MOBILITIAMOCI! Storie,immaginari,metamorfosidiunaMilano chenonstamaiferma... Unincontrosullamobilitàsostenibilepromossoeintrodottoda:UNINVERSI.ORG PresentazionediunatesidilaureasullamobilitàpubblicaaMilano InterventidelgruppodistudiosulPGT 09/03/10 h14.30,aula102,fdp
CON ORDINE: 1)mobilità e 2)sostenibilità Mobilità lavorativa, elettronica, sociale. Volgiamo il nostro interesse alla mobilità urbana: l'insieme dei fattori che determinano la possibilità si spostarci con ogni mezzo a nostradisposizione,nellegrandiarteriecomeneivicolidella metropoli. Sostenibilità: orizzonte verso cui sono tese le performance in ambito sociale, ambientale ed economico di persone, associazioni,imprese,enti..
MOBILITÀ SOSTENIBILE: una definizione possibile trattodawikipedia Con l'espressione Mobilità sostenibile si intende indicare l'esigenza di avere un sistema di mobilità urbana che, pur consentendo per ciascuno l'esercizio del proprio diritto alla mobilità, sia tale da non gravare eccessivamente sul sistema socialeinterminidelleseguentiesternalità: *inquinamentoatmosfericoedemissionidigasserra *inquinamentoacustico *congestionedovutaaltrafficoveicolare *incidentalità
MOBILITÀ SOSTENIBILE: ok...e una mappa, in parole povere?.usodellospaziourbano Menoautoincittà Rispettodell'ambiente Tariffazionedellasosta Incidentiecongestioni Mobilitymanager telelavoro Carsharing Pianodeglispostamenti TrasportopubblicoQualitàdellavita Stilidivita Parcheggieserviziinteraziendali Costiambientali bicicletta smog Carpooling stress Pollutioncharge Polilavorativi,scolasti,ospedalieri pendolarismo Trasportocondiviso Veicoliprivati inquinameto Mobilitàpedonale Trasporticommerciali Riduzionedeltraffico Gestionedelladomanda
EUROMOBILITY premia Milano! Dicembre2009,trattoda02blog: Milano..al quinto posto (dopo) Bologna, Firenze, Parma e Trento. La graduatoria è contenutanelterzorapporto MobilitàsostenibileinItalia:indaginesulleprincipali 50città. Gliindicatori:..leinnovazioniperlagestionedellamobilità(carsharing,bikesharing, piattaforme logistiche per le merci, car pooling, mobility manager, ecc) e la loro efficacia; il numero di auto di nuova generazione o alimentate a combustibili alternativi (Gpl, metano); l offerta di trasporto pubblico, le piste ciclabili, l adozionedistrumentidigestioneedipianificazionedeltraffico...migliore offerta di trasporto pubblico locale (vetture per chilometro in proporzione agli abitanti)..più attiva nell adottare misure di mobilità alternativa come il bike sharing. Anche il car sharing..con un aumento degli utenti del 15,14% rispetto all annoprecedente..4.097utenti.
MOBILITÀ STUDENTI questionario e progetto (1) www.mobilitastudenti.it È il portale da cui si accede alla ricerca che i poli universitarimilanesihannocondottoneglianni2005/2007,incollaborazione confondazionecariplo,agenziamobilitàambientedelcomunedimilano, Consorzio Poliedra e Provincia di Milano. L'indagine è stata condotta mediante una massiccia distribuzione di questionari agli studenti, circa 20milaperciascunannoaccademico,edattraversolarete. Dai pochi dati elaborati, e scaricabili dal sito, emerge come l'inchiesta (pur ampiaperledimensionidelcampione)abbiacoinvoltosologlistudentigià frequentanti;peril40%provenientidacomuninonservitidallaretedimm elinees. Aumentolapedonalitàperchèsonostaticensitipiù bocconiani, aumental'uso di passante, biici e moto. Statistiche confuse sull'utilizzo del mezzo prevalente(autoperil10%inlievediminuzione).
