Ativa Engineering Ing. Vitantonio Palmisano I primi Km nel «BIM»
A5 TORINO - QUINCINETTO LA RETE ATIVA Autostrada Torino Ivrea Valle d Aosta S.p.A.ATIVA 305 DIPENDENTI A4/A5 IVREA - SANTHIA MILANO ATIVA (Autostrada Torino Ivrea Valle d Aosta) è una Società per Azioni costituita a Torino il 2 agosto del 1954 per iniziativa della Provincia e del Comune di Torino, con l obiettivo di costruire e di gestire arterie autostradali a pedaggio in regime di concessione. La maggioranza azionaria è detenuta da Società Iniziative Autostradali e Servizi - SIAS S.p.A. e da Mattioda Pierino & Figli Autostrade S.r.l. che, in forza di patto di sindacato, esercitano congiuntamente l attività di direzione e di coordinamento. Una quota significativa dell azionariato di minoranza, pari a poco meno del 18%, è detenuta dalla Provincia di Torino. Il capitale sociale è attualmente pari a euro 44.931.250. La sede sociale è a Torino in Strada della Cebrosa n. 86. ATIVA ENGINEERIG S.p.A. controllata di ATIVA 28 DIPENDENTI PINEROLO TORINO A55 S.A.T.T. 56 KM SAVONA ATIVA ENGINEERING S.p.A, fondata nel 2003, è una società controllata da ATIVA S.p.A e svolge la propria attività nel campo dello sviluppo di servizi integrati di ingegneria nel settore delle infrastrutture di trasporto. S.I.CO.GEN S.r.l Società Italiana Costruzioni Generali 58 DIPENDENTI S.I.CO.GEN. S.r.l.(Società Italiana Costruzioni Generali) è una società attiva nel settore delle costruzioni il cui capitale sociale è detenuto da ATIVA S.p.a. titolare della concessione per l esercizio delle tratte Autostradali Sistema Autostradale Tangenziale di Torino e sue diramazioni, Torino Quincinetto e Ivrea Santhià. ATIVA Autostrada Torino Ivrea Valle d Aosta S.p.A. Strada della Cebrosa, 86 10156 Torino tel. 011 38 14 100 fax. 011 38 14 101 mail: info@ativa.it - www.ativa.it
Ativa Engineering Ingegneria Progettazione Direzione Lavori Monitoraggio Infrastrutture Gestione patrimonio ed interferenze Elaborazione dati di traffico
Ativa Engineering Progettazione e Gestione Incarichi Progetti di M.O.R. Progetti di adeguamento e miglioramento Adeguamento Acustico Adeguamento Barriere di sicurezza Ripristino e Adeguamento sismico Adeguamento impianti di galleria Progetti Nuovi Interventi Autostrada Torino Pinerolo Barriera di esazione di Trofarello Rifacimento Svincolo di S.Giorgio Canavese Viadotto Marchetti Nodo Idraulico di Ivrea
Affidamento Incarico Flusso di lavoro con approccio «Classico» Definizione Piano Operativo Analisi Preliminare dell Incarico Attività da affidare all interno della struttura Indagini e Rilievi Attività da affidare a Consulenti esterni Gestione della Commessa
1 BIM Supervisor 1 BIM Manager 3 BIM Specialist Team Progettazione Gestione patrimonio ed interferenze Direzione Lavori Consulenti e Professionisti esterni
NODO IDRAULICO DI IVREA INTERVENTI PER LA MESSA IN SICUREZZA DELL AUTOSTRADA DAL RISCHIO ESONDAZIONE Project Coaching
NODO IDRAULICO DI IVREA Area di criticità Autostrada A5 dal Km 36+250 al Km 45+650 Aosta Torino Milano
SIMULAZIONE ALLUVIONE SCENARIO ATTUALE Paleo-alveo AOSTA TORINO MILANO IVREA
PONTE VECCHIO DI IVREA: DORA BALTEA
ALLUVIONE 2000: AUTOSTRADA A4/A5 Ivrea - Santhià
NODO IDRAULICO DI IVREA Adeguamento Autostrada A5 dal Km 36+250 al Km 45+650 Lotto I Lotto II Lotto III Viadotto Marchetti
DESCRIZIONE DEGLI INTERVENTI Al fine di gestire al meglio la costruzione delle opere sulle vaste aree del nodo idraulico di Ivrea è stata prevista una divisione dei lavori in lotti funzionali, in base alla loro ubicazione, tipologia e priorità. Adeguamento plano-altimetrico dell interconnessione A5 A4/A5 e costruzione del Viadotto Marchetti LOTTO 1 - Adeguamento plano-altimetrico dell autostrada A5 dal Km 36+250 al Km 38+500 e costruzione del Ponte sul Chiusella e del Viadotto Cartiera LOTTO 2 - Adeguamento planimetrico dell autostrada A5 dal Km_38+500 al Km 40+950 adeguamento svincolo di Ivrea LOTTO 3 - Adeguamento plano-altimetrico dell autostrada A5 dal Km_40+950 al Km 45+650 e costruzione del Viadotto Fiorano.
ADEGUAMENTO INTERCONNESSIONE A5 A4/A5 E COSTRUZIONE VIADOTTO MARCHETTI Ampliamento opera d'arte S.P.77 Pavone - Perosa 250,00 m.
PONTE AD ARCO A CAMPATA UNICA Luce: 250 m Larghezza carreggiata : 41,10 m Altezza: 50 m
LOTTO I ADEGUAMENTO PLANO-ALTIMETRICO KM 36+250 KM 38+500 Svincolo di interscambio Ponte Chiusella Viadotto Cartiera Luce = 334 m Luce = 380 m
VIADOTTO CARTIERA
LOTTO I SEZIONE AUTOSTRADA ESISTENTE SEZIONE AUTOSTRADA IN PROGETTO
LOTTO II ADEGUAMENTO PLANIMETRICO
LOTTO III ADEGUAMENTO PLANO-ALTIMETRICO KM 40+950 KM 45+650 Viadotto Fiorano Luce = 490 m
LOTTO III PROFILO ALTIMETRICO KM 40+950 KM 43+650 Viadotto Fiorano Profilo infrastruttura in progetto Profilo Idraulico Profilo attuale infrastruttura
LOTTO III ADEGUAMENTO PLANO-ALTIMETRICO KM 40+950 KM 45+650 Adeguamento della viabilità ordinaria (sovrappassi/sottopassi) ai sensi del D.M. 05/11/01
Dal Prelimare «Classico» al Definitivo «BIM» T (-1) T (0) Redazione Manuale di Progettazione BIM con specifiche e standard Generazione consolidamento del Modello Base Estensione degli standard definiti a tutta la filiera della progettazione ed ai suoi interpreti Conversione dei Dati raccolti nel progetto preliminare e costruzione della Banca Dati
Progetto Stradale Progetto Idraulico Progetto Strutturale Mappe e data base Gestione del modello Autostrada e Svincoli Viabilità Ordinaria Sistema di raccolta e smaltimento acque Sovrappassi, Sottopassi,Scatolari Viadotti Costruzione ed elaborazione di carte tematiche Presentazione del progetto agli Enti CIVIL 3D REVIT MAP 3D INFRAWORKS
Approccio BIM Ottimizzazione dell intera filiera della progettazione
Grazie per la cortese attenzione