Formazione Tecnica EvoBus Italia.
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- Arturo Cicci
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1 Piano di Formazione Tecnica Clienti 2014
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3 Formazione Tecnica EvoBus Italia Da Gennaio 2014 OMNIplus Training Italia aggiungerà alla già ampia scelta di corsi di formazione tecnica, anche i corsi di guida economica (OMNIplus Eco Training F ) che saranno svolti presso il nostro Training Center di EvoBus Italia a Sorbara di Bomporto. In alternativa, gli stessi corsi si possono programmare anche direttamente presso i depositi delle aziende di trasporto pubblico o privato. Il continuo aumento dei prezzi del carburante grava sempre più sui costi di gestione della flotta dei veicoli. Se desiderate sensibilizzare i vostri conducenti su questo tema e ottenere un potenziale risparmio la soluzione è OMNIplus Eco Training, in modo che, oltre a ridurre il consumo di carburante, allungherete anche la vita delle parti soggette a usura. Vi ricordiamo che il piano di Formazione Tecnica OMNIplus è consultabile all indirizzo Internet: Vi invitiamo pertanto a consultare il sito web e a prendere visione della nuova offerta e del calendario corsi per l anno Per facilitare la visione e l adesione ai corsi abbiamo redatto il piano di formazione su supporto cartaceo, dove troverete informazioni relative a: 1. Modulo adesione corsi Nuova offerta corsi Descrizione corsi Condizioni per l iscrizione e partecipazione ai corsi. 5. Istruzioni uso del portale della formazione Di seguito il listino prezzi delle attività proposte: Corso formazione tecnica in aula presso EvoBus Italia Corso formazione tecnica presso azienda di trasporto Corso di guida economica presso EvoBus Italia Corso di guida economica presso azienda di trasporto 200,00 al giorno per persona 1.800,00 al giorno (max 12 partecipanti) 300,00 al giorno per persona ,00 al giorno (max 8 partecipanti) Il nostro team OMNIplus Training è a vostra disposizione per eventuali chiarimenti. Yuri Malavasi 059 / Emanuele Cavallini 059 / Renato D Italia 059 / Simona Palmonari 059 / Nel 2014 l orario d inizio del primo giorno di tutti i corsi di formazione tecnica è alle ore 10:00. Unica eccezione, i corsi di Guida Economica per cui l inizio è fissato alle ore 9:00. Nell attesa di ricevere le vostre adesioni l occasione ci è gradita per porgervi i nostri migliori saluti. EvoBus Italia S.p.A. Flavio Chierici Direttore After Sales Yuri Malavasi Training After Sales 2
4 Indice Verificare sempre sul sito della formazione le date dei corsi: Modulo adesione corsi 2014 pag. 4 Descrizione corsi: W : Autobus Mercedes-Benz INTEGRO, TOURISMO, TRAVEGO pag. 5 W : Autobus Mercedes-Benz CITARO pag. 6 W : Autobus SETRA MultiClass400, ComfortClass400/500, TopClass400 pag. 7 W : Regolazione elettronica motori PLD Euro III, IV, e V pag. 8 W : Impianto alimentazione a gas metano autobus Mercedes-Benz CITARO pag. 9 W : Sistema BlueTec trattamento gas di scarico Euro IV, V e EEV pag. 10 W : Cambio automatizzato GO240/GO250, Voith Retarder VR 115E / SWR pag. 11 W : Motori euro 6 (OM470 OM936) + Trattamento gas di scarico BlueTec 6 pag. 12 W : Terzi assi autosterzanti ZL, e RAS e articolazione Hübner HNGK 6.2 e 19.5 pag. 13 W : Sistemi assistenza alla marcia ESP, ART, ABA, SPA pag. 14 W : Sospensioni elettropneumatiche NR e CLCS pag. 15 W : Freni a comando elettropneumatico EBS e EBS 1C EBS 3 pag. 16 W : Nozioni fondamentali tecnologie autobus (lettura schemi elettrici) pag. 17 W : Strumento di diagnosi Off-Board STAR DIAGNOSIS pag. 18 W : Impianto elettrico a gestione elettronica FPS pag. 19 W : FPS Expert _ corso avanzato pag. 20 W : Sistemi audio, video e navigazione pag. 21 W : SPRINTER Minibus impianto elettrico, porte, climatizzazione e sospensioni pag. 22 W : Nuovo sistema gestione impianto elettrico per veicoli euro 6 pag. 23 W : Carrozzeria, riparazione e tecniche di incollaggio pag. 24 W : Porte e chiusura centralizzata autobus interurbani e turistici pag. 25 W : Porte MTS autobus urbani pag. 26 W : Impianto di climatizzazione autobus MB CITARO pag. 28 W : Impianto climatizzazione COM-AIR autobus Mercedes-Benz e SETRA pag. 29 W : Impianto climatizzazione TOP-AIR autobus SETRA TopClass400 pag. 31 W : OMNIplus BusDoc 2.0 pag. 32 W : Sistema ordinazione ricambi OnLineParts Shops, BPC e ET-Online pag. 33 F : Corso di guida sicura pag. 34 F : Corso di guida economica pag. 35 pag. 36 Istruzioni uso portale formazione pag. 37 Nuove modalità accesso al training center pag. 38 3
