Fresa La Martina. Modulo del territorio competente alla Stilo 7 e conoscenza della fresa

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1 Fresa La Martina Modulo del territorio competente alla Stilo 7 e conoscenza della fresa Manuale a cura di Federici Riccardo - GECAV 03/2012

2 Galleria Sparvo INDICE Progettazione - Zona Esterna competenza stilo 7 - Mezzo eex Imbocco Galleria - Interno Fresa - Procedure - Obiettivo del modulo formativo è spiegare i concetti base che caratterizzano la costruzione della galleria Sparvo. Con il colore Rosso si identifica la parte dedicata alla spiegazione del progetto della galleria Sparvo. Per compilare questa sezione, sono state ottenute informazioni dalla ditta costruttrice del progetto TOTO. Il colore verde ha classificato la spiegazione della Zone esterne dei cantieri per la realizzazione della galleria Sparvo, di competenza della Stilo 7, Setta 1, Echo 22, C22. Il colore arancione spiega il mezzo eex usato all interno della gallerie in base alla sua classe assegnata, cioè in base alla presenza o no di grisù. Il colore giallo spiega l imbocco e l interno della Fresa. Es. posizionamento telefoni( emergenza e lavoro), zone di lavoro, rilevatori gas, rifugi, cabina di pilotaggio funzionamento fresa. Il colore blu è inerente alle procedure di accesso in fresa con mezzo eex e di comportamento durante una emergenza.

3 Progetto Fresa La Martina La scelta di scavare la galleria non in modo tradizionale è dettata da un unico motivo il tempo. Se pensiamo che la velocità con la quale viene realizzata una galleria in scavo tradizionale, circa 1 metro lineare al giorno, con il sistema della fresa si può arrivare intorno ai 16/18 metri al giorno. La ditta Toto, costruttrice della galleria Sparvo, ha scelto di acquistare dalla ditta Herrenknecht la fresa più grande d Europa al costo di 52 milioni di euro. La fresa ha iniziato le perforazione della galleria Sparvo dal lato Firenze nella canna nord (direzione Bologna) per poi sbucare nel lato Bolpgna dopo aver percorso i 2,5 km per ogni singola canna. Al completamento della prima canna la fresa verrà divisa nei 4 carri che la compongono, girata e rimontata per il completamento della canna sud. Finito lo scavo verranno fatti gli ultimi lavori di posizionamento dello stabilizzato dove sopra verrà posizionato l asfalto, i cordoli, le nicchie ed i lavori di rifinitura della galleria.

4 Area esterna competenza stilo 7 L area esterna competente alla Stilo 7 mezzo infermieristico è composta dai vari cantieri : 1. Magazzino conci 2. Nastro trasportatore 3. Campo Sparvo 2 4. Produzione malte 5. Infermeria 6. Magazzino 7. Punti di contatto 8. Container sicuristi 9. Elisuperficie 10.Campo base Mulino di Setta

5 1. Magazzino conci Il magazzino conci è situato nella parte sud della territorio della Stilo 7 nei pressi dell imbocco della galleria di base lato Bologna. Per raggiungere il magazzino conci dalla postazione della stilo 7 basta percorrere il viadotto Pian di setta direzione Firenze e proseguire lungo la pista di cantiere fino al suo raggiungimento. È situato a sinistra della pista di cantiere vs 8 A Magazzino conci Pista di cantiere

6 2. Nastro trasportatore Il nastro trasportatore è quello che porta i detriti di scavo della fresa dalla coclea allo scarico che termina di fronte al magazzino dei conci Nastro trasportatore

7 3. Campo Sparvo 2 È il campo base situato sulla pista di cantiere Vs 19. per raggiungerlo dall infermeria della stilo 7 basta percorrere la pista di cantiere Vs 19 direzione Lagaro per 1,5 km. Pista di cantiere Vs 19

8 4. Produzione malta La produzione della malta rimane nella parte superiore dell imbocco della galleria Sparvo lato Firenze. Per raggiungere il luogo dalla postazione della Stilo 7 percorrere la pista di cantiere Vs 19 per 300 metri direzione Lagaro e imboccare la stradina di fronte alla centrale elettrica. Produzione malta Centrale elettrica Postazione stilo 7

9 5. Infermeria Infermeria postazione stilo 7, è posizionata alle spalle degli uffici della fresa Uffici fresa infermeria I mezzi adibiti alla Stilo 7 sono il mezzo eex e l auto infermieristica. I mezzi sono posizionati vicini alla postazione

10 6. magazzino Il magazzino comprende anche elettricisti e carpentieri oltre al materiale. All interno dello stesso stabile ci sono anche altri uffici magazzino

