Governare il tempo IV Bando l.r. 28/2004 Comune di DESENZANO DEL GARDA Progetto: ARIA NUOVA A DESENZANO

Dimensione: px

Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "Governare il tempo IV Bando l.r. 28/2004 Comune di DESENZANO DEL GARDA Progetto: ARIA NUOVA A DESENZANO"

Placido Grossi
8 anni fa
Visualizzazioni

1 Governare il tempo IV Bando l.r. 28/2004 Comune di DESENZANO DEL GARDA Progetto: ARIA NUOVA A DESENZANO Percorso formativo di accompagnamento III seminario Milano, 25 settembre 2013

2 Dalla Manifestazione d interesse al Progetto finale AZIONI di PROGETTO come presentate nella manifestazione d interesse 1. attivazione di centraline di monitoraggio della qualità dell aria e diffusione dei dati; 2. chiusura al traffico del lungolago con monitoraggio dei varchi tramite videosorveglianza; 3. potenziamento del Pedibus (servizio di accompagnamento per gli alunni delle scuole primarie); 4. promozione del car pooling ; 5. azioni di promozione del trasporto pubblico urbano, con introduzione del biglietto unico d area e collaborazione con gli operatori del comparto turistico; 6. completamento e valorizzazione di percorsi ciclopedonali urbani come alternativa alla mobilità motorizzata; 7. promozione di percorsi ciclabili d interesse sovracomunale per lo sviluppo del turismo ecosostenibile. AZIONI di PROGETTO come strutturate per la partecipazione al IV bando l.r. 28/ attivazione di centraline di monitoraggio della qualità dell aria e diffusione dei dati; 2. potenziamento del Pedibus (servizio di accompagnamento per gli alunni delle scuole primarie); 3. promozione del trasporto pubblico urbano in collaborazione con gli addetti del comparto turistico; 4. valorizzazione di percorsi ciclo-pedonali urbani e promozione di percorsi ciclabili d interesse sovracomunale; 5. chiusura al traffico del lungolago con monitoraggio dei varchi.

potenziamento del Pedibus (servizio di accompagnamento per gli alunni delle scuole primarie); 4. promozione del car pooling ; 5.

3 Azione 1 Monitoraggio qualità dell aria Obiettivo dell azione Target Raccolta sistematica dei dati sulla qualità dell aria Sensibilizzare la popolazione sull effettiva qualità dell aria, per promuovere misure di moderazione del traffico e le proposte di mobilità sostenibile, con un percorso di partecipazione degli utenti/cittadini Cittadini singoli Associazioni sportive, di tutela ambientale e di promozione turistica, comitati civici

moderazione del traffico e le proposte di mobilità sostenibile, con un percorso di partecipazione degli

4 Azione 1 Monitoraggio qualità dell aria Risultati attesi dell azione 1. Posa e attivazione di centraline di rilevazione in collaborazione con l Arpa 2. Analisi e diffusione dei dati, con il coinvolgimento attivo della popolazione Indicatori di risultato 1. Almeno 2 centraline in funzione per almeno un mese all anno 2. Aggiornamento di una sezione dedicata del sito internet e informazioni capillari ai residenti nel quartiere ad ogni monitoraggio.

Analisi e diffusione dei dati, con il coinvolgimento attivo della popolazione Indicatori di risultato 1.

5 Azione 2 Potenziamento del Pedibus Obiettivo dell azione Educare i bambini e le famiglie alla mobilità alternativa all automobile Ridurre il traffico veicolare che insiste sulle scuole primarie Target Bambini e bambine della scuola primaria e loro famiglie

automobile Ridurre il traffico veicolare che insiste sulle

6 Azione 2 Potenziamento del Pedibus Risultati attesi dell azione 1. Aumento del numero di iscritti al servizio Pedibus, stabile negli ultimi anni 2. Coinvolgimento di famiglie/volontari per l accompagnamento, per favorire l azione educativa, ottimizzare il servizio e ridurre i costi a carico dellì Ente 3. Riduzione del traffico veicolare nei pressi delle scuole primarie, attualmente critico nell orario di entrata e uscita Indicatori di risultato 1. Crescita del 10% degli utenti nel periodo di osservazione, e mantenimento negli anni scolastici successivi 2. Inserimento di almeno un/una volontario/a nello staff degli accompagnatori 3. Riduzione del 10% del traffico veicolare misurato a campione in uno dei plessi scolastici

Riduzione del traffico veicolare nei pressi delle scuole primarie, attualmente critico nell orario di entrata e uscita Indicatori di risultato 1.

