NORME TECNICHE DI ATTUAZIONE NORME TECNICHE DI ATTUAZIONE DEL PIANO PART. DI INIZIATIVA PRIVATA "MONTERICCO"

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1 COMUNE DI IMOLA Studio tecnico di ingegneria DOTT. ING. SCUDELLARI GIUSEPPE Corso Mazzini, Faenza (RA) Tel/fax scudegiu@tin.it Faenza, 15 giugno 2015 Progettista e Direttore dei Lavori REDAZIONE DI PIANO PARTICOLAREGGIATO INIZIATIVA PRIVATA DI CUI ALLE NTA PRG SCHEDA: "N 135: VIA MONTERICCO - VIA SAN BENEDETTO " Ubicazione area di intervento: IMOLA, compresa tra le vie Montericco, San Benedetto e via della Solidarietà, distinte al Catasto Terreni Comune di Imola Fg. 239 mappali 497, 504,1472, 1498, 1552, 1730, 1732, 1734, 1736, 1738 Proprietà: FINPART s.r.l. p.iva con sede in Bologna, in via del Commercio Associato n. 13 NORME TECNICHE DI ATTUAZIONE NORME TECNICHE DI ATTUAZIONE DEL PIANO PART. DI INIZIATIVA PRIVATA "MONTERICCO" ALL. 02

2 RELAZIONE TECNICA ILLUSTRATIVA *********** NO PARTICOLAREGGIATO DI INIZIATIVA PRIVATA DI CUI ALLA SCHEDA PRG N135 VIA MONTERICCO- VIA SAN BENEDETTO INERENTE AREA DI COMPLETAMENTO COMPARTO RESIDENZIALE TRA LE VIE MONTERICCO E NIGRISOLI IN IMOLA COMPRESO TRA LE VIE I VIA MONTERICCO E SAN BENEDETTO, E COSTITUENTE VARIANTE ALLO STRUMENTO URBANISTICO GENERALE PRG VIGENTE PER MODIFICHE ALLA ACCESSIBILITA' DELL' AREA DALLA VIABILITA' ESISTENTE E ALLA DESTINAZIONE D' USO *********** Si riportano di seguito le norme di attuazione del PPIP in oggetto, in parziale modifica e o ad integrazione di quelle previste nel vigente Piano Regolatore Generale; si riporta la scheda aggiornata ai commi Elementi quantitativi e Utilizzazioni compatibili, e di seguito definita: N 135: VIA MONTERICCO - VIA SAN BENEDETTO NORME DI PPIP IN VARIANTE ************** PARAMETRI PREVISTI DI P.R.G. NEL PPIP PRESENTATO: PARTE I - DISPOSIZIONI GENERALI Strumento di attuazione: Piano particolareggiato di iniziativa privata 1

3 Descrizione e obiettivi delle trasformazioni Realizzare una nuova zona residenziale che completi l'area tra Via Montericco e Via Nigrisoli. Elementi quantitativi PARTE li- DEFINIZIONE DEI CONTENUTI E DEI PARAMETRI Spazi per servizi pubblici e/o ad uso collettivo e per all'interno all'esterno parcheggi pertinenziali (mq) dell'ambito dell'ambito - parco, gioco e sport mq 0 - parcheggi pubblici mq 0 - parcheggi pertinenziali come da Titolo VIII 0 Superfici (mq) Sup. utile Sup. Edilizia Abitazioni (1) mq mq Altre utilizzazioni (2) mq mq (1) Superficie utile destinata a ERS - Edilizia Residenziale Sociale (2) fino al 62,5% del massimo ammesso per Altre utilizzazioni, come uso a medio grande distribuzione commerciale Altezze massime m Piani fuori terra -edifici di base residenziale 10,5 m 3 -edifici di base specialistica visuale libera = 0,35 Verifiche richieste Idraulica: verifica del carico idraulico aggiuntivo e realizzazione dei conseguenti interventi per lo smaltimento delle acque meteoriche e reflue. Bilancio ambientale: verifica del clima acustico e realizzazione di adeguate misure di mitigazione e/o di protezione degli edifici e delle aree a verde pubblico. Gli edifici residenziali di nuova costruzione, dovranno garantire in facciata il rispetto dei limiti della seconda classe acustica, sia nel periodo diurno che notturno. 2

