LOGISTICS NETWORK ALTERNATIVES FOR GLOBAL SOURCING

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1 Gaeta 0 settembre 008 LOGISTICS NETWORK ALTERNATIVES FOR GLOBAL SOURCING Alessandro Creazza Centro di Ricerca sulla Logistica Università Carlo Cattaneo LIUC Centro di Ricerca sulla Logistica Agenda Il contesto Review della letteratura Metodologia della ricerca Principali alternative per un network logistico internazionale Valutazione delle alternative Conclusioni

2 Il contesto Il Il contesto contesto competitivo competitivo attuale attuale è è caratterizzato caratterizzato da da un un progressivo progressivo consolidamento consolidamento degli degli scambi scambi commerciali commerciali internazionali internazionali (fonte: (fonte: AT AT Kearney, Kearney, 006) 006) La La crescita crescita del del commercio commercio su su scala scala internazionale internazionale è è prevista prevista con con una una crescita crescita di di o o volte volte superiore superiore rispetto rispetto al al prodotto prodotto interno interno lordo lordo (fonte: (fonte: Cranfield, Cranfield, 007: 007: World World Bank, Bank, 007) 007) I I costi costi logistici logistici e e di di trasporto trasporto rappresentano rappresentano una una voce voce sempre sempre più più importante importante nei nei bilanci bilanci delle delle aziende aziende (Spina (Spina 008, 008, Christopher Christopher et etal. al. 006) 006) Notevoli Notevoli criticità criticità per per il il trasporto: trasporto: incremento incremento dei dei costi costi del del petrolio, petrolio, ma ma anche anche shortage shortagedi di capacità capacità per per il il trasporto trasporto containerizzato containerizzato e Supplier base by geography (% of purchase turnover; industry average) Domestic Western Europe Rest of the world 7 Customer base by geography (% of sales turnover; industry average) Domestic Western Europe Rest of the world 7 Indispensabile Indispensabile porre porre attenzione attenzione a tutti tutti questi questi fattori fattori per per poter poterprogettare progettare in in maniera maniera corretta corretta le le reti reti logistiche logistiche e contenere contenere i i costi costi Il contesto ()

3 Review della letteratura Un analisi approfondita della letteratura sul tema in esame ha consentito di derivare i seguenti highlights. GLOBAL SOURCING E GLOBAL SUPPLY CHAIN DESIGN Allineamento strategico della supply chain Coordinamento degli attori operanti nelle supply chain Aziende manifatturiere e importatori Punto di vista Fornitori di servizi logistici Progettazione delle reti logistiche Mancanza Mancanza di di strumenti strumenti di di supporto supporto alle alle decisioni decisioni che che consentano consentano di di includere includere e e valutare valutare le le diverse diverse alternative alternative concretamente concretamente a a disposizione disposizione delle delle aziende aziende Metodologia della ricerca S n Ambito della ricerca: processo di sourcing EXW Ex-Works di prodotti finiti, tramite trasporto marittimo containerizzato, da parte di un importatore (distributore/produttore) con fornitori o impianti produttivi localizzati in low cost countries e venduti su scala europea Definizione della base teorica: oltre alla review della letteratura si è proceduto a una serie di interviste a freight forwarder internazionali (attori world-class come Maersk, Kuhene & Nagel e DHL) e aziende operanti su scala globale (e.g. Pioneer, Pirelli, Chicco, Whirlpool)? Definizione delle alternative di rete logistica RW RW RW m Costruzione di un modello di valutazione dei costi logistici totali Implementazione del modello Analisi di sensitività Tassonomia per la selezione della migliore alternativa di rete in funzione di parametri rilevanti 6

