettato - boccola DU 21

22 12_124 Smontaggio attrezzo compressione Serrare l attrezzo compressione nella morsa e svitare il dado della valvola di ritegno. (dimensione 17) Versione con bloccaggio: staccare il bloccaggio con una lima. Staccare il dado della valvola di ritegno. 12_125 12_126 Staccare la molla della valvola di ritegno Tenendo a mente il senso di montaggio!!! 22

23 Staccare lo spessore di registro della valvola di ritegno. 12_127 12_128 Smontare lo stantuffo compressione con relativo O ring tenendo a mente il senso di montaggio!!! 12_129 Collocare un cacciavite sulla sommità dell attrezzo e staccare l intero spessore di registro. 23

24 Smontare l O ring. 12_130 Staccare la rondella in rame. 12_131 12_132 - attrezzo compressione - rondella in rame - O-ring - spessori di registro compressione - stantuffo compressione con O ring - spessore valvola di ritegno - molla valvola di ritegno - dado valvola di ritegno 24

25 Montaggio attrezzo compressione Sostituire la rondella in rame. 12_133 Montare l O ring. 12_134 12_135 Sostituire l intero spessore di registro. 25

26 Sostituire lo stantuffo tenendo a mente il senso di montaggio!!! 12_136 Sostituire lo spessore della valvola di ritegno. 12_137 12_138 Sostituire la molla della valvola di ritegno. Tenendo a mente il senso di montaggio!!! 26

27 Umettare il filetto del dado con T132 e serrarlo 12_140...a una coppia di 5 Nm. 12_141 12_142 Verificare la corretta sistemazione della molla nell alloggiamento del dado. 27

28 12_143 Smontaggio disco rimbalzo Serrare lo stelo stantuffo (sullo stesso piano di montaggio del fermo idraulico) nel T508S e svitare il disco rimbalzo. (Dimensione 17) Staccare completamente il disco rimbalzo. 12_144/ 145/146 - posterize 12_147 Staccare la molla rimbalzo. 28

29 Estrarre lo spillo con relativa molla dal disco rimbalzo. 12_148 Controllare l O ring. 12_149 12_150 Tenendo a mente la posizione degli spessori triangolari dello stantuffo. Serrare il disco nella morsa e svitare il dado. (dimensione 10) Versione con bloccaggio: staccare il bloccaggio con una lima. 29

30 Staccare il dado. Tenendo a mente il senso di montaggio!!! 12_151 Collocare un cacciavite sulla sommità del disco e staccare l intero spessore di registro. 12_152 12_153 Staccare lo stantuffo rimbalzo. Tenendo a mente il senso di montaggio!!! 30

31 Staccare gli spessori di registro valvola di ritegno. 12_154 Staccare la molla della valvola di ritegno. 12_155 12_156 - spillo di registrazione estensione con O ring - molla - disco rimbalzo - molla valvola di ritegno - spessori valvola di ritegno - stantuffo rimbalzo - spessori - dado M6x0.5 31

32 Montaggio disco rimbalzo Montare la molla e gli spessori valvola di ritegno. 12_157 Montare lo stantuffo rimbalzo Tenendo a mente il senso di montaggio!!! 12_158 12_159 Sostituire gli spessori. Tenendo a mente la posizione degli spessori triangolari dello stantuffo. 32

33 Umettare il filetto del dado con T132. Avvitare il dado sul disco 12_160...serrando il dado a una coppia di 5 Nm. 12_161 12_162 Lubrificare l O ring dello spillo di registrazione con T

34 Montare lo spillo con la molla nel disco rimbalzo. 12_163 34

35 Montaggio cartuccia Premere con il T507 la boccola DU nel manicotto filettato. 12_171 Serrare lo stelo dello stantuffo nel T508S sullo stesso piano di montaggio del fermo idraulico. 12_172 12_173 Umettare il filetto con T131. e avvitare il disco nello stelo dello stantuffo. 35

36 Serrare il disco rimbalzo. 12_174 12_175 Serrare, ma non eccessivamente, lo stelo dello stantuffo sull altro lato e sostituire il manicotto filettato con lo scodellino molla. 12_176 Avvitare a mano il fermo idraulico all estremità del filetto dello stelo dello stantuffo. 36

