MANUALE DELLA BICICLETTA SPEEDMAX CF

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1 PURE CYCLING MANUALE DELLA BICICLETTA SPEEDMAX CF e d c a b Le present sono struzon ntegratve per la Canyon Speedmax CF. Consultate sempre anche l manuale Bccletta da strada Canyon. Importante: struzon d montaggo a pagna 6. Prma della prma uscta leggete le pagne 2-5. La bccletta e l presente manuale d struzone soddsfano requst d scurezza della norma europea EN per le bcclette da strada.

2 D 1 Canyon Speedmax CF Indce DESCRIZIONE DEI COMPONENTI 1 Telao: a Tubo superore b Tubo oblquo c Tubo vertcale d Fodero posterore orzzontale e Fodero posterore vertcale 2 Sella 3 Reggsella 4 Vte della chusura del reggsella 5 Deraglatore centrale 6 Cassetta 7 Cambo posterore 8 Freno posterore 9 Catena 10 Corona 11 Sere pedvelle 12 Pedale 13 Attacco manubro 14 Manubro 15 Poggabracca 16 Appendc aerodnamche 17 Leve del cambo 18 Leve del freno 19 Sere sterzo 20 Freno anterore 21 Forcella 22 Forcellno Ruota: 23 Bloccaggo rapdo 24 Cercho 25 Raggo 26 Copertura 27 Mozzo 28 Valvola 1 Indce 4 Note sulle present struzon per l uso 5 Uso conforme 5 Prma della prma uscta 5 Prma d ogn uscta 5 Dopo una caduta 6 Montaggo dal BkeGuard 21 Caratterstche delle bcclette da trathlon e da cronometro 21 Leve del cambo per le estremtà manubro d bcclette da cronometro 23 Peculartà delle ruote n carbono 25 Regolazone della Canyon Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore 26 Regolazone dell altezza d seduta 28 Dstanza tra manubro e sella ed mpostazone della sella 31 Regolazone dell altezza del manubro 35 Regolazone d appendc e poggabracca 39 Sosttuzone delle appendc 40 Accorcamento delle appendc ad L 42 Regolazone dell avancorsa della forcella 43 Il sstema frenante 43 Controllo e regolazone de fren aerodnamc ntegrat 44 Freno anterore 48 Sncronzzazone del freno anterore 49 Freno posterore 52 Sncronzzazone del freno posterore 52 Informazon per sostture le ruote 53 La sere sterzo 54 Responsabltà su dfett d fabbrcazone 56 Garanza 57 Crash Replacement IT Le present sono struzon ntegratve per la Canyon Speedmax CF. I captol scrtt n nero sono dedcat alla Canyon Speedmax CF e non vengono ntegrat dal manuale Bccletta da strada Canyon. I captol n grgo rchedono obblgatoramente la consultazone del manuale Bccletta da strada Canyon. Importante: struzon d montaggo a pagna 6. Prma della prma uscta leggete le pagne 2-5.

3 2 Benvenut! Benvenut! 3 GENTILE CLIENTE CANYON, Le present struzon ntegrano l manuale Bccletta da strada. V abbamo raccolto numeros consgl su come prenders cura e su come utlzzare la Canyon Speedmax CF. Quest consgl prendono n consderazone le dfferenze con una bccletta da corsa tradzonale. I captolo delle present struzon ntegrano o sosttuscono rspettv captol nel manuale Bccletta da strada. Leggete con attenzone sa le present struzon sa l manuale Bccletta da strada e attenetev scrupolosamente alle struzon d montaggo rportate nel captolo Montaggo dal BkeGuard. leggete e attenetev a quanto rportato nel captolo Prma della prma uscta nel manuale Bccletta da strada. leggete nel captolo Uso conforme qual è l uso prevsto per la Speedmax CF e qual è l peso massmo consentto (conducente, abbglamento e bagaglo). esegute la prova mnma d funzonamento prma d ogn uscta. Nel captolo Prma d ogn uscta nel manuale Bccletta da strada è dsponble una descrzone su come esegure tale prova. Non usate la Canyon Speedmax CF qualora la prova non dovesse venre completamente superata! Sul supporto dat dgtale, allegato alle present struzon per l uso ntegratve, è dsponble una descrzone dettaglata d numeros ntervent d manutenzone e rparazone. Nell esegure tal operazon v preghamo d tenere sempre n consderazone che le struzon e le ndcazon valgono esclusvamente per questa Canyon Speedmax CF e che non sono applcabl ad altre bcclette. A causa del gran numero d modell e del cambo d modell è possble che le operazon descrtte non sano complete. Non trascurate pertanto d leggere le struzon de nostr forntor d component, dsponbl nel supporto dat dgtale ed eventualmente nel BkeGuard. Tenete n consderazone che le spegazon e consgl rportat possono essere nsuffcent poché non tengono conto d determnat fattor, qual p. es. l esperenza o l abltà manuale d ch esegue le operazon o gl strument usat: alcune operazon rchedono l mpego d strument specal o l osservazone d procedure qu non descrtte. Sul nostro sto Internet troverete noltre numeros flmat che potranno esserv d auto nell esecuzone d pccole operazon d rparazone e manutenzone. Non pretendete troppo da vo stess, potreste mettere a rscho la vostra scurezza. Tenete conto de seguent punt: le present struzon ntegratve non sono n grado d trasmetterv le conoscenze d un meccanco d bcclette. Anche un manuale delle dmenson d un vocabolaro non potrebbe contenere tutte le possbl combnazon d bcclette e component. Pertanto l attenzone del presente manuale è ncentrata sulla bccletta acqustata e su component comun. Esso llustra le ndcazon e le avvertenze pù rlevant. Non llustra nvece come montare una bccletta completa partendo dal kt telao Canyon! Il presente manuale non è n grado d nsegnarv ad andare n bccletta. Pertanto l attenzone del presente manuale è ncentrata sulla bccletta da vo acqustata. Esso llustra le ndcazon e le avvertenze pù rlevant. Tuttava non è n grado d nsegnarv ad andare n bccletta e non contene le regole del traffco stradale. Ch va n bccletta deve essere consapevole del fatto che sta svolgendo un attvtà potenzalmente percolosa e che l conducente deve sempre avere sotto controllo la propra bccletta. Come accade n ogn tpo d sport c s può ferre anche andando n bccletta. Prma d montare n sella bsogna essere consapevol d tale percolo ed accettarlo. Non dmentcate che la bccletta non dspone de dspostv d scurezza d una macchna qual p. es. l ABS, la carrozzera o l arbag. Qund gudate sempre con prudenza, rspettando gl altr utent del traffco. Non gudate ma dopo aver assunto medcnal, droghe, alcol o se v sentte stanch. Non gudate ma con una seconda persona sulla bccletta e tenete sempre le man sul manubro. Infne ancora un pao d raccomandazon da parte nostra. Andate n bccletta prestando sempre attenzone a non mettere n percolo la propra vta e quella degl altr. Indossate sempre equpaggamento da bccletta adeguato, per lo meno un casco adatto, occhal d protezone, scarpe rgde ed abbglamento ben vsble e charo adatto al cclsmo. Il team Canyon v augura buon dvertmento con la vostra Canyon! Rcordatev che la dstanza d arresto è maggore se le man sono appoggate sulle appendc aerodnamche. Le leve de fren non sono faclmente raggungbl. Nell esegure operazon d montaggo e regstrazone non pretendete troppo da vo stess mettendo così a rscho la vostra scurezza. In caso d dubb rvolgetev alla nostra hotlne d assstenza E-mal: [email protected] IT

