Dinamiche urbane. Fulvio Adobati, Maria Claudia Peretti, Tinuccio Grisi

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1 C.I. Progettazione architettonica (modulo tecnologia degli elementi costruttivi) + (modulo di composizione architettonica) Dinamiche urbane Fulvio Adobati, Maria Claudia Peretti, Tinuccio Grisi A.A. 2013/2014 Corso di Laurea in Ingegneria Edile Università degli Studi di Bergamo Il contesto Europeo

2 Il contesto Europeo Il contesto Europeo

3 Il contesto Europeo BLU BANANA e SUN BELT - la dorsale economica e demografica dell Europa Occidentale Reclus Datar Anno

4 la Diagonale Europea the diamonds : Milano, Marsiglia, Barcellona, Madrid, Lisbona Le aree urbane in Europa e i livelli di artificializzazione del suolo 8

5 Institut d Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona IERMB Aglomeracions Metropolitanes Europees Anno 2009 Lo studio si pone come obiettivo la delimitazione spaziale delle grandi agglomerazioni urbane europee secondo parametri omogenei a tutte le realtà indagate (paesi UE 25). Non prevede quindi indicatori economici-prestazionali per valutare la gerarchia urbana. I principali criteri utilizzati sono: la densità di popolazione ( ( 250 abitanti /Km/ Km²) la contiguità geografica delle unità amministrative La configurazione dell Europa urbana

6 Lo studio individua 104 agglomerazioni metropolitane (AM), definite dai seguenti criteri: Devono essere costituite da una città centrale di almeno abitanti Contiguità spaziale dei municipi dell agglomerato Popolazione complessiva dell agglomerato abititanti Densità di popolazione dell agglomerato abitanti /Km/ Km² 35 AM hanno una popolazione superiore al milione di abitanti (le metropoli europee) 27 AM hanno una popolazione compresa tra 1 milione e abitanti 42 AM hanno una popolazione compresa tra e abitanti La graduatoria delle 104 AM in base alla popolazione

7 In una specifica sezione del lavoro dades vengono presentate le schede delle 35 AM delle metropoli europee 13 L agglomerazione urbana di Milano 14

8 L Italia settentrionale e la regione urbana milanese Due aspetti spaziali del fenomeno urbano contemporaneo: la città si dilata attorno ad un nucleo centrale. Siamo di fronte a un processo di urbanizzazione diffusa che si distende sul territorio. si aprono vuoti nella città compatta. Nella parte più interna delle città tradizionali (città densa) si assiste a processi di abbandono e degrado, dismissione, riuso, sostituzione di isolati o porzioni del tessuto urbano. La città contemporanea assume progressivamente i caratteri di un immenso territorio urbanizzato poroso. Frammenti insediativi si susseguono con diversa frequenza, senza soluzione di continuità, esito di processi discontinuità e diacronici di urbanizzazione, dis-urbanizzazione (fenomeni di abbandono di parti obsolete e non più funzionali della urbanizzazione città compatta) (attraverso trasformazione e sostituzione). e processi ridi Si è constatata la dissoluzione progressiva della dimensione urbana tradizionale città diffusa (Indovina 1990), frattale (Secchi Viganò 1998), infinita (Bonomi Abruzzese 2004), esplosa (Indovina Fregolent Savino 2005)

9 Le 11 megaregions emergenti individuate dal programma America A common future Concentrandosi sulle Megaregions la strategia del programma si concentra su 5 obiettivi fondamentali: Favorire la crescita e la coesione delle megaregions investendo sui sistemi di trasporto pubblici low-carbon Migliorare l efficienza e la competitività investendo su sistemi multimodali di trasporto favorendo i collegamenti tra città e regioni creando nuove opportunità lavorative qualificate Proteggere e recuperare le risorse naturali, paesaggistiche (natural heritage) ed energetiche promuovendo modelli a basso consumo di suolo Favorire partenariati strategici alla scala della Megaregion su obiettivi condivisi Riformare il governo federale in materia di politica del territorio (pianificazione dell uso del suolo) 18

10 Boston New York Northeast Location: The Northeast and Mid-Atlantic seaboard - From Northern Virginia to Southern Maine, bounded by the Appalachian Mountains to the west by the Appalachian Mountains to the west. Principal Cities: Boston, New York, Philadelphia, Baltimore, Washington D.C. Population 2000: 49,563,296 Percent of U.S. Population: 18% Population 2025: 58,124,740 Projected Growth: 18% 2005 GDP: $2,591,075,000,000 Percent of US GDP: 21% Baltimore Washington D.C. Philadelphia Megaregioni, un affaccio sulla Northeast region

11 Megaregioni, un affaccio sulla Northeast region Megaregioni, un affaccio sulla Northeast region

12 Megaregioni, un affaccio sulla Northeast region Assetti e dinamiche nella regione Padana

13 Assetti e dinamiche nella regione Padana Assetto/Riassetto delle infrastrutture di comunicazione

14 Le vetrine sull infrastruttura Commercio-loisir: Localizzazione territoriale

15 Commercio:I Factory outlet centre-village Il sistema della logistica delle merci

16 La civiltà dei superluoghi Una città esplosa, diffusa, sparpagliata, che a tratti si addensa in luoghi chiamati centro, a tratti si sfrangia e si dissolve in altri luoghi chiamati periferie. Marco Belpoliti, Scattered City

17 Constatato poi che la tendenza èverso l urbano, alle contrapposizioni piùo meno latenti di città-non città, alle dichiarazioni spesso ricorrenti di crisi della città, in realtàcome le nostre possiamo rispondere a favore della città: piùcittà, anche per la possibilitàdi recupero delle dimensioni ottimali dello spazio urbano. Alla base stanno le tanto decantate dimensioni delle città medie e in particolare delle città medie storiche. Contro le visioni pessimistiche dell anticittà, le tentazioni di lasciarci impressionare dai nuovi problemi, possiamo mutuare da Gottmanil grande incitamento alla fiducia nella città, la città invincibile, il luogo della qualità; e il senso dell impegno per essere attivi, per migliorare e diffondere i caratteri di urbanità, per urbanizzare nel senso piùricco del termine, con la coscienza che il futuro della città, quali che siano i suoi confini, è soprattutto nelle mani dei cittadini. Da qui la necessitàdi guardare non solo allo spazio fisico, ma al gruppo umano nei suoi rapporti con la realtàurbana: la cittàdei cittadini; la cittàper i cittadini; la cittàper tutti i cittadini, tutta la cittàper tutti i cittadini. (Lelio Pagani)