ALTRACUSTICA S.C.S. Newsletter dal GRUPPO A. L impresa a rete e quella in rete. In questo numero: Rumore aeroportuale

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1 Newsletter dal GRUPPO A ALTRACUSTICA rumore e vibrazioni - monitor macchinario - rumore ambientale - servizi - manutenzione predittiva - aerospace - sistemi - industria - automotive - formazione Il nostro cliente è il Re La forza di un gruppo di tecnici che pensano, prima di tutto, a soddisfare il cliente con la professionalità e il supporto, anche dopo la vendita di un prodotto o di un servizio. Aprile 2002 L impresa a rete e quella in rete In questo numero: Rumore aeroportuale Manutenzione Predittiva Trasmettitori 4-20 ma di vibrazioni Monitoraggio macchinari Pass-by autoveicoli a Mitsubishi e Hyunday Controllo Qualità Potenza Acustica Psicoacustica per le auto Fiat Corsi e seminari I servizi in rete ALTRACUSTICA è un bollettino di informazioni edito a cura di: SCS CONTROLSYS S.R.L. che progetta e mantiene le pagine web ed i servizi internet del Gruppo A Tutti i diritti sono riservati Una risposta oggettiva, puntuale ed economica, è ciò che il cliente si aspetta da ogni fornitore; tuttavia lavorare nel mondo di oggi con attività sempre più verticalizzate e con competenze sempre più specifiche, alle volte non permette di fornire da soli una risposta con tali caratteristiche e diventa necessario formare delle sinergie per realizzare un impresa a rete. Per raggiungere questo obiettivo si parte con la definizione delle regole del gioco, per calarle nella realtà quotidiana delle richieste dei clienti, fino alla distribuzione e pianificazione delle attività; la chiave della riuscita è sicuramente il mutuo rispetto per risolvere problemi e conflitti. Noi del gruppo A abbiamo cominciato ad ascoltarci ed oggi abbiamo ancora molto da dirci e diverse decisioni da prendere. Siamo molto soddisfatti del modo in cui ognuno ha collaborato, dell abilità dimostrata nel reagire compiutamente all insorgere dei problemi, e per la determinazione nel tirar fuori il meglio anche nelle situazioni difficili. Il fatto di credere nell idea del gruppo ci ha reso più forti per dare maggiori garanzie al mercato. Il credere nel gruppo ha permesso non tanto l esistenza ma la crescita, e il percorso non si è ancora fermato, ne è prova l interesse manifestato dal altre Società per entrare nel gruppo A. Non si entra nel Gruppo A con fusioni o acquisizioni societarie ma solo con la messa in comune delle risorse e degli interessi. Certo l ambizione di essere protagonisti non è mal celata, però non è certo negativa, anche se agire da una posizione di forza ha certamente i suoi vantaggi. Mantenere le posizioni, così come guadagnarle, significa concentrarsi sui propri clienti attuali e potenziali, per fornire loro quello che si aspettano, dunque trattarli da Re. Oggi le risposte servono subito, ed andare in rete significa cercare informazioni che servono in quel momento, possibili soluzioni ad un problema che deve essere risolto. Nella rete ci sono pseudo infinite risorse, e non è del tutto utopistico credere che qualsiasi sia l oggetto della ricerca, da qualche parte la rete contiene la risposta, basta saperla trovare! Ecco dunque la proposta del Gruppo A, una piccola ed efficiente realtà a rete che si propone ai clienti direttamente in rete. «Tra cinque anni non ci saranno più aziende Internet oriented. Quelle che non saranno in Rete non esisteranno più». Questo è quanto affermato da Craig Barrett, presidente di Intel, che non lascia tanto spazio alla possibilità di sopravvivere alle imprese che non progettano la propria presenza on line. Il sito che funziona è quello che riesce ad attirare, a «trattenere» in collegamento e soprattutto a far tornare i clienti. S.C.S. C ontrolli e Sistemi

