INDAGINE SUI PREZZI R.C.A. AL 1 APRILE 2014

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1 INDAGINE SUI PREZZI R.C.A. AL 1 APRILE 2014 L IVASS esegue un monitoraggio trimestrale dell andamento dei prezzi dell assicurazione r.c.a. praticati in 21 provincie italiane, di cui, 18 capoluoghi di regione, le 2 province autonome del Trentino Alto Adige e la provincia di Reggio Calabria. Gli assicurati-tipo oggetto di rilevazione da parte dell Istituto sono i seguenti: tipo 1 tipo 2 tipo 3 tipo 4 tipo 5 tipo 6 tipo 7 tipo 8 tipo 9 tipo 10 tipo 11 un diciottenne di genere maschile, con autovettura di cc. alimentata a benzina, in classe Bonus-Malus di ingresso (C.U. 14), massimale minimo di legge; un quarantenne di genere maschile, con autovettura di cc. alimentata a benzina, in classe di massimo sconto Bonus-Malus (C.U. 1), massimale minimo di legge; un diciottenne di genere maschile, con ciclomotore di 50 cc. alimentato a benzina, assicurato per la prima volta, Bonus-Malus C.U. 14, massimale minimo di legge; un diciottenne di genere maschile, con motociclo di 250 cc. alimentato a benzina, assicurato la prima volta, Bonus-Malus C.U. 14, massimale minimo di legge; un diciottenne di genere femminile, con autovettura di cc. alimentata a benzina, in classe Bonus-Malus di ingresso (C.U. 14), massimale minimo di legge; un quarantenne di genere femminile, con autovettura di cc. alimentata a benzina, in classe Bonus Malus di massimo sconto (C.U. 1), massimale minimo di legge; un cinquantacinquenne di genere maschile, con autovettura di cc. alimentata a benzina, a guida estesa a minori di 26 anni, in classe Bonus-Malus di massimo sconto (C.U. 1), massimale minimo di legge; un cinquantacinquenne di genere maschile, con autovettura alimentata a gasolio di cc, a guida esclusiva, in classe Bonus-Malus di massimo sconto (C.U. 1), massimale minimo di legge; un diciottenne di genere femminile, con ciclomotore di 50 cc. alimentato a benzina, in classe Bonus- Malus di ingresso (C.U. 14), massimale minimo di legge; un quarantenne di genere maschile, con motociclo di 200 cc, alimentato a benzina, in classe Bonus- Malus di C.U. 4, massimale minimo di legge; un quarantenne di genere femminile, con motociclo di 200 cc. alimentato a benzina, in classe Bonus- Malus di C.U. 4, massimale minimo di legge. I profili campione sono stati individuati sulla base dei criteri utili ai fini degli adempimenti assegnati all Istituto dall art. 136 del Codice delle Assicurazioni che indirizza l analisi dei prezzi r.c.a. verso particolari categorie di assicurati, zone geografiche e il sistema bonus malus, quest ultimo per monitorare nel tempo anche l andamento degli sconti localizzati nelle diverse aree geografiche. A titolo esemplificativo, alcuni profili, quali i diciottenni alla guida di autovetture in classe Bonus-Malus di ingresso o motocicli/ciclomotori, così come il quarantenne o il cinquantacinquenne alla guida di un autovettura in classe di massimo sconto, possono considerarsi degli assicurati-tipo rappresentanti rischi di natura opposta (rispettivamente, ad alta e bassa sinistrosità) e quindi particolarmente sensibili per monitorare le variazioni di prezzo per le categorie individuate dalla legge. Ad alcuni profili-tipo di genere maschile (diciottenne e quarantenne tipi 1, 2, 3 e 10), sono