MOBILITÀ STUDENTI questionario e progetto (2) Differenze di risposta più evidente sui dati 2006/2007 relativi al mezzo prevalente ed alla durata derivano dalla chiarezza delle domande poste. Generica confusione sull'utilizzo di auto e moto (45% usano auto causa deficitserviziopubblico,coeff.riempimentomediodi1,3indiminuzione). Deterrentiadutilizzobici:furti,rastrelliere,meteo,incidenti,integrazioneTP, scomodità,distanza. Criticità mezzo pubblico: affollamento, ritardi, sporcizia, tariffe, durata, collegamenti/coincidenze,distanza Buonadisponibilitàadeventualebikesharing,mediaalcarpooling Zeroproposte,nessunavalutazionecomplessiva,nonunabbozzodianalisisui datipresentatinelle19slideriassuntive.
MOBILITÀ STUDENTI...risultati? interventi oggetto di studi di fattibilità: 1) incentivazione uso TP ed agevolazioneperivaripoli;2)analisiterritorialedell accessibilitàalleuniv. e proposte partecipate; 3) promozione della mobilità ciclistica [ciclabili, spazi per il ricovero in univ/snodi TP, spostamenti intermodali, attivazione retediciclofficine,tavolodilavoroconentilocalie gestorideiservizi per fondi/coordinemento, servizi noleggio bici diversificati come comodato d uso e bike sharing]; 4) sistema informativo per la mobilità di Ateneo; 5) linee guida per l attivazione di interventi di mobility management negli atenei,esportabili Ilportalegiaceinstatodiabbandonodal2007,nessunanuovainfo. Dall'anno accademico successivo, 2008/2009, non è stato raggiunto alcun accordo tra l'università degli Studi di Milano, ed il gestore del trasporto pubblicoatm.anchelapaginadelmobilitymanagerdell'ateneoèinstato diabbandono,presenteunlinkalsitodell'atm
IL TRASPORTO PUBBLICO a Milano - MM
IL TRASPORTO PUBBLICO a Milano - Schema
CICLABILITÀ URBANA
PROVIAMO ORA A SOVRAPPORRE? Metroetrasportopubblico + Bikesharing,pisteciclabiliestazioniperle biciclette + Studentati,polieserviziuniversitari =
LA NOSTRA RIFLESSIONE: Iulm, politecnico, bicocca, Santa Sofia ed altri poli non sono serviti da bike sharing; così come studentati e case convenzionate L'assedicaseVialeRomagna Moliseèpocoservito Assenza di agevolazioni per studenti (parecheggi bici, stazioni intermodali,mm...) Assenza ciclofficine in centro città e parcheggi coperti, impedimentialtrasportobiciinmetro...etantotantoaltro
LA NOSTRA RIFLESSIONE: Vogliamo una mappa integrata dei poli, dei servizi agli studenti, di studentati ed esercizi convenzionati...uno strumento per comprendere opportunità (anche nei termini della mobilità) ed i deficit del rapporto tra sistema universitàeterritoriometropolitano. Un'occasioneperimmergersinellametamorfosipresente comesoggettopropulsivoenonsoltantoresistenziale
...continua? (sì, è un invito) In due anni di attività abbiamo spinto perl'aperturaseraledellebiblioteche dell'ateneo fino a determinarne la prima sperimentazione. Ci siamo rivolti alla questione mense conquistando il pasto completo a 5,5euro.Comeindagatori,nell'incubo diunimi,cifacciamostradaacaccia di condivisione e complicità. Con quest'iniziativa sul tema della mobilità ci piacerebbe aprire un nuovofrontediricercaedazione... Supportaci! UNINVERSI si incontra ogni lunedì,h14.30,aulettaadifdp Prossimiappuntamenti: Mer10:Iniziativasul"Processo Mer10 di Bologna" all'accademia dibrera Ven12: Ven12 Corteo Studentesco in occasionedellosciopero Mer17: Mer17 Presentazione del libro Potere Assoluto La protezionecivileaitempidi Bertolaso, di Manuele Bonaccorsi Gio18: FORUM sul rilancio del diritto allo studio e difesadell'univ.pubblica
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