11 7. Punti di contatto I punti di contatto nel territorio competente alla stilo 7 sono: PC 15: davanti al magazzino dei conci PC 6: tornante appena fuori dal cantiere sulla pista di cantiere VS 19 PC 5: davanti al Campo base Mulino di Setta PC 1: davanti al ristorante di Badia PC 2: imbocco della pista di cantiere VS 9 dalla viabilità ordinaria PC 8: rimane al centro betonaggio situato sulla pista di cantiere VS 19 all imbocco della galleria Sparvo lato Bologna

12 8. Container sicuristi Il container sicuristi è posizionato all interno dell area di cantiere vicino all imbocco della galleria Sparvo lato Firenze. All interno sono contenuti alcuni presidi di scorta. Container sicuristi

13 9. Elisuperficie L elisuperfice è posizionata di fronte al Campo base Mulino di Setta nell incrocio tra la pista di cantiere VS 9 e la VS 8 B elisuperficie

14 10. Campo base Mulino di Setta Il campo base Mulino di Setta rimane sulla pista di cantiere VS 8 B

15 Mezzo antideflagrante eex La galleria è di classe 2 dall imbocco fino al montaggio nastro e di classe 1C il restante tratto fino alla testa fresante. Il mezzo eex è situato dentro il box adiacente all infermeria. Fungo azionamento Sistema. È posizionato dietro il seggiolino di guida nella parte bassa Luci anabbaglianti Luce interna L equipaggiamento del mezzo è quello usato in tutti i mezzi eex in dotazione al territorio della setta 1 Disattivazione antideflagrante Ruotare chiave e premere pulsante verde

16 Imbocco galleria All imbocco è situato il semaforo che indica la possibilità di accesso o no all interno della galleria. I 4 colori sono verde, blu, giallo, rosso.

17 Colore Semaforo Tipo di Galleria Verde Azzurr o Giallo Rosso Galleria NON Grisuttuosa 1o-1a-1b Benzin a Gasolio Eex Galleria Debolmente Grisuttuosa 1c Benzin a Gasolio Eex Eex O fase Transitor ia Eex + VVF O fase Transit oria Galleria Grisuttuosa Eex Eex Eex O fase Transito ria O fase Transitor ia O fase Transitoria Eex VVF + O fase Transito ria

18 Interno fresa In prossimità degli imbocchi dei due binari ed ogni 500 metri sono allestite Postazioni SOS direttamente collegate a una linea indipendente con un proprio numero che se chiamato il 118 l operatore ha già riconosciuto la posizione dell apparecchio. In oltre sulla colonnina è presente un quadro dotato di un pulsante di allarme, di colore differente rispetto l emergenza, ad azionamento manuale ed un dispositivo acustico e luminoso collegato allo stesso. Azionando il pulsante di allarme tutte le lavorazioni interne verranno sospese. Il sistema di allarme è presente anche all interno della Cabina di salvataggio, o Rifugio.

19 Interno fresa Struttura della fresa La fresa è composta da 4 carri ed è strutturata su 4 piani. All interno di essa abbiamo : 1 Cabina di pilotaggio 2 rifugi di salvataggio 2 mezzi della ditta Toto disposti nella coda della fresa per l evacuazione 2 camere iperbariche. 9 telefoni interni. Possibilità tramite lo 0 di accedere alla linea esterna. 3 telefoni d emergenza con la linea diretta esterna

20 Interno fresa Sono presenti due rifugi di emergenza che vengono utilizzati nel caso in cui ci sia un problema di cedimento del terreno e di incendio tra la coda della fresa e la galleria. I rifugi sono posizionati nella coda della fresa chiamato carro 4 uno al secondo piano e uno al quarto piano. All esterno del rifugio è posizionata la sirena attivabile in caso di emergenza e il dispositivo visivo, lampeggiante, di colore rosso.

21 Interno fresa Cabina di pilotaggio È posizionata nel carro posteriore alla testa fresante al 4 piano. all interno vi è un telefono di emergenza. Da qui è comandata tutta la perforazione della fresa

22 Interno fresa 2 mezzi della ditta Toto disposti nella coda della fresa per l evacuazione Mezzi di evacuazione

23 Interno fresa 9 telefoni interni aventi lo stesso numero di linea esterna. Possibilità tramite lo 0 di accedere alla linea esterna. I telefoni sono posizionati: carro 4 impianto pompaggio malta montaggio nastro trasportatore rifugio 2 piano rifugio 4 piano camera iperbarica DX camera iperbarica SX fondo scudo monitoraggio gas

24 Interno fresa 3 telefoni d emergenza con la linea diretta esterna i telefoni sono posizionati: cabina di pilotaggio all esterno della camera iperbarica di DX prima centralina rilevamento gas posizionata dopo 500 metri all interno dall imbocco