5 Modulo adesione corsi clienti 2014 Data Corso Partecipanti Data Corso Partecipanti W W W W W W W Da definire W W Da definire W W Da definire W W Da definire W W Da definire W W Da definire W W Da definire F W Da definire F W W W W W W Referente Sig.:... Firma: Tel.:... Fax.:... Timbro:... Inviare a: EvoBus Italia S.p.A. OMNIplus Training Fax
6 W Mercedes-Benz INTEGRO, TOURISMO, TRAVEGO Autobus Mercedes-Benz: INTEGRO, TOURISMO; TRAVEGO Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc) e autisti. Nessuna condizione particolare Generalità autotelaio: assali, impianto freni, sterzo Generalità catena cinematica: motore, cambio, retarder Nozioni fondamentali di manutenzione Impianto elettrico: equipaggiamenti Impianto elettrico: schemi elettrici Climatizzazione: funzionamento, disposizione componenti Diagnosi e ricerca guasti Far conoscere ai partecipanti il concetto e contenuto tecnico globale del veicolo in questione in particolare sulla parte elettrico/elettronica. Conoscere le dotazioni di bordo nella loro totalità e determinare un metodo operativo idoneo che permetta, con il supporto dell adeguata strumentazione di diagnosi una rapida e semplice localizzazione dei difetti. Note Questo corso è indirizzato alla conoscenza globale del veicolo in generale, le informazioni specifiche relative ai singoli sistemi descritti durante il corso possono essere approfonditi durante i corsi di specializzazione. 5
7 W Mercedes-Benz CITARO Mercedes-Benz CITARO Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc) e autisti. Nessuna condizione particolare Generalità autotelaio: assali, impianto freni, sterzo Generalità catena cinematica: motore, cambio, retarder Nozioni fondamentali di manutenzione Impianto elettrico: equipaggiamenti Impianto elettrico: schemi elettrici Climatizzazione: funzionamento, disposizione componenti Diagnosi e ricerca guasti Far conoscere ai partecipanti il concetto e contenuto tecnico globale del veicolo in questione in particolare sulla parte elettrico/elettronica. Conoscere le dotazioni di bordo nella loro totalità e determinare un metodo operativo idoneo che permetta, con il supporto dell adeguata strumentazione di diagnosi una rapida e semplice localizzazione dei difetti. Note Questo corso è indirizzato alla conoscenza globale del veicolo in generale; le informazioni specifiche relative ai singoli sistemi descritti durante il corso possono essere approfonditi durante i corsi di specializzazione. 6
8 W SETRA MultiClass400, ComfortClass400 e 500, TopClass400 Autobus SETRA: MultiClass400, ComfortClass400 e 500, TopClass400 Personale di officina (meccanici, elettricisti, ecc) e autisti. Nessuna condizione particolare Generalità autotelaio: assali, impianto freni, sterzo Generalità catena cinematica: motore, cambio, retarder Nozioni fondamentali di manutenzione Impianto elettrico: equipaggiamenti Impianto elettrico: schemi elettrici Climatizzazione: funzionamento, disposizione componenti Diagnosi e ricerca guasti Far conoscere ai partecipanti il concetto e contenuto tecnico globale del veicolo in questione in particolare sulla parte elettrico/elettronica. Conoscere le dotazioni di bordo nella loro totalità e determinare un metodo operativo idoneo che permetta, con il supporto dell adeguata strumentazione di diagnosi una rapida e semplice localizzazione dei difetti. Note Questo corso è indirizzato alla conoscenza globale del veicolo in generale, le informazioni specifiche relative ai singoli sistemi descritti durante il corso possono essere approfonditi durante i corsi di specializzazione. 7
9 W Regolazione elettronica motori Mercedes-Benz PLD Euro III IV - V Regolazione elettronica motori PLD Euro III, IV e V Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc). Competenze specifiche relative ai corsi base: W , W e W Principio di funzionamento motore a gestione elettronica PLD Sistema MR/PLD funzionamento regolazione disposizione dei componenti Sistema FR/CPC funzionamento regolazione disposizione dei componenti Diagnosi, ricerca guasto Manutenzioni Conoscere il sistema elettronico per la gestione del motore PLD. Determinare un metodo operativo idoneo che permetta una rapida e semplice localizzazione delle anomalie. 8
