NEWSLETTER. Prevenzione della criminalità: N 9. - Un bel giro in macchina, dove andiamo? - Prendiamo l autostrada, poi vediamo.

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1 Repubblica e Cantone Ticino Polizia cantonale PREVENZIONE La vostra Polizia vi consiglia Marzo2017 NEWSLETTER N 9 Prevenzione della criminalità: Sicuri sulla strada Buon viaggio in autostrada. Parte prima. - Un bel giro in macchina, dove andiamo? - Prendiamo l autostrada, poi vediamo. Da diversi anni la mobilità è un tema di discussione molto diffuso. Le persone, sempre più spesso si spostano in auto e utilizzano le diverse vie di comunicazione per andare da un luogo all altro. Chi per lavoro, chi durante il tempo libero o per il semplice piacere della guida, sulla rete stradale troviamo un variegato mondo di utilizzatori, o meglio conducenti, i quali hanno differenti comportamenti alla guida. Questa prima parte di newsletter vuole riprendere quelle semplici regole di comportamento che possono essere usate quando utilizziamo l autostrada. I media, sia visivi come quelli stampati sempre più spesso parlano o scrivono di incidenti anche gravi che sono legati alla circolazione dei veicoli. Se ci fermiamo su di un ponte che sovrasta l autostrada, notiamo come le persone si spostano da nord a sud e viceversa con una facilità sempre maggiore. Non da ultimo i trasporti professionali di merci sono sempre in continua espansione, favorendo l intasamento delle vie di comunicazione con la formazione, sempre più sovente, di colonne e rallentamenti. 1/5

2 Al giorno d oggi utilizzare l autostrada diventa un fatto quasi quotidiano, e quindi automaticamente scema quell attenzione nell uso e utilizzo delle strade a grande percorrenza che dovrebbe sempre essere presente nei conducenti. La Polizia cantonale unitamente al Touring Club Svizzero hanno creato un opuscolo dove sono raccolti alcuni consigli di comportamento quando si viaggia sull autostrada. Regole che tutti i conducenti dovrebbero conoscere, ma che con la routine tendono a essere rispettate con meno rigore. Questo primo opuscolo, con il tema specifico dell autostrada, vuole rinfrescare quelle semplici regole di comportamento che se usate ogni volta che ci mettiamo al volante possono aiutare a anche diminuire gli incidenti stradali. L anno scorso in poco tempo abbiamo assistito a due terribili incidenti, con la dinamica quasi medesima, i quali hanno provocato la morte di sei persone. Anche questi due casi, se i conducenti dei veicoli che hanno generato i tamponamenti avessero applicato queste regole, probabilmente questi episodi non sarebbero avvenuti. L opuscolo Sicuri sulla strada, lo si può trovare in tutti i posti di polizia sia cantonale sia comunale, presso le cancellerie comunali o nei chioschi delle aree di servizio sull autostrada. Lo si può anche consultare o scaricare da internet ai seguenti indirizzi: oppure presso il sito del TCS all indirizzo seguente 2/5

3 La statistica degli incidenti della circolazione stradale, in particolare sulle autostrade, testimonia come il numero di incidenti tra il 2014 (343) e il 2015 (360) è aumentato di circa il 5%, benché le vittime siano leggermente diminuite (da 102 a 96). Riguardo al numero di morti in incidenti stradali in autostrada il 2016 è stato un anno tragico con ben sei vittime come detto, contro un singolo decesso per anno nel precedente biennio. Vediamo queste regole da vicino: La prima regola tocca l accesso delle auto in autostrada. Si vede sovente come chi accede all autostrada, appena arriva in prossimità delle due corsie di scorrimento cerca in tutti i modi di immettersi nel traffico. Alcune volte, purtroppo, senza prestare attenzione alle vetture che già si trovano in autostrada. In questi casi è importante adattare la propria velocità a quella dei veicoli che già si trovano in circolazione. Altro aspetto che non sempre viene rispettato, è l agevolazione a spostarsi sulle corsie di transito. Non sempre chi già si trova sulla corsia di destra, può spostarsi a sinistra e creare lo spazio d entrata alla vettura che si trova sulla corsia di accelerazione. La seconda regola riguarda i cantieri stradali. Solitamente questi, se hanno una durata prolungata, viene piazzata una segnaletica fissa, magari anche con delle linee orizzontali di colore arancione che segnalano ai conducenti lo spostamento da fare. Quando però i cantieri sono di breve durata, magari per un incidente o una riparazione veloce delle infrastrutture, viene posato, come nella vignetta uno scudo, dove viene 3/5

4 visualizzato il percorso da fare. Nel caso riprodotto, viene indicato di seguire le indicazioni raffigurate, e di utilizzare anche la corsia di emergenza per superare il cantiere. Questo fa si che non si formino code o rallentamenti alla circolazione. La prossima regola si orienta sulla circolazione nelle gallerie dove vi è esposta della segnaletica che indica la corsia di utilizzo per la circolazione. Nel caso concreto viene indicato agli automobilisti di circolare sulla corsia di destra, mentre quella di sinistra verrà utilizzata dal traffico in senso inverso. In questo caso, ad esempio, troviamo al centro delle due corsie dei paletti in plastica a delimitazione delle due corsie.. Pestare attenzione a queste indicazioni. Distanza insufficiente. In caso di circolazione in colonna sovente si vedono le vetture che si accodano una all altra, chi per effettuare un sorpasso, chi per imboccare un uscita. In caso di brusche frenate, se teniamo una distanza ridotta dal veicolo che ci precede, non facciamo a tempo a reagire e evitare di tamponare l auto che ci precede in caso di brusche frenate. Per ovviare a questo, tenere una distanza di almeno 2 secondi dal veicolo che ci precede. Pure l art 12 cpv 1 dell Ordinanza Norme della Circolazione prevede solo una distanza sufficiente dal veicolo che ci precede. 4/5

5 Il sorpasso a destra, effettuato con manovra di uscita e di rientro dalla corsia, comporta il ritiro immediato della licenza di condurre ed una contravvenzione salata. Questa manovra la si nota sovente dove il traffico scorre uniformemente e si formano degli spazi tra le auto anche abbastanza lunghi. Chi ha fretta di arrivare, si prende il rischio di effettuare anche dei sorpassi a destra poiché non vogliono attendere che l auto davanti rientri nella corsia di marcia. Questa manovra la vediamo fare anche da molti motociclisti, che usando la corsia di emergenza, sorpassano lunghe file di auto che viaggiano a velocità ridotta a causa del grande afflusso di veicoli specialmente in autostrada. Il sorpasso in questa modalità, diventa pericoloso se il veicolo superato sulla destra, improvvisamente rientra sulla corsia normale di marcia senza notare la manovra che stanno compiendo. Come comportarsi in questi casi? La regola di una guida difensiva, nella maggioranza delle volte, è dettata dal buon senso. Concedere una precedenza ad un veicolo che entra in autostrada, oppure attendere che il veicolo davanti sulla corsia di sorpasso rientri sulla destra, non comporta una perdita di tempo incolmabile. Effettuare una manovra azzardata come un sorpasso a destra può però causare un incidente con esiti anche gravi. Appuntamento con la seconda parte dell opuscolo alla prossima newsletter. Polizia Cantonale Addetto alla prevenzione Sgtm c Claudio Ferrari Mail to: polizia@polca.ti.ch 5/5