4054 MX Top Adjuster. Forcella anteriore. Forcella anteriore 4054 MXTA 03/2002. Manuale di officina 4054 MXTA

Transcript

1 1120 Forcella anteriore 4054 MX Top Adjuster Introduzione 2 3 Smontaggio forcella 4 Smontaggio cartuccia 19 Smontaggio asta rimbalzo / compressione 24 Montaggio asta rimbalzo / compressione 27 Smontaggio disco compressione 28 Montaggio disco compressione 32 Smontaggio manicotto filettato 33 Montaggio manicotto filettato 35 Montaggio cartuccia 37 Montaggio forcella 42 1

2 Introduzione Notizia generale Prestare attenzione alle note successive durante la lavorazione con prodotti WP Suspension seguendo la descrizione del presente manuale di officina. Utilizzare sempre attrezzi puliti e di qualità. Sistemare gli attrezzi specifici WP Suspension in prossimità dell attrezzatura generica. Gli attrezzi, dotati di numero T unico (disponibile presso WP Suspension), prevengono eventuali danneggiamenti dei particolari. Utilizzare sempre piastre di protezione in alluminio per il fissaggio dei prodotti nella morsa. Sostituire sempre i particolari danneggiati o usurati. Procedere a un accurata pulizia dei particolari prima del montaggio. Attenzione: Sovente si rende necessario il montaggio di particolari con T131, T132 e T163,lasciandoli asciugare per almeno quattro ore. 2

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4 Smontaggio forcella Serrare la forcella nella morsa con il T501S Rilevare la posizione del rimbalzo/ compressione ruotando la vite di registro verso destra

5 Svitare il coperchio a vite. (dimensione 24) 1124 Staccare il coperchio a vite Controllare l anello di tenuta interno. 5

6 Serrare il morsetto asse nella morsa Collocare il tubo esterno inferiormente al morsetto asse Tirare la molla verso il basso e staccare entrambi gli scodellini molla. 6

7 Staccare i distanziatori di precarica e la rondella in acciaio rondella in acciaio - distanziatori di precarica - semiscodellino molla Staccare la molla. 7

8 Verificare e rilevare il livello dell olio con il T137S. Infilare l O ring nel tubo esterno completamente compresso in corrispondenza del bordo Scaricare l olio dalla forcella. Alzare e abbassare più volte lo stelo dello stantuffo e scaricare l olio rimanente dalla forcella Serrare il morsetto asse nella morsa in modo che la forcella sia ad un angolo di 45 gradi circa. 8

9 Svitare la vite dal morsetto asse Vite e rondella in rame

10 1. Estrarre la cartuccia dalla forcella

11 Allungare il tubo esterno fino a 10cm dal morsetto asse Smontare la boccola dal tubo esterno Spingere il tubo esterno nel morsetto asse e smontare l elemento di ritegno in plastica dal tubo interno con il T

12 Staccare l elemento di ritegno in plastica Smontare il tergitore Estrarre lentamente il tubo esterno da quello interno. 12

13 Staccare il tergitore Riscaldare il morsetto asse Smontare il tubo interno dal morsetto asse servendosi del T601S. 13

14 Svitare il tubo interno Staccare il tubo interno Sollevare l O ring dalla scanalatura del morsetto asse. 14

15 Mantenendo il tubo esterno rivoltato, staccare la rondella e la boccola DU Serrare il tubo esterno nel blocco di fissaggio Smontare l anello di fermo. 15

16 Staccare l anello distanziatore Riscaldare il tubo esterno in prossimità del paraolio Sistemare un cacciavite inferiormente al paraolio 16

17 ...e sollevare il paraolio dal tubo Staccare l anello di supporto Smontare la boccola DU. Serrare il T604 nella morsa. 17

18 Montare il tubo esterno sull attrezzo e premere o assestare alcuni colpi sulla boccola DU per estrarla dal tubo esterno tergitore - anello di fermo - anello distanziatore - paraolio - anello di supporto - boccola DU tubo esterno - rondella - boccola DU tubo interno - elemento di ritegno in plastica per boccola DU - boccola 18

19 Smontaggio cartuccia Serrare il tubo della cartuccia nel T6161S Svitare quindi il manicotto filettato. (dimensione 27)

20 Estrarre lo stelo dello stantuffo dal tubo facendo attenzione a non far cadere l anello dello stantuffo Serrare lo stelo dello stantuffo nel T616S. Mantenendo una distanza sufficiente dalla morsa. 20

21 Svitare l asta. (dimensione 17) 1175 Staccare completamente l asta Staccare la molla del rimbalzo. 21

22 Staccare il manicotto filettato con lo scodellino a molla Serrare lo stelo dello stantuffo sull altro lato e svitare il fermo completo. (dimensione 22) Fermo completo (lato compressione) 22

23 Fermo completo (lato rimbalzo) 1179 Diassembly cartridge 23

24 Smontaggio asta rimbalzo Serrare l asta nella morsa Svitare quindi il dado. (dimensione 10) Tenendo a mente la posizione degli spessori di registro triangolari e il senso di montaggio del dado!!! 882 Staccare il dado. 24

25 Collocare un cacciavite sulla sommità del disco e staccare l intero spessore di registro. 883 Staccare lo stantuffo. Tenendo a mente il senso di montaggio!!! Staccare lo spessore di registro della valvola di ritegno. 25

