IL QUADRO NORMATIVO GUARDA ALL EUROPA

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1 MINISTERO DELLA DIFESA SEGRETARIATO GENERALE DELLA DIFESA E DIREZIONE NAZIONALE ARMAMENTI DIREZIONE ARMAMENTI AERONAUTICI E PER L AERONAVIGABILITÀ IL QUADRO NORMATIVO GUARDA ALL EUROPA Roma, 29 Settembre

2 EVENTO ORARIO EVENTO RELATORI AFFLUSSO INVITATI PRESENTAZIONE NORMATIVA COFFEE BREAK TAVOLA ROTONDA Gen. Isp. Capo Francesco LANGELLA Col. Filippo TRIGILIO Col. Giuseppe COCO Gen. Isp. Capo Francesco LANGELLA Dott. Alessio QUARANTA Dott. Carlo FESTUCCI Ing. Luciano MARCOCCI CHIUSURA Gen. Isp. Capo Francesco LANGELLA 2

3 DI SICUREZZA 3

4 DI SICUREZZA Sala Gestione Emergenze (linea militare) (linea civile) /

5 DI SICUREZZA Punto di Raccolta 5

6 MINISTERO DELLA DIFESA SEGRETARIATO GENERALE DELLA DIFESA E DIREZIONE NAZIONALE ARMAMENTI DIREZIONE ARMAMENTI AERONAUTICI E PER L AERONAVIGABILITÀ IL QUADRO NORMATIVO GUARDA ALL EUROPA Roma, 29 Settembre 2017 Gen. Isp. Capo F. LANGELLA 6 6

7 OBIETTIVO PRESENTARE L EVOLUZIONE DEL QUADRO NORMATIVO IN LINEA CON I DETTAMI DEI MINISTRI DELLA DIFESA DELL UNIONE EUROPEA ALLO SCOPO DI INFORMARE I PRINCIPALI DESTINATARI DELLA NORMATIVA TECNICA DELLA DAAA FORZE ARMATE E CORPI DELLO STATO VANTAGGI INDUSTRIA DEL COMPARTO AEROSPAZIALE OPPORTUNITA 7

8 AGENDA PERCHE UNA NORMATIVA COMUNE EUROPEA LA DAAA E L AERONAVIGABILITA MILITARE AERONAVIGABILITA MILITARE IN AMBITO EUROPEO EVOLUZIONE DEL QUADRO NORMATIVO AERONAVIGABILITA NELLA FASE DI ACQUISIZIONE AERONAVIGABILITA NELLA FASE DI ESERCIZIO CONCLUSIONI 8

9 LA DAAA E L AERONAVIGABILITA MILITARE STRUTTURA LEGISLATIVA ICAO LA CONVENZIONE DI CHICAGO NON E APPLICABILE AGLI AEROMOBILI DI STATO DI CUI GLI AEROMBILI MILITARI FANNO PARTE GLI STATI REGOLAMENTANO IL TRAFFICO DEGLI AEROMOBILI DI STATO GARANTENDO LA SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE D.P.R / 1965 PER GLI AEROMOBILI MILITARI DAAA E RESPONSABILE DEL: ACQUISIZIONE NORMATIVA TECNICA AMMISSIONE ALLA NAVIGAZIONE AEREA CODICE NAVIGAZIONE AEREA (ART. 745) GLI AEROMOBILI MILITARI DEVONO ESSERE AMMESSI ALLA NAVIGAZIONE AEREA, CERTIFICATI E REGISTRATI DAL MINISTERO DIFESA D.M. 06 / 11 (Art. 14) DAAA E RESPONSABILE DELL AERONAVIGABILITA PER GLI AEROMOBILI DI STATO CON MATRICOLA MILITARE 9

10 LA DAAA E L AERONAVIGABILITA MILITARE RUOLO NEL SISTEMA DIFESA ACQUISIRE E RENDERE DISPONIBILI, NEI TEMPI PREVISTI E AD UN COSTO CONGRUO, SISTEMI DI DIFESA AEROSPAZIALE RISPONDENTI AI REQUISITI OPERATIVI ASSICURANDONE NELL INTERO CICLO DI VITA L'AERONAVIGABILITÀ, OVVERO LA SICUREZZA PER L'EQUIPAGGIO, PER IL PERSONALE TRASPORTATO E PER I TERZI SORVOLATI 10

