Lo Scenario del Mercato Italiano. nel Settore del Trasporto Urbano
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- Alfredo Angelini
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1 Lo Scenario del Mercato Italiano dei Sistemi Telematici nel Settore del Trasporto Urbano Olga Landolfi TTS Italia
2 Obiettivi di TTS Italia Promuovere lo sviluppo e la diffusione dei Sistemi Intelligenti di Trasporto in Italia Lavorare insieme verso architetture comuni Disseminare la conoscenza e l informazione sui Sistemi ITS in Italia
3 Attività di TTS Italia Coordinamento di Gruppi di Lavoro su tematiche strategiche per i Sistemi ITS Partecipazione a progetti di ricerca e sviluppo sui Sistemi ITS Osservatorio Nazionale per il monitoraggio dello stato di sviluppo/diffusione della telematica in Italia
4 Osservatorio Nazionale della Telematica per i Trasporti Attività 1 Indagine sullo stato di diffusione dei Sistemi ITS nelle Amministrazioni Comunali e previsione della domanda Indagine sullo stato di diffusione dei Sistemi ITS nelle Aziende di Trasporto Pubblico e previsione della domanda
5 Obiettivi della Survey Valutazione dello stato di sviluppo e diffusione dei Sistemi ITS in ambito urbano Analisi della domanda attuale dei Sistemi ITS Previsione della domanda in un orizzonte di 5 anni
6 Soggetti della Survey Aziende di Trasporto Pubblico Amministrazioni locali Ambito: urbano Orizzonte temporale: oltre il 5
7 Percentuali di Risposta 58% % risposta 6% 47% 5% % 3% % 1% % Aziende trasporto pubblico Comuni
8 Aziende di Trasporto Pubblico (informazioni richieste) Dati generali sull azienda Sistemi telematici adottati e previsti: per la gestione del servizio per l informazione all utenza per la tariffazione per la gestione del trasporto a chiamata
9 Benefici Percepiti 1 93% 8 % 6 41% 44% 7% Qualità Flessibilità Riduzione servizio sistema costi di trasporti ritardi e/o inefficienze Altro
10 Modalità di Informazione all Utenza 1 74% 8 6 % 63% 48% 8% 4% 11% Call-center Televideo Internet Tel. Chioschi Cellulare Altro
11 Previsione della Domanda dei Sistemi ITS per la Gestione Ottimizzata del Servizio Domanda (in %) Oggi 2 Priorità semaforica Gestione real-time mezzi Monitoraggio utenza 4 Oltre 5 Gestione risorse AVL/AVM Gestione emissioni inquinanti
12 Previsione della Domanda dei Sistemi per la Gestione del Trasporto a Chiamata Domanda (in %) Oggi 2 4 Assegnazione automatica veicoli Assegnazione automatica percorsi Sistemi di raccolta e gestione delle prenotazioni Oltre 5
13 Sistemi Telematici di Maggiore Adozione Domanda (in %) Oggi 2 4 Oltre 5 S is t e m i p e r l a g e s t i o n e d e l le ris o rs e S i s t e m i p e r la c o m u n ic a z io n e a u t i s t a - c e n t ra l e S is t e m i p e r l 'in f o rm a z io n e p re - t rip S i s t e m i p e r la p rio rit à s e m a f o ric a
14 Sistemi Telematici di Minore Domanda (in %) Adozione Oggi 2 4 Sistemi per il monitoraggio e la diagnostica centralizzata Sistemi per il controllo di manovra Sistemi per il controllo della frenatura Oltre 5
15 Sistemi Telematici con Maggiore Tasso di Crescita Domanda (in %) Oggi 2 4 Sistemi AVL/AVM Sistemi per il monitoraggio dell'utenza Sistemi per l'integrazione dei pagamenti Sistemi per la presenytazione elettronica dei servizi alle fermate Oltre 5
16 Sistemi Telematici con Minore Tasso di Crescita Dom anda (in %) Oggi 2 4 Oltre 5 S ist e mi pe r il c ont r ollo de lla m a novr a S ist e m i pe r il c ont r ollo de lla f r e na t ur a S ist e mi pe r la pr ior it à se m a f or ic a S ist e m i pe r la ge st ione de lle e m issioni inquina nt i
17 Suddivisione Comuni per Abitanti e Territorio 4% 3% 5 25% 3 4% 12% 1 25% < 5 ab. 5 1 ab. >1 ab. < 3 Kmq. 3-6 Kmq. 6-9 Kmq. 9-1 Kmq Kmq. >15 Kmq.
18 Amministrazioni Locali (informazioni richieste) Dati generali sul Comune Sistemi Telematici adottati e previsti: per l informazione all utenza per la regolazione della domanda di mobilità per il controllo del traffico per il monitoraggio delle condizioni ambientali
19 Tipologie di Informazione all Utenza di Maggiore Interesse Domanda (in %) y Oggi 2 4 Presentazione caratteristiche stradali Localizzazione e disponibilità parcheggi Problemi di circolazione in tempo reale Condizioni di traffico real time Oltre il 5
20 Domanda (in % ) Sistemi Telematici di Maggiore Adozione Oggi 2 4 Pannelli a messaggio variabile (VMS) Sistemi per il monitoraggio degli inquinanti Sistemi per il monitoraggio dei flussi di traffico Sistemi semaforici intelligenti Oltre 5
21 Sistemi Telematici di Minore Adozione Dom anda (in %) Oggi 2 Sistem i per Sistem i per Sistem i per Sistem i per 4 il rilevam ento del ghiaccio sulla carreggiata la valutazione del fondo stradale il controllo del traffico sui ponti la prenotazione del parcheggio Oltre 5
22 Sistemi Telematici con Maggiore Tasso di Crescita Dom anda (in %) Oggi 2 4 Pannelli a m essaggio variabile (VMS) Sistem i per la valutazione della disponibilità del parcheggio Sistem i per il controllo degli accessi Sistem i per l'instradam ento al parcheggio Oltre 5
23 Sistemi Telematici con Minore Tasso di Crescita Dom anda (in %) Oggi 2 Sistem i per Sistem i per Sistem i per Sistem i per 4 il controllo del traffico sui ponti il rilevam ento elettronico degli incidenti il controllo del traffico nei tunnel la previsione dei tem pi di viaggio Oltre 5
24 Conclusioni e Sviluppi Futuri Domanda crescente dei Sistemi ITS Importanza di sviluppare un architettura comune per favorire lo sviluppo del mercato Importanza di diffondere la conoscenza (Amministrazioni Locali) Aggiornamento periodico
25 Osservatorio Nazionale della Telematica per i Trasporti Attività 2 Indagine sullo stato di diffusione dei Sistemi ITS nelle Aziende di trasporto merci, con riguardo al trasporto delle merci pericolose, e previsione della domanda
26 Per ulteriori informazioni La versione Dicembre 1 del report online su
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