Norme Tecniche Nazionali ed Internazionali CEN/TC 152 ISO/TC 254

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1 CONFERENZA INTERNAZIONALE DEL SETTORE ATTRAZIONI PER PARCHI DIVERTIMENTO Reggio Emilia 25 ottobre 2011 Norme Tecniche Nazionali ed Internazionali CEN/TC 152 ISO/TC 254 Gianni Chiari 1

2 Un accenno alle attività alle quali il Sistema Italia delle Attrazioni sta collaborando a livello internazionale e nazionale Europa USA & International International 2

3 Un Gruppo volontario I migliori esperti stanno lavorando assieme per scambiarsi esperienze sulla miglior pratica e contenuti tecnici a livello internazionale per incrementare la sicurezza. 3

4 Esperti di tutto il mondo si incontrano e si confrontano sulle problematiche di sicurezza e di normative Americani, Europei, Canadesi, Australiani, Russi, Giapponesi, Sud Africani e di molti altri paesi 4

5 Primo obiettivo mantenere il più possibile armonizzate ed equivalenti le norme del CEN/TC 152 con le ASTM F 24 5

6 AMUSEMENT INDUSTRY COUNCIL of EUROPE EUROPEAN ASSOCIATION AMUSEMENT SUPPLIER INDUSTRY INTERNATIONAL ASSOCIATION OF AMUSEMENT PARKS AND ATTRACTIONS Europa L Italia con UNI ha la Segreteria del CEN/TC 152 Con la collaborazione di AiCE EAASI IAAPA siamo pronti per la revisione della EN Abbiamo già preparato un Draft della New EN

7 Panoramica della new EN Capitolo 2 Normative reference Su 206 Norme tecniche richiamate 60 sono ISO e IEC 27 derivate da IEC In totale > 40% sono norme internazionali 7

8 Panoramica della new EN Capitolo 3 Terms and Definitions È tempo di un Vocabolario internazionale del settore Amusement Stiamo utilizzando termini diversi per definire le stesse cose es. Guest Patron Public - Passenger 8

9 Panoramica della new EN Capitolo 5 Common requirements for design analysis and examination Stiamo lavorando per verificare se le regole del CEN ci consentono di introdurre il concetto simile a quello dell ASTM F 2291 Pre-existing Design Service Proven Vorremmo non riprogettare attrazioni che per molti anni hanno dimostrato in concreto la loro sicurezza strutturale e meccanica 9

10 Panoramica della new EN Chapter 6 Requirements for Design and Manufacture of Rides and Structures Completamente rivisto ed aggiornato Risk Assessment Design Risk Assessment (DRA) This is a document that must be produced by the designer and manufacturer of every amusement device. Operation & Use Risk Assessment (OURA) This is a document that must be produced by the controller and operator of every amusement device. Come in molte nuove norme tecniche sono previste due Analisi dei Rischi: in fase di Progettazione ed in fase di Utilizzo (attrazione in servizio) 10

11 Panoramica della new EN Chapter 6 Distanze di sicurezza nelle unità passeggeri Difficile armonizzare gli attuali approcci EN ASTM F

12 Panoramica della new EN Chapter 6 Distanze di sicurezza nelle unità passeggeri Abbiamo trovato una soluzione con la nuova Annex J new EN

13 Panoramica della new EN Chapter 6 & Annex G Acceleration Abbiamo lavorato molto ed ora ASTM & EN sono sostanzialmente armonizzate Sistema di coordinate nella rosa dei dispositivi di ritenuta Diagrammi accelerazioni e molto altro ancora.. 13

14 nuovi diagrammi Ci riferiamo totalmente ad ASTM International F Measuring the Dynamic Characteristics of Amusement Rides and Devices Adozione del linguaggio sui limiti di accelerazione della ASTM International F 2291 sezione 7 14

15 Panoramica Annex della K new (new) EN Guest Behaviour Un punto importante e delicato che include i Disabili Analisi dei Rischi Comportamenti del Pubblico e Passeggeri Disabili fisici Disabili cognitivi Disabili sensoriali Con il Nuovo Codice del Turismo presto si moltiplicheranno le cause per Discriminazione. Sarebbe molto più utile utilizzare le risorse delle conseguenti spese legali per uno studio scientifico serio sul problema! 15