11 LA DAAA E L AERONAVIGABILITA MILITARE ELEMENTI CHIAVE NORMATIVA TECNICA E SUA EVOLUZIONE MIGLIORARE LA «SAFETY» NEL DOMINIO AEROSPAZIALE ATTRAVERSO UNA NORMATIVA TECNICA AGGIORNATA E IN LINEA CON L EVOLUZIONE TECNOLOGICA E CAPACITIVA UN PRODOTTO «AIRWORTHY» E «SAFE» E PUO EFFETTUARE LA MISSIONE IN SICUREZZA AD UN LIVELLO DI RISCHIO VALUTATO ED ACCETTABILE PRODOTTO AIRWORTHY: SAFE & MISSION EFFECTIVE AIRWORTHY DURANTE IL CICLO DI VITA FASE DI ACQUISIZIONE FASE DI ESERCIZIO FASE DI DISMISSIONE CAPACITA

12 LA DAAA E L AERONAVIGABILITA MILITARE EVOLUZIONE ORGANIZZATIVA SVILUPPO ORGANIZZAZIONE DI AERONAVIGABILITA 2001 AER.P 2 AER.P 2005AER.P 10 AER.P 10. OGGI CONTINUO AGGIORNAMENTO 1965 NORMATIVA E PROCESSI ISPIRATI ALLA REGOLAMENTAZIONE CIVILE CONTINUO SFORZO DI MIGLIORAMENTO DELLA NORMA UTILIZZANDO, TRA L ALTRO, GLI STRUMENTI E I PRODOTTI DELLA NORMATIVA CIVILE ADEGUATI ALLE SPECIFICITA MILITARI 12

13 AERONAVIGABILITA MILITARE IN AMBITO EUROPEO ATTIVITA DI COORDINAMENTO INTERNAZIONALE IN AMBITO MILITARY AIRWORTHINESS: EMAAG, NSA AwG, FINAS, OCCAR, JMAAN, ETAP... MINISTRI DELLA DIFESA EUROPEI APPROVANO LA CREAZIONE DEL MILITARY AIRWORTHINESS AUTHORITIES FORUM (MAWA) E CONCORDANO LA EUROPEAN MILITARY AIRWORTHINESS ROADMAP ELEMENTO ABILITANTE PER L INTEGRAZIONE DELLA DIFESA E DEL RELATIVO COMPARTO INDUSTRIALE POLITICAL DECLARATION 11/09 DEI MINISTRI DELLA DIFESA EUROPEI: AFFIDAMENTO ALL EDA DEL COMPITO DI EMANARE ENTRO FINE 2015 IL SET COMPLETO DI REQUISITI EMAR (EUROPEAN MILITARY AIRWORTHINESS REQUIREMENTS) PER GLI AEROMOBILI MILITARI 13

14 AERONAVIGABILITA MILITARE IN AMBITO EUROPEO EUROPEAN MILITARY AIRWORTHINESS REQUIREMENTS (EMARs) HANNO PERMESSO DI COMPLETARE I PRIMI SEI OBIETTIVI DELLA ROADMAP EUROPEA ROADMAP EUROPEA EMARs Common regulatory framework Common certification processes Common approach to organisational approvals Common certification/ design codes Common approach to preservation of airworthiness Rules for mutual recognition European Military Joint Airworthiness Authority

15 MINISTERO DELLA DIFESA SEGRETARIATO GENERALE DELLA DIFESA E DIREZIONE NAZIONALE ARMAMENTI DIREZIONE ARMAMENTI AERONAUTICI E PER L AERONAVIGABILITÀ EVOLUZIONE DEL QUADRO NORMATIVO AERONAVIGABILITA NELLA FASE DI ACQUISIZIONE COL. F. TRIGILIO 15 15

16 CICLO DI AERONAVIGABILITA Riferita al TIPO aeromobile Riferita al singolo aeromobile 16

17 AERONAVIGABILITA INIZIALE / TIPO MANDATO MAWA: UNIFORMARE PROCEDURE IN CAMPO MILITARE E CIVILE PER CONSENTIRE APPROCCIO OMOGENEO DEL MONDO INDUSTRIALE AI PROCESSI DI CERTIFICAZIONE 17

18 REQUISITI MAWA vs NORMATIVA AER EMAR 21 EMACC EMAD R AER(EP).P 21 AER(EP).P 516 AER(EP).P 11 PROCESSO DI CERTIFICAZIONE DEI PRODOTTI AERONAUTICI DEFINIZIONE DEI REQUISITI DI AERONAVIGABILITA MUTUO RICONOSCIMENTO TRA AUTORITA RESPONSABILI DELL AERONAVIGABILITA RECEPIMENTO NAZIONALE EMAR 21 EMACC EMAD R RECEP. NAZION. 18

