Metrotramvia di superficie a guida vincolata di Verona. Assessore ai LL.PP. e Mobilità - Ing. Carlo Pozzerle
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1 Metrotramvia di superficie a guida vincolata di Verona Assessore ai LL.PP. e Mobilità - Ing. Carlo Pozzerle
2 1990 Rete tramviaria Commissione tecnica istituita dall AMT e coordinata dal Prof. Roberto Visentin Una proposta per la città di Verona Contributi metodologici - Rete tranviaria di superficie: Linee: S.Michele - Piazza Brà - Stazione Porta Nuova - Stadio - Borgo Nuovo Policlinico B.go Roma Fiera Stazione Porta Nuova Castelvecchio Ospedale Maggiore Cà di Cozzi Ospedale Maggiore S. Giorgio Piazza Isolo Via del Pontiere Stazione Porta Nuova (Estensione futura) Stazione Porta Nuova Villafranca Aeroporto
3 Metrotramvia di Verona - I lotto Linea 1: S. Michele Stadio Linea 2: Stazione FS Porta Nuova Pol. B.go Roma
4 Progetto definitivo 1 lotto
5 Stato della procedura 1 lotto Legge di finanziamento Approvazione della richiesta di finanziamento per una tranvia 1994 Analisi, studi e progetti per adempiere alle richieste del Ministero 1994/96 Primo finanziamento di circa L. 40 mld Approvazione del progetto preliminare 1997 Secondo finanziamento di L. 75 mld Bando di appalto concorso 29/04/1999 Presentazione offerte 17/09/1999 Individuazione ditta miglior offerente progetto definitivo 09/11/1999 Adozione variante 195 al PRG e istituzione Commissione 15/12/2000 Approvazione PEF e convenzione Comune AMT - AGSM 15/12/2000 Approvazione progetto definitivo 22/12/2000 Decreto Ministeriale di approvazione tecnica-economica 10/04/2001 Aggiudicazione 18/09/2001 Contratto di appalto e consegna dei lavori 10/11/2001 Sospensione dei lavori per procedura VIA 22/12/2001 Ripresa dei lavori 03/06/2004
6 Principali condizioni V.I.A. Delibera Giunta Provinciale n. 5 del Messa in esercizio contestuale al riassetto del TPL Messa in esercizio contestuale all attuazione PUT Mantenere medesimo pregio e qualità dell arredo e degli impianti sia in periferia che in centro Contestuale realizzazione parcheggi di servizio nelle zone ad alta intensità abitativa e parcheggi scambiatori nelle zone periferiche Svincolo traffico veicolare dalla metrotranvia negli incroci con le arterie di grande traffico Sincronizzazione semafori lungo il percorso Armamento a fasciatura completa per la riduzione dell impatto acustico Raccolta acque meteoriche di prima pioggia Adozione del Combino Advanced Interasse pali linea elettrica circa 36 metri Linea alimentazione elettrica con 1 solo conduttore Interventi funzionali all esercizio in sicurezza
7 Metrotramvia di Verona II lotto Linea 1: Stazione Fs Porta Nuova Parona Linea 2: Pol. B.go Roma Casello Verona Sud
8 Progetto 1 e 2 lotto
9 Stato della procedura 2 lotto Legge di finanziamento (448/98) 30/12/1998 Decreto Ministeriale attuativo 22/10/1999 Approvazione progetto preliminare 15/12/1999 Approvazione progetto definitivo 28/01/2000 Delibera CIPE di finanziamento 22/06/2000 Accordo procedimentale 30/12/2002 Avvio della procedura di VIA 13/05/2003 Progetto di variante 12/05/2004
10 Prime realizzazioni Linea 1: S. Michele Stadio Linea 2: Stazione FS Porta Nuova Ca di Cozzi
11 Prime realizzazioni
12 Impostazione progettuale 1. Recepire le prescrizioni VIA 2. Mantenere l equilibrio economico-finanziario dell opera 3. Migliorare l integrazione dell opera nel sistema urbano
13 Il Combino Advanced
14 Principali caratteristiche Lunghezza: Larghezza: Capacità: Scartamento: Alimentazione: Pendenza max: Pianale: Velocità max: Carico assiale max: 20 31,5 m 2,30 m persone mm 750 V cc 7 % per lunghezza max 500 m totalmente ribassato 70 km/h 8,42 t
15 IL COMBINO A VERONA
16 Principali interventi per la Mobilità Riorganizzazione sistema del trasporto pubblico urbano ed extraurbano su gomma Interscambio pubblico privato gomma/rotaia (parcheggi scambiatori) Modifiche infrastrutturali all attuale viabilità Classificazione e gerarchizzazione delle strade Piano di circolazione Controllo centralizzato degli impianti semaforici Politica tariffaria della sosta Altri interventi di politica della mobilità Riorganizzazione sistema dei taxi e taxi collettivo, car-pooling e car sharing, varchi elettronici alla Z.T.L., integrazione mobilità ciclabile Acquisto di 44 nuovi autobus a metano
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