16 La nuova grande sfida Internazionale ISO/TC 254 Safety of amusement rides and amusement devices Chairmanship: Gost R - Russian Federation Idealmente una norma ISO dovrebbe rappresentare una singola soluzione internazionale che si applica a tutti i Paesi e che può essere applicata da tutti i Paesi Chiari Gianni 16

17 La nuova grande sfida Internazionale ISO/TC 254 la maggior parte dei Paesi che votano, i P Member, attualmente sono Europei Fortunatamente sono gli stessi esperti che partecipano alla Revisione della norma Europea EN ed al Global Standard Harmonization Group. Per ora ISO/TC 254 sta andando nella direzione giusta nell ottica di una armonizzazione internazionale 17

18 La nuova grande sfida Internazionale Così nel Global Standard Harmonization Group immaginiamo il futuro delle norme tecniche sulle attrazioni se ISO/TC 254 completerà il suo lavoro 18

19 La nuova grande sfida Internazionale Cosa succederebbe se noi non potessimo partecipare ai lavori e altri decidessero al posto nostro? Quanto costerebbe riprogettare le attrazioni con altri criteri di calcolo? Cosa succerebbe alle attrazioni in servizio e nuove se nelle accelerazioni la norma ISO riportasse che per i bambini di altezza da 90 a 120 cm si raccomanda che le accelerazioni siano ridotte al 30%-50%? Se cambiassero accessibilità, scale e ringhiere cosa comportebbe e quanto costerebbe? 19

20 Italia DM RICORDATE QUESTO? CNA Rovigo Sabato 21 Luglio 2007 Rovigo 20

21 Progettista Costruttore Tecnico Abilitato Organismo di Certificazione Commissione di Vigilanza Vanno chiariti prima possibile 21

22 Attività Esistenti = Attrazioni in Servizio Dalla EN Scope This document is not applicable to amusement devices which are manufactured before the date of publication of this document by CEN Se le attrazioni esistenti devono essere riprogettate in molti casi costa meno rottamarle!! 22

23 Piccole Attrazioni & Giochi a Gettone Alla luce dell esperienza di questi 4 anni e dell attuale situazione nazionale occorre un forte ripensamento ed una vera, forte semplificazione. Si sta prendendo atto che il numero dei dondolanti in servizio in Italia è stimato in ben oltre ! Questa realtà rende inapplicabile il DM in termini di tempo ragionevoli! 23

24 Le modifiche del DM dovrebbero includere 1. Indispensabile un significativo differimento dei termini applicativi del Decreto Ministeriale 18 Maggio 2007 per le attività esistenti. 2. Le piccole attrazioni dovrebbero essere registrate senza l intervento della Commissione di Vigilanza LPS, solo con relazione del tecnico abilitato. Da riconsiderare una ulteriore forte semplificazione per i giochi a gettone marcati CE. 3. Per attrazioni prodotte in serie e certificate da un organismo di certificazione la registrazione dovrebbe avvenire a fronte di dichiarazione di conformità. 4. Possibilità di mettere in servizio le attrazioni nuove anche senza registrazione per periodi limitati (come già avviene in altri paesi: es. Germania, Inghilterra). 5. Rivedere indicazioni applicative sulle procedure e necessità di chiarire ruoli e responsabilità. Mancano due mesi alla scadenza della seconda proroga! Chi se occupa? 24

25 Lo scontro non è utile Chiari Gianni 25

26 .. Il confronto è uno scambio di conoscenza Edgar H. Schein Regola d Oro: Chi è assente ha sempre torto 26

27 Un ringraziamento a tutti coloro che collaborano con noi per trovare le migliori soluzioni a tutte queste problematiche, siano essi Autorità, Associazioni, Costruttori, Parchi.. Vanno ringraziati tutti i Colleghi-Amici che si stanno occupando di queste attività, dedicando gratuitamente il loro tempo, spesso rubandolo al loro lavoro e pagandosi le spese di viaggio, a beneficio del settore. Grazie a tutti voi per la cortese attenzione Gianni Chiari info@technicalservices.it info@eaasi.org Domande 27