19 AER(EP).P 21 RECEPIMENTO APPLICABILE SOLO A NUOVI PROGRAMMI (DOPO 01/01/2017) HIGH EFFICIENT TRAINER M345 PROGRAMMI PILOTA NUOVO ELICOTTERO ESPLORAZIONE E SCORTA AH

20 AER(EP).P 21 20

21 AER(EP).P 21 21

22 AER(EP).P 21 CERTIFICAZIONE DI TIPO AER (EP). P 2 CERTIFICATO DI TIPO CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE AERONAVIGABILITA CAPACITA DI UN AEROMOBILE /SISTEMA DI OPERARE ASSICURANDO I LIVELLI DI SICUREZZA RICHIESTI PRESTAZIONE RISPONDENZA DI UN AEROMOBILE/SISTEMA AI REQUISITI DI PRESTAZIONE E SICUREZZA PREVISTI DA UN CAPITOLATO TECNICO AER (EP). P 21 NORMA IN FASE DI SVILUPPO 22

23 AER(EP).P 21 CERTIFICAZIONE DI TIPO REQUISITI AW / BASE DI CERTIFICAZIONE EMACC / AER(EP).P 516 EASA CS STANAG FORMALE ADOZIONE/RICONOSCIMENTO DI STANDARD E NORMATIVE INTERNAZIONALI MILITARI/CIVILI UTILIZZAZIONE DI EVIDENZE DI AERONAVIGABILITA IN AMBITO INTERNAZIONALE ALLARGAMENTO SINERGIA CON AUTORITA CIVILI (ENAC) FAR MIL HDBK 516 DOD MIL DOC DEF STAN

24 AER(EP).P 21 CERTIFICAZIONE DI TIPO MODIFICHE MINOR PRIVILEGI MODIFICHE MAJOR GESTIONE DEL TIPO AEROMOBILE MILITARY SUPPLEMENTAL TYPE CERTIFICATE ELEGGIBILITA CERTIFICAZIONE DI TIPO SECONDO AER(EP).P 21 RIUTILIZZABILE IN UE ED EXTRA UE 24

25 AER(EP).P 21 CERTIFICAZIONE DI TIPO CERTIFICAZIONE SISTEMI/EQUIPAGGIAMENTI MUTUATO DA TSO CIVILE SECONDO EASA/FAR EUROPEAN MILITARY TECHNICAL STANDARD ORDER (EMTSO) SIMILE AL CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE ABILITANTE PER PICCOLE MEDIE IMPRESE 25

26 AER(EP).P 21 26

27 AER(EP).P 21 MDOA APPROVAZIONE DI ORGANIZZAZIONE DI PROGETTAZIONE MILITARE APPLICABILE AD AEROMOBILI APPLICABILE A PRODOTTI AERONAUTICI PRIMARI: MOTORE, ELICA INCLUSIVA DI MOLTEPLICI PRODOTTI FACILITA DI ESTENSIONE A NUOVI PRODOTTI DELLA STESSA ORGANIZZAZIONE RIUTILIZZABILE IN UE ED EXTRA UE SIMILE AD AER(EP).P 10 / DOMA PER SINGOLO AEROMOBILE/PRODOTTO (EFA, T346, ) MA RIDUZIONE TEMPI E COSTI CONTRATTUALI MAGGIORE COMPETITIVITA MAGGIORI OPPORTUNITA 27

28 AER(EP).P 21 28

29 AER(EP).P 21 MPOA APPROVAZIONE DI ORGANIZZAZIONE DI PRODUZIONE MILITARE APPLICABILE AD AEROMOBILI APPLICABILE A PRODOTTI AERONAUTICI PRIMARI: MOTORE, ELICA CONTROLLO TRAMITE LE NORME DI ASSICURAZIONE DI QUALITA DELLA PRODUZIONE APPLICABILE A PARTI / ARTICOLI DI CONFIGURAZIONE RIUTILIZZABILE IN UE ED EXTRA UE ACCESSO MERCATO EUROPEO PER PICCOLE MEDIE IMPRESE MAGGIORE COMPETITIVITA MAGGIORI OPPORTUNITA REGIME TRANSITORIO NECESSARIO, MA PREDISPOSIZIONE DI NUMEROSE PICCOLE MEDIE IMPRESE PER ESSERE APPROVATE ORGANIZZAZIONE DI PRODUZIONE MILITARE PREDISPOSIZIONE NUOVI REQUISITI CONTRATTUALI NEI CONTRATTI LOGISTICI MILITARI DI MANTENIMENTO (FORNITURA PARTI DI RICAMBIO) 29