2 Facezie... Rumore Aeroportuale... quale microfono? A: Le mie misure sono in classe 1 B: Strano nome per delle bambine che vanno a scuola! A: No. Le misure di acustica che eseguo, sono in classe 1 di precisione. B: Ah! Le mie sono semplicemente precise. Ma cosa significa in classe 1? A: Eh beh, significa misure fatte con uno strumento in classe 1 B: In classe 1 di cosa? A: Eh beh, rispetto alle normative? B: Quali normative? A: Ma le IEC, quelle li dei fonometri o dei microfoni. B: Ma che microfono usi? A: Ah! Un microfono in classe 1, della IEC dei microfoni... B: È molto costoso? A: Eh si! Guarda che marchio! B: Ah! Ecco perchè lo tenevi nella tasca durante le misure... A: Ma certo, è omnidirezionale, da qualsiasi parte arrivi il rumore, lo misura in classe 1 B: Pensa... che bello, ed io che fino ad oggi compravo microfoni per esterni in campo libero a 0 d'incidenza per Symphonie: La soluzione PC-based per ogni tipo di misura, analisi o valutazione del rumore ambientale, per le applicazioni nelle misure di isolamento acustico nell edilizia, per le misure di vibrazione e per i parametri di psicoacustica. Harmonie: 4 canali per le misure di rumore e vibrazioni nell ambiente, nell edilizia e nell industria. Applicazioni per le misure a bordo di veicoli e per testing di pass-by. Melodie: da 2 a N canali su piattaforme Teac, Sony, ecc. Export di dati e controllo diretto acquisizioni per Analisi Modale con i software più diffusi. Real Time in FFT e 1/n d ottava, Analisi d ordine, Analisi Tempo-Frequenza. gli aerei che sorvolavano il microfono, o microfoni ad incidenza casuale per la mia camera riverberante. A: Ma nooo... non esiste proprio; ti compri un microfono e gli fai fare tutto. Pensa che appoggiandolo al muro rileva ottimamente le vibrazioni. B: Ma va! Ma il centro SIT te lo tara per qualsiasi applicazione o solo a 90 di incidenza come specificato nell'omologazione? Sai, mi hanno detto che per tararlo occorrono 2 curve, quella a cui si riferisce l'utilizzo in classe 1 (es: campo libero, 90 ) e quella in pressione, che serve al centro SIT che deve tarare il microfono con il pistonofono in classe 0. A: Mhhh...Boh! Sta a sentire, con questo microfono fanno tutto loro; ti danno 7 o 8 etti di carta stampata che puoi sventolare sul naso degli interlocutori allibiti. Addirittura, ho sentito dire, che fra breve verrà omologato per la misura di vibrazioni! Symphonie - Harmonie - Melodie -...e il prossimo? Carlo Notini ACUSTICA ARCHITETTONICA - IL METODO MLS Come si fa a misurare il tempo di riverbero in ambienti rumorosi? Una bella domanda la cui risposta è la metodologia MLS - Maximum Length Sequence (una sequenza di impulsi invece del rumore random) che consente di determinare la risposta all impulso di una sala e dedurne il tempo di riverbero. Oggi risulta dunque possibile fare misure anche in presenza di alti valori del rumore di fondo e con sorgenti sonore relativamente piccole. È per esempio possibile fare una misura del tempo di riverbero in una sala da concerto con il pubblico presente (che oltre a modificare con la propria presenza il tempo di riverbero stesso, rappresenta la condizione di normale utilizzo della sala) oppure misurare il tempo di riverbero molto breve in sala di incisione, ecc.