7 Azione 3 Trasporto pubblico urbano Obiettivo dell azione Raccogliere dati dettagliati sull utilizzo del trasporto pubblico urbano Incentivare l utilizzo del trasporto pubblico per ridurre il traffico automobilistico, abbattere le emissioni inquinanti e rendere efficiente il costo del servizio di trasporto Target Utenti attuali e potenziali del trasporto urbano e scolastico City users : pendolari, turisti, ecc

automobilistico, abbattere le emissioni inquinanti e rendere efficiente il costo del servizio di

8 Azione 3 Trasporto pubblico urbano Risultati attesi dell azione 1. Utilizzo dei dati sull uso del servizio per la progettazione dei percorsi e per l adeguamento del nastro orario 2. Crescita dell utenza del servizio di trasporto 3. Stabilizzazione del servizio di trasporto festivo estivo e invernale 4. Introduzione del biglietto unico provinciale Indicatori di risultato 1. Redazione, stampa e diffusione del nuovo piano orari e percorsi 2. Aumento di almeno il 2% dei viaggiatori su base annua 3. N. di biglietti venduti del trasporto urbano 4. N. di biglietti venduti del trasporto unico provinciale

Crescita dell utenza del servizio di trasporto 3. Stabilizzazione del servizio di trasporto festivo estivo e invernale 4.

9 Azione 4 Piste e percorsi ciclo-pedonali Obiettivo dell azione Incentivare l utilizzo dei percorsi ciclo-pedonali urbani come alternativa alla mobilità motorizzata Promozione del turismo eco-sostenibile Target Cittadinanza in genere, utenza istituti scolastici Associazione albergatori ed enti di promozione turistica

motorizzata Promozione del turismo eco-sostenibile Target Cittadinanza in

10 Azione 4 Piste e percorsi ciclo-pedonali Risultati attesi dell azione 1. Realizzazione di raccordi dei tratti ciclo-pedonali esistenti 2. Realizzazione e diffusione di piantine dei percorsi urbani ed extraurbani Indicatori di risultato 1. Km di percorsi ciclo-pedonali collegati 2. N. di piantine distribuite

Realizzazione e diffusione di piantine dei percorsi urbani ed extraurbani

11 Azione 5 Chiusura del lungolago Obiettivo dell azione Qualificazione del lungolago come area essenzialmente pedonale Target Enti di promozione turistica Associazione albergatori Esercenti di pubblici esercizi Cittadini

pedonale Target Enti di promozione turistica

12 Azione 5 Chiusura del lungolago Risultati attesi dell azione 1. Sperimentazione della chiusura del lungolago 2. Fruizione del lungolago per la realizzazione di manifestazioni Indicatori di risultato 1. N. di giorni di chiusura al traffico 2. N. di manifestazioni realizzate

Fruizione del lungolago per la realizzazione di manifestazioni

13 PARTNER DI PROGETTO PARTNER di PROGETTO come saranno presentati per la partecipazione al IV bando l.r. 28/2004 SOGGETTO STATO DELL ACCORDO 1. Consorzio Albergatori Sottoscritto 2. Fondazione Desenzano Sviluppo Turistico Sottoscritto 3. Direzione Didattica I circolo Sottoscritto 4. Direzione Didattica II circolo Sottoscritto 5. Pro- Loco Sottoscritto

Documenti analoghi

LOMBARDIA REGIONE CONCRETA

LOMBARDIA REGIONE CONCRETA 20 MILIONI PER LA MOBILITÀ CICLISTICA 5 MILIONI PER GIOVANI IMPRENDITORI CIRCA 5 MILIONI PER L AGROALIMENTARE OLTRE 4 MILIONI PER LA CULTURA 1 MILIONE PER IL COMMERCIO 5 GIUGNO