4 4 Note sulle present struzon per l uso Uso conforme 5 Note sulle present struzon per l uso Prestate partcolare attenzone a seguent smbol: Le possbl conseguenze descrtte non vengono sempre rpetute nelle struzon là dove appaono quest smbol! Questo smbolo ndca un possble percolo per la vta o per la salute n caso d mancata esecuzone delle rspettve operazon o nel caso n cu non vengano pres provvedment specfcat. Questo smbolo ndca un comportamento sbaglato che può causare dann a cose o all ambente. Questo smbolo fornsce nformazon su come usare l prodotto o la relatva sezone delle struzon d uso alla quale è necessaro prestare partcolare attenzone. Le present struzon non sono da ntenders come guda per assemblare da sngole part e per rparare una bccletta! I dettagl tecnc possono subre varazon rspetto a dat e alle mmagn delle struzon per l uso. Le present struzon per l uso soddsfano requst della norma CE EN Le present struzon sono dscplnate dalla normatva europea. V mancano delle struzon? Troverete le struzon ntegratve anche sul sto Internet Vstate l nostro sto Internet all ndrzzo Troverete novtà, avvertenze, consgl utl e gl ndrzz de nostr partner commercal. Uso conforme Le bcclette da cronometro e da trathlon devono essere mpegate esclusvamente su strade e senter con fondo lsco, ad. es. su fond asfaltat o lastrcat. Ogn uso su strade d campagna o fuor strada può causare la rottura delle bcclette. Il peso massmo consentto d tutte le bcclette da cronometro e da trathlon nonché del kt telao è d 100 kg (conducente, abbglamento e bagaglo, p. es. zano). Mavc consgla d non superare l peso massmo d 100 kg nel caso d bcclette da trathlon con ruote Mavc. Canyon segue questo consglo. Non è consentto utlzzare seggoln. Non è consentto tranare rmorch per bambn. Sul nostro sto Web com. troverete sempre nformazon aggornate. Per ogn modello troverete noltre un mmagne con tp d uso. Prma della prma uscta Prma d metters alla guda della Canyon Speedmax CF per la prma volta è necessaro aver letto almeno l captolo Prma della prma uscta nel manuale Bccletta da strada o nel CD allegato. Prma d ogn uscta Prma della prma uscta leggere anche l captolo Prma d ogn uscta nel manuale Bccletta da strada nel CD allegato. Prma d ogn uscta esegure scrupolosamente le prove n esso descrtte. Dopo una caduta Dopo una caduta leggere l captolo Dopo una caduta nel manuale Bccletta da strada nel CD allegato. Dopo una caduta con la Speedmax CF esegure test descrtt nel captolo Dopo una caduta. IT Testo, elaborazone, fotografa, realzzazone grafca: Zedler Insttut für Fahrradtechnk und -Scherhet GmbH Versone: Marzo 2013, 1 a edzone È vetata la pubblcazone, la rstampa, la traduzone, la rproduzone o l ulterore uso commercale, anche parzale, anche su meda elettronc, senza preva autorzzazone scrtta dell autore. Non è consentto montare portapacch. Per trasportare del bagaglo consglamo d usare esclusvamente gl appost zan per bccletta.

5 6 Montaggo dal BkeGuard Montaggo dal BkeGuard 7 Montaggo dal BkeGuard Verfcare l contenuto del BkeGuard Dsmballaggo Per l montaggo dal BkeGuard non serve certo la bacchetta magca; n ogn caso è necessaro procedere con prudenza e con cura. Un montaggo effettuato da man nesperte può compromettere la scurezza della bccletta. Prma d tutto v nvtamo a famlarzzare con component della Canyon Speedmax CF. Estraete la pagna d copertna anterore del presente opuscolo. V è raffgurata una bccletta Canyon Speedmax CF con tutt component pù mportant. Tenete aperta questa pagna durante la lettura n modo da trovare subto component menzonat nel testo. Nel BkeGuard è contenuto l telao montato con tutt component, le ruote (eventualmente mballate n apposte borse), la sella ed una scatola con part pccole, p. es. bloccagg rapd, rflettor ed eventualmente pedal. Se necessaro, rmuovere le scatole d protezone ed estrarre dal BkeGuard le ruote una ad una, eventualmente mballate nelle borse apposte. Sollevare attentamente dal BkeGuard l telao nseme al supporto posterore n cartone. Per prma cosa aprte l BkeGuard. Utlzzate un cutter o un coltello smle con lama corta. Non utlzzate nessun coltello sulla bccletta. Se s utlzza un cutter prestate attenzone a non ferrv e a non danneggare l componente. Esegute l taglo allontanando l cutter dal propro corpo e dal componente! Condvdete la goa d possedere una nuova Speedmax e chedete ad un vostro amco d autarv ad estrarre la vostra nuova Speedmax dal BkeGuard e ad assemblarla. Il montaggo può essere effettuato con maggor facltà e scurezza se s dspone d un cavalletto d montaggo o se s ha un autante. Estrarre dal BkeGuard la sella con la battera D2 montata sull estremtà nferore del reggsella. Se necessaro, rmuovere nnanztutto la pellcola d protezone sul reggsella. Non tutte le Speedmax sono dotate d borse apposte per le ruote. Poszonare attentamente l telao sul supporto n cartone. Estrarre dal BkeGuard la scatola con part pccole che s trova lateralmente o sul fondo. Quando s estrae l telao tenere fermo l manubro, affnché non cada e non subsca dann. Conservare n un luogo ascutto tutte le part dell mballaggo e l ntero BkeGuard n modo da avere a portata d mano l occorrente n caso d eventuale spedzone o vaggo. IT

6 IT 8 Montaggo dal BkeGuard Montaggo dal BkeGuard 9 Montaggo della Speedmax CF Utlzzo della chave dnamometrca Montaggo della sella La Speedmax CF è stata completamente assemblata e testata n fabbrca. Al termne delle operazon d seguto descrtte, la bccletta dovrebbe essere completamente funzonante senza la necesstà d doverla regolare. Qu d seguto è dsponble una breve descrzone su come montare la bccletta. Se non s dspone d conoscenze o esperenza suffcent, è necessaro leggere captol dettaglat rportat nel manuale Bccletta da strada o sul CD allegato. Prma della prma uscta esegure controll descrtt nel captolo Prma d ogn uscta. Per fssare nel modo pù scuro possble due component, no d Canyon rtenamo ndspensable utlzzare una chave dnamometrca. Inserre la punta adeguata. Inserre completamente la punta con testa Allen nella testa della vte. Prma d montare l reggsella nel telao, verfcare che l tubo vertcale sa assolutamente prvo d spgol vv o d bavature. Se necessaro, svtare d due o tre gr la vte ad esagono ncassato della chusura del reggsella posta sul lato superore del tubo superore. Per le operazon d montaggo non fssare su un cavalletto la Canyon bloccandola su un tubo del telao o sul reggsella n carbono! S consgla l utlzzo d un cavalletto d montaggo che tenga l telao nternamente su tre punt o d chedere a qualcuno d tenere la Canyon durante l assemblaggo. Fssare le vt d bloccaggo (ad es. su attacco manubro, cannotto della forcella o manubro) con una coppa d bloccaggo superore a quella massma produce una forza d serraggo troppo elevata. Questa può causare l cedmento del componente e determnare un elevato rscho d ncdente. Inoltre, n questo caso la garanza sul prodotto perde d valdtà. Vt troppo allentate o troppo strette possono causare un cedmento ed essere qund causa d ncdent. Attenetev rgorosamente alle coppe d bloccaggo ndcate da Canyon. Grare lentamente tenendo la chave dnamometrca Canyon dall mpugnatura. Quando la vte è serrata, l ndcatore sulla scala s sposta. Sospendere d grare la chave non appena l ndcatore raggunge l valore della coppa d bloccaggo prescrtta. Estrarre l meccansmo d bloccaggo. Collegare l cavo con la battera D2 montata sull estremtà nferore del reggsella. Il reggsella deve scvolare faclmente nel telao senza che sa necessaro spngerlo. Se cò non dovesse essere possble, aprre ancora un po d pù la chusura del reggsella. La Speedmax CF ha un reggsella con uno specale proflo aerodnamco. Non è pertanto consentto montare un reggsella dfferente da quello d sere.

7 IT 10 Montaggo dal BkeGuard Montaggo dal BkeGuard 11 Montaggo del manubro Estrarre nuovamente l reggsella. Applcare ora della pasta d montaggo Canyon sulla parte nferore del reggsella e all nterno del tubo vertcale del telao. Inserre la chusura del reggsella ntegrata. Il reggsella deve trovars nel telao almeno fn sotto al tubo superore o fno al segno MAX del reggsella. Per maggor nformazon sulla corretta altezza d seduta, fare rfermento al captolo Regolazone dell altezza d seduta. Se necessaro, svtare le quattro vt d fssaggo del manubro dall attacco manubro. Rmuovere dal manubro la pellcola d protezone e l rvestmento protettvo. Tenere fermo l manubro, affnché non cada e non subsca dann. Spngere l reggsella nel tubo vertcale fno a raggungere l altezza d seduta desderata. Msurare l altezza d seduta con la bccletta utlzzata fno a questo momento, dal centro del movmento centrale fno alla metà del bordo superore della sella. Impostare qund questa altezza d seduta nella nuova Canyon Speedmax CF. Serrare la vte ad esagono ncassato della chusura del reggsella con la coppa d bloccaggo ndcata d 4-6 Nm (max). Osservare le ndcazon contenute nel captolo Regolazone dell altezza d seduta nel manuale Bccletta da strada e le coppe d bloccaggo consentte contenute nel captolo Coppe d bloccaggo consglate. Non applcare olo o grasso sulle zone d bloccaggo n carbono! Non usare ma la Canyon Speedmax CF se l segno MAX è vsble sul reggsella. Il sstema PPS (Perfect Poston System della Canyon) consente d de- termnare l altezza corretta della Canyon senza dover fare un gro d prova. Il sstema PPS è dsponble sul nostro sto Internet Cercare d esegure questa operazone solo con le man. Se cò non dovesse essere possble, servrs d una forbce, o n caso d necesstà d un cutter. Se s utlzza un cutter, prestare attenzone a non ferrs e a non danneggare l componente. Esegure l taglo allontanando l cutter dal propro corpo e dal componente!

