Altri docenti del corso: (Indicare eventuali docenti cui sono affidati moduli del corso)

Transcript

1 A): INFORMAZIONI GENERALI: Corso di studio: Giurisprudenza Insegnamento: Diritto della navigazione Docente titolare del corso: Dott.ssa Cinzia Ingratoci Altri docenti del corso: (Indicare eventuali docenti cui sono affidati moduli del corso) Settore scientifico disciplinare: IUS 06 Cfu: 6 Ore di insegnamento: 36 (Nei corsi di studio afferenti al DIGIEC ogni CFU corrisponde a 6 ore di didattica frontale) Anno di corso: 2013/2014 (come da Manifesto degli studi a.a. 2013/2014) Semestre/anno: SECONDO (come da manifesto degli studi , approvato dal CdS e Cons. Dip. in data 7 maggio 2013 che si allega alla presente scheda) B) INFORMAZIONI SPECIFICHE: Descrizione sintetica dell insegnamento: (Max battute) - Descrivere sinteticamente l insegnamento con la indicazione degli obiettivi formativi specifici. Il corso di Diritto della navigazione intende arricchire la formazione degli studenti dei corsi di Giurisprudenza in un settore altamente specialistico e di rilevante interesse dal punto di vista professionale. Il programma ricomprende tanto gli aspetti pubblicistici (gestione dei porti e degli aeroporti, accesso all'infrastruttura, continuità territoriale ed oneri di servizio pubblico) quanto quelli privatistici (responsabilità dell'armatore, crediti marittimi, contratto di trasporto marittimo ed aereo, responsabilità del vettore, diritti dei passeggeri) della materia, che offrono spunto per la soluzione di problematiche giuridiche di grande attualità. Si pensi al crescente contenzioso inerente all'uso dei porti e degli aeroporti, allo sviluppo dei servizi di navigazione e dei servizi a terra, ma anche ai profili di responsabilità e risarcimento dei danni da inadempimento nel contratto di trasporto (tra cui si ricordano - a titolo esemplificativo i diritti dei passeggeri in caso di negato imbarco, cancellazione del volo o ritardo). Il corso di diritto della navigazione è organizzato in forma di lezioni frontali, con l'eventuale supporto di slide e la distribuzione di materiale bibliografico e giurisprudenziale supplementare per l approfondimento dei casi più significativi, con analisi della dottrina e della giurisprudenza. Prerequisiti: - Indicare eventuali propedeuticità, se già deliberate nel manifesto degli studi e eventuali conoscenze di base necessarie allo studente per poter seguire il corso)

2 Per un proficuo studio della materia lo studente dovrebbe conoscere il diritto privato. Richiesta la conoscenza del diritto internazionale. Risultati di apprendimento attesi: (Max 1500 battute) - indicare i risultati attesi in termini di acquisizione di conoscenze da parte dello studente Lo studio del Diritto della navigazione arricchisce la formazione dei futuri dottori in giurisprudenza fornendo loro competenze specifiche in un settore di elevata specializzazione e di grande interesse dal punto di vista professionale. Gli studenti conosceranno, infatti, il sistema delle fonti del diritto della navigazione, il regime degli istituti propri della materia (privatistici, ma anche pubblicistici) e in particolare la normativa a tutela delle persone nel trasporto aereo e marittimo, interpretata anche alla luce delle posizioni della giurisprudenza comunitaria ed interna. Programma del corso: (Max 3000 battute) Indicare le tematiche trattate collegandole con i risultati attesi Il programma di diritto della navigazione, che comprende sia i profili più salienti della navigazione marittima, sia i principali aspetti della navigazione aerea, verte sulle seguenti tematiche: Il diritto della navigazione (Oggetto e caratteri Il codice della navigazione Le altre fonti e l interpretazione) Il mare e lo spazio aereo - I porti Gli aeroporti I servizi aerei Il regime amministrativo della nave e dell aeromobile La comproprietà di nave e aeromobile L esercizio della nave e dell aeromobile L equipaggio Il comandante Raccomandatario e caposcalo - I contratti di utilizzazione della nave e dell aeromobile Il trasporto: il trasporto di persone e di cose; la responsabilità del vettore nel trasporto di persone e di cose; la documentazione del trasporto di cose Il contratto di pilotaggio Il contratto di rimorchio. Modalità di accertamento dei risultati di apprendimento: (Max 1500 battute) I risultati dell apprendimento saranno accertati attraverso l esame di profitto. Per coloro che seguono il corso di Diritto della navigazione è previsto anche un colloquio in itinere e possibili verifiche durante le lezioni, attraverso il dibattito con gli studenti sui temi trattati. Descrizione dei metodi di accertamento al fine di verificare che i risultati dell apprendimento siano acquisiti dallo studente: (Max 1500 battute) La verifica dell effettiva acquisizione dei risultati di apprendimento è affidata ad un esame finale orale. Attraverso una serie di domande relative a punti cruciali del programma, si tende ad accertare la sufficiente conoscenza e capacità di comprensione acquisita dal candidato, il grado effettivo di maturità critica, la capacità di risolvere problemi giuridici particolari, la correttezza, chiarezza ed efficacia dell esposizione (con speciale riguardo all uso appropriato di termini tecnici). Se lo studente dimostra tale sufficienza, il livello di verifica viene approfondito sia con riferimento ai risvolti dei singoli argomenti, sia e soprattutto con riguardo ai collegamenti sistematici tra di essi. Ove lo studente dimostri in tal modo di possedere la padronanza della materia, gli vengono assegnati i punteggi più elevati. Essendo l arco della votazione espresso in trentesimi, la soglia di sufficienza si