30 AER(EP).P 21 30

31 AER(EP).P 21 MPTF MILITARY PERMIT TO FLY AUTORIZZAZIONE AL VOLO PER MOLTEPLICI SCENARI, NON SOLO SPERIMENTAZIONE RILASCIABILE DA UNA MDOA/MPOA A FRONTE DI PRIVILEGI CONCESSI UTIZZABILE PER PARTICOLARI ESIGENZE (TRASFERIMENTI DI VELIVOLO, EVENTI MANUTENTIVI PARTICOLARI, ) SIMILE AD AER(EP).P 7 CONTRASSEGNO SPERIMENTALE CONTRASSEGNO PROTOTIPICO PER DITTE CON MDOA/MPOA E PRIVILEGI: MAGGIORE EFFICIENZA MAGGIORE FLESSIBILITA POSSIBILE RICONOSCIMENTO MDOA AL CSV QUALE CENTRO INTERFORZE PER LA SPERIMENTAZIONE 31

32 MINISTERO DELLA DIFESA SEGRETARIATO GENERALE DELLA DIFESA E DIREZIONE NAZIONALE ARMAMENTI DIREZIONE ARMAMENTI AERONAUTICI E PER L AERONAVIGABILITÀ EVOLUZIONE DEL QUADRO NORMATIVO AERONAVIGABILITA NELLA FASE DI ESERCIZIO COL. G. COCO 32 32

33 SOMMARIO CONTINUING AIRWORTHINESS definizione e requisiti europei EVOLUZIONE DELLA NORMATIVA DELLA DAAA cronologia delle norme emesse e piano per il futuro STATUS INTRODUZIONE EMAR approvazione organizzazioni ed emissione licenze RICONOSCIMENTI INTERNAZIONALI validità dei certificati e delle approvazioni in ambito internazionale 33

34 SOMMARIO CONTINUING AIRWORTHINESS definizione e requisiti europei EVOLUZIONE DELLA NORMATIVA DELLA DAAA cronologia delle norme emesse e piano per il futuro STATUS INTRODUZIONE EMAR approvazione organizzazioni ed emissione licenze RICONOSCIMENTI INTERNAZIONALI validità dei certificati e delle approvazioni in ambito internazionale 34

35 CONTINUING AIRWORTHINESS DEFINIZIONE L insieme dei processi che assicurano che un aeromobile, in ogni momento della sua vita operativa, risponda ai requisiti di aeronavigabilità vigenti e sia idoneo ad operare in sicurezza. 35

36 CONTINUING AIRWORTHINESS 36

37 CONTINUING AIRWORTHINESS EMAR Military Aircraft Maintenance Licensing EMAR 145 EMAR 66 EMAR 147 Aircraft Maintenance Training Organisations Maintenance Organisations EMAR M Continuing Airworthiness Requirements 37

38 SOMMARIO CONTINUING AIRWORTHINESS definizione e requisiti europei EVOLUZIONE DELLA NORMATIVA DELLA DAAA cronologia delle norme emesse e piano per il futuro STATUS INTRODUZIONE EMAR approvazione organizzazioni ed emissione licenze RICONOSCIMENTI INTERNAZIONALI validità dei certificati e delle approvazioni in ambito internazionale 38

39 EVOLUZIONE QUADRO NORMATIVO CRONOLOGIA 39

40 EVOLUZIONE QUADRO NORMATIVO AER(EP).P 2005 Mantenimento dell Aeronavigabilità dei Reparti Operativi e Tecnici delle FFAA e dei CCdS Distribuzione delle Responsabilità per il mantenimento dell aeronavigabilità Comandante del Reparto Resp. Ufficio Tecnico Resp. Manutenzione Certifying Staff Comandante aeromobile Processi di Qualità Gestione Tecnica Aeromobile 40

41 EVOLUZIONE QUADRO NORMATIVO AER(EP).P 2005 Mantenimento dell Aeronavigabilità APPROVAZIONI 41

42 EVOLUZIONE QUADRO NORMATIVO AER(EP).P 2005 Mantenimento dell Aeronavigabilità Rep. Approvati APPROVAZIONI MM PdS CC EI GdF Civ AM AM MM EI PdS CC GdF Civ Rep. Richiedenti Rep. Totali sem sem sem sem sem sem sem sem sem