8 IT 12 Montaggo dal BkeGuard Montaggo dal BkeGuard 13 Montaggo delle ruote Montare la ruota posterore Poszonare l manubro centrandolo sull attacco manubro n modo tale che quattro for per le vt d fssaggo combacno. Controllare che cav bowden e cav del cambo non sano stort o pegat, che scorrano con ragg unform e non s ncastrno tra manubro e attacco manubro. Rporre fl e cav nell attacco manubro senza pegarl. Prendere la ruota posterore e rmuovere entramb cappucc d protezone sull asse posterore e l cartone d protezone della cassetta pgnon. Svtare l controdado e trare le molle dal bloccaggo rapdo. Rmuovere l asse d legno ed estrarre l bloccaggo rapdo dall asse. Spostare l bloccaggo rapdo nell asse cavo della ruota posterore. Applcare del frenaflett (a meda resstenza) su flett delle vt d fssaggo, qund serrare le vt n modo alternato fno a raggungere la coppa d bloccaggo ndcata (vt M4 anteror: 4 Nm; vt M8 posteror: 5 Nm). Non dmentcare d utlzzare con entrambe le vt anteror le rosette a forma conca. Chudere l copercho dell attacco manubro e avvtare manualmente d un pao d gr le due vt. Serrare le due vt con la coppa d bloccaggo ndcata d 2 Nm. Per l montaggo servrs della chave dnamometrca n dotazone nella BkeGuard. Allentare l bloccaggo rapdo sull asse posterore. Su ogn lato del mozzo deve essere poszonata una molla. Verfcare che le molle sano rvolte verso l asse del mozzo con l dametro rdotto su entramb lat. La leva d comando del bloccaggo rapdo vene montata sul lato snstro (sul lato opposto della catena). Maggor nformazon sul bloccaggo rapdo sono dsponbl nel captolo Come usare l bloccaggo rapdo nel manuale Bccletta da strada.

9 IT 14 Montaggo dal BkeGuard Montaggo dal BkeGuard 15 Montare la ruota anterore Rmuovere la pellcola d protezone da entramb foder posteror orzzontal e staccare eventualmente l nastro adesvo sul forcellno. Cercare d esegure questa operazone solo con le man. Se cò non dovesse essere possble, servrs d una forbce o, n caso d necesstà, d un cutter. Se non dovesse essere possble nflare l pneumatco attraverso pattn del freno senza applcare una notevole forza, sarà necessaro sgonfarlo n larga msura. Avvtare l controdado del bloccaggo rapdo n modo tale che chudendo la leva l bloccaggo rapdo facca presa. Chudere l bloccaggo rapdo n modo tale che la ruota sa fssata saldamente. Leggere prma l captolo Come usare l bloccaggo rapdo. Prendere la ruota anterore e rmuovere cappucc d protezone sull asse della ruota anterore. Prendere dalla scatola con part pccole l bloccaggo rapdo per la ruota anterore. Svtare l controdado e trare una delle molle dal bloccaggo rapdo. I fren sono ottmzzat per mglorare l aerodnamca e per questo non sono provvst d una leva d sganco veloce. I fren non possono essere apert. Maggor nformazon su fren da corsa sono dsponbl nel captolo Il sstema frenante. Montare la catena sul pgnone pù pccolo e da detro nserre la ruota posterore ne forcelln del telao. Maggor nformazon sul tema Coperture e camere d ara sono dspo- nbl nel captolo Le ruote nel manuale Bccletta da strada. Verfcare che la ruota s trov al centro tra foder posteror orzzontal e foder posteror vertcal e che sa n corretta sede ne forcelln. Gonfare l pneumatco senza superare la pressone d gonfaggo massma rportata sul fanco dello stesso. Accertars che pattn de fren centrno la superfce del cercho con tutta la loro superfce. Spostare l bloccaggo rapdo nell asse cavo della ruota anterore. Su ogn lato del mozzo deve essere poszonata una molla. Verfcare che le molle sano rvolte verso l asse del mozzo con l dametro rdotto su entramb lat del bloccaggo rapdo. Maggor nformazon sul montaggo sono dsponbl nel captolo Le ruote nel manuale Bccletta da strada.

10 IT 16 Montaggo dal BkeGuard Montaggo dal BkeGuard 17 Montare pedal La leva d comando del bloccaggo rapdo vene montata sul lato snstro (sul lato opposto della catena). Maggor nformazon sul bloccaggo rapdo sono dsponbl nel captolo Come usare l bloccaggo rapdo nel manuale Bccletta da strada. Avvtare l controdado del bloccaggo rapdo n modo tale che chudendo la leva l bloccaggo rapdo facca presa. Chudere l bloccaggo rapdo. Leggere prma l captolo Come usare l bloccaggo rapdo nel manuale Bccletta da strada. Controllare nfne che la ruota anterore sa centrata tra foder della forcella. Verfcare la sede corretta del bloccaggo rapdo e del bloccaggo d scurezza. Verfcare che l cercho sa centrato rspetto al freno. Prma d montare pedal leggere la dctura rportata sugl ass. La R ndca l pedale destro mentre la L l pedale snstro. Tenere conto che l pedale snstro è dotato d un fletto snstrorso, cò sgnfca che dovrà essere avvtato n senso antoraro e qund n senso nverso rspetto al fssaggo abtuale. I fren sono ottmzzat per mglorare l aerodnamca e per questo non sono provvst d una leva d sganco veloce. Non possono essere apert. Se necessaro, sgonfare lo pneumatco n larga msura. Montare la ruota anterore strngendo con delcatezza lo pneumatco e nflando ne forcelln l mozzo con l bloccaggo rapdo. Gonfare l pneumatco senza superare la pressone d gonfaggo massma rportata sul fanco dello stesso. Maggor nformazon sul tema Coperture e camere d ara sono dsponbl nel captolo Le ruote nel manuale Bccletta da strada. Fare grare le ruote e verfcarne la centratura. Accertars che pattn de fren centrno la superfce del cercho con tutta la loro superfce. Maggor nformazon sono dsponbl nel captolo Il sstema frenante. Ingrassare leggermente flett de pedal prma d avvtarl.

11 IT 18 Montaggo dal BkeGuard Montaggo dal BkeGuard 19 Battera e carcabattera D2 Verfca e regolazone Con la mano fare grare due-tre volte pedal fssandol ne flett delle pedvelle. Servrs qund d una chave per pedal per fssare pedal. Montare l rflettore banco sul manubro, l rflettore rosso sul reggsella e rflettor de ragg. La battera D2 della Canyon Speedmax CF è stuata sull estremtà nferore del reggsella. Verfcare l funzonamento del cambo. Inserre tutte le marce. Accertars che l cambo posterore non entr n contatto con ragg quando la catena s trova sulla ruota dentata pù grande. Nel caso d alcun pedal sarà necessaro serrare pedal con l auslo d una chave Allen. La battera del reggsella vene carcata tramte una porta USB posta sul dstrbutore del manubro. Maggor nformazon sulla regolazone del cambo sono dsponbl nel captolo Il cambo nel manuale Bccletta da strada. Dopo aver percorso 100 km verfcare nuovamente che pedal sano ben fssat. I pedal potrebbero staccars, rompere l fletto e provocare eventualmente una caduta. Verfcare la sede stable delle restant vt n base alle ndcazon sulle coppe d bloccaggo. Atteners alle norme n vgore per crcolare nel traffco stradale nel paese d uso della bccletta da strada. Rcarcare la battera esclusvamente con l carcabattera n dotazone. Non utlzzare carcabattere d altr costruttor, neanche nel caso n cu la spna fosse compatble con la propra battera. Maggor nformazon sono dsponbl nel captolo Shmano D2 nel manuale Bccletta da strada o all ndrzzo Una volta montate le ruote effettuare una prova de fren da fermo. La leva deve presentare un punto d pressone e non deve andare a toccare l manubro.