10 W Impianto alimentazione a gas per autobus Mercedes-Benz CITARO Impianto alimentazione a gas per autobus Mercedes-Benz CITARO Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc). Nessuna condizione particolare Distinzione tra gas CNG e gas liquido GPL Determinazione zone di pericolo Normative di sicurezza ECE 110R Descrizione del circuito di alimentazione per il motore OM447hlAG Regolazione motore e parametri di funzionamento Esercitazioni pratiche relative alle operazione di serraggio delle tubazioni e dei componenti dell impianto a gas Procedura di messa in sicurezza dell impianto del metano Conoscere il sistema nella sua totalità e determinare un metodo operativo idoneo e sicuro che permetta, con il supporto dell adeguata attrezzatura di svolgere operazioni di manutenzione, riparazione, diagnosi e una rapida e semplice localizzazione dei difetti. 9
11 W Sistema BlueTec trattamento gas di scarico Euro IV V - EEV Sistema BlueTec trattamento gas di scarico Euro IV V - EEV Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc). Competenze specifiche relative ai corsi base: W , W e W Principio di funzionamento e disposizione dei componenti del sistema SCR Impianto elettrico SCR Impianto pneumatico SCR Impianto alimentazione Ad-Blue Diagnosi, messa in servizio e ricerca guasti Manutenzioni Conoscere il sistema nella sua totalità e determinare un metodo operativo idoneo che permetta, con il supporto dell adeguata strumentazione di diagnosi, una rapida e semplice localizzazione delle anomalie 10
12 W Cambio meccanico automatizzato MB GO240/GO250, Voith Retarder VR115E Voith acquatarder SWR Cambio meccanico automatizzato MB GO240 e GO250 Voith Retarder VR115E Voith secondario AcquaRetarder (SWR) Personale officina, meccanici, meccatronici e diagnostici Competenze specifiche relative ai corsi base o avere conoscenze e competenze inerenti ai cambi meccanici Struttura e funzionamento del Mercedes-Benz GO240 e GO250 Powershift Teoria e pratica Struttura e funzionamento del rallentatore Voith VR 115 E e retarder secondario ad acqua SWR Conoscenza sui lavori di manutenzione e di riparazione Conoscere i diversi sistemi di controllo, misurazioni Conoscere la diagnostica, metodi di prova, misurazione e regolazione del cambio Conoscenza del collegamento linea CAN del cambio in rete CAN-BUS Veicoli: MB Travego, Tourismo Integro, SETRA serie 400 e 500 di classe Multi, Comfort Class, TopClass Possibilità di effettuare riparazioni e lavori di manutenzione sui cambi GO-240 e GO-250 Powershift Lavori di manutenzione e riparazione, funzionamento nonché misurazioni per la regolazione del retarder Voith VR 115 e secondario acqua Retarder SWR Lettura schemi elettrici Possibilità di seguire sul veicolo diagnosi on e off board 3 giorni 600,00 a persona 11
13 W Motori euro 6 (OM470 OM936) e sistema di trattamento gas di scarico Bluetec 6 Nuova generazione motori euro 6 Personale officina, personale accettazione e personale magazzino Competenze su meccanica e motori a gestione elettronica Funzionamento regolazione elettronica motore MCM, Componenti del sistema Common Rail. Posizione e funzione sensori e attuatori regolazione motore Funzionamento e regolazione trattamento GAS di scarico ACM Diagnosi Conoscere principio funzionamento sistema regolazione elettronica motore MCM Conoscere la funzione e la posizione dei componenti chiave del nuovo motore Identificare il corretto percorso per la diagnosi e la ricerca guasti Conoscere principio funzionamento sistema trattamento gas di scarico ACM 12
14 W Terzi assi sterzanti Mercedes-Benz e RAS Articolazione Hübner HNGK 6.2, 19.5 Terzo asse Mercedes-Benz ZL, RAS e Ras 1C, e articolazione Hübner HNGK 6.2, 19.5 Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc). Competenze specifiche relative a corsi base: W , W e W Ralla Hübner HNGK 6.2, 19.5: funzionamento, manutenzione e regolazioni Sistema di sterzatura asse aggiunto ZL: funzionamento, manutenzione e regolazioni Terzo asse RAS: funzionamento, manutenzione, regolazioni e ubicazione componenti. Terzo asse RAS EC 1: funzionamento, manutenzione, ubicazione componenti. Diagnosi e ricerca guasti Per tutti i sistemi, test di regolazione e possibilità di operare direttamente su modelli o veicoli a disposizione Conoscere i sistemi nella loro totalità e determinare un metodo operativo idoneo che permetta, con il supporto dell adeguata strumentazione, accurata manutenzione, corretta regolazione,diagnosi rapida e semplice localizzazione dei difetti 3 giorni 600,00 a persona 13