4 Permeabilità: rispetto dell'art. 5.3 delle NTA del PTCP. Trasformazioni fisiche Edifici e spazi di pertinenza 1. Nuova costruzione di edifici di base residenziale, per una superficie complessiva non superiore a quella indicata nella tabella degli Elementi quantitativi. 2. Sistemazione unitaria delle recinzioni e degli spazi scoperti pertinenziali. Spazi per la fruizione collettiva 1. Realizzazione di un'area a verde pubblico attrezzato, per una superficie complessiva non inferiore a mq. Tali aree non possono essere suddivise in spazi di limitate dimensioni o di arredo stradale. 2. Cessione al Comune del 25% della superficie territoriale per le finalità dell'ers. Viabilità e parcheggi 1. Realizzazione dell'accesso carrabile all'ambito unicamente dalla Via Montericco sfruttando la strada privata esistente o mediante nuovo accesso in adiacenza ad essa. 2. Realizzazione della viabilità interna all'ambito con carattere residenziale (zona 30),prevedendo gli accessi carrabili agli edifici dai tratti di viabilità interna. 3. Realizzazione e cessione di una pista ciclopedonale, di larghezza non inferiore a 3 metri, che colleghi la Via Montericco alla pista ciclopedonale esistente di Via della Costituzione. 4. Realizzazione dei parcheggi pubblici con accesso dalla Via Montericco, in sede propria, per una superficie non inferiore a 800 mq e comunque a quella derivante dall'applicazione del Titolo VIII. Utilizzazioni compatibili 1. Per gli edifici di base residenziale : SOLO IN AMBITO LOTTO ERS abitazioni ordinarie; uffici privati e studi professionali; micro-nido. 3

5 2. Per gli edifici di base specialistica : commercio al dettaglio limitato a: -medio grandi strutture di vendita strutture sanitarie e assistenziali, limitato a: - cliniche ed ambulatori veterinari; attività direzionali e erogazione di servizi.; NUOVI USI E UTILIZZAZIONI POSSIBILI: 7 attività direzionali ed erogazione di servizi, esercizi commerciali di vicinato e servizi di pertinenza pubblici esercizi, magazzini; PARTE III TRASFORMAZIONI EFFETTUABILI PRIMA DELL' ENTRATA IN VIGORE DELLO STRUMENTO DI ATTUAZIONE Trasformazioni fisiche Smantellamento del bacino Trasformazioni funzionali Nessuna ************** Alle norme di scheda N135 precedentemente riportata, ovvero riportante la richiesta di variante a quella approvata si riportano di seguito ulteriori Norme di Piano Particolereg- giato inerenti : - sistemazione esterna degli spazi pubblici e privati ( verde e parcheggi) e modifiche alla viabilità esistente via S. Benedetto e via Montericco - realizzazione e finitura degli edifici a base specialistica e residenziale SISTEMAZIONE ESTERNA DEGLI SPAZI PUBBLICI E PRIVATI PER PARCHEGGI, SPAZI A VERDE E MODIFICHE ALLA VIABILITA' ESISTENTE La larghezza delle sedi stradali e relativi spazi di pertinenza è quella indicata nelle planimetrie di progetto. In sede di progettazione delle opere di urbanizzazione potranno essere ammesse modeste variazioni delle dimensioni ivi indicate, qualora ciò risultasse necessario in seguito a 4