12 20 Montaggo dal BkeGuard Caratterstche delle bcclette da trathlon e da cronometro 21 Regolare la poszone d seduta, la poszone delle manopole e verfcare la sede scura d manubro, manopole e reggsella, come descrtto nel captolo Regolazone della Canyon Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore. Caratterstche delle bcclette da trathlon e da cronometro Per le gare d trathlon o a cronometro, n cu è d fondamentale mportanza assumere una poszone d seduta partcolarmente aerodnamca, la Speedmax CF è equpaggata con specal appendc aerodnamche. La poszone d seduta n una bccletta da trathlon è d regola pù drtta rspetto a quella d una bccletta da cronometro. Maggor nformazon sulla poszone d seduta sono dsponbl nel captolo Regolazone della Canyon Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore. Leve del cambo per le estremtà manubro d bcclette da cronometro Asscurars che gl avambracc possano sempre appoggars comodamente, pertanto gomt dovrebbero sporgere verso l ndetro e leggermente sopra poggabracca del manubro. IT Non usare ma la Canyon se sul reggsella è vsble l segno MAX. Una volta termnate le operazon d montaggo e verfca, consglamo vvamente d effettuare un uscta d prova con la Canyon su terreno pano e prvo d traffco (per esempo n un parcheggo). Eventual error d montaggo o regolazone possono causare la perdta del controllo della bccletta durante un uscta nel traffco stradale con conseguenze dffclmente prevedbl! Le leve del cambo de modell aerodnamc sono poszonate all estremtà delle appendc; le leve del freno sulla parte termnale del manubro base (manubro bullhorn). Gudando n poszone dstesa le leve de fren sono dstant, l tempo d reazone è superore, lo spazo d frenata aumenta. Gudare qund con estrema prudenza. Sa la poszone del manubro base che quella delle appendc sotto poggabracca può essere regolata n base alle propre esgenze. Le bcclette da trathlon e da cronometro possedono partcolar caratterstche d guda. Provare la bccletta n un luogo tranqullo scoprendo a pccol pass tutte le caratterstche d guda. S consgla d eserctars con una bccletta da trathlon o da cronometro sotto la supervsone d un allenatore esperto.

13 22 Caratterstche delle bcclette da trathlon e da cronometro Peculartà delle ruote n carbono 23 Con leve del cambo con D2 per le estremtà manubro d bcclette da cronometro e trathlon è suffcente premere brevemente pulsant d comando. È possble passare alle ruote dentate pù grand utlzzando l pulsante d comando superore. Premendo l pulsante d comando nferore la catena passerà alle ruote dentate pù pccole. Peculartà delle ruote n carbono Graze all uso d plastca rnforzata da fbra d carbono le ruote n carbono presentano partcolar qualtà aerodnamche ed un peso rdotto. Se s desdera è possble chedere al propro rvendtore d fduca d nvertre la funzone de pulsant d comando. Per far questo è necessaro uno specale tester d Shmano che vene mpegato anche per rlevare guast. Il comando per l cambo vene trasmesso dal pulsante d comando tramte l cavo (D2). Il cambo posterore osclla, la catena sale sul pgnone successvo. Per la procedura d cambo è d fondamentale mportanza che s pedal con costanza e senza grand mpegh d forza fno a quando la catena s sarà spostata da un pgnone all altro! Graze a delle gude specal nelle ruote dentate l cambo delle bcclette attual funzona anche sotto carco. Una cambata con sforzo eccessvo rduce notevolmente l cclo vtale della catena. Inoltre è possble che la catena rmanga bloccata tra fodero posterore orzzontale e corone (l cosddetto chan-suck ). Evtare d cambare mentre s sta pedalando con forza, soprattutto nel caso d cambata sul deraglatore centrale. Leggere le struzon per l uso fornte dal produttore del cambo. Dal momento che le superfc d frenata sono n carbono è necessaro tenere conto d alcune peculartà. Usare solamente pattn freno done all utlzzo con ruote n carbono. S consgla d utlzzare sempre pattn fornt dal produttore de ruote, così come quell orgnal fornt da Canyon nseme alla ruota specfca. Utlzzare noltre esclusvamente portapattn d Canyon! I pattn per ruote n carbono s usurano pù rapdamente rspetto a pattn comun. Controllare ad ntervall regolar la regolazone e sostture preventvamente pattn prma d lunghe uscte o d gare. Questo vale soprattuto n caso d pogga. Tenete presente che cerch hanno un comportamento d frenata che rchede una certa pratca, n partcolare su bagnato. Eserctars pertanto a frenare n zone prve d traffco fno ad avere l peno controllo della bccletta. Osservare anche le ndcazon contenute nel captolo Peculartà del carbono nel manuale Bccletta da strada. Con ruote d sere utlzzare sempre pattn orgnal della Canyon Speedmax CF. IT Rcordatev che la dstanza d arresto è maggore se le man sono appoggate sulle appendc aerodnamche. Le leve de fren non sono faclmente raggungbl. Anche Shmano e Campagnolo fornscono pattn per ruote n carbo- no, tuttava quest sono adatt alle ruote Shmano o Campagnolo.

14 24 Peculartà delle ruote n carbono Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore 25 Le superfc d frenata de cerch n carbono sono sensbl alle temperature elevate. Evtare pertanto frenate contnue durante le uscte n montagna. Scendendo a valle con l freno posterore costantemente attvato è possble che l materale s rscald fno a deformars. Il cercho può rovnars completamente, un eventuale scoppo della camera d ara o l dstacco d un pneumatco tubolare può essere causa d un ncdente. S consgla d frenare sempre con entramb fren e d rlascarl d tanto n tanto per consentre al materale d raffreddars. Verfcare lo stato de pattn ad ntervall brev, poché l usura è eventualmente maggore rspetto a cerch n allumno. Tenere conto che l azone frenante s rduce fortemente sul bagnato. Se possble evtare d uscre n bccletta se è prevsta pogga o umdtà. Se tuttava s dovesse uscre su fondo stradale umdo consglamo d gudare con partcolare prudenza e molto pù lentamente che su strade ascutte. Verfcare lo stato de fren e accertars d usare solamente pattn adatt a cerch (n carbono) montat! Regolazone della Canyon Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore La poszone d seduta è d fondamentale mportanza per l benessere del cclsta e per permettere d ottenere prestazon ottmal n sella alla propra Canyon Speedmax CF. Pertanto è necessaro regolare precsamente la sella e l manubro della Canyon Speedmax CF n base alle propre esgenze. Nel trathlon e nelle gare a cronometro la poszone d seduta è mpostata n modo da rdurre al mnmo la resstenza al vento. A seconda della lunghezza e della durata del tragtto che s desdera fare, questa poszone aerodnamca, con manubro pù profondo e spostato n avant, può presentare degl nconvenent che rducono le prestazon normalmente raggungbl. Quando s regola la dstanza tra manubro e sella, l altezza del manubro e la poszone d appendc e poggabracca, fare n modo che la poszone d seduta rsultante possa essere mantenuta per tutta la dstanza del percorso d allenamento o d gara senza che le propre performance vengano pregudcate da contrazon, rdotta mobltà e/o funzon respratore o addrttura da una postura dolorosa. Soltamente nel trathlon vene scelta una poszone d seduta pù drtta rspetto alle gare a cronometro che n genere s tengono su dstanze pù brev. Per svolgere tutte le operazon d seguto descrtte sono rchest esperenza, utensl adatt e abltà manuale. Nel caso d dubb consglamo d esegure solamente la verfca della poszone. Se necessaro affdare la Canyon Speedmax CF a man esperte. Una volta termnato l montaggo non omettere d esegure la verfca rapda (captolo Prma d ogn uscta ) nonché un gro d prova su un pazzale tranqullo o su una strada poco frequentata, per verfcare nuovamente l tutto senza correre percolo alcuno. IT