15 W Sistemi di assistenza alla marcia ESP, ART, ABA e SPA Sistemi di assistenza alla marcia ESP, ART, ABA e SPA Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc). Competenze specifiche relative a corsi base: W , W e W ESP principio di funzionamento, disposizione componenti ART principio di funzionamento, disposizione dei componenti ABA principio di funzionamento, disposizione dei componenti SPA principio di funzionamento, disposizione dei componenti Parametrizzazioni, inizializzazione e regolazione dei sistemi Conoscere i sistemi nella loro totalità e determinare un metodo operativo idoneo che permetta una rapida e semplice localizzazione delle anomalie. 14
16 W Sospensioni NR e CLCS Sospensioni NR e CLCS Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc). Competenze specifiche relative a corsi base: W , W e W Tipologie di assali: anteriore, posteriore, centrale e aggiunto Nozioni base di pneumatica. Sospensioni elettropneumatiche ENR: funzionamento, manutenzione, regolazioni e ubicazione componenti. Procedure di parametrizzazione e inizializzazione. Sospensioni elettropneumatiche CLCS: funzionamento, manutenzione, regolazioni e ubicazione componenti. Procedure di parametrizzazione e inizializzazione. Conoscere il terzo asse RAS e RAS EC 1. Conoscere il sistema sospensioni elettropneumatiche ENR. Determinare un metodo operativo rapido per la localizzazione delle anomalie. 15
17 W Freni a comando elettropneumatico EBS e EBS 1C Freni a comando elettropneumatico EBS e EBS 1C Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc). Competenze specifiche relative a corsi base: W , W e W Nozioni base di pneumatica EBS principio di funzionamento, disposizione dei componenti Parametrizzazione centralina EBS. Regolazione, diagnosi e ricerca guasti Conoscere il sistema nella sua totalità e determinare un metodo operativo idoneo che permetta una rapina e semplice localizzazione delle anomalie. 16
18 W Nozioni fondamentali tecnologie autobus (lettura schemi elettrici) Nozioni fondamentali tecnologie autobus Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc). Nessuna condizione particolare Tipologie e strutture impianti elettrici su autobus Ricerca dati, file e schemi relativi all impianto elettrico tramite CD-Veicolo e BusDoc Principio di funzionamento e istruzioni uso sistema OBD On-Board-Diagnosi Lettura e interpretazione codici guasto OBD Esercitazioni pratiche di ricerca guasti attraverso OBD Misure elettriche Conoscere le caratteristiche e i sistemi di un autobus di nuova generazione. Operare in completa autonomia nel recupero delle informazioni, dei dati e delle condizioni ottimali durante le riparazioni dell impianto elettrico. 17
19 W Strumento di diagnosi Xentry TAB Strumento di diagnosi Xentry TAB Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc). Possedere una conoscenza base di utilizzo dei PC Possedere una minima conoscenza dell autobus Nozioni fondamentali per l utilizzo dello strumento di diagnosi Connessione in rete dello strumento ( salvataggio file, stampanti di rete ) Procedure di parametrizzazione delle centraline di comando Procedure di diagnosi dei vari sistemi Suddivisione in gruppi di lavoro per prove pratiche su autobus in officina Formare il personale d officina all utilizzo ottimale e completo dello strumento di diagnosi in modo da portare ad una rapida e sicura risoluzione delle problematiche riscontrate. Note Per l ottimale apprendimento dei concetti ed una più funzionale esecuzione delle esercitazioni pratiche sarebbe opportuno partecipare al corso muniti del proprio strumento di diagnosi. 18
20 W Impianto elettrico a gestione elettronica FPS Impianto elettrico a gestione elettronica FPS Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc). Aver partecipato al corso W o avere conoscenze di base su lettura ed interpretazione degli schemi elettrici di autobus dotati di sistema FPS. Tipologie di linee trasmissione dati Struttura e disposizione del sistema FPS Logica di funzionamento sistema FPS Rigenerazione sistema FPS Metodi di Download ed Upload del sistema FPS e DMUX Creare una conoscenza di base dei principi fondamentali di elettrotecnica ed elettronica. Conoscere il principio di funzionamento del sistema FPS acquisendo un metodo operativo idoneo che possa portare ad una rapida e sicura risoluzione delle anomalie. 3 giorni 600,00 a persona 19
