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1 UAS Pilot Training School Scuola di formazione teorica e pratica per piloti di droni Una nuova professione che apre scenari in differenti applicazioni, con risparmi in termini di costi di gestione, tempi di intervento e qualità delle informazioni ottenute

2 Cartografia

3 Ricostruzione strade

4 Archeologia

5 Ispezioni

6 Agricoltura

7 Controllo dei disastri

8 Training Syllabus: theory (33 hours) Syllabus formativo: teoria (33 ore) Doveri e responsabilità del pilota. Sicurezza volo: 4 ore Programma di Safety Cos'è la SV Il fattore rischio nelle operazioni con i droni Matrice di rischio Risk assesment; Incidenti ed inconvenienti di volo: Criticità Il sistema di riporto La prevenzione ed il programma di prevenzione. Programma di Security Safety e Security Fonti normative Cenni sulle misure antiterrorismo La sicurezza del software Interferenze e contromisure elettroniche Siti, istallazioni, aree sensibili Duties and responsibilities of the pilot. Flight safety:4 hours Safety program What is SV The risk factor in RPAS operations Risk matrix Risk assesment Accidents and flight issues: Criticality Report system Prevention program Security program Safety e Security Legal sources Notes on anti-terrorism measures Software security Interference and electronic countermeasures Sites, installations, sensitive areas

9 Training Syllabus: theory (33 hours) Syllabus formativo: teoria (33 ore) Regole dell'aria: 4 ore Leggere la carta aeronautica; Definizione degli spazi aerei ; Classificazione degli spazio aerei; VLOS e BLOS, V70; Zone proibite, ristrette e pericolose (Papa, Romeo e Delta) ; Acronimi: AIP, FIR, FIC, ATZ e CTR, ATS, NOTAM, VFR, IFR, VMC; Regole del VFR; Come, dove e a chi chiedere per ottenere autorizzazioni al volo, NOTAM ed altre informazioni sul controllo del traffico aereo; Cenni di fonia aeronautica; Cenni di navigazione aerea; Spazi segregati e trasponder; Air rules: 4 hours Read aeronautical chart Definition of airspace Airspace classification VLOS and BLOS, V70 Prohibited, restricted and dangerous areas (Papa, Romeo and Delta) ; Acronyms: AIP, FIR, FIC, ATZ e CTR, ATS, NOTAM, VFR, IFR, VMC; VFR rules How, where and who can be contacted to get flight autorizations, NOTAM and other informations about air traffic control Hints about comunications Hints about air navigation Segregated areas and trasponder

10 Training Syllabus: theory (33 hours) Syllabus formativo: teoria (33 ore) Aerodinamica e principi del volo: 5 ore Scomposizione delle forze L'ala, Profili, Estradosso, Intradosso L Elica Diametro Coppia Velocità Velocità angolare Potenza Angolo di calettamento Angolo di incidenza Passo Portanza e Trazione Resistenza Efficienza Quantità di Moto Aerodynamics and principles of flight: 5 hours Forces decomposition Wing, airfoil, Extrados, Intrados Propeller Diameter Torque Speed Angular Speed Power Angle of incidence Pitch Propeller Pitch Lift and Thrust; Drag Efficiency Momentum

11 Training Syllabus: theory (33 hours) Syllabus formativo: teoria (33 ore) Meteorologia: 4 ore Pressione e temperatura Le nubi I venti Evoluzione del tempo atmosferico Previsione del tempo atmosferico Condizioni legate alla conformazione del territorio - Inizio parte anche per i possessori di licenza aeronautica - Medicina aeronautica: 3 hours La vista Le sensazioni illusorie Effetti di alcol e fumo Meteorology: 4 hours Pressure and temperature Clouds Winds Evolution of the weather Weather forecasting Conditions related to the conformation of the territory - Following part also for owners of aviation license- Aeromedical: 3 hours View Illusory sensations Alcool and smoke effects

12 Training Syllabus: theory (33 hours) Syllabus formativo: teoria (33 ore) Tecnologia e prestazioni: 7 ore Pull, RpM, Pull efficiency.; Configuratori xcoptercalc Electronic Speed Controller. ESC Giroscopio, Accelerazione angolare, Precessione Accelerometro, direzione dell accelerazione gravitazionale Magnetometro, una bussola magnetica Barometro, la quota Centralina Flight Control, Pilota automatico, IMU Inertia Measurement Unit Piattaforma inerziale; Pinza amperometrica, Analyser; Batteria LiPo, Num Elementi 3.7v, Carica/Scarica, Capacita, C, cicli (S,mAh,C); Battery Eliminator Circuit; Tecnology and performances: 7 hours Pull, RpM, Pull efficiency.; Configurators xcoptercalc Electronic Speed Controller. ESC; Gyroscope, Angular acceleration, Precession Accelerometer, direction of the gravitational acceleration Magnetometer, magnetic compass Barometer, altitude ECU Flight Control, Autopilot, IMU Inertia Measurement Unit, inertial platform Pinza amperometrica, Analyser; LiPo Battery, Num Elements 3.7v, Charge/Discharge Capacity, C, cicli (S,mAh,C); Battery Eliminator Circuit;