15 26 Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore 27 Regolare la poszone del manubro n modo tale da avere anche n stuazon crtche l peno controllo della Canyon Speedmax CF e d poter utlzzare n ogn momento e senza alcuna dffcoltà l manubro e fren. Fare de lungh gr d prova possblmente lontano dal traffco stradale o su percors poco traffcat. Rcordars che ogn modfca apportata alla poszone d sella, manubro, appendc e poggabracca nfluenza anche tutt gl altr parametr della poszone d seduta. Se necessaro, correggerl per garantre una poszone d seduta ottmale della bccletta da trathlon o da cronometro che sa scura, suffcentemente comoda e allo stesso tempo aerodnamca. Regolazone dell altezza d seduta L altezza della sella vene stablta n base alla pedalata. Importante: durante la pedalata l emnenza dell alluce dovrebbe trovars oltre la metà dell asse del pedale. Nel punto pù basso della pedvella la gamba non deve essere completamente estesa. Se la sella è troppo n alto rsulterà dffcle superare l punto pù basso; la pedalata non sarà crcolare. Una sella mpostata troppo n basso può essere causa d dolor al gnoccho. Verfcare pertanto l altezza d seduta sulla base del seguente metodo d facle applcazone. Per tale verfca ndossare scarpe con suola patta. Per la regolazone e l controllo può essere utle fssare la Speedmax CF su un dspostvo da casa per allenament su rull e sollevare alla stessa altezza la ruota anterore. In questo modo sarà possble provare l altezza d seduta senza alcun rscho. Il controllo può essere facltato utlzzando uno speccho. Per la partecpazone alle gare a cronometro s rcorda che l Unone Cclstca Internazonale (UCI) ha stablto delle norme per la poszone orzzontale della sella. Rspettare tal norme durante la regolazone della poszone d seduta. In caso contraro s potrebbe anche essere squalfcat dalla competzone. Seders sulla sella e mettere l tallone sul pedale che s trova nella poszone pù bassa. In questa poszone la gamba deve rsultare estesa al massmo. Verfcare che l fanco rest drtto. Per regolare l altezza della sella svtare la vte ad esagono ncassato della chusura del reggsella posta sul lato superore del tubo superore. Il reggsella allentato può ora essere regolato n altezza. Non usare ma la forza qualora l reggsella non dovesse scorrere con facltà nel tubo vertcale del telao. Rvolgers eventualmente alla nostra hotlne d assstenza Nell estrarre l reggsella non superare l lmte contrassegnato sul tubo. Bloccare nuovamente l reggsella. Serrare la vte ad esagono ncassato della chusura del reggsella posta sul lato superore del tubo superore con una coppa d bloccaggo d 4-6 Nm (max.). L estensone delle gambe è corretta? Portare l pede nella poszone d pedalata ottmale. Quando l emnenza dell alluce s trova a metà del pedale, l gnoccho deve essere leggermente pegato. Se così fosse, l altezza della sella è mpostata correttamente. Una volta toccato l pavmento accertars d trovars n una poszone d equlbro. Se così non fosse consglamo d mpostare nuovamente la sella, almeno n un fase nzale, pù n basso. Non gudare ma una bc se l reggsella è stato estratto oltre l segno MAX. Il reggsella potrebbe rompers o l telao potrebbe subre dann. Non ngrassare ma l tubo vertcale d un telao n carbono. Una volta ngrassat, component n carbono non potrebbero pù essere serrat n manera stable! Inzare sempre a serrare a pccol pass (mezz metr Newton) partendo dalla coppa d bloccaggo pù bassa per po raggungere la coppa massma e verfcare pù volte che l componente sa ben fssato. Non superare ma la coppa d bloccaggo massma ndcata da Canyon! Fare attenzone a non serrare troppo la vte della chusura del reggsella. Un serraggo eccessvo può danneggare l reggsella o l telao. Percolo d ncdente! IT

16 28 Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore 29 Dstanza tra manubro e sella ed mpostazone della sella La poszone longtudnale della sella può essere personalzzata sfruttando un ampo spazo d regolazone. Sono dsponbl quattro dverse modaltà d regolazone: Traslazone del telaetto della sella nel morsetto superore Fssaggo del telaetto della sella ne for anteror o posteror del carrello Traslazone orzzontale del carrello nel foro oblungo del reggsella Rotazone d 180 del carrello sul reggsella Spngere l reggsella nel tubo vertcale fno a raggungere l altezza d seduta desderata e serrare la vte ad esagono ncassato della chusura del reggsella con la coppa d bloccaggo ndcata d 4-6 Nm (max.). In questo modo è possble ottenere un ulterore ampezza d regolazone della dstanza da 0 mm a 85 mm rspetto al centro del movmento centrale. Se lo spazo d regolazone non dovesse essere suffcente, è possble svtare le due vt pratcamente vertcal. Traslare l telaetto della sella nel morsetto superore. IT Lo spostamento del telaetto della sella nel reggsella ha tuttava rpercusson sulla pedalata. In funzone della poszone della sella pù n avant o pù ndetro, camba l angolazone delle gambe rspetto a pedal. L ntervallo d regolazone della sella è regolato dall UCI ed è compreso tra una dstanza da 50 mm a 110 mm dal centro del movmento centrale fno alla punta della sella. Nella versone da trathlon è possble ruotare d 180 l carrello sul reggsella. Per prma cosa allentare d due-tre gr le vt ad esagono ncassato ch fssano l carrello al reggsella. Se necessaro, bloccare le vt sul lato opposto servendos d un altra chave Allen. Ora sarà possble spostare la sella orzzontalmente nel reggsella e regolare l nclnazone n base alle esgenze. Fare n modo che l telaetto della sella sa poszonato n modo tale che sa bloccato all nterno della zona specfcata. Se non dovesse essere presente alcuna marcatura sul telaetto della sella, l bloccaggo deve fssare solamente la parte drtta e n nessun caso la zona curva anterore o posterore. Percolo d rottura!

17 30 Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore 31 Regolazone dell altezza del manubro Se lo spazo d regolazone non dovesse essere ancora suffcente, svtare completamente le vt ad esagono ncassato ed estrarle. Estrarre dal reggsella l carrello rmontandole grate d 180. Un altra possbltà è quella d grare le vt d bloccaggo vertcal a scelta attraverso for del carrello anteror o n quell posteror nel morsetto superore. Quando s fssa la sella accertars che l morsetto superore adersca al telaetto della sella; serrare qund entrambe le vt ad esagono ncassato con la coppa d bloccaggo ndcata d 4 Nm. Regolare la sella n poszone orzzontale o leggermente nclnata n avant. Una sella nclnata troppo n avant ha rpercusson sul comfort d pedalata. Il cclsta sarà costretto ad appoggars costantemente al manubro per non scvolare dalla sella. Per verfcare che la sella ravvtata non s ncln, appoggars con le man prma sulla punta e po sul lato posterore della sella. L altezza del manubro determna l nclnazone della schena. Tanto pù n basso vene mpostato l manubro quanto maggore sarà l nclnazone del tronco. Il conducente s trova sì n poszone aerodnamca ed apporta pù peso sulla ruota anterore, tuttava questa poszone fortemente curva è pù fatcosa e scomoda, n quanto pols, le bracca, l busto e la nuca sono sottopost ad una maggore sollectazone. La Canyon Speedmax CF vene offerta n due verson: IT Utlzzare una chave dnamometrca con punte ntercambabl senza superare le coppe massme d serraggo! Montare nella nuova poszone sella, morsetto superore e carrello. Durante l assemblaggo delle vt ad esagono ncassato accertars d montare nell ordne corretto dad, rosette e vt, serrandole n modo tale che l morsetto superore possa essere ancora traslato. Regolare ora l nclnazone desderata della sella. Serrare le vt ad esagono ncassato nferor n modo unforme, per non modfcare l angolo della sella. Utlzzare una chave dnamometrca. Se con 8 Nm la sella non dovesse essere ancora fssata, avvcnars a pccol pass (mezz newton metr) alla coppa d bloccaggo massma d 10 Nm. Non superare tale valore! Non usare ma la bccletta se l reggsella è stato estratto superando l segno MAX o se la sella è bloccata al d là della zona d bloccaggo! Il reggsella potrebbe rompers o subre de dann. Percolo d caduta! Verfcare ogn mese le vt con una chave dnamometrca secondo valor ndcat nel captolo Coppe d bloccaggo consglate. Tme Tral: con attacco manubro patto, manubro Drop rbassato ed appendc ad S (III) Trathlon: con attacco manubro pù alto, manubro Flat drtto ed appendc ad L (I) L attacco manubro può essere sosttuto solo da Canyon. Per maggor nformazon contattare la nostra hotlne d assstenza

18 IT 32 Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore 33 (I) L-Bend (II) Straght (III) S-Bend Come accessor sono dsponbl anche le appendc drtte Straght (II). Per ottenere una poszone d seduta ottmale, queste component possono venre combnate anche n manera dfferente. Per maggor nformazon contattare la nostra hotlne d assstenza Un secondo dstanzale è fornto nseme alla Speedmax CF. Altr due possono essere acqustat come Kt TRI Spacer (accessor). Una soluzone con un totale d tre o quattro dstanzal deve essere eseguta n una nostra offcna, poché questa operazone rchede che tutt fl e cav vengano nuovamente posat. Rmuovere l manubro. Svtare le tre vt d fssaggo dell attacco manubro, qund sollevare leggermente l attacco manubro. Controllare che tutt dstanzal vengano montat con l bordo rvolto verso l alto. I dstanzal devono essere eventualmente nsert gl un negl altr così da realzzare un accoppamento geometrco con l attacco manubro. Questo dovrà venre montato per ultmo. Medante l montaggo d ulteror dstanzal è possble sollevare d max. 4 cm l attacco manubro da trathlon (rspetto all attacco manubro senza dstanzal). D sere è montato un solo dstanzale. Per montare o smontare dstanzal, svtare le vt d fssaggo lateral del copercho dell attacco manubro e rmuovere l copercho. Svtare qund le quattro vt d fssaggo del manubro ed estrarle nseme agl nsert conc per le vt anteror. Per raggungere l altezza del manubro desderata, montare al massmo due dstanzal. Altr due dstanzal possono essere montat nella nostra offcna. Per maggor nformazon contattare la nostra hotlne d assstenza Inserre po le vt d fssaggo M5 approprate: da 0 a 1 dstanzale: al centro quella da 20 mm e all esterno quelle da 50 mm da 2 a 3 dstanzal: al centro quella da 40 mm e all esterno quelle da 70 mm 4 dstanzal: al centro quella da 50 mm e all esterno quelle da 80 mm