6 problemi emersi in sede di progettazione esecutiva, ma comunque nel rispetto del Codice della Strada. I parcheggi pubblici riservati ai disabili devono essere previsti nella misura di 1 ogni 25 posti auto o frazione di 250 e devono presentare una larghezza non inferiore a 3,20 m; parcheggi pubblici di progetto: mq, comprendenti gli spazi di viabilità e finitura a verde come riportati in Tav 05 Nell' area a parco pubblico, prevista in m il posizionamento delle essenze vegetali è di massima individuato nel rispetto delle distanze di cui allo specifico regolamento del verde contenuto nel RUE in adozione, tuttavia saranno possibili modifiche al posizionamento delle essenze vista la presenza di fascie di rispetto ad impianti di distribuzione corrente elettrica e di teleriscaldamento, oltre che della posizione di muretti di delimitazione e contenimento del terreno e dell' area a parcheggio posti anche a quote diverse. La scelta delle piante da mettere a dimora è quella individuata in accordo con Ufficio Verde del Comune di Imola e riportate nella legenda specifica in Tav. 05; tuttavia le quantità delle varie essenze ivi riportate può essere modificata in funzione di quanto riportato al comma. I percorsi pedonali e ciclabile all interno dell area verde di cessione, riportate nella Tav. 05, dovranno avere una larghezza non inferiore a m 2.50 Tali percorsi e le aree pavimentate dovranno essere eseguiti con pavimentazione in calcestruzzo in conformità al Disciplinare delle opere di urbanizzazione, ovvero in calcestruzzo drenante ove questo sia previsto specificatamente nel progetto. Altre pavimentazioni potranno essere realizzate, nell' area a parcheggio pertinenziale all' attività commerciale e nel lotto ERS in conformità alle norme previste nel RUE in adozione All ingresso dei percorsi ciclopedonali devono essere posizionati elementi dissuasori per impedire l accesso di mezzi motorizzati. Le cabine elettriche, di teleriscaldamento, contenitori per contatori utenze, e similari devono essere tinteggiate con colori in sintonia con il resto del progetto. Recinzioni con rete metallica plastificata e barriere in acciaio zincato su basamento in calcestruzzo a faccia a vista di separazione tra l' area pubblica a verde e i lotti edificabili verranno convenute con SUE in sede di autorizzazioni dei titoli edilizi previsti per la realizzazione degli immobili, la delimitazione dell' area pubblica potrà essere realizzata con rete metallica plastificata di altezza minima di cm 150. E' vietato installare segnaletica diversa da quella prevista dalle vigenti leggi e normative lungo le strade e all'interno del parcheggio pubblico, nell' area pertinenziale all' attività commerciale sarà possibile installare insegne luminose e non, totem ed altri cartelli pubblicitari di servizio alle attività commerciali e produttive previste, all' interno del lotto specifico, nel rispetto di distanze, dimensioni previste da NTA PRG, NTA RUE e dal Codice della Strada vigenti. Le modifiche da apportarsi alla via San Benedetto, al fine di realizzare accesso all' area a destinazione commerciale, comportante allargamento della stessa via San benedetto e modifiche all' esistente pista ciclopedonale, sono quelle riportate nella Tav. 05; con il progetto esecutivo potranno essere modificate nel posizionamento e sviluppo ma 5

7 mantenendo le caratteristiche delle corsie di larghezza minima m 4,50 separate da spartitraffico in asfalto stampato di larghezza minima cm 100. Le modifiche da apportarsi alla via San Benedetto, al fine di realizzare accesso all' area a destinazione commerciale, comportante allargamento della stessa via San Benedetto e modifiche all' esistente pista ciclopedonale, sono quelle riportate nella Tav. 05; con il progetto esecutivo potranno essere modificate nel posizionamento e sviluppo ma mantenendo le caratteristiche delle corsie di larghezza minima m 4,50 separate da spartitraffico in asfalto stampato di larghezza minima cm 100, modifiche da convenirsi con l' ufficio di Viabilità del Comune di Imola e la soc. Area Blu.. Analogamente sia le modifiche previste per la rotonda Montericco che il tratto di via Montericco prospiciente l' area oggetto di PPIP, ora previste nella Tav 05, con il progetto esecutivo potranno essere modificate nel posizionamento e sviluppo ma mantenendo le caratteristiche delle corsie di traffico ora riportate e da convenirsi ulteriormente con l' ufficio di Viabilità del Comune di Imola e la soc. Area Blu.. EDIFICI DI NUOVA EDIFICAZIONE A BASE SPECIALISTICA LOTTO CON DESTINAZIONE COMMERCIALE Gli edifici di nuova edificazione a base direzionale sono progettati all interno del lotto specifico individuato nella planimetrie di progetto Tav 05, nel rispetto sia delle quantità definite nella tabella successiva che del le tipologie di cui alla scheda d ambito N135 Distanza minima dalla carreggiata stradale pubblica: 10 m; Distanza minima dai confini: 5 m; Distanza minima tra edifici: 10 m. Altezza massima edifici: visuale libera = 0,35 EDIFICI DI NUOVA EDIFICAZIONE A BASE RESIDENZIALE LOTTO CON DESTINAZIONE ERS Gli edifici di nuova edificazione a base residenziale sono progettati all interno del lotto ERS individuati nella planimetrie di progetto Tav 05, nel rispetto sia delle quantità definite nella tabella successiva che del le tipologie di cui alla scheda d ambito N135 Distanza minima dalla carreggiata stradale pubblica: 10 m; Distanza minima dalla carreggiata stradale privata (laterale via Montericco) : 5 m; Distanza minima dai confini: 5 m; Distanza minima tra edifici: 10 m. Altezza massima edifici: 10,5 m. 6

