Avviso per gli utilizzatori del presente manuale Nella presente pubblicazione gli avvisi di pericolo, di attenzione, di precauzione !

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1 Avviso per gli utilizztori del presente mnule Nell presente puliczione gli vvisi di pericolo, di ttenzione, di precuzione e di notific (ccompgnti dl simolo internzionle di PERICOLO! ) vengono usti per richimre l'ttenzione del meccnico su istruzioni specili reltive prticolri procedure di mnutenzione o operzioni che possono essere pericolose se eseguite in modo scorretto o senz l dovut cutel. Tli vvertenze di sicurezz seguono lo stndrd ANSI Z per le informzioni di sicurezz dei prodotti in mnuli, istruzioni e ltri mterili ccessori. Si preg di prestre prticolre ttenzione tli indiczioni. Le vvertenze di sicurezz non sono sufficienti per eliminre i pericoli che segnlno e l strett osservnz delle istruzioni specili durnte l espletmento delle operzioni di mnutenzione, nonché l uso del uon senso, costituiscono le più vlide misure di prevenzione contro gli incidenti.! PERICOLO Indic un situzione di pericolo che, se non evitt, cuserà infortuni grvi o mortli.! AVVERTENZA Indic un situzione di pericolo che, se non evitt, può provocre infortuni grvi o mortli.! ATTENZIONE Indic un situzione di pericolo che, se non evitt, può provocre infortuni di grvità lieve o modert. AVVISO Indic un situzione che, se non evitt, può provocre gusti l motore o componenti importnti. IMPORTANTE: indic informzioni essenzili per il corretto completmento dell'operzione. NOTA: indic informzioni che iutno comprendere un prticolre fse o zione. Questo mnule contiene rccomndzioni sull mnutenzione ed è stto redtto e pulicto dl Reprto Mnutenzione dell Mercury Mrine come usilio per il personle tecnico dei concessionri e per il personle ziendle ddetto ll mnutenzione dei prodotti qui descritti. Ci riservimo il diritto di pportre modifiche l presente mnule senz lcun prevviso. 2007, Mercury Mrine Mercury, Mercury Mrine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Rcing, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mriner, Quicksilver, #1 On The Wter, Alph, Brvo, Pro Mx, OptiMx, Sport-Jet, K-Plnes, MerCthode, RideGuide, SmrtCrft, Zero Effort, M con logo onde, Mercury con logo onde e il logo SmrtCrft sono mrchi registrti dell Brunswick Corportion. Il logo Mercury Product Protection è un mrchio di servizio registrto dell Brunswick Corportion. Si presume che il suddetto personle si esperto nell mnutenzione dei prodotti nutici. Si presume inoltre che si stto ddestrto nell'espletmento delle procedure di mnutenzione rccomndte per i motori Mercury Mrine, compreso l'uso dei comuni utensili mnuli utilizzti di meccnici e degli specili utensili Mercury Mrine o rccomndti d ltri fornitori Mercury Mrine VesselView F 307

2 Ci è impossiile essere conoscenz e fornire consigli ll industri nutic in merito tutte le possiili procedure di mnutenzione e dei potenzili pericoli e/o conseguenze correlti ogni singolo metodo. Pertnto, se ci si vvle di un procedur e/o di utensili di mnutenzione non rccomndti dl produttore, occorre dpprim ssicurrsi che l procedur che si intende seguire non mett in pericolo l sicurezz dell utente o del prodotto. Tutte le informzioni, illustrzioni e specifiche contenute nel presente mnule si sno sui dti reltivi l prodotto più recenti disponiili ll epoc dell puliczione. Se pertinenti, le revisioni l presente mnule srnno invite tutti i concessionri d noi utorizzti ll vendit e/o ll mnutenzione dei prodotti qui considerti. Per ulteriori informzioni in merito i prodotti trttti nel presente mnule, consultre i reltivi ollettini di servizio per concessionri e i mnuli di funzionmento, mnutenzione e instllzione e l grnzi. Precuzioni Pezzi di ricmio Durnte gli interventi di mnutenzione sul prodotto occorre ricordre che dgli impinti elettrico e di ccensione possono vere origine cortocircuiti violenti e dnnosi nonché forti scosse elettriche. Se è necessrio effetture interventi che possono richiedere l mess terr o l mnipolzione dei terminli elettrici, occorre scollegre i cvi dell tteri. Qundo le occhette di spirzione o di scrico vengono esposte durnte un intervento di ssistenz, è necessrio coprirle per proteggerle dll penetrzione ccidentle di corpi estrnei nei cilindri, che potreero cusre grvi dnni interni ll'vvio del motore. I dispositivi di fissggio instllti durnte un intervento di ssistenz devono vere le stesse dimensioni e l forz di quelli sostituiti. L resistenz è indict sull test dei ulloni e sull superficie pin dei ddi di misur metric. Negli USA l resistenz dei ulloni è indict d linee rdili, mentre in genere l resistenz dei ddi non è indict sui ddi. Se i dispositivi di fissggio usti sono di tipo sglito o mle ppiti, possono cusre dnni, mlfunzionmenti o infortuni. Pertnto, qulor possiile, occorre conservre i dispositivi di fissggio rimossi per riutilizzrli senz intercmirli. Se le condizioni dei dispositivi di fissggio sono tli d non poterli riutilizzre, selezionre dispositivi di ricmio identici gli originli. L'uso di pezzi di ricmio diversi d quelli consigliti renderà null l grnzi per quei componenti che vengno eventulmente dnneggiti di suddetti pezzi di ricmio. Pulizi e cur del prodotto! AVVERTENZA Pericolo di incendi o esplosioni. I componenti degli impinti elettrico, di ccensione e di limentzione del comustiile dei prodotti Mercury Mrine sono conformi lle normtive delle utorità costiere degli Stti Uniti l fine di ridurre l minimo il rischio di incendio o esplosione. Non utilizzre pezzi di ricmio per l'impinto elettrico o di limentzione del comustiile non conformi tli normtive. Durnte ogni intervento di ssistenz gli impinti elettrico e di limentzione del comustiile instllre correttmente e serrre tutti i componenti. I motori Mercury Mrine presentno numerose superfici lvorte mcchin, smeriglite, levigte e lppte, con tollernze dell ordine dei decimillesimi di pollici o di centimetri. Per tl motivo, l pulizi e l cur sono prticolrmente importnti durnte l mnutenzione di qulsisi componente. È importnte tenere presente che l pulizi e l protezione delle superfici lvorte e delle ree di ttrito sono prte integrnte delle procedure di riprzione. L pulizi e l cur dei componenti sono considerte procedure stndrd di officin nche qulor non espressmente indicto.

3 Ogniqulvolt un componente viene rimosso per mnutenzione, deve essere conservto con l mssim diligenz. Al momento dell reinstllzione, occorre instllrlo nell medesim posizione dll qule è stto rimosso, mntenendo le medesime superfici di conttto. Il personle non deve eseguire interventi di mnutenzione direttmente sopr o sotto il motore qundo questo è sospeso. Il motore deve essere fissto un supporto di lvoro o ppoggito terr non ppen possiile.

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5 INDICE Sezione 1 - Operzioni preliminri Descrizione generle...2 Funzioni dell tstier...3 Pnnello frecce...3 Tsto Invio...3 Tsto Annull...3 Tsti Propulsione, Imrczione e Amiente... 3 Tsto Luminosità e llrmi...4 Tsto Menu...4 Accensione e spegnimento di VesselView...4 Pulizi dello schermo di VesselView...4 Sezione 2 - Impostzione e clirtur Impostzione inizile...6 Utilizzo dell'impostzione guidt...6 Import Configurtion (Import configurzione) (opzionle)...6 Engine Setup (Impostzione motore)...8 Disply Setup (Impostzione del disply)...9 Device Setup (Impostzione del dispositivo). 10 Complete (Complett)...11 Opzioni del menu di clirtur...12 Clirtur dei sertoi...12 Selezione del sertoio e dell posizione...12 Clirtur del sertoio...14 Metodo 1: predefinito...14 Metodo 2: mnule...14 Clirtur dell'ssetto...15 Trim Clirtion (Clirtur ssetto)...16 Configurzione dell imrczione...17 Ripristino delle impostzioni di fric...19 Sve Configurtion (Slv configurzione)...21 Lod Configurtion (Cric configurzione)...23 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Identificzione e utilizzo delle ctegorie di schermte...26 Schermte disponiili in VesselView...26 Schermte per MerCruiser...27 Schermte per Outord e Jet Drive...28 Schermte di VesselView...28 Propulsione...28 Imrczione...30 Amiente e nvigzione...31 Schermte di impostzione di VesselView...32 Clirtur...32 Impostzioni...33 Allrmi...35 Informzioni di sistem...35 Controllo dello stto utilizzndo l rr di stto 36 Icone di gusto...36 Utilizzo del pnnello menu...37 Utilizzo delle finestre comprs...39 Allrmi e gusti...40 Luminosità dello schermo...40 Sezione 4 - Propulsione Utilizzo delle schermte reltive ll propulsione...42 Schermt di visulizzzione Engine Sttus (Stto motore)...42 Schermt di visulizzzione Performnce nd Fuel (Prestzioni e comustiile)...43 Azzermento del comustiile totle utilizzto...44 Schermt di visulizzzione Pek Performnce (Prestzioni mssime)...44 Azzermento dei vlori mssimi...45 Schermt di visulizzzione Trim (Assetto). 45 Schermt di visulizzzione Boost (Sovrlimentzione) (opzionle)...46 Schermt di comndo Troll Control (Comndo per pesc ll trin) F MARZO 2007 Pgin i

6 Impostzione del comndo per pesc ll trin Schermt di visulizzzione Demnd nd Lod (Richiest e crico) (solo per motori diesel) Schermt di visulizzzione dti Trnsmission (Trsmissione) (solo per motori diesel)...48 Schermt di visulizzzione dti Intke (Aspirzione) (solo per motori diesel) Schermt di comndo Cruise Control (Comndo velocità di crocier) Impostzione del comndo velocità di crocier Schermt di comndo Smrt Tow (Trino vnzto) Impostzione del comndo di ccelerzione di Smrt Tow...51 Impostzione dell velocità di crocier con Smrt Tow...51 Sezione 5 - Imrczione Utilizzo delle schermte reltive ll'imrczione...54 Controllo dello stto dell'imrczione Controllo dello stto dei sertoi...55 Schermt di visulizzzione Steering Position (Posizione di virt) Schermt di visulizzzione dti Genertor (Genertore) Sezione 6 - Amiente e nvigzione Utilizzo delle schermte reltive ll'miente...60 Schermt di visulizzzione dell profondità e dell tempertur dell'cqu...60 Impostzione degli llrmi di profondità...60 Schermt di visulizzzione di informzioni Trip Log (Registro di ordo)...62 Azzermento dei vlori del registro di ordo Schermt di visulizzzione dti Fuel to Wypoint (Comustiile fino destinzione)...64 Schermt di visulizzzione dti Nvigtion (Nvigzione)...65 Sezione 7 - Impostzioni Opzioni delle schermte...68 Sttus Br (Brr di stto) Steering (Virt)...69 Clock/Light (Orologio/Luminosità) Preferences (Preferenze) Sensors (Sensori)...72 Wrnings (Avvertenze)...73 Units (unità di misur)...74 Units 2 (Unità di misur 2)...75 Offsets (Correzioni) Sezione 8 - Allrmi Sistem di llrmi custici di VesselView...78 Active Alrms (Allrmi ttivi)...78 Icone di gusto...79 Active Alrms (Allrmi ttivi) Visulizzzione dei dettgli degli llrmi Alrm History (Cronologi llrmi)...81 Alrm History Detils (Dettgli cronologi llrmi) Elenco dei gusti in VesselView...83 Sezione 9 - Instllzione e collegmento Tglio del qudro strumenti...94 Preprzione dell posizione di instllzione...94 Pgin ii F MARZO 2007

7 Tglio del qudro comndi...94 Fissggio di VesselView l qudro strumenti...95 Rimozione dell cornice di VesselView...95 Linee guid per il clggio del sistem di cmio e ccelertore digitli (DTS)...96 Linee guid per il clggio degli ccessori elettrici dell'imrczione...96 Linee guid per l'instllzione del clggio..97 Collegmento del clggio VesselView per SmrtCrft versione 07 e superiori...97 Collegmenti del clggio per SmrtCrft versione Clggio e dtttore VesselView...98 Appliczioni monomotore...99 Appliczioni imotore Appliczioni trimotore Appliczioni qudrimotore Instllzione del clggio dell'dtttore NMEA Connettore NMEA Sezione 10 - Appendice Glossrio del sistem VesselView Centri Assistenz Mercury Mrine F MARZO 2007 Pgin iii

8 Pgin iv F MARZO 2007

9 Indice Sezione 1 - Operzioni preliminri Sezione 1 - Operzioni preliminri 1 Descrizione generle... 2 Funzioni dell tstier... 3 Pnnello frecce... 3 Tsto Invio... 3 Tsto Annull... 3 Tsti Propulsione, Imrczione e Amiente... 3 Tsto Luminosità e llrmi... 4 Tsto Menu... 4 Accensione e spegnimento di VesselView... 4 Pulizi dello schermo di VesselView F MARZO 2007 Pgin 1

10 Sezione 1 - Operzioni preliminri Descrizione generle SmrtCrft VesselView è un centro di informzioni complete sull imrczione, in grdo di visulizzre i dti essenzili di fino tre motori per volt. VesselView offre funzioni di monitorggio e rpportistic non solo per i dti opertivi di se, m nche per tempertur e profondità dell'cqu, stto dell'ssetto, velocità e ngolo di virt dell'imrczione, stto di comustiile, olio e cqu e dei sertoi di recupero. VesselView può essere completmente integrto con il dispositivo GPS dell imrczione per fornire indiczioni sempre ggiornte sull nvigzione, sull velocità e sul consumo di comustiile fino destinzione Pgin F MARZO 2007

11 Funzioni dell tstier Sezione 1 - Operzioni preliminri VesselView è dotto di sette tsti e di un pnnello frecce per spostrsi fcilmente tr le schermte e le pgine. c d e f - Tsto Annull - Tsto Invio c - Pnnello frecce d - Tsto Propulsione g h e - Tsto Imrczione f - Tsto Amiente e nvigzione g - Tsto Luminosità e llrmi h - Tsto Menu Pnnello frecce Tsto Invio Tsto Annull Consente di spostre il cursore di VesselView verso l'lto, il sso e lterlmente nelle vrie schermte e nelle finestre di funzione Consente di scorrere fr le ctegorie delle pgine Consente di compiere le operzioni descritte nelle finestre schermo Consente di ttivre o confermre l selezione evidenzit Consente di ccedere lle funzioni delle pgine Consente di compiere le operzioni descritte nelle finestre schermo Consente di disttivre o nnullre l selezione evidenzit Consente di compiere le operzioni descritte nelle finestre schermo Consente di chiudere il pnnello menu Se è premuto mentre l chivett di vvimento viene portt in posizione spent, consente di spegnere completmente VesselView Tsti Propulsione, Imrczione e Amiente Consentono di prire le schermte inizili reltive ll propulsione, ll'imrczione o ll'miente e ll nvigzione F MARZO 2007 Pgin 3

12 Sezione 1 - Operzioni preliminri Consentono di visulizzre le vrie schermte disponiili sull propulsione, sull'imrczione o sull'miente e sull nvigzione Consentono di modificre l're menu visulizzt ll'pertur del pnnello menu Tsto Luminosità e llrmi Tsto Menu Consente di prire il comndo dell luminosità dello schermo Consente di regolre l luminosità dello schermo di VesselView utilizzndo il pnnello frecce Consente di visulizzre i gusti ttivi e le reltive informzioni Consente di prire il pnnello menu Consente di pssre dl pnnello menu delle impostzioni ll corrente ctegori di schermte (propulsione, imrczione o miente e nvigzione) e vicevers Accensione e spegnimento di VesselView VesselView si ccende utomticmente qundo l chivett di vvimento di qulsisi motore collegto VesselView viene portt in posizione "RUN" (Mrci). Qundo le chivette di vvimento di tutti i motori collegti VesselView sono in posizione "OFF" (Spento), VesselView entr in modlità di sospensione. Qundo un chivett viene portt nuovmente in posizione "RUN", viene suito visulizzt l'ultim schermt ttiv di VesselView. Per spegnere completmente VesselView per il rimessggio, portre le chivette di vvimento su "OFF" e premere il pulsnte Cncel (Annull). Qundo un chivett viene portt nuovmente in posizione "RUN", VesselView esegue il ciclo di vvio e quindi viene visulizzt l'ultim schermt ttiv. NOTA: qundo l'unità non viene utilizzt, instllre il prsole di VesselView per proteggere lo schermo. Durnte l sequenz di vvio inizile di VesselView viene visulizzt un schermt di impostzione guidt per l'immissione delle impostzioni inizili dell'unità. Per quest operzione ttenersi lle procedure descritte in Sezione 2 - Impostzione e clirtur. Pulizi dello schermo di VesselView L pulizi dello schermo di VesselView è inclus nelle corrette procedure di mnutenzione. Per pulire lo schermo utilizzre un pnno morido con cqu e spone. Non usre un pnno rsivo in qunto potree grffire e dnneggire il vetro dello schermo. Pgin F MARZO 2007

13 Indice Sezione 2 - Impostzione e clirtur Impostzione inizile... 6 Utilizzo dell'impostzione guidt... 6 Import Configurtion (Import configurzione) (opzionle)...6 Engine Setup (Impostzione motore)...8 Disply Setup (Impostzione del disply)... 9 Device Setup (Impostzione del dispositivo) Complete (Complett)...11 Opzioni del menu di clirtur Clirtur dei sertoi Sezione 2 - Impostzione e clirtur Selezione del sertoio e dell posizione Clirtur del sertoio Metodo 1: predefinito Metodo 2: mnule Clirtur dell'ssetto Trim Clirtion (Clirtur ssetto) Configurzione dell imrczione Ripristino delle impostzioni di fric Sve Configurtion (Slv configurzione) Lod Configurtion (Cric configurzione) F MARZO 2007 Pgin 5

14 Sezione 2 - Impostzione e clirtur Impostzione inizile Qundo l chivett di vvimento viene portt in posizione "RUN" (Mrci), tutte le unità VesselView collegte l sistem si ttivno. Eseguire l procedur di impostzione inizile qundo un'unità VesselView viene vvit per l prim volt o dopo ver selezionto il comndo "RESET SETTINGS DIRECTORY" (Ripristin directory impostzioni) nell schermt di ripristino delle impostzioni di fric. Il processo consente di clirre ciscun unità VesselView in se ll configurzione del motore, dei sensori e degli strumenti dell'imrczione. L fsi dell procedur di impostzione inizile comprendono: Completmento dell'impostzione guidt Clirtur dei sertoi Configurzione delle impostzioni dell'ssetto, se pertinente Ripetere le procedure descritte di seguito per ogni unità VesselView instllt sull'imrczione. Utilizzo dell'impostzione guidt L procedur di impostzione guidt consente di eseguire con fcilità l configurzione inizile di VesselView. L'impostzione guidt si vvi utomticmente qundo l'unità VesselView viene cces per l prim volt o qundo viene eseguito un ripristino delle impostzioni di fric. 1. Accendere tutti i motori. Viene visulizzt per prim l schermt "WELCOME" (Benvenuto). 2. Premere il tsto frecci destr sul pnnello frecce per pssre ll schermt "IMPORT CONFIG". Import Configurtion (Import configurzione) (opzionle) Il menu di importzione dell configurzione consente di importre le impostzioni di configurzione selezionte d un dispositivo di rchivizione USB. In questo modo è possiile importre configurzioni che sono stte slvte sul dispositivo di rchivizione d un'ltr unità VesselView Pgin F MARZO 2007