19 IT 34 Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore 35 Regolazone d appendc e poggabracca Serrare le vt d fssaggo con la coppa d bloccaggo ndcata d 5 Nm. Controllare che cav bowden e cav del cambo non sano stort o pegat, che scorrano con ragg unform e non s ncastrno tra manubro e attacco manubro. Applcare del frenaflett (a meda resstenza) su flett delle vt d fssaggo, qund serrare le vt n modo alternato fno a raggungere la coppa d bloccaggo ndcata (vt M4 anteror: 4 Nm; vt M8 posteror: 5 Nm). Il manubro e le appendc offrono numerose possbltà d regolazone. È possble sceglere tra un manubro senza Drop e uno con Drop da 42 mm. Medante ulteror dstanzal da 5 mm è noltre possble varare l altezza de poggabracca. Per entrambe le verson la larghezza del manubro è d 420 mm. Poszonare l manubro centrandolo sull attacco manubro n modo tale che quattro for per le vt d fssaggo combacno. Inserre gl nsert conc delle vt anteror. Appoggare l copercho dell attacco manubro e fssare le vt d fssaggo con la coppa d bloccaggo ndcata d 2 Nm. L altezza delle appendc e de poggabracca può essere regolata ntervenendo l ordne de meccansm d bloccaggo delle appendc e de dstanzal n dotazone n pass da 5 mm. È consentto unre n sere al massmo 3 dstanzal.

20 36 Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore 37 Prestare attenzone ad utlzzare correttamente le vt e le bussole flettate d dversa lunghezza e controllare che tra dstanzal vengano nsert due anell d raccordo rspettvamente. Le dverse possbltà sono schematzzate nella seguente tabella. Controllare che le appendc sano ben salde ne rspettv meccansm d bloccaggo. I tappn n gomma con l foro per l cavo del cambo del cambo devono trovars a flo nella parte posterore; le appendc possono essere ora spostate all ndetro fno alla battuta. Per prma cosa nserre nel foro del manubro dal basso la bussola flettata corretta. Tra l dstanzale superore e l poggabracca devono essere nsert sottl anell d chusura d colore rosso. Dstanzal Vt M5 dall alto Bussola flettata dal basso IT In caso d utlzzo d appendc ad L o ad S controllare che l loro orentamento sa corretto. Se s sosttuscono le appendc d sere con quelle d un altra versone, sarà necessaro smontare le leve del cambo e po rmontarle. Leggere le ndcazon contenute nelle struzon per l uso del produttore del cambo. Inflare qund n ognuna un anello d raccordo. I meccansm d bloccaggo delle appendc possono essere montat anche sotto al manubro. Non dmentcare d nserre anche n questo caso gl anell d raccordo. Inserre ora alternatvamente de dstanzal e altr anell d raccordo fno a raggungere l altezza desderata.

21 IT 38 Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore 39 Sosttuzone delle appendc I poggabracca possono essere montat longtudnalmente n quattro dverse poszon e trasversalmente n tre dverse poszon. Verfcare che poggabracca sano ben fssat. Fate un gro d prova per verfcare la poszone d seduta. Per sostture le appendc con quelle d un altro modello, staccare nnanztutto l connettore del cavo del cambo che passa attraverso le appendc. Ora è possble svtare le appendc. Prendere n mano le nuove appendc, nserre l cavo nell appendce facendolo uscre dall apertura. Per facltare l uscta del cavo dall apertura è possble utlzzare un passante (ad es. un fermacav). Appoggare la pastra d rnforzo sotto l poggabracca. Applcare del frenaflett (a meda resstenza) su flett delle rspettve vt d fssaggo, qund serrare le vt fno a raggungere la coppa d bloccaggo ndcata d 5 Nm. Incollare le mbottture n gommapuma su poggabracca solo quando s è scur d aver trovato la poszone corretta delle appendc e de poggabracca. La forma de dstanzal s orenta al manubro base. Prestare attenzone al corretto orentamento de dstanzal. Tenendo saldamente sul retro le appendc sflare l meccansmo d bloccaggo dell appendce nella drezone del cavo. Se s sosttuscono le appendc d sere con quelle d un altra versone, sarà necessaro smontare le leve del cambo e po rmontarle. Leggere le ndcazon contenute nelle struzon per l uso del produttore del cambo. Inserre ora nuovamente l meccansmo d bloccaggo dell appendce e montare le appendc sul manubro. Maggor nformazon sono dsponbl nel captolo Regolazone d appendc e poggabracca. Fssare le appendc ad L solo nell area ndcata ( End of clampng area ). Sono dsponbl tre dverse verson delle appendc. È possble sceglere tra le verson ad L, ad S e Straght.

22 IT 40 Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore Regolazone della Speedmax CF n base alle esgenze dell utlzzatore 41 Accorcamento delle appendc ad L Una volta trovata la poszone d seduta defntva può essere necessaro accorcare le appendc ad L (L-Bend). Segnare l punto nel quale s desdera accorcare le appendc ad L, orentandos con la scala stampata. Non segare ma oltre la lnea End of cuttng area. Non soffare va trucol. Raccoglerl utlzzando un panno numdto gettandolo mmedatamente va al termne dell operazone. Sgllare l area d taglo con una colla bcomponente (resna epossdca), vernce trasparente o adesvo stantaneo. Al termne d questa operazone, pulre mmedatamente resdu della colla dal lato delle appendc ad L. Prma d montare le appendc ad L, lascare ndurre bene la colla. Per segare le appendc ad L, non bloccarle n una morsa, altrment potrebbero venre danneggate. Bloccare le appendc ad L n un dspostvo apposto, ad esempo n un morsetto specale per taglo cannotto. Utlzzando una sega per metall con lama afflata a dentatura fne (24 dent/24t), segare le appendc ad L con poca pressone sul segno apportato. Fare attenzone a non nalare o non ngerre trucol e la polvere. Elmnare con attenzone le bavature dall area d taglo servendos d una lma a dentatura fne. Muovere la lma lungo l cannotto verso l estremtà taglata e non n drezone opposta. In caso contraro l materale n fbra potrebbe scheggars. Segare le appendc ad L solamente all nterno delle aree evdenzate ( End of cuttng area ). Non segare le appendc che non presentano alcuna scala stampata ( End of clampng area ). Percolo d ncdente! Per accorcare le appendc ad L è rchesta una certa esperenza, pertanto s consgla d rvolgers ad uno specalsta per esegure tale operazone. Se necessaro affdare la Canyon Speedmax CF a man esperte. Se comunque s decdesse d esegure personalmente tal operazon, esegure solamente lavor per qual s dspone delle conoscenze specfche e degl strument adeguat.

23 42 Regolazone dell avancorsa della forcella Il sstema frenante 43 Regolazone dell avancorsa della forcella Il sstema frenante Controllo e regolazone de fren aerodnamc ntegrat Gl nnovatv nsert Rake Shft per forcelle consentono d personalzzare l avancorsa e qund l comportamento su strada della bccletta. Sosttuendo e ruotando forcelln asmmetrc da snstra a destra è possble sceglere complessvamente tra tre dverse poszon (davant e detro). Canyon ha svluppato per la Speedmax CF uno specale sstema frenante aerodnamco ntegrato nella forcella e nel telao. La sua costruzone specale rchede che le seguent ndcazon d utlzzo, regolazone e controllo vengano scrupolosamente osservate. A causa della sua specale forma costruttva l freno Speedmax a due sstem d regstrazone. Il prmo per regolare la lunghezza del cavo e l secondo per compensare l usura del pattno. Controllare con l Canyon Brake Adjuster n dotazone la regolazone del freno anterore e d quello posterore almeno ogn 500 chlometr o dopo una lunga uscta sotto la pogga. È necessaro che questo sa adatto alle ruote montate sulla bccletta (ved dctura). IT Svtare la vte sul Rake Shft con una chave ad L con testa TX 10 (Torx). Ora è possble estrarre l nserto Rake Shft. La poszone centrale s ottene montando gl nsert smmetrc. L avancorsa n questo modo vene modfcata ogn volta d 2,5 mm. Un valore d avancorsa elevato (=poszone dell asse pù arretrata) offre un comportamento su strada pù tranqullo, un valore d avancorsa corto (=poszone dell asse pù avanzata) offre una geometra pù dnamca. Per concludere serrare le vt con una coppa d bloccaggo d 0,9 Nm. Per cerch d dversa larghezza sono necessare vt e dstanzal de pattn del freno d dverso tpo. Senza gust component fren potrebbero perdere l azone frenante. Percolo d ncdente. Prma d montare ruote dverse da quelle d sere, contattare la nostra hotlne d assstenza Fare attenzone che Rake Shft su entramb forcelln sano poszonat con bloccagg d scurezza (pccole escrescenze d rtegno) rvolt verso l esterno. Gl nsert smmetrc possono essere acqustat come accessor da Canyon. Per maggor nformazon contattare la nostra hotlne d assstenza Utlzzare sempre portapattn orgnal. L utlzzo d portapattn o d pattn d altr produttor potrebbe compromettere l funzonamento de fren. Percolo d ncdente! Non utlzzare cerch d larghezze dverse rspetto a quell contemplat dal Canyon Brake Adjuster. Percolo d ncdente!