4 Principali alternative per un network logistico internazionale Road Haulage (not containerised) Container Haulage Ocean shipping leg S n S n S n S n S n d d* d d d CH CH d d LP LP LP p LP LP p LP LP LP LP p LP UP UP UP UP r UP r UP UP UP r UP UP d d CW CW d d* d d d RW RW RW m RW RW RW m RW RW RW m RW RW RW m RW RW RW m : Direct Shipment FCL : Direct Shipment with groupage LCL : One echelon with Consolidation Hub : One echelon with Central Warehouse : Two echelons 7 Valutazione delle alternative Per la valutazione delle alternative si propone un modello costituito da quattro step principali (sviluppato a partire da quanto proposto da Zeng e Rossetti (00)): DEFINIZIONE DEGLI INPUT Parametri di domanda Parametri logistici Costi unitari SIMULAZIONE DEI FLUSSI FISICI Montecarlo per generare valori di domanda settimanali 00 run a partire da una distribuzione gaussiana (Law and Kelton,, 997) DETERMINAZIONE DEI COSTI LOGISTICI Calcolo dei costi totali (OP+SC+SS+RT+MH+OS) Studio delle differenti frequenze di spedizione ANALISI DI SENSITIVITA Variazione di parametri chiave Domanda totale annua Flusso annuo S - RW Dispersione dei fornitori Valore unitario prodotto Costo di handling 8

5 Valutazione delle alternative () Il modello proposto è stato applicato a uno scenario di base, caratterizzato da una serie di dati reali condivisi con gli operatori del settore. Il modello ha prodotto i seguenti risultati: Annual shipping frequency Every weeks Every weeks Every 6 weeks Every 8 weeks Transportation cost [.000 /year] 0,87 7,0,,860 Order processing cost [.000 /year] Inventory holding cost [.000 /year],68,80,7,070 Handling cost [.000 /year],6,6,6,6 Total logistics cost (ALC) [.000 /year],96,7,69,8 Cost-to-value ratio 0.7% 8.% 6. % 6.8% Logistics alternatives Logistics cost [thousands /year],69 0,68 0, 0,,68 Cost-to-value ratio [%] 6.% 6.%.8%.9% 8.% 9 Valutazione delle alternative () L analisi di sensitività è stata effettuata proponendo variazioni per ognuno dei parametri: Scenario Logistics network alternatives (A) Change in the overall annual demand 0,000 [m] X 00,000 [m] X 00,000 [m] X 00,000 [m] X 00,000 [m] X (B) Change in the annual average flow between suppliers and national warehouses (with annual demand equal to m /year),00 [m] X,000 [m] X 0,000 [m] X 0,000 [m] X 0,000 [m] X (C) Change in supplier dispersion 00 [km] X 00 [km] X 800 [km] X,000 [km] X,00 [km] X (D) Change in product value 0 [ /unit] X [ /unit] X 0 [ /unit] X 0 [ /unit] X 80 [ /unit] X (E) Change in percentage difference between handling costs in sourcing and destination countries 0 % X 0 % X 0 % X 0 % X 0 % X 0

6 Valutazione delle alternative () L analisi di sensitività ha consentito di andare a isolare alcune aree di convenienza al variare di quattro parametri logistici fondamentali nel processo studiato: Dispersione dei fornitori Costo di handling Flusso fra fornitori e magazzini Domanda annua Ciò ha permesso di costruire una tassonomia per la selezione dell alternativa ottimale Annual flow between supplier and market High Low Con bassa dispersione dei supplier e alta differenza nel costo di handling Low Annual demand High Con alta dispersione dei supplier e bassa differenza nel costo di handling Conclusioni I benefici dello studio possono essere così riassunti: Analizza in maniera completa i dati di contesto Consente l applicazione a casi reali, considerando le variabili fondamentali, validate da operatori del settore E un modello generalizzabile in quanto non considera l ultimo miglio, m che risulterebbe estremamente complesso e variabile Considera le variabili di prodotto e di frequenza di spedizione Il modello è in grado di lavorare sia sui volumi che sui pesi E opportuno tuttavia sottolineare i seguenti limiti: Le scorte di sicurezza sono allocate esclusivamente nei depositi periferici Il modello suppone che i depositi periferici siano simili fra di loro come dimensione In mercati di fornitura internazionali potrebbero esserci più Consolidation Hub per supply chain 6

7 Gaeta 0 settembre 008 LOGISTICS NETWORK ALTERNATIVES FOR GLOBAL SOURCING Alessandro Creazza [email protected] Centro di Ricerca sulla Logistica 7