8 Realizzazione della quota di verde permeabile di m all' interno di detto lotto E prescritta la copertura a due o quattro falde degli edifici residenziali, con pendenza compresa tra il 30 ed il 35%. Sono ammessi lastrici solari.. Il soffitto del piano terra non deve trovarsi ad altezza inferiore di 1,50 m rispetto alla quota del marciapiede stradale.. Le finiture degli edifici di base residenziale possono essere così realizzate: Pareti esterne con finiture ad intonaco, con rivestimenti in pietra naturale e o in muratura a vista,tinteggiature e colorazioni da convenire con SUE Manto di copertura ad elementi in laterizio o coperture tecnologiche (rame, lamiere zinco rame, alluminio ); I sistemi di oscuramento devono presentare soluzioni omogenee per caratteristiche, materiali e colori degli infissi in funzione della colorazione pareti; In generale, per entrambi i lotto l attività edificatoria prevista per l area in oggetto, dovrà rispettare le prescrizioni riportate nella NTA del P.R.G. vigente e del RUE adottato, con particolare riferimento a i vicoli di varia natura ed alle relative fasce di rispetto, anche se non espressamente segnalate dalla presente Pianificazione Particolareggiata. TITOLI E ATTI ABILITATIVI Tutte le opere edili, previste per come indicati dalle tavole di progetto allegate al Piano Particolareggiato, restano comunque soggette a deposito ed approvazione dei relativi Titoli Edilizi, i quali dovranno essere comunque conformi alle prescrizioni del presente P.P. L edificazione dei lotti dovrà avvenire nel rispetto dei parametri edilizi assegnati dalla scheda d ambito N135 Via Montericco - Via San Benedetto e dalle N.T.A. del Vigente P.R.G. e dalle NTA RUE adottato e secondo i parametri di cui alla scheda N135 e per quanto riportato nelle tavole di progetto di codesto PPIP, elaborati che costituiscono parte integrante della presente Pianificazione Particolareggiata. Nella progettazione degli edifici dovranno essere assunte tutte le prescrizioni contenute nell allegato Valutazione di impatto clima/acustico redatto dal tecnico incaricato Ing. D. Massobrio. Ai fini del rilascio del Certificato di Conformità Edilizia ed Agibilità degli immobili realizzati, qualora non sia stato ancora rilasciato il Certificato di Collaudo delle Opere di Urbanizzazione e non sia ancora avvenuta la cessione delle stesse all Amministrazione Comunale, il Direttore dei Lavori di dette Opere attesterà la regolare esecuzione ed il funzionamento delle reti di: -distribuzione dell acqua, del gas, dell energia elettrica e del telefono; - di illuminazione pubblica; - di rete fognaria e laminazione; - strade e parcheggi (ad esclusione del tappeto di usura e della relativa segnaletica orizzontale). 7

9 VARIANTI AL PIANO PARTICOLAREGGIATO Le funzioni assegnate dalla scheda d ambito N135, fatte salve le utilizzazioni compatibili, non possono subire variazioni, se non previa una variante al presente Piano Particolareggiato. Non sono soggette alla procedura di Variante al Piano Particolareggiato le seguenti modifiche: Modifiche tipologiche alle tipologie edilizie indicate negli elaborati, nella relazione e nelle NTA (fermo restando tutti i parametri edilizi); Modifiche alla sagoma dell edificio in pianta e in altezza all'interno dell'area di massimo ingombro, sempre nel rispetto dei valori di Su e Set; Limitate variazioni alla posizione dei passi carrabili, nel rispetto delle indicazioni dell elaborato Tav 05 (Elaborati grafici di progetto). La forma e l'articolazione planimetrica dell area di parcheggio pubblico purché venga rispettata la superficie minima da cedere al Comune equivalente a 1200 mq. La variazione della dimensione dell area a parcheggio pubblico in sede propria con una tolleranza del 5% e fermo restando il totale complessivo. La forma e l'articolazione planimetrica dell area di parco pubblico purché venga rispettata la superficie minima da cedere al Comune equivalente a 2800 mq. La variazione della dimensione dell area a parco pubblico in sede propria con una tolleranza del 5% e fermo restando il totale complessivo. La superficie adibita a parcheggi pertinenziali deve rispettare le norme inserite nel Titolo VIII del vigente P.R.G. e del RUE adottato La variazione della dimensione dell area per pista ciclopedonale conseguente la modifica della viabilità di via San Benedetto e via Montericco in sede propria con una tolleranza del 10% rispetto al valore di progetto individuato nella Tav. 05. Sono confermate ed adottate dal presente P.P. le norme del P.R.G., del RUE e del Regolamento Edilizio vigenti che non siano state modificate dalla presenza normativa e sono fatte salve in ogni caso le disposizioni di legge vigenti in materia urbanistica ed edilizie. Imola, 15 giugno 2015 Il progettista incaricato Dott. Ing. Giuseppe Scudellari 8