3 colloca sui 18/30; i voti più elevati vanno da 27 a 30/30; in caso di esame particolarmente brillante, la commissione aggiunge al massimo dei voti la lode. Eventuali insegnamenti mutuati; Testi e materiale didattico consigliato (eventuali siti internet di riferimento) Milano, XIII ed., 2013, pp. 3-14, 21-25, 31-61; , , , , , , , , , oppure ZUNARELLI COMENALE PINTO, Manuale di diritto della navigazione, I, Cedam, Padova 2009, pp , , , ; , , e Milano, XII ed., 2011, pp , , Si consiglia vivamente di utilizzare, ai fini dello studio, un codice della navigazione aggiornato.

4 A): GENERAL INFORMATION: Degree Course: _Law Course name: Professor: Other Professor: Maritime and Air Law Cinzia Ingratoci Scientific disciplinary sector: IUS 06 University credits ECTS: 6 Teaching hours: 36 Course year: 2013/2014 Semester/year: II B) SPECIFIC INFORMATION: Syntetic description of course: The course of Maritime and Air Law aims to enrich the education of law students in a highly specialized sector, of considerable interest from a professional point of view. The program includes both public (port and airport management, infrastructure access, public service obligations) as well as private law aspects (liability of the shipowner, maritime claims, maritime and air transport contracts, carrier's liability, passenger rights) of Maritime and Air Law, which present legal issues of great relevance for the bussiness world. Focus is also placed on the growth in lawsuits inherent in the use of port and airport infrastructures, of the development of navigation and handling services, but also on liability and compensation for damages for passenger injuries or breach of contracts (including - for example common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and flight cancellations, or delays). The course in Maritime and Air Law comprises of lectures, with occasional support of slides, and literature and case law supplements for the in-depth study of the most important case laws, as well as doctrine and previous sentences. Course entry requirements: knowledge of International law; knowledge of private law is useful Expected learning results: The study of Maritime and Air Law enriches training in law by providing students with specific skills in a highly specialized area of great interest from a professional point of view. Students will study the system of sources of law of navigation, the regime of its institutions (both private and public) and - in particular - legislation to protect passengers in aviation and maritime transport, examined also with the support of case law of the European and national Courts.

5 Course programme: The program of Maritime and Air Law, which includes the main aspects both of shipping and aviation law, focuses on the following topics: Air and Maritime Law (Subject and Character - The Code of Navigation - Other sources and interpretation) - Sea and airspace - Ports - Airports Air services - Ship and aircraft administrative control and registration - Equipment and management of the ship and aircraft - Master - Agent and traffic manager - Shipping and air contracts - Carriage of passengers and goods Carrier Liability - Carriage of goods documentation - Pilotage contracts- Towage contracts Verification system of learning results: Learning results will be assessed through oral exams. Students who attend the Course are expected to participate in class discussion on the topics covered and they may choose to sustain an intermediate oral exam. Description of verification system of learning results: The acquisition of learning outcomes is evaluated with a final oral examination. The exam consists of a set of questions relating to fundamental parts of the program. The candidate must demonstrate an appropriate level of knowledge and understanding, critical maturity, the skill to solve specific legal problems and correct communication skills (particular attention will be given to the appropriate use of technical terms). The acquisition of learning outcomes is assessed by numerical rating (18/30 30/30). Suggested texts Milano, XIII ed., 2013, pp. 3-14, 21-25, 31-61; , , , , , , , , , oppure ZUNARELLI COMENALE PINTO, Manuale di diritto della navigazione, I, Cedam, Padova 2009, pp , , , ; , , e Milano, XII ed., 2011, pp , , It is highly recommended to use an updated navigation code.