3 Il metodo MLS permette anche la misura di alti valori di isolamento acustico aumentando notevolmente il rapporto segnale/disturbo. Dal calcolo della risposta all impulso si possono dedurre i criteri della sala quali: STI e RASTI per l intellegibilità della parola. SOFTWARE MITHRA - NUOVA RELEASE Con la nuova release 5.0, il software MITH- RA di predizione acustica negli ambienti esterni, aggiunge due importanti caratteristiche alle sue potenzialità: il modulo di predizione per il rumore aeroportuale che utilizza il database di INM, e la mappatura degli effettivi disturbati, tramite la costruzione di una griglia di recettori in facciata su ciascun piano degli edifici interessati. Oltre a mappe a colori di ciascuna facciata e/o di ciascun piano, è possibile visualizzare la distribuzione statistica dei disturbati in classi piccole a piacere, prima e dopo eventuali interventi di bonifica, soddisfando così i criteri di priorità degli interventi. Il tutto semplicemente con un click del mouse, la prerogativa che ha reso famoso e popolare MITH- RA: il software che da sempre ha unito rigore scientifico e facilità d uso. tutte le informazioni su 01dB-Stell: 30 anni di Manutenzione Predittiva 01dB-Stell (gruppo MVItechnologies) è leader francese nel settore della misura, analisi e diagnosi del rumore e delle vibrazioni, con una significativa presenza nei principali paesi industriali del mondo ed è presente in Italia a Torino, Milano, Padova e Roma. Con un team di 150 tra ingegneri e tecnici esperti, progetta, sviluppa e realizza una vasta gamma di prodotti hardware (MOVILOG, MOVISYS), software (DIVA- DIAG) ed offre servizi di consulenza per la sorveglianza, MOVIPACK analisi e diagnosi delle vibrazioni del macchinario rotante e delle strutture, nei settori automotive e trasporti, energia, difesa e cantieristica navale, aerospaziale e processi industriali in genere. Ultimi nati tra la gamma di prodotti offerti sono il rivoluzionario collettore MOVIPACK e il software VIBGRAPH. Una qualificata serie di SERVIZI DI CONSULENZA permettono di offrire soluzioni complete per: - organizzazione e messa in opera di programmi di manutenzione predittiva, - studio e realizzazione di sistemi personalizzati di monitoraggio delle vibrazioni, - misura e diagnosi delle vibrazioni delle macchine rotanti con suggerimenti correttivi, - test di verifica delle vibrazioni a fronte di non conformità contrattuali, - misura delle emissioni acustiche per l'analisi complementare dei difetti, - bilanciamenti e allineamenti in situ, - analisi olio lubrificante, - analisi integrità gabbie rotoriche dei motori asincroni, - misure di temperatura con tecniche non invasive (termografia), - formazione e addestramento sulle tecniche di monitoraggio, analisi e diagnosi delle vibrazioni, con esercitazioni pratiche, per i tecnici della Manutenzione predittiva. Le esperienze significative hanno riguardato i principali settori quali: - Energia (EDF, GDF, ENEL, COGEMA) - Chimica e Petrolchimica (EXXON, SHELL, RHODIA, ELF) - Industria automobilistica (PEUGEOT, RENAULT, FORD, GM) - Cemento (ITALCEMENTI) - Carta (INTERNATIONAL PAPER, SMURFIT, NORSKE SKOG) - Siderurgia (PECHINEY, SOLLAC) - Difesa e cantieristica navale. tutte le informazioni su

4 NORSKE SKOG GOLBEY sceglie MOVISYS NORSKE SKOG ha affidato a 01dB-Stell la sostituzione del sistema di sorveglianza delle vibrazioni di una macchina per la carta presso lo stabilimento di GOLBEY. L'architettura del sistema consiste di un rack di sorveglianza Movisys equipaggiato con 2 schede MSVX che effettuano, attraverso un multiplexer da 32 a 48 canali, la sorveglianza di 370 cuscinetti della macchina, strumentata con 370 accelerometri, 24 sensori di temperatura e 27 riferimenti tachimetrici al fine di integrare i diversi parametri che caratterizzano le condizioni di funzionamento degli equipaggi. Il sistema è interfacciato al software di manutenzione su condizione DIVADIAG installato in modalità client / server sotto Windows NT, gestito in sala manovra dai tecnici d'esercizio della macchina (visualizzazione dei sinottici, stato degli allarmi, tendenze, ) e dagli esperti del servizio di manutenzione per la diagnosi dei difetti. La sorveglianza del macchinario secondario è effettuata tramite lo stesso sistema con l'utilizzo di 3 collettori / analizzatori MOVILOG2. 01dB-Stell fornisce il sistema chiavi in mano inclusa la fornitura delle apparecchiature, il montaggio sul posto e la parametrazione della sorveglianza. Vibrometer VM 600 l articolo completo su: LAVERA ENERGIA Ha affidato a 01dB-Stell lo studio delle vibrazioni delle turbine a gas di co-generazione dell'impianto di LAVERA nel sud della Francia. Queste nuove installazioni rappresentano per gli azionisti EDF e AIR LIQUIDE un investimento di 63 MEuro. Esso è costituito da due turbine GE Energie Products della serie della famiglia " Heavy Duty* " con potenza di 38 MW e 70 MW rispettivamente. Esse sono strumentate con accelerometri sulle parti fisse dei supporti e con sonde di spostamento disposte conformemente alle norme API. l articolo completo su: Con il sistema VM600, la società svizzera Vibrometer ha negli ultimi anni ampliato fortemente la sua quota di mercato dei sistemi di protezione del macchinario, diventato di fatto lo standard di riferimento presso alcuni dei maggiori produttori di impianti per la produzione dell'energia elettrica, fra cui Siemens e, in Italia, Ansaldo Energia. In particolare in Ansaldo, che partecipa ad importanti progetti, fra cui la fornitura di trenta gruppi per l'iran, per complessivi 5000 MW di produzione a regime, AESSE Misure, distributrice per l'italia di Vibrometer, ha guadagnato una posizione di fornitore leader, sia per ciò che riguarda la fornitura di trasduttori di vibrazioni assolute e relative e di pressione dinamica, con relative catene di condizionamento, sia per la parte di protezione, con il VM600. Le ragioni di questo successo? Indubbiamente oggi VM600 rappresenta la soluzione più innovativa, flessibile ed affidabile disponibile sul mercato. La filosofia di questo successo è semplice: "Un sistema modulare, espandibile, configurabile, che utilizza piattaforme e protocolli di comunicazione standard. Facile da usare, facile da installare, facile da mantenere, facile da adattare e facile da espandere. E, per finire, facile da pagare".