43 EVOLUZIONE QUADRO NORMATIVO AER(EP).P 2147 Attualmente in vigore AER(EP).P 2147 Approvazione delle Organizzazioni che erogano Servizi di Formazione dei Manutentori di Aeromobili Militari e/o Componenti Adozione dell EMAR 147 tramite AER(EP).P 147 prevista per ottobre/novembre 2017 Previsto un periodo di transitorio per la «migrazione» dalla vecchia alla nuova norma Differenze legate essenzialmente all avvenuta pubblicazione dell AER(EP).P sem sem sem sem Rep. Approvati sem sem sem sem. 1 sem

44 EVOLUZIONE QUADRO NORMATIVO AER(EP).P 145 Maintenance Organisations Ditte Adozione dell EMAR 145 tramite AER(EP).P 145 (dicembre 2014) Approvazione tramite Imprese di Auditing Accreditate (IAA) Enti Governativi Prevista transizione ad AER(EP).P 145 in concomitanza con la pubblicazione dell AER(EP).P M Generalità della IAA Data rilascio accreditamento per la conduzione di audit 20 Ragione sociale POA AER(EP).P 21 CAMO EMAR M AMO AER.P 145 MTO AER.P Aviation Works International S.r.l. N.A. N.A. 23/02/2016 N.A. TUV Italia S.r.l. N.A. N.A. 07/03/2016 N.A. RINA Service S.p.A. N.A. N.A. 07/03/2016 N.A. Plexus Management Systems S.r.l. N.A. N.A. 21/03/2016 N.A. 0 1 SEM SEM SEM SEM Ditte appr. BSI Group Italia S.r.l. N.A. N.A. 27/06/2016 N.A. CNIM S.r.l. N.A. N.A. 11/04/2017 N.A. UNAVIAcert S.r.l N.A. N.A. 20/04/2017 N.A. 44

45 EVOLUZIONE QUADRO NORMATIVO AER(EP).P 66 45

46 EVOLUZIONE QUADRO NORMATIVO AER(EP).P 66 Military Aircraft Maintenance Licensing Similarità e coerenza con la normativa civile EASA/ENAC Riconoscimento delle qualifiche e licenze rilasciate dalle Military Airworthiness Authority di altri Stati membri Y Approccio multidimensionale Z X Gestione delle licenze: complessità del processo di riconoscimento del pregresso. 46

47 EVOLUZIONE QUADRO NORMATIVO AER(EP).P M Continuing Airworthiness Requirements Adozione dell EMAR M tramite AER(EP).P M prevista nei prossimi mesi Attualmente i requisiti, come ad es. la Continuing Airworthiness Management Organisation (CAMO), sono coperti per gli Enti Governativi dall AER(EP).P 2005 e da altre norme in essa richiamate Necessario definire modalità di transizione da AER(EP).P 2005 a futura AER(EP).P M 47

48 SOMMARIO CONTINUING AIRWORTHINESS definizione e requisiti europei EVOLUZIONE DELLA NORMATIVA DELLA DAAA cronologia delle norme emesse e piano per il futuro STATUS INTRODUZIONE EMAR approvazione organizzazioni ed emissione licenze RICONOSCIMENTI INTERNAZIONALI validità dei certificati e delle approvazioni in ambito internazionale 48

49 STATUS INTRODUZIONE EMAR MTO MAML MO CAMO Normativa da sostituire AER.P 2147 AER.P 2005 (applicabile agli Enti Governativi) Normativa da emettere AER.P 147 (fine 2017) AER.P M (fine 2017) Normativa già emessa AER.P 66 AER.P 145 (applicabile alle sole Ditte) 49

50 SOMMARIO CONTINUING AIRWORTHINESS definizione e requisiti europei EVOLUZIONE DELLA NORMATIVA DELLA DAAA cronologia delle norme emesse e piano per il futuro STATUS INTRODUZIONE EMAR approvazione organizzazioni ed emissione licenze RICONOSCIMENTI INTERNAZIONALI validità dei certificati e delle approvazioni in ambito internazionale 50

51 RICONOSCIMENTI INTERNAZIONALI Mutui Riconoscimenti ottenuti per la condivisione di certificazioni su specifici programmi (esempi) Germania U.K. Italia Spagna U.S. DoD Italia La DAAA potrà finalizzare a breve altri Mutui Riconoscimenti con: Norvegia Australia Repubblica Slovacca Slovenia Repubblica Ceca Polonia Francia Potenziali ricorsi a Mutui Riconoscimenti per Certificazioni EMAR 145 Germania Portogallo U.K. Canada U.S.A. Svizzera 51