15 Sezione 2 - Impostzione e clirtur 1. Seguendo le istruzioni dell schermt "IMPORT CONFIG", inserire un dispositivo di rchivizione e ttendere nuove istruzioni. Per ignorre quest fse e configurre mnulmente VesselView, premere il tsto frecci destr. IMPORT CONFIG TO IMPORT CONFIGURATION, INSERT MEMORY STICK AND WAIT FOR INSTRUCTIONS. 2. Il pnnello posteriore dell'unità VesselView è dotto di un port USB: inserire nell port un dispositivo di rchivizione USB sul qule è stt slvt un configurzione c - Port Ethernet (per utilizzo futuro) - Port USB c - Dispositivo di rchivizione USB IMPORTANTE: non rimuovere il dispositivo di rchivizione USB prim del completmento dell procedur di importzione. 3. Dopo che il dispositivo di rchivizione USB è stto rilevto, nell schermt "IMPORT CONFIG" viene visulizzt l dicitur "MEMORY STICK READY" (Dispositivo di rchivizione pronto) F MARZO 2007 Pgin 7

16 Sezione 2 - Impostzione e clirtur 4. Premere il tsto Invio per importre l configurzione. IMPORT CONFIG TO IMPORT CONFIGURATION, INSERT MEMORY STICK AND WAIT FOR INSTRUCTIONS. MEMORY STICK READY TO IMPORT 5. VesselView si rivvi e h inizio l'importzione dell configurzione. Non è necessrio eseguire le fsi successive dell'impostzione guidt. Engine Setup (Impostzione motore) Il gruppo motore dell'imrczione viene rilevto utomticmente d VesselView. L schermt "ENGINE SETUP" consente di modificre il tipo e il numero di motori. Sono disponiili i seguenti gruppi motore: "2 Stroke Gs Outord" (Fuoriordo enzin 2 tempi) "4 Stroke Gs Outord" (Fuoriordo enzin 2 tempi) "Gs Sterndrive" (Entrofuoriordo enzin) "Gs Sterndrive No Troll" (Entrofuoriordo enzin senz trin) "Gs Inord" (Entroordo enzin) "Gs Sterndrive No Troll" (Entroordo enzin senz trin) "Gs Jet Drive" (Jet Drive enzin) "Gs Verdo" (Verdo enzin) "Diesel Sterndrive" (Entrofuoriordo diesel) "Diesel Sterndrive No Troll" (Entrofuoriordo diesel senz trin) "Diesel Inord" (Entroordo diesel) "Diesel Inord No Troll" (Entroordo diesel senz trin) - Tipo di motore Numero di motori Pgin F MARZO 2007

17 Sezione 2 - Impostzione e clirtur IMPORTANTE: qundo viene visulizzt l schermt "ENGINE SETUP" per l prim volt, il riqudro "ENGINE TYPE" (Tipo di motore) potree essere vuoto. Per inizire l procedur, ttendere finché nel riqudro "ENGINE TYPE" viene visulizzto un tipo di motore. Se non viene visulizzto lcun tipo di motore, controllre che tutti i motori sino ccesi e che l'unità VesselView si collegt correttmente. Per informzioni sull'instllzione, fre riferimento Sezione 9 - Instllzione e collegmento. 1. Attendere finché nel riqudro "ENGINE TYPE" viene visulizzto un tipo di motore. Può essere necessrio ttendere per lcuni secondi prim che il tipo di motore veng rilevto. 2. Se il tipo di motore è corretto, pssre ll fse 5; ltrimenti premere il tsto Invio per ccedere l riqudro "ENGINE TYPE". 3. Premere il tsto frecci destr o sinistr per spostrsi tr i tipi di motore disponiili. 4. Per confermre l selezione premere il tsto Invio. 5. Se il numero di motori è corretto, pssre ll fse 8; ltrimenti premere il tsto Invio e quindi il tsto frecci in sso per ccedere l riqudro "NUMBER OF ENGINES" (Numero di motori). 6. Premere il tsto frecci destr per umentre il numero di motori oppure il tsto frecci sinistr per diminuirlo. Il numero mssimo di motori è quttro. IMPORTANTE: selezionre il numero totle di motore instllti, prescindere d qunti si desider visulizzre in VesselView. 7. Per confermre l selezione premere il tsto Invio. 8. Premere il tsto frecci destr per pssre ll schermt "DISPLAY SETUP". NOTA: come impostzione predefinit, in VesselView sono visulizzti i dti di un motore. NOTA: nonostnte si possiile selezionre fino quttro motori, in VesselView possono essere visulizzti i dti reltivi solo due motori diesel o tre motori enzin. Impostndo quttro motori è possiile ggiungere ltri due sertoi e visulizzre il flusso totle del comustiile, l quntità totle di comustiile e gli indictori dell trsmissione di tutti i motori. Gli ltri tipi di dti visulizzti sono reltivi l numero mssimo di motori consentito. Disply Setup (Impostzione del disply) L schermt "DISPLAY SETUP" consente di scegliere l posizione in VesselView in cui vengono visulizzti i dti di ciscun motore. Di norm, i motori sono visulizzti d sinistr destr nell'ordine delle effettive posizioni fisiche d ordo triordo. Alcune configurzioni del timone possono richiedere impostzioni di visulizzzione diverse. Se si sceglie di visulizzre soltnto un motore di un'ppliczione multimotore, vengono visulizzti i dti ggregti come flusso e quntità totle di comustiile per tutti i motori, mentre per qunto rigurd i dti specifici del motore, vengono visulizzti solo i dti del motore selezionto per quel determinto disply. IMPORTANTE: non impostre l stess posizione su schermo per più di un motore. 1. Se le posizioni schermo sono corrette, pssre ll fse 7; ltrimenti premere il tsto Invio per ccedere l riqudro "RIGHT SIDE" (Lto destro) F MARZO 2007 Pgin 9

18 Sezione 2 - Impostzione e clirtur NOTA: l schermt "DISPLAY SETUP" in figur si riferisce d ppliczioni imotore. Per ppliczioni tre e quttro motori srnno presenti tre riqudri. Il terzo è denominto "CENTER" (Centro) Posizione destr - Posizione sinistr 2. Premere il tsto frecci destr o sinistr per spostrsi tr le posizioni disponiili. Scegliere un delle seguenti posizioni, second del numero di motori: "NONE" (Nessuno) "STBD" (Triordo) "PORT" (Bordo) "CENTER" (Centro) (solo per ppliczioni trimotore) "STBDCNTR" (Triordo centrle) (solo per ppliczioni qudrimotore) "PORTCNTR" (Bordo centrle) (solo per ppliczioni qudrimotore) 3. Per ppliczioni multimotore, premere il tsto frecci in sso per ccedere l riqudro "LEFT SIDE" (Lto sinistro). 4. Premere il tsto frecci destr o sinistr per spostrsi tr le posizioni disponiili. 5. Per ppliczioni tre o quttro motori, premere l frecci in sso per ccedere l riqudro "CENTER". 6. Per confermre le selezioni premere il tsto Invio. 7. Premere il tsto frecci destr per pssre ll schermt "DEVICE SETUP". Device Setup (Impostzione del dispositivo) L'ID univoco di VesselView consente di distinguere l'unità VesselView dgli ltri dispositivi SmrtCrft instllti, come ltre unità VesselView o strumenti SmrtCrft. L schermt "DEVICE SETUP" consente di ssegnre un numero di identificzione univoco ciscun unità VesselView e di indicre se VesselView è instllto in corrispondenz del timone principle o secondrio. IMPORTANTE: non ssegnre lo stesso numero identifictivo più di un'unità VesselView. Pgin F MARZO 2007

19 Sezione 2 - Impostzione e clirtur 1. Se sull'imrczione è instllto solo un dispositivo VesselView o SmrtCrft, pssre ll fse 6; ltrimenti premere il tsto Invio per ccedere l riqudro "UNIQUE VESSELVIEW ID" (ID univoco di VesselView). - ID di VesselView ID del timone 2. Premere il tsto frecci destr per umentre il vlore dell'id; scegliere un numero diverso d quello ssegnto un'eventule unità VesselView già instllt. 3. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro "HELM ID" (ID del timone). 4. Premere il tsto frecci sinistr o destr per scegliere il timone primrio (1) o secondrio (2). 5. Per confermre le selezioni premere il tsto Invio. 6. Premere il tsto frecci destr per pssre ll schermt "COMPLETE". Complete (Complett) L schermt "COMPLETE" viene visulizzt qundo sono stti complette tutte le fsi dell procedur guidt. Per controllre le selezioni o tornre un schermt per effetture correzioni premere il tsto frecci sinistr. Un volt certi che le selezioni sono corrette, premere il tsto Invio per slvre l configurzione e rivvire l'unità VesselView. Viene visulizzto un messggio di slvtggio delle impostzioni, quindi l'unità VesselView si rivvi. Il processo di rivvio può richiedere lcuni minuti. NOTA: per modificre l configurzione dell'imrczione dopo l'uscit dll procedur di impostzione guidt, rivvire l procedur scegliendo Reset settings directory (Ripristin directory impostzioni) nell schermt "Fctory Reset" (Ripristino impostzioni di fric) del menu "Clirtion" (Clirtur), oppure riconfigurre l'imrczione trmite il menu "Vessel Config" (Configurzione imrczione) F MARZO 2007 Pgin

20 Sezione 2 - Impostzione e clirtur Opzioni del menu di clirtur Il menu "Clirte" (Clirtur) consente di impostre VesselView per l'imrczione specific in uso. Il menu "Clirte" comprende le seguenti voci: "Tnk" (Sertoio) "Trim" (Assetto) "Vessel Config" (Configurzione imrczione) "Fctory Reset" (Ripristino impostzioni di fric) "Sve Configs" (Slv configurzioni) "Lod Configs" (Cric configurzioni) Setup Setup Clirte Settings Clirte Alrms Settings System Alrms Info System Info Clirte Tnk Trim Vessel Config Fctory Reset Sve Configs Lod Configs Clirtur dei sertoi Per prire l schermt di configurzione dei sertoi, premere il tsto Menu fino visulizzre il menu "Setup" (Impostzione). Selezionre l'opzione "Clirte" usndo il tsto frecci in sso. Premere il tsto Invio per prire il menu "Clirte" e quindi di nuovo il tsto Invio per selezionre "Tnk". Selezione del sertoio e dell posizione 1. Aprire l schermt "TANK CONFIG" (Configurzione sertoio). È evidenzito il riqudro dell posizione del motore. 2. Selezionre il motore d configurre trmite il tsto frecci destr o sinistr. NOTA: È possiile configurre fino due sertoi per ciscun motore dell'imrczione, se i motori includono tle dotzione. Per esempio, per un'ppliczione trimotore sono disponiili sei sertoi. 3. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro di selezione del sertoio. Pgin F MARZO 2007

21 Sezione 2 - Impostzione e clirtur 4. Selezionre il numero del sertoio d configurre trmite il tsto frecci destr. - Posizione del motore Sertoio selezionto 5. Premere il tsto Invio per confermre l selezione. Vengono visulizzti i riqudri "TYPE" (Tipo), "SIZE" (Dimensioni) e "LOCATION" (Posizione). c - Tipo di sertoio - Dimensioni del sertoio c - Posizione del sertoio 6. Premere il tsto frecci sinistr o destr per spostrsi tr i tipi di sertoio disponiili nel riqudro "TYPE". Le opzioni disponiili per l scelt sono: "NOT USED" (Non in uso) "FUEL" (Comustiile) "OIL" (Olio) "WATER" (Acqu) "WASTE" (Mterili di recupero) 7. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro "SIZE". 8. Impostre l cpcità del sertoio usndo il tsto di frecci destr; tenendo premuto il tsto i vlori scorrono più velocemente. IMPORTANTE: l'unità di misur predefinit per l cpcità del sertoio sono i glloni USA; per selezionre un'unità di misur divers, fre riferimento Sezione 7 - Impostzioni. 9. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro "LOCATION". Le opzioni disponiili per l scelt sono: F MARZO 2007 Pgin 13

22 Sezione 2 - Impostzione e clirtur "S1" (triordo 1), "S2" (triordo 2), "S3" (triordo 3), "SF" (triordo di pru) e "SA" (triordo di popp) "P1" (ordo 1), "P2" (ordo 2), "P3" (ordo 3), "PF" (ordo di pru) e "PA" (ordo di popp) "C1" (centro 1), "C2" (centro 2), "C3" (centro 3), "CF" (centro di pru) e "CA" (centro di popp) 10. Per modificre vlori già immessi, premere il pulsnte Annull per tornre ll schermt precedente; ltrimenti premere il tsto Invio per confermre le selezioni. In VesselView srnno quindi visulizzti due metodi di clirtur. Clirtur del sertoio In VesselView sono disponiili due metodi di clirtur dei sertoi. Selezionre "METHOD 1: DEFAULT" (Metodo 1: predefinito) per sertoi del comustiile di form linere; il metodo è sto sul presupposto che il sertoio è di form regolre e che ogni qurto del sertoio corrisponde un qurto dell cpcità totle. Selezionre "METHOD 2: MANUAL" (Metodo 2: mnule) per sertoi del comustiile di form irregolre; per utilizzre questo metodo è necessrio riempire il sertoio. - Metodo 1 - Predefinito Metodo 2 - Mnule METODO 1: PREDEFINITO 1. Nell schermt di clirtur del sertoio premere il tsto Invio per impostre il metodo di clirtur "DEFAULT". Viene visulizzto un messggio di slvtggio delle impostzioni. 2. Ripetere l procedur di clirtur per ogni sertoio instllto. METODO 2: MANUALE 1. Nell schermt di clirtur del sertoio premere il tsto Annull per impostre il metodo di clirtur "MANUAL". 2. Controllre che il sertoio si vuoto. Premere il tsto Invio per confermre. 3. Seguendo le istruzioni nell schermt, riempire il sertoio l 25% dell cpcità. Premere il tsto Invio per confermre o il tsto Bck (Indietro) per tornre ll fse precedente. 4. Seguendo le istruzioni nell schermt, riempire il sertoio l 50% dell cpcità. Premere il tsto Invio per confermre o il tsto Bck (Indietro) per tornre ll fse precedente. 5. Seguendo le istruzioni nell schermt, riempire il sertoio l 75% dell cpcità. Premere il tsto Invio per confermre o il tsto Bck (Indietro) per tornre ll fse precedente. 6. Seguendo le istruzioni nell schermt, riempire il sertoio l 100% dell cpcità. Premere il tsto Invio per confermre o il tsto Bck (Indietro) per tornre ll fse precedente. Pgin F MARZO 2007

23 Sezione 2 - Impostzione e clirtur 7. Verrà visulizzto il messggio di slvtggio delle impostzioni e quindi verrà visulizzt l schermt inizile "TANK CONFIG". Ripetere l procedur di clirtur per ogni sertoio instllto. c d e f - Sertoio vuoto - Riempimento l 25% dell cpcità c - Riempimento l 50% dell cpcità d - Riempimento l 75% dell cpcità e - Riempimento l 100% dell cpcità f - Messggio di slvtggio delle impostzioni Clirtur dell'ssetto L schermt "TRIM CALIBRATION" (Clirtur ssetto) consente di configurre le impostzioni dell'ssetto per gruppi motore dotti di ssetto; quest schermt non srà visulizzt se il gruppo motore è privo dell'ssetto. Per prire l schermt "TRIM CALIBRATION" premere il tsto Menu fino visulizzre il menu "Setup" (Impostzione), quindi selezionre l'opzione "Clirte" usndo il tsto frecci in sso. Premere il tsto Invio per prire il menu "Clirte". Premere il tsto frecci in sso e quindi il tsto Invio per selezionre "Trim" (Assetto) F MARZO 2007 Pgin 15

24 Sezione 2 - Impostzione e clirtur NOTA: l clirtur dell'ssetto non impost i limiti mssimi dell'ssetto del motore e del motore in posizione sollevt. Per ulteriori informzioni sul motore in uso, consultre il mnule di instllzione del motore. Trim Clirtion (Clirtur ssetto) 1. Aprire l schermt "TRIM CALIBRATION" (Clirtur ssetto). 2. Seguendo l'indiczione "DOWN" (In sso) del riqudro "TRIM ENGINE" (Assetto motore), impostre l'ssetto di tutti i motori o unità di trsmissione in sso. 3. Premere il tsto Invio per confermre che l'ssetto di tutti i motori o unità di trsmissione è stto regolto in posizione completmente sst, o premere il tsto Exit (Uscit) per tornre ll fse precedente. Quest operzione impost il vlore di ssetto su "0.0". 4. Qundo nel riqudro "TRIM ENGINE" viene visulizzto "UP" (In lto), regolre l'ssetto di tutti i motori o unità di trsmissione in posizione sollevt, m non di rimorchio. Verrà visulizzto il vlore di ssetto "10.0" Premere il tsto Invio per confermre che l'ssetto di tutti i motori o unità di trsmissione è stto regolto in posizione sollevt "10.0", o premere il tsto Exit (Uscit) per tornre ll fse precedente Pgin F MARZO 2007

25 Sezione 2 - Impostzione e clirtur 6. Qundo nel riqudro "TRIM ENGINE" viene visulizzto "MAX" (Mssimo), regolre l'ssetto di tutti i motori o unità di trsmissione in posizione completmente sollevt di rimorchio. Verrà visulizzto il vlore di ssetto "25.0". 7. Premere il tsto Invio per confermre che l'ssetto di tutti i motori o unità di trsmissione è stto regolto in posizione di rimorchio, o premere il tsto Exit (Uscit) per tornre ll fse precedente. Verrà visulizzt l schermt di slvtggio delle impostzioni. Configurzione dell imrczione NOTA: se l'imrczione è stt configurt trmite l procedur di impostzione guidt, non è necessrio eseguire l configurzione dell'imrczione F MARZO 2007 Pgin 17

26 Sezione 2 - Impostzione e clirtur L configurzione dell'imrczione consente di ssegnre ll'unità VesselView un posizione sull'imrczione, nonché di selezionre il numero di motori sull'imrczione e l posizione per l visulizzzione dei dti del motore. Per inizire l configurzione dell'imrczione premere il tsto Menu fino visulizzre il menu "Setup" (Impostzione), quindi selezionre l'opzione "Clirte" (Clirtur) usndo il tsto frecci in sso. Premere il tsto Invio per prire il menu "Clirte" e quindi il tsto frecci in sso per selezionre "Vessel Config" (Configurzione imrczione). Premere il tsto Invio per prire l schermt di configurzione dell'imrczione. c d e f g - Nome del gruppo motore - "HELM ID" (ID timone): identific l posizione del timone in VesselView c - "DEVICE ID" (ID dispositivo): numero di identificzione univoco dell'unità VesselView d - "NUM ENGINES" (Numero motori): indic il numero di motori e - "RIGHT SCREEN" (Destr schermo): motore i cui dti sono visulizzti sul lto destro dello schermo f - "LEFT SCREEN" (Sinistr schermo): motore i cui dti sono visulizzti sul lto sinistro dello schermo (solo per ppliczioni multimotore) g - "CENTER SCREEN" (Centro schermo): motore i cui dti sono visulizzti l centro dello schermo (solo per ppliczioni tre e quttro motori) NOTA: il gruppo motore può essere modificto solo nell procedur di impostzione guidt. Per modificre il gruppo motore e ccedere ll'impostzione guidt è necessrio eseguire un ripristino delle impostzioni di fric. Fre riferimento Ripristino delle impostzioni di fric 1. Selezionre il numero identifictivo del timone utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 2. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro "DEVICE ID". 3. Selezionre il numero identifictivo del dispositivo utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 4. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro "NUM ENGINES". 5. Selezionre il numero di motori utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 6. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro "RIGHT SCREEN". 7. Premere il tsto frecci destr o sinistr per spostrsi tr le posizioni disponiili. Scegliere un delle seguenti posizioni, second del numero di motori: "NONE" (Nessuno) "STBD" (Triordo) "PORT" (Bordo) "CENTER" (Centro) (solo per ppliczioni trimotore) Pgin F MARZO 2007