21 W FPS Expert corso avanzato per esperti FPS expert corso per esperti Elettricista automotive, tecnico diagnostico, tecnici e master con conoscenza della tecnologia FPS Aver frequentato il corso di formazione lettura schemi elettrici e il corso sul sistema FPS (W W02503) Introduzione alla Digital Technology FPS Funzioni di base (blocchi logici) Lavorare con gli schemi funzionali Variabili globali Collegamento di schemi elettrici e schemi funzionali Codici di errore, di misura e valori binari Controllare i sistemi BUS CAN Flashware retrofitting - Risoluzione dei problemi Veicoli: MB Citaro e Citaro New, Travego, Tourismo, SETRA BR400 Classe Multi, Comfort Class, TopClass Approfondire la conoscenza dell'elettronica per veicolo con moduli FPS essere in grado di leggere schemi elettrici e schemi a blocchi funzione (FBD) e in grado di implementare nel localizzare e risolvere i problemi sul veicolo. Con l'aiuto di schemi elettrici e di schemi funzionali seguire un percorso logico per l individuazione di un problema Diagnostica on-board e off-board 20
22 W Sistemi Audio, Video, Navigazione Sistemi Audio, Video, Navigazione Personale di officina operante nell ambito dell area elettrica e autisti Nessuna condizione particolare Tipi e caratteristiche dei sistemi Audio, Video, e Navigazione Schemi elettrici sistemi Audio Presentazione delle diverse unità elettroniche Aggiornamento Software Post montaggio di sistemi di Navigazione e video camere Diagnosi e ricerca guasti Conoscere i diversi sistemi Audio, Video e Navigazione Conoscenze per montaggio di optional a posteriori in teoria e pratica Localizzazione e risoluzione delle anomalie Conoscere i metodi di misura per sistemi Audio, Video e navigazione 21
23 W SPRINTER Minibus, impianto elettrico, porte, climatizzazione e sospensioni SPRINTER Minibus, impianto elettrico, porte, climatizzazione e sospensioni Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc) Nessuna condizione particolare Impianto elettrico: equipaggiamenti speciali per MiniBus Impianto porte: varianti, funzionamento e regolazione Climatizzatore sul tetto: circuiti gas R134a e riscaldamento, disposizione componenti e manutenzione Sospensioni elettropneumatiche: descrizione, funzionamento e regolazione Diagnosi e ricerca guasti Conoscere i sistemi nella loro totalità e determinare un metodo operativo idoneo che permetta, con il supporto dell adeguata strumentazione di diagnosi, una rapida e semplice localizzazione dei difetti. 22
24 W Nuovo sistema gestione impianto elettrico per veicoli euro 6 Nuovo sistema gestione impianto elettrico per veicoli euro 6 Elettricista automotive, tecnico diagnostico, tecnici e master buone con conoscenze elettriche Conoscenza di un impianto elettrico o aver partecipato ai corsi W02501 e W02503 Sistema elelttrico MUX posizione e funzione dei moduli Pannelli elettrici localizzazione e componenti contenuti Collegamento rete di bordo del sistema MUX con altri sistemi elettrici Funzione e posizione di varie centraline di gestione del nuovo impianto elettrico: ICUC, MSF, EIS, CGW, IBS Diagnosi Conoscere funzionamento impianto elettrico con moduli MUX Identificare posizione e funzione dei componenti del nuovo impianto elettrico Identificare il corretto percorso per la diagnosi e la ricerca guasti Conoscere processi e metodi per la programmazione del sistema 23
25 W Caratteristiche materiali per riparazione carrozzeria e pavimenti Incollaggio vetri, pareti e parabrezza Riparazione parabrezza Caratteristiche dei materiali di riparazione carrozzeria e riparazione pavimenti autobus urbani, turistici ed interurbani Incollaggio vetri laterali, pareti e parabrezza e riparazione del parabrezza Personale di officina (carrozzieri e verniciatori) Conoscenza di base o avanzata sulle riparazioni di carrozzeria e verniciatura Caratteristiche del materiale di materie plastiche PVC e dei processi di riparazione conseguente Presentazione dei diversi metodi di riparazione Incollaggio e finitura pavimenti in PVC (Taraflex e Noraplan) Nozioni di base per la finitura in poliuretano spruzzato e Glitter (Veicoli Urbani) Attrezzature specifiche per le riparazioni e verniciatura dei pavimenti Prove pratiche di incollaggio pareti e pavimentazioni su strutture Prove pratiche di verniciatura dei pavimenti Veicoli interessati : CITARO, SETRA NF, Travego, Tourismo, SETRA Multiclasse, Comfort Class, TopClass 400 Tramite una valutazione dei danni il partecipante sarà in grado di determinare il percorso di riparazione più economica da effettuare Tecniche di incollaggio e specifiche dei materiali Valutare la tipologia di scheggiature sul parabrezza e decidere il percorso corretto per la sostituzione Riparazione del pavimento (incollaggio e/o verniciatura) Incollaggio pareti laterali 200/persona presso EvoBus Italia Presso il cliente da concordare o sede del cliente* *cliente con area attrezzata o cabina di verniciatura per prove pratiche 24
