Copyright FIAT. Stacco ( Riattacco ) 1. Posizionare il cambio sul cavalletto rotativo (1a) mediante il supporto (1b).

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1 Fiat Professional/ DUCATO/ Procedure/ CAMBIO/ CAMBIO MECCANICO CON DIFFERENZIALE/ RUOTISMI E SINCRONIZZAZIONE CAMBIO MECCANICO CON DIFFERENZIALE/ CAMBIO MECCANICO (6 VELOCITA') CON DIFFERENZIALE - SCOMPOSIZIONE E RICOMPOSIZIONE - LAVAGGIO, VERIFICA PARTICOLARI - EV. SOST. SINCRONIZZATORI, COMANDI INTERNI, RUOTISMI, ALBERI E CUSCINETTI/ CAMBIO MECCANICO (6 VELOCITA') CON DIFFERENZIALE - SCOMPOSIZIONE E RICOMPOSIZIONE - LAVAGGIO, VERIFICA PARTICOLARI - EV. SOST. SINCRONIZZATORI, COMANDI INTERNI, RUOTISMI, ALBERI E CUSCINETTI Stacco ( Riattacco ) 1. Posizionare il cambio sul cavalletto rotativo (1a) mediante il supporto (1b) Cavalletto rotativo sostegno cambio di velocità Fissaggio cambio per scomposizione 3.0 JTD 3.0 JTD EURO V Supporto per Fissaggio cambio per scomposizione 3.0 JTD 3.0 JTD EURO V 1. Svitare le viti di fissaggio del coperchio superiore. 1. Tagliare il sigillante mediante attrezzo (1a) e rimuovere il coperchio superiore (1b).

2 Lama Recidere cordone di sigillante 1. Svitare le viti (1a) e rimuovere la flangia di ritegno (1b) dell'albero secondario. 1. Svitare le viti (1a) ed estrarre il reggispinta (1b) svincolando la guarnizione (1c). 1. Inserire una marcia e tenere bloccato l'albero primario con l'attrezzo Ferma albero primario Bloccaggio albero primario

3 1. Svitare la vite sull'albero primario (1a) e la vite sull'albero secondario (1b), rimuovere l'attrezzo. 1. Svitare e rimuovere il sensore di retromarcia. 1. Rimuovere il tappo di svuotamento.

4 1. Svitare i tappi (1a) e rimuovere le molle (1b) e le sfere (1c). 1. Svitare le viti di fissaggio della scatola dei ruotismi. 1. Tagliare il sigillante mediante attrezzo (1a) e rimuovere la scatola dei ruotismi (1b).

5 Lama Recidere cordone di sigillante 1. Sfilare il convogliatore dell'olio. 1. Svitare le viti di fissaggio (1a), estrarre il perno (1b) e rimuovere il gruppo attuatore / selezione innesto marce (1c) e il leverismo di innesto retromarcia (1d). 1. Rimuovere l alnerino dell ingranaggio della retromarcia (1a) e rimuovere l asta di innesto retromarcia (1b).

6 1. Svitare le viti di fissaggio (1a) della flangia del differenziale (1b). 1. Tagliare il sigillante mediante attrezzo (1a) e rimuovere la flangia del differenziale (1b) Lama Recidere cordone di sigillante 1. Svitare le viti di fissaggio del coperchio del differenziale.

7 Tagliare il sigillante utilizzando la lama (1a) e rimuovere il coperchio del differenziale (1b) Lama Recidere cordone di sigillante 1. Rimuovere il gruppo differenziale. - Recuperare le piste dei cuscinetti del gruppo differenziale. 1. Scalzare e rimuovere il condotto olio lato albero secondario.

8 1. Rimuovere l'albero primario e l'albero secondario con le tre forcelle. 1. Rimuovere il convogliatore dell'olio. 1. Rimuovere la calamita raccogli truciolo metallico.

