RICHIESTA CHIARIMENTI

Transcript

1 Bando n. 1/2015: Procedura aperta per l affidamento del servizio di noleggio a lungo termine senza conducente, per n. 48 mesi, di autovetture e autoveicoli per uso promiscuo e per trasporto cose, a ridotto impatto ambientale RICHIESTA CHIARIMENTI Quesito n.23 del 23 marzo 2015 Specifica Tecnica. Nella descrizione della carrozzeria di ogni veicolo, si chiede di chiarire cosa si intende per apposite vetrature. Risposta n. 23 Trattasi delle normali vetrature presenti sulle automobili. Quesito n. 24 del 23 marzo 2015 Specifica Tecnica ART. 17 Condizioni generali del noleggio, lettera P - Opzione reintegro flotta: si chiede di chiarire che cosa si intende per stessi prezzi, patti e condizioni: il contratto dovrà avere la stessa durata del contratto originario ed il canone deve essere lo stesso anche se il veicolo va fuori produzione? Risposta n. 24 In caso di reintegro della flotta, per le modalità descritte in Specifica, il veicolo sostitutivo del precedente non più disponibile, dovrà essere messo a disposizione agli stessi patti prezzi e condizioni di quello originariamente locato, indipendentemente dal fatto che sia o meno cessata la produzione del veicolo originariamente locato. In riferimento al veicolo sostitutivo, la data di scadenza sarà la medesima di quello originariamente locato. Quesito n. 25 del 23 marzo 2015 Specifica Tecnica ART. 17 Condizioni generali del noleggio, lettera Q Documentazione e dotazioni di bordo: si chiede se la dotazione delle catene può essere sostituita con un treno di gomme termiche e se è sufficiente il kit di gonfiaggio qualora il veicolo non fosse dotato di ruota di scorta da casa madre. Risposta n. 25 Dovranno essere rispettate le richieste di cui alla lettera Q dell art. 17 della Specifica tecnica, ad eccezione delle catene da neve che potranno essere sostituite da un treno di gomme termiche da mettere a disposizione nella stessa giornata in cui si verifica l evento nevoso, per poi essere rimosse, eventualmente anche nella medesima giornata, qualora ne cessi la necessità, su semplice richiesta da parte del Driver. Quesito n. 26 del 23 marzo 2015 Specifica Tecnica ART. 17 Condizioni generali del noleggio, lettera R Opzione Decorazioni AMA S.p.A.: si chiede di confermare se le vetture devono essere dotate di loghi anche alla consegna o se il Fornitore deve occuparsi solo della rimozione a fine noleggio; in caso di applicazione a cura del Fornitore si chiede se possano essere fornite delle misure e/o esempi utili alla riproduzione della grafica desiderata. Risposta n. 26 area.acquisti@roma.it