24 IT 44 Il sstema frenante Il sstema frenante 45 Freno anterore Per esegure l controllo del freno, smontare la ruota anterore. Svtare le vt d fssaggo del brakebooster, qund rmuoverlo. Attenzone: l freno anterore ora è semplcemente appoggato su pern d montaggo del freno. Ravvtare nfne le vt d fssaggo del brakebooster. Se necessaro, correggere la poszone del portacavo servendos dell apposto regolatore cavo stuato sotto l copercho dell attacco manubro. Poszone corretta del trangolo. In caso contraro, regolare correttamente entramb bracc del freno avvtando o svtando la rspettva vte senza testa con una chave Allen da 1,5 mm. Le vt senza testa del freno anterore sono accessbl sul lato nterno sopra l portapattno del freno. Appoggare l Canyon Brake Adjuster adatto alla larghezza del cercho sulle vt de pern d montaggo del freno e controllare per prma cosa che l portacavo trangolare sa n poszone corretta: l morsetto deve essere a flo con l bordo superore del Canyon Brake Adjuster. Se l campo d regolazone non dovesse essere suffcente, svtare entrambe le vt d bloccaggo del portacavo e regolarne la regstrazone del cavo. Serrare qund entrambe le vt d bloccaggo con la coppa d bloccaggo ndcata d 2,5-3 Nm. Quando la poszone del portacavo è corretta, verfcare che pattn del freno su entramb lat s trovno ad una dstanza d crca 1-1,5 mm dal Canyon Brake Adjuster. Controllare se pattn su entramb lat s trovano ad una dstanza d crca 1-1,5 mm dal Canyon Brake Adjuster.

25 IT 46 Il sstema frenante Il sstema frenante 47 Se anche ora pattn non possono essere correttamente regolat, sgnfca che sono usurat e che devono essere sosttut con pattn nuov (d Canyon!). Svtare completamente le vt ad esagono ncassato d pccole dmenson. Per sostture pattn nseme a portapattn o per montare altr dstanzal nseme alle loro vt per un altro tpo d ruota, rmuovere due tapp da foder della forcella. Montare l nuovo pattno del freno nseme al portapattno, dstanzal e la vte nello stesso ordne e con lo stesso orentamento con l quale sono stat smontat. Serrare sempre le vt d fssaggo de pattn del freno con la coppa d bloccaggo ndcata d 5-7 Nm. Controllare la corretta regolazone de fren seguendo la procedura sopra descrtta. Utlzzando una chave Allen regolare qund due bracc del freno n base al Brake Adjuster. Rmuovere pattn del freno usurat da portapattn. Prestare attenzone al loro orentamento. Inserre ne portapattn nuov pattn del freno orgnal adatt al cercho. Serrare le vt ad esagono ncassato con una coppa d bloccaggo d 2 Nm. Controllare la corretta regolazone de fren seguendo la procedura sopra descrtta. Svtare la vte tenendo fermo pattno e portapattno. Smontare completamente l untà prestando attenzone al suo orentamento. L mpanto frenante deve essere esclusvamente equpaggato con pattn del freno orgnal n dotazone o con pattn adatt ad un altro tpo d ruota. In caso contraro s rscha l cattvo funzonamento de fren! Rmontare la ruota anterore. Prestare attenzone al corretto orentamento de pattn del freno rspetto alle superfc frenant del cercho. Maggor nformazon sono dsponbl nel captolo Verfca e regolazone d fren da corsa nel manuale Bccletta da strada. Rmuovere l Canyon Brake Adjuster, rmuovere le vt d fssaggo e rposzonare l brakebooster. Serrare le vt d fssaggo con la coppa d bloccaggo ndcata d 2,5 Nm. Rcordars d applcare del prodotto frenaflett ( Loctte, a meda resstenza) sulle vt d fssaggo.

26 IT 48 Il sstema frenante Il sstema frenante 49 Sncronzzazone del freno anterore Freno posterore Azonare pù volte da ferm l freno anterore e controllare la dstanza tra pattn del freno e l cercho. Quando s avvta una vte senza testa l pattno del freno sullo stesso lato s allontana dal cercho mentre quello sul lato opposto s avvcna al cercho. La regolazone corretta vene raggunta quando entramb pattn del freno sono equdstant dal cercho. Svtare le vt d fssaggo del brakebooster, qund rmuoverlo. Per esegure l controllo del freno, smontare la ruota posterore. Sgancare la molla d pccole dmenson. Se la dstanza non dovesse essere uguale su entramb lat, esegure la sncronzzazone grando n senso contraro le vt senza testa de foder della forcella fno a metterl a flo esternamente. Da questa poszone d base è possble avvtare le vt senza testa d un numero d gr massmo par a cnque. Applcare l Canyon Brake Adjuster; potrebbe essere necessaro azonare l freno posterore. Controllare se l Canyon Brake Adjuster è correttamente n sede: l morsetto deve essere a flo con l bordo superore del Canyon Brake Adjuster.

27 IT 50 Il sstema frenante Il sstema frenante 51 Se necessaro, correggere la poszone del portacavo servendos dell apposto regolatore cavo stuato sotto l copercho dell attacco manubro. Se la poszone del portacavo è corretta, aggancare nuovamente la molla. Controllare se pattn del freno su entramb lat s trovano ad una dstanza d crca 1-1,5 mm dal Canyon Brake Adjuster. Se anche ora pattn non possono essere correttamente regolat, sgnfca che sono usurat e che devono essere sosttut con pattn nuov (d Canyon!). Leggere ed esegure le operazon descrtte per l freno anterore. Avvcnare due bracc del freno, rmettere l Brakebooster nella sua poszone e serrare le vt d fssaggo con la coppa d bloccaggo ndcata d 2 Nm. Rcordars d applcare del prodotto frenaflett ( Loctte, a meda resstenza) sulle vt. Se l campo d regolazone non dovesse essere suffcente, svtare entrambe le vt d bloccaggo del portacavo e regolarne la regstrazone del cavo. Serrare qund entrambe le vt d bloccaggo con la coppa d bloccaggo ndcata d 2,5-3 Nm. In caso contraro, regolare correttamente entramb bracc del freno avvtando o svtando la rspettva vte senza testa con una chave Allen da 1,5 mm. Le vt senza testa del freno posterore sono accessbl dall esterno. Fare attenzone che portapattn sano chus nella drezone d rotazone del cercho. Nel freno posterore l portapattno è chuso n basso. Serrare sempre le vt d fssaggo de pattn del freno con la coppa d bloccaggo ndcata d 5-7 Nm. Rmuovere l Canyon Brake Adjuster. Ora è possble rmontare la ruota posterore. Prestare attenzone al corretto orentamento de pattn del freno rspetto alle superfc frenant del cercho. Maggor nformazon sono dsponbl nel captolo Verfca e regolazone d fren da corsa nel manuale Bccletta da strada.

28 52 Il sstema frenante Sere sterzo 53 Sncronzzazone del freno posterore Informazon per sostture le ruote La sere sterzo Azonare pù volte da ferm l freno posterore e controllare la dstanza tra pattn del freno e l cercho. Se la dstanza non dovesse essere uguale su entramb lat, esegure la sncronzzazone avvtando la vte senza testa sul bracco del freno dove l pattno presenta la dstanza dal cercho maggore fno a quando entramb pattn avranno la stessa dstanza dal cercho. Se s utlzzano ruote con cerch d dverso spessore, è assolutamente necessaro utlzzare dvers Brake Adjuster nseme a rspettv dstanzal de pattn del freno. Per maggor nformazon contattare la nostra hotlne d assstenza Controllare la sere sterzo qualora la bccletta emetta de rumor sml a battt durante la marca o quando s frena. Esegure l controllo della sere sterzo ntegrata e non vsble come descrtto nel captolo La sere sterzo nel manuale Bccletta da strada. Grare con delcatezza e n senso oraro le tre vt senza testa servendos d una chave Allen da 2 mm. Inzare con mezzo gro per vte. Controllare nuovamente l goco. Se necessaro, grare ancora d mezzo gro ed effettuare nuovamente la verfca IT Il sstema frenante deve essere esclusvamente equpaggato con pattn, portapattn, vt e dstanzal orgnal. Utlzzare sempre anche l Canyon Brake Adjuster approprato. In caso contraro s rscha l cattvo funzonamento de fren! Se s passa dall allumno al carbono o vceversa, dovranno essere sosttut anche pattn. Utlzzare solo pattn del freno orgnal. Regolare fren come sopra descrtto. I pattn non adatt alla ruota o una regolazone non ottmale possono compromettere l funzonamento de fren. Percolo d ncdente! Se s percepsce la presenza d goco ne cuscnett, svtare le vt lateral del copercho dell attacco manubro, qund rmuovere l copercho. Nella sere sterzo ntegrata della Speedmax CF l goco vene regolato con le tre vt (1-3) senza testa sulla pastra d pressone dell attacco manubro. Non serrare queste vt d regstrazone n manera troppo forte ma usarle solamente per regolare con delcatezza l goco! Non serrare lo sterzo con troppa forza. Rappoggare alla fne l copercho dell attacco manubro e fssare le vt d fssaggo con la coppa d bloccaggo ndcata d 2 Nm. Per regolare la sere sterzo è rchesta una certa esperenza, pertanto s consgla d rvolgers ad uno specalsta per esegure tale operazone. Se necessaro affdare la Canyon Speedmax CF a man esperte.