9 1. Rimuove la pista di rotolamento esterna del reggispinta (1a) utilizzando l'attrezzo (1b) e l'attrezzo (1c). 468/2 Attrezzo USAG Rimozione 468/6 Attrezzo USAG Rimozione - PROCEDERE ALLA SCOMPOSIZIONE DELL'ALBERO PRIMARIO, ESEGUENDO LE OPERAZIONI DI SEGUITO DESCRITTE. Controllare che gli ingranaggi non presentino intaccature od usura eccessiva sui denti. 1. Posizionare l'albero primario (1a) in pressa sostenendolo con l'attrezzo (1a), e con l'attrezzo (1c). Rimuovere il anteriore, lato retromarcia Piastre Piastre di supporto

10 Usag 472A/3 Estrattore Rimozione differenziale 3.0 JTD 3.0 JTD EURO V 1. Posizionare l'albero primario in pressa sostenendolo con l'attrezzo. 2. Utilizzando l attrezzo (1a) rimuovere il anteriore (2b) e l ingranaggio della 6 marcia (2c) Piastre Piastre di supporto Battitoio Rimozione / montaggio albero primario 1. Posizionare l'albero in morsa ed estrarre l'anello sincronizzatore 6 marcia.

11 1. Con l attrezzo (1a) rimuovere il seeger (1b) Pinza Rimozione anelli elastici 1. Rimuovere il mancotto (1a), il sincronizzatore 6-5 marcia (1b) e l'ingranaggio della 5 marcia (1c). - PROCEDERE ALLA RICOMPOSIZIONE DELL'ALBERO PRIMARIO, ESEGUENDO LE OPERAZIONI DI SEGUITO DESCRITTE. 1. Posizionare l'albero primario in morsa e inserire l'ingranaggio della 5 marcia.

12 1. Posizionare l'anello del sincronizzatore (1a) e poi montare il manicotto del sincronizzatore (1b). 1. Utilizzando l attrezzo (1a) montare il seeger (1b) Pinza Rimozione anelli elastici 1. Montare l'anello sincronizzatore per la 6 marcia.

13 1. Montare l'ingranaggio della 6 marcia. - Verificare l'integrità del, nel caso fosse danneggiato o consumato sostituirlo. 1. Posizionare l'albero primario in pressa sostenendolo con l'attrezzo. 2. Spingere il (2a) in battuta con l ingranaggio della 6 marcia utilizzando l attrezzo introduttore (2b) Piastre Piastre di supporto Introduttore Montaggio albero primario - Verificare l'integrità del, nel caso fosse danneggiato o consumato sostituirlo. 1. Posizionare l'albero primario in pressa sostenendolo con l'attrezzo. 2. Spingere il (2a) in batuta utilizzando l attrezzo introduttore (2b.)

14 Piastre Piastre di supporto Introduttore Montaggio albero primario - PROCEDERE ALLA SCOMPOSIZIONE DELL'ALBERO SECONDARIO, ESEGUENDO LE OPERAZIONI DI SEGUITO DESCRITTE. Controllare che gli ingranaggi non presentino intaccature od usura eccessiva sui denti. 1. Posizionare l'albero secondario in pressa sostenendolo con l'attrezzo (1a), usando l'attrezzo (1b) ed (1c) rimuovere il (1d) lato 6 marcia Piastre Piastre di supporto Usag 472A/3 Estrattore Rimozione differenziale 3.0 JTD 3.0 JTD EURO V

15 Battitoio Smontaggio albero secondario 1. Sulla pressa rimuovere l'ingranaggio 6 marcia (1a) con l'uso degli attrezzi (1b) (1c) ed (1d) Piastre Piastre di supporto Usag 472A/3 Estrattore Rimozione differenziale 3.0 JTD 3.0 JTD EURO V Battitoio Smontaggio albero secondario 1. Sulla pressa rimuovere l'ingranaggio 5 marcia (1a) con l'uso degli attrezzi (1b) (1c) ed (1d) Piastre Piastre di supporto

16 Usag 472A/3 Estrattore Rimozione differenziale 3.0 JTD 3.0 JTD EURO V Battitoio Smontaggio albero secondario 1. Posizionare in morsa l'albero secondario e sfilare l'ingranaggio della 4 marcia. 1. Rimuovere l'anello interno al sincronizzatore (1a) e poi il semianello (1b). 2. Rimuovere il manicotto.

17 1. Rimuovere il sincronizzatore 4-3 marcia. 1. Rimuovere l'ingranaggio della 3 marcia.

18 1. Rimuovere il semianello di bloccaggio (1a) e sfilare l'ingranaggio della 2 marcia (1b). 1. Rimuovere gli anelli superiori del sincronizzatore. 1. Rimuovere il semianello di bloccaggio (1a) e poi il manicotto e il mozzo (1b) del sincronizzatore.