2 Eventuali loghi verranno applicati da AMA, ma obbligatoriamente rimossi dal noleggiatore a propria cura ed onere. Quesito n. 27 del 23 marzo 2015 Specifica Tecnica ART. 17 Condizioni generali del noleggio, lettera S Applicazione apparato radio veicolare AMA S.p.A.: in merito ai dispositivi di radiolacalizzazione, si chiede gentilmente di chiarire che cosa si intende per qualora non previsti di serie da parte della ditta aggiudicataria. Risposta n. 27 AMA S.p.A. si riserva la facoltà di installare, a propria cura ed onere, un dispositivo radio veicolare per le comunicazioni con la centrale operativa di AMA (sistema di telecomunicazione aziendale). Quesito n.28 del 23 marzo 2015 Disciplinare di gara ART. 3 Quantitativo o entità dell appalto: si chiede di specificare che cosa si intende per base d asta comprensiva di ,00 oltre IVA, per oneri di sicurezza non soggetti a ribasso, dato che nel modulo dell Offerta Economica nella lettera i) viene richiesto l indicazione di tale dato, cosa succede se l importo per il Fornitore è più alto di ,00? Risposta n. 28 Gli oneri della sicurezza in questione sono da intendere quelli previsti dall art. 26 del D.Lgs n. 81/08 (limitatamente agli oneri che afferiscono ai rischi da interferenza nella prestazione dei servizi ) che la stazione appaltante ha stimato in base alle reali contingenze del servizio. Quesito n. 29 del 24 marzo 2015 Relazione tecnica punto f) l indicazione della tipologia delle ispezioni periodiche, nonché il numero delle ispezioni annue, poste ad una cadenza non inferiore a 90 giorni, a cui saranno sottoposti i veicoli in locazione full service: si chiede di specificare come si svolgono queste ispezioni e se le stesse trovano applicazione in un appalto di servizi come quello in oggetto. Risposta n. 29 Nell articolo 17 comma D2 della Specifica tecnica di gara, è già esaustivamente spiegata la funzione delle ispezioni periodiche che l impresa potrà mettere a disposizione della stazione appaltante. Le ispezioni tecniche dei veicoli saranno finalizzate, oltre che alla verifica dello stato di conservazione manutentivo e degli equipaggiamenti della vettura, ad eventuale presenza di sinistrosità da portare all evidenza per la denuncia assicurativa KASKO, peraltro prevista tra i servizi ricompresi nell appalto. Quesito n. 30 del 24 marzo 2015 Relazione tecnica punto h) l indicazione del numero, del modello e delle relative date di immatricolazione dei veicoli sostitutivi di proprietà, con relative foto digitali in tre viste, che l impresa si impegna a mettere a disposizione per le varie categorie di veicoli: si chiede di specificare cosa si intende per veicoli sostitutivi di proprietà. area.acquisti@roma.it

3 Risposta n. 30 Per veicoli di proprietà si intendono veicoli di cui l operatore economico può disporre senza ricorrere al noleggio a breve termine di altre compagnie che potrebbe restringere e limitare la modalità di uso della vettura sostitutiva posta a disposizione Quesito n. 31 del 24 marzo 2015 Specifica Tecnica ART. 17 Condizioni generali del noleggio, lettera C - Chilometri inclusi: Non inferiori a con possibilità di compensazione chilometrica sull intero parco auto a nolo (anche di categorie diverse). Il costo degli eventuali chilometri in eccesso dovrà essere pari a quello di eventuali chilometri in difetto, dovrà essere indicato in sede di offerta e sarà oggetto di valutazione da parte di AMA S.p.A.: si chiede di specificare cosa si intende con compensazione chilometrica sull intero parco auto a nolo (anche di categorie diverse), dato che non si tratta di una procedura applicata dalla scrivente Società, i km che verranno addebitati/rimborsati saranno quelli rilevati sul verbale di riconsegna alla scadenza del contratto e per singola vettura. Risposta n. 31 Per compensazione chilometrica si intende il calcolo dei chilometri in eccesso ed in difetto, applicato a TUTTE le categorie di veicoli locati. Andrà pertanto eseguito il consuntivo delle percorrenze di tutte le vetture locate al fine di determinare eventuali chilometri eccedenti o in difetto rispetto a quelli contrattualmente previsti. Quesito n.32 del 25 marzo 2015 Specifica Tecnica ART. 17 Condizioni generali del noleggio, lettera B Consegna e ritiro dei veicoli per inizio e fine noleggio, preassegnazione lettera T Consegna e ritiro dei veicoli in manutenzione. Ai fini di una corretta valutazione del servizio richiesto, si chiede se è possibile avere già in questa fase l individuazione delle sedi dislocate sul territorio di competenza AMA S.p.A. di assegnazione di ciascun veicolo, anche con la sola indicazione del numero di veicoli per zona di Roma (per es. nr. X - TIPOLOGIA X ROMA NORD, ecc.). Risposta n. 32 Ad oggi, non è possibile conoscere la distribuzione precisa dei veicoli e vetture all atto della ridistribuzione degli stessi, tenuto conto che la struttura aziendale è in evoluzione. Quesito n.33 del 3 aprile 2015 Si chiede di confermare che, relativamente a quanto richiesto al punto 12 dell allegato 1 domanda di partecipazione e al punto di pagina 9 del Disciplinare di gara, possa essere indicato anche un solo servizio prestato ad un cliente purché venga soddisfatto il requisito minimo da Voi richiesto (ossia che tale servizio ricomprenda, nell ultimo triennio , il noleggio di un numero totale di vetture almeno pari a 450 e che, quindi, rispetti il quantitativo medio annuo di 150 vetture da Voi indicato). Risposta n. 33 Si conferma che il requisito si intenderà dimostrato anche qualora il noleggio del quantitativo medio annuo di vetture sia stato reso, nel periodo indicato, nei confronti di un unico cliente. area.acquisti@roma.it