2 affiancati gli speculari profili di genere femminile al fine di consentire un agevole verifica di eventuali differenze tariffarie dovute al genere. *** Di seguito si fornisce un estratto dai risultati dell indagine al 1 aprile 2014 in cui sono riportati, per i ventuno centri: i prezzi medi di, vale a dire la media aritmetica dei prezzi praticati dalle imprese in ogni singola provincia. A livello nazionale è indicata la media aritmetica dei 21 capoluoghi rilevati; i prezzi medi corrisposti, vale a dire per ogni provincia i prezzi medi di ponderati con la quota di mercato r.c.a. delle imprese presenti 1 ; per entrambe le tipologie di prezzo sono indicate sia le variazioni percentuali annuali del periodo , sia i valori assoluti. Alcune considerazioni sui risultati dell indagine Tenuto conto dell avvenuta parificazione tariffaria per genere, nel periodo aprile 2013 aprile 2014, i medi nazionali hanno mostrato variazioni comprese tra -1,4% (per il profilo tariffario 8, relativo ad un cinquantacinquenne con autovettura di cc. alimentata a gasolio, con guida esclusiva e in classe Bonus-Malus di C.U. 1, massimale minimo di legge) e +4,3% (per i profili tariffari 3 e 9, relativi ad assicurati diciottenni con ciclomotore di 50 cc. in classe Bonus-Malus di ingresso, C.U. 14, massimale minimo di legge). La stima dei prezzi medi (proxy ottenuta ponderando i con la quota di mercato locale di ogni impresa) evidenzia variazioni comprese tra -7,3% (per i profili tariffari 1 e 5, relativi ad assicurati diciottenni, con autovettura di cc. alimentata a benzina, in classe Bonus-Malus di ingresso C.U. 14, massimale minimo di legge) e -2,4% (per i profili tariffari 10 e 11, relativi a quarantenni con motociclo di 200 cc., in classe Bonus-Malus di C.U. 4, massimale minimo di legge). Autovetture Su base nazionale, si osserva un livello medio dei (media aritmetica) in diminuzione, negli ultimi dodici mesi, per tutti i profili osservati, tranne i diciottenni, per i quali le tariffe restano stabili. Le variazioni sono comprese tra il -1,4% per il cinquantacinquenne con autovettura di cc. alimentata a gasolio con guida esclusiva e in classe Bonus-Malus di C.U. 1, e lo 0% per gli assicurati diciottenni, con vettura di cc alimentata a benzina in classe B. M. d ingresso (C.U. 14). Un risparmio medio dello 0,8% consegue il quarantenne in classe di massimo sconto, con autovettura alimentata a benzina di cc., mentre la riduzione del prezzo medio di è ancora più contenuta (0,4%) nel caso dell assicurato cinquantacinquenne in classe di 1 I prezzi medi di, così ponderati, rappresentano una proxy dei prezzi medi effettivamente dagli assicurati-tipo. Per questo motivo, nelle tavole statistiche, a fianco dei prezzi medi di, quelli ponderati sono indicati come stima dei prezzi (ad esempio, se in una provincia sono presenti l'impresa A con prezzo pari a 1000 euro e quota di mercato pari a 70% e l'impresa B con prezzo pari a 500 euro e quota di mercato pari al 30%, nelle tavole, alla prima colonna è indicata la media aritmetica pari a 750 euro - dei offerti alla clientela dalle due imprese, mentre nella seconda colonna la stima dei prezzi in media dalla clientela euro - ottenuta ponderando i prezzi offerti con le quote di mercato detenute dalle due imprese). 2

