imob Torino 10 luglio 2008 bigliettazione full contactless a Venezia Direzione Sistemi Informatici e Telematici 1
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1 imob bigliettazione full contactless a Venezia Torino 10 luglio 2008 Direzione Sistemi Informatici e Telematici 1
2 45 città nelle province di: Venezia Padova Treviso Rovigo Direzione Sistemi Informatici e Telematici 2
3 Flotta di navigazione ore di moto all anno 18 linee cittadine 94 milioni di passeggeri all anno 5 cantieri e depositi navali 103 approdi 148 unità ( + 14 in arrivo) dipendenti (2200 tra piloti/marinai/autisti) Flotta automobilistica 32 milioni di km all anno 49 linee urbane, 35 linee extraurbane 250 km rete urbana, 700 km rete extraurbana 90 milioni di passeggeri all anno 17 depositi 2600 fermate 615 autobus Direzione Sistemi Informatici e Telematici 3
4 SFMR CTM ACTT LA MARCA ATVO APS SITA ACTV Direzione Sistemi Informatici e Telematici 4
5 DataWareHousing Business intelligence Produzione Vendita Avl-m Imob Direzione Sistemi Informatici e Telematici 5
6 Percorsi Turni Avl-m orari Produzione Totem informativi Manutenzione DWH/BI paghe Presenze. sinistri Produzione Vendita Direzione Sistemi Informatici e Telematici 6
7 Call center E-commerce (vendita on line) Siti internet Informazione alla clientela Electronic Ticketing imob Vendita Gestione biglietterie Gestione magazzino titoli Vendita eventi Rendicontazionee statistichedivendita DWH/BI merchandising.. Produzione Vendita Direzione Sistemi Informatici e Telematici 7
8 commerciale movimento navigazione Datawarehousing Business Intelligence Processi da sottoporre ad analisi movimento automobilistico manutenzione navigazione manutenzione automobilistico attività dei servizi centrali o di staff ciclo passivo (acquisti e magazzini) DWH/BI Produzione Vendita Direzione Sistemi Informatici e Telematici 8.
9 L architettura Dwh/BI Motori di calcolo Motori di presentazione (reporting) Data Warehouse prod vendita manut. personale finance caricamento trasformazione DATA ENTRY estrazione DB Transazionale APPL1 APPL2 APPL3 APPL4 APPL5 APPL.N Direzione Sistemi Informatici e Telematici 9
10 Integrazione SI Imob AVM Gestione titoli Commerciale Amministrativo Paghe Direzione Sistemi Informatici e Telematici 10
11 La rete di telecomunicazione CISCO3661 Mestre Venezia CISCO3661 HDSL8Mbps HDSL8Mbps PE PE MPLS PE PE PE Management Venezia Lido Sottomarina Dolo Venezia Bragora Deposito Chioggia Marghera via Cruto Fondamenta Nuove Piazzale Roma Lido SME ISP Mirano Chioggia Dep HDSL2Mbps CISCO2610 HDSL2Mbps Cantiere S. Elena Venezia Cà Faccanon S.Croce 499 CISCO2610 Direzione Sistemi Informatici e Telematici 11
12 L architettura di bordo Terminale conducente Unità di bordo Indicatori di linea/prossima fermata Video sorveglianza Informazione alla clientela Validatrici Dati funzionamento del motore Conteggio passeggeri Direzione Sistemi Informatici e Telematici 12
13 L architettura Avl-m Centro operativo Direzione Sistemi Informatici e Telematici 13
14 L architettura e-ticketing manutenzione rivenditori PSTN or GPRS COMMUNICATION SERVER MANAGEMENT SERVER WEBSERVER TVM Ethernet Ethernet C.M.S sottosistema Produzione carte PSTN Ethernet sottosistema RS232 sottosistema Vendita a bordo sottosistema Ctrl tkt sottosostema approdi sottosostema Depositi Ethernet Agenzie di vendita e biglietterie Bluetooth Bluetooth RS485 WIFI o GPRS Apparati di vendita a bordo Apparati di verifica Apparati di approdo UPL RS422 On board unit RS485 Apparati Bordo bus Direzione Sistemi Informatici e Telematici 14
15 Imob: alcuni numeri 1 centro di controllo 5 sistemi di emissione e rinnovo titoli di viaggio 50 terminali portatili per verificatori 22 sistemi di deposito Oltre 1200 sistemi di fruizione 146 apparati di vendita a bordo navigazione Oltre 70 apparati di agenzia (vendita e rinnovo) Oltre 900 apparati per concessionari (vendita e rinnovo) 10 apparecchiature self-service Direzione Sistemi Informatici e Telematici 15.
