Oggi a palazzo Belgrado la presentazione del cronoprogramma

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1 PROVINCIA DI UDINE NOTIZIE PER LA STAMPA marzo 2014 Sp Tresemane/Ss Pontebbana, riparte l iter di riqualificazione con la realizzazione delle rotonde La di Moret (inizio cantiere a luglio) e Morena (partenza lavori settembre/ottobre) Fontanini e Mattiussi, Forte impegno della Provincia per la riqualificazione dell asta viaria, un intervento molto sentito dal territorio e strategico per le attività commerciali Oggi a palazzo Belgrado la presentazione del cronoprogramma Riparte l iter per la riqualificazione dell asse viaria Sp Tresemane-Ss Pontebbana sospeso nel 2013 per i vincoli posti dal patto di stabilità. La Provincia di Udine ha deciso di procedere con gli adempimenti necessari alla costruzione della rotatoria La di Moret (nodo B) e alla trasformazione in rotonda dell incrocio semaforizzato in località Morena (comune di Reana del Rojale) lungo la Ss 13 (nodo I). L investimento complessivo è di 2 milioni 169 mila euro. I cantieri prenderanno avvio a luglio per la rotonda La di Moret e a settembre/ottobre per quella del Morena, espletate le varie formalità (espropri, bandi, gara e affidamento). Un anno la tempistica complessiva per la realizzazione delle nuove infrastrutture. Oggi, venerdì 7 marzo, a palazzo Belgrado la presentazione del cronoprogramma da parte del presidente della Provincia di Udine Pietro Fontanini e del vice con delega alla viabilità Franco Mattiussi agli amministratori locali di Reana del Rojale, Tavagnacco, Tricesimo e Udine nonché ai rappresentanti delle realtà produttive che operano in quell area. Con questa decisione, la Provincia di Udine si assume un impegno forte su un asta viaria strategica per l economia di tutto il Friuli che verrà adeguata dal punto di vista infrastrutturale ai nuovi flussi di traffico e permetterà agli insediamenti commerciali di contare su collegamenti più veloci e snelli. Con gli affidamenti inoltre hanno ribadito Fontanini e Mattiussi - immetteremo nuova liquidità nel circuito economico a favore delle imprese dell edilizia, tra i comparti in maggiore sofferenza ai quali con quest operazione forniamo una boccata d ossigeno. Mattiussi ha chiarito ulteriormente la ratio della scelta che sfrutta anche le recenti aperture di spazi finanziari da parte della Ragioneria centrale. Abbiamo intrapreso questa direzione che incide sul bilancio 2014 e 2015 e andremo fino in fondo consapevoli delle varie incognite all orizzonte: patto di stabilità, diminuzione dei trasferimenti, abolizione delle Province,. Riteniamo, infatti, che sia il momento di accelerare su questo intervento impegnando gli opportuni spazi finanziari per dare nuova dignità alla porta d ingresso al capoluogo friulano che ha dato risposte importanti in termini economici. Entro quest anno, contiamo di completare metà delle due rotonde previste per ultimarle nel Così impieghiamo l ultima tranche del finanziamento regionale del progetto Prusst (progetto di riqualificazione urbana e sviluppo sostenibile del territorio) pari a 1 milione 500 mila euro cui le rotatorie e gli altri interventi di minor impatto sulla viabilità in questione afferiscono. Verranno trasferiti al Comune di Tricesimo 110 mila euro per il completamento della viabilità complanare alla ss Pontebbana e 100 mila al comune di Reana per l intervento di riqualificazione del territorio (lotto 8.12). In previsione anche

2 la realizzazione del sottopasso in Comune di Tavagnacco per collegare la pista ciclabile tra Feletto Umberto e Udine (lotto 8.1), intervento a gestione diretta dell amministrazione provinciale i cui lavori partiranno a breve. L opera darà continuità funzionale alla pista ciclabile, costruita con i precedenti due lotti, che collega via IV Novembre a Feletto Umberto con via Pascats al confine con il territorio di Udine, realizzando un collegamento fra il tratto di pista esistente a nord di via Pascats e la viabilità rurale a sud che conduce direttamente a Udine. L intervento interessa la viabilità di collegamento fra l area nord di Udine e la Sp Osovana, tratto particolarmente gravato da un rilevante volume di traffico. L assessore Mattiussi ricorda che con il primo lotto si era provveduto alla sistemazione paesaggistico-ambientale ed idraulica del Rio con la costruzione del prefabbricato che lo ha deviato in corrispondenza del sottopasso ad Adegliacco; mentre il secondo lotto ha visto la realizzazione di percorsi ciclo-pedonali. La realizzazione delle rotonde è inclusa nel lotto B2 dell intervento Prusst 8.2 (programma di riqualificazione urbana e di sviluppo sostenibile di Udine, Tavagnacco, Reana del Rojale e Tricesimo). Il Prusst comprende una serie di opere complesse e diversificate, progettate in parte dalla Provincia di Udine e dei comuni interessati e finanziate dalla Regione e dallo Stato con un importo di circa 50 milioni di euro, con lo scopo di decongestionare il traffico nell hinterland udinese, dando anche un nuovo assetto urbano e riqualificazione del comparto intercomunale. Al momento attuale dell intervento Prusst 8.2, la Provincia di Udine ha ultimato il lotto A che riguarda il collegamento della viabilità tra la SS Pontebbana con la tangenziale Est e la realizzazione del ramo stradale di collegamento con la sp 51 dei Colli e via Leonardo da Vinci in comune di Reana del Rojale con la relativa rotatoria (fine lavori 30 luglio 2009). Concluso anche il lotto B1 relativo alla trasformazione dell incrocio semaforizzato tra la sr 13 Pontebbana e la Sp 51 dei Colli in rotatoria ora denominata rotonda Arteni (fine lavori 17 ottobre 2012).

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4 ROTATORIA LOCALITA MORENA PAGNACCO LOC. MORENA TAVAGNACCO CASELLO AUTOSTRADALE ROTATORIA CARREFOUR FELETTO UMBERTO ROTATORIA DI CAVALICCO ROTATORIA LA DI MORET SERVIZIO PIANIFICAZIONE TERRITORIALE DELLA PROVINCIA DI UDINE U.O. PIANIFICAZIONE E GRANDI INFRASTRUTTURE

5 SERVIZIO PIANIFICAZIONE TERRITORIALE DELLA PROVINCIA DI UDINE U.O. PIANIFICAZIONE E GRANDI INFRASTRUTTURE

6 SERVIZIO PIANIFICAZIONE TERRITORIALE DELLA PROVINCIA DI UDINE U.O. PIANIFICAZIONE E GRANDI INFRASTRUTTURE