19 1. Rimuovere gli anelli inferiori del sincronizzatore. 1. Rimuovere l'ingranaggio della 1 marcia. 1. Posizionare in pressa l'albero secondario e con gli attrezzi (1a) ed (1b) rimuovere il posteriore (1c).

20 Piastre Piastre di supporto Piastre Smontaggio albero secondario - PROCEDERE ALLA RICOMPOSIZIONE DELL'ALBERO SECONDARIO, ESEGUENDO LE OPERAZIONI DI SEGUITO DESCRITTE. - Verificare l'integrità del, nel caso fosse danneggiato o consumato sostituirlo. 1. Posizionare in pressa l'albero secondario sostenerlo con l'attrezzo (1a) e usando l'attrezzo introduttore (1b) spingere il posteriore (1c) fino a battuta Piastre Piastre di supporto Introduttore Montaggio albero secondario 1. Montare l'ingranaggio della 1 marcia.

21 1. Montare gli anelli inferiori del sincronizzatore. 1. Montare il manicotto e il mozzo (1a) del sincronizzatore e il semianello di bloccaggio (1b). 1. Montare gli anelli superiori del sincronizzatore.

22 1. Montare l'ingranaggio della 2 marcia (1a) e il semialbero di bloccaggio (1b). 1. Montare l'ingranaggio della 3 marcia.

23 1. Montare gli anelli inferiori del sincronizzatore. 1. Montare il manicotto e il mozzo del sincronizzatore (1a) e montare il semianello (1b). 2. Montare l anello superiore del sincronizzatore.

24 1. Montare l'ingranaggio della 4 marcia. 1. Posizionare in pressa l'albero secondario sostenendolo con l'attrezzo (1a) e spingere con l'attrezzo (1b) l'ingranaggio della 5 marcia (1c) fino in battuta Piastre Piastre di supporto

25 Introduttore Montaggio albero primario 1. Sulla pressa sostenere con l'attrezzo (1a) l'albero secondario e spingere con l'attrezzo (1b) l'ingranaggio della 6 marcia (1c) fino in battuta Piastre Piastre di supporto Introduttore Montaggio albero primario - Verificare l'integrità del, nel caso fosse danneggiato o consumato sostituirlo. 1. Sulla pressa sostenere con l'attrezzo (1a) l'albero secondario e spingere con l'attrezzo (1b) il anteriore (1c) fino in battuta Piastre Piastre di supporto

26 Introduttore Montaggio albero primario Controllare che gli ingranaggi dell albero della retromarcia non presentino intaccature od usura eccessiva sui denti. Op. 2110C54 GRUPPO SELEZIONE E INNESTO MARCE - REVISIONE A GRUPPO STACCATO Op. 2110D20 SCATOLA INTERNA DEL DIFFERENZIALE, STACCATA - SCOMPOSIZIONE E RICOMPOSIZIONE, VERIFICA SATELLITI E PLANETARI Riattacco ( Stacco ) - Procedere alla pulizia di tutti i piani di contatto interessati dal sigillante. - Procedere al lavaggio della scatola cambio completa e della scatola ruotismi cambio. Op. 2110D20 SCATOLA INTERNA DEL DIFFERENZIALE, STACCATA - SCOMPOSIZIONE E RICOMPOSIZIONE, VERIFICA SATELLITI E PLANETARI Op. 2110C54 GRUPPO SELEZIONE E INNESTO MARCE - REVISIONE A GRUPPO STACCATO 1. Montare la guarnizione di tenuta sulla scatola del cambio prestando attenzione a fare coincidere il passaggio dell'olio presente sulla guarnizione con quello sulla scatola.

27 1. Montare in sede il convogliatore dell'olio dell'albero secondario. 1. Posizionare in sede la pista esterna del reggispinta (1a) utilizzando il battitoio (1b) e l introduttore (1c) Battitoio Introduzione cuscinetti reggispinta Introduttore Introduzione cuscinetti reggispinta 1. Operando al banco montare il gruppo ruotismi cambio riunendo i due

28 alberi e le forcelle di innesto marcia quindi posizionarli in sede. - Verificare il corretto inserimento delle marce. 1. Montare in sede l'albero della retromarcia (1a) completa di aste e forcella di innesto (1b) nella sede ricavata sulla scatola del cambio. - Verificare il corretto allinemanento dall asta di innesto retromarcia. 1. Montare il meccanismo selezione/innesto marce ed avvitare senza chiudere a coppia le viti di fissaggio..