16 Il validatore Giallo (richiesta informazioni on) Rosso (tkt rifiutato) Verde (tkt accettato) Tkt richiesta informazioni Uso interno Lista tkt giù Lista tkt su Rifiuto Conferma Direzione Sistemi Informatici e Telematici 16
17 Le carte Direzione Sistemi Informatici e Telematici 17
18 Le carte Direzione Sistemi Informatici e Telematici 18
19 sugli approdi Direzione Sistemi Informatici e Telematici 19
20 a bordo Direzione Sistemi Informatici e Telematici 20
21 a bordo Direzione Sistemi Informatici e Telematici 21
22 a bordo Direzione Sistemi Informatici e Telematici 22
23 a bordo Direzione Sistemi Informatici e Telematici 23
24 a bordo Direzione Sistemi Informatici e Telematici 24
25 a bordo Direzione Sistemi Informatici e Telematici 25
26 Sistema di Bigliettazione Automatica benefici attesi Lotta all evasione Disponibilità di dati Flessibilità delle politiche tariffarie e monitoraggio dei flussi Accesso al trasporto, qualità del servizio e multi servizio Interoperabilità. Direzione Sistemi Informatici e Telematici 26
27 Ricollocazione di attività Cambiamenti organizzativi Problemi emergenti e nuove opportunità Focalizzazione sulle capacità di Imob Rapporti interfunzionali Cambiamenti culturali e comportamentali Nuove tipologie di dati Direzione Sistemi Informatici e Telematici 27.
28 . Le difficoltà operative Definizione puntuale dell iter di progetto e della progettazione esecutiva mediante strumenti di project management Sopralluoghi ed indagini preliminari Armonizzazione del timing di progetto Problematiche emergenti in fase realizzativa Costante presenza di controllo durante l esecuzione dei lavori Coesistenza di nuove tecnologie e vecchi apparati Integrazione tra i sistemi di gestori diversi al giusto livello Non saltare passi del procedimento Tenere conto delle reali durate delle fasi progettuali Direzione Sistemi Informatici e Telematici 28
29 Criticità Disegno complessivo coerente in cui inquadrare i Sistemi Disegno di dettaglio accurato Accurata gestione progetto Valutazione costi marketing, comunicazione e pubblicità Valutazione costi a lungo termine Pianificazione accurata della formazione Check continuo dei tempi di progetto Direzione Sistemi Informatici e Telematici 29
30 Criticità Cura delle procedure interne e delle buone ( o cattive) abitudini Coinvolgimento profondo delle funzioni aziendali Previsione delle difficoltà operative Focalizzarsi anche su quanto succederà dopo il kick-off Senza dimenticare I finanziamenti è un percorso lungo Il kick-off è solo l inzio! Direzione Sistemi Informatici e Telematici 30
31 Grazie per l attenzione Direzione Sistemi Informatici e Telematici 31
32 Ing. Roberto Cerruti Direttore Sistemi Informatici e Telematici Gruppo Actv S.p.A. Via Martiri della Libertà 396 Italy Venezia-Mestre tel fax roberto.cerruti@actv.it Direzione Sistemi Informatici e Telematici 32
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