26 Staccare la molla della valvola di ritegno asta (rimbalzo/compressione) - molla valvola di ritegno - spessore valvola di ritegno - rimbalzo stantuffo - anello stantuffo - spessori di registro rimbalzo - dado M6x0.5 rimbalzo 26

27 Montaggio asta rimbalzo Montare la molla della valvola di ritegno Montare lo spessore valvola di ritegno, lo stantuffo e i relativi spessori, Tenendo a mente la posizione degli spessori triangolari!!! 891 Serrare il dado a una coppia di 5Nm. 27

28 Smontaggio disco compressione Estrarre, con il supporto dello stelo stantuffo, il disco compressione dal tubo. 892 Disco compressione Serrare il disco nel T639S. 28

29 Svitare il dado della valvola di ritegno. 895 Staccare il dado della valvola di ritegno Staccare la molla della valvola di ritegno. Tenendo a mente il senso di montaggio!!! 29

30 Staccare lo spessore di registro della valvola di ritegno Staccare lo stantuffo e controllare l O ring Tenendo a mente il senso di montaggio!!! 901 Collocare un cacciavite sulla sommità e staccare l intero spessore di registro. 30

31 902 - disco compressione - spessori compressione - stantuffo compressione con O ring - spessore valvola di ritegno - molla valvola di ritegno - dado valvola di ritegno 31

32 Montaggio disco compressione Montare gli spessori e lo stantuffo con l O ring. 904 Sostituire lo spessore e la molla della valvola di ritegno Montare il dado e serrare a una coppia di 5Nm. Verificare la collocazione della molla nell alloggiamento del dado. 32

33 Smontaggio manicotto filettato Per lo smontaggio del tassello compressione utilizzare il T Sollevare il tassello compressione dal manicotto filettato Smontare la boccola DU con il T

34 Staccare la boccola DU con il supporto della morsa scodellino molla - manicotto filettato - boccola DU - tassello compressione. 34

35 Montaggio manicotto filettato Montaggio boccola DU con il T Premere la boccola DU nel manicotto filettato Montare il tassello compressione. 35

36 Con il supporto del fermo è possibile spingere il tassello compressione verso il basso

37 Montaggio cartuccia Lubrificare l O ring con olio per forcelle anteriori. 912 Montare il disco compressione nel tubo Spingere, con il supporto dello stelo stantuffo, il disco verso il basso fino all anello elastico. 37

38 Serrare lo stelo dello stantuffo nel blocco di fissaggio con il bordo smussato in alto Montare il manicotto filettato e lo scodellino a molla Sostituire la molla rimbalzo. 38

39 Montare l asta e avvitarla saldamente Montare il fermo completo. 39

40 Avvitare il fermo completo Serrare il tubo nel blocco di fissaggio Montare lo stelo dello stantuffo completo con il relativo anello all interno del tubo. 40

41 Montare il manicotto filettato sul tubo Serrare quindi il manicotto filettato

42 Montaggio forcella Sistemare un nuovo O ring nella scanalatura del morsetto asse Umettare il filetto del tubo interno con il T Umettare il filetto del morsetto asse con il T

43 Serrare il morsetto asse nella morsa e montare il tubo interno Avvitare il tubo interno con il T601S

44 Collocare il T615 sulla sommità del tubo interno Lubrificare il lato interno del tergitore con apposito olio

45 Infilare il paraolio nel tubo interno Collocare il tubo esterno orizzontalmente sul banco e montare la boccola DU nel tubo esterno servendosi del T Inserimento a pressione della boccola DU nel tubo esterno. 45

46 Sostituire l anello di supporto Procedere a un bagno nell olio oppure lubrificare il paraolio con olio per forcelle anteriori Montare il paraolio con l ausilio del T

47 Premere o assestare alcuni colpi sul paraolio per inserirlo nel tubo esterno Sostituire l anello distanziatore Montare l anello di fermo. 47

48 Montare, con l ausilio del T615, il tubo esterno su quello interno Montare il tergitore Staccare il T

49 Montare la rondella sul tubo interno Montare la boccola DU sul tubo interno Montare l elemento di ritegno nella scanalatura del tubo interno e verificare la facoltà di rotazione dell elemento di ritegno. 49

50 Allungare il tubo esterno fino a sostituire la boccola Sostituire la cartuccia nella forcella in posizione inferiore al morsetto asse Avvitare la vite con una nuova rondella in rame 50

51 Serrare la vite a una coppia di 22Nm Serrare la forcella (morsetto asse) nella morsa e rabboccare con olio la forcella fino quasi al bordo del tubo esterno

52 Alzare e abbassare più volte il tubo esterno. (non eccessivamente) Alzare e abbassare più volte lo stelo dello stantuffo fino a rilevare il completo spurgo dell aria. (l ammortizzazione è uniforme per l intera corsa) 1216 Sul lato compressione l olio fuoriesce dal foro indicato. 52

53 Registrare il T137S Mantenere il lato superiore dello stelo stantuffo precisamente a livello del tubo esterno. (completamente compresso) 1218 Scaricare l olio fino al livello prescritto. 53

54 Premere la molla verso il basso e montare la rondella in acciaio e i distanziatori di precarica Montare lo scodellino molla e il secondo elemento di ritegno. 54

55 Serrare il tubo esterno nel blocco di fissaggio e montare il coperchio a vite serrandolo a una coppia di 25Nm

56 Registrare la posizione rimbalzo / compressione