4 Quesito n. 34 del 8 aprile 2015 Si chiede di indicare il numero di colonnine necessarie per ricarica auto elettriche ripartite per singole sedi. Risposta n. 34 A Pag. 32 del Disciplinare di gara, è riportato il numero max di siti presso i quali i veicoli potranno essere rimessati. Il numero di veicoli pro-sede, non essendo definibile al momento, sarà anche funzione del numero di autovetture ZEV messe a disposizione nei limiti massimi previsti dal disciplinare medesimo (12 unità). Quesito n. 35 del 8 aprile 2015 Si chiede di indicare se è necessario prevedere strutture a copertura delle colonnine a protezione degli agenti atmosferici. Risposta n. 35 Qualora le colonnine non vengano installate all'interno di strutture aventi copertura superiore, è ragionevolmente necessario che vengano dotate di copertura superiore contro gli agenti atmosferici. Quesito n. 36 del 8 aprile 2015 Per la modalità ricarica rapida, essendo necessaria una corrente continua ( alto voltaggio ), siamo a richiedervi se provvedere direttamente voi all'impianto necessario ( cavi ad hoc ) dalla centrale elettrica alla colonnina oppure sarà in carico all'aggiudicataria. Risposta n. 36 La specifica tecnica non prende in esame tale eventualità (ricarica rapida). Qualora si forniscano veicoli che necessitino di ricarica rapida, sarà cura ed onere dell'operatore aggiudicatario, provvedere ad implementare di quanto necessario le strutture aziendali che verranno indicate. Quesito n. 37 del 8 aprile 2015 Per la modalità ricarica lenta da rete, vi chiediamo se è necessaria la ricarica attraverso presa schuko o attraverso presa mennekes o entrambi. Risposta n. 37 La scelta in questo caso è demandata all'operatore economico in relazione anche al tipo di infrastruttura di ricarica messa a disposizione. E' da preferire in ogni caso una presa che abbia la massima diffusione possibile, rendendo possibile l'installazione anche presso quelle sedi aziendali NON dotate di prese di corrente di tipo "Industriale". Quesito n. 38 del 8 aprile 2015 In merito alla tipologia M, a seguito dei vostri chiarimenti, rappresentiamo che attualmente con i parametri da voi indicati ( tenendo conto anche delle dimensioni orientative) non ci sono veicoli compatibili con le caratteristiche richieste; in particolare le dimensioni da voi indicate dei transpallett non vengono supportate dalla cilindrata e dalla potenza da voi indicata che riteniamo sia sottostimata. area.acquisti@roma.it

5 Risposta n. 38 La Specifica tecnica di gara riporta all art. 14 categoria M nella seconda riga della tabella la seguente caratteristica tecnica: potenza Max. (KW) valore almeno 60. Fermo restando che la massa di un Transpallet della capacità di quelli impiegati presso le unità territoriali AMA è stimata in circa kg, in ogni caso non si ravvedono allo stato attuale elementi ostativi afferenti una potenza motore max superiore al minimo indicato dalla Specifica tecnica. Conseguentemente il valore relativo alla cilindrata espresso in Specifica, anche a seguito dei continui aggiornamenti delle linee produttive sul mercato ad opera delle varie case costruttrici, può essere riferito fino ad un valore massimo di cm3. area.acquisti@roma.it