26 W Porte e chiusura centralizzata autobus interurbani e turistici Porte e chiusura centralizzata autobus interurbani e turistici Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc). Competenze specifiche relative ai corsi base: W , W Principio di funzionamento e ubicazione componenti sistema porte MTS. Diagnosi, parametrizzazione e inizializzazione porte MTS. Principio di funzionamento e ubicazione componenti porte pneumatiche. Regolazioni porte pneumatiche. Principio di funzionamento e ubicazione componenti sistema ZV e EDW Diagnosi, parametrizzazione e inizializzazione sistema ZV e EDW. Conoscere il sistema gestione porte MTS e porte pneumatiche. Conoscere il sistema ZV e EDW chiusura centralizzata. Determinare un metodo operativo rapido per la localizzazione delle anomalie. 25
27 W Porte MTS autobus urbani Porte MTS autobus urbani Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc). Competenze specifiche relative ai corsi base: W , W Principio di funzionamento e ubicazione componenti sistema porte MTS. Diagnosi, parametrizzazione e inizializzazione porte MTS. Principio di funzionamento e ubicazione componenti porte pneumatiche. Regolazioni porte pneumatiche. Principio di funzionamento e ubicazione componenti sistema ZV e EDW Diagnosi, parametrizzazione e inizializzazione sistema ZV e EDW. Conoscere il sistema gestione porte MTS elettropneumatiche. Determinare un metodo operativo rapido per la localizzazione delle anomalie. 26
28 W Climatizzatore MB Citaro e SETRA NF 400 Climatizzatore MB Citaro e SETRA NF 400 Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc). Competenze specifiche relative ai corsi base: W , W Principio di funzionamento impianti climatici Funzionamento e disposizione componenti impianto di riscaldamento Funzionamento e disposizione componenti impianto ventilazione Funzionamento e disposizione componenti impianto raffreddamento Impianto elettrico impianto di climatizzazione ATC_CAN Manutenzione impianto climatizzazione Diagnosi e ricerca guasti Conoscere il sistema di climatizzazione nella sua totalità e determinare un metodo operativo idoneo che permetta una rapida e semplice localizzazione dei difetti 27
29 W Climatizzatore COM-AIR autobus interurbani e turistici MB e SETRA Climatizzatore COM-AIR autobus interurbani e turistici MB e SETRA Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc). Competenze specifiche relative ai corsi base: W , W Principio di funzionamento impianti climatici Funzionamento e disposizione componenti impianto di riscaldamento Funzionamento e disposizione componenti impianto ventilazione Funzionamento e disposizione componenti impianto raffreddamento Impianto elettrico impianto di climatizzazione ATC_CAN COM AIR Manutenzione impianto climatizzazione Diagnosi e ricerca guasti Conoscere il sistema di climatizzazione nella sua totalità e determinare un metodo operativo idoneo che permetta una rapida e semplice localizzazione dei difetti 28
30 W Climatizzatore TOP AIR SETRA TopClass400 Climatizzatore TOP AIR SETRA TopClass400 Personale di officina (meccanici, elettrici, ecc). Competenze specifiche relative ai corsi base: W , W Principio di funzionamento impianto di climatizzazione Aquasphere a due circuiti Circuito ad acqua struttura componenti funzionamento Circuito gas R 134 struttura componenti funzionamento Funzionamento e disposizione componenti impianto di riscaldamento Funzionamento e disposizione componenti impianto ventilazione Funzionamento e disposizione componenti impianto raffreddamento Impianto elettrico impianto di climatizzazione ATC-CAN TOP AIR Manutenzione impianto climatizzazione Diagnosi e ricerca guasti Conoscere il sistema di climatizzazione nella sua totalità e determinare un metodo operativo idoneo che permetta una rapida e semplice localizzazione dei difetti 3 giorni 600,00 a persona 29
