Investimenti infrastrutturali in Sicilia Nuovo collegamento Palermo - Catania. S.O. Progetto Nodo di Catania
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- Lucrezia Visconti
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1 11 Novembre 2011 Investimenti infrastrutturali in Sicilia Nuovo collegamento Palermo - Catania Direzione Programmi Investimenti Direttrice Sud S.O. Progetto Nodo di Catania
2 POTENZIAMENTO ITINERARIO MESSINA CATANIA PALERMO Nuovo collegamento Palermo Catania Obiettivi: Migliorare la competitività del trasporto ferroviario attraverso l incremento dei livelli prestazionali comparabili con il trasporto su gomma Aumento dell offerta dei servizi ferroviari Miglioramento standards Recupero dei tempi di percorrenza dagli attuali 3 h a 1h 40 (con 4 fermate) Velocità di progetto pari a 160 km/h (200 km/h nella tratta centrale Catenanuova-Pollina) Stato dell arte: Conclusionel i iter approvativo progettazione preliminare i trattatt Bicocca Catenanuova entro maggio 2012 Conclusione iter approvativo Studio preliminare intera tratta entro dicembre 2011 Inserita nel CdP aggiornamento 2009 opere in corso tabella A04 Tempi : Per fasi funzionali entro 2027
3 POTENZIAMENTO ITINERARIO MESSINA CATANIA PALERMO Fase funzionale : Raddoppio tratta Bicocca - Motta - Catenanuova L intervento include: nuovo Piano Regolatore di Bicocca per l attestamento del Servizio Metropolitano il raddoppio in affiancamento per un estesa di circa 37 km Stato dell arte: Progetto Preliminare ultimato e iter approvativo da concludersi entro maggio 2012 Catenanuova Motta Bicocca Tempi Progettazione e Realizzazione: 9 anni Motta Bicocca
4 Le alternative di Corridoio Linea storica Parte comune Corridoio 3 Corridoio 4 Corridoio i 5 Palermo Messina Catania Pollina Bicocca Castelbuono Catenanuova Palermo Catania Enna
5 CORRIDOIO 5 Ottimizzazione tra i Corridoi 3 e 4 Lo studio del Corridoio 5 nasce come ottimizzazione tra il Corridoio 3 ed il Corridoio 4 Il Corridoio 3 consente la relazione con la linea esistente tramite un bivio nei pressi dell attuale stazione di Pirato Leonforte garantendo il collegamento del polo Caltanisetta/Enna da/per Catania e da/per Palermo. Il Corridoio 4 consente la relazione con la linea esistente attraverso una stazione di diramazione situata nei pressi dell attuale stazione di Raddusa Agira garantendo il collegamento del polo Caltanisetta/Enna da/per Catania; prevede inoltre la realizzazione della nuova stazione di Enna nella zona di espansione della città. Il Corridoio 5 consente la relazione con la linea esistente tramite un interconnessione sud ed un interconnessione nord garantendo il collegamento del polo Caltanisetta/Enna da/per Catania e da/per Palermo; prevede inoltre la realizzazione della nuova stazione di Enna nella zona di espansione della città.
6 Nuova stazione/ PM Enna Castelbuono Pollina P.C. Catenanuova P.C. P.C. P.M. Palermo - Messina Catania Pollina P.C. Bicocca Interporto P.M. P.C. Castelbuono Interconnessione Nord Catenanuova P.C. Interconnessione Sud Palermo - Catania Enna Nuova Stazione /PM Enna Corridoio 5 Parte comune Linea storica
7 NUOVO COLLEGAMENTO PALERMO CATANIA Studio di Fattibilità RFI 2010 IPOTESI DI FASI FUNZIONALI L intervento è caratterizzato da due macrofasi. La prima è, a sua volta, suddivisa in tre fasi funzionali : MACROFASE 1 - FASE 1 RADDOPPIO BICOCCA MOTTA - FASE 2 RADDOPPIO MOTTA CATENANUOVA - FASE 3 RADDOPPIO CATENANUOVA NUOVA ENNA (compresa interconnessione i sud) E - VELOCIZZAZIONE A 120 Km/h NELLA TRATTA ROCCAPALUMBA MARIANOPOLI Tempo di percorrenza Palermo Catania MACROFASE 1: 131 (2 h 11 ) no stop (completo degli interventi di velocizzazione Fiumetorto Roccapalumba attualmente in corso) MACROFASE 2 - REA LIZZAZIONE TRATTO NUOVA ENNA (compresa interconnessione nord) CASTELBUONO Tempo di percorrenza Palermo Catania al completamento del corridoio: 83 (1 h 23 ) no stop
8 Studio di Fattibilità RFI IPOTESI FASI REALIZZATIVE Progetto di velocizzazione in corso Ipotesi di velocizzazione Vt=120 km/h MACROFASE 2 14 Km MACROFASE 1 MACROFASE 1
9 TEMPI DELL INTERVENTO Durata dei lavori Corridoio 1 11 anni e 6 mesi Corridoio 2 11 anni e 8 mesi Corridoio 3 12 anni e 8 mesi Corridoio 4 12 anni e 2 mesi Corridoio 5 12 anni e 8 mesi Corridoio 5 Corridoio 5 Fase 1 Macrofase 1 5 anni e 2 mesi Durata (gnc)
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