52 RICONOSCIMENTI INTERNAZIONALI Punti chiave Interoperabilità delle licenze: un manutentore (militare o civile) con licenza militare (MAML) rilasciata in Italia avrebbe la possibilità di svolgere attività, anche durante un rischieramento, su sistemi d arma di altri paesi (in particolare in ambito EDA). Internazionalità e riconoscimento delle certificazioni nazionali: si evita all Industria di dimostrare ripetutamente a più Military Airworthiness Authority la rispondenza agli stessi requisiti. 52

53 MINISTERO DELLA DIFESA SEGRETARIATO GENERALE DELLA DIFESA E DIREZIONE NAZIONALE ARMAMENTI DIREZIONE ARMAMENTI AERONAUTICI E PER L AERONAVIGABILITÀ IL QUADRO NORMATIVO GUARDA ALL EUROPA CONCLUSIONI Gen. Isp. Capo F. LANGELLA 53 53

54 IN SINTESI AER(EP).P 21 OPERATORI GOV. PROVIDERS CIVILI INITIAL CONTINUED ORGANIZAZZIONI DI PROGETTAZIONE ORGANIZAZZIONE DI PRODUZIONE PERMIT TO FLY CERTIFICAZIONE DI TIPO AER(EP).P 145 ORGANIZAZZIONE DI MANUTENZIONE AER(EP).P M AER(EP).P 147 CONTINUING ORGANIZAZZIONE GESTIONE AERONAVIGABILITA IN ESERCIZIO ORGANIZZAZIONE DI FORMAZIONE PER LA MANUTENZIONE AER(EP).P 66 RILASCIO LICENZA DI MANUTENZIONE GESTIONE LICENZA DI MANUTENZIONE APPROVAZIONE SYLLABUS RICONOSCIMENTO PREGRESSO 54

55 I VANTAGGI VANTAGGI PER GLI OPERATORI COOP. MIL CIV ACQUISIZIONE GREEN AIRCRAFT CERTIFICAZIONE CIVILE CON DELTA MILITARE AUMENTO DELLA SAFETY CON CONDIVISIONE DI NORME ED ESPERIENZE COOP. MIL MIL INTEROPERABILITA POOLING&SHARING DI ASSETTI DISPONIBILITA OPERATIVA EU AW FRAMEWORK STANDARD ANCHE FUORI UE: COOPERAZIONE ANCHE FUORI DAI CONFINI EUROPEI RIDUZIONE DEI COSTI AUMENTANDO QUALITA DEL PRODOTTO E DISPONIBILITA OPERATIVA MAWA, EMARs FACILITANO E SUPPORTANO IL NATO AIRWORTHINESS POLICY IMPLEMENTATION PLAN 55

56 I VANTAGGI OPPORTUNITA PER L INDUSTRIA PRODOTTI DI AW DIRETTAMENTE RICONOSCIUTI E RIUTILIZZABILI PROCESSO DI ACQUISIZIONE PIU EFFICIENTE CON REQUISITI COMUNI MAGGIORE COMUNALITA DI REQUISITI CONTRATTUALI IN AMBITO EUROPEO MAGGIORI OPPORTUNITA IN UN CONTESTO DI RIDUZIONE DELLA SPESA POOLING IN RESEARCH & TECHNOLOGY MAGGIORE ACCESSO AI FONDI STRUTTURALI MAGGIORE COMPETIVITIA IN AMBITO EUROPEAN DEFENCE TECHNOLOGICAL INDUSTRIAL BASE (EDTIB) ACCESSO FACILITATO AL MERCATO EUROPEO CON COSTI E TEMPI MINORI 56

57 MINISTERO DELLA DIFESA SEGRETARIATO GENERALE DELLA DIFESA E DIREZIONE NAZIONALE ARMAMENTI DIREZIONE ARMAMENTI AERONAUTICI E PER L AERONAVIGABILITÀ 57 57

58 MINISTERO DELLA DIFESA SEGRETARIATO GENERALE DELLA DIFESA E DIREZIONE NAZIONALE ARMAMENTI DIREZIONE ARMAMENTI AERONAUTICI E PER L AERONAVIGABILITÀ Gen. Isp. Capo Francesco LANGELLA Dott. Alessio QUARANTA Dott. Carlo FESTUCCI Ing. Luciano MARCOCCI Moderatore: Gen. Isp. Giuseppe LUPOLI 59 59