31 W BusDoc 2.0 BusDoc 2.0 Nuovi collaboratori e personale con conoscenze del sistema BusDoc 2.0 Partecipanti devono avere competenze informatiche di base Gli allievi hanno un ID utente della piattaforma PAI abilitato a BusDoc Gestione e la navigazione in BusDoc 2.0 BusDoc è la maschera di integrazione per i sistemi: ServiceNet (OSN), BPC, ET Online, i tempari di lavoro e i codici danno Teoria, esempi pratici ed esercitazioni Tempari, codici danno, informazioni officina come istruzioni di riparazione, le coppie di serraggio, utensili speciali, informazioni di manutenzione, le tecnologie dell'informazione, schemi elettrici Il materiale rotabile MB Citaro, Integro, Conecto, Intouro, Travego, Tourismo, Tourino Sprinter furgone, numero di posti SETRA MulitClass, Comfort Class, Topclass Panoramica illustrativa per quanto riguarda i servizi OMNIplus Conoscenza delle funzioni inserite all interno dell applicativo BusDoc giorno 200,00 a persona 30
32 W Ricerca ricambi BusPartCatalog BPC OnLineParts Shops Introduzione documentazione parti di ricambio BusPartCatalog BPC OnlineParts Shops Nuovi collaboratori del settore ricambi Meccanici, elettricisti, magazzinieri con poca o molta esperienza per l'identificazione delle parti di ricambio I partecipanti non hanno o poca esperienza con la ricerca dei ricambi Competenze di base per l uso del PC Gli allievi hanno un ID utente della piattaforma PAI abilitato a BusDoc Conoscenza di base della documentazione delle parti di ricambio per Mercedes-Benz e SETRA Utilizzo del sistema OnlineParts Shops Struttura sistematica di identificazione delle parti di ricambio Funzionamento dei sistemi: BusDoc e ET Online (Etol) Teoria, esempi pratici, esercizi Veicoli: MB Citaro, Integro, Conecto, Intouro, Travego, Tourismo, Tourino, minibus, MulitClass Setra, Comfort Class, TopClass Familiarizzazione e utilizzo del nuovo sistema di ricerca ricambi BusPartsCatalog (BPC), ET Online (Etol) Ricerca e identificazione delle parti di ricambio Il partecipante dovrà essere in grado di usare per diverse parti di ricambio i sistemi BPC, BusDoc e ET Online Effettuare con sicurezza un ordine ricambi tramite il sistema OPS 2 giorno 31
33 F Corso Guida Sicura Autobus Mercedes-Benz e SETRA Teoria (in aula e a bordo dei veicoli): Sistemi di sicurezza attivi e passivi Regole comportamentali per il conducente: normative vigenti, posizione di guida corretta, alimentazione ecc. Nozioni fondamentali per uso e manutenzione del veicolo, utilizzo in sicurezza del veicolo, cause incidenti. Nozioni sul funzionamento dei sistemi di sicurezza installati sui veicoli (ABS-ASR-EBS-ESP-BA-ART-SPA). Pratica (in aree attrezzate): Frenata emergenza Controllo sbandata Percorrenza in curva (TEST ESP) Slalom e scarto ostacolo Traiettorie di curva (salita e discesa 10%) Informare i conducenti sul funzionamento dei moderni sistemi di sicurezza presenti sui veicoli. Responsabilizzare i conducenti al rispetto delle normative e delle regole per l utilizzo dei veicoli in completa sicurezza. Preparare i conducenti a riconoscere tempestivamente le situazioni critiche e a reagire in modo corretto evitando i possibili pericoli. Conducenti autobus Patente categoria D o DE 1 giorno Da definire Orario inizio corso ore 09:00 Orario fine corso ore 17:00 Da definire 32
34 F Corso Guida Economica Autobus Mercedes-Benz e SETRA euro 3, 4/5 EEV Teoria (in aula e a bordo dei veicoli): Principali sistemi di ausilio alla guida, regolazione e controllo. Regole comportamentali per il conducente: abitudini psico-fisiche, criteri guida difensiva, posizione di guida. Nozioni su forze, coppia, potenza, aderenza e resistenza al moto e regolazione della velocità. Nozioni fondamentali per uso del veicolo, utilizzo sistemi rallentamento ausiliario e utilizzo del cambio. Pratica (in tracciato cittadino prestabilito): 1 prova guida con metodo tradizionale. 2 prova guida seguendo i criteri di economicità. Informare i conducenti sul funzionamento dei moderni sistemi di ausilio alla guida presenti sui veicoli. Formare i conducenti verso un utilizzo proficuo del mezzo riducendo così i consumi di carburante, pneumatici e freni. Conducenti autobus Patente categoria D o DE 1 giorno 2.000,00 al giorno (max 8 partecipanti)* 300,00 al giorno per persona Orario inizio corso ore 09:00 Orario fine corso ore 17:00 *Presso l azienda di trasporto Presso EvoBus Italia S.p.A 33