5 Il sistema base è costituito da un rack in cui sono alloggiate le schede di protezione, ciascuna capace di gestire quattro canali di ingresso (in grado di accettare e condizionare tutte le tipologie di sensori più comuni, statici e dinamici), di processare i segnali secondo svariate modalità, di produrre quattro uscite analogiche bufferizzate, e di gestire quattro relays di protezione. PLC e Trasmettitori di vibrazioni L impiego del controllore a logica programmabile PLC con i trasmettitori di vibrazione, si è confermato come un ottimo sistema di protezione del macchinario rotante. L'interfaccia più comunemente utilizzata con il PLC, anche per le grandezze dinamiche di vibrazione, è il segnale 4-20 ma del relativo trasmettitore e, attenendosi a semplici suggerimenti per l'installazione, esso è molto affidabile, facile da trattare, relativamente immune da rumore e problematiche legate al "ground loop". I segnali 4-20 ma dei trasmettitori di vibrazione sono trattati alla stessa maniera dei segnali 4-20 ma dei trasmettitori di temperatura, pressione, portata, livello, ecc. largamente utilizzati negli impianti industriali. I trasmettitori di vibrazione a due fili (loop powered transmitters) forniscono un segnale condizionato 4-20 ma proporzionale a diverse scale di vibrazione in accelerazione, velocità o spostamento e gestibile direttamente dal PLC. Gli strumentisti di processo ed i tecnici dell'automazione industriale conoscono come programmare il PLC, come rappresentare i parametri misurati e come settare gli allarmi e i blocchi per la protezione del macchinario. L'utilizzo dei trasmettitori di vibrazione 4-20 ma con a disposizione il segnale dinamico (RAW signal) come quelli prodotti da Metrix, e l'utilizzo congiunto degli analizzatori portatili 01dB-Stell per l'analisi in frequenza del segnale dinamico della vibrazione, sono il ragionevole compromesso alternativo ai sistemi fissi di protezione e analisi della condizione del macchinario rotante considerato strategico, anche se non di eccessiva valenza economica (macchinario ausiliario). tutte le informazioni su Sembra incredibile, ma un'unica scheda può fare tutto ciò, con un livello di modularità prima inimmaginabile. La programmazione delle schede viene effettuata in fabbrica sulla base della specifica del cliente e può essere all'occorrenza facilmente modificata tramite la connessione, via RS232, ad un Notebook; il software applicativo per la programmazione è protetto da vari livelli di passwort, e con esso è possibile controllare la configurazione attuale, reimpostare i parametri di configurazione, definire le soglie di allarme e di trip, monitorare gli effettivi livelli dei segnali di ingresso e delle grandezze elaborate. A completamento del sistema, sono disponibili schede di relays addizionali, schede a 16 canali per la misura dinamica ed il condition monitoring, ed una scheda CPU, che consente un controllo locale senza computer, e la connessione, tramite rete o modem a sistemi di controllo remoto. Differenti moduli software, che vanno dal semplice applicativo per la configurazione del sistema di protezione, fino alle applicazioni avanzate di Performance Monitoring e di Plant Usage Optimization, completano il pacchetto delle enormi potenzialità del sistema. L'affidabilità della strumentazione Vibrometer in tutti i suoi componenti è, per concludere, il fattore determinante che ha fatto scegliere i grandi costruttori europei. tutte le informazioni su

6 S.C.S. C ontrolli e Sistemi Pass-by autoveicoli - una nuova release È stata rilasciata la release 6.0 del sistema Pass-by autoveicoli SCS 9005, la quale include molte innovazioni tra cui il controllo automatico della posizione di centro linea del veicolo, con informazione trasmessa a bordo. Con la nuova release il conducente infatti ha davanti a se un semplice display che fornisce tutte le informazioni necessarie a compiere correttamente il test: velocità, rpm e posizione di centro linea. La trasmissione dati a terra avviene per via telemetrica ed il sistema in base è stato completamente automatizzato per rendere più veloci e affidabili tutti i test. Anche l analisi in post-processo è stata ulteriormente potenziata sfruttando la nuova release delle biblioteche (DLL) del dbfa di 01dB. Il sistema supporta qualsiasi piattaforma hardware compatibile con dbfa tra cui: Harmonie, Teac, Sony, ecc. MITSUBISHI E HYUNDAY ADOTTANO IL SISTEMA PASS-BY SCS 9005 I due noti costruttori di automobili hanno recentemente installato il sistema SCS 9005 release 6.0 per i test di Pass-by da effettuare, rispettivamente, nei loro impianti produttivi in Tailandia e Corea del sud. La scelta del sistema SCS 9005 ha avuto essenzialmente origine dalla disponibilità del controllo di guida sulla linea centrale della base, con l informazione direttamente disponibile al conducente, dalle peculiarità tecniche che prevedono la registrazione audio di tutti i segnali, con tutta la potenza delle analisi avanzate in post processing con il dbfa di 01dB, e, ultimo ma non meno importante, la filosofia di utilizzo basata sulla semplicità e l automatismo. tutte le informazioni su Analisi agli ordini direttamente in linea di produzione di trasmissioni meccaniche per autoveicoli Il sistema di controllo qualità in linea SCS 9002W è stato oggetto di una profonda innovazione che ha portato alla completa riorganizzazione del Data Base interno e di tutte le funzioni statistiche per la stima automatica delle maschere di riferimento. Dal punto di vista metrologico la grossa innovazione ha invece riguardato l implementazione di un sofisticato algoritmo di analisi agli ordini basto su DFT (Discrete Fourier Transform). GRAZIANO TRASMISSIONI Ha adottato il sistema SCS 9002W per il controllo qualità a fine linea delle trasmissioni meccaniche prodotte. La verifica della qualità delle trasmissioni meccaniche complete, con utilizzo per autovetture, viene fatta sia durante le fasi di accelerazione, sia di decelerazione in modo completamente automatico e su di un banco prova sviluppato espressamente per questa applicazione. tutte le informazioni su

7 Potenza acustica - senza cavi Le normative ISO serie 374x trattano della determinazione della Potenza Acustica (LWA) in bande di 1/1 o 1/3 d ottava, con un minimo di 9 punti di misura opportunamente dislocati intorno alla sorgente di rumore. Altre normative di recente introduzione richiedono la documentazione dell andamento nel tempo del livello globale. In alcune applicazioni finalizzate alla diagnostica è necessario tracciare l andamento nel tempo di alcune bande di frequenza più significative, per caratterizzare le varie fasi di lavoro della macchina. I sistemi SCS per la determinazione della potenza sonora consentono di affrontare tutte queste problematiche. I fattori stazionarietà del rumore e ciclo di lavoro del macchinario determinano la scelta tra un sistema a scansione con multiplexer ed uno a canali paralleli (DSPlus). DIRETTIVA 2000/14/CE - Macchine per attività in esterno Il sistema SCS 9004 ha la prerogativa di poter effettuare le misure per la Potenza Acustica delle macchine per attività in esterno in contemporanea con la misura del livello sonoro all orecchio dell operatore, del regime di rotazione (rpm) e della posizione della macchina lungo un percorso di prova precedentemente stabilito. Il tutto con la macchina in normale funzionamento, rotazione e comunque in movimento, senza cavi mobili o altri sistemi che possono causare intralcio o pericolo. I risultati sono memorizzati in un opportuno Data Base interno e possono essere presentati come valori globali di Potenza o Pressione, come spettri in bande da 1/n d ottava, sia in funzione del regime di rotazione, sia della posizione della macchina rispetto alla direttrice di movimento, ottenendo ad esempio dei diagrammi frequenza, posizione, livello sonoro. Valutiamo le automobili in db Euroacoustic sta sviluppando per Fiat Auto un analisi psicoacustica del rumore di combustione di motori diesel common rail allo scopo di oggettivare informazioni acustiche che normalmente rivestono un carattere puramente soggettivo. Questa attività è un esempio di applicazione delle tecniche di psicoacustica che la stessa Euroacoustic, in un contesto più generale ma sempre per il mondo dell auto, sta portando avanti da tempo per la definizione di metodologie di prova, di analisi, e di curve obiettivo, finalizzato alla stesura di Norme di Prova per componenti del settore automobilistico. Con l utilizzo di una testa artificiale e di software dedicati si vuole pervenire ad una possibile standardizzazione per consentire al cliente una più efficiente gestione della scelta della componentistica per auto.