3 massimo sconto, ma con autovettura di cc alimentata a benzina e guida estesa a conducenti minori di 26 anni. Sul territorio le variazioni dei prezzi medi di presentano andamenti più differenziati, che appaiono meno favorevoli per i giovani ed i residenti nei capoluoghi centro-meridionali. Ad esempio, un assicurato diciottenne con autovettura di cc in classe B/M d ingresso (CU 14), ha visto, negli ultimi dodici mesi, la propria tariffa media aumentare di c.ca il 3% a Potenza e Campobasso, province che già in precedenza avevano fatto registrare aumenti tra i più cospicui e che hanno così raggiunto valori medi rispettivamente pari a e Questa tipologia di assicurati, nonostante le riduzioni del 1-2% intervenute nell ultimo anno, raggiunge tariffe mediamente ancor più elevate a Napoli (3.532 ), Reggio Calabria (3.316, qui la tariffa è ancora aumentata, superando quella di Bari), Bari (3.245 ) e Roma (3.145 ). Queste tariffe risultano pari a circa il doppio di quanto il medesimo assicurato pagherebbe in alcune città dell Italia settentrionale. Ben diverse, invece, sono le tariffe mediamente pagate da un assicurato quarantenne con la medesima autovettura, ma in classe Bonus-Malus di C.U. 1, ad Aosta (316 ), Bolzano (331 ) e Trento (360 ). Motocicli e ciclomotori Variazioni più significative si registrano per le due ruote. I quarantenni in classe B/M di C.U. 4, su motocicli con cilindrata di 200 cc., hanno visto le tariffe medie nazionali aumentare del 4,0%, similmente, per i diciottenni con ciclomotori di 50 cc. in classe B/M d ingresso, i medi nazionali si sono incrementati del 4,3%. Sul territorio, le tariffe medie praticate ai diciottenni che guidano un ciclomotore di 50 cc. assicurato in classe B/M d ingresso, aumentano del 8% a Potenza (489 ) e del 7% a Campobasso (407 ). Il quarantenne con motociclo di 200 cc. in classe B/M di C.U. 4 vede la propria tariffa media in costante aumento soprattutto nelle grandi città del centro-sud, con una crescita del 4% a Reggio Calabria (623 ) e del 3% a Potenza (347 ), a Napoli con una media di (+1%) continua a registrarsi la tariffa media più elevata, mentre tariffe medie inferiori a 230 euro si osservano ad Aosta, Bolzano e Trento ove si registrano tariffe costanti o in diminuzione fino al 2%. 3

4 Provincia Tipo 1 18-enne, C.U. 14 (autovettura cc., benzina) PREZZI R.C.AUTO - DATI PER PROVINCIA Variazioni tariffarie dal 1 aprile 2013 al 1 aprile 2014 Tipo 2 40enne, C.U. 1 (autovettura cc., benzina) 1 aprile aprile 2013 var. % Provincia 1 aprile aprile 2013 var. % All Torino ,26% -5,80% Torino ,08% -5,27% Aosta ,21% -0,35% Aosta ,72% -4,54% Genova ,02% -3,86% Genova ,76% -4,64% Milano ,09% -4,69% Milano ,81% -5,54% Bolzano ,87% -3,41% Bolzano ,98% -3,33% Trento ,81% -3,56% Trento ,74% -4,40% Venezia ,64% -5,12% Venezia ,94% -5,20% Trieste ,81% -4,01% Trieste ,83% -5,86% Bologna ,03% -11,90% Bologna ,53% -6,62% Ancona ,40% -7,03% Ancona ,19% -3,85% Firenze ,62% -8,47% Firenze ,41% -5,59% Perugia ,68% -5,52% Perugia ,74% -3,69% Roma ,07% -7,38% Roma ,37% -4,42% Napoli ,07% -5,78% Napoli ,63% -6,52% L'Aquila ,15% -3,30% L'Aquila ,90% -6,05% Campobasso ,01% -1,49% Campobasso ,44% -5,52% Bari ,31% -8,05% Bari ,74% -10,68% Potenza ,86% -3,60% Potenza ,59% -5,28% Reggio Calabria ,63% -4,30% Reggio Calabria ,64% -5,98% Palermo ,84% -7,01% Palermo ,90% -4,10% Cagliari ,37% -6,69% Cagliari ,46% -5,00% media 21 prov ,05% -7,35% media 21 prov ,84% -6,40% : media aritmetica semplice dei prezzi prezzi : media aritmetica dei prezzi ponderata con le quote di mercato Le medie provinciali delle rilevazioni precedenti sono espresse sulla base di imprese e quote di mercato correnti