35 1. ai corsi presso EvoBus Italia I corsi di formazione tecnica avranno un costo di partecipazione di 200,00 al giorno per persona. I corsi di guida economica avranno un costo di partecipazione di 300,00 al giorno per persona. Tale cifra, oltre al servizio di docenza ed al materiale didattico distribuito durante le attività formative, include anche: Colazione per tutti i partecipanti dal secondo giorno di corso Pranzo per tutti i partecipanti durante i giorni di corso Non comprende pernottamenti e cene Potete provvedere a registrarvi ai nostri corsi direttamente On-Line. In genere, è possibile registrarsi ai corsi fino a due settimane prima della data di svolgimento. In ogni caso, per eventuali richieste particolari potete contattarci direttamente allo Dopo la registrazione, vi sarà inviata la convocazione (invito) al corso tramite due (2) settimane prima della data di svolgimento del corso. Sarà vostro obbligo inviare la vostra conferma d adesione o la vs. eventuale rinuncia entro il giovedì della settimana in cui avete ricevuto la convocazione. Precisiamo che la mancata partecipazione ad un corso prenotato e non disdetto con anticipo di almeno una settimana prima comporterà la fatturazione del 50% dell importo totale del corso. 2. Nuovo sito Internet Il sito internet è di libero accesso e vi offre un infinita serie di vantaggi, quali: Possibilità di consultare il calendario corsi. Possibilità di visionare informazioni riguardanti tipo di corso, contenuti ed obbiettivi. Possibilità di prenotare il corso per il Vs. personale direttamente dal sito. Possibilità di verificare la disponibilità di posti liberi per la data prescelta. Possibilità di registrare il Vs. personale in lista d attesa per nuova sessione. Le istruzioni relative all utilizzo del sito per le iscrizioni On-Line sono riportate nelle pagine seguenti. 3. Nuova offerta di corsi L offerta dei corsi di formazione e suddivisa in quattro diversi livelli: 1. Livello Prodotti 2. Livello Base 3. Livello Professional 4. Livello Master I corsi di livello Prodotti sono specifici per tipologia di veicolo. I corsi di livello Base sono obbligatori. L accesso ai corsi di livello Professional e Master è possibile soltanto dopo aver frequentato i corsi di livello Base, per i livelli Professional e Master vi sono sei diverse aree di specializzazione: 1. Area aggregati 2. Area assali e freni 3. Area elettrica 4. Area carrozzeria, porte e climatizzazione Tutti i corsi offerti divisi nei vari livelli e nelle diverse aree sono riportati nel poster allegato. 34
36 4. Istruzioni uso per sito Internet Accesso al portale 1. Digitare l indirizzo 2. Cliccare sul link per entrare nel TrainingPortal 3. Selezionare la nazione di appartenenza Selezione categoria 4. Selezionare la categoria Clienti Menu principale 5. Cliccare su Sessione corsi per visualizzare il calendario corsi 6. Cliccare su registrazione per registrarsi al corso 35
37 Modulo richiesta corso Dopo aver cliccato su registrazione appare il modulo richiesta corso da compilare come descritto. Inserire i dati dell azienda richiedente Inserire i dati della persona di riferimento Inserire i dati del partecipante Indicare il corso selezionato Indicare la data del corso selezionato Cliccare qui per aggiungere un altri partecipanti Indicare il tipo di pagamento Cliccare su conferma per confermare la registrazione al corso 36
38 Modalità di accesso al nuovo training center Dal 1 Gennaio 2012 dopo essere entrati nel parcheggio ospiti, siete pregati di registrarvi in centralino (identificato in figura dal punto C) dopo di che vi sarà aperta la sbarra del parcheggio dipendenti e accederete con la vostra vettura al parcheggio adiacente al nuovo Training Center (identificato in figura dal cartello P). C Nuovo Training Center 37
39 38
40 Vi invitiamo a consultare il sito dove potrete consultare l offerta completa di OMNIplus Training ed effettuare la registrazione on-line ai corsi da voi desiderati. Per ulteriori informazioni contattare: Yuri Malavasi Tel Fax yuri.malavasi@daimler.com Emanuele Cavallini Tel Fax emanuele.cavallini@daimler.com Renato D Italia Tel Fax renato.d italia@daimler.com Simona Palmonari Tel Fax simona.palmonari@daimler.com Oppure potete contattarci via all indirizzo: training-italia@omniplus.com EvoBus una società del Gruppo Daimler EvoBus Italia S.p.A., Via Togliatti, 7/11, Sorbara-Bomporto (MO), Italia 39
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