29 1. Montare la staffa di selezione retromarcia (1a), inserire il perno (1b) fino a portarlo in battuta. - Serrare le viti di fissaggio del meccansimo di selezione / innesto marce. 1. Montare il convogliatore dell'olio sull'asta comando della retromarcia. 1. Montare il convogliatore olio lato albero secondario.

30 1. Rimuovere l'anello esterno del di supporto dell'albero primario (1a) e l'anello di spessore (1b) dalla scatola dei ruotismi utilizzando gli attrezzi (1c) e (1d). 468/2 Attrezzo USAG Rimozione 468/6 Attrezzo USAG Rimozione 1. Montare in sede l'anello di spessore (1a) e l'anello esterno del di supporto dell'albero primario (1b) verificando che sia correttamente inserito in sede. - Posizionare il magnete nella relativa sede sulla scatola dei ruotismi. 1. Applicare il sigillante e montare il coperchio della scatola dei ruotismi, avvitare le viti alla coppia prescritta. Componente Fissaggio Ø Valore (danm) Val. Scatola ruotismi Vite ± 0.3

31 1. Montare la guarnizione del convogliatore dell'olio. 1. Inserire una marcia e tenere bloccato l'albero primario con l'attrezzo Ferma albero primario Bloccaggio albero primario 1. Montare la staffa di fissaggio dell'albero secondario (1a), avvitare le viti di fissaggio dell'albero primario (1b) e dell'albero secondario (1c) alla

32 coppia prescritta. Rimuovere l'attrezzo di bloccaggio. Componente Fissaggio Ø Valore (danm) Val. Albero primario Vite - 8 ± 0.1 Componente Fissaggio Ø Valore (danm) Val. Albero secondario Vite - 13 ± Verificare con il comparatore (1a) il gioco assiale dell'albero primario (1b) esercitando una spinta dal basso. Il valore del gioco rilevato deve essere compreso tra 0,06 mm e 0,15 mm. Se il valore rilevato non è compreso tra 0,06 mm e 0,15 mm sostituire l'anello di spessore. 1. Applicare il sigillante, posizionare il coperchio (1a) e avvitare le viti (1b) alla coppia prescritta. Componente Fissaggio Ø Valore (danm) Val. Coperchio posteriore cambio Vite ± Montare il sensore di retromarcia, avvitare alla coppia prescritta.

33 Componente Fissaggio Ø Valore (danm) Val. Interruttore retromarcia Vite Denominazione Connettore 1 INTERRUTTORE LUCI RETROMARCIA Vedere I020 INTERRUTTORE LUCI RETROMARCIA 1. Montare le sfere (1a), le molle (1b) e avvitare i tappi (1c). 1. Posizionare la scatola del differenziale (1a) e le piste esterne dei cuscinetti (1b) e (1c). 1. Applicare il sigillante e posizionare il coperchio della scatola del differenziale (1a) e avvitare le viti (1b) alla coppia prescritta.

34 Componente Fissaggio Ø Valore (danm) Val. Coperchio differenziale Vite M8 1.8 ± 0.2 Componente Fissaggio Ø Valore (danm) Val. Coperchio differenziale Vite M ± Introdurre una nuova guarnizione di tenuta olio (1a) lato frizione utilizzando l'attrezzo introduttore (1b) Introduttore Montaggio guarnizione 1. Utilizzando l attrezo (1a) introdurre il paraolio albero primario (1b), lato frizione Introduttore Montaggio paraolio albero primario 1. Posizionare il sigillante, montare la flangia (1a) su scatola differenziale e chiudere le viti (1b) alla coppia prescritta.

35 Componente Fissaggio Ø Valore (danm) Val. Flangia su scatola differenziale Vite ± Montare il tappo di svuotamento, avvitare alla coppia prescritta. Componente Fissaggio Ø Valore (danm) Val. Tappo scarico olio Tappo Sostenere il cambio con un sollevatore idraulico. - Svitare i fissaggi e rimuovere il cambio con differenziale dall'attrezzo di supporto. - Rimuovere l'attrezzo di supporto dal cavalletto di revisione. - Posizionare il cambio con differenziale su una opportuna pedana.