37 12_177 Serrare il tubo con relativo tappo nel blocco di fissaggio (T508S) e montare completamente lo stelo dello stantuffo nel tubo. Guidando l anello elastico dello stantuffo. Prima del montaggio, umettare il filetto del manicotto filettato con T131. Avvitare il manicotto filettato nel tubo. 12_178 12_179 Serrare quindi il manicotto filettato. 37

38 Montaggio forcella Sistemare un nuovo O ring nella scanalatura del morsetto asse. 12_180 Umettare il filetto del morsetto asse con T _181 12_182 Umettare il filetto del tubo interno con T

39 Montare il tubo interno nel morsetto asse. 12_183 Avvitare strettamente il tubo interno con T503S e T1401S. 12_184 14_0007 Applicare un velo di T511 sul parapolvere. 39

40 Applicare (4357) T512 / (4860) T1401 sul tubo interno e montare il parapolvere. 14_0008 Sostituire l anello di fermo. 14_ _0010 Applicare un velo di T511 sul lato interno del paraolio e un velo d olio per forcella anteriore sul lato esterno. 40

41 Montare il paraolio. Tenendo a mente il senso di montaggio!!! 14_0012 Staccare l attrezzo e sostituire l anello di supporto. 12_190 12_191 Montare entrambe le boccole DU. 14_

42 Infilare con cautela il tubo esterno in quello interno. 12_193 Montare con (4357) T502S / (4860) T1402S la boccola DU con il lato piatto e... 12_194 12_195...picchiettare o premere sul tubo esterno. 42

43 Servendosi dell altro lato del T502S / T1402S... 12_196...picchiettare il paraolio nel tubo esterno. 12_197 12_198 Montare l anello di fermo nella scanalatura del tubo esterno. Verificando con estrema attenzione tale operazione!!! 43

44 Montare il parapolvere con T502S / T1402S. 12_199 Sistemare la cartuccia nella forcella. 12_202 Applicare un velo d olio per forcella anteriore sull O ring dello stantuffo compressione. 44

45 Montare la cartuccia al centro del morsetto asse e serrare l attrezzo di compressione alla coppia di 25Nm. 12_203 Montare il tubo di registrazione con l O ring nello stelo dello stantuffo. 12_204 45

46 12_206 Mantenendo il tubo esterno in basso e lo stelo dello stantuffo in lieve estensione (come nell illustrazione), rabboccare con olio la forcella fino al bordo del tubo esterno, e attendere qualche istante fino a rilevare la presenza di bolle d aria. La quantità d olio deve superare i 4 fori del tubo interno, perciò se necessario rabboccare con altro olio la forcella. 12_208 12_209 Portare lo stelo dello stantuffo (mantenendo in sede il tubo di registrazione) più volte in alto e in basso fino a rilevare che la cartuccia sia piena d olio (l ammortizzazione è uniforme per l intera corsa); a volte è necessario rabboccare con altro olio (non in eccesso) la forcella. Comprimere ora lo stelo dello stantuffo e il tubo esterno completamente verso il basso, e rabboccare con olio la forcella fino a una distanza di 25 mm circa inferiormente ai 4 fori del tubo interno. Portare lo stelo dello stantuffo e il tubo esterno contemporaneamente più volte in alto e in basso per l intera corsa. Premere lo stelo dello stantuffo e il tubo esterno completamente verso il basso, e correggere il livello dell olio (campana d aria) con T137S. 46

47 Estrarre lo stelo dello stantuffo e montare la molla. 12_211 Tirare la molla verso il basso e collocare la chiave fissa 22 sul fermo idraulico. 12_212 12_213 Sostituire prima la rondella in acciaio sulla molla, quindi il/i distanziatore/i di precarica. 47

48 Ruotare la manopola di registrazione completamente verso sinistra. 12_220 12_214 Avvitare a mano il coperchio a vite sulla stelo dello stantuffo. 12_221 12_222 12_215 12_216 Avvitare il coperchio a vite fin quando il fermo idraulico non si trovi a contatto con il coperchio, quindi serrare a una coppia di 25Nm 48

49 Tirare la molla verso il basso e staccare la chiave. 12_223 12_217 Serrare il coperchio a vite a una coppia di 25Nm. Con la versione PA utilizzare T _224 12_225 12_218 12_219 Sistemare il rimbalzo. 49

50 Sistemare la compressione e infine sostituire il coperchio in gomma. 12_226 50