8 Una semplice organizzazione per lavorare insieme 01dB Italia s.r.l. - filiale italiana di 01dB-Stell, la società nata dalla fusione di 01dB e Stell Diagnostic, che fa parte del gruppo MVI technologies Aesse Misure s.r.l. - da circa 40 anni è protagonista sul mercato italiano degli strumenti e dei sistemi per la misura e l analisi delle vibrazioni Euroacoustic s.r.l. - un laboratorio di ricerca e sperimentazione costituito tra SCS Controlli e Sistemi e ROI Automotive (Gruppo Radici-Orsa) S.C.S. Controlli e Sistemi s.r.l. - strumentazione, sistemi dedicati ed expertise per le problematiche di rumore e vibrazioni SCS Controlsys s.r.l. - una società che fornisce servizi per la Information Technology con pagine di accesso ad informazioni tecniche e commerciali, e servizi in rete Per saperne di più e far parte del gruppo A : Campodarsego (PD) Via Antoniana, 278 Tel.: Fax: Programma Corsi e Seminari CORSO A: I reqisiti acustici degli edifici: misura e valutazione Firenze: 30 Maggio - Bologna: 5 Giugno CORSO E: Dalla misura al controllo del rumore ambientale Milano: 28 Maggio - Padova: 29 Maggio - Firenze: 31 Maggio - Bologna: 5 Giugno Ancona: 6 Giugno - Palermo: 26 Giugno - Bari: 28 Giugno - Napoli: 29 Giugno CORSO C: Introduzione alla misura e all analisi delle vibrazioni meccaniche Torino: 11 Giugno - Milano: 13 Giugno - Roma: 25 Giugno Torino: 10 Settembre - Milano: 12 Settembre - Roma: 24 Settembre Torino: 5 Novembre - Milano: 7 Novembre - Roma: 19 Novembre CORSO V0: manutenzione su condizione tramite le vibrazioni meccaniche Torino: 12 Giugno - Milano: 14 Giugno - Roma: 26 Giugno Torino: 11 Settembre - Milano: 13 Settembre - Roma: 25 Settembre Torino: 6 Novembre - Milano: 8 Novembre - Roma: 20 Novembre CORSO V1: Vibrazioni e Manutenzione degli impianti nell industria cartaria Corso specialistico: consultare per calendari CORSO V2: Vibrazioni e Manutenzione nella produzione di energia elettrica Corso specialistico: consultare per calendari CORSO V3: Vibrazioni e Manutenzione degli impianti petrolchimici Corso specialistico: consultare per calendari Sono pronti anche corsi e seminari sui seguenti argomenti: Analisi modale, Analisi tempo-frequenza, Applicazioni in campo automobilistico, Le tavole vibranti e le prove di vita, Determinazione della Potenza Acustica, I controlli sulle linee di produzione, ecc. I corsi sono svolti anche presso le aziende o le organizzazioni che ne fanno richiesta Consultate periodicamente per gli aggiornamenti. Chi è il Gruppo A Cesano Boscone (MI) Via R.Sanzio, 5 Tel.: Fax: Potete trovarci a: Avigliana (TO) Via Gandhi, 13 Tel.: Fax: Roma Via Vigliena, 10 Tel.: Fax.: