Prodotti e soluzioni innovative per una mobilità di qualità
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- Anna Esposito
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1 Prodotti e soluzioni innovative per una mobilità di qualità Luca Masnata Direttore Dipartimento ITS Thetis
2 Sommario 1. Presentazione di Thetis SpA 2. La divisione ITS di Thetis 3. Il progetto ITS-TAP di Pechino 4. Altri progetti ITS in Cina
3 1. Presentazione di Thetis S.p.A. Integratore di Sistema per soluzioni tecnologiche nei settori: Ingegneria ambientale e civile: monitoraggi ambientali, progetti di bonifica di aree inquinate, construction management. Competenza acquisita nell ambito del progetto Mose. ISO 9001 : 2000 ISO : 2004 Intelligent Transport Systems: gestione flotte e sistemi integrati monitoraggio aria, traffico, trasporto pubblico. 130 dipendenti, 18 MEur di fatturato, 11 MEur Capitale sociale. Progetti di cooperazione in ambito UE, Cina e India.
4 2. La Divisione ITS Thetis Competenze ITS Soluzioni integrate per la mobilità sostenibile: Gestione traffico integrata con monitoraggio qualità dell aria Sistemi di fleet management: Trasporto pubblico (bus) Raccolta rifiuti Sistemi di monitoraggio traffico marittimo. (VTS - Vessel Traffic System, VTMIS - Vessel Traffic Management and Information Systems)
5 2. La Divisione ITS Thetis Recenti realizzazioni AMSA Milano, ACTV Venezia, ATC Bologna VTS Rjeka, NVTS Croazia Progetti europei CVIS e Marnis (unità Poadss) Monitoraggio traffico navale nella Laguna di Venezia Progetto ITS-TAP a Pechino
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7 Il quadro di riferimento La strategia delle Olimpiadi verdi del Governo cinese. La collaborazione fra il Ministero dell Ambiente e del Territorio e la Municipalità di Pechino. La congestione del traffico in centro città. Gli effetti sull inquinamento atmosferico. Un intervento innovativo di mobilità sostenibile. ITS-TAP = Intelligent Transport System - Traffic Air Pollution. Obiettivo: Mitigare le emissioni da traffico in centro città attraverso una applicazione innovativa dei Sistemi Intelligenti di Trasporto.
8 Il mix verso la mobilità sostenibile le azioni GPS Atc L agenzia / il Comune Environment Planning Geographical info monitoring system Variable message system (private transport) Intelligent bus stops Low or Zero Emission vehicles entrata uscita 13entrata Traffic light management gestione integrata dell ambiente e della mobilità Bus lane control Video Surveillance Infrastructure management Information via GSM P Car Park System Car Sharing Mobility card SF FFD ERFREF BFGBGFB dsf dfsf fevvfvd evvdvd fevvfvd evvdvd fvd evvdvd Zone Access Control
9 La situazione di partenza a Pechino 2.3 milioni di veicoli (in aumento molto rapido) 1 milione di veicoli sono vecchi (e sotto lo standard Euro I) area densamente popolata, con significativa incidenza dell inquinamento da traffico (che non è il solo) Le varie azioni intraprese non sono giudicate sufficienti Risultano strategiche le azioni orientate a migliorare la qualità dell aria e la mobilità
10 Il concetto ITS-TAP Area di riferimento: il secondo anello Concetto: quando il livello di inquinamento misurato eccede le soglie previste: Si proibisce l accesso ai veicoli con bollino giallo Si potenzia il trasporto pubblico Il secondo anello Città proibita Porte monitoraggio traffico e TVCC Centraline di misura qualità dell aria Bollino giallo: I veicoli più inquinanti sono classificati. Nel sistema, gli autobus collegano il villaggio olimpico col centro città.
11 Il sistema e gli utenti Misure aria EMC sistema regolato: limitazione del traffico dinamica e selettiva; strategie variabili; trasporto pubblico reindirizzabile Monitoraggio traffico Gestione Bus (AVM) BPT data centre EPB traffic centre BTMB collaborazione fra diverse competenze amministrative a Pechino
12 AQMS Air Quality Monitoring System 6 centraline fisse + 1 mobile: - analizzatori automatici di SO2, NOx, PM10, CO, O3, benzene; - campionatori per metalli; - sensori meteorologici; - monitor di stabilità atmosferica. 30 stazioni di saturazione: - campionatori per NO2, NOx, SO2, NH3, O3, BTX; - campionatori per particolato. 3 unità mobili innovative: - analizzatori per CO, NOx, particulato.
13 TMS Traffic Monitoring System 22 portali, ciascuno composto da: 3 radar (uno per corsia) a tecnologia mista (doppler, ultrasonico e infrarosso passivo) per il conteggio e la classificazione dei veicoli (6 tipi); 1 radar per conteggio traffico uscente; TVCC OCR per lettura targhe; unità di controllo locali.
14 PTMS Pubblic Transport Monitoring System (AVM) Centrale operativa - postazioni operatore - server data base e applicazioni - sw di pianificazione del servizio - sw di gestione flotta (AVM) 200 sistemi di bordo - computer - terminale autista - comunicazione WiFi, GPRS - messaggi ai passeggeri, audio e visivi - contapasseggeri 20 paline intelligenti - con GPRS 3 sistemi gestione depositi in comunicazione con la centrale
15 I sistemi di bordo autobus interfacce obliteratrici informazioni conteggio analizzatori video passeggeri aria sorveglianza dati motore
16 Il Data Centre Modello traffico-ambiente su GIS Gestione e rappresentazione dati Interfaccia con il sistema di gestione del traffico di Pechino
17 Alcuni benefici del concetto ITS-TAP Uso di AQMS in uno schema di azione pratico azioni basate su misure in tempo reale Miglioramento del trasporto bus grazie alla pianificazione del servizio e localizzazione in tempo reale ca. 5% di riduzione delle emissioni grazie alla ottimizzazione del servizio; nuove tecnologie e schemi organizzativi in BPT Limitazione dinamica e selettiva dell accesso e controllo in tempo reale minimo impatto sociale e ragionevole imposizione
18 I partner del progetto ITS-TAP Thetis Fata DTS Ecotema Atac Beijing Municipal Environmental Protection Bureau Beijing Public Transport holdings
19 4. Altri progetti ITS in Cina Studio per il recupero ambientale del bacino di Miyun per fornire acqua potabile a Pechino 1 Piano di sviluppo ecosostenibile dell isola di Chong Ming (Shanghai) 2 Shanghai Expo 2010: studio per la realizzazione di un sistema ITS per gestire trasporto ed accesso dei visitatori 3 Xian: studio preliminare per un sistema ITS integrato 4
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