5 PREZZI R.C.AUTO - DATI PER PROVINCIA Variazioni tariffarie dal 1 aprile 2013 al 1 aprile 2014 All. 1 Provincia Tipo 3 Tipo 4 18enne, C.U enne, C.U. 14 (ciclomotore 50 cc., benzina) (motociclo 250 cc., benzina) 1 aprile aprile 2013 var. % Provincia 1 aprile aprile 2013 var. % Torino ,15% -1,33% Torino ,71% -0,82% Aosta ,23% -1,27% Aosta ,28% 1,59% Genova ,52% -3,66% Genova ,70% -1,39% Milano ,18% -1,13% Milano ,70% -0,54% Bolzano ,18% -3,42% Bolzano ,62% -10,60% Trento ,32% 1,21% Trento ,78% -8,68% Venezia ,53% -2,10% Venezia ,10% -1,13% Trieste ,83% -6,38% Trieste ,43% -3,30% Bologna ,95% -1,27% Bologna ,16% 0,40% Ancona ,88% -1,90% Ancona ,62% 0,87% Firenze ,91% -0,45% Firenze ,05% -1,43% Perugia ,08% 0,33% Perugia ,06% -0,34% Roma ,60% -3,59% Roma ,29% -0,95% Napoli ,24% -4,67% Napoli ,90% -7,83% L'Aquila ,18% -0,60% L'Aquila ,67% -0,61% Campobasso ,07% 1,12% Campobasso ,94% 1,11% Bari ,41% -3,91% Bari ,03% -3,22% Potenza ,21% -1,44% Potenza ,44% 0,88% Reggio Calabria ,81% -2,78% Reggio Calabria ,48% 1,77% Palermo ,66% -1,39% Palermo ,17% -1,01% Cagliari ,51% 1,92% Cagliari ,20% -0,06% media 21 prov ,28% -3,45% media 21 prov ,02% -3,03% : media aritmetica semplice dei prezzi prezzi : media aritmetica dei prezzi ponderata con le quote di mercato Le medie provinciali delle rilevazioni precedenti sono espresse sulla base di imprese e quote di mercato correnti

6 PREZZI R.C.AUTO - DATI PER PROVINCIA Variazioni tariffarie dal 1 aprile 2013 al 1 aprile 2014 All. 1 Provincia 1 aprile 2014 Tipo 7 55enne, guida estesa, C.U. 1 (autovettura cc., benzina) Tipo 8 55enne, guida esclusiva, C.U. 1 (autovettura cc., gasolio) 1 aprile 2013 var. % Provincia 1 aprile aprile 2013 var. % Torino ,66% -4,60% Torino ,57% -5,32% Aosta ,10% -3,75% Aosta ,44% -4,35% Genova ,04% -4,42% Genova ,35% -4,69% Milano ,27% -5,26% Milano ,45% -5,60% Bolzano ,27% -3,26% Bolzano ,63% -3,33% Trento ,12% -4,82% Trento ,33% -4,55% Venezia ,47% -4,96% Venezia ,47% -5,14% Trieste ,26% -5,58% Trieste ,34% -5,78% Bologna ,08% -6,24% Bologna ,04% -5,84% Ancona ,66% -3,79% Ancona ,69% -3,73% Firenze ,92% -5,21% Firenze ,97% -4,87% Perugia ,28% -3,54% Perugia ,13% -3,68% Roma ,07% -4,48% Roma ,01% -4,22% Napoli ,95% -6,33% Napoli ,20% -6,38% L'Aquila ,32% -5,56% L'Aquila ,41% -5,91% Campobasso ,04% -5,16% Campobasso ,99% -5,33% Bari ,49% -10,17% Bari ,15% -10,53% Potenza ,11% -4,83% Potenza ,09% -5,24% Reggio Calabria ,02% -5,22% Reggio Calabria ,10% -5,85% Palermo ,37% -3,62% Palermo ,29% -4,16% Cagliari ,91% -4,65% Cagliari ,87% -4,69% media 21 prov ,35% -6,02% media 21 prov ,38% -6,11% : media aritmetica semplice dei prezzi prezzi : media aritmetica dei prezzi ponderata con le quote di mercato Le medie provinciali delle rilevazioni precedenti sono espresse sulla base di imprese e quote di mercato correnti