29 54 RESPONSABILITÀ SU DIFETTI DI FABBRICAZIONE E GARANZIA RESPONSABILITÀ SU DIFETTI DI FABBRICAZIONE E GARANZIA 55 Responsabltà su dfett d fabbrcazone La Sua bccletta è stata fabbrcata con cura e Le è stata consegnata premontata n quas tutte le sue part. In base alla legge c assumamo la responsabltà d fornrle una bccletta prva d dfett, che potrebbero comprometterne defntvamente o lmtarne consderevolmente l valore o l funzonamento. Per prm due ann dall acqusto ha drtto alla garanza d legge. Nel caso d dfett c contatt all ndrzzo rportato qu d seguto. Per sbrgare senza problem le pratche del reclamo tenga a portata d mano la prova d acqusto, che è qund da conservare con cura. Al fne d garantre un lungo cclo vtale della bccletta ne consglamo un uso conforme (ved captolo Uso conforme ). S attenga anche a pes consentt ed alle dsposzon sul trasporto d bagagl e bambn (nel captolo Uso conforme ). Inoltre s attenga rgorosamente alle dsposzon d montaggo de produttor (n partcolare alle coppe d bloccaggo delle vt) ed agl ntervall d manutenzone prevst. Non trascur le verfche e le operazon elencate nel presente manuale e nelle struzon eventualmente allegate (ved captolo Intervall d spezone e manutenzone ) nonché la sosttuzone, n partcolar crcostanze, d component d fondamentale mportanza per la scurezza, qual manubro, fren, etc. Us la bccletta sempre n base all uso prevsto Le auguramo buon dvertmento ad ogn uscta. In caso d domande non est a contattare la nostra hotlne d assstenza In allegato trova le struzon per l uso de produttor d component, n cu sono rportat tutt dettagl su uso, manutenzone e cura. Nel presente manuale troverà spesso rferment a tal struzon, d per sé specfche e dettaglate. S asscur d essere n possesso delle struzon d pedal automatc, cambo e freno e le conserv con cura nseme all opuscolo ed al manuale. Il carbono è un materale composto che vene mpegato per costruzon d component dal peso ottmzzato. Le rregolartà della superfce sono l rsultato nevtable del tpo d lavorazone (pccole bolle o por). Tal rregolartà non sono da consderars dfett. Note sull usura Alcun component della bccletta sono espost ad usura dovuta alla natura della loro funzone. Il lvello d usura dpende dalla cura e dalla manutenzone e dal tpo d uso della bccletta (chlometr percors, uscte con pogga, sporco, sale, etc.). Le bcclette che vengono parcheggate spesso all aperto sono sottoposte ad usura elevata dovuta alle condzon atmosferche. Queste part rchedono manutenzone e cura regolar, tuttava sono prma o po destnate ad usurars completamente, a seconda della frequenza e delle condzon d uso della bccletta. Le part rportate qu d seguto devono essere sosttute una volta raggunto l lmte d usura: la catena, cav, rvestment delle manopole e/o l nastro del manubro, le corone, pgnon, le pulegge del cambo posterore, cav e le guane del cambo, le coperture, l rvestmento della sella (pelle) e le pastgle/ pattn de fren. I pattn de fren a pattno sono soggett ad usura dovuta al funzonamento. L uso n ambto sportvo o su terreno montuoso rende necessara la sosttuzone de pattn ad ntervall rdott. Verfch regolarmente lo stato de pattn e, se necessaro, cheda al rvendtore d fduca d sostturl. Pattn del freno con scanalature (ndcator d usura) usurate (n basso) devono essere sosttut con part d rcambo orgnal Facca verfcare lo spessore della parete de cerch al pù tard dopo aver consumato l secondo set d pattn I CERCHI NEL CASO DI FRENI A PATTINO Durante la frenata non s usura solamente l pattno, bensì anche l cercho. Verfch pertanto regolarmente l cercho, p. es. quando gonfa la copertura. Nel caso d cerch con ndcator d usura, gl anell o le fessure rsultano vsbl una volta che l cercho ha raggunto l lmte d usura. Prest attenzone alle ndcazon rportate sul cercho. Cheda ad uno specalsta o alla nostra offcna d verfcare lo spessore della parete al pù tard dopo aver consumato l secondo set d pattn. Il cclo vtale del cercho è esaurto se, aumentando la pressone d gonfaggo, su fanch de cerch dovessero presentars deformazon o sottl crcche. Il cercho deve essere sosttuto. IT

30 56 RESPONSABILITÀ SU DIFETTI DI FABBRICAZIONE E GARANZIA Crash Replacement 57 Garanza Crash Replacement Oltre al normale perodo prevsto dalla legge concedamo una garanza d 6 ann sui tela e le forcelle d bcclette da strada e da trathlon. La nostra garanza è valda a partre dalla data d acqusto e solo per l propretaro orgnale della bccletta. Sono esclus eventual dann alla verncatura. C rservamo l drtto d rparare tela o forcelle dfettos o d sostturl con equvalent modell successv. Il drtto d garanza non sussste per tutte le altre operazon. Non c assumamo ulteror cost dervant da montaggo, trasporto, etc. Non rentrano n garanza dann causat da ncura o uso non conforme (cura e manutenzone nsuffcent), caduta, sovraccarco, modfche apportate al telao o alla forcella, montaggo e modfca d ulteror component. La garanza non è valda anche n caso d salt o sollectazon eccessve d qualsas tpo. 6 ann d garanza Nel caso s verfchno ncdent o cadute grav, è possble che l telao e la forcella vengano sottopost a forze notevol, causando dann che compromettono le funzonaltà della bccletta. Con l Crash Replacement (CR) Le offramo un servzo con cu sosttuamo a condzon vantaggose l telao danneggato della Sua Canyon. L offerta vale per prm tre ann dalla data d acqusto. Potrà così acqustare lo stesso telao o l equvalente dall attuale gamma d prodott (senza element accessor come reggsella, deraglatore centrale o attacco manubro). Il servzo CR è lmtato al propretaro orgnale ed a dann che compromettono le funzonaltà della bccletta. C rservamo l drtto d sospendere questo servzo qualora dovessmo rlevare che l danno è stato causato ntenzonalmente. Per frure del servzo CR s rvolga alla nostra hotlne d assstenza oppure nv una e-mal. Crash Replacement sosttuzone d tela Canyon danneggat a condzon vantaggose IT Le bcclette da strada, da cronometro, da trathlon o da psta Canyon sono attrezz sportv d qualtà superore n grado d conugare leggerezza ed elevate prestazon ngegnerstche. Tratt anche Le quest materal da professonsta. Un uso non conforme, un montaggo effettuato da man nesperte o una cura poco scrupolosa possono compromettere la scurezza della Sua macchna da corsa. Percolo d ncdente! Troverà maggor nformazon sul nostro sto nternet S attenga assolutamente alle avvertenze del captolo Uso confor- me.

31 PURE CYCLING C può trovare faclmente a Coblenza n va Karl-Tesche-Strasse, 12. Dal nodo autostradale A 48, uscta Coblenza nord, prosegua sulla strada statale B9 n drezone Coblenza. Sul ponte della Mosella s ncanal nella seconda corsa d destra nella rotatora per l centro. Prenda la prma uscta n drezone Cochem. Dopo ca. 1 km gr al prmo semaforo a destra. Canyon Bcycles GmbH / Va Karl-Tesche-Strasse 12/ D Coblenza (Germana) Numero telefonco per ordn ed nformazon: / Numero d fax per ordn: +49 (0) E-mal: [email protected]