13 Training Syllabus: theory (33 hours) Syllabus formativo: teoria (33 ore) Tecnologia e prestazioni: 7 ore Tensione - Corrente Capacità Potenza elettrica P(Watt) = V(Volt) x I(Ampere) Potenza meccanica P(Watt) = 2 Pi x n x C (NM) Energia E(Watt/h) = P (Watt) x Tempo (Hour) Grandezze scalari e Vettoriali, Modulo, Direzione, Verso Eliche a passo fisso e Variabile Monopala, Bipala, Tripala, ecc. I materiali: Legno, Plastica, Nylon, Carbonio; Bilanciamento Motori Motori brushless Potenza, kv, ; Numero di Poli. Alto = bassi giri = alta coppia. Poli/2 = Frquenza / kv; Tecnology and performances: 7 hours Voltage - Current Capacity Electrical Power P(Watt) = V(Volt) x I(Ampere); Mechanical Power P(Watt) = 2 Pi x n x C (NM); Energy E(Watt/h) = P (Watt) x Time (Hour); Scalar and Vector units, Module, Directions Fixed and variable pitch propeller Single-blade, double-blade, triple-blade, ecc Materials: Wood, Plastic, Nylon, Carbon fibre Balancing Engine Brushless motors Power kv Number of poles. High = Low RPM = High torque Poles/2 = Frequency/ kv;

14 Training Syllabus: theory (33 hours) Syllabus formativo: teoria (33 ore) Normativa e Modulistica S.A.P.R. : 6 ore Rilettura del testo della normativa: Regolamento, Circolare, Linee guida Requisiti per operazioni specializzate Età e idoneità psicofisica Assicurazione Dichiarazione di conformità al regolamento per operazioni in zone non critiche Attività propedeutica Operazioni specializzate non critiche Autorizzazione al volo per operazioni operazioni specializzate critiche Targhetta identificativa Cos'è un manuale di volo Cos'è un manuale delle operazioni di volo Cos'è il manuale operativo del mezzo Cos'è il manuale dell Organizzazione Recurrent training Privacy, occupazione del suolo pubblico, vincolo beni culturali Regulations and forms R.P.A.S. : 6 hours Reading of regulation text Regulations, Circular, Guidelines; Requirements for specialized operations Age and qualifying psychophysical examination Insurance Regulation Conformity declaration for no critical operations Preparatory activity Not critical specialized operations Flight authorization for critical specialized operations Identification plate What is a Flight Manual What is a Flight Operation Manual What is a UAS Operation Manual What is a Organization Manual Recurrent training Privacy, occupation of public soil, cultural heritage constraints

15 Training Syllabus: practice (5 hours) Syllabus formativo: pratica (5 ore) Familiarizzazione con l APR Preparazione al volo Effetti dei controlli Velocità dell aria, scala di variazione potenza e volo livellato Salita e discesa Rotazione Autorotazione Hovering Decollo e Atterraggio Malfunzionamento di un motore Transizioni Emergenze Circuito Volo in senso concorde o discorde al fronte APR Operazioni forzate Navigazione strumentale Rapide decelerazioni Terreno in pendenza Decollo e atterraggi avanzati Operazioni a massimo peso al decollo Strumenti di supporto al volo Familiarization with RPAS Preparation for flight Effects of controls Airspeed and power changes straight and level flight Climbs and descent Turns Autorotation Hovering Take off and landing Engine failure Transitions Emergency Circuit Sideways and rearwards flight Practice forced approaches Instrumental navigation Rapid decelerations Sloping ground Advanced takeoffs and landings Maximum Take Off Weight Operations Flying Support Instruments

16 Instructors Istruttori Michele Fazio, 31 anni, ingegnere aerospaziale con esperienza pluriennale in progettazione aeronautica. Amministratore di Skyline, società specializzata in progettazione e sviluppo di aeromobili a pilotaggio remoto per applicazioni sia civili sia militari, membro del consiglio direttivo di Assorpas e coinvolto in tavoli di discussione a carattere nazionale ed europeo sul tema dell integrazione delle tecnologie senza pilota nello spazio aereo civile Michele Fazio, 30 years old, aerospace engineer with years of experience in aeronautical design. Managing director of Skyline, company specialized in design and development of unmanned aerial systems for civil and military applications, board member of Assorpas and involved in national and european discussion tables relate to the integration of unmanned technologies in civil airspace. Marco Brach Papa, 30 years old, pilota professionista. Appassionato del volo in tutte le sue forme, a 16 anni consegue la sua prima licenza di pilotaggio di alianti. All' età di 21 anni consegue la licenza di pilota commerciale e l' anno seguente quella di istruttore di velivolo ad ala fissa. Finiti gli studi, inizia a lavorare presso diverse società di aerotaxi abilitandosi su velivoli a jet e specializzandosi nel trasporto aeromedico d' urgenza. Ultimamente ha prestato la sua collaborazione presso la Blackshape s.p.a con sede a Monopoli. Marco Brach Papa, 29 years old, professional pilot. Passionate flight in all its forms, at 16 years old he got his first glider pilot license. At the 'age of 21 years old he obtained a commercial pilot license and' the year after the licence as instructor for fixed-wing aircraft. After graduation, he started working for different aerotaxi companies, enabling for jet aircrafts and specializing in aero-medical urgency transport. Lately. His last experience has been in Blackshape spa based in Monopoli.

17 Riferimenti References: Nord Italia- Northern Italy Aviosuperficie Montalto Dora Regione Ghiare Montalto Dora (TO) Italy Telefono: Sud Italia Southern Italy Skyline Via Vincenzo Sivilli, 19 Bitetto (BA) - Italy info@skylinesrls.com

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