27 Sezione 2 - Impostzione e clirtur "STBDCNTR" (Triordo centrle) (solo per ppliczioni qudrimotore) "PORTCNTR" (Bordo centrle) (solo per ppliczioni qudrimotore) 8. Per ppliczioni multimotore, premere il tsto frecci in sso per ccedere l riqudro "LEFT SCREEN". 9. Premere il tsto frecci destr o sinistr per spostrsi tr le posizioni disponiili. 10. Per ppliczioni tre o quttro motori, premere l frecci in sso per ccedere l riqudro "CENTER SCREEN". 11. Per confermre le selezioni premere il tsto Invio. 12. Verrà visulizzt l schermt di slvtggio delle impostzioni e VesselView si rivvierà. Ripristino delle impostzioni di fric Il menu per il ripristino delle impostzioni di fric consente di ripristinre tutte le impostzioni di VesselView sui vlori predefiniti e di eseguire un rilevzione dei sensori. Per eseguire il ripristino delle impostzioni di fric, premere il tsto Menu fino visulizzre il menu "Setup" (Impostzione), quindi selezionre il menu "Clirte" (Clirtur) usndo il tsto frecci in sso. Premere il tsto Invio per prire il menu "Clirte" e quindi il tsto frecci in sso per selezionre "Fctory Reset" (Ripristino impostzioni di fric). Premere il tsto Invio per prire l schermt di ripristino delle impostzioni di fric. IMPORTANTE: selezionndo l'opzione "RESET SETTINGS DIRECTORY" (Ripristin directory impostzioni) tutte le impostzioni di dti dell'imrczione ndrnno perdute. 1. Nell schermt è richiesto di scegliere il tipo di ripristino ("CHOOSE RESET TYPE") fr i due tipi disposizione: "RESET SETTINGS DIRECTORY" (Ripristin directory impostzioni): consente di ripristinre i vlori predefiniti di fric nell'unità VesselView "RESET SENSOR DETECTION" (Ripristin rilevzione sensori): consente di eseguire un scnsione dell rete di VesselView per rilevre eventuli sensori instllti o rimossi di recente 2. Selezionre uno dei due tipi utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr F MARZO 2007 Pgin 19

28 Sezione 2 - Impostzione e clirtur 3. In "RESET SETTINGS DIRECTORY", premere il tsto Invio per confermre l selezione. Viene visulizzt un schermt gill per confermre il comndo di ripristino dell directory delle impostzioni ("ARE YOU SURE YOU WANT TO RESET SETTINGS DIRECTORY?"). Premere Invio per continure o Annull per tornre indietro. Se viene premuto il tsto Invio, srnno ripristinte le impostzioni di fric, VesselView verrà rivvito e srà quindi visulizzt l procedur di impostzione guidt. Fre riferimento Utilizzo dell'impostzione guidt Pgin F MARZO 2007

29 Sezione 2 - Impostzione e clirtur 4. In "RESET SENSOR DETECTION", premere il tsto Invio per confermre l selezione. Viene visulizzt un schermt gill per confermre il comndo di ripristino dell rilevzione dei sensori ("ARE YOU SURE YOU WANT TO RESET SENSOR DETECTION?"). Premere Invio per continure o Annull per tornre indietro. Se viene premuto il tsto Invio, l'unità VesselView viene ripristint e rivvit. Dopo il rivvio non viene visulizzt l procedur di impostzione guidt, ensì l schermt di stto del motore. Tutti i sensori collegti prim del ripristino sono stti rilevti e i dti sono visulizzti nelle reltive schermte di menu Sve Configurtion (Slv configurzione) Il menu "SAVE CONFIGURATION" consente di esportre le impostzioni di configurzione selezionte su un dispositivo di rchivizione USB per utilizzrle con ltre unità VesselView. Quest operzione consente di risprmire tempo, poiché è sufficiente importre un configurzione senz dover completre l'inter procedur di impostzione guidt e ltre clirture. Per slvre le configurzioni premere il tsto Menu fino visulizzre il menu "Setup" (Impostzione), quindi selezionre il menu "Clirte" (Clirtur) usndo il tsto frecci in sso. Premere il tsto Invio per prire il menu "Clirte" e quindi il tsto frecci in sso per selezionre "Sve Configs" (Slv configurzioni). Premere il tsto Invio per prire l schermt "Sve Configs". 1. Nell schermt "SAVE CONFIGURATION", ppre un finestr comprs lu che richiede di inserire un dispositivo di rchivizione USB ("PLEASE INSERT USB MEMORY STICK"). TANK CONFIG SAVE CONFIGURATION EXPORT TRIM CONFIG EXPORT STEERING PLEASE INSERT USB MEMORY STICK EXPORT DEPTH CONFIGS UNITS/APP PREF EXPORT EXPORT 2. inserire un dispositivo di rchivizione USB nell port USB sul pnnello posteriore dell'unità VesselView. Fre riferimento Import Configurtion (Import configurzione) per un'immgine dell port USB F MARZO 2007 Pgin 21

30 Sezione 2 - Impostzione e clirtur IMPORTANTE: non rimuovere il dispositivo di rchivizione prim del completmento dell procedur di esportzione. 3. Qundo il dispositivo di rchivizione è stto rilevto, l finestr comprs lu si chiude; l'operzione potree richiedere qulche secondo. 4. Nell schermt sono riportte le cinque ctegorie di configurzioni e il riqudro reltivo i sertoi è evidenzito in lu. Selezionre "EXPORT" (Esport) o "SKIP" (Ignor) trmite i tsti frecci destr e sinistr. TANK CONFIG SAVE CONFIGURATION EXPORT c d e TRIM CONFIG STEERING DEPTH CONFIGS UNITS/APP PREF EXPORT EXPORT EXPORT EXPORT - Configurzione dei sertoi - Configurzione dell'ssetto c - Virt d - Configurzione dell profondità e - Preferenze reltive lle unità di misur e ll'ppliczione 5. Premere il tsto frecci in sso per pssre ll ctegori di configurzione successiv. Per ciscun ctegori selezionre "EXPORT" o "SKIP". 6. Premere il tsto Invio per slvre le configurzioni selezionte. 7. Qundo l'esportzione è stt complett, viene visulizzt un schermt lu riportnte il messggio "EXPORT COMPLETE" (Esportzione complett). Premere il tsto Annull per uscire. EXPORT COMPLETE PRESS (X) TO CONTINUE A questo punto è possiile rimuovere il dispositivo di rchivizione. Pgin F MARZO 2007

31 Lod Configurtion (Cric configurzione) Sezione 2 - Impostzione e clirtur Il menu "LOAD CONFIGURATION" consente di importre le impostzioni di configurzione di un'ltr unità VesselView slvte su un dispositivo di rchivizione USB. Per cricre le configurzioni premere il tsto Menu fino visulizzre il menu "Setup" (Impostzione), quindi selezionre il menu "Clirte" (Clirtur) usndo il tsto frecci in sso. Premere il tsto Invio per prire il menu "Clirte" e quindi il tsto frecci in sso per selezionre "Lod Configs" (Cric configurzioni). Premere il tsto Invio per prire l schermt "Lod Configs". 1. Nell schermt "LOAD CONFIGURATION", ppre un finestr comprs lu che richiede di inserire un dispositivo di rchivizione USB ("PLEASE INSERT USB MEMORY STICK"). TANK CONFIG LOAD CONFIGURATION IMPORT TRIM CONFIG IMPORT STEERING PLEASE INSERT USB MEMORY STICK EXPORT DEPTH CONFIGS UNITS/APP PREF IMPORT IMPORT 2. inserire un dispositivo di rchivizione USB nell port USB sul pnnello posteriore dell'unità VesselView. Fre riferimento Import Configurtion (Import configurzione) per un'immgine dell port USB. IMPORTANTE: non rimuovere il dispositivo di rchivizione prim del completmento dell procedur di esportzione. 3. Qundo il dispositivo di rchivizione è stto rilevto, l finestr comprs lu si chiude; l'operzione potree richiedere qulche secondo. 4. Nell schermt sono riportte le cinque ctegorie di configurzioni e il riqudro reltivo i sertoi è evidenzito in lu. Selezionre "IMPORT" (Import) o "SKIP" (Ignor) trmite i tsti frecci destr e sinistr TANK CONFIG LOAD CONFIGURATION IMPORT c d e TRIM CONFIG STEERING DEPTH CONFIGS UNITS/APP PREF IMPORT IMPORT IMPORT IMPORT - Configurzione dei sertoi - Configurzione dell'ssetto c - Virt d - Configurzione dell profondità e - Preferenze reltive lle unità di misur e ll'ppliczione F MARZO 2007 Pgin 23

32 Sezione 2 - Impostzione e clirtur IMPORTANTE: non selezionre "IMPORT" per un ctegori di configurzione che non è stt precedentemente esportt perché si genereree un finestr comprs gill di errore con l dicitur "IMPORT UNSUCCESSFUL" (Impossiile completre l'importzione).! IMPORT UNSUCCESSFUL Import ws unle to find ll the files for the selected import tsk. PRESS (X) TO CONTINUE Finestr comprs che inform che non è stto possiile completre l'importzione 5. Premere il tsto frecci in sso per pssre ll ctegori di configurzione successiv. Per ciscun ctegori selezionre "IMPORT" o "SKIP". 6. Premere il tsto Invio per slvre le configurzioni selezionte. L'unità VesselView srà rivvit e verrà completto il cricmento dell configurzione. Pgin F MARZO 2007

33 Indice Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Identificzione e utilizzo delle ctegorie di schermte Schermte disponiili in VesselView Schermte per MerCruiser Schermte per Outord e Jet Drive Schermte di VesselView Propulsione Imrczione Amiente e nvigzione Schermte di impostzione di VesselView Clirtur Impostzioni Allrmi Informzioni di sistem Controllo dello stto utilizzndo l rr di stto Icone di gusto Utilizzo del pnnello menu Utilizzo delle finestre comprs Allrmi e gusti Luminosità dello schermo F MARZO 2007 Pgin 25

34 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Identificzione e utilizzo delle ctegorie di schermte Nelle vrie schermte di VesselView sono visulizzti i dti reltivi l motore, ll'imrczione, ll'miente, ll nvigzione e ll clirtur. Le schermte sono rggruppte in quttro ctegorie: Propulsione: schermte reltive propulsione, ssetto e prestzioni del motore. Imrczione: schermte reltive ll'utilizzo di comustiile, livelli dei sertoi e ltre voci quli genertore, impinti di riscldmento e climtizzzione, ventilzione. Amiente: schermte reltive profondità, nvigzione e GPS. Impostzioni: schermte reltive ll configurzione e ll clirtur degli impinti collegti VesselView. Le pgine di un ctegori possono essere visulizzte in due modi: 1. Utilizzre il tsto Propulsione, Imrczione o Amiente e nvigzione per visulizzre le schermte di un determint ctegori.. Premere il tsto corrispondente ll ctegori di schermte di interesse. Fre riferimento Funzioni dell tstier.. Per pssre ll pgin successiv in un determint ctegori, usre il tsto frecci destr o il tsto Propulsione, Imrczione o Amiente e nvigzione. Per tornre ll pgin precedente usre il tsto frecci sinistr. 2. Usre il tsto Menu per visulizzre le schermte dell ctegori propulsione, imrczione, miente e nvigzione o impostzioni.. Per ccedere ll'elenco delle schermte reltive propulsione, imrczione e miente e nvigzione premere il tsto Menu. L'elenco verrà visulizzto sul lto destro dello schermo.. Per visulizzre ciscun ctegori dll schermt Menu, premere il tsto Propulsione, Imrczione o Amiente. Verrnno visulizzti i nomi di tutte le schermte nell ctegori seleziont. c. Per selezionre l schermt d visulizzre, utilizzre il tsto frecci in lto o in sso. Evidenzire un nome di schermt e quindi premere il tsto Invio per visulizzrl. Per tornre ll'elenco delle schermte, premere il tsto Menu. Schermte disponiili in VesselView Nell tell seguente sono indicte le schermte disponiili per motori MerCruiser, Outord e Jet Drive. Pgin F MARZO 2007

35 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Schermte per MerCruiser Ctegori schermte Propulsione Imrczione Amiente e nvigzione Schermt Menu Engine Sttus (Stto motore) Performnce & Fuel (Prestzioni e comustiile) Entrofuoriordo enzin senz trin Entroordo enzin senz trin Entrofuoriordo enzin Entroordo enzin Entrofuoriordo diesel senz trin Entroordo diesel senz trin Entrofuoriordo diesel Entroordo diesel X X X X X X X X X X X X X X X X Steering (Virt) X X X X Pek Performnce (Prestzioni mssime) X X X X Trim (Assetto) X X X X Demnd & Lod (Richiest e crico) Boost (Sovrlimentzione) Opzione d menu X X X X Troll (Trin) X X X X Cruise Control (Comndo velocità di crocier) Smrt Tow (Trino vnzto) Trnsmission (Trsmissione) Opzione (solo per DTS) Opzione (solo per DTS) Intke (Aspirzione) X X X X Vessel Sttus (Stto dell'imrczione) Tnk Sttus (Stto dei sertoi) Genertor (Genertore) Steer Position (Posizione dello sterzo) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Depth (Profondità) X X X X X X X X Trip Log (Registro di ordo) Fuel to Wypoint (Comustiile fino destinzione) Nvigtion (Nvigzione) X X X X X X X X Solo con GPS Solo con GPS X X F MARZO 2007 Pgin 27

36 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Schermte per Outord e Jet Drive Ctegori schermte Propulsione Imrczione Amiente e nvigzione Schermt Menu Fuoriordo enzin 2 tempi Fuoriordo enzin 4 tempi Jet Drive enzin Verdo enzin Engine Sttus (Stto motore) X X X X Performnce & Fuel (Prestzioni e comustiile) Steering (Virt) Pek Performnce (Prestzioni mssime) X X X X Solo per MerCruiser X X X X Trim (Assetto) X X X Demnd & Lod (Richiest e crico) Boost (Sovrlimentzione) Solo per MerCruiser Opzione d menu (solo per Verdo) Troll (Trin) X X X X Cruise Control (Comndo velocità di crocier) Smrt Tow (Trino vnzto) Trnsmission (Trsmissione) Intke (Aspirzione) Vessel Sttus (Stto dell'imrczione) Opzione (solo per DTS) Opzione (solo per DTS) Solo per MerCruiser Solo per MerCruiser X X X X Tnk Sttus (Stto dei sertoi) X X X X Genertor (Genertore) X X X X Steer Position (Posizione dello sterzo) Solo per MerCruiser Depth (Profondità) X X X X Trip Log (Registro di ordo) X X X X Fuel to Wypoint (Comustiile fino destinzione) Nvigtion (Nvigzione) Solo con GPS Solo con GPS Schermte di VesselView Propulsione NOTA: le schermte riportte nelle telle di seguito possono vrire second del tipo di motore e del numero di motori. Fre riferimento Schermte disponiili in VesselView. Nome schermt Descrizione Schermt Engine Sttus Sono visulizzti il regime del motore e vri dti second del tipo di motore Performnce nd Fuel Sono visulizzti il regime del motore, l velocità, i livelli dei sertoi del comustiile, il totle del comustiile utilizzto e il consumo previsto di comustiile Pgin F MARZO 2007

37 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Nome schermt Descrizione Schermt Pek Performnce Sono visulizzti i giri l minuto effettivi e il regime del motore, oltre l regime di picco e l velocità Trim Sono visulizzti il regime del motore, l velocità, il flusso di comustiile e il livello dell'ssetto Demnd nd Lod Sono visulizzti il regime del motore e le percentuli di crico e di pertur dell'ccelertore Boost È visulizzt l pressione di sovrlimentzione del compressore del motore per motori Verdo. NOTA: l schermt può essere ttivt o disttivt selezionndo "Settings" (Impostzioni) e quindi "Preferences" (Preferenze) nel menu "Setup" (Impostzione) Troll È visulizzto il regime del motore e consente di impostre l velocità di trin sotto i 1000 giri/min Cruise Control Consente di impostre il regime del motore sopr i 1000 giri/min. su un motore DTS F MARZO 2007 Pgin 29

38 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Nome schermt Descrizione Schermt Smrt Tow Consente di controllre l velocità di ccelerzione dl minimo per impostre l velocità di crocier su un motore DTS Intke Sono visulizzti il regime del motore, l tempertur di spirzione e l sovrlimentzione Trnsmission È visulizzto il regime del motore e l tempertur e l pressione dell'ingrnggio di trsmissione Imrczione Nome schermt Descrizione Schermt Vessel Sttus Sono visulizzti i livelli dei sertoi del comustiile con il comustiile totle rimnente Tnk Sttus Sono visulizzti i livelli e l posizione di tutti i sertoi Pgin F MARZO 2007

39 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Nome schermt Descrizione Schermt Genertor Sono visulizzti vri dti reltivi l genertore o F PSI V Steer Position Sono visulizzte l posizione di virt, l profondità e l velocità dell'imrczione Amiente e nvigzione Nome schermt Descrizione Schermt Depth È visulizzt l profondità dell'cqu e consente di modificre i limiti di llrme per l profondità Trip Log Sono visulizzti il tempo totle di nvigzione, l velocità medi, l distnz e dti reltivi l consumo di comustiile Fuel to Wypoint Sono visulizzti i dti reltivi l consumo di comustiile fino un destinzione specifict F MARZO 2007 Pgin 31

40 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Nome schermt Descrizione Schermt NAVIGATION Nvigtion È visulizzt l posizione precis dell'imrczione. LAT LON o S o W 1.5 MI 10.0 MPH 23 O T DIST WPT SOG HEADING Schermte di impostzione di VesselView Clirtur Opzione menu Descrizione Schermt Tnk Consente di configurre il tipo, le dimensioni e l posizione di ogni sertoio Trim Consente di impostre i livelli di ssetto del motore Vessel Config Consente di impostre il numero identifictivo di VesselView, il numero dei motori e l posizione di visulizzzione dei dti Fctory Reset Consente di ripristinre tutte le impostzioni predefinite di fric di VesselView, nonché di ripristinre le impostzioni di fric dell rilevzione dei sensori dei motori Pgin F MARZO 2007

41 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Opzione menu Descrizione Schermt TANK CONFIG SAVE CONFIGURATION EXPORT Sve Configs Consente di slvre i dti di configurzione selezionti su un dispositivo di rchivizione. TRIM CONFIG STEERING EXPORT EXPORT DEPTH CONFIGS EXPORT UNITS/APP PREF EXPORT TANK CONFIG LOAD CONFIGURATION IMPORT Lod Configs Consente di cricre dti di configurzione trmite un dispositivo di rchivizione. TRIM CONFIG STEERING IMPORT IMPORT DEPTH CONFIGS IMPORT UNITS/APP PREF IMPORT Impostzioni Opzione menu Descrizione Schermt Screen Options > Sttus Br Consente di impostre l visulizzzione delle informzioni dell rr di stto nell prte superiore di ogni schermt visulizzt Screen Options > Steering Consente di impostre l visulizzzione dei dti nell prte inferiore dell schermt dell posizione di virt nel menu dell'imrczione; inoltre è utilizzt come sensore dell'ngolo del timone. STEERING LEFT DATA AREA WATER DEPTH RIGHT DATA AREA BOAT SPEED STEERING OFFSET 0 O Clock/Light Consente di impostre l'or dell'orologio e l luminosità dello schermo F MARZO 2007 Pgin 33

42 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Opzione menu Descrizione Schermt Preferences Consente di impostre l direzione del GPS, il tempo di comprs dell'ssetto, le vvertenze comprs e l visulizzzione dell schermt dell sovrlimentzione SENSORS PITOT SENSOR 100 PSI Sensors Consente di configurre le impostzioni del tuo di Pitot e dell ruot ple e il sensore di virt. PITOT MULT PADDLE FREQ Hz/MI TRANSITION SPD 25.0 MPH INVERT STEERING NO Wrnings Consente di ttivre o disttivre l'llrme custico e di impostre l'llrme del livello del comustiile Units Consente di impostre le unità di misur di velocità, profondità, distnz, temperture e pressione Units 2 Consente di impostre le unità di misur del volume e del flusso di comustiile Offsets Consente di impostre le correzioni di profondità, sertoio, temperture del mre e virt, se pertinenti Pgin F MARZO 2007

43 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Allrmi Opzione menu Descrizione Schermt Active Alrms Sono visulizzti gli llrmi ttivi Alrm History Sono visulizzti gli llrmi in sequenz cronologic Informzioni di sistem Opzione menu Descrizione Schermt Softwre Info Sono visulizzti l versione del softwre VesselView e ltri dti Hrdwre Info Sono visulizzte informzioni sui componenti hrdwre di VesselView F MARZO 2007 Pgin 35

44 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Controllo dello stto utilizzndo l rr di stto Nell rr di stto, presente nell prte superiore di ciscun schermt, sono visulizzte importnti informzioni di VesselView. Nell rr di stto possono essere visulizzti fino quttro icone e messggi diversi. Notifiche reltive condizioni che possono richiedere l'ttenzione dell'opertore (per esempio vvertenze, llrmi di livello del comustiile e gusti) sono visulizzti per mezzo di un'icon nell porzione sinistr dell rr di stto. Altre informzioni reltive llo stto, come l'or, l velocità, l tempertur dell'ri e il consumo di comustiile, sono riportte negli ltri tre riqudri. è possiile orgnizzre i dti nei tre riqudri scegliendo "Settings" (Impostzioni), quindi "Screen Options" (Opzioni schermt) e poi "Sttus r" (Brr di stto) nel menu "Setup" (Impostzione). Ciscun riqudro di dti è descritto nell tell di seguito. c d - Icon di gusto - Riqudro dti di sinistr c - Riqudro dti centrle d - Riqudro dti di destr Icone di gusto Le icone di gusto vengono visulizzte per notificre eventuli condizioni di gusto. Un'icon verde con l prol "OK" ll'interno indic il regolre funzionmento di tutti gli impinti; eventuli gusti vengono segnlti per mezzo di quttro icone. Per visulizzre i prticolri del gusto, è sufficiente premere il tsto Luminosità/llrmi. Fre riferimento Sezione 8 - Allrmi. Icon o messggio Descrizione icon Descrizione messggio "OK" in lu ll'interno di un cerchio verde Tutti gli impinti funzionno regolrmente "!" in gillo su sfondo nero in un tringolo gillo Avvertenz Si è verificto un gusto "!" inco ll'interno di un tringolo rosso Allrme Si è verificto un gusto che h ttivto Engine Gurdin Pgin F MARZO 2007

45 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Icon o messggio Descrizione icon Descrizione messggio Pomp del comustiile ner su sfondo gillo ll'interno di un cerchio nero Livello del comustiile sso Pomp del comustiile inc su sfondo rosso Livello del comustiile critico Utilizzo del pnnello menu I menu consentono di ccedere lle schermte disponiili per mezzo dei tsti Propulsione, Imrczione e Amiente e Nvigzione, nonché lle schermte di clirtur, impostzione, llrmi e informzioni di sistem disponiili solo nel pnnello menu. Per utilizzre il pnnello menu: 1. Premere il pulsnte Menu. Viene visulizzto il pnnello menu specifico per l ctegori di schermte ttulmente pert. 2. Premere un tsto per prire il pnnello menu di interesse.. Per visulizzre tutte le schermte disponiili sull propulsione, premere il tsto Propulsione mentre il pnnello menu è perto. Viene visulizzto il pnnello menu "Propulsion". NOTA: le opzioni dei menu di VesselView visulizzte possono essere diverse d quelle nelle figure in qunto dipendono l tipo di motore. Propulsion Engine Sttus Perf & Fuel Pek Perf Trim Boost Troll Smrt Tow Pnnello menu Propulsion F MARZO 2007 Pgin 37

46 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento. Per visulizzre tutte le schermte disponiili sull'imrczione, premere il tsto Imrczione mentre il pnnello menu è perto. Viene visulizzto il pnnello menu "Vessel". Vessel Vessel Sttus Tnk Sttus Steer Position Genertor Pnnello menu Vessel c. Per visulizzre tutte le schermte disponiili sull'miente e sull nvigzione, premere il tsto Amiente e nvigzione mentre il pnnello menu è perto. Viene visulizzto il pnnello menu "Env/Nv" / Env Nv Depth Trip Log Fuel To Wpt Nvigtion Pnnello menu Environmentl nd Nvigtion Pgin F MARZO 2007

47 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento d. Per visulizzre tutte le schermte di impostzione disponiili, premere il tsto Menu mentre il pnnello menu è perto. Viene visulizzto il pnnello menu "Setup". Setup Clirte Settings Alrms System Info c d c d Clirte Settings Alrms System Info Tnk Screen Options Active Alrms Softwre Info Trim Clock/Light Alrm History Hrdwre Info Vessel Config Preferences Fctory Reset Sve Configs Sensors Wrnings Screen Opt. Sttus r Lod Configs Units Steering Units 2 Offsets - Menu Clirtion (Clirtur) - Menu Settings (Impostzioni) c - Menu System Info (Informzioni sistem) d - Menu Alrms (Allrmi) 3. Per selezionre un'opzione di menu utilizzre il pnnello frecce. 4. Premere il tsto Invio per confermre l selezione. Utilizzo delle finestre comprs Le finestre comprs sono visulizzte ll'interno delle schermte e indicno llrmi, consentono l'ccesso comndi o funzioni specifiche di un schermt, nonché l modific di impostzioni e operzioni di clirtur. L'icon di controllo viene visulizzt nell'ngolo superiore sinistro delle schermte che comprendono un finestr comprs per l'ccesso comndi e funzioni e scompre circ 3 secondi dopo che l schermt è stt crict. Per prire un finestr comprs d un di tli schermte premere il tsto Invio; Per chiudere un finestr comprs premere il tsto Annull Icon di controllo F MARZO 2007 Pgin 39

48 Sezione 3 - Pnormic e funzionmento Allrmi e gusti Per lcuni llrmi e gusti viene visulizzt un finestr comprs per segnlre un situzione che richiede l'ttenzione dell'opertore. Fre riferimento Sezione 8 - Allrmi per ulteriori informzioni sugli llrmi e sui codici gusto. Per chiudere un finestr comprs di un llrme o di un gusto, premere il tsto Annull. Le informzioni reltive gli llrmi possono essere visulizzte in due modi: 1. Premere il tsto Luminosità/llrmi per visulizzre gli llrmi e i gusti ttivi in un finestr comprs. 2. Visulizzre le informzioni reltive gli llrmi trmite il menu "Setup":. Premere il tsto Menu fino visulizzre il menu "Setup" (Impostzione).. Selezionre l'opzione "Alrms" (Allrmi) usndo il tsto frecci in sso. c. Premere il tsto Invio per prire il menu "Alrms". d. Per visulizzre le informzioni sugli llrmi ttivi selezionre "Active Alrms" (Allrmi ttivi) per mezzo del tsto frecci in sso; per visulizzre tutti gli llrmi registrti dll'ultimo ripristino delle impostzioni di fric selezionre "Alrm History" (Cronologi llrmi). e. Premere il tsto Invio per prire l schermt degli llrmi di interesse. f. Un volt finito di visionre gli llrmi, premere il tsto Annull per chiudere l finestr comprs. Luminosità dello schermo Finestr comprs Screen Brightness (Luminosità schermo) L finestr comprs dell luminosità consente di regolre l luminosità dello schermo su un scl d Per regolre l luminosità dello schermo procedere come descritto di seguito: 1. Premere il tsto Luminosità/llrmi. Viene visulizzt l finestr comprs "Screen Brightness" (Luminosità schermo). 2. Regolre l luminosità per mezzo dei tsti frecci destr e sinistr: l frecci destr consente di umentre l luminosità, l frecci sinistr di diminuirl. 3. Premere il tsto Invio per slvre le luminosità dello schermo seleziont. Pgin F MARZO 2007

49 Indice Sezione 4 - Propulsione Sezione 4 - Propulsione Utilizzo delle schermte reltive ll propulsione Schermt di visulizzzione Engine Sttus (Stto motore) Schermt di visulizzzione Performnce nd Fuel (Prestzioni e comustiile)...43 Azzermento del comustiile totle utilizzto Schermt di visulizzzione Pek Performnce (Prestzioni mssime)...44 Azzermento dei vlori mssimi Schermt di visulizzzione Trim (Assetto) Schermt di visulizzzione Boost (Sovrlimentzione) (opzionle)...46 Schermt di comndo Troll Control (Comndo per pesc ll trin)...46 Impostzione del comndo per pesc ll trin Schermt di visulizzzione Demnd nd Lod (Richiest e crico) (solo per motori diesel) Schermt di visulizzzione dti Trnsmission (Trsmissione) (solo per motori diesel) Schermt di visulizzzione dti Intke (Aspirzione) (solo per motori diesel)...49 Schermt di comndo Cruise Control (Comndo velocità di crocier)...49 Impostzione del comndo velocità di crocier Schermt di comndo Smrt Tow (Trino vnzto)...50 Impostzione del comndo di ccelerzione di Smrt Tow Impostzione dell velocità di crocier con Smrt Tow F MARZO 2007 Pgin 41

50 Sezione 4 - Propulsione Utilizzo delle schermte reltive ll propulsione Nelle schermte reltive ll propulsione sono visulizzte informzioni sugli impinti dell propulsione dell'imrczione, come limentzione del comustiile, velocità e ssetto. Le schermte disponiili dl menu dell propulsione vrino second del tipo di motore e comprendono: Engine Sttus (Stto motore) Performnce nd Fuel (Prestzioni e comustiile) Pek Performnce (Prestzioni mssime) Trim (Assetto) Speed (Velocità) Steering (Virt) Troll (Trin) Cruise Control (Comndo velocità di crocier) Smrt Tow (Trino vnzto) Demnd & Lod (Richiest & crico) Trnsmission (Trsmissione) Intke (Aspirzione) Schermt di visulizzzione Engine Sttus (Stto motore) Nell schermt di stto del motore sono visulizzte informzioni opertive di se per un numero mssimo di tre motori. Le informzioni visulizzte sono diverse per ogni tipo di motore. c d e f - Regime del motore di ordo - Regime del motore di triordo c - Tempertur del motore d - Pressione dell'olio e - Voltggio dell tteri f - Pressione dell'cqu Viene visulizzto il regime per un numero mssimo di tre motori enzin o due motori diesel. L velocità viene visulizzt sull se delle informzioni fornite di sensori del tuo di Pitot, dlle ple o dl GPS. Per motori diesel l posto dell pressione dell'cqu viene visulizzto il flusso di comustiile. L distnz percorriile viene clcolt utilizzndo il flusso totle di comustiile di tutti i motore e l'ttule tsso di consumo del comustiile. Il comustiile totle utilizzto corrisponde ll quntità di comustiile consumto d tutti i sertoi del comustiile d tutti i motori. Pgin F MARZO 2007

51 Schermt di visulizzzione Performnce nd Fuel (Prestzioni e comustiile) Sezione 4 - Propulsione Nell schermt di prestzioni e comustiile sono visulizzte informzioni opertive di se per un numero mssimo di quttro motori. f c e d - Regime del motore di ordo - Regime del motore di triordo c - Velocità dell imrczione d - Distnz percorriile e - Comustiile totle utilizzto f - Stto dei sertoi del comustiile Viene visulizzto il regime per un numero mssimo di tre motori enzin o due motori diesel. L velocità viene visulizzt sull se delle informzioni fornite di sensori del tuo di Pitot, delle ple o dl GPS. L distnz percorriile viene clcolt utilizzndo il flusso totle di comustiile di tutti i motore e l'ttule tsso di consumo del comustiile. Il comustiile totle utilizzto corrisponde ll quntità di comustiile consumto d tutti i sertoi del comustiile d tutti i motori. L'icon di stto dei sertoi del comustiile indic l quntità e il tipo di comustiile in ciscun sertoio e l posizione di ciscun sertoio. Il colore del sertoio del comustiile psserà d verde rosso se il livello del comustiile è inferiore ll sogli critic. Fre riferimento Sezione 7 - Impostzioni per l regolzione del livello di sogli critic del comustiile F MARZO 2007 Pgin 43

52 Sezione 4 - Propulsione AZZERAMENTO DEL COMBUSTIBILE TOTALE UTILIZZATO 1. Premere il tsto Invio qundo è visulizzt quest schermt per ccedere ll finestr comprs del comustiile totle utilizzto con l richiest di conferm "Would you like to Reset your Fuel Used?" (Si desider zzerre il vlore del comustiile utilizzto?) Finestr comprs del comustiile utilizzto 2. Per zzerre il comustiile totle utilizzto premere il tsto Invio; per nnullre l'operzione premere il tsto Annull. Schermt di visulizzzione Pek Performnce (Prestzioni mssime) Nell schermt di prestzioni mssime sono visulizzte l velocità e il regime ttuli, nonché l velocità mssim e il reltivo regime del motore registrti dopo l'ultimo zzermento. c - Regime effettivo del motore - Velocità effettiv dell'imrczione d c c - Regime del motore mssimo rggiunto d - Velocità mssim rggiunt dll'imrczione Viene visulizzto il regime per un numero mssimo di tre motori enzin o due motori diesel. L velocità viene visulizzt sull se delle informzioni fornite di sensori del tuo di Pitot, delle ple o dl GPS. L velocità mssim è l velocità più elevt registrt dopo l'ultimo zzermento dei vlori mssimi. Pgin F MARZO 2007

53 Sezione 4 - Propulsione Il regime mssimo del motore corrisponde l numero di giri l minuto ssocito ll velocità mssim rggiunt dopo l'ultimo zzermento dei vlori mssimi. Viene visulizzto il regime velocità mssim di fino tre motori. AZZERAMENTO DEI VALORI MASSIMI 1. Premere il tsto Invio qundo è visulizzt quest schermt per ccedere ll finestr comprs dei vlori mssimi con l richiest di conferm "Would you like to Reset your Pek Vlues?" (Si desider zzerre i vlori mssimi?). Would you like to Reset your Pek Vlues? Finestr comprs dei vlori mssimi 2. Per zzerre i vlori mssimi premere il tsto Invio; per nnullre l'operzione premere il tsto Annull. Schermt di visulizzzione Trim (Assetto) Nell schermt dell'ssetto sono visulizzte informzioni opertive ttuli e i vlori mssimi rggiunti. d c - Regime del motore - Attule livello dell'ssetto c - Velocità (qui espress in migli ll'or sull se dei dti forniti d un'unità GPS collegt) d - Flusso di comustiile Viene visulizzto il regime per un numero mssimo di tre motori enzin o due motori diesel. Il livello è 0 qunto l'ssetto è regolto completmente in sso, 10 qundo è regolto in posizione opertiv mssim in sicurezz, 25 in posizione completmente sollevt F MARZO 2007 Pgin 45

54 Sezione 4 - Propulsione Schermt di visulizzzione Boost (Sovrlimentzione) (opzionle) Nell schermt "BOOST" sono visulizzti l pressione di sovrlimentzione e il regime del motore. Viene visulizzto il regime e l sovrlimentzione per un numero mssimo di tre motori enzin o due motori diesel. Se l schermt si riferisce un unico motore, l velocità viene visulizzt sull se delle informzioni fornite di sensori del tuo di Pitot, delle ple o del GPS. Schermt di comndo Troll Control (Comndo per pesc ll trin) L schermt "TROLL CONTROL" consente di mntenere l velocità di trin senz ricorrere ll'ccelertore. Le velocità di trin minim e mssim dipendono dl tipo di motore in uso. Il comndo per pesc ll trin viene disttivto utomticmente qundo l'ccelertore viene spostto o qundo viene innestt l folle. Per utilizzre il comndo per pesc ll trin il motore deve essere in mrci e regime minimo AVAILABLE AVAILABLE STBD : Not Engged IMPOSTAZIONE DEL COMANDO PER PESCA ALLA TRAINA IMPORTANTE: non llontnrsi dl timone durnte l'utilizzo del comndo per pesc ll trin Pgin F MARZO 2007

55 Sezione 4 - Propulsione 1. Per ttivre il comndo per pesc ll trin i motori devono essere in moto e in mrci. Se un motore non è in moto e in mrci, nell schermt viene visulizzt l dicitur "NOT READY" (Non pronto) in un riqudro rosso sotto il regime del motore. 2. Con il motore regime minimo, innestre l mrci vnti o l retromrci. L dicitur sotto il regime verrà modifict in "AVAILABLE" (Disponiile) per notificre che l funzione di comndo per pesc ll trin può essere utilizzt. 3. Premere il tsto Invio per modificre l velocità del comndo per pesc ll trin. 4. Per ppliczioni multimotore, selezionre il motore di interesse utilizzndo i tsti frecci in lto e in sso. 5. Per ttivre il comndo per pesc ll trin premere il tsto frecci sinistr o destr e il motore opererà ll velocità di trin visulizzt. L dicitur sotto il regime verrà modifict d "AVAILABLE" "TROLLING" (Trin in corso) TROLLING TROLLING STBD : Engged 6. Per umentre e diminuire l velocità utilizzre i tsti frecci sinistr e destr F MARZO 2007 Pgin 47

56 Sezione 4 - Propulsione Schermt di visulizzzione Demnd nd Lod (Richiest e crico) (solo per motori diesel) Nell schermt di richiest e crico è visulizzt l percentule corrente di crico e di ccelerzione per un mssimo di due ppliczioni motore diesel. c d - Regime del motore di ordo - Regime del motore di triordo c - Percentule di crico d - Percentule di ccelerzione Schermt di visulizzzione dti Trnsmission (Trsmissione) (solo per motori diesel) Nell schermt dell trsmissione sono visulizzte l tempertur e l pressione dell'ingrnggio di trsmissione per un mssimo di due ppliczioni motore diesel. c d - Regime del motore di ordo - Regime del motore di triordo c - Tempertur dell'ingrnggio d - Pressione dell'ingrnggio Per impostzione predefinit l tempertur dell'ingrnggio è indict in grdi Fhrenheit. Per impostzione predefinit l pressione dell'ingrnggio è indict in PSI. Pgin F MARZO 2007

57 Schermt di visulizzzione dti Intke (Aspirzione) (solo per motori diesel) Sezione 4 - Propulsione Nell schermt dell'spirzione sono visulizzte l tempertur di spirzione e l sovrlimentzione del compressore per un mssimo di due ppliczioni motore diesel. c d - Regime del motore di ordo - Regime del motore di triordo c - Temperture di spirzione d - Sovrlimentzione Schermt di comndo Cruise Control (Comndo velocità di crocier) L schermt "Cruise Control" consente di impostre il regime specifico per ogni motore che srà mntenuto mentre il comndo velocità di crocier è innestto. Il comndo velocità di crocier non è disponiile su tutte le imrczioni. d c - Regime del motore - Velocità dell imrczione c - Punto di regolzione del regime d - Stto del comndo velocità di crocier Viene visulizzto il regime di un mssimo di tre motori. L velocità viene visulizzt sull se delle informzioni fornite di sensori del tuo di Pitot, delle ple o dl GPS. Il punto di regolzione mssimo del regime è il regime mssimo del motore. Qundo il comndo velocità di crocier è innestto, l'ccelerzione del motore non supererà questo vlore di regime. Le opzioni per lo stto del comndo velocità di crocier sono "ENABLED" (Attivo) e "OFF" (Spento) F MARZO 2007 Pgin 49

58 Sezione 4 - Propulsione IMPOSTAZIONE DEL COMANDO VELOCITÀ DI CROCIERA NOTA: se VesselView è dotto di Smrt Tow, il menu "Cruise Control" non è disponiile. IMPORTANTE: non llontnrsi dl timone durnte l'utilizzo del comndo velocità di crocier. 1. Dll schermt "Cruise Control" (Comndo velocità di crocier) premere il tsto Invio per ttivre il comndo velocità di crocier. 2. Premere il tsto Invio per ttivre il riqudro del punto di regolzione del regime. 3. Impostre il regime di interesse utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 4. Premere il tsto frecci in lto per ttivre il riqudro Sttus (Stto). 5. Premere il tsto frecci sinistr o destr per impostre lo stto su "Enled" (Attivo). 6. Premere il tsto Invio per uscire dll modlità di modific. 7. Spostre l'impugntur del telecomndo in posizione di regime mssimo per rggiungere il punto di regolzione del regime. NOTA: mentre il comndo velocità di crocier è ttivo, regolre il punto di regolzione del regime usndo il pnnello frecce oppure premendo il tsto Invio per ttivre il riqudro del punto di regolzione del regime e regolndo quindi il vlore per mezzo dei tsti frecci destr e sinistr. Schermt di comndo Smrt Tow (Trino vnzto) L schermt "SMART TOW" consente di ccelerre utomticmente usndo un profilo di ccelerzione preimpostto e di impostre un regime di crocier mssimo per prestzioni uniformi per il trino finlità sportive. Sono disponiili cinque profili di ccelerzione. L funzione di trino vnzto non è disponiile su tutte le imrczioni. 0 d c c d 0.0 LAUNCH LAUNCH e e - Punto di regolzione del regime - Velocità dell imrczione c - Riqudro di stto di Smrt Tow d - Regime del motore e - Profilo di ccelerzione Qundo si utilizz l funzione Smrt Tow per il comndo velocità di crocier, il punto di regolzione del regime è il regime del motore che si vuole rggiungere. Il punto di regolzione del regime controll nche il regime del motore velocità di crocier dopo l'ccelerzione di prtenz. IMPORTANTE: eventuli modifiche l punto di regolzione del regime non influiscono sul profilo di ccelerzione selezionto. Nel riqudro "LAUNCH CONTROL" (Comndo ccelerzione) è visulizzto il profilo selezionto e l'ccelerzione nel tempo per tle profilo. Il riqudro Sttus (Stto) indic se il controllo dell'ccelerzione è ttivo o meno. Pgin F MARZO 2007

59 Sezione 4 - Propulsione L velocità viene visulizzt sull se delle informzioni fornite di sensori del tuo di Pitot, delle ple o dl GPS. IMPOSTAZIONE DEL COMANDO DI ACCELERAZIONE DI SMART TOW IMPORTANTE: non llontnrsi dl timone durnte l'utilizzo del comndo di ccelerzione Smrt Tow. 1. Dll schermt "SMART TOW", premere il tsto Invio per ttivre il riqudro del punto di regolzione del regime. 2. Impostre il regime mssimo utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 3. Premere il tsto frecci in sso per ttivre il riqudro di stto di Smrt Tow. 4. Premere il tsto frecci sinistr o destr per modificre lo stto d "OFF" (Spento) "LAUNCH" (Accelerzione). 5. Premere il tsto frecci in sso per ttivre il riqudro "LAUNCH CONTROL" (Comndo ccelerzione). 6. Premere il tsto frecci sinistr o destr e selezionre il profilo di ccelerzione più dtto ll'ppliczione di trino di interesse. Sono disponiili cinque profili di ccelerzione con ggressività d minim (Profilo 1) mssim (Profilo 5). Profili di ccelerzione 7. Premere il tsto Invio per uscire dll modlità di modific. 8. Portre l'ccelertore regime mssimo per inizire l'ccelerzione. Durnte l fse di ccelerzione nel riqudro di stto è visulizzt l dicitur "ACTIVE" (Attivo). IMPOSTAZIONE DELLA VELOCITÀ DI CROCIERA CON SMART TOW 1. Dll schermt "SMART TOW" Premere il tsto Invio per ttivre il riqudro del punto di regolzione del regime Impostre il regime mssimo utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 3. Premere il tsto frecci in sso per ttivre il riqudro di stto di Smrt Tow F MARZO 2007 Pgin 51

60 Sezione 4 - Propulsione 4. Per ttivre il comndo velocità di crocier, premere il tsto frecci sinistr o destr per impostre lo stto su "ENABLED" (Attivo) Schermt di comndo velocità di crocier Smrt Tow 5. Premere il tsto Invio per uscire dll modlità di modific. 6. Spostre l'impugntur del telecomndo in posizione di regime mssimo per rggiungere il punto di regolzione del regime. Pgin F MARZO 2007

61 Indice Sezione 5 - Imrczione Sezione 5 - Imrczione Utilizzo delle schermte reltive ll'imrczione Controllo dello stto dell'imrczione Controllo dello stto dei sertoi Schermt di visulizzzione Steering Position (Posizione di virt)...56 Schermt di visulizzzione dti Genertor (Genertore) F MARZO 2007 Pgin 53

62 Sezione 5 - Imrczione Utilizzo delle schermte reltive ll'imrczione Controllo dello stto dell'imrczione Nell schermt "VESSEL STATUS" (Stto imrczione) sono visulizzti il tempo di funzionmento di un mssimo di tre motori e informzioni sul comustiile. d e - Tempo di funzionmento del motore - Livelli dei sertoi del comustiile c - Dimensioni dei sertoi del comustiile c d - Totle comustiile rimnente e - Cpcità di comustiile totle È visulizzto il tempo di funzionmento in ore per un mssimo di tre motori. Per impostzione predefinit il comustiile rimnente è indicto in glloni USA. Per modificre le unità di misur fre riferimento Sezione 7 - Impostzioni. L cpcità indic l cpcità di comustiile totle di tutti i sertoi del comustiile disponiili. Il comustiile rimsto in ogni sertoio è indicto dll'icon indictore del sertoio del comustiile. Il colore del sertoio del comustiile psserà d verde rosse se il livello del comustiile è inferiore ll sogli critic. Pgin F MARZO 2007

63 Controllo dello stto dei sertoi Sezione 5 - Imrczione Nell schermt "TANK STATUS" (Stto sertoi) è visulizzto il contenuto e il livello di un mssimo di due sertoi per ciscun motore. Per configurre i sertoi visulizzti in quest schermt fre riferimento Sezione 2 - Impostzione e clirtur. d c - Sertoio di ordo 1 (P1); enzin - Sertoio di ordo 2 (P2); mterili di scrico c - Sertoio di triordo 1 (S1); enzin d - Sertoio di triordo 2 (S2); mterili di scrico Ciscun icon indictore di sertoio indic il tipo di sertoio: cqu, mterili di scrico, comustiile oppure olio. I sertoi sono indicti in se ll posizione. Le indiczioni possiili sono: Triordo 1 (S1), triordo 2 (S2), triordo 3 (S3), triordo di popp (SA) o triordo di pru (SF) Bordo 1 (P1), ordo 2 (P2), ordo 3 (P3), ordo di popp (PA) o ordo di pru (PF) Centro 1 (C1), centro 2 (C2), centro 3 (C3), centro di popp (CA) o centro di pru (CF) Il contenuto di ogni sertoio è indicto di diversi colori: Blu indic cqu Mrrone indic mterili di scrico Verde indic comustiile (enzin o gsolio) Nero indic olio Rosso indic un livello critico di comustiile F MARZO 2007 Pgin 55

64 Sezione 5 - Imrczione NOTA: per visulizzre un schermt di riferimento dei colori e del contenuto dei sertoi, premere il tsto Invio. Per chiudere l schermt premere il tsto Annull Finestr comprs dello stto dei sertoi Schermt di visulizzzione Steering Position (Posizione di virt) Nell schermt "STEERING POSITION" è visulizzt l posizione di virt corrente in grdi. L posizione di virt predefinit può essere regolt di 60 grdi in entrme le direzioni modificndo il vlore di correzione. È possiile modificre i riqudri di dti nell prte inferiore dell schermt per visulizzre dti di ltro tipo. Fre riferimento Sezione 7 - Impostzioni per ulteriori informzioni. c - Velocità del vento - Posizione di virt corrente c - Velocità dell imrczione NOTA: è possiile invertire l posizione di virt trmite l'opzione Invert Steering (Inverti virt) dell schermt "Sensors" (Sensori) nel menu "Settings" (Impostzioni). L posizione di virt è indict in grdi. Per impostzione predefinit sotto l posizione di virt sono visulizzte l velocità del vento e dell'imrczione. È possiile impostre l visulizzzione di velocità dell'imrczione, velocità del vento, direzione del vento, profondità dell'cqu o posizione del cmio. Le vriili mientli possono essere visulizzte solo su imrczioni dotte di sensori mientli SmrtCrft. Pgin F MARZO 2007

65 Schermt di visulizzzione dti Genertor (Genertore) Sezione 5 - Imrczione Nell schermt "GENERATOR" è possiile visulizzre le informzioni opertive di genertori Onn o Kohler su cui sono stte ttivte le funzionlità SmrtCrft. Per vvire o fermre il genertore, prire l finestr comprs Genertor usndo il tsto Invio. g o F PSI V d e f - Voltggio di uscit del genertore (120 V o 240 V) - Ore di funzionmento del genertore c - Frequenz di uscit (Hz) d - Tempertur motore del genertore e - Pressione dell'olio f - Voltggio dell tteri di vvimento del genertore g - Indictore di funzionmento Nell prte superiore dell schermt viene visulizzto utomticmente il nome del produttore del genertore in uso. Se il genertore è in funzione, finco ll dicitur "RUN" (In funzione) è visulizzto un indictore verde, ltrimenti è visulizzto un indictore rosso finco "STOP". Il tempo di funzionmento indic il periodo di ttività del genertore l decimo di or fino 999,9 ore e poi in ore intere fino ore. Il voltggio dell tteri e l temperture del motore sono visulizzte per genertori si Onn si Kohler. L pressione dell'olio è visulizzt solo per genertori Onn F MARZO 2007 Pgin 57

66 Sezione 5 - Imrczione Note: Pgin F MARZO 2007

67 Indice Sezione 6 - Amiente e nvigzione Sezione 6 - Amiente e nvigzione Utilizzo delle schermte reltive ll'miente Schermt di visulizzzione dell profondità e dell tempertur dell'cqu Impostzione degli llrmi di profondità Schermt di visulizzzione di informzioni Trip Log (Registro di ordo) Azzermento dei vlori del registro di ordo Schermt di visulizzzione dti Fuel to Wypoint (Comustiile fino destinzione) Schermt di visulizzzione dti Nvigtion (Nvigzione) F MARZO 2007 Pgin 59

68 Sezione 6 - Amiente e nvigzione Utilizzo delle schermte reltive ll'miente Schermt di visulizzzione dell profondità e dell tempertur dell'cqu Nell schermt "DEPTH" (Profondità) sono visulizzte l profondità, l velocità e l temperture dell'cqu; l schermt consente inoltre di impostre llrmi di cqu profond e di cqu ss. c f d - Profondità effettiv - Icon di ttivzione dell'vvistore custico c - Limite dell'llrme di cqu ss d - Velocità dell imrczione e e - Tempertur dell'cqu f - Limite dell'llrme di cqu profond g - Icon di ttivzione dell'vvistore visivo NOTA: in cso di llrme di cqu ss viene emesso un segnle custico nche se l'opzione "Wrning Horn Off" (Allrme custico disttivto) è stt seleziont nell schermt "Wrnings" (Avvertenze) del menu "Settings" (Impostzioni). Per impostzione predefinit l profondità è indict in piedi. Per modificre le unità di misur fre riferimento Sezione 7 - Impostzioni. Nell schermt Depth è visulizzt un'icon per indicre l'impostzione di vvistori custici o visivi. L'impostzione degli llrmi "SHALLOW" (Acqu ss) e "DEEP" (Acqu profond) viene visulizzt second di ciò che è stto impostto nell finestr comprs degli llrmi di profondità. L velocità viene visulizzt sull se delle informzioni fornite di sensori del tuo di Pitot, delle ple o dl GPS. Per impostzione predefinit l tempertur dell'cqu è indict in grdi Fhrenheit. Se il sensore di tempertur dell'cqu non è disponiile o è scollegto, viene visulizzt un tempertur di -40. IMPOSTAZIONE DEGLI ALLARMI DI PROFONDITÀ NOTA: è possiile controllre quli llrmi sono ttivi premendo il tsto Luminosità e llrmi. Pgin F MARZO 2007

69 Sezione 6 - Amiente e nvigzione 1. Dll schermt "DEPTH" (Profondità) premere il tsto Invio. Viene visulizzt l finestr comprs degli llrmi di profondità. c - Tipo di vvistore - Profondità per l'llrme di cqu ss c - Profondità per l'llrme di cqu profond 2. Selezionre il tipo di vvistore d impostre usndo i tsti frecci destr e sinistr. Le opzioni disposizione sono: "BOTH" (Entrmi): si vvistore visivo che vvistore custico; verrà inoltre visulizzt un finestr comprs e il colore del testo dell misurzione dell profondità effettiv psserà d nero rosso. "NONE" (Nessuno): nessun vvistore, né custico né visivo. "VISUAL" (Visivo): qundo il livello di llrme viene rggiunto, nell rr di stto comprirà un'icon di llrme e verrà visulizzt un finestr comprs; inoltre il colore del testo dell misurzione dell profondità effettiv psserà d nero rosso. "HORN" (Acustico): qundo il livello di llrme viene rggiunto, viene emesso un segnle custico e viene visulizzt un finestr comprs Finestr comprs Criticl depth (Profondità critic). 3. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro "SHALLOW" F MARZO 2007 Pgin 61

70 Sezione 6 - Amiente e nvigzione IMPORTANTE: l profondità è misurt dll posizione del trsduttore di profondità; per misurrl dll chigli o dll line di glleggimento, impostre un correzione dell profondità nell schermt "Offsets" (Correzioni) del menu "Settings" (Impostzioni). Fre riferimento Sezione 7 - Impostzioni per ulteriori informzioni. 4. Impostre l profondità cui si desider ricevere un llrme di cqu ss usndo il tsto frecci sinistr o destr. 5. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro "DEEP". 6. Impostre l profondità cui si desider ricevere un llrme di cqu profond usndo il tsto frecci sinistr o destr. 7. Premere il tsto Invio per confermre le selezioni. Schermt di visulizzzione di informzioni Trip Log (Registro di ordo) Nell schermt "TRIP LOG" sono visulizzti il tempo, l distnz percors e le prestzioni medie dopo l'ultimo zzermento dei vlori. g f c d e - Tempo di nvigzione - Distnz percors c - Comustiile utilizzto d - Consumo di comustiile e - Comustiile rimnente f - Velocità medi g - Tempo di funzionmento del motore Il tempo di nvigzione indic l durt del periodo di utilizzo di VesselView dopo l'ultimo zzermento. Il consumo di comustiile indic il consumo medio di comustiile dopo l'ultimo zzermento. Per impostzione predefinit è clcolto in migli per gllone. Il comustiile indic l quntità totle di comustiile consumto d tutti i sertoi dopo l'ultimo zzermento. L velocità medi indic l velocità medi dell'imrczione dopo l'ultimo zzermento. L distnz indic l distnz percors dopo l'ultimo zzermento. Il tempo di funzionmento indic il totle delle ore di funzionmento dei motori dopo l'ultimo zzermento. Il comustiile rimnente indic l quntità totle di comustiile rimst in tutti i sertoi. Il vlore non può essere zzerto. Pgin F MARZO 2007

71 AZZERAMENTO DEI VALORI DEL REGISTRO DI BORDO Sezione 6 - Amiente e nvigzione 1. Dll schermt "TRIP LOG" (Registro di ordo) premere il tsto Invio. Viene visulizzt l finestr comprs di zzermento Finestr comprs per l'zzermento del registro di ordo 2. Selezionre il vlore d zzerre utilizzndo il tsto frecci sinistr o destr. Il vlore del comustiile rimnente non può essere zzerto con questo comndo. Le opzioni disponiili sono:. "ALL" (Tutti). "TRIP TIME" (Tempo di nvigzione) c. "FUEL ECON" (Consumo comustiile) d. "FUEL USED" (Comustiile utilizzto) e. "AVG SPEED" (Velocità medi) f. "DISTANCE" (Distnz) g. "RUN TIME" (Tempo di funzionmento) 3. Premere il tsto Invio per confermre l selezione F MARZO 2007 Pgin 63

72 Sezione 6 - Amiente e nvigzione Schermt di visulizzzione dti Fuel to Wypoint (Comustiile fino destinzione) Nell schermt "FUEL TO WAYPOINT" sono visulizzte informzioni di nvigzione dinmiche se è collegt un'unità GPS. Nel riqudro dell distnz percorriile fino destinzione è visulizzt l distnz che i motori sono in grdo di percorrere ll velocità corrente con il comustiile disponiile. Se l distnz fino destinzione è inferiore ll distnz percorriile, il vlore dell distnz percorriile srà di colore verde. Se l distnz fino destinzione è superiore ll distnz percorriile, il vlore dell distnz percorriile srà di colore rosso. Per dti più ccurti possiili, mntenere un rott fiss verso l destinzione stilit. d e f g - Distnz percorriile fino destinzione - Distnz fino destinzione c - Rott per destinzione d - Comustiile fino destinzione c e - Velocità rispetto l fondo f - Flusso totle di comustiile g - Consumo di comustiile Se sull'unità GPS è stt impostt un destinzione, nel riqudro DTW (Distnz fino destinzione) è visulizzt l distnz ncor d percorrere. Nel riqudro SOG (Velocità rispetto l fondo) è visulizzt l velocità dell'imrczione clcolt dll'unità GPS. Nel riqudro FTW (Comustiile fino destinzione) è visulizzt l quntità di comustiile previst per rggiungere l destinzione. Nell schermt sono visulizzti il flusso totle di comustiile e il consumo. Pgin F MARZO 2007

73 Schermt di visulizzzione dti Nvigtion (Nvigzione) Sezione 6 - Amiente e nvigzione Nell schermt "NAVIGATION" sono visulizzte informzioni fornite d un'unità GPS collegt. NAVIGATION LAT LON o S o W 1.5 MI 10.0 MPH 23 O T DIST WPT SOG HEADING c d e Ltitudine dell posizione - Longitudine dell posizione c - Distnz fino destinzione d - Velocità rispetto l fondo e - Direzione del GPS L ltitudine e l longitudine visulizzte sono ste sui dti forniti dl GPS. Se è stt impostt un destinzione, nel riqudro dell distnz fino destinzione è indict l distnz rimnente. Nel riqudro SOG (Velocità rispetto l fondo) è visulizzt l velocità dell'imrczione clcolt dll'unità GPS. A cus del vento e dell corrente, questo vlore può essere diverso dll velocità in cqu. L direzione è clcolt dll'unità GPS. A cus del vento e dell corrente, quest direzione può essere divers dll rott rispetto l fondo F MARZO 2007 Pgin 65

74 Sezione 6 - Amiente e nvigzione Note: Pgin F MARZO 2007

75 Indice Sezione 7 - Impostzioni Sezione 7 - Impostzioni Opzioni delle schermte Sttus Br (Brr di stto) Steering (Virt)...69 Clock/Light (Orologio/Luminosità) Preferences (Preferenze) Sensors (Sensori) Wrnings (Avvertenze) Units (unità di misur) Units 2 (Unità di misur 2) Offsets (Correzioni) F MARZO 2007 Pgin 67

76 Sezione 7 - Impostzioni Opzioni delle schermte Sttus Br (Brr di stto) L rr di stto è visulizzt nell prte superiore dell schermt ed è suddivis in tre diversi riqudri di dti. È possiile impostre l disposizione dei dti scegliendo "Settings" (Impostzioni), quindi "Screen Options" (Opzioni schermte) e poi "Sttus r" (Brr di stto) nel menu "Setup" (Impostzione). c c - Dti sinistr - Dti l centro c - Dti destr 1. Qundo l schermt di impostzione "STATUS BAR" viene pert, il riqudro dei dti sinistr viene evidenzito in lu. 2. Usre i tsti frecci destr e sinistr per visulizzre i tipi di dti disponiili per l visulizzzione. Le voci di dti che possono essere visulizzte sono: "SPEED": velocità dell'imrczione "SPD OVR GRD": velocità rispetto l fondo (GPS) "SEA TEMP": tempertur dell'cqu di mre "GEAR": posizione del cmio "FUEL USAGE": comustiile utilizzto "FUEL LEVEL": livello del sertoio del comustiile "DEPTH": profondità dell'cqu "CRS OVR GND": rott rispetto l fondo (GPS) "BRNG TO WP": rott per destinzione (GPS) "AIR TEMP": tempertur dell'ri "VOLTS": voltggio dell tteri "TIME": orologio 3. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dei dti l centro. 4. Usre i tsti frecci destr e sinistr per visulizzre i tipi di dti disponiili per l visulizzzione. 5. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dei dti destr. 6. Usre i tsti frecci destr e sinistr per visulizzre i tipi di dti disponiili per l visulizzzione. 7. Dopo ver scelto i dti d visulizzre, premere il tsto Invio per slvre le impostzioni. Pgin F MARZO 2007

77 Steering (Virt) Sezione 7 - Impostzioni Il menu "STEERING" consente di impostre i dti d visulizzre nell schermt reltiv ll'imrczione "STEERING POSITION" (Posizione di virt). Fre riferimento Sezione 5 - Imrczione. È possiile impostre l disposizione dei dti di virt scegliendo "Settings" (Impostzioni), quindi "Screen Options" (Opzioni schermte) e poi "Steering" nel menu "Setup" (Impostzione). LEFT DATA AREA RIGHT DATA AREA STEERING WATER DEPTH BOAT SPEED STEERING OFFSET 0 O c - Riqudro dell're dti di sinistr - Riqudro dell're dti di destr c - Riqudro dell correzione dell virt 1. Premere il tsto frecci sinistr o destr per spostrsi tr le opzioni nel riqudro dell're dti di sinistr. Selezionre le informzioni d visulizzre nel riqudro in sso sinistr nell schermt dell posizione di virt. Le opzioni disposizione sono: "BOAT SPEED": velocità dell'imrczione "WIND DIR": direzione del vento "WATER DEPTH": profondità dell'cqu "GEAR POS": posizione del cmio "WIND SPEED": velocità del vento 2. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dell're dti di destr. 3. Utilizzre i tsti frecci sinistr o destr per selezionre le informzioni d visulizzre nel riqudro in sso destr nell schermt dell posizione di virt. 4. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dell correzione dell virt. 5. Utilizzre i tsti frecci sinistr o destr per regolre l posizione di virt fino 60 grdi in un delle due direzioni. 6. Premere il tsto Invio per slvre le selezioni F MARZO 2007 Pgin 69

78 Sezione 7 - Impostzioni Clock/Light (Orologio/Luminosità) È possiile impostre l'orologio e l luminosità scegliendo "Settings" (Impostzioni) e quindi "Clock/Light" nel menu "Setup" (Impostzione). c d - Ore - Minuti c - Visulizzzione 12/24 ore d - Luminosità 1. Nell schermt "CLOCK/BRIGHTNESS" il riqudro delle ore viene evidenzito in lu. 2. Utilizzre i tsti frecci destr e sinistr per selezionre l'or del giorno sulle 24 ore nche se si utilizz l visulizzzione 12 ore. 3. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dei minuti. 4. Selezionre i minuti trscorsi dopo l'or utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 5. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dell visulizzzione 12/24 ore. 6. Scegliere l visulizzzione 12 o 24 ore utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 7. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dell luminosità. 8. Regolre l luminosità dello schermo utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr: l frecci destr consente di umentre l luminosità e l frecci sinistr di diminuirl. 9. Dopo ver regolto tutte le impostzioni, premere il tsto Invio per slvre le impostzioni. Pgin F MARZO 2007

79 Preferences (Preferenze) Sezione 7 - Impostzioni Il menu "PREFERENCES" consente di impostre l direzione del GPS, il tempo di comprs dell'ssetto, le vvertenze comprs e l visulizzzione dell schermt dell sovrlimentzione. Per impostre le preferenze scegliere "Settings" (Impostzioni) e quindi "Preferences" nel menu "Setup" (Impostzione). c d - Direzione del GPS - Tempo di comprs dell'ssetto c - Avvertenze comprs d - Schermt dell sovrlimentzione 1. Nell schermt "PREFERENCES" il riqudro dell direzione del GPS viene evidenzito in lu. 2. Selezionre "TRUE" (Rele) o "MAGNETIC" (Mgnetico) utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 3. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro del tempo di comprs dell'ssetto. 4. Selezionre un vlore compreso tr 0 e 60 secondi utilizzndo i tsti frecci sinistr e destr per impostre l durt dell visulizzzione dell finestr comprs dell'ssetto. Se il tempo viene impostto su 0 secondi, l finestr comprs dell'ssetto viene disttivt. 5. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro comprs delle vvertenze. 6. Selezionre "YES" (Sì) o "NO" utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. Se viene selezionto "YES", qundo si ttiv un llrme viene visulizzt un finestr comprs con un messggio di llrme. NOTA: l finestr comprs dell'ssetto è seprt dlle ltre vvertenze comprs. 7. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dell sovrlimentzione. 8. Impostre l schermt su "ON" (Attiv) o "OFF" (Disttivt) utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. Se viene selezionto "ON", l schermt reltiv ll sovrlimentzione viene ggiunt l menu dell propulsione. In quest schermt sono visulizzti esclusivmente dti reltivi motori dotti di compressore. 9. Dopo ver impostto le preferenze, premere il tsto Invio per slvre le impostzioni. A second delle opzioni che sono stte impostte, VesselView potree rivvirsi F MARZO 2007 Pgin 71

80 Sezione 7 - Impostzioni Sensors (Sensori) Il menu "SENSORS" consente di impostre il tuo di Pitot, il moltiplictore del tuo di Pitot, l frequenz delle ple, l velocità di trnsizione e l virt. Per impostre i vlori dei sensori scegliere "Settings" (Impostzioni) e quindi "Sensors" nel menu "Setup" (Impostzione). c PITOT SENSOR PITOT MULT PADDLE FREQ SENSORS 100 PSI Hz/MI d e TRANSITION SPD INVERT STEERING 25.0 NO MPH - Sensore del tuo di Pitot - Moltiplictore del tuo di Pitot c - Frequenz delle ple d - Velocità di trnsizione e - Inversione di virt 1. Nell schermt "SENSORS" il riqudro del sensore del tuo di Pitot viene evidenzito in lu. 2. Selezionre "100PSI" o "200PSI" utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. NOTA: per motori prodotti d Mercury l'ingresso dell velocità stndrd è 100 psi; lcune ppliczioni d lte prestzioni possono richiedere un ingresso di 200 psi. 3. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro del moltiplictore del tuo di Pitot. 4. L'impostzione predefinit per il moltiplictore del tuo di Pitot è 1.00; il prmetro può essere umentto o diminuito se il vlore dell velocità visulizzto è troppo lto o troppo sso. Per un vlore di velocità sso, umentre il moltiplictore premendo il tsto frecci destr; per un vlore lto, diminuire il moltiplictore premendo il tsto frecci sinistr. 5. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dell frequenz delle ple. 6. L frequenz può essere modifict in se i requisiti dei diversi sensori. L frequenz del sensore di velocità dell ruot ple Mercury Mrine è di 4,9 Hz per miglio o 5,7 Hz per nodo. Per umentre o diminuire l frequenz premere i tsti frecci destr o sinistr. 7. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dell velocità di trnsizione. 8. L velocità di trnsizione indic l velocità dell'imrczione cui le rilevzioni non sono più ste sull ruot ple ensì sul tuo di Pitot o sul GPS, se in dotzione. L'impostzione predefinit è 25,0 mi./h e può essere diminuit fino 5,0 mi./h. Per umentre o diminuire l velocità di trnsizione premere i tsti frecci destr o sinistr. 9. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dell'inversione di virt. 10. L'inversione di virt consente di visulizzre l'ngolo del timone in direzione oppost rispetto quell predefinit. Il segnle può essere invertito per visulizzre l'ngolo di virt in se lle preferenze personli. Selezionre "YES" (Sì) o "NO" per l'inversione di virt utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. Pgin F MARZO 2007

81 Wrnings (Avvertenze) Sezione 7 - Impostzioni 11. Dopo ver impostto tutti i sensori, premere il tsto Invio per slvre le impostzioni. L'opzione di menu "WARNINGS" consente di ttivre o disttivre l'llrme custico e di impostre l'llrme di livello del comustiile. Per configurre le vvertenze scegliere "Settings" (Impostzioni) e quindi "Wrnings" nel menu "Setup" (Impostzione). c - Allrme custico - Livello critico del comustiile c - Livello sso del comustiile 1. Nell schermt "WARNINGS" il riqudro dell'llrme custico viene evidenzito in lu. 2. L'llrme custico di VesselView può essere impostto su "ON" (Attivo) o "OFF" (Disttivto). Se viene selezionto "OFF", tutti gli llrmi del motore vengono emessi ttrverso l'llrme custico del clggio dell chivett di vvimento; se viene selezionto "ON", tutti gli llrmi vengono emessi ttrverso l'llrme custico del clggio dell chivett di vvimento e ttrverso l'vvistore custico di VesselView. Per ulteriori informzioni sull'llrme custico fre riferimento Sezione 8 - Allrmi. 3. Selezionre "ON" o "OFF" utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 4. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro del livello critico del comustiile. 5. L'impostzione predefinit per il livello critico del comustiile è 10% e può essere umentt premendo il tsto frecci destr. NOTA: il livello critico del comustiile non può essere superiore l livello sso del comustiile o inferiore l 10%. 6. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro del livello sso del comustiile. 7. L'impostzione predefinit per il livello sso del comustiile è 25% e può essere umentt o diminuit premendo i tsti frecci destr e sinistr. Il vlore mssimo per il livello sso del comustiile è 50%. NOTA: il livello sso del comustiile non può essere inferiore l livello critico. 8. Dopo ver impostto tutte le vvertenze, premere il tsto Invio per slvre le impostzioni F MARZO 2007 Pgin 73

82 Sezione 7 - Impostzioni Units (unità di misur) L'opzione di menu "UNITS" consente di impostre le unità di misur per l velocità, l profondità, l distnz, l tempertur e l pressione. Per modificre le unità di misur scegliere "Settings" (Impostzioni) e quindi "Units" nel menu "Setup" (Impostzione). c d e - Velocità - Profondità c - Distnz d - Tempertur e - Pressione 1. Nell schermt "UNITS" il riqudro dell velocità viene evidenzito in lu. 2. Selezionre l'unità di misur dell velocità "MPH", "KMH" o "Knots" (Nodi) utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 3. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dell profondità. 4. Selezionre l'unità di misur dell profondità "FT", "FTM" o "Met" utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 5. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dell distnz. 6. Selezionre l'unità di misur dell distnz "Mil", "KM", or "NM" utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 7. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dell tempertur. 8. Selezionre l'unità di misur dell tempertur "F" o "C" utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 9. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dell pressione. 10. Selezionre l'unità di misur dell pressione "PSI", "BAR" o "KPA" utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 11. Dopo ver selezionto tutte le unità di misur, premere il tsto Invio per slvre le impostzioni. Pgin F MARZO 2007

83 Units 2 (Unità di misur 2) Sezione 7 - Impostzioni L'opzione di menu "Units 2" consente di impostre l'unità di misur per il volume e il flusso di comustiile. Per modificre le unità di misur scegliere "Settings" (Impostzioni) e quindi "Units 2" nel menu "Setup" (Impostzione). - Volume Flusso di comustiile Offsets (Correzioni) 1. Nell schermt "UNITS" il riqudro del volume viene evidenzito in lu. 2. Selezionre l'unità di misur del volume "GAL", "LIT" o "IGL" utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 3. Premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro del flusso di comustiile. 4. Selezionre l'unità di misur del flusso di comustiile "GPH", "LPH", "MPG", "KPL" o "NMPG" utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 5. Dopo ver selezionto tutte le unità di misur, premere il tsto Invio per slvre le impostzioni. Il menu "OFFSETS" consente di compensre le imprecisioni dell profondità, del sertoio e dell tempertur dell'cqu. Per modificre le correzioni scegliere "Settings" (Impostzioni) e quindi "Offsets" nel menu "Setup" (Impostzione). c - Correzione dell profondità - Correzione del sertoio c - Correzione dell tempertur dell'cqu 1. Nell schermt "OFFSETS" il riqudro dell correzione dell profondità srà evidenzito in lu F MARZO 2007 Pgin 75

84 Sezione 7 - Impostzioni 2. L'impostzione predefinit per l correzione dell profondità è 0.0 ft e può essere umentt o diminuit utilizzndo il tsto frecci sinistr o destr. Per impostre un correzione sotto il livello del trsduttore, diminuire l correzione dell profondità; per impostre un correzione sopr il livello del trsduttore, umentre l correzione dell profondità. Fre riferimento ll figur di seguito. c d - Trsduttore di profondità - Per impostre un correzione sotto il livello del trsduttore, diminuire l correzione dell profondità c - Nessun correzione. Distnz tr il trsduttore di profondità e il fondo. d - Per impostre un correzione sopr il livello del trsduttore, umentre l correzione dell profondità. 3. Dopo ver impostto l necessri correzione dell profondità premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dell correzione del sertoio. 4. L'impostzione predefinit per l correzione del sertoio è 0.0% e può essere umentt o diminuit utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. Se il vlore indicto qundo il sertoio è vuoto è diverso d "0", umentre l correzione del sertoio fino che corrisponde ll quntità (non corrett) indict come residuo nel sertoio. Nell schermt del livello del comustiile il vlore indicto deve essere "0". NOTA: l correzione del sertoio del comustiile deve essere un vlore positivo. 5. Dopo ver impostto l necessri correzione del sertoio premere il tsto frecci in sso per pssre l riqudro dell correzione dell tempertur dell'cqu. 6. L'impostzione predefinit per l tempertur dell'cqu è 0 grdi. Misurre l tempertur effettiv e sottrrre l tempertur visulizzt, quindi umentre o diminuire l differenz di tempertur nel riqudro dell tempertur dell'cqu utilizzndo i tsti frecci destr e sinistr. 7. Dopo ver selezionto tutte le correzioni, premere il tsto Invio per slvre le impostzioni. Pgin F MARZO 2007

85 Indice Sezione 8 - Allrmi Sezione 8 - Allrmi Sistem di llrmi custici di VesselView Active Alrms (Allrmi ttivi) Icone di gusto Active Alrms (Allrmi ttivi)...79 Visulizzzione dei dettgli degli llrmi Alrm History (Cronologi llrmi) Alrm History Detils (Dettgli cronologi llrmi) Elenco dei gusti in VesselView F MARZO 2007 Pgin 77

86 Sezione 8 - Allrmi Sistem di llrmi custici di VesselView Active Alrms (Allrmi ttivi) VesselView è dotto di un llrme custico sul proprio clggio, che segnl gusti del motore, profondità dell'cqu insufficiente o un sso livello nei sertoi. L'llrme custico di VesselView può essere ttivto o disttivto nell schermt "Wrnings" (Avvertenze) del menu "Settings" (Impostzioni). Fre riferimento Sezione 7 - Impostzioni. Tutti gli llrmi del motore vengono emessi ttrverso l'vvistore custico del clggio dell chivett di vvimento del motore, prescindere dl'impostzione dell'llrme custico di VesselView. Per impostzione di fric, l'vvistore custico di VesselView è disttivto. Se l'vvistore viene ttivto nell schermt "Wrnings" del menu "Settings", gli llrmi del motore vengono emessi nche dll'vvistore di VesselView. L'vvistore di VesselView emette un suono continuo per tutti i gusti, mentre l'llrme custico del motore emette i toni di vvertenz specifici. Per gli llrmi custici del motore in uso, consultre il mnule dell'opertore del motore. NOTA: il sistem di llrmi custici di VesselView può essere diverso dl sistem di llrmi del motore. Se l'llrme custico è stto ttivto nel menu "Settings" e si verific un llrme di VesselView, premere il tsto Annull o Invio per verificre il gusto e disttivre il segnle custico. L'llrme di cqu ss viene impostto nell schermt "Depth" (Profondità) del menu "Environment nd Nvigtion" (Amiente e nvigzione). Il menu consente di ttivre o disttivre l'vvistore custico. In cso di llrme di cqu ss viene emesso un segnle custico nche se l'llrme custico è stto disttivto nell schermt "Wrnings" del menu "Settings". L'llrme di sso livello nei sertoi non può essere disttivto. Il livello del sertoi per cui l'vvistore emette un segnle custico può essere impostto su un minimo di 10% nell schermt "Wrnings" del menu "Settings". Fre riferimento Sezione 7 - Impostzioni. Nell schermt degli llrmi ttivi sono visulizzti tutti gli llrmi e le vvertenze ttivi. Per notificre un gusto o un'vvertenz viene visulizzt un'icon sul lto sinistro dell rr di stto. Un'icon verde con l prol "OK" ll'interno indic il regolre funzionmento di tutti gli impinti; - Icon di stto di gusto Pgin F MARZO 2007

87 Sezione 8 - Allrmi Icone di gusto Icon o messggio Descrizione icon Descrizione messggio "OK" in lu ll'interno di un cerchio verde Tutti gli impinti funzionno regolrmente "!" in gillo su sfondo nero in un tringolo gillo Avvertenz Si è verificto un gusto "!" inco ll'interno di un tringolo rosso Allrme Si è verificto un gusto che h ttivto Engine Gurdin Pomp del comustiile ner su sfondo gillo ll'interno di un cerchio nero Livello del comustiile sso Pomp del comustiile inc su sfondo rosso Livello del comustiile critico Active Alrms (Allrmi ttivi) Le informzioni reltive gli llrmi ttivi possono essere visulizzte in due modi: 1. Premere il tsto Luminosità/llrmi per visulizzre gli llrmi e i gusti ttivi in un finestr comprs. 2. Visulizzre le informzioni reltive gli llrmi trmite il menu "Setup":. Premere il tsto Menu fino visulizzre il menu "Setup" (Impostzione).. Selezionre l'opzione "Alrms" (Allrmi) usndo il tsto frecci in sso. c. Premere il tsto Invio per prire il menu "Alrms". d. Selezionre l'opzione "Active Alrms" (Allrmi ttivi) usndo il tsto frecci in sso F MARZO 2007 Pgin 79

88 Sezione 8 - Allrmi L schermt "ACTIVE ALARMS" è costituit d un grnde finestr comprs gill in cui sono elencti tutti gli llrmi ttivi. d c - Codice di identificzione del motore - Cursore frecci c - Descrizione reve del gusto d - Icon di gusto Nell schermt "ACTIVE ALARMS" sono visulizzti gli llrmi reltivi un mssimo di quttro motori. Tutti gli llrmi sono presenti nell'elenco e numerti e ogni llrme numerto indicherà il motore d cui è stto ttivto il gusto. Ogni gusto srà identificto d "ENG1" (Motore 1), "ENG2" (Motore 2), "ENG3" (Motore 3) o "ENG4" (Motore 4), second del numero di motori. Nell tell di seguito sono indicte le corrispondenze tr gusto e motore corretto. Appliczioni monomotore Appliczioni imotore Appliczioni trimotore Appliczioni qudrimotore "ENG1" Triordo Triordo Triordo Triordo esterno "ENG2" Non pertinente Bordo Bordo Bordo esterno "ENG3" Non pertinente Non pertinente Centro Triordo interno "ENG4" Non pertinente Non pertinente Non pertinente Bordo interno Sotto il codice di identificzione del motore è riportt un reve descrizione del gusto. I dettgli del gusto possono essere visulizzti nell schermt "ALARM DETAILS" (Dettgli llrme). Visulizzzione dei dettgli degli llrmi 1. A sinistr del primo llrme nell'elenco è visulizzto un cursore frecci che può essere spostto in corrispondenz dell'llrme di interesse per mezzo dei tsti frecci in lto e in sso. Pgin F MARZO 2007

89 Sezione 8 - Allrmi 2. Spostre il cursore frecci dvnti ll'llrme di interesse e premere il tsto Invio per prire l schermt "ALARM DETAILS" (Dettgli llrme). c - Descrizione reve del gusto - Descrizione complet del gusto c - Azione correttiv Nell grnde finestr comprs gill "ALARM DETAILS" sono riportti i dettgli dell'llrme. Nell prte superiore dell finestr è riportt l descrizione reve. Sotto l descrizione reve è visulizzt un descrizione complet dell'llrme Nell prte inferiore dell schermt è visulizzt l'zione correttiv con le istruzioni per risolvere l'llrme. Per un elenco completo dei gusti fre riferimento Elenco dei gusti in VesselView. Alrm History (Cronologi llrmi) Per visulizzre l cronologi degli llrmi scegliere "Alrms" (Allrmi) e quindi "Alrm History" nel menu "Setup" (Impostzione). L schermt "ALARMS HISTORY" è costituit d un grnde finestr comprs ross in cui sono elencti tutti gli llrmi in ordine cronologico. d c - Codice di identificzione del motore - Cursore frecci c - Descrizione reve del gusto d - Icon di gusto F MARZO 2007 Pgin 81

90 Sezione 8 - Allrmi Nell schermt "ALARM HISTORY" è visulizzt l cronologi degli llrmi reltivi un mssimo di quttro motori. Tutti i gusti e gli llrmi sono presenti nell'elenco e numerti e ogni gusto numerto indic il motore d cui è stto ttivto l'llrme. Ogni llrme è identificto d "ENG1" (Motore 1), "ENG2" (Motore 2), "ENG3" (Motore 3) o "ENG4" (Motore 4), second del numero di motori. Per informzioni sull'identificzione di ciscun motore fre riferimento Active Alrms (Allrmi ttivi). Sotto il codice di identificzione del motore è riportt un reve descrizione del gusto. I dettgli del gusto possono essere visulizzti nell schermt "ALARM HISTORY DETAILS" (Dettgli cronologi llrmi). Alrm History Detils (Dettgli cronologi llrmi) 1. A sinistr del primo llrme nell'elenco è visulizzto un cursore frecci che può essere spostto in corrispondenz dell'llrme di interesse per mezzo dei tsti frecci in lto e in sso. 2. Spostre il cursore frecci dvnti ll'llrme di interesse e premere il tsto Invio per prire l schermt "ALARM HISTORY DETAILS". A ALARM HISTORY DETAILS B - Descrizione reve del gusto Descrizione complet del gusto Nell grnde finestr comprs gill "ALARM HISTORY DETAILS" sono riportti i dettgli dell'llrme. Nell prte superiore dell finestr è riportt l descrizione reve dell'llrme. Sotto l descrizione reve è visulizzt l descrizione complet con le istruzioni per risolvere l'llrme. Nell prte inferiore dell schermt sono presenti i comndi "CLOSE" per chiudere l finestr e "CLEAR HISTORY" (Cncell cronologi). 1. Premere il tsto Annull per chiudere l finestr o il tsto Invio per cncellre l cronologi. NOTA: cncellndo l cronologi degli llrmi tutti gli ltri llrmi vengono eliminti dll'elenco. Pgin F MARZO 2007

91 Sezione 8 - Allrmi 2. Se viene scelto "CLEAR HISTORY", nell prte inferiore dell schermt viene visulizzto un riqudro comprs. Premere il tsto Annull per nnullre l'operzione o il tsto Invio per confermre l cncellzione. ALARM HISTORY DETAILS Per uscire dlle schermte degli llrmi premere il tsto Annull. Elenco dei gusti in VesselView NOTA: tutti i gusti riportti di seguito sono determinti dll clirtur del modulo di controllo dell propulsione (PCM). Non tutti i gusti possono verificrsi su ciscun motore. Queste informzioni sono ccurte fino ll dt dell stmp. Le informzioni sui gusti sono soggette modifiche in qulsisi momento. NOTA: i gusti reltivi esclusivmente motori diesel srnno visulizzti in VesselView e possono non corrispondere i gusti riportti in questo elenco di gusti in VesselView. Numero gusto Descrizione reve in VesselView Descrizione complet in VesselView Azione correttiv 1 Situzione critic: voltggio elevto Il voltggio dell tteri è superiore l limite normle. Per ulteriori informzioni consultre il mnule dell'opertore. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. 2 Situzione critic: voltggio sso Il voltggio dell tteri è inferiore l limite normle. Disttivre tutti i crichi non essenzili, umentre il regime del motore e controllre le condizioni dell tteri Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. 3 Pressione dell'cqu 4 Situzione critic: surriscldmento 5 Situzione critic: comndo dell'ccelertore 6 Situzione critic: comndo dell'ccelertore 9 Potenz del motore limitt 10 Sensore di detonzione 11 Sensore di detonzione L pressione dell cqu nell'impinto di rffreddmento è ss. L pomp dell'cqu può essere gust. Il compressore è surriscldto. Controllre che l pres dell'cqu non si ostruit. L pomp dell'cqu può essere gust. Il comndo dell posizione dell'ccelertore non st funzionndo in modo corretto. Il comndo dell posizione dell'ccelertore non st funzionndo in modo corretto. Il sistem di protezione Engine Gurdin del motore è ttivo. L potenz viene limitt per prevenire dnni l motore. Il sensore di detonzione del motore non st funzionndo in modo corretto. L'impinto di prevenzione delle detonzioni non st funzionndo. Non utilizzre il motore ll mssim potenz. Il sensore di detonzione del motore non st funzionndo in modo corretto. L'impinto di prevenzione delle detonzioni non st funzionndo. Non utilizzre il motore ll mssim potenz. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Ridurre il regime del motore. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve F MARZO 2007 Pgin 83

92 Sezione 8 - Allrmi Numero gusto Descrizione reve in VesselView Descrizione complet in VesselView Azione correttiv 12 Pressione dell'olio 13 Livello dell'olio sso 14 Situzione critic: livello dell'olio sso 15 Sensore del motore 16 Sensore del motore 17 Minimo del motore 18 Situzione critic: pomp dell'olio 19 Fuorigiri motore 20 Surriscldmento 21 Surriscldmento 22 Allrme custico 23 Acqu nel comustiile 24 Iniettore dell'ri 25 Iniettore dell'ri 26 Iniettore dell'ri 27 Iniettore dell'ri 28 Iniettore dell'ri 29 Iniettore dell'ri 30 Iniettore dell'ri 31 Iniettore dell'ri 32 Iniettore dell'ri 33 Iniettore dell'ri 34 Iniettore dell'ri 35 Iniettore dell'ri 36 Sensore del motore 37 Sensore del motore 38 Rodggio non completto L pressione dell'olio motore è ss Spegnere il motore e controllre il livello dell'olio. Il livello dell olio nel sertoio distnz del motore 2 tempi è sso. Il livello dell'olio nel sertoio del motore 2 tempi è sso. Roccre immeditmente per evitre dnni l motore. Il sensore dell pressione ssolut del collettore non st funzionndo in modo corretto. Il gusto cuserà un riduzione delle prestzioni del motore. Il sensore dell pressione ssolut del collettore non st funzionndo in modo corretto. Il gusto cuserà un riduzione delle prestzioni del motore. Al minimo tropp ri viene erogt l motore, possiile perdit del collettore. L pomp dell'olio non st funzionndo in modo corretto. Regime del motore eccessivo. Possiili cuse: ngolo dell'ssetto o elic non corrett. Il motore è surriscldto. Controllre che l pres dell'cqu non si ostruit. L pomp dell'cqu può essere gust. Il motore è surriscldto. Controllre che l pres dell'cqu non si ostruit. L pomp dell'cqu può essere gust. L'llrme custico sull'imrczione non funzion. In cso di mlfunzionmento del motore non verrà ttivto l'llrme custico Presenz di cqu nell'impinto di limentzione del comustiile. Continundo utilizzre il motore potreero verificrsi dnni l motore L'iniettore diretto non st funzionndo in modo corretto. L'iniettore diretto non st funzionndo in modo corretto. L'iniettore diretto non st funzionndo in modo corretto. L'iniettore diretto non st funzionndo in modo corretto. L'iniettore diretto non st funzionndo in modo corretto. L'iniettore diretto non st funzionndo in modo corretto. L'iniettore diretto non st funzionndo in modo corretto. L'iniettore diretto non st funzionndo in modo corretto. L'iniettore diretto non st funzionndo in modo corretto. L'iniettore diretto non st funzionndo in modo corretto. L'iniettore diretto non st funzionndo in modo corretto. L'iniettore diretto non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di pressione dell'cqu non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di pressione dell'cqu non st funzionndo in modo corretto. Il motore è in modlità di rodggio. Il consumo dell'olio ument. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Consultre il mnule dell'opertore per l procedur di servizio corrett. Roccre prim possiile. Funzionmento del motore l limite. Roccre immeditmente l'olio. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Se l condizione persiste, sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Consultre il mnule dell'opertore per l procedur di servizio corrett. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Consultre il mnule dell'opertore per l procedur di servizio corrett. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Consultre il mnule dell'opertore per l procedur di servizio corrett. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. L centrlin elettronic controll il rodggio. Fre riferimento l mnule dell'opertore. Pgin F MARZO 2007

93 Numero gusto Descrizione reve in VesselView Descrizione complet in VesselView Azione correttiv Sezione 8 - Allrmi 39 Sensore di tempertur 40 Sensore di tempertur 41 Sensore di tempertur 42 Sensore di tempertur 43 Accensione 44 Accensione 45 Accensione 46 Accensione 47 Accensione 48 Accensione 49 Accensione 50 Accensione 51 Accensione 52 Accensione 53 Accensione 54 Accensione 59 Impinto di iniezione di comustiile 60 Impinto di iniezione di comustiile 61 Impinto di iniezione di comustiile 62 Impinto di iniezione di comustiile 63 Impinto di iniezione di comustiile 64 Impinto di iniezione di comustiile 65 Impinto di iniezione di comustiile 66 Impinto di iniezione di comustiile 67 Impinto di iniezione di comustiile 68 Impinto di iniezione di comustiile 69 Impinto di iniezione di comustiile 70 Impinto di iniezione di comustiile 75 Trsmettitore del comustiile 76 Trsmettitore del comustiile 77 Sensore del motore 78 Sensore Il sensore dell tempertur dell'ri del motore non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell tempertur dell'ri del motore non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell tempertur del compressore d'ri non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell tempertur del compressore d'ri non st funzionndo in modo corretto. L oin di ccensione non st funzionndo in modo corretto. L oin di ccensione non st funzionndo in modo corretto. L oin di ccensione non st funzionndo in modo corretto. L oin di ccensione non st funzionndo in modo corretto. L oin di ccensione non st funzionndo in modo corretto. L oin di ccensione non st funzionndo in modo corretto. L oin di ccensione non st funzionndo in modo corretto. L oin di ccensione non st funzionndo in modo corretto. L oin di ccensione non st funzionndo in modo corretto. L oin di ccensione non st funzionndo in modo corretto. L oin di ccensione non st funzionndo in modo corretto. L oin di ccensione non st funzionndo in modo corretto. L'impinto di iniezione di comustiile non st funzionndo in modo corretto. L'impinto di iniezione di comustiile non st funzionndo in modo corretto. L'impinto di iniezione di comustiile non st funzionndo in modo corretto. L'impinto di iniezione di comustiile non st funzionndo in modo corretto. L'impinto di iniezione di comustiile non st funzionndo in modo corretto. L'impinto di iniezione di comustiile non st funzionndo in modo corretto. L'impinto di iniezione di comustiile non st funzionndo in modo corretto. L'impinto di iniezione di comustiile non st funzionndo in modo corretto. L'impinto di iniezione di comustiile non st funzionndo in modo corretto. L'impinto di iniezione di comustiile non st funzionndo in modo corretto. L'impinto di iniezione di comustiile non st funzionndo in modo corretto. L'impinto di iniezione di comustiile non st funzionndo in modo corretto. Il sensore del livello del comustiile non st funzionndo in modo corretto. Il sensore del livello del comustiile non st funzionndo in modo corretto. Il codifictore di cmm/vvimento del motore non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell posizione dell pistr di sollevmento non st funzionndo in modo corretto. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve F MARZO 2007 Pgin 85

94 Sezione 8 - Allrmi Numero gusto Descrizione reve in VesselView Descrizione complet in VesselView Azione correttiv 79 Sensore Il sensore dell posizione dell pistr di sollevmento non st funzionndo in modo corretto. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. 80 Situzione critic: voltggio del motore Il relè di limentzione principle non st funzionndo in modo corretto. 81 Voltggio del motore Retrozione relè limentzione principle 82 Sensore del motore 83 Sensore del motore 84 Sensore del motore 85 Sensore del motore 89 Sensore di tempertur 90 Sensore di tempertur 91 Tempertur dell'olio 92 Sensore 93 Sensore 94 Sensore 95 Sensore del motore 96 Sensore del motore 97 Sensore 98 Sensore 99 Correttore d'ssetto 100 Correttore d'ssetto 101 Situzione critic: errore di comuniczione 102 Errore di comuniczione 103 Situzione critic: errore di comuniczione 104 Sensore di tempertur 105 Sensore di tempertur 106 Situzione critic: ttutore del cmio 107 Situzione critic: ttutore del cmio 108 Situzione critic: ttutore del cmio 109 Attutore del cmio Il sensore del livello dell'olio nel sertoio dell'olio non st funzionndo in modo corretto. Controllre il livello dell olio prim continure utilizzre il motore. Il sensore del livello dell'olio nel sertoio dell'olio non st funzionndo in modo corretto. Controllre il livello dell olio prim continure utilizzre il motore. Il sensore dell pressione dell'olio del motore non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell pressione dell'olio del motore non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell tempertur dell'olio del motore non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell tempertur dell'olio del motore non st funzionndo in modo corretto. L'olio del motore è surriscldto. Ridurre l'ccelerzione. Spegnere il motore e controllre il livello dell'olio del motore. L ruot ple non st funzionndo in modo corretto. Il sensore del tuo di Pitot non st funzionndo in modo corretto. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Il sensore dell tempertur del refrigernte non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell tempertur del refrigernte non st funzionndo in modo corretto. Il sensore del correttore di ssetto non st funzionndo in modo corretto. Il sensore del correttore di ssetto non st funzionndo in modo corretto. L'unità di controllo del correttore verso il sso non st funzionndo in modo corretto. L'unità di controllo del correttore verso l'lto non st funzionndo in modo corretto. Prolem di comuniczione con il sistem di controllo SmrtCrft. Prolem di comuniczione con il sistem di controllo SmrtCrft. Prolem di comuniczione con il sistem di controllo SmrtCrft. Il sensore dell tempertur dell'cqu di mre st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell tempertur dell'cqu di mre st funzionndo in modo corretto. L'ttutore del cmio non st funzionndo in modo corretto. L'ttutore del cmio non st funzionndo in modo corretto. L'ttutore del cmio non st funzionndo in modo corretto. L'ttutore del cmio non st funzionndo in modo corretto. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Consultre il mnule dell'opertore per l procedur di servizio corrett. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Pgin F MARZO 2007

95 Numero gusto Descrizione reve in VesselView Descrizione complet in VesselView Azione correttiv Sezione 8 - Allrmi 110 Cmio 111 Sensore di tempertur 112 Sensore di tempertur 113 Sensore 114 Sensore 115 Correttore d'ssetto 116 Correttore d'ssetto 117 Impinto di vvimento 118 Sensore 119 Sensore 120 Sensore del motore 121 Sensore del motore 122 Sensore del motore 123 Sensore del motore 124 Sensore del motore 125 Sensore del motore 126 Sensore del motore 127 Sensore del motore 128 Sensore del motore 129 Sensore del motore 130 Sensore del motore 131 Sensore del motore 132 Situzione critic: sensore del motore L'interruttore del cmio non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell tempertur del refrigernte non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell tempertur del refrigernte non st funzionndo in modo corretto. Il sensore del correttore di ssetto non st funzionndo in modo corretto. Il sensore del correttore di ssetto non st funzionndo in modo corretto. Il comndo del correttore verso il sso non st funzionndo in modo corretto. Il comndo del correttore verso il sso non st funzionndo in modo corretto. Il motore potree non vvirsi. Il solenoide del motorino di vvimento non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell'ngolo di virt non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell'ngolo di virt non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di posizione dell frfll non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di posizione dell frfll non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di posizione dell frfll non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di posizione dell frfll non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di posizione dell frfll non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di posizione dell frfll non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di posizione dell frfll non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di posizione dell frfll non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di posizione dell frfll non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di posizione dell frfll non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di posizione dell frfll non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di posizione dell frfll non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di posizione dell'lero gomiti non st funzionndo in modo corretto. 133 Situzione critic: voltggio Il voltggio di limentzione dei sensori è sso. 134 Fuorigiri motore 135 Fuorigiri motore 136 Regoltore di pressione 137 Regoltore di pressione 138 Situzione critic: modulo di controllo del motore 148 Cmio Regime del motore eccessivo. Possiili cuse: ngolo dell'ssetto o elic non corrett. Regime del motore eccessivo. Possiili cuse: ngolo dell'ssetto o elic non corrett. L vlvol di ypss dell pressione di limentzione non st funzionndo in modo corretto. L vlvol di ypss dell pressione di limentzione non st funzionndo in modo corretto. Il modulo di controllo del motore non st funzionndo in modo corretto. L'unità di controllo del cmio non st funzionndo in modo corretto. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve F MARZO 2007 Pgin 87

96 Sezione 8 - Allrmi Numero gusto Descrizione reve in VesselView Descrizione complet in VesselView Azione correttiv 149 Situzione critic: sensore del motore 150 Situzione critic: errore di comuniczione 151 Situzione critic: pomp di limentzione del comustiile 152 Situzione critic: vlvol dell'ri l minimo 153 Livello del lurificnte dell trsmissione sso 154 Flusso dell'ri eccessivo 155 Sensore del motore 156 Sensore del motore 157 Sensore del motore 158 Sensore di tempertur 159 Sensore di tempertur 160 Situzione critic: tempertur del collettore 163 Situzione critic: errore di comuniczione 169 Sensore del motore 170 Sensore del motore 171 Potenz del motore limitt 172 Potenz del motore limitt L'unità di controllo elettronic dell'ccelertore non st funzionndo in modo corretto. Prolem di comuniczione con il sistem di controllo SmrtCrft. L pomp di limentzione del comustiile non st funzionndo in modo corretto. L'unità di controllo dell'ri l minimo non st funzionndo in modo corretto. Aprire leggermente l'ccelertore per vvire il motore. Il livello del lurificnte dell trsmissione è sso. Controllre il livello e roccre come richiesto. Continundo utilizzre il motore potreero verificrsi dnni. Il clcolo del flusso dell'ri in se ll mss è superiore l limite. Il sensore dell pressione del collettore secondrio non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell pressione del collettore secondrio non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell pressione del collettore secondrio non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell tempertur del refrigernte del collettore di scrico di ordo non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell tempertur del refrigernte del collettore di scrico di ordo non st funzionndo in modo corretto. L tempertur del collettore di scrico di ordo è troppo lt. Prolem di comuniczione con il sistem di controllo SmrtCrft. Il sensore dell pressione dell'olio del motore non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell pressione dell'olio del motore non st funzionndo in modo corretto. L potenz del motore è limitt. Può essere impossiile rggiungere il regime desiderto. L potenz del motore è limitt. Può essere impossiile rggiungere il regime desiderto. 173 Impinto di limentzione del comustiile L pressione del comustiile è lt. 174 Impinto di limentzione del comustiile 175 Impinto ntidetonzione L pressione del comustiile è ss. Controllre il livello del comustiile. L'impinto ntidetonzione del motore non st funzionndo. Non utilizzre il motore ll mssim potenz. 176 Cmio Si è verificto un gusto l cmio. 177 Sensore di tempertur 178 Sensore di tempertur 179 Situzione critic: tempertur del collettore 180 Sensore del motore Il sensore dell tempertur del refrigernte del collettore di scrico di triordo non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell tempertur del refrigernte del collettore di scrico di triordo non st funzionndo in modo corretto. L tempertur del collettore di scrico di triordo è troppo lt. Il sensore di posizione dell frfll secondrio non st funzionndo in modo corretto. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Consultre il mnule dell'opertore per l procedur di servizio corrett. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Consultre il mnule dell'opertore per l procedur di servizio corrett. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Consultre il mnule dell'opertore per l procedur di servizio corrett. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Se l condizione persiste tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Consultre il mnule dell'opertore per l procedur di servizio corrett. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Pgin F MARZO 2007

97 Numero gusto Descrizione reve in VesselView Descrizione complet in VesselView Azione correttiv 181 Situzione critic: sensore del motore 182 Sensore del motore 183 Sensore del motore 184 Assetto in sso 185 Assetto in lto 186 Situzione critic: errore di comuniczione 187 Situzione critic: errore di comuniczione 188 Situzione critic: errore di comuniczione 189 Situzione critic: errore di comuniczione 190 Situzione critic: errore di comuniczione 191 Livello sertoio Livello sertoio 2 I sensori di posizione dell frfll non corrispondono. Il sensore di posizione dell frfll non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di posizione dell frfll non st funzionndo in modo corretto. Potree non essere possiile regolre l'ssetto del motore verso il sso. Il relè di ssetto in sso non st funzionndo in modo corretto. Potree non essere possiile regolre l'ssetto del motore verso l'lto. Il relè di ssetto in lto non st funzionndo in modo corretto. Prolem di comuniczione con il sistem di controllo SmrtCrft. Prolem di comuniczione con il sistem di controllo SmrtCrft. Prolem di comuniczione con il sistem di controllo SmrtCrft. Prolem di comuniczione con il sistem di controllo SmrtCrft. Prolem di comuniczione con il sistem di controllo SmrtCrft. Il trsmettitore di livello del sertoio 2 non st funzionndo in modo corretto. Il trsmettitore di livello del sertoio 2 non st funzionndo in modo corretto. 193 Cmio Si è verificto un gusto l cmio. 194 Cmio Si è verificto un gusto l cmio. 195 Termostto 196 Surriscldmento trsmissione 197 Sensore di tempertur 198 Sensore di tempertur 199 Surriscldmento 200 Regoltore di pressione 201 Sensore di tempertur 202 Sensore di tempertur 203 Surriscldmento 204 Sensore di tempertur 205 Sensore di tempertur 206 Surriscldmento Il termostto del motore non st funzionndo in modo corretto. L trsmissione è surriscldt. Spegnere il motore e fr rffreddre. Rivvire il motore. Per ulteriori informzioni consultre il mnule dell'opertore. Il sensore dell tempertur di uscit del compressore non st funzionndo in modo corretto. Il sensore dell tempertur di uscit del compressore non st funzionndo in modo corretto. Il compressore è surriscldto. Diminuire l'ccelerzione e fr rffreddre. L vlvol di ypss dell pressione di limentzione non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di tempertur del motore non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di tempertur del motore non st funzionndo in modo corretto. Il motore è surriscldto. Controllre che l pres dell'cqu non si ostruit. L pomp dell'cqu può essere gust. Il sensore di tempertur del locco non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di tempertur del locco non st funzionndo in modo corretto. Il motore è surriscldto. Controllre che l pres dell'cqu non si ostruit. L pomp dell'cqu può essere gust. Sezione 8 - Allrmi Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Consultre il mnule dell'opertore per l procedur di servizio corrett. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Consultre il mnule dell'opertore per l procedur di servizio corrett F MARZO 2007 Pgin 89

98 Sezione 8 - Allrmi Numero gusto Descrizione reve in VesselView Descrizione complet in VesselView Azione correttiv Situzione critic: pomp di limentzione del comustiile Situzione critic: pomp di limentzione del comustiile L pomp spostmento diretto del comustiile non st funzionndo in modo corretto. L pomp spostmento diretto del comustiile non st funzionndo in modo corretto. 209 Situzione critic: voltggio del motore sso Il voltggio dell'ttutore del motore è sso. 210 Fuorigiri motore 211 Fuorigiri motore 212 Sequenz di vvimento interrott 213 Sensore livello critico 214 Regoltore di pressione 215 Situzione critic: errore di comuniczione 216 Situzione critic: errore di comuniczione Il regime del motore è superiore l limite specificto per il motore in folle. Il regime del motore è superiore l limite specificto per il motore in retromrci. Tenttivo di vvio non riuscito. Per ulteriori informzioni consultre il mnule dell'opertore. Il comustiile è troccto nell'impinto di sfito. Controllre che non sino presenti perdite di comustiile. L cus potree essere un numero eccessivo di tenttivi di rivvio. L vlvol di ypss dell pressione di limentzione non st funzionndo in modo corretto. Prolem di comuniczione con il sistem di controllo SmrtCrft. Prolem di comuniczione con il sistem di controllo SmrtCrft. 217 Voltggio Il voltggio dei sensori è sso. 218 Situzione critic: errore di comuniczione 219 Cmio 220 Situzione critic: sensore 221 Situzione critic: sensore 222 Pomp di limentzione del comustiile 223 Pressione ss 224 Sensore 225 Sensore 226 Situzione critic: errore di comuniczione 227 Sensore del motore 228 Sensore del motore 229 Sensore del motore 230 Sensore del motore 231 Sensore del motore 232 Sensore del motore Prolem di comuniczione con il sistem di controllo SmrtCrft. Mettere in folle e spegnere il motore. Rivvire il motore e cmire mrci. Il comustiile è troccto nell'impinto di sfito. Controllre che non sino presenti perdite di comustiile. L cus potree essere un numero eccessivo di tenttivi di rivvio. L'interruttore gllegginte dell pomp spostmento diretto non st funzionndo in modo corretto. L pomp spostmento diretto del comustiile non st funzionndo in modo corretto. L pressione del getto dell'olio di rffreddmento del pistone è ss. L pressione del getto dell'olio di rffreddmento del pistone è ss. L pressione del getto dell'olio di rffreddmento del pistone è ss. Prolem di comuniczione con il sistem di controllo SmrtCrft. Il sensore di pressione del cmio non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di pressione del cmio non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di pressione del cmio non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di pressione del cmio non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di pressione del cmio non st funzionndo in modo corretto. Il sensore di pressione del cmio non st funzionndo in modo corretto. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Ridurre il regime del motore. Ridurre il regime del motore o regolre l'ssetto del motore in sso. Spegnere il motore e rivvire. Se l condizione persiste, rivolgersi l servizio ssistenz. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Se l condizione persiste, tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Pgin F MARZO 2007

99 Numero gusto Descrizione reve in VesselView Descrizione complet in VesselView Azione correttiv 233 Sensore del motore L'impinto del cmio non st funzionndo in modo corretto. 234 Sensore del motore L pressione del cmio è lt. 235 Sensore del motore 236 Arresto di emergenz 237 Potenz del motore limitt 238 Fuorigiri motore 239 Collisione sotto l line di glleggimento 240 Situzione critic: voltggio sso 241 Surriscldmento 242 Vlvol di spurgo 243 Sensore 244 Sensore 245 Cmio 246 Potenz del motore limitt 247 Potenz del motore limitt Si è verificte un gusto l cmio. Innestre l folle e provre cmire mrci di nuovo. È stto ttivto l'rresto di emergenz. Controllre il cvo slvvit. L potenz del motore è stt limitt cus dell'impinto ntidetonzione. Ridurre l'ccelerzione. Il regime del motore h superto il limiti specificti per l posizione di rimorchio. Si è verifict un collisione sotto l line di glleggimento. Controllre che il motore non si dnneggito, Il voltggio dell tteri è inferiore l limite normle. Disttivre tutti i crichi non essenzili, umentre il regime del motore e controllre i collegmenti dell tteri. L tempertur dell'ri di cric è superiore i limiti specificti. Ridurre l'ccelerzione. L vlvol di spurgo del comustiile non st funzionndo in modo corretto. Il sensore del correttore di ssetto non st funzionndo in modo corretto. Il sensore del correttore di ssetto non st funzionndo in modo corretto. L'interruttore del cmio non st funzionndo in modo corretto. L potenz del motore è stt limitt cus del surriscldmento del compressore. L potenz del motore è stt limitt cus dell'impinto ntidetonzione. Sezione 8 - Allrmi Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Consultre il mnule dell'opertore per l procedur di servizio corrett. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Ridurre il regime del motore o regolre l'ssetto del motore in sso. Se si sono verificti dnni, contttre il concessionrio reve. Tornre immeditmente terr. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione prim del prossimo utilizzo. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve. Situzione non critic. Sottoporre il motore intervento di mnutenzione reve F MARZO 2007 Pgin 91

100 Sezione 8 - Allrmi Note: Pgin F MARZO 2007

101 Indice Sezione 9 - Instllzione e collegmento Sezione 9 - Instllzione e collegmento Tglio del qudro strumenti Preprzione dell posizione di instllzione...94 Tglio del qudro comndi...94 Fissggio di VesselView l qudro strumenti...95 Rimozione dell cornice di VesselView...95 Linee guid per il clggio del sistem di cmio e ccelertore digitli (DTS) Linee guid per il clggio degli ccessori elettrici dell'imrczione Linee guid per l'instllzione del clggio Collegmento del clggio VesselView per SmrtCrft versione 07 e superiori Collegmenti del clggio per SmrtCrft versione Clggio e dtttore VesselView Appliczioni monomotore Appliczioni imotore Appliczioni trimotore Appliczioni qudrimotore Instllzione del clggio dell'dtttore NMEA Connettore NMEA F MARZO 2007 Pgin 93

102 Sezione 9 - Instllzione e collegmento Tglio del qudro strumenti Preprzione dell posizione di instllzione 1. Selezionre un posizione dtt per l'unità VesselView sul qudro strumenti dell'imrczione. NOTA: l're dietro l qudro deve essere priv di cvi, fili o ltri componenti che potreero intrlcire l'instllzione. L posizione di instllzione deve inoltre offrire un uon visiilità dll posizione dell'opertore sull'imrczione. 2. Scollegre le tterie che limentno gli indictori o i componenti SmrtCrft. 3. Ritglire l mscherin dell'ultim pgin delle istruzioni di instllzione. NOTA: confrontre le sfinestrture dell mscherin con i fori di montggio dell'unità VesselView prim di prticre i fori con il trpno. 4. Stilire lo spzio necessrio per l'instllzione utilizzndo l mscherin. 5. Preprre l superficie dell posizione di instllzione come descritto di seguito: Pnnelli in vetroresin: pplicre nstro desivo di finitur ll're interesst dl tglio per evitre che si formino fessure nell vetroresin. Pnnelli ricoperti di vinile: rimuovere ccurtmente il vinile dll're interesst dl tglio con un lm di rsoio per evitre che il vinile si strppi. Tglio del qudro comndi 1. Dopo ver preprto l're d tglire, fissre l mscherin di instllzione l pnnello con nstro desivo. 2. Eseguire quttro fori d 5,5 mm (7/32 in.) nelle posizioni indicte sull mscherin per le viti di montggio. 3. Eseguire quttro fori d 19 mm (3/4 in.) nelle posizioni indicte sull mscherin e ritglire l're grigi dell mscherin. NOTA: lo schem riportto in seguito h solo scopo illustrtivo. Utilizzre l mscherin dell'ultim pgin delle istruzioni di instllzione. - Fori per viti di montggio (5,5 mm [7/32 in.]) Fori pilot dell sfinestrtur (19 mm [3/4 in.]) Pgin F MARZO 2007

103 Sezione 9 - Instllzione e collegmento 4. Rimuovere l mscherin e inserire l'unità VesselView nel qudro strumenti per verificre che le dimensioni sino corrette. Non fissre l'unità l qudro strumenti questo punto. Fissggio di VesselView l qudro strumenti c - Cornice - Vite di montggio c - VesselView d e d - Rondell e - Ddo d lette 1. Inserire l'unità VesselView nell pertur. 2. Fissre l'unità VesselView con le quttro viti di montggio, le rondelle e i ddi d lette. Non serrre eccessivmente i ddi d lette. 3. Sull prte posteriore dell cornice è segnto l'orientmento: "TOP" (Alto) e "BOTTOM" (Bsso). Accertrsi che l'llinemento dell cornice si corretto per evitre dnni ll cornice o ll'unità VesselView. 4. Fr scttre l cornice in posizione sull'unità VesselView. Rimozione dell cornice di VesselView 1. Sull prte inferiore dell cornice di VesselView sono presenti quttro fessure di ccesso. - Fessure di ccesso F MARZO 2007 Pgin 95

104 Sezione 9 - Instllzione e collegmento 2. Fre lev con un cccivite test pitt ngolto sull cornice in corrispondenz di un delle fessure di ccesso ed estrrre l cornice Pssre ll fessur successiv e ripetere l procedur. 4. Dopo ver lierto completmente l prte inferiore dell cornice, fre lev e sollevre i lti dell cornice con il cccivite e sloccre l cornice. Linee guid per il clggio del sistem di cmio e ccelertore digitli (DTS)! AVVERTENZA L esecuzione di giunture o l uso di un sond provocno dnni ll isolnte, cusndo infiltrzioni d cqu nel clggio. L infiltrzione dell cqu può cusre gusti ll impinto elettrico e l perdit di controllo del cmio e dell ccelertore. Per evitre che si verifichino infortuni grvi, potenzilmente letli, custi dll perdit di controllo dell imrczione, non eseguire giunture né usre sonde nell isolnte dei cvi del sistem DTS. Si rccomnd di non collegre, mettere in rete, crere legmi, commutre o dissipre il voltggio o l corrente sorgente del clggio del sistem di cmio e ccelertore digitli. Si rccomnd di non collegre nessun tipo di ttrezztur di nvigzione o di comuniczione l clggio DTS, se non nei punti di collegmento dedicti. Per l'instllzione di pprecchiture ccessorie dell'imrczione utilizzre sempre un collegmento dtto ll fonte di limentzione, come un pnnello fusiili o un sctol di connessione. Non collegre mi tli ccessori direttmente uno dei clggi elettrici del sistem DTS. Linee guid per il clggio degli ccessori elettrici dell'imrczione! AVVERTENZA Un clo di voltggio eccessivo può compromettere il DTS, con conseguenti infortuni grvi o mortli cus dell perdit di controllo dell'ccelertore e del cmio. Non collegre lcun ccessorio elettrico i circuiti 12 V dell'interruttore dell chivett di vvimento del sistem DTS. IMPORTANTE: non collegre gli ccessori dell imrczione ll'interruttore dell chivett di vvimento. Per gli ccessori elettrici dell imrczione usre un fonte di limentzione 12 V commutzione indipendente. IMPORTANTE: Il sistem DTS richiede un fonte di limentzione d 12 V costnte. L giunzione o il collegmento di ccessori i circuiti del sistem DTS 12 V o dell'interruttore dell chivett di vvimento (fili viol, viol/inco o rosso), può cusre l rucitur di un fusiile o il sovrccrico dei circuiti, determinndo un funzionmento intermittente o